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一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池的制作方法

文檔序號(hào):7827332閱讀:396來源:國(guó)知局
一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池,所述對(duì)講機(jī)電池包括:電流開關(guān)機(jī)模塊、錄音器、音頻存儲(chǔ)器和鋰電池;所述電流開關(guān)機(jī)模塊,用于根據(jù)所述鋰電池的電流變化判斷是否進(jìn)行打開錄音器進(jìn)行錄音;所述錄音器,用于錄音,獲取音頻信號(hào);所述音頻存儲(chǔ)器,用于將所述音頻信號(hào)存儲(chǔ);所述鋰電池,用于給對(duì)講機(jī)供電;其中,所述錄音器與所述鋰電池制成于一體。
【專利說明】一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域,特別涉及一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池,主要用于鐵路作業(yè)安全監(jiān)督。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)發(fā)展的不斷推進(jìn),我國(guó)鐵路建設(shè)速度在不斷加快,運(yùn)營(yíng)線路也在不斷增力口。至2013年年底,我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程現(xiàn)已突破10萬公里,高速鐵路突破I萬公里,由于交通運(yùn)輸需求,地鐵、輕軌、城際鐵路等城市軌道交通也不斷發(fā)展。隨著列車運(yùn)行速度不斷加快,列車數(shù)量不斷增加,鐵路工務(wù)段施工維護(hù)作業(yè)時(shí)間越來越短,工作難度越來越復(fù)雜,不可避免的在施工過程中會(huì)有列車經(jīng)過現(xiàn)象,現(xiàn)階段作業(yè)安全防護(hù)仍主要靠人工方法實(shí)現(xiàn)。防護(hù)員、駐站員及施工人員之間主要由對(duì)講機(jī)通信通知列車運(yùn)行情況,提前下到避車。目前對(duì)講機(jī)市場(chǎng)中大部分產(chǎn)品均無音頻存儲(chǔ)功能,如需用于工程監(jiān)管與后期工作總結(jié),只能向相應(yīng)人員配發(fā)錄音筆記錄對(duì)講機(jī)音頻信息,耗費(fèi)大量財(cái)力,且涉及佩戴時(shí)影響工作或錄音筆存儲(chǔ)空間及工作時(shí)長(zhǎng)問題。
[0003]在申請(qǐng)?zhí)枮?01220445607.7的實(shí)用新型中提供一種鐵路安全防護(hù)作業(yè)的監(jiān)督系統(tǒng),包括對(duì)講機(jī),錄音采集終端及中心服務(wù)器。錄音采集終端運(yùn)行安卓2.3操作系統(tǒng),并配備7寸彩色液晶屏,可實(shí)現(xiàn)對(duì)講機(jī)音頻采集,然而所述終端為單獨(dú)采集設(shè)備,需與對(duì)講機(jī)進(jìn)行無線或有線鏈接,不易攜帶,影響施工人員作業(yè)。
[0004]在申請(qǐng)?zhí)枮?01220249551.8的實(shí)用新型中提供一種多功能列車無線調(diào)度對(duì)講機(jī),可完成列車無線調(diào)度,錄音及本機(jī)錄音回放功能。但需要重新采購(gòu)對(duì)講機(jī),且對(duì)講機(jī)通信錄音需要操作相應(yīng)錄音功能,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,耗費(fèi)重新采購(gòu)對(duì)講機(jī)費(fèi)用,不能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)音頻獲取。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題,提出一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池,使得不用更換和拆解對(duì)講機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)錄音功能,主要應(yīng)用于鐵路工程施工維護(hù)作業(yè)通信安全需求。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池,所述對(duì)講機(jī)電池包括:電流開關(guān)機(jī)單元、錄音器、音頻存儲(chǔ)器和鋰電池;
[0007]所述電流開關(guān)機(jī)單元,用于根據(jù)所述鋰電池的電流變化判斷是否進(jìn)行打開錄音器進(jìn)行錄音;
[0008]所述錄音器,用于錄音,獲取音頻信號(hào);
[0009]所述音頻存儲(chǔ)器,用于將所述音頻信號(hào)存儲(chǔ);
[0010]所述鋰電池,用于給對(duì)講機(jī)供電;
[0011]其中,所述錄音器與所述鋰電池制成于一體。
[0012]優(yōu)選地,還包括:電源管理單元;所述電源管理單元,用于對(duì)所述鋰電池的供電進(jìn)行管理。
[0013]優(yōu)選地,還包括:錄音文件傳輸單元;所述錄音文件傳輸單元,用于將所述音頻存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的音頻信號(hào)傳輸至服務(wù)器或直接拷貝到計(jì)算機(jī)。
[0014]上述技術(shù)方案具有如下有益效果:具有錄音功能的電池直接安裝于現(xiàn)階段對(duì)講機(jī),不改變對(duì)講機(jī)構(gòu)造或外觀,使得對(duì)講機(jī)具有音頻存儲(chǔ)功能,具有成本低安裝使用方便的特點(diǎn);主要滿足于鐵路工程施工維護(hù)作業(yè)通信需求,完成工程流程監(jiān)管,通信記錄,同時(shí)可使相應(yīng)事故原因有據(jù)可依,為事故定性定責(zé)分析提供依據(jù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型提出的一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池框圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型提出的對(duì)講機(jī)電池應(yīng)用示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]如圖1所示,為本實(shí)用新型提出的一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池框圖。本實(shí)用型所述電池包括:電流開關(guān)機(jī)單元101,音頻存儲(chǔ)器102,錄音文件傳輸單元103,電源管理單元104,鋰電池105和錄音器106。
[0020]對(duì)講機(jī)電池外殼為現(xiàn)用對(duì)講機(jī)電池統(tǒng)一模具,無需更換對(duì)講機(jī),只更新電池即完成安裝工作,安裝后對(duì)講機(jī)外觀無變化,最大限度節(jié)省硬件成本,對(duì)講機(jī)電池與原對(duì)講機(jī)電池觸點(diǎn)管腳完全匹配,無需額外增加引線或配置按鍵,減小更換安裝難度,節(jié)省時(shí)間,避免了對(duì)對(duì)講機(jī)本身的改造和破壞。
[0021]所述對(duì)講機(jī)電池根據(jù)電池電流變化判斷是否進(jìn)行語音通信,如增至通信電流閾值則電流開關(guān)機(jī)單元101控制錄音器106開機(jī)工作,進(jìn)行音頻解析,收到音頻信號(hào)時(shí)開始進(jìn)行音頻存儲(chǔ),一段時(shí)間內(nèi)無音頻信息則進(jìn)入休眠,使音頻存儲(chǔ)功能完全自動(dòng)化,對(duì)工作人員正常工程進(jìn)度無影響,音頻存儲(chǔ)單元102為循環(huán)存儲(chǔ)模式,配備不小于8GB存儲(chǔ)空間。其中,所述錄音器與所述鋰電池制成于一體。
[0022]所述對(duì)講機(jī)電池配備穩(wěn)定高效電源管理單元104,安裝完畢后繼續(xù)使用原充電器進(jìn)行電池充電,無需另外配備充電器,新一代鋰電芯105較之前鎳氫或鋰電增加不小于30%電池容量。
[0023]所述對(duì)講機(jī)電池?zé)o線傳輸器103將所存儲(chǔ)音頻信息按照工作需求隨時(shí)傳送至服務(wù)器,或直接提取進(jìn)行工作流程分析,便于工程監(jiān)管和工作總結(jié),為事故分析提供依據(jù)。
[0024]圖2為具體圖1所示的電池的對(duì)講機(jī)應(yīng)用示意圖。在本實(shí)例中,駐站員2、施工人員3及防護(hù)員4為所述位置關(guān)系。列車5運(yùn)行情況由駐站員2實(shí)時(shí)獲取并通過所述對(duì)講機(jī)告知防護(hù)員4及施工人員3,防護(hù)員4位于施工人員3之前,提前數(shù)分鐘與列車相遇,及時(shí)通知施工人員3下道避車,從而達(dá)到預(yù)警目的。其中,對(duì)講機(jī)中具有圖1所示的電池I。
[0025]對(duì)講機(jī)電池的電流開關(guān)機(jī)單元101根據(jù)對(duì)講機(jī)電池輸出電流大小判斷對(duì)講機(jī)是否需要啟動(dòng)錄音器工作,在駐站員2,施工人員3及防護(hù)員4任何一方打開對(duì)講機(jī)時(shí)即開始工作,如一段時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到輸出或接受的音頻信號(hào),則啟動(dòng)音頻存儲(chǔ)器102對(duì)其進(jìn)行存儲(chǔ),否則進(jìn)入休眠模式,此種存儲(chǔ)方式最大程度節(jié)約了存儲(chǔ)空間,增加有效信息比率,減少了電量損耗。存儲(chǔ)的音頻信息通過無線方式傳輸至服務(wù)器或直接拷貝到計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析。
[0026]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有錄音功能的對(duì)講機(jī)電池,其特征在于,所述對(duì)講機(jī)電池包括:電流開關(guān)機(jī)單元、錄音器、音頻存儲(chǔ)器和鋰電池; 所述電流開關(guān)機(jī)單元,用于根據(jù)所述鋰電池的電流變化判斷是否進(jìn)行打開錄音器進(jìn)行錄音; 所述錄音器,用于錄音,獲取音頻信號(hào); 所述音頻存儲(chǔ)器,用于將所述音頻信號(hào)存儲(chǔ); 所述鋰電池,用于給對(duì)講機(jī)供電; 其中,所述錄音器與所述鋰電池制成于一體。
2.如權(quán)利要求1所述的對(duì)講機(jī)電池,其特征在于,還包括:電源管理單元; 所述電源管理單元,用于對(duì)所述鋰電池的供電進(jìn)行管理。
3.如權(quán)利要求1或2所述的對(duì)講機(jī)電池,其特征在于,還包括:錄音文件傳輸單元; 所述錄音文件傳輸單元,用于將所述音頻存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的音頻信號(hào)傳輸至服務(wù)器或直接拷貝到計(jì)算機(jī)。
【文檔編號(hào)】H04B1/38GK204089796SQ201420193968
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】李旭光 申請(qǐng)人:李旭光
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