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一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7800698閱讀:112來源:國知局
一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其包括指揮中心、基站單元、車載單元和便攜式單元,所述的指揮中心分別通過光纖鏈接多個(gè)基站單元,其還使用無線傳輸?shù)姆绞脚c多個(gè)基站單元連接;所述的基站單元之間也通過無線傳輸?shù)姆绞较嗷ミB接,其還分別與多個(gè)車載單元通過無線傳輸?shù)姆绞絺鬏斝盘?;所述便攜式單元采用雙向連接的方式與車載單元連接;所述的車載單元和基站單元內(nèi)部還分別設(shè)有雙向傳輸模塊,該雙向傳輸模塊可以雙向放大變頻傳輸?shù)男盘栠_(dá)到雙向傳輸?shù)亩嗝襟w信息。本發(fā)明的有益效果:在應(yīng)急情況下能快速解決移動(dòng)過程中實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離多媒體信息的時(shí)分雙工、點(diǎn)對多點(diǎn)、MESH組網(wǎng)通信,形成靈活、多用、經(jīng)濟(jì)的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)。
【專利說明】一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及無線通信【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些特殊部門和一些特殊場合當(dāng)中,例如,公安特警在維穩(wěn)、消防武警在救火、邊防武警在緝私的現(xiàn)場有時(shí)需要將這些突發(fā)事件現(xiàn)場的視頻、語音及數(shù)據(jù)的多媒體信息實(shí)時(shí)傳送到指揮中心,而指揮中心亦需要與現(xiàn)場進(jìn)行反向互動(dòng),交換數(shù)據(jù)。因此,需要一套功能較強(qiáng)的應(yīng)急無線通信系統(tǒng)作為支撐。一般的移動(dòng)通信技術(shù)有:
(I)采用地面移動(dòng)數(shù)字電視傳輸技術(shù),雖然可以實(shí)現(xiàn)在移動(dòng)過程中實(shí)時(shí)傳輸圖像和語音,但是這種技術(shù)只是單向傳輸,不能實(shí)現(xiàn)單頻雙向工作,也不能傳輸像互聯(lián)網(wǎng)這樣的雙向數(shù)據(jù),更不能實(shí)現(xiàn)單頻點(diǎn)對多點(diǎn)通信以及MESH組網(wǎng)通信。
[0003](2)電信運(yùn)營商的3G和4G技術(shù),采用微蜂窩方式組網(wǎng),各基站之間獨(dú)立工作,基站之間不能以MESH方式互聯(lián),如果要較遠(yuǎn)距離通信需建設(shè)很多基站和鋪設(shè)大量的中繼基站,這樣就需要浪費(fèi)更多的資源。
[0004](3)基于WIFI工作方式的通信系統(tǒng),但是WIFI方式的無線通信系統(tǒng)工作頻率較高,一般在2400MH以上微波頻率,其工作頻率較高,遇到有障礙物時(shí)其繞射能力差而導(dǎo)致無線信號衰減很大,加上其功率較低(低于1W),所以傳輸距離很短,不適合組建應(yīng)急通信系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問題,本發(fā)明提供一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),具有近距離時(shí)分雙工、點(diǎn)對多點(diǎn)、MESH組網(wǎng)通信的遠(yuǎn)距離無線通信的功能,實(shí)現(xiàn)在VHF頻段上成功實(shí)現(xiàn)大功率、遠(yuǎn)距離雙向、點(diǎn)對多點(diǎn)MESH組網(wǎng)通信。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明米用的技術(shù)方案是:一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于,包括指揮中心、基站單元、車載單元和便攜式單元,所述的指揮中心分別通過光纖鏈接多個(gè)基站單元,其還使用無線傳輸?shù)姆绞脚c多個(gè)基站單元連接;所述的基站單元之間也通過無線傳輸?shù)姆绞较嗷ミB接,其還分別與多個(gè)車載單元通過無線傳輸?shù)姆绞絺鬏斝盘?;所述便攜式單元采用雙向連接的方式與車載單元連接;所述的車載單元和基站單元內(nèi)部還分別設(shè)有雙向傳輸模塊,該雙向傳輸模塊可以雙向放大變頻傳輸?shù)男盘栠_(dá)到雙向傳輸?shù)亩嗝襟w信息。
[0007]采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明的基站單元之間可以通過無線傳輸方式相互連接,所述的指揮中心可以通過光纖直接連接基站單元,也可以通過無線連接的方式傳輸數(shù)據(jù)給基站單元;能夠?qū)崿F(xiàn)雙向傳輸圖像、聲音以及其他互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù);所述的車載單元與基站單元之間的傳輸采用無線傳輸,減少了光纖的鋪設(shè)量,減少工程的費(fèi)用;同時(shí)基站車載單元還可以作為中繼基站使用,為一些車載單元到達(dá)不到的地方,使用便攜式單元到達(dá)場地收集數(shù)據(jù)和傳輸指揮指令;所述的便攜式單元也可以作為一個(gè)中轉(zhuǎn)站,使用一臺(tái)或多臺(tái)同樣的便攜式單元進(jìn)行中繼傳輸,這樣就大范圍提高了系統(tǒng)的覆蓋能力。
[0008]進(jìn)一步來說,所述的雙向傳輸模塊還包括雙向變頻放大器、放大電路、低損耗濾波器和低噪電路,并且以上述順序依次連接。
[0009]采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明所述的雙向傳輸模塊通過雙向變頻放大器和低損耗濾波器對案發(fā)現(xiàn)場的視音頻的采集進(jìn)行處理后,并由車載單元傳輸給基站單元,其可以在
2.4GHZ微波頻段的低功率上工作;同時(shí)可以變頻到VHF頻段上實(shí)現(xiàn)大功率、遠(yuǎn)距離雙向多媒體移動(dòng)通信。
[0010]進(jìn)一步來說,所述的車載單元還包括移動(dòng)電腦、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、編碼器、攝影機(jī)、揚(yáng)聲器、中心處理單元、調(diào)制電路、調(diào)解電路、開關(guān)和天線發(fā)射器;其中,所述的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)分別與中心處理單元、編碼器和移動(dòng)電腦雙向連接,所述的中心處理單元連接著調(diào)制電路和調(diào)解電路,所述的開關(guān)控制性方式分別連接調(diào)制電路和調(diào)解電路,并且與雙向變頻放大器連接,所述天線發(fā)射器與所述低損耗濾波器連接,所述編碼器分別于攝影機(jī)和揚(yáng)聲器連接,該攝影機(jī)還可以將采集的視音頻信息反饋給編碼器。
[0011]進(jìn)一步來說,所述的基站單元還包括中繼傳輸單元、中心處理單元、調(diào)制電路、調(diào)解電路、開關(guān)和天線發(fā)射器;其中,所述中繼傳輸單元與指揮中心有線或無線連接,所述中心處理單元單向連接調(diào)制電路、調(diào)解電路和中繼傳輸單元,所述開關(guān)分別控制性連接調(diào)制電路和調(diào)解電路,并且與雙向變頻放大器連接,所述天線發(fā)射器與所述低損耗濾波器連接。
[0012]進(jìn)一步來說,本系統(tǒng)采用先進(jìn)的WDS (無線分布系統(tǒng)協(xié)議)通信模式,基站單元和車載單元之間采用MAC地址——對應(yīng)的方式,同時(shí)在空中還采用了 WPA-PSK和WPA2-EAP多重?cái)?shù)據(jù)加密方式進(jìn)行加密。
[0013]采用上述方案后,本發(fā)明的系統(tǒng)在無線通信過程中采用多重加密手段,確保了圖像、語音等數(shù)據(jù)的安全、可靠地傳輸,非法用戶很難破譯,加密性能滿足軍事級別的要求。
[0014]進(jìn)一步來說,所述的雙向傳輸模塊采用雙向變頻放大器技術(shù),使工作于2.4GHZ微波頻段的低功率、近距離時(shí)分雙工通信技術(shù)成功變頻到VHF頻段上實(shí)現(xiàn)大功率、遠(yuǎn)距離雙向多媒體移動(dòng)通信。
[0015]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)雙向傳輸視音頻,所述的基站單元可以實(shí)現(xiàn)無線雙向傳輸數(shù)據(jù),在相同范圍的內(nèi)可以減少鋪設(shè)的基站單元,同時(shí)還可以為便攜式單元提供一個(gè)中繼基站的作用;并且基站單元能夠支持一點(diǎn)對多點(diǎn)的工作方式,一個(gè)基站單元既可以與附近的基站單元聯(lián)通,也可以作為多個(gè)便攜式單元提供中繼基站的作用;所述的車載單元不能到達(dá)的地方可以通過單兵的方式攜帶便攜式單元到現(xiàn)場進(jìn)行采集數(shù)據(jù);使得本發(fā)明具有方便攜帶,靈活應(yīng)用,工作區(qū)域廣的特點(diǎn)。能夠在應(yīng)急情況下快速解決移動(dòng)過程中實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離多媒體信息(含視頻、語音及數(shù)據(jù))的時(shí)分雙工、一點(diǎn)對多點(diǎn)、MESH組網(wǎng)通信,可為一些特殊部門在特定場合搭建靈活、多用、經(jīng)濟(jì)的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1-4所示,本發(fā)明關(guān)于一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于,包括指揮中心、基站單元、車載單元和便攜式單元,所述的指揮中心分別通過光纖鏈接多個(gè)基站單元,其還使用無線傳輸?shù)姆绞脚c多個(gè)基站單元連接;所述的基站單元之間也通過無線傳輸?shù)姆绞较嗷ミB接,其還分別與多個(gè)車載單元通過無線傳輸?shù)姆绞絺鬏斝盘?;所述便攜式單元采用雙向連接的方式與車載單元連接;所述的車載單元和基站單元內(nèi)部還分別設(shè)有雙向傳輸模塊,該雙向傳輸模塊可以雙向放大變頻傳輸?shù)男盘栠_(dá)到雙向傳輸?shù)亩嗝襟w信息。
[0021]上述的雙向傳輸模塊還包括雙向變頻放大器、放大電路、低損耗濾波器和低噪電路,并且以上述順序依次連接。
[0022]上述的車載單元還包括移動(dòng)電腦、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、編碼器、攝影機(jī)、揚(yáng)聲器、中心處理單元、調(diào)制電路、調(diào)解電路、開關(guān)和天線發(fā)射器;其中,所述的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)分別與中心處理單元、編碼器和移動(dòng)電腦雙向連接,所述的中心處理單元連接著調(diào)制電路和調(diào)解電路,所述的開關(guān)控制性方式分別連接調(diào)制電路和調(diào)解電路,并且與雙向變頻放大器連接,所述天線發(fā)射器與所述低損耗濾波器連接,所述編碼器分別于攝影機(jī)和揚(yáng)聲器連接,該攝影機(jī)還可以將采集的視音頻信息反饋給編碼器。
[0023]上述的基站單元還包括中繼傳輸單元、中心處理單元、調(diào)制電路、調(diào)解電路、開關(guān)和天線發(fā)射器;其中,所述中繼傳輸單元與指揮中心有線或無線連接,所述中心處理單元單向連接調(diào)制電路、調(diào)解電路和中繼傳輸單元,所述開關(guān)分別控制性連接調(diào)制電路和調(diào)解電路,并且與雙向變頻放大器連接,所述天線發(fā)射器與所述低損耗濾波器連接。
[0024]上述發(fā)明的系統(tǒng)采用先進(jìn)的WDS (無線分布系統(tǒng)協(xié)議)通信模式,基站單元和車載單元之間采用MAC地址——對應(yīng)的方式,同時(shí)在空中還采用了 WPA-PSK和WPA2-EAP多重?cái)?shù)據(jù)加密方式進(jìn)行加密。
[0025]上述的雙向傳輸模塊采用雙向變頻放大器技術(shù),使工作于2.4GHZ微波頻段的低功率、近距離時(shí)分雙工通信技術(shù)成功變頻到VHF頻段上實(shí)現(xiàn)大功率、遠(yuǎn)距離雙向多媒體移動(dòng)通信。
[0026]以上實(shí)施方式僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于,包括指揮中心、基站單元、車載單元和便攜式單元,所述的指揮中心分別通過光纖鏈接多個(gè)基站單元,其還使用無線傳輸?shù)姆绞脚c多個(gè)基站單元連接;所述的基站單元之間也通過無線傳輸?shù)姆绞较嗷ミB接,其還分別與多個(gè)車載單元通過無線傳輸?shù)姆绞絺鬏斝盘?;所述便攜式單元采用雙向連接的方式與車載單元連接;所述的車載單元和基站單元內(nèi)部還分別設(shè)有雙向傳輸模塊,該雙向傳輸模塊可以雙向放大變頻傳輸?shù)男盘栠_(dá)到雙向傳輸?shù)亩嗝襟w信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于:所述的雙向傳輸模塊還包括雙向變頻放大器、放大電路、低損耗濾波器和低噪電路,并且以上述順序依次連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于:所述的車載單元還包括移動(dòng)電腦、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、編碼器、攝影機(jī)、揚(yáng)聲器、中心處理單元、調(diào)制電路、調(diào)解電路、開關(guān)和天線發(fā)射器;其中,所述的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)分別與中心處理單元、編碼器和移動(dòng)電腦雙向連接,所述的中心處理單元連接著調(diào)制電路和調(diào)解電路,所述的開關(guān)控制性方式分別連接調(diào)制電路和調(diào)解電路,并且與雙向變頻放大器連接,所述天線發(fā)射器與所述低損耗濾波器連接,所述編碼器分別于攝影機(jī)和揚(yáng)聲器連接,該攝影機(jī)還可以將采集的視音頻信息反饋給編碼器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于:所述的基站單元還包括中繼傳輸單元、中心處理單元、調(diào)制電路、調(diào)解電路、開關(guān)和天線發(fā)射器;其中,所述中繼傳輸單元與指揮中心有線或無線連接,所述中心處理單元單向連接調(diào)制電路、調(diào)解電路和中繼傳輸單元,所述開關(guān)分別控制性連接調(diào)制電路和調(diào)解電路,并且與雙向變頻放大器連接,所述天線發(fā)射器與所述低損耗濾波器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于:本系統(tǒng)采用先進(jìn)的WDS (無線分布系統(tǒng)協(xié)議)通信模式,基站單元和車載單元之間采用MAC地址一一對應(yīng)的方式,同時(shí)在空中還采用了 WPA-PSK和WPA2-EAP多重?cái)?shù)據(jù)加密方式進(jìn)行加密。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線雙向傳輸?shù)囊苿?dòng)應(yīng)急系統(tǒng),其特征在于:所述的雙向傳輸模塊采用雙向變頻放大器技術(shù),使其工作于2.4GHZ微波頻段的低功率、近距離時(shí)分雙工通信技術(shù)成功變頻到VHF頻段上實(shí)現(xiàn)大功率、遠(yuǎn)距離雙向多媒體移動(dòng)通信。
【文檔編號】H04N7/14GK103874042SQ201410132669
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】鞠國棟, 王慶安, 馮昊, 袁家祥 申請人:廣州圖衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
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