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一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):40315954發(fā)布日期:2024-12-13 11:30閱讀:41來源:國知局
一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng)的制作方法

本技術(shù)屬于安全監(jiān)管,尤其是一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、為了保障安全生產(chǎn),也為了在事故發(fā)生后確定事故位置、分析事故原因,許多企業(yè)都已配有各種監(jiān)控系統(tǒng),用于監(jiān)督企業(yè)的安全文明生產(chǎn),規(guī)范員工的遵章作業(yè),減低事故發(fā)生的概率。其中傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控因天生存在的不的缺陷,要求監(jiān)控室值班人員24小時(shí)不停監(jiān)控視頻畫面,而人眼天生容易疲勞且值班人員容易分神,此時(shí)往往導(dǎo)致值班人員不能及時(shí)匯報(bào)潛風(fēng)險(xiǎn),無法保證在第一時(shí)間預(yù)防和發(fā)現(xiàn)事故苗頭,視頻監(jiān)控系統(tǒng)更多的作用是在事故發(fā)生后作為回放的憑證。另外,由于維修施工作業(yè)地點(diǎn)的不確定性,導(dǎo)致已有固定監(jiān)控機(jī)位視角可能被遮擋,不能完全覆蓋施工區(qū)域,存在監(jiān)控死角,不能實(shí)時(shí)監(jiān)管維修人員安全施工狀態(tài)。為消除安全事故的發(fā)生,必須實(shí)時(shí)監(jiān)測工作現(xiàn)場人員的狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)化安全監(jiān)管的功能。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),可以在維修施工現(xiàn)場快速布置,實(shí)時(shí)監(jiān)測維修現(xiàn)場工作人員的狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)無死角智能化安全監(jiān)管的功能,消除安全事故的發(fā)生。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

3、一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),包括監(jiān)管裝置、交換機(jī)、視頻服務(wù)器和終端,其中監(jiān)管裝置通過廣域網(wǎng)將采集的信息傳輸至交換機(jī),交換機(jī)通過局域網(wǎng)將信息傳輸至終端,監(jiān)管裝置用于采集維修現(xiàn)場的照片數(shù)據(jù),交換機(jī)用于將現(xiàn)場的照片數(shù)據(jù)通過廣域網(wǎng)轉(zhuǎn)換到局域網(wǎng),視頻服務(wù)器用于接收局域網(wǎng)的照片數(shù)據(jù)并傳輸至終端中。

4、而且,所述監(jiān)管裝置包括攝像頭、升降桿、氣泵、主機(jī)、觸摸屏、4g網(wǎng)絡(luò)模塊、電源、音箱和箱體,其中,音箱、氣泵、觸摸屏、主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)模塊和電源均安裝在所述箱體內(nèi)部,升降桿安裝在箱體上部,攝像頭安裝在升降桿頂部,觸摸屏通過視頻線與主機(jī)連接,網(wǎng)絡(luò)模塊通過網(wǎng)線與主機(jī)和攝像頭連接,電源通過電源線分別與音箱、氣泵、觸摸屏、主機(jī)和網(wǎng)絡(luò)模塊連接。

5、而且,所述箱體帶有4個(gè)帶有鎖緊的萬向輪和扶手,能夠通過推力移動(dòng),箱體正面帶有能開合的門,側(cè)面裝有維修蓋板;箱體正面能開合的門內(nèi)裝有觸摸屏、主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)模塊和電源,箱體側(cè)面維修蓋板內(nèi)部裝有音箱和氣泵。

6、而且,所述攝像頭采用球機(jī),用于全方位獲取視頻來源,主機(jī)利用rtsp協(xié)議實(shí)時(shí)的獲取攝像頭的視頻流。

7、而且,所述攝像頭安裝在升降桿頂部,升降桿在氣泵的作用下進(jìn)行上升和下降,調(diào)整攝像頭視頻采集范圍。

8、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:

9、本實(shí)用新型包括攝像頭、升降桿、箱體、音箱、氣泵、觸摸屏、ai主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)模塊、電源。本實(shí)用新型具有可移動(dòng)的便攜特性,可以在無視頻監(jiān)控和無網(wǎng)絡(luò)覆蓋的維修施工現(xiàn)場快速離線布置,對維修現(xiàn)場全方位安全監(jiān)控,當(dāng)終端檢測人員觀察到維修現(xiàn)場存在安全隱患時(shí),實(shí)時(shí)發(fā)出語音提示。在網(wǎng)絡(luò)暢通區(qū)域,也可以通過網(wǎng)絡(luò)模塊向安全管理人員發(fā)送通知,安全管理人員也可通過瀏覽器遠(yuǎn)程訪問主機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管現(xiàn)場情況,并發(fā)出安全警示信息糾正其不規(guī)范行為,以期保障作業(yè)現(xiàn)場工作人員的安全。



技術(shù)特征:

1.一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),其特征在于:包括監(jiān)管裝置、交換機(jī)、視頻服務(wù)器和終端,其中監(jiān)管裝置通過廣域網(wǎng)將采集的信息傳輸至交換機(jī),交換機(jī)通過局域網(wǎng)將信息傳輸至終端,監(jiān)管裝置用于采集維修現(xiàn)場的照片數(shù)據(jù),交換機(jī)用于將現(xiàn)場的照片數(shù)據(jù)通過廣域網(wǎng)轉(zhuǎn)換到局域網(wǎng),視頻服務(wù)器用于接收局域網(wǎng)的照片數(shù)據(jù)并傳輸至終端中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),其特征在于:所述監(jiān)管裝置包括攝像頭、升降桿、氣泵、主機(jī)、觸摸屏、4g網(wǎng)絡(luò)模塊、電源、音箱和箱體,其中,音箱、氣泵、觸摸屏、主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)模塊和電源均安裝在所述箱體內(nèi)部,升降桿安裝在箱體上部,攝像頭安裝在升降桿頂部,觸摸屏通過視頻線與主機(jī)連接,網(wǎng)絡(luò)模塊通過網(wǎng)線與主機(jī)和攝像頭連接,電源通過電源線分別與音箱、氣泵、觸摸屏、主機(jī)和網(wǎng)絡(luò)模塊連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),其特征在于:所述箱體帶有4個(gè)帶有鎖緊的萬向輪和扶手,能夠通過推力移動(dòng),箱體正面帶有能開合的門,側(cè)面裝有維修蓋板;箱體正面能開合的門內(nèi)裝有觸摸屏、主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)模塊和電源,箱體側(cè)面維修蓋板內(nèi)部裝有音箱和氣泵。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),其特征在于:所述攝像頭采用球機(jī),用于全方位獲取視頻來源,主機(jī)利用rtsp協(xié)議實(shí)時(shí)的獲取攝像頭的視頻流。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),其特征在于:所述攝像頭安裝在升降桿頂部,升降桿在氣泵的作用下進(jìn)行上升和下降,調(diào)整攝像頭視頻采集范圍。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種移動(dòng)式維修現(xiàn)場化安全監(jiān)管系統(tǒng),包括攝像頭、升降桿、箱體、音箱、氣泵、觸摸屏、AI主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)模塊、電源。本技術(shù)具有可移動(dòng)的便攜特性,可以在無視頻監(jiān)控和無網(wǎng)絡(luò)覆蓋的維修施工現(xiàn)場快速離線布置,對維修現(xiàn)場全方位安全監(jiān)控,當(dāng)終端檢測人員觀察到維修現(xiàn)場存在安全隱患時(shí),實(shí)時(shí)發(fā)出語音提示。在網(wǎng)絡(luò)暢通區(qū)域,也可以通過網(wǎng)絡(luò)模塊向安全管理人員發(fā)送通知,安全管理人員也可通過瀏覽器遠(yuǎn)程訪問主機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管現(xiàn)場情況,并發(fā)出安全警示信息糾正其不規(guī)范行為,以期保障作業(yè)現(xiàn)場工作人員的安全。

技術(shù)研發(fā)人員:夏志新,邵競偉,梁凱,張春明,劉寶申,孫斌,楊小川,李婷,陳聰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:秦皇島港股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231208
技術(shù)公布日:2024/12/12
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