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檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法

文檔序號(hào):8226313閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法。
【背景技術(shù)】
[0002]自上世紀(jì)80年代中國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)私人汽車(chē),到2003年社會(huì)保有量達(dá)到1219萬(wàn)輛,私人汽車(chē)突破千萬(wàn)輛用了近20年,而突破2000萬(wàn)輛僅僅用了 3年時(shí)間。截止到2014年4月,全國(guó)汽車(chē)保有量為144277266輛,分別占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的56.35%,汽車(chē)所占比重較2013年同期上升了 4.82個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),每年新增駕駛?cè)藛T2200多萬(wàn)人,需要檢測(cè)的車(chē)輛大幅增加,由于部分車(chē)輛檢測(cè)站片面追求檢測(cè)數(shù)量,導(dǎo)致檢測(cè)質(zhì)量的下降,如何有效監(jiān)控檢測(cè)站車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程,提高檢測(cè)質(zhì)量無(wú)疑是日益嚴(yán)峻的一大問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是:提供一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法,以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛檢測(cè)的無(wú)紙化管理,減少人力的投入,提高管理效率。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法,其包括:
[0005]首先提供一系統(tǒng),該系統(tǒng)包括多個(gè)客戶(hù)端、與多個(gè)客戶(hù)端相連的第一交換機(jī)、與第一交換機(jī)相連的第二交換機(jī)、與第二交換機(jī)相連的監(jiān)控中心、與第一交換機(jī)相連且處理視頻數(shù)據(jù)的視頻服務(wù)器、與第一交換機(jī)相連且處理車(chē)輛信息的數(shù)據(jù)庫(kù)、以及與視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)均相連且存放視頻和車(chē)輛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器;
[0006]接著車(chē)輛進(jìn)入查驗(yàn)崗位,進(jìn)行查驗(yàn);
[0007]然后進(jìn)入線(xiàn)上檢測(cè),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行至少外觀(guān)、測(cè)速、稱(chēng)重、制動(dòng)、燈光、側(cè)滑項(xiàng)目的檢測(cè),并進(jìn)行自動(dòng)錄像或拍照,再將圖像信息反饋至客戶(hù)端的電腦;
[0008]隨后進(jìn)入動(dòng)態(tài)/路試檢測(cè),對(duì)駕駛中的車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),并進(jìn)行自動(dòng)錄像或拍照,再將圖像信息反饋至客戶(hù)端的電腦;
[0009]客戶(hù)端的電腦對(duì)車(chē)輛檢測(cè)信息進(jìn)行判斷,符合要求則將數(shù)據(jù)通過(guò)交換機(jī)上傳到視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)處理并存放到存儲(chǔ)器上再進(jìn)行下一步,不符合要求則結(jié)束;
[0010]監(jiān)控中心對(duì)符合要求的車(chē)輛進(jìn)行隨機(jī)抽??;
[0011]監(jiān)控中心調(diào)取視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù),對(duì)比車(chē)輛信息是否一致,是否符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),如不符合則進(jìn)行復(fù)檢,如符合則進(jìn)行下一步,其中監(jiān)控中心引用車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別技術(shù),對(duì)檢驗(yàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別并賦予相關(guān)信息,自動(dòng)綁定照片和錄像;
[0012]監(jiān)控中心調(diào)取存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù),全程檢測(cè)信息合法性判定視頻、圖片、數(shù)據(jù),如不符合則進(jìn)行復(fù)檢,如符合則判定合格至結(jié)束。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步包括如下附屬技術(shù)方案:
[0014]所述每個(gè)客戶(hù)端包括與第一交換機(jī)相連的電腦、與電腦有線(xiàn)相連且抓取車(chē)輛信息的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、與電腦無(wú)線(xiàn)相連且采集車(chē)輛信息的便攜式圖像采集裝置、和用來(lái)捕獲車(chē)輛通過(guò)信息的傳感器。
[0015]所述監(jiān)控中心設(shè)置有與第二交換機(jī)相連的若干個(gè)監(jiān)控終端。
[0016]所述傳感器為地感線(xiàn)圈。
[0017]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是:
[0018]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)車(chē)輛檢測(cè)的無(wú)紙化管理,減少人力的投入,提高管理效率。
【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0020]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2為本發(fā)明的工作流程圖。
[0022]圖3為本發(fā)明中線(xiàn)上檢測(cè)的工作流程圖。
[0023]圖4為本發(fā)明中動(dòng)態(tài)/路試檢測(cè)的工作流程圖。
[0024]圖5為本發(fā)明的監(jiān)控流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]實(shí)施例:如圖1所示,本發(fā)明提供了一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法的具體實(shí)施例,其包括:
[0026]首先提供一系統(tǒng),該系統(tǒng)包括多個(gè)客戶(hù)端、與多個(gè)客戶(hù)端相連的第一交換機(jī)、與第一交換機(jī)相連的第二交換機(jī)、與第二交換機(jī)相連的監(jiān)控中心、與第一交換機(jī)相連且處理視頻數(shù)據(jù)的視頻服務(wù)器、與第一交換機(jī)相連且處理車(chē)輛信息的數(shù)據(jù)庫(kù)、以及與視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)均相連且存放視頻和車(chē)輛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器。其中每個(gè)客戶(hù)端包括與第一交換機(jī)相連的電腦、與電腦有線(xiàn)相連且抓取車(chē)輛信息的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、與電腦無(wú)線(xiàn)相連且采集車(chē)輛信息的便攜式圖像采集裝置、和用來(lái)捕獲車(chē)輛通過(guò)信息的傳感器。監(jiān)控中心設(shè)置有若干個(gè)監(jiān)控終端,用于對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行監(jiān)控,在車(chē)輛檢測(cè)信息采集到位后,由公安監(jiān)管部門(mén)根據(jù)上傳的信息進(jìn)行抽檢查驗(yàn)。車(chē)輛的常規(guī)部位照片,由網(wǎng)絡(luò)攝像頭自動(dòng)拍攝,可進(jìn)行高清晰畫(huà)面拍攝和錄像,采集經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn)車(chē)輛的外觀(guān)、號(hào)牌、車(chē)身形狀、顏色等信息。便攜式圖像采集裝置優(yōu)選為PDA,用來(lái)獲取檢測(cè)信息和發(fā)送檢測(cè)結(jié)果信息,便于評(píng)判;并進(jìn)行進(jìn)入車(chē)輛的基本信息的自動(dòng)拍照和錄像的控制。傳感器是地感線(xiàn)圈,用來(lái)捕獲車(chē)輛通過(guò)信息,它向電腦傳遞車(chē)輛進(jìn)入信息,控制圖片拍攝和錄像,并對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別綁定;交換機(jī)負(fù)責(zé)設(shè)備間信息的傳輸,進(jìn)行視頻、圖像、控制信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的傳輸。
[0027]接著車(chē)輛進(jìn)入查驗(yàn)崗位,進(jìn)行查驗(yàn),由地感線(xiàn)圈感知車(chē)輛的駛?cè)耄?br>[0028]然后進(jìn)入線(xiàn)上檢測(cè),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行外觀(guān)、測(cè)速、稱(chēng)重、制動(dòng)、燈光、側(cè)滑等項(xiàng)目的檢測(cè),并進(jìn)行自動(dòng)錄像或拍照,再將圖像信息反饋至客戶(hù)端的電腦;
[0029]隨后進(jìn)入動(dòng)態(tài)/路試檢測(cè),對(duì)駕駛中的車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),并進(jìn)行自動(dòng)錄像或拍照,再將圖像信息反饋至客戶(hù)端的電腦;
[0030]客戶(hù)端的電腦對(duì)車(chē)輛檢測(cè)信息進(jìn)行判斷,符合要求則進(jìn)行下一步,不符合要求則結(jié)束;
[0031]監(jiān)控中心對(duì)符合要求的車(chē)輛進(jìn)行隨機(jī)抽??;
[0032]監(jiān)控中心對(duì)比車(chē)輛信息是否一致,是否符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),如不符合則進(jìn)行復(fù)檢,如符合則進(jìn)行下一步,其中監(jiān)控中心引用車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別技術(shù),對(duì)檢驗(yàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別并賦予相關(guān)信息,自動(dòng)綁定照片和錄像;
[0033]監(jiān)控中心全程檢測(cè)信息合法性判定視頻、圖片、數(shù)據(jù),如不符合則進(jìn)行復(fù)檢,如符合則判定合格至結(jié)束。
[0034]當(dāng)然上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法,其特征在于其包括: 首先提供一系統(tǒng),該系統(tǒng)包括多個(gè)客戶(hù)端、與多個(gè)客戶(hù)端相連的第一交換機(jī)、與第一交換機(jī)相連的第二交換機(jī)、與第二交換機(jī)相連的監(jiān)控中心、與第一交換機(jī)相連且處理視頻數(shù)據(jù)的視頻服務(wù)器、與第一交換機(jī)相連且處理車(chē)輛信息的數(shù)據(jù)庫(kù)、以及與視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)均相連且存放視頻和車(chē)輛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器; 接著車(chē)輛進(jìn)入查驗(yàn)崗位,進(jìn)行查驗(yàn); 然后進(jìn)入線(xiàn)上檢測(cè),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行至少外觀(guān)、測(cè)速、稱(chēng)重、制動(dòng)、燈光、側(cè)滑項(xiàng)目的檢測(cè),并進(jìn)行自動(dòng)錄像或拍照,再將圖像信息反饋至客戶(hù)端的電腦; 隨后進(jìn)入動(dòng)態(tài)/路試檢測(cè),對(duì)駕駛中的車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),并進(jìn)行自動(dòng)錄像或拍照,再將圖像信息反饋至客戶(hù)端的電腦; 客戶(hù)端的電腦對(duì)車(chē)輛檢測(cè)信息進(jìn)行判斷,符合要求則將數(shù)據(jù)通過(guò)交換機(jī)上傳到視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)處理并存放到存儲(chǔ)器上再進(jìn)行下一步,不符合要求則結(jié)束; 監(jiān)控中心對(duì)符合要求的車(chē)輛進(jìn)行隨機(jī)抽?。? 監(jiān)控中心調(diào)取視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù),對(duì)比車(chē)輛信息是否一致,是否符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),如不符合則進(jìn)行復(fù)檢,如符合則進(jìn)行下一步,其中監(jiān)控中心引用車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別技術(shù),對(duì)檢驗(yàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別并賦予相關(guān)信息,自動(dòng)綁定照片和錄像; 監(jiān)控中心調(diào)取存儲(chǔ)器的數(shù)據(jù),全程檢測(cè)信息合法性判定視頻、圖片、數(shù)據(jù),如不符合則進(jìn)行復(fù)檢,如符合則判定合格至結(jié)束。
2.如權(quán)利要求1所述的一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法,其特征在于:所述每個(gè)客戶(hù)端包括與第一交換機(jī)相連的電腦、與電腦有線(xiàn)相連且抓取車(chē)輛信息的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、與電腦無(wú)線(xiàn)相連且采集車(chē)輛信息的便攜式圖像采集裝置、和用來(lái)捕獲車(chē)輛通過(guò)信息的傳感器。
3.如權(quán)利要求2所述的一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法,其特征在于:所述監(jiān)控中心設(shè)置有與第二交換機(jī)相連的若干個(gè)監(jiān)控終端。
4.如權(quán)利要求3所述的一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法,其特征在于:所述傳感器為地感線(xiàn)圈。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種檢驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管方法,其包括:多個(gè)客戶(hù)端、與多個(gè)客戶(hù)端相連的第一交換機(jī)、與第一交換機(jī)相連的第二交換機(jī)、與第二交換機(jī)相連的監(jiān)控中心、與第一交換機(jī)相連的視頻服務(wù)器、與第一交換機(jī)相連的數(shù)據(jù)庫(kù)、以及與視頻服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)均相連的存儲(chǔ)器。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化管理,減少人力的投入,提高管理效率。
【IPC分類(lèi)】G06Q50-26, H04N7-18
【公開(kāi)號(hào)】CN104539891
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410797444
【發(fā)明人】王曄
【申請(qǐng)人】蘇州市公安局交通巡邏警察支隊(duì)
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日
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