本申請(qǐng)屬于車輛領(lǐng)域，具體涉及一種車用攝像頭模組以及一種車輛。

背景技術(shù)：

1、目前，汽車在行駛的過(guò)程會(huì)因?yàn)槭д`而發(fā)生剮蹭或碰撞，為了記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊會(huì)在車輛內(nèi)安裝行車記錄儀，從而在發(fā)生事故后，可以通過(guò)行車記錄儀中的內(nèi)容來(lái)判斷過(guò)失，為交通事故提供證據(jù)。現(xiàn)有的行車記錄儀為了更好的拍攝都是緊貼在玻璃上，一旦攝像頭的鏡頭沾染灰塵導(dǎo)致無(wú)法清楚錄像的時(shí)候，無(wú)法對(duì)攝像頭的鏡頭進(jìn)行擦拭，且現(xiàn)有的攝像頭都是螺釘或膠水固定在車輛內(nèi)，無(wú)法輕松拆卸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述問題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種便于拆卸攝像頭的車用攝像頭模組，以及一種車輛，以便于擦拭攝像頭的鏡頭，提高攝像頭的錄像效果。

2、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種車用攝像頭模組，包括固定外殼、攝像頭模組本體、固定組件以及兩組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，固定組件用于放置攝像頭模組本體；一組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一端與固定外殼固定連接，另一端與固定組件活動(dòng)連接；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)固定組件固定攝像頭模組本體的松緊度。

3、在一種可選的方式中，一組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于固定外殼上且用于調(diào)節(jié)固定組件固定攝像頭模組本體的松緊度的松緊調(diào)節(jié)組件以及用于控制松緊調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)的控制組件。

4、在一種可選的方式中，控制組件包括：兩個(gè)控制板；松緊調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于固定外殼上的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件以及一端與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件的一端彈性接觸且另一端與固定外殼彈性接觸的彈性件；旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件的另一端與固定組件接觸；一個(gè)控制板用于控制一個(gè)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件旋轉(zhuǎn)；

5、彈性件為彈簧。

6、在一種可選的方式中，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件包括：旋轉(zhuǎn)固定于固定外殼上的旋轉(zhuǎn)部、與固定組件接觸的接觸部、與旋轉(zhuǎn)部的一端固定連接的連接部、與控制板的一端配合且控制旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件旋轉(zhuǎn)的控制部；

7、接觸部與連接部固定連接，控制部與旋轉(zhuǎn)部的另一端固定連接，彈性件設(shè)置于控制部和固定外殼之間。

8、在一種可選的方式中，控制板和固定組件之間還設(shè)置有用于提高固定組件和控制板之間彈性勢(shì)能的彈性組件；

9、彈性組件包括：兩個(gè)相互連接且呈一定角度的第一彈性件和第二彈性件；第一彈性件與固定組件彈性接觸，第二彈性件與控制板彈性接觸。

10、在一種可選的方式中，第一彈性件與固定組件的接觸面上設(shè)置有定位凸起，固定組件外側(cè)開設(shè)有用于與定位凸起配合的定位槽。

11、在一種可選的方式中，第二彈性件與控制板的接觸面上設(shè)置有咬合齒，控制板與第二彈性件的接觸面上設(shè)置有若干個(gè)與咬合齒配合的限位齒。

12、在一種可選的方式中，固定組件包括：兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置且用于放置攝像頭模組本體的固定板以及設(shè)置于固定板上且用于限制攝像頭模組本體位置的兩個(gè)限位板，定位槽設(shè)置于固定板的外側(cè)；

13、固定板的外側(cè)還設(shè)置有與接觸部配合承接部。

14、在一種可選的方式中，固定外殼上開設(shè)有安裝口，控制組件還包括用于連接兩個(gè)控制板的連接件，連接件設(shè)置于安裝口的外側(cè)。

15、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的又一方面，提供了一種車輛，包括第一方面所提供的車用攝像頭模組。

16、本申請(qǐng)車用攝像頭模組通過(guò)將攝像頭模組本體放置在固定組件內(nèi)，一組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一端與固定外殼固定連接，另一端與固定組件活動(dòng)連接；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)固定組件固定攝像頭模組本體的松緊度。本申請(qǐng)車用攝像頭模組通過(guò)兩組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)固定組件固定攝像頭模組本體的松緊度，以便于安裝和拆卸攝像頭，便于在拆卸攝像頭后對(duì)攝像頭的鏡頭進(jìn)行擦拭，進(jìn)而提高車用攝像頭模組的錄像效果。

17、上述說(shuō)明僅是本申請(qǐng)實(shí)施例技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本申請(qǐng)實(shí)施例的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本申請(qǐng)的具體實(shí)施方式。

技術(shù)特征：

1.一種車用攝像頭模組，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用攝像頭模組，其特征在于，一組所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述固定外殼上且用于調(diào)節(jié)固定組件固定攝像頭模組本體的松緊度的松緊調(diào)節(jié)組件以及用于控制松緊調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)的控制組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用攝像頭模組，其特征在于，所述控制組件包括：兩個(gè)控制板；所述松緊調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于固定外殼上的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件以及一端與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件的一端彈性接觸且另一端與固定外殼彈性接觸的彈性件；所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件的另一端與所述固定組件接觸；一個(gè)所述控制板用于控制一個(gè)所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件旋轉(zhuǎn)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用攝像頭模組，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件包括：旋轉(zhuǎn)固定于所述固定外殼上的旋轉(zhuǎn)部、與所述固定組件接觸的接觸部、與所述旋轉(zhuǎn)部的一端固定連接的連接部、與所述控制板的一端配合且控制所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件旋轉(zhuǎn)的控制部；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用攝像頭模組，其特征在于，所述控制板和所述固定組件之間還設(shè)置有用于提高所述固定組件和所述控制板之間彈性勢(shì)能的彈性組件；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用攝像頭模組，其特征在于，所述第一彈性件與所述固定組件的接觸面上設(shè)置有定位凸起，所述固定組件外側(cè)開設(shè)有用于與所述定位凸起配合的定位槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用攝像頭模組，其特征在于，所述第二彈性件與所述控制板的接觸面上設(shè)置有咬合齒，所述控制板與所述第二彈性件的接觸面上設(shè)置有若干個(gè)與所述咬合齒配合的限位齒。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的車用攝像頭模組，其特征在于，所述固定組件包括：兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置且用于放置攝像頭模組本體的固定板以及設(shè)置于所述固定板上且用于限制攝像頭模組本體位置的兩個(gè)限位板，所述定位槽設(shè)置于固定板的外側(cè)；

9.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的車用攝像頭模組，其特征在于，所述固定外殼上開設(shè)有安裝口，所述控制組件還包括用于連接兩個(gè)控制板的連接件，所述連接件設(shè)置于所述安裝口的外側(cè)。

10.一種車輛，其特征在于，包括車身和權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的車用攝像頭模組。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)屬于車輛領(lǐng)域，公開了一種車用攝像頭模組和車輛。車用攝像頭模組包括固定外殼、攝像頭模組本體、固定組件以及兩組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述固定組件用于放置攝像頭模組本體；一組所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一端與固定外殼固定連接，另一端與所述固定組件活動(dòng)連接；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述固定組件固定攝像頭模組本體的松緊度。本申請(qǐng)車用攝像頭模組通過(guò)兩組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)固定組件固定攝像頭模組本體的松緊度，以便于安裝和拆卸攝像頭，便于在拆卸攝像頭后對(duì)攝像頭的鏡頭進(jìn)行擦拭，進(jìn)而提高車用攝像頭模組的錄像效果。

技術(shù)研發(fā)人員：韋清敏,劉方強(qiáng),鄭傳浪,謝先澤,李金翰,陳勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：阿維塔科技（重慶）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19