一種機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]中國正在增長成全球最大的航空市場。隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及人們商務出行、旅游需要的持續(xù)增長，乘客對于飛行質(zhì)量的要求必然越來越高。目前國內(nèi)只有新引進的飛機才裝有乘客娛樂系統(tǒng)，許多老舊飛機都沒有安裝，即使安裝了娛樂系統(tǒng)的也基本上都是固定式視頻播放，不能進行視頻點播，更不能實現(xiàn)乘客之間相互的通信。
[0003]參考新引進的民用航空器，在機艙內(nèi)安裝飛機客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)后，通過該系統(tǒng)，將個人電腦、手持設備(如PDA、iPAD)等終端以無線方式互相連接使用，既可以點播系統(tǒng)中存儲的音視頻資源，也可以建立起無線局域網(wǎng)，實現(xiàn)乘客之間相互通信，甚至可以通過地面無線網(wǎng)絡基站與互聯(lián)網(wǎng)相連為乘客提供無線上網(wǎng)服務。可以為旅客提供豐富的選擇，并讓他們在飛行途中享受信息、通訊、娛樂等帶給他們的快樂飛行體驗，從而可以吸引更多的旅客選擇乘坐。
[0004]通過飛機客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)平臺內(nèi)插播商業(yè)廣告、有償使用客艙娛樂設備等，航空公司也可以從中獲得巨大的商業(yè)利潤。飛機客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)對航空公司的服務品質(zhì)具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為此，本發(fā)明的目的在于提供一種機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)滿足乘客的多媒體需求。
[0006]本發(fā)明采用的技術方案為:
[0007]一種機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)，其包括服務器組件、管理控制組件、外部通信組件、內(nèi)部通信組件以及座椅娛樂終端；其中所述服務器組件與所述內(nèi)部通信組件相連接，并通過無線信號的方式與所述座椅娛樂終端連接；所述服務器組件通過所述外部通信組件與衛(wèi)星建立通信從而實現(xiàn)機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的連接；所述管理控制組件監(jiān)測飛機飛行狀態(tài)從而控制所述機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)的運行狀態(tài)；用戶可以通過所述座椅娛樂終端實現(xiàn)與同機艙內(nèi)的其他玩家或互聯(lián)網(wǎng)玩家的互動娛樂。
[0008]從上述結構可以看出，依據(jù)發(fā)明，通過分布式組網(wǎng)，易實現(xiàn)系統(tǒng)的擴展和級聯(lián)?？团撎炀€組件構成座椅端設備的父節(jié)點，便于在客艙內(nèi)分布，方便實現(xiàn)對整個客艙內(nèi)的覆蓋。
[0009]進一步的所述外部通信組件為機體天線，所述機體天線安裝機身蒙皮外部。
[0010]進一步的所述內(nèi)部通信組件包括交換器以及客艙天線，所述客艙天線均勻安裝在各行李艙內(nèi)部。
[0011]進一步的所述管理控制組件連接有飛行高度測量裝置，所述管理控制組件在監(jiān)測到飛行高度高于特定高度時自動開啟所述外部通信組件并在低于特定高度時關閉所述外部通信組件。
[0012]進一步的所述座椅娛樂終端可為安裝在座椅上的固定終端，也可為用戶攜帶的便攜式終端設備。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的一種模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參照說明附圖1所示的一種民用航空器客艙網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)能夠為客機提供無線局域網(wǎng)服務(WLAN)，同時也可以與衛(wèi)星連接，實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)之間的通訊。其設計的最終目標是為客艙內(nèi)的乘客提供數(shù)據(jù)通信服務。
[0015]機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)主要由服務器、管理控制面板、分配器、電源控制板、客艙天線組件、機體天線、客艙點播顯示器、座椅電源插座等部件所組成。
[0016]客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)主要功能有音視頻點播、會員管理功能、電子商城、媒體內(nèi)容裝載與更新、系統(tǒng)軟件裝載與更新、系統(tǒng)控制與監(jiān)控等娛樂和系統(tǒng)維護功能。
[0017]服務器是整個系統(tǒng)的核心，控制與周圍所有設備之間的信號交聯(lián)。服務器通過與分配器和客艙天線組件相連，以無線信號的形式與客艙內(nèi)的用戶終端相連，進行數(shù)據(jù)傳輸。根據(jù)客艙用戶終端發(fā)出的上網(wǎng)請求信號，服務器通過撥號利用機體天線與衛(wèi)星建立無線通訊從而實現(xiàn)用戶終端與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接。同時，服務器還監(jiān)測與飛機交聯(lián)的信號以及管理控制面板發(fā)出的信號，控制整個客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)的工作狀態(tài)。為滿足旅客電子設備的用電需求，在每個座椅上加裝了座椅電源插座。
[0018]服務器通過撥號與衛(wèi)星建立無線通訊，實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)接。
[0019]管理控制面板提供人-機交互界面，便于乘務人員對整個系統(tǒng)實施監(jiān)管，如服務器管理、機上3G網(wǎng)絡管理、無線網(wǎng)管理、系統(tǒng)狀態(tài)管理；提供維護界面，便于機務人員對系統(tǒng)檢測、維護，如系統(tǒng)初始化配置管理、節(jié)目更新管理、部件版本信息、系統(tǒng)更新信息、系統(tǒng)自檢信息、系統(tǒng)日志信息；內(nèi)置3G模塊，提供飛機在地面時通過3G網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ǖ?，在地面對服務器的?shù)據(jù)進行更新。
[0020]區(qū)域分配盒實現(xiàn)Ethernet交換功能和電源分配，實現(xiàn)客艙天線組件級聯(lián)，組建客艙無線網(wǎng)絡設備組網(wǎng)。
[0021]客艙天線組件將服務器的數(shù)據(jù)以無線的形式發(fā)射出去，同時接收乘客終端的無線信號。使乘客的無線終端與服務器建立起無線聯(lián)接，建立數(shù)據(jù)實時傳輸通道。
[0022]機體天線發(fā)射服務器的輸出信號，同時接收衛(wèi)星的輸入數(shù)據(jù)，在衛(wèi)星和服務器之間建立數(shù)據(jù)傳輸通道，以實現(xiàn)飛機無線網(wǎng)絡與互聯(lián)網(wǎng)實時連接。
[0023]客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)網(wǎng)絡線路主要包括服務器、分配器、電源控制板、管理控制面板、機體天線、客艙天線組件等部件之間的網(wǎng)絡連接，除機體天線與服務器之間的聯(lián)接使用同軸電纜外，其他部件之間的聯(lián)接均采用規(guī)格為NF24線材作為網(wǎng)絡線。服務器與其他部件之間的網(wǎng)路通過分配器擴展級聯(lián)，這樣有利于設備的擴展聯(lián)接和信號管理。從服務器有二路千兆網(wǎng)絡，其中一路連接至分配器，另一路連接至分配器，分配器與客艙天線組件、客艙天線組件、電源控制板和管理控制面板連接，分配器與客艙天線組件和客艙天線組件連接。
[0024]起飛著陸階段是飛機安全運行的關鍵階段，為確保飛機的飛行安全，客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)被設計成只有當飛機爬升到一定高度才可開啟無線網(wǎng)絡功能。將飛機的高度信號作為客艙無線網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)中無線網(wǎng)絡開關的控制信號:當飛機的飛行高度低于1000ft時，無線網(wǎng)絡始終處于關閉狀態(tài)；只有當飛行高度大于10000ft時，乘務員才可以通過操作管理控制面板的相應界面開啟無線通信功能。
【主權項】
1.一種機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)，其特征在于: 其包括服務器組件、管理控制組件、外部通信組件、內(nèi)部通信組件以及座椅娛樂終端；其中所述服務器組件與所述內(nèi)部通信組件相連接，并通過無線信號的方式與所述座椅娛樂終端連接； 所述服務器組件通過所述外部通信組件與衛(wèi)星建立通信從而實現(xiàn)所述機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的連接； 所述管理控制組件監(jiān)測飛機飛行狀態(tài)從而控制所述機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)的運行狀態(tài)； 用戶可以通過所述座椅娛樂終端實現(xiàn)與同機艙內(nèi)的其他玩家或互聯(lián)網(wǎng)玩家的互動娛樂。
2.根據(jù)權利要求1所述的機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述外部通信組件為機體天線，所述機體天線安裝機身蒙皮外部。
3.根據(jù)權利要求1所述的機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述內(nèi)部通信組件包括交換器以及客艙天線，所述客艙天線均勻安裝在各行李艙內(nèi)部。
4.根據(jù)權利要求1所述的機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述管理控制組件連接有飛行高度測量裝置，所述管理控制組件在監(jiān)測到飛行高度高于特定高度時自動開啟所述外部通信組件并在低于特定高度時關閉所述外部通信組件。
5.根據(jù)權利要求1所述的機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述座椅娛樂終端可為安裝在座椅上的固定終端，也可為用戶攜帶的便攜式終端設備。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)，其包括服務器組件、管理控制組件、外部通信組件、內(nèi)部通信組件以及座椅娛樂終端；其中所述服務器組件與所述內(nèi)部通信組件相連接，并通過無線信號的方式與所述座椅娛樂終端連接；所述服務器組件通過所述外部通信組件與衛(wèi)星建立通信從而實現(xiàn)機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的連接；所述管理控制組件監(jiān)測飛機飛行狀態(tài)從而控制所述機載網(wǎng)絡娛樂系統(tǒng)的運行狀態(tài)；用戶可以通過所述座椅娛樂終端實現(xiàn)與同機艙內(nèi)的其他玩家或互聯(lián)網(wǎng)玩家的互動娛樂。
【IPC分類】H04L29-08
【公開號】CN104618489
【申請?zhí)枴緾N201510065206
【發(fā)明人】周銳, 蔡金城
【申請人】云暉軟件(成都)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月9日