基于gps的車載智能信息平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種基于GPS的車載智能信息平臺。該平臺包括核心處理單元及微控制單元;所述核心處理單元包括GPS主控芯片以及與該GPS主控芯片連接的閃存;所述核心處理單元通過SPI接口與GPS模塊連接,并連接有3G通訊模塊、藍牙模塊、觸摸屏、導(dǎo)航語音輸出接口。本實用新型提供的基于GPS的車載智能信息平臺將GPS導(dǎo)航與移動通信相融合,同時配備了觸摸屏用于顯示及輸入,配備導(dǎo)航語音輸出接口用于輸出導(dǎo)航語音,實現(xiàn)了導(dǎo)航與移動通信的互聯(lián)互通。
【專利說明】基于GPS的車載智能信息平臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種基于GPS的車載智能信息平 臺。
【背景技術(shù)】
[0002] 以汽車為信息節(jié)點,基于移動互聯(lián)網(wǎng)的信息服務(wù)平臺,將控制中心與車載智能終 端聯(lián)接在一起,實現(xiàn)信息互通、無線互聯(lián)是汽車電子技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。沒有智能化的車 載信息平臺,就不能實現(xiàn)汽車與外界的智能信息交互,汽車也就不能真正實現(xiàn)智能化。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種基于GPS的車載智能信息平臺,以 該平臺為載體,將衛(wèi)星導(dǎo)航與移動通信相結(jié)合,實現(xiàn)導(dǎo)航與移動通信的相互融合。
[0004] 一種基于GPS的車載智能信息平臺,包括核心處理單元及微控制單元;所述核心 處理單元包括GPS主控芯片以及與該GPS主控芯片連接的閃存;所述核心處理單元通過 SPI接口與GPS模塊連接,并連接有3G通訊模塊、藍牙模塊、觸摸屏、導(dǎo)航語音輸出接口。
[0005] 進一步地,所述核心處理單元連接有用于讀取地圖卡的第一 SD卡接口。
[0006] 進一步地,所述核心處理單元連接有語音降噪模塊;所述語音降噪模塊與麥克風(fēng) 及3G語音輸出接口連接。
[0007] 進一步地,所述微控制單元連接有DVD機芯;所述DVD機芯與所述核心處理單元連 接;所述DVD機芯連接有USB接口及第二SD卡接口。
[0008] 進一步地,所述微控制單元連接有視頻開關(guān)模塊;所述視頻開關(guān)模塊與所述核心 處理單元連接。
[0009] 進一步地,所述微控制單元連接有方向盤接口、汽車CAN總線接口。
[0010] 進一步地,所述微控制單元連接有紅外接口、鍵盤輸入接口。
[0011] 進一步地,所述微控制單元連接有胎壓監(jiān)測模塊及電池檢測電路。
[0012] 進一步地,所述微控制單元連接有電視模塊及收音模塊。
[0013] 進一步地,所述微控制單元連接有音頻處理器;所述音頻處理器連接有音頻開關(guān) 單元、功率放大模塊及RCA輸出接口,所述功率放大模塊連接有揚聲器單元。
[0014] 本實用新型提供的基于GPS的車載智能信息平臺將GPS導(dǎo)航與移動通信相融合, 同時配備了觸摸屏用于顯示及輸入,配備導(dǎo)航語音輸出接口用于輸出導(dǎo)航語音,實現(xiàn)了導(dǎo) 航與移動通信的互聯(lián)互通。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015] 圖1 :本實用新型提供的基于GPS的車載智能信息平臺示意圖。
【具體實施方式】
[0016] 為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施 例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用于解釋本 實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0017] 圖1示出了本實用新型提供的基于GPS的車載智能信息平臺的一個實施例。根據(jù) 圖1所示,所述基于GPS的車載智能信息平臺包括核心處理單元1及微控制單元2,其中,核 心處理單元1包括:多媒體處理器101及與多媒體處理器101連接的閃存102。
[0018] 核心處理單元1連接有第一 SD卡接口 3、GPS模塊6、藍牙模塊7、觸摸屏8、語音降 噪模塊l〇、3G通訊模塊12、導(dǎo)航語音輸出接口 13 ;微控制單元2連接有視頻開關(guān)模塊4、方 向盤接口 14、電視模塊15、汽車CAN總線接口 16、胎壓監(jiān)測模塊17、紅外接口 18、鍵盤輸入 接口 19、電池檢測電路20、收音模塊21、RCA輸出接口 22、音頻處理器23、DVD機芯28。其 中:GPS模塊6通過SPI接口與核心處理單元1連接;第一 SD卡接口 3可插入地圖卡5,用 于讀取地圖卡5中的地圖信息;語音降噪模塊10連接有麥克風(fēng)9及3G語音輸出接口 11, 從麥克風(fēng)9輸入的語音信號經(jīng)過語音降噪模塊10降噪后可輸入核心處理單元1或3G通訊 模塊12 ;視頻開關(guān)模塊4與核心處理單元1連接;音頻處理器23與音頻開關(guān)模塊27、RCA 輸出接口 22及功率放大模塊24連接,聲音信息通過音頻開關(guān)模塊27后進入音頻處理器23 進行音頻處理,處理后的聲音信息可通過RCA輸出接口 22輸出,或者功率放大模塊24進行 功率放大后再通過揚聲器單元25輸出;DVD機芯28與核心處理單元1、第二SD卡接口 26 及USB接口 29連接,可讀取DVD碟片信息或通過第二SD卡接口 26或USB接口 29讀取外 部存儲設(shè)備中的視頻信息,并將讀取到的信息發(fā)送到核心處理單元1。
[0019] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型 的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,包括核心處理單元及微控制單元; 所述核心處理單元包括GPS主控芯片以及與該GPS主控芯片連接的閃存;所述核心處理單 元通過SPI接口與GPS模塊連接,并連接有3G通訊模塊、藍牙模塊、觸摸屏、導(dǎo)航語音輸出 接口。
2. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述核心處理單元 連接有用于讀取地圖卡的第一 SD卡接口。
3. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述核心處理單元 連接有語音降噪模塊;所述語音降噪模塊與麥克風(fēng)及3G語音輸出接口連接。
4. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述微控制單元連 接有DVD機芯;所述DVD機芯與所述核心處理單元連接;所述DVD機芯連接有USB接口及第 二SD卡接口。
5. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述微控制單元連 接有視頻開關(guān)模塊;所述視頻開關(guān)模塊與所述核心處理單元連接。
6. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述微控制單元連 接有方向盤接口、汽車CAN總線接口。
7. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述微控制單元連 接有紅外接口、鍵盤輸入接口。
8. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述微控制單元連 接有胎壓監(jiān)測模塊及電池檢測電路。
9. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述微控制單元連 接有電視模塊及收音模塊。
10. 如權(quán)利要求1所述的基于GPS的車載智能信息平臺,其特征在于,所述微控制單元 連接有音頻處理器;所述音頻處理器連接有音頻開關(guān)單元、功率放大模塊及RCA輸出接口, 所述功率放大模塊連接有揚聲器單元。
【文檔編號】H04B1/38GK203870256SQ201320713691
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】蔡文正, 唐志波, 崔小偉 申請人:深圳市眾鴻科技股份有限公司