一種載人hrtf測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及虛擬聽覺技術(shù)的聲信號(hào)處理與測(cè)量【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地，本實(shí)用新型涉及一種載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)。包括：圓形導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、座椅、刻度盤、音箱滑動(dòng)托架、鏈條傳動(dòng)裝置等，所述裝置由圓形導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)和鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)聲源的空間位置定位，通過轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)圓形導(dǎo)軌水平轉(zhuǎn)動(dòng)，通過腳蹬轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)鏈條上的音箱在圓形導(dǎo)軌上滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)HRTF測(cè)量所需的聲源空間定位。使用本實(shí)用新型解決了人頭、導(dǎo)軌圓心、音箱向心的共球心，可以準(zhǔn)確、方便的測(cè)量音箱空間位置，使測(cè)量高空間分辨率HRTF函數(shù)不受限制，同時(shí)對(duì)場(chǎng)地破壞較小，滿足不同場(chǎng)地的多種試驗(yàn)和研究需要。
【專利說明】—種載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及虛擬聽覺技術(shù)的聲信號(hào)處理與測(cè)量【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地，本實(shí)用新型涉及一種用于HRTF (頭部關(guān)聯(lián)傳遞函數(shù))測(cè)量的空間聲源位置調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)人在真實(shí)環(huán)境中感知聲音信息時(shí)，實(shí)際上處于一個(gè)由聲源、傳播途徑、接收者共同組成的聲傳播系統(tǒng)中，聲信號(hào)與聽者的耳廓、頭肩、軀干發(fā)生了反射、折射、衍射和散射等聲學(xué)作用，人體的這些部位對(duì)聲信號(hào)的調(diào)制作用可以統(tǒng)一的用一個(gè)函數(shù)來表示即頭部關(guān)聯(lián)傳遞函數(shù)(Head Realated Transfer Functions, HRTF)。HRTF描述了自由聲場(chǎng)中聲源到雙耳的聲學(xué)傳輸關(guān)系，與聲源位置、頻率等參數(shù)有關(guān)且具有個(gè)性化特征，包含了聲波到達(dá)雙耳的聲級(jí)差(Interaural Level Difference, ILD)、時(shí)間差(Interaural TimeDifference, ITD)以及相位差(Interaural Phase Difference, IPD)等重要的定位線索。人腦聽覺系統(tǒng)利用HRTFs提供的定位線索，綜合自身的聽覺經(jīng)驗(yàn)，來判斷聲源的方位。
[0003]虛擬三維聽覺技術(shù)通過人類聽覺系統(tǒng)對(duì)于聲源空間方位辨別的原理，模擬聲波從聲源到雙耳的傳輸，從而在耳機(jī)或揚(yáng)聲器中重發(fā)出虛擬空間的聲像。運(yùn)用HRTFs將某方向的聲音到左右耳的傳播過程描述為左右HRTFs的兩個(gè)傳播信道，就可以達(dá)到利用雙聲道產(chǎn)生虛擬的三維方向性聲音的目的。但要產(chǎn)生某個(gè)方向的虛擬聲音，需要知道使用者在該方位的HRTF，全方位的虛擬聽覺就需要獲得使用者在整個(gè)空間的HRTF。獲得HRTF最直接的方法是測(cè)量法，通常是利用一個(gè)放置在空間不同位置的揚(yáng)聲器播放測(cè)試信號(hào)，通過耳道入口附近或者鼓膜附近放置測(cè)量傳聲器來測(cè)量HRTF。在真人HRTF測(cè)量中，要在消聲室中配備座椅、音箱、音箱導(dǎo)軌位置校準(zhǔn)裝置、放音裝置及聲信號(hào)采集裝置；要求被試坐在椅子上，保持不動(dòng)，座椅可水平轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整水平方位角，水平調(diào)整范圍為0°?360° ;音箱始終指向被試頭部中心，并可在半徑固定導(dǎo)軌上調(diào)節(jié)位置和傾斜角，傾斜角的調(diào)整范圍為-30°?90。。
[0004]方向聲源的獲得方式是HRTF測(cè)量的一個(gè)實(shí)際難點(diǎn)問題。聲源采用寬動(dòng)態(tài)頻率響應(yīng)范圍音箱，這類音箱體積重量都很大，不便于經(jīng)常搬動(dòng)。為能獲得聲源在多個(gè)不同傾斜角度的空間位置，在實(shí)驗(yàn)中通常有多音箱和單音箱布置兩種方式。多音箱布置采用一組對(duì)應(yīng)不同角度的音箱，這種布置方式受音箱體積的限制，采樣密度越高，半徑距離越大，要求消音室的空間范圍越大；同時(shí)較多的寬動(dòng)態(tài)頻率響應(yīng)范圍音箱，不僅增加了聲音的反射，影響測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確性，而且經(jīng)濟(jì)成本很高。這種布置方式僅適合條件優(yōu)越的大型專業(yè)實(shí)驗(yàn)室使用。單音箱布置僅使用一個(gè)音箱，通過調(diào)整音箱空間位置獲的聲源方位，這種布置優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)成本低，測(cè)量空間要求小。最為原始的單音箱調(diào)整法是在天花板上安裝一根水平移動(dòng)導(dǎo)軌；準(zhǔn)備多根可裝卸在移動(dòng)導(dǎo)軌上的用于調(diào)整音箱垂直位置高度的吊桿；一個(gè)音箱固定支架，可連接吊桿，并可調(diào)整音箱傾斜角度。這種方法每更換一個(gè)傾斜角度，就要進(jìn)行拆卸音箱架、更換吊桿、平移位置、調(diào)整音箱傾斜角度、安裝等一系列復(fù)雜繁瑣、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的操作，不便在大樣本高分辨率的HRTFs測(cè)量中使用。[0005]《用于HRTF測(cè)量的軌道牽引式音箱位置調(diào)節(jié)裝置》專利申請(qǐng)書中提出了由半徑
1.5米圓心角為160°的圓弧形滑動(dòng)導(dǎo)軌、音箱導(dǎo)軌車、導(dǎo)軌車牽引裝置組成的軌道牽引式音箱位置調(diào)節(jié)裝置。通過牽引弧形軌道上的凹槽滑輪拉動(dòng)音箱軌道車移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)音箱在空間任意傾斜角度的定位?；⌒诬壍佬枰潭ㄔ趬w上，音箱的水平角度通過座椅水平旋轉(zhuǎn)得到。如該專利申請(qǐng)所述，用于HRTF測(cè)量的音箱位置調(diào)節(jié)裝置較原始調(diào)節(jié)方法改進(jìn)，但定位準(zhǔn)確性方面還不高、導(dǎo)軌圓心與人頭中心的共球心問題、音箱指向球心的校準(zhǔn)等問題還沒有很好解決；其次，由于測(cè)量音箱較重，滑輪和軌道間容易打滑，音箱在軌道上滑動(dòng)和定位還存在一定問題；另外該裝置需要固定在測(cè)量環(huán)境的墻壁上，對(duì)測(cè)量場(chǎng)地破壞較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]針對(duì)已有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種測(cè)量HRTF的鏈條傳動(dòng)式音箱位置調(diào)節(jié)載人轉(zhuǎn)臺(tái)，就是在使用單音箱布置方法產(chǎn)生方向性聲源的HRTF測(cè)量中，使聲源調(diào)節(jié)不僅簡(jiǎn)便、省力、省時(shí)，而且位置定位準(zhǔn)確，精度高；同時(shí)采用組合式安裝，不與測(cè)量場(chǎng)地墻壁地面固定，對(duì)測(cè)量環(huán)境和場(chǎng)地?fù)p壞小，適合不同HRTF測(cè)量環(huán)境使用，便于實(shí)用化應(yīng)用推廣。
[0007]本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
[0008]提供一種載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)，包括:圓形導(dǎo)軌，音箱滑動(dòng)托架，鏈條傳動(dòng)裝置，刻度盤，轉(zhuǎn)臺(tái)，座椅，其特征在于:所述圓形導(dǎo)軌截面為U型，圓形導(dǎo)軌一半裝音箱滑動(dòng)托架，一半裝轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪；所述的音箱滑動(dòng)托架通過弧形套筒穿在圓形導(dǎo)軌上，套筒內(nèi)部裝有滑輪組，滑輪組的連接軸與弧形套筒圓心一側(cè)的內(nèi)表面固定，滑輪嵌在圓形導(dǎo)軌的凹槽內(nèi)，滑輪組和套筒可沿圓形導(dǎo)軌滑動(dòng)，鏈條兩端分別固定在滑輪組首尾兩個(gè)滑輪的公共軸上；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪為單輪，輪軸兩端固定在U型槽壁上，齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條套在圓形導(dǎo)軌的凹槽中，與圓形導(dǎo)軌內(nèi)的齒輪和轉(zhuǎn)臺(tái)上轉(zhuǎn)盤齒輪嚙合，通過腳蹬轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)鏈條牽引音箱在圓形導(dǎo)軌上滑動(dòng)；所述轉(zhuǎn)臺(tái)為上下軸承的的共軸轉(zhuǎn)臺(tái)，上軸固定在天花板上，下軸安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)底座上，中間通過圓形導(dǎo)軌連接成為整體，圓形導(dǎo)軌隨轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的座椅安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上，裝有腳踏板和頭托，并可升降，所述刻度盤安裝在轉(zhuǎn)軸定軸上，通過隨動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的指針讀數(shù)。
[0009]進(jìn)一步采用套筒加滑輪組形成止偏器，使位于圓形導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的音箱始終對(duì)準(zhǔn)圓形導(dǎo)軌的圓心。
[0010]進(jìn)一步采用了共軸轉(zhuǎn)臺(tái)，上軸安裝在天花板上，下軸安裝在底座上，上下轉(zhuǎn)軸之間用圓形導(dǎo)軌連接，圓形導(dǎo)軌半徑為1.2米，圓心角為360°，圓形導(dǎo)軌可隨轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]進(jìn)一步用了鏈條傳動(dòng)方式，音箱滑動(dòng)托架采用了止偏結(jié)構(gòu)，腳蹬轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)帶動(dòng)鏈條拖動(dòng)沿圓形導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步采用人體工學(xué)座椅，裝有腳踏板和頭托，高度可調(diào)整使人頭和圓形導(dǎo)軌圓
心重合。
[0013]進(jìn)一步在轉(zhuǎn)軸的定軸上安裝了刻度盤，讀數(shù)通過隨動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)的指針讀出。
[0014]本實(shí)用新型用于HRTF測(cè)量，包括轉(zhuǎn)臺(tái)、座椅、圓形導(dǎo)軌。通過齒輪鏈條帶動(dòng)音箱在圓形導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)音箱在空間球緯度上的變化；通過轉(zhuǎn)動(dòng)載人轉(zhuǎn)臺(tái)的實(shí)現(xiàn)音箱在空間球經(jīng)度上的變化；通過調(diào)節(jié)座椅上下位置使人頭中心和圓形導(dǎo)軌球心達(dá)到共心；通過音箱托架上的激光指示器校準(zhǔn)音箱使之朝向球心和人頭中心位置。
[0015]所述圓形導(dǎo)軌采用不銹鋼制成，兩側(cè)分別標(biāo)有以弧長(zhǎng)和角度為度量的刻度值。圓形導(dǎo)軌半徑為1.2米，圓心角為360°，橫截面呈“U”型。圓形導(dǎo)軌垂直安裝，上頂點(diǎn)與安裝在天花板上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，下頂點(diǎn)與地板上的轉(zhuǎn)臺(tái)連接，可水平360°轉(zhuǎn)動(dòng)。上下兩個(gè)連接點(diǎn)將圓形導(dǎo)軌等分成兩個(gè)半圓圓形導(dǎo)軌，一半圓形導(dǎo)軌槽內(nèi)每隔30°裝有一個(gè)小轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，共計(jì)7個(gè)小齒輪；另一半導(dǎo)軌上裝有音箱滑動(dòng)托架。
[0016]音箱滑動(dòng)托架由音箱固定架、套筒和滑輪構(gòu)成。套筒為弧形，半徑1.2米，圓心角為5。，截面呈“口”型，可套在半圓圓形導(dǎo)軌上，套筒向心的弧面與音箱固定架連接，套筒內(nèi)部裝有滑輪，滑輪嵌在半圓圓形導(dǎo)軌槽內(nèi)。音箱固定架是一個(gè)“十”字型不銹鋼架構(gòu)成，“十”字型架四邊可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度以適合不同型號(hào)尺寸的音箱，“十”字型架四邊向內(nèi)折起，頂端裝有螺栓用以固定音箱。
[0017]載人轉(zhuǎn)臺(tái)由轉(zhuǎn)臺(tái)和座椅構(gòu)成,座椅固定在轉(zhuǎn)臺(tái)的定軸上,不隨轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。座椅可調(diào)整高低，并能繞自身的軸轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)臺(tái)和座椅上分別安裝有止動(dòng)固定閥。轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有刻度盤，可以測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。同時(shí)為確保圓形導(dǎo)軌整體轉(zhuǎn)動(dòng)角度一致，在天花板上轉(zhuǎn)軸上也裝有刻度盤，它和轉(zhuǎn)臺(tái)上的刻度盤的標(biāo)稱一致，零位對(duì)齊。座椅為人體工學(xué)設(shè)計(jì)座椅，可緩解被試長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量所產(chǎn)生的疲勞。
[0018]鏈條連接音箱滑動(dòng)托架，跨過圓形導(dǎo)軌，與圓形導(dǎo)軌槽內(nèi)的小齒輪以及轉(zhuǎn)臺(tái)上轉(zhuǎn)輪的吻合。音箱在圓形導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)通過腳蹬轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪，帶動(dòng)鏈條上的音箱在其所在的半圓導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)輪也可以通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0019]音箱固定架上按裝有用以校準(zhǔn)音箱向心的激光校準(zhǔn)器，座椅靠背上安裝有固定被試頭部的頭托，防止測(cè)量過程中被試頭部活動(dòng)，并可確保圓形導(dǎo)軌圓心、人頭中心、音箱指向的共球心。
[0020]采用本實(shí)用新型裝置可實(shí)現(xiàn)空間任意俯仰角和方位角的HRTF測(cè)量，使HRTF函數(shù)測(cè)量的空間分辨率大大提高，能滿足實(shí)驗(yàn)和研究等多種用途的需要。本實(shí)用新型裝置自成一體并可模塊化拆裝。不需要對(duì)HRTF測(cè)量房間進(jìn)行大的改動(dòng)(如在HRTF測(cè)量的消聲室墻壁鉆孔、安裝支架等)，對(duì)環(huán)境和場(chǎng)地破壞較小，通過增加支撐圓形導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度或加高轉(zhuǎn)臺(tái)高度可以適合各種測(cè)量環(huán)境(房間)使用。使用本實(shí)用新型裝置可方便的調(diào)整HRTF測(cè)量過程中音箱的空間位置，并能準(zhǔn)確測(cè)量音箱的俯仰角、水平角參數(shù)。通過被試腳踏轉(zhuǎn)臺(tái)上的齒輪就可以將音箱的位置和方向準(zhǔn)確的調(diào)整到預(yù)定位置，簡(jiǎn)化調(diào)整過程、節(jié)約測(cè)試人員、提高勞動(dòng)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型裝置的主視圖；
[0022]圖2為齒輪安裝的圓形導(dǎo)軌橫截面圖
[0023]圖3為音箱滑動(dòng)托架安裝的圓形導(dǎo)軌橫截面圖
[0024]圖4為腳踏轉(zhuǎn)輪縱截面圖
[0025]圖5為鏈條安裝的圓形導(dǎo)軌縱截面圖
[0026]圖6為頂部轉(zhuǎn)軸縱截面圖
[0027]圖7為轉(zhuǎn)臺(tái)和座椅的縱截面圖[0028]圖中標(biāo)號(hào)說明
[0029]1-天花板2-上刻度盤3-圓形導(dǎo)軌4-頭托5-音箱滑動(dòng)托架6_下轉(zhuǎn)軸7-下刻度盤8-轉(zhuǎn)臺(tái)9-轉(zhuǎn)臺(tái)底座10-上轉(zhuǎn)軸11-座椅12-腳踏板13-鏈條14-轉(zhuǎn)輪15-地板16-齒輪17-滑輪組18-音箱固定架19-轉(zhuǎn)輪輪盤20-腳蹬21-轉(zhuǎn)輪架22-上轉(zhuǎn)軸軸承23-下轉(zhuǎn)軸軸承24-套筒25-指針
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型是如何實(shí)現(xiàn)的
[0031]實(shí)施例
[0032]如圖1所示，該載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)包括圓形導(dǎo)軌3，座椅11，轉(zhuǎn)臺(tái)8，音箱滑動(dòng)托架5 (包括音箱固定架18、滑輪19)，傳動(dòng)裝置(鏈條13、轉(zhuǎn)輪14、齒輪16、滑輪17)，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(下轉(zhuǎn)軸6、上轉(zhuǎn)軸10、上轉(zhuǎn)軸軸承22、下轉(zhuǎn)軸軸承)，以及測(cè)量裝置(上刻度盤2、下刻度盤7，及圓形導(dǎo)軌上的刻度帶)。所述轉(zhuǎn)臺(tái)底座9安置在地板15上，轉(zhuǎn)臺(tái)8通過軸承23安裝在底座9上，轉(zhuǎn)臺(tái)8可水平360°轉(zhuǎn)動(dòng)。上轉(zhuǎn)軸10通過軸承22安裝在天花板1，上轉(zhuǎn)軸10也可水平360°轉(zhuǎn)動(dòng)。上轉(zhuǎn)軸10和下轉(zhuǎn)軸6軸心對(duì)齊，垂直于地板15，圓形導(dǎo)軌3豎直固定在上轉(zhuǎn)軸10、下轉(zhuǎn)軸6的動(dòng)軸上，可隨它們做水平360°轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪16的轉(zhuǎn)軸固定安裝在圓形導(dǎo)軌3的“U”型凹槽內(nèi)，齒輪16可轉(zhuǎn)動(dòng)，音箱滑動(dòng)托架5的套筒24套在圓形導(dǎo)軌3上，套筒24內(nèi)的滑輪卡在圓形導(dǎo)軌3的“U”型凹槽內(nèi)，可在槽內(nèi)滑動(dòng)。轉(zhuǎn)輪14通過轉(zhuǎn)輪架21安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)8上，鏈條13兩端固定在音箱滑動(dòng)托架5套筒24內(nèi)的滑輪組17的首尾兩個(gè)輪的輪軸上，嵌在圓圓形導(dǎo)軌3的槽內(nèi)，鏈條13與齒輪16、轉(zhuǎn)輪14嚙合，通過腳蹬20轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鏈條13及其上固定的音箱托架5運(yùn)動(dòng)。
[0033]音箱滑動(dòng)托架5的音箱固定架18在圓形導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，音箱固定在音箱固定架18上，音箱固定架兩側(cè)安裝有激光校準(zhǔn)器，用以確保音箱對(duì)準(zhǔn)圓形導(dǎo)軌3的圓心。
[0034]座椅11安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)8上，腳踏板12、頭托4安裝在座椅上。座椅11高度可調(diào)節(jié)，以確保頭部處于圓形導(dǎo)軌3圓心位置。
[0035]上刻度盤2安裝在上轉(zhuǎn)軸10的定軸上，下刻度盤6安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)8的定軸上不轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)軸上安裝有指針25，通過指針讀出圓形導(dǎo)軌轉(zhuǎn)過的角度。圓形導(dǎo)軌3內(nèi)側(cè)刻有刻度，音箱滑動(dòng)托架5上裝有指針，可指示音箱在圓形導(dǎo)軌上劃過的角度或弧長(zhǎng)。
[0036]該載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)載人HRTF測(cè)量，通過圓形導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)和鏈條傳動(dòng)可調(diào)節(jié)音箱在空間的位置。所述裝置將座椅、轉(zhuǎn)臺(tái)、圓形導(dǎo)軌、音箱集成為一體，它們之間的位置相對(duì)固定，可有效解決人頭中心、圓形導(dǎo)軌圓心、音箱指向球心三者的共心問題，并且采用模塊化組裝設(shè)計(jì)，除了雙轉(zhuǎn)軸需要固定在測(cè)量環(huán)境的天花板上外，其他不需要對(duì)測(cè)量環(huán)境進(jìn)行改造，并且安裝有轉(zhuǎn)臺(tái)底座，可以升降底座以滿足不同尺寸房間使用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)場(chǎng)地破壞小、適合多種場(chǎng)地使用的要求。所述裝置安裝了圓形導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)和音箱滑動(dòng)的測(cè)量裝置，可實(shí)時(shí)讀取音箱空間位置的俯仰角，定位準(zhǔn)確。所述裝置音箱滑動(dòng)托架采用一定長(zhǎng)度套筒加滑輪組設(shè)計(jì)成止偏器，保證鏈條帶動(dòng)音箱滑動(dòng)的力量始終處于圓弧的切向，解決了音箱指向的向心問題。套筒內(nèi)部和圓形導(dǎo)軌外壁采用精密滑動(dòng)設(shè)計(jì)，套筒內(nèi)部滑輪和圓形導(dǎo)軌槽內(nèi)采用精密滾動(dòng)設(shè)計(jì)，避免卡死現(xiàn)象的發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)，包括:圓形導(dǎo)軌，音箱滑動(dòng)托架，鏈條傳動(dòng)裝置，刻度盤，轉(zhuǎn)臺(tái)，座椅，其特征在于:所述圓形導(dǎo)軌截面為U型，圓形導(dǎo)軌一半裝音箱滑動(dòng)托架，一半裝轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪；所述的音箱滑動(dòng)托架通過弧形套筒穿在圓形導(dǎo)軌上，套筒內(nèi)部裝有滑輪組，滑輪組的連接軸與弧形套筒圓心一側(cè)的內(nèi)表面固定，滑輪嵌在圓形導(dǎo)軌的凹槽內(nèi)，滑輪組和套筒可沿圓形導(dǎo)軌滑動(dòng)，鏈條兩端分別固定在滑輪組首尾兩個(gè)滑輪的公共軸上；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪為單輪，輪軸兩端固定在U型槽壁上，齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條套在圓形導(dǎo)軌的凹槽中，與圓形導(dǎo)軌內(nèi)的齒輪和轉(zhuǎn)臺(tái)上轉(zhuǎn)盤齒輪嚙合，通過腳蹬轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)鏈條牽引音箱在圓形導(dǎo)軌上滑動(dòng)；所述轉(zhuǎn)臺(tái)為上下軸承的的共軸轉(zhuǎn)臺(tái)，上軸固定在天花板上，下軸安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)底座上，中間通過圓形導(dǎo)軌連接成為整體，圓形導(dǎo)軌隨轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的座椅安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上，裝有腳踏板和頭托，并可升降，所述刻度盤安裝在轉(zhuǎn)軸定軸上，通過隨動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的指針讀數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于采用套筒加滑輪組形成止偏器，使位于圓形導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的音箱始終對(duì)準(zhǔn)圓形導(dǎo)軌的圓心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于采用了共軸轉(zhuǎn)臺(tái)，上軸安裝在天花板上，下軸安裝在底座上，上下轉(zhuǎn)軸之間用圓形導(dǎo)軌連接，圓形導(dǎo)軌半徑為1.2米，圓心角為360° ,圓形導(dǎo)軌可隨轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于用了鏈條傳動(dòng)方式，音箱滑動(dòng)托架采用了止偏結(jié)構(gòu)，腳蹬轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)帶動(dòng)鏈條拖動(dòng)沿圓形導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于采用人體工學(xué)座椅，裝有腳踏板和頭托，高度可調(diào)整使人頭和圓形導(dǎo)軌圓心重合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的載人HRTF測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于轉(zhuǎn)軸的定軸上安裝了刻度盤，讀數(shù)通過隨動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)的指針讀出。
【文檔編號(hào)】H04R29/00GK203675323SQ201320782113
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】郭小朝, 師國(guó)偉, 王聰, 國(guó)佳, 鄧學(xué)謙, 郝學(xué)芹 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍空軍航空醫(yī)學(xué)研究所