專利名稱：車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于音像信息傳播的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)。其主要由機(jī)動(dòng)車輛、視聽(tīng)顯示裝置和控制器組成。
目前，現(xiàn)有的廣告媒體，主要是采用電視、廣播、報(bào)紙和雜志。這四大廣告媒體均各有長(zhǎng)處，但都存在其不利一面。電視廣告制作、發(fā)布成本高，廣播廣告稍縱即逝。兩者共同的問(wèn)題是傳播都受到收視率、開(kāi)機(jī)率、觀眾聽(tīng)眾占有率的影響，而且廣告主無(wú)法預(yù)知其效果。報(bào)紙、雜志廣告的有效時(shí)間短，讀者注意度低，而且版面有限。另外，雜志廣告的時(shí)效性差。除四大媒體之外，戶外廣告占有不可忽視的地位，近年戶外廣告中的交通廣告發(fā)展迅速。戶外廣告一般都以單一的形式和較長(zhǎng)的時(shí)間陳列于鬧市或要道，使來(lái)往行人能反復(fù)多次的觀看到。交通廣告的形式，主要是在各種交通工具內(nèi)壁、外側(cè)張?zhí)麍D片或涂刷圖形文字信息。這兩類廣告形式單調(diào)，更換麻煩，因?yàn)橹挥幸曈X(jué)信息，無(wú)法使人受到音樂(lè)感染的效應(yīng)，影響廣告的全面效應(yīng)，不能很好地適應(yīng)迅速發(fā)展的商品經(jīng)濟(jì)的需要。
為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提供了一種用于音像信息傳播的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)。是一種由機(jī)動(dòng)車輛、多媒體電腦、大屏幕顯示、音響裝置和控制器組成的交通廣告系統(tǒng)。在本發(fā)明中，由于將多媒體信息系統(tǒng)和大屏幕顯示、音響的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了視聽(tīng)一體、聲畫(huà)統(tǒng)一的交通廣告系統(tǒng)?？朔爽F(xiàn)有交通廣告形式單一、信息量少、更換不便和作用時(shí)間短的缺陷。
本發(fā)明的技術(shù)思想是將信息系統(tǒng)、顯示和音響裝置固定在一個(gè)可以移動(dòng)的載體上，其技術(shù)思想的特征在于在一個(gè)可以移動(dòng)的載體(10)上，置放多媒體信息系統(tǒng)(3)、多媒體信息系統(tǒng)(3)與屏幕顯示系統(tǒng)(6)和音響裝置(5)聯(lián)結(jié)，需要播放和存儲(chǔ)的廣告信息經(jīng)過(guò)多媒體信息系統(tǒng)(3)的處理或編輯，由屏幕顯示系統(tǒng)(6)將圖文信息向公眾播出，音響裝置(5)將信息中的聲音信號(hào)放大后與圖文同步播放。由一個(gè)控制系統(tǒng)(9)通過(guò)機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的控制?？刂葡到y(tǒng)(9)根據(jù)工作需要發(fā)出控制信號(hào)，啟動(dòng)機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)，控制其動(dòng)作機(jī)構(gòu)完成壓務(wù)所需要進(jìn)行的動(dòng)作。由于本系統(tǒng)經(jīng)常工作在不固定場(chǎng)所，很少有固定的工作電源，可以采用自發(fā)電源系統(tǒng)(1)，為整個(gè)工作系統(tǒng)提供穩(wěn)定充足的電能。
多媒體信息系統(tǒng)(3)可以采用多媒體電腦，并于視頻設(shè)備組合聯(lián)結(jié)。視頻設(shè)備可以為電視機(jī)(26)、放像機(jī)(25)，聯(lián)結(jié)方式可以根據(jù)需要采用多種組合。
音響裝置(5)由音響功放(22)聯(lián)結(jié)音箱(31)組成，音響功放接收多媒體信息系統(tǒng)(3)的聲音信號(hào)，并將其放大，通過(guò)音箱(31)播放。
為監(jiān)視所播出廣告的效果，可以在多媒體信息系統(tǒng)(3)中設(shè)計(jì)監(jiān)視系統(tǒng)(2)，可以由攝像器(28)、監(jiān)視器(23)和錄像機(jī)(21)組成。攝像器(28)攝取觀眾的反應(yīng)信息，并通過(guò)與其聯(lián)結(jié)的監(jiān)視器(23)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，通過(guò)與其聯(lián)結(jié)的錄像機(jī)(21)將信息錄制，為廣告主提供信息反饋并估測(cè)廣告及產(chǎn)品的效果。
控制系統(tǒng)(9)由交流電源(47)、AC-DC轉(zhuǎn)換(49)和一組控制開(kāi)關(guān)和信號(hào)顯示器的組合而成。開(kāi)關(guān)和信號(hào)顯示器的數(shù)目與所需控制的機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有關(guān)。
機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)由液壓柜(18)、升降液壓缸(41)、旋轉(zhuǎn)液壓缸(35)組成。能夠使屏幕顯示系統(tǒng)(6)在一定高度和角度的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自由升降和旋轉(zhuǎn)。
機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)中還可以設(shè)計(jì)屏幕保護(hù)系統(tǒng)(8A)。
為提高廣告的效應(yīng)，在適當(dāng)?shù)奈恢每梢栽O(shè)計(jì)一個(gè)布幅廣告卷放裝置(7)，使圖文信息更加豐富。
為使運(yùn)動(dòng)的載體(10)持一定的照明度，和一定的空氣溫度、濕度，在系統(tǒng)中可以設(shè)計(jì)一個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)。
為提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和降噪效果，在系統(tǒng)的各個(gè)關(guān)鍵部位均設(shè)計(jì)有減振降噪裝置。
布幅廣告卷放裝置(7)的組成是布幅廣告(36)的下端卷在卷軸(38)，卷軸(38)由滑動(dòng)軸承座固定于載體(10)上，布幅廣告(38)的上端卷在卷軸(37)，卷軸(37)固定與連接桿(34)上；上下卷軸的動(dòng)作由與卷軸(38)、(37)固定于一體的卷軸電機(jī)(39)、(40)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)布幅廣告卷放裝置循環(huán)卷放。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)的組成是載體內(nèi)頂部的照明體(12)，和側(cè)壁上的空氣調(diào)節(jié)器。
屏幕保護(hù)系統(tǒng)(8A)的組成是在屏幕顯示的外測(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)卷閘門(45)和導(dǎo)軌(44)，由液壓馬達(dá)(30)將卷閘門(45)沿著導(dǎo)軌(44)拉至載體頂端。


圖1系統(tǒng)框2實(shí)施例右視3實(shí)施例左視4實(shí)施例后視5實(shí)施例控制系統(tǒng)框圖1-自發(fā)電源系統(tǒng)，2-監(jiān)視系統(tǒng)，3-多媒體信息系統(tǒng)，4-調(diào)節(jié)系統(tǒng)，5-音響裝置，6-屏幕顯示系統(tǒng)，7-布幅廣告卷放裝置，8-機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)8A-屏幕保護(hù)系統(tǒng)，9-控制系統(tǒng)，10-載體，11-主箱體，12-照明體，13-隔音板，14-電源盒，15-降噪箱，16-發(fā)電機(jī)，17-穩(wěn)壓器，18-液壓柜，19-減振固定墊，20-控制箱，21-錄像機(jī)，22-音響功放，23-監(jiān)視器，24-多媒體電腦，25-放像機(jī)，26-電視機(jī)27-工作臺(tái)，28-攝像器，29-副箱體，30-液壓馬達(dá)，31-音箱，32-汽車，33-滑動(dòng)軸承座，34-連接桿35-旋轉(zhuǎn)液壓缸，36-布幅廣告，37-卷軸，38-卷軸，39-卷軸電機(jī)，40-卷軸電機(jī)，41-升降液壓缸，42-減振固定墊，43-減振固定墊，44-導(dǎo)軌，45-卷閘門，46-弧形蓋，47-交流電源，48-液壓柜開(kāi)關(guān)，49-AC-DC轉(zhuǎn)換，50-卷閘門開(kāi)關(guān)，51-限位信號(hào)指示，52-升降液壓缸開(kāi)關(guān)，53-高度信號(hào)指示，54-旋轉(zhuǎn)液壓缸開(kāi)關(guān)，55-角度信號(hào)指示，56-布幅廣告自動(dòng)循環(huán)開(kāi)關(guān)，57-正轉(zhuǎn)指示，58-反轉(zhuǎn)指示本發(fā)明將結(jié)合實(shí)施例(附圖)作進(jìn)一步描述截體(10)可以選用汽車(32)，在車體內(nèi)分為主箱體(11)和副箱體(29)；多媒體信息系統(tǒng)(3)采用多媒體電腦(24)、電視機(jī)(26)和放像機(jī)(25)；音響裝置(5)由音響功放(22)和音箱(31)組成；自發(fā)電源系統(tǒng)(1)由發(fā)電機(jī)(16)，和降噪箱(15)、穩(wěn)壓器(17)電源盒(14)組成，屏幕顯示系統(tǒng)(6)設(shè)計(jì)安裝在主箱體的一側(cè)；機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)由液壓柜(18)的油路輸出與升降液壓缸(41)、旋轉(zhuǎn)液壓缸(35)和液壓馬達(dá)連接；布幅廣告卷放裝置(7)由布幅廣告(36)、卷軸(38)、卷軸(37)和卷軸電機(jī)(39)、(40)組成；屏幕顯示器(6)設(shè)計(jì)在主箱體(11)的一側(cè)，兩端分別與升降液壓缸(41)的上端連接，升降液壓缸的下端固定在主箱體的底板上；升降液壓缸上端的耳環(huán)上連接一個(gè)連接桿(34)，旋轉(zhuǎn)液壓缸(35)的兩端與連接桿(34)和屏幕顯示器(6)連接；連接桿的下端固定連接卷軸(37)，卷軸(38)由滑動(dòng)軸承座固定于主箱體(11)上，布幅廣告(36)上下卷軸的動(dòng)作由與卷軸(38)、(37)固定于一體的卷軸電機(jī)(39)、(40)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)布幅廣告卷放裝置循環(huán)卷放；監(jiān)視系統(tǒng)(2)的組成是由安裝在主體箱(11)外部上端的攝像頭(28)攝取觀眾的反應(yīng)信息，并通過(guò)與其聯(lián)結(jié)的監(jiān)視器(23)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，通過(guò)與其聯(lián)結(jié)的錄像機(jī)(21)將信息錄制，為廣告主提供信息反饋并估測(cè)廣告及產(chǎn)品的效果；調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)的組成是主箱體(11)內(nèi)頂部的照明體(12)，和側(cè)壁上的空氣調(diào)節(jié)器；屏幕保護(hù)系統(tǒng)(8A)是在屏幕顯示的外側(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)卷閘門(45)和導(dǎo)軌(44)，由液壓馬達(dá)(30)將卷閘門(45)沿著導(dǎo)軌(44)拉至載體頂端，然后卡住(46)。
所有系統(tǒng)均由控制系統(tǒng)(9)控制，根據(jù)本實(shí)施例的需要，本控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的控制箱(20)的開(kāi)關(guān)和信號(hào)指示有液壓柜開(kāi)關(guān)(48)、升降液壓缸開(kāi)關(guān)(52)、旋轉(zhuǎn)液壓缸開(kāi)關(guān)(54)和高度信號(hào)指示(53)、角度信號(hào)指示(55)；控制布幅廣告卷放裝置(7)的是布幅廣告自動(dòng)循環(huán)開(kāi)關(guān)(56)和正轉(zhuǎn)指示(57)、反轉(zhuǎn)指示(58)；控制屏幕保護(hù)系統(tǒng)(8A)的是卷閘門開(kāi)關(guān)(50)和限位信號(hào)指示(51)。同時(shí)有保證控制系統(tǒng)(10)工作的交流電源(47)和AC-DC轉(zhuǎn)換(49)。
由控制箱(20)發(fā)出的任一控制信號(hào)，將實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的系統(tǒng)動(dòng)作。
為提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和降噪效果，在系統(tǒng)的各個(gè)關(guān)鍵部位均設(shè)計(jì)有減振降噪裝置。為多媒體信息系統(tǒng)(3)、音響功放(22)、控制系統(tǒng)(9)和監(jiān)視系統(tǒng)(2)的放置而設(shè)計(jì)的工作臺(tái)(27)，和音箱(31)均由減振固定墊(19)、減振固定墊(42)固定在主箱體(11)中；主箱體與車體之間也采用一定布局的減振固定墊(43)固定；在工作臺(tái)與大屏幕之間設(shè)計(jì)隔音板(13)，以避免系統(tǒng)間的相互干擾。
開(kāi)始工作時(shí)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓的電源由電源盒分送至各個(gè)用電設(shè)備；分別啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(30)，使卷閘門沿導(dǎo)軌上升至頂端，并被弧形蓋(46)卡?。或?qū)動(dòng)升降液壓缸(41)、旋轉(zhuǎn)液壓缸(35)，調(diào)整屏幕顯示(6)的上下位置和角度；使布幅廣告(36)實(shí)現(xiàn)循環(huán)卷放；啟動(dòng)多媒體信息系統(tǒng)(3)、音響裝置(5)、監(jiān)視系統(tǒng)(2)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)，至此，可以實(shí)現(xiàn)在汽車行進(jìn)的過(guò)程中或任一汽車可以進(jìn)入的地點(diǎn)進(jìn)行高質(zhì)量的廣告發(fā)布。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于克服了現(xiàn)有交通廣告形式和媒體的單一性，信息量小，更換不便，作用時(shí)間短的缺點(diǎn)。由于采用了多媒體技術(shù)，大大拓展了信息來(lái)源的范圍，并可方便地對(duì)信息進(jìn)行編輯處理。同時(shí)，由于具備了視聽(tīng)一體、聲畫(huà)統(tǒng)一的電視廣告信息播放效果，信息容量大，節(jié)目豐富多彩，極大地提高了交通廣告的播放效果。另外，可以根據(jù)監(jiān)測(cè)的信息及時(shí)向廣告主反饋并及時(shí)修正。本發(fā)明提供的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)仍具有交通廣告費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)，能夠以其良好的效果吸引更多的用戶。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明涉及一種用于音像信息傳播的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其主要由一個(gè)可以移動(dòng)的載體、顯示裝置和控制器組成，其特征在于載體(10)內(nèi)裝有提供系統(tǒng)電源的自發(fā)電源系統(tǒng)(1)；存儲(chǔ)、編輯廣告信息的多媒體信息系統(tǒng)(3)和與其相聯(lián)結(jié)的大屏幕顯示系統(tǒng)(6)和音響裝置(5)；由控制系統(tǒng)(9)通過(guò)機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)聯(lián)結(jié)各個(gè)系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于多媒體信息系統(tǒng)(3)可以采用多媒體電腦與視頻設(shè)備的聯(lián)結(jié)，聯(lián)結(jié)方式可以根據(jù)需要采用多種組合。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于可以在多媒體信息系統(tǒng)(3)中設(shè)計(jì)為監(jiān)視所播出廣告效果的監(jiān)視系統(tǒng)(2)，可以由攝像器(28)與監(jiān)視器(23)和錄像機(jī)(21)的聯(lián)結(jié)組成。
4.如權(quán)利要求1所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于控制系統(tǒng)(9)由交流電源(45)、AC-DC轉(zhuǎn)換(47)和一組控制開(kāi)關(guān)和信號(hào)顯示器的組合而成，開(kāi)關(guān)和信號(hào)顯示器的數(shù)目與所需控制的機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有關(guān)。
5.如權(quán)利要求1或4所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)由液壓柜(18)的油路輸出連接能調(diào)節(jié)屏幕顯示系統(tǒng)(6)高度和角度的升降液壓缸(41)、旋轉(zhuǎn)液壓缸(35)。
6.如權(quán)利要求1或4或5所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于機(jī)電動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(8)中還可以設(shè)計(jì)屏幕保護(hù)系統(tǒng)(8A)。
7.如權(quán)利要求6所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于屏幕保護(hù)系統(tǒng)(8A)是在屏幕顯示的外側(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)卷閘門(45)和導(dǎo)軌(44)、卷閘門(45)與液壓馬達(dá)(3O)連接。
8.如權(quán)利要求1或4所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于在系統(tǒng)中還可以設(shè)計(jì)一個(gè)布幅廣告卷放裝置(7)。
9.如權(quán)利要求1或7所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于布幅廣告卷放裝置(7)是布幅廣告(36)的下端卷在卷軸(38)，卷軸(38)由滑動(dòng)軸承座固定于載體(32)上，并與卷軸電機(jī)(39)連接；布幅廣告(36)的上端卷在卷軸(37)，卷軸(37)與卷軸電機(jī)(40)連接。
10.如權(quán)利要求1所述的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)，其特征在于在系統(tǒng)的各個(gè)關(guān)鍵部位均設(shè)計(jì)有減振降噪裝置；在載體內(nèi)頂部有照明體(12)，測(cè)壁有空氣調(diào)節(jié)器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)。其技術(shù)特征是將多媒體信息系統(tǒng)和大屏幕顯示、音響裝置固定在一個(gè)可以移動(dòng)的載體上，由一個(gè)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)屏幕顯示有一定高度和角度范圍的選擇；系統(tǒng)中的監(jiān)視系統(tǒng)(3)可以反饋觀眾對(duì)播放信息效果。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于克服了現(xiàn)有交通廣告形式和媒體的單一性，拓展了信息來(lái)源的范圍，方便地對(duì)信息進(jìn)行編輯處理。同時(shí)，產(chǎn)生了視聽(tīng)一體、聲畫(huà)統(tǒng)一的電視廣告播放效果，節(jié)目豐富多彩。本發(fā)明提供的車載音像信息播發(fā)系統(tǒng)仍具有交通廣告費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)，能夠以其良好的效果吸引更多的用戶。
文檔編號(hào)H04N11/00GK1133533SQ9510392
公開(kāi)日1996年10月16日 申請(qǐng)日期1995年4月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月13日
發(fā)明者許晨旭 申請(qǐng)人:許晨旭