用于移動裝置的情境自適應(yīng)內(nèi)容交互平臺的制作方法
【專利摘要】提供一種用于移動裝置的情境自適應(yīng)內(nèi)容交互平臺。一種車輛計算機(jī)系統(tǒng)包括：車輛中的收發(fā)器，被構(gòu)造為與移動裝置無線地進(jìn)行連接，其中，移動裝置能夠運行至少部分基于車輛環(huán)境數(shù)據(jù)來進(jìn)行操作的情境應(yīng)用。所述車輛計算機(jī)系統(tǒng)還包括一個或多個車輛模塊，被構(gòu)造為接收環(huán)境數(shù)據(jù)并能夠使得收發(fā)器將車輛環(huán)境數(shù)據(jù)提供給移動裝置，以通過情境應(yīng)用進(jìn)行處理。
【專利說明】用于移動裝置的情境自適應(yīng)內(nèi)容交互平臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本說明性實施例總體上涉及用于移動裝置的情境自適應(yīng)內(nèi)容交互平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]下面，描述一些現(xiàn)有技術(shù)娛樂系統(tǒng)。從下面標(biāo)識的參考文獻(xiàn)中，可獲得和描述這些系統(tǒng)的其它使用。
[0003]第2010/01311345號美國專利申請示出用于操作存儲在位于車輛的鄰近區(qū)域內(nèi)的移動無線通信裝置(ND)上的計算機(jī)應(yīng)用的計算機(jī)實現(xiàn)方法和系統(tǒng)。可在車輛計算機(jī)系統(tǒng)(VCS)接收輸入以將VCS與ND進(jìn)行配對，從而建立無線通信鏈路。可經(jīng)由無線通信鏈路，在VCS從ND接收多個指令。指令可包括用于建立與互聯(lián)網(wǎng)無線電應(yīng)用的連接的指令和用于向用戶提示一個或多個互聯(lián)網(wǎng)無線電應(yīng)用事件的指令。可在VCS接收來自用戶的對一個或多個互聯(lián)網(wǎng)無線電應(yīng)用事件的請求，并可執(zhí)行一個或多個互聯(lián)網(wǎng)無線電應(yīng)用事件。
[0004]第7，756，602號美國專利示出包括車輛環(huán)境傳感器設(shè)備的車輛的娛樂系統(tǒng)，其中，車輛環(huán)境傳感器設(shè)備捕獲指示車輛環(huán)境的數(shù)據(jù)并產(chǎn)生車輛環(huán)境數(shù)據(jù)饋送。視頻游戲機(jī)電連接到車輛環(huán)境傳感器設(shè)備并具有應(yīng)用程序接口。視頻游戲機(jī)接收車輛環(huán)境數(shù)據(jù)饋送，操作游戲媒體并基于游戲媒體和車輛環(huán)境數(shù)據(jù)饋送來產(chǎn)生視頻輸出信號。至少一個控制器通信地連接到視頻游戲機(jī)并指示游戲媒體的操作。與應(yīng)用程序接口通信地連接的顯示單元接收視頻輸出信號并根據(jù)視頻輸出信號來顯示圖像。
[0005]第2011/00819674號美國專利申請示出交互媒體社交游戲。在實施例中，社交游戲服務(wù)基于媒體資產(chǎn)交互來管理聯(lián)網(wǎng)的社交游戲。當(dāng)媒體資產(chǎn)被下載或在用戶裝置被播放時，接收識別媒體資產(chǎn)的媒體資產(chǎn)交互數(shù)據(jù)。媒體資產(chǎn)與社交游戲?qū)嶓w(諸如作為聯(lián)網(wǎng)的社交游戲的標(biāo)志實體的音樂寵物)相關(guān)。音樂寵物根據(jù)媒體資產(chǎn)的特征而自適應(yīng)地改變。媒體資產(chǎn)交互數(shù)據(jù)還被編輯為對應(yīng)于與用戶裝置相關(guān)聯(lián)的用戶的媒體資產(chǎn)選擇歷史。可基于媒體資產(chǎn)選擇歷史來產(chǎn)生用于用戶的媒體資產(chǎn)建議，媒體資產(chǎn)建議作為建議消息從音樂寵物傳送到與用戶裝置相關(guān)聯(lián)的用戶。
[0006]第2009/0113346號美國專利申請描述了用戶活動的情境可用于定制周圍環(huán)境信息系統(tǒng)的方法和設(shè)備。該方法和設(shè)備使用短期情境(諸如，最近活動)和長期情境(諸如，歷史模式)兩者來突出顯示在用戶可能最感興趣的頻道或控件上的特定內(nèi)容。由架構(gòu)提供的情境信息還可用于做出關(guān)于如何在用戶與討論中的項目進(jìn)行交互之后定制用戶體驗的智能決定。另外，一個裝置(諸如，移動電話)上積累的情境信息可被廣播到其它裝置以基于允許對本地情境存儲庫進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問來影響第二裝置(諸如，臺式計算機(jī))上的周圍環(huán)境信息顯示應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]第一說明性實施例描述一種存儲當(dāng)由車輛中的一個或多個處理器執(zhí)行時使得處理器執(zhí)行以下操作的指令的非暫時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì):將車輛收發(fā)器與被構(gòu)造為操作情境應(yīng)用的移動裝置進(jìn)行連接。所述移動裝置，從至少一個車輛模塊收集環(huán)境數(shù)據(jù)，從移動裝置接收環(huán)境數(shù)據(jù)的請求，響應(yīng)于請求將環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送到移動裝置，其中，環(huán)境數(shù)據(jù)能夠由移動裝置的情境應(yīng)用所使用以產(chǎn)生輸出。優(yōu)選地，所述指令還使得處理器執(zhí)行以下操作:在車輛中使用應(yīng)用程序接口處理環(huán)境數(shù)據(jù)的請求。
[0008]優(yōu)選地，環(huán)境數(shù)據(jù)為非車載數(shù)據(jù)。
[0009]優(yōu)選地，非車載數(shù)據(jù)至少包括天氣數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、社交媒體數(shù)據(jù)、空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)或音樂數(shù)據(jù)。
[0010]優(yōu)選地，來自移動裝置的請求包括非車載數(shù)據(jù)請求和車載數(shù)據(jù)請求。
[0011 ] 優(yōu)選地，環(huán)境數(shù)據(jù)為車載數(shù)據(jù)。
[0012]優(yōu)選地，使用藍(lán)牙連接來實現(xiàn)與移動裝置的連接。
[0013]優(yōu)選地，環(huán)境數(shù)據(jù)至少包括基于位置的數(shù)據(jù)、速度數(shù)據(jù)、地圖數(shù)據(jù)、乘客數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)或音樂數(shù)據(jù)。
[0014]優(yōu)選地，由USB連接來實現(xiàn)與移動裝置的連接。
[0015]第二說明性實施例描述一種車輛計算機(jī)系統(tǒng)，包括:車輛中的收發(fā)器，被構(gòu)造為與移動裝置無線地進(jìn)行連接，其中，移動裝置能夠運行至少部分基于車輛環(huán)境數(shù)據(jù)來進(jìn)行操作的情境應(yīng)用。車輛計算機(jī)系統(tǒng)還包括一個或多個車輛模塊，被構(gòu)造為接收環(huán)境數(shù)據(jù)并能夠使得收發(fā)器將車輛環(huán)境數(shù)據(jù)提供給移動裝置，以通過情境應(yīng)用進(jìn)行處理。
[0016]第三說明性實施例描述一種在移動裝置上提供情境應(yīng)用的方法。所述方法包括:與計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行連接；其中，計算機(jī)系統(tǒng)被構(gòu)造為收集用于情境應(yīng)用的環(huán)境數(shù)據(jù)。所述方法還包括將請求發(fā)送到計算機(jī)系統(tǒng)，其中，所述請求包括用于接收環(huán)境數(shù)據(jù)的消息。所述方法還包括從計算機(jī)系統(tǒng)接收環(huán)境數(shù)據(jù)，聚集環(huán)境數(shù)據(jù)以及情境應(yīng)用以產(chǎn)生動態(tài)內(nèi)容并使用情境應(yīng)用在移動裝置上輸出動態(tài)內(nèi)容。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1示出用于車輛的基于車輛的計算系統(tǒng)的示例框式拓樸圖；
[0018]圖2示出用于與移動裝置進(jìn)行交互的車輛的基于車輛的計算系統(tǒng)的框式拓?fù)鋱D的另一不例；
[0019]圖3描述基于車輛的計算系統(tǒng)與移動裝置進(jìn)行交互的說明性流程圖；
[0020]圖4描述移動裝置與基于車輛的計算系統(tǒng)進(jìn)行交互的說明性流程圖；
[0021]圖5描述通過使用環(huán)境數(shù)據(jù)來輸出動態(tài)內(nèi)容的應(yīng)用的說明性屏幕。
【具體實施方式】
[0022]根據(jù)需要，在此公開本發(fā)明的具體實施例；然而，應(yīng)當(dāng)理解，所公開的實施例僅為本發(fā)明的示例，其可以以多種替代形式實施。附圖無需按比例繪制；可夸大或縮小一些特征以顯示特定組件的細(xì)節(jié)。因此，此處所公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制，而僅作為教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種形式實施本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。
[0023]現(xiàn)在將在下文中參照附圖更全面地描述本發(fā)明，在附圖中示出本發(fā)明的說明性實施例。然而，可以以許多不同的形式實現(xiàn)本發(fā)明，并且本發(fā)明不應(yīng)被解釋為限于這里闡明的實施例。相同的標(biāo)號始終表示相同的元件。這里使用的術(shù)語“和/或”包括一個或多個相關(guān)所列項的任何組合或所有組合。
[0024]這里說明性地描述的處理可被實現(xiàn)為存儲在機(jī)器可讀存儲介質(zhì)上并由處理器執(zhí)行的計算機(jī)代碼，存儲介質(zhì)包括但不限于HDD、CD、DVD、RAM、ROM、閃存驅(qū)動器或任何其它合適的存儲介質(zhì)。
[0025]圖1示出用于車輛31的基于車輛的計算系統(tǒng)(VCS)I的示例框式拓樸圖。這種基于車輛的計算系統(tǒng)I的示例為由福特汽車公司制造的SYNC系統(tǒng)。設(shè)有基于車輛的計算系統(tǒng)的車輛可包含位于車輛中的可視前端界面4。如果所述界面設(shè)置有例如觸敏屏幕，則用戶還可與所述界面交互。在另一說明性實施例中，通過按壓按扭、具有自動語音識別和語音合成的語音會話系統(tǒng)進(jìn)行交互。
[0026]在圖1中示出的說明性實施例1中，處理器3控制基于車輛的計算系統(tǒng)的操作的至少一部分。設(shè)在車輛中的處理器允許命令和程序的車載處理。另外，處理器連接至非永久存儲器5和永久存儲器7兩者。在該說明性實施例中，非永久存儲器為隨機(jī)存取存儲器(RAM)并且永久存儲器為硬盤驅(qū)動器(HDD)或閃存。
[0027]處理器還設(shè)有允許用戶與處理器接口連接的多個不同的輸入。在該說明性實施例中，設(shè)有麥克風(fēng)29、輔助輸入25 (用于輸入33)、USB (通用串行總線)輸入23、GPS (全球定位系統(tǒng))輸入24和藍(lán)牙輸入15。還設(shè)有輸入選擇器51，以允許用戶在各種輸入之間切換。在對麥克風(fēng)和輔助連接器兩者的輸入被傳遞至處理器之前，通過轉(zhuǎn)換器27將對麥克風(fēng)和輔助連接器兩者的輸入從模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。與VCS通信的多個車輛組件和輔助組件可使用車輛網(wǎng)絡(luò)6 (諸如但不限于CAN (控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))總線)以向VCS (或其組件)傳遞數(shù)據(jù)或傳遞來自VCS (或其組件)的數(shù)據(jù)。
[0028]系統(tǒng)的輸出可包括但不限于視覺顯不器4和揚(yáng)聲器13或立體聲系統(tǒng)輸出。揚(yáng)聲器連接至放大器11并通過數(shù)字-模擬轉(zhuǎn)換器9從處理器3接收其信號。還可分別沿19、21處示出的雙向數(shù)據(jù)流產(chǎn)生至遠(yuǎn)程藍(lán)牙裝置(諸如PND (個人導(dǎo)航裝置)54)或USB裝置(諸如車輛導(dǎo)航裝置60)的輸出。
[0029]在一個說明性實施例中，系統(tǒng)I使用藍(lán)牙收發(fā)器15與用戶的移動裝置53 (例如，蜂窩電話、智能電話、PDA(個人數(shù)字助理)或具有無線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接能力的任何其它裝置)進(jìn)行通信17。移動裝置隨后可用于通過例如與蜂窩塔57的通信55來與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信59。在一些實施例中，蜂窩塔57可以為WiFi接入點。
[0030]信號14代表了移動裝置與藍(lán)牙收發(fā)器之間的示例性通信。
[0031]可通過按鈕52或類似輸入來指示移動裝置53與藍(lán)牙收發(fā)器15進(jìn)行配對。因此，向CPU指示車載藍(lán)牙收發(fā)器將與移動裝置中的藍(lán)牙收發(fā)器進(jìn)行配對。
[0032]可使用例如與移動裝置53相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計劃、話上數(shù)據(jù)或DTMF(雙音多頻)音調(diào)在CPU3與網(wǎng)絡(luò)61之間傳遞數(shù)據(jù)?？蛇x擇地，可能期望包括具有天線18的車載調(diào)制解調(diào)器63以便在語音頻帶上在CPU3與網(wǎng)絡(luò)61之間對數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞16。移動裝置53隨后能夠通過例如與蜂窩塔57的通信55而被用來與車輛31之外的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信59。在一些實施例中，調(diào)制解調(diào)器63可與蜂窩塔57建立通信20，以與網(wǎng)絡(luò)61通信。作為非限制性示例，調(diào)制解調(diào)器63可以為USB蜂窩調(diào)制解調(diào)器并且通信20可以為蜂窩通信。
[0033]在一個說明性實施例中，處理器設(shè)有包括與調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件進(jìn)行通信的API(應(yīng)用編程接口)的操作系統(tǒng)。調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件可訪問藍(lán)牙收發(fā)器上的嵌入式模塊或固件，以完成與遠(yuǎn)程藍(lán)牙收發(fā)器(諸如設(shè)在移動裝置里的藍(lán)牙收發(fā)器)的無線通信。藍(lán)牙是IEEE802PAN (個人區(qū)域網(wǎng))協(xié)議的子集。IEEE802LAN (局域網(wǎng))協(xié)議包括WiFi并且與IEEE802PAN具有相當(dāng)多的交叉功能。兩者都適合于車輛內(nèi)的無線通信?？梢栽谠擃I(lǐng)域使用的其它通信方式為自由空間光通信(諸如IrDA(紅外數(shù)據(jù)協(xié)議))和非標(biāo)準(zhǔn)的消費者IR(紅外)協(xié)議。
[0034]在另一實施例中，移動裝置53包括用于語音頻帶或?qū)拵?shù)據(jù)通信的調(diào)制解調(diào)器。在話上數(shù)據(jù)的實施例中，當(dāng)正在傳輸數(shù)據(jù)期間移動裝置的擁有者可對裝置說話時，可執(zhí)行如頻分復(fù)用的已知技術(shù)。在其它時間，當(dāng)擁有者沒有使用該裝置時，數(shù)據(jù)傳輸能夠使用整個帶寬(在一個示例中為300Hz至3.4kHz)。盡管頻分復(fù)用對于車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間的模擬蜂窩通信而言可能是常見的并且仍然在使用，但其已經(jīng)很大程度上被碼域多址(CDMA)、時域多址(TDMA)、空域多址(SDMA)的混合體代替，用于數(shù)字蜂窩通信。這些都是符合ITUIMT-2000(3G)的標(biāo)準(zhǔn)，并且為靜止或者行走的用戶提供高達(dá)2mbs的數(shù)據(jù)傳輸速率以及為在移動車輛中的用戶提供高達(dá)385kbs的數(shù)據(jù)傳輸速率。3G標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)正被為車輛中的用戶提供IOOmbs以及為靜止用戶提供Igbs的數(shù)據(jù)傳輸速率的MT高級(4G)所替代。如果用戶具有與移動裝置相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計劃，則該數(shù)據(jù)計劃可能允許寬帶傳輸且系統(tǒng)可使用寬得多的帶寬(加速數(shù)據(jù)傳送)。在另一實施例中，移動裝置53被安裝至車輛31的蜂窩通信裝置(未示出)所代替。在另一實施例中，ND (移動裝置)53可以為能夠通過例如(而非限制)802.1lg網(wǎng)絡(luò)(即WiFi)或WiMax網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的無線局域網(wǎng)(LAN)裝置。
[0035]在一個實施例中，輸入數(shù)據(jù)可經(jīng)由話上數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)計劃通過移動裝置、通過車載藍(lán)牙收發(fā)器，并進(jìn)入車輛內(nèi)部處理器3。例如，在某些臨時數(shù)據(jù)的情況下，數(shù)據(jù)可存儲在HDD或其它存儲介質(zhì)7上，直至不再需要所述數(shù)據(jù)的時候。
[0036]可與車輛進(jìn)行接口連接的其它源包括具有例如USB連接56和/或天線58的個人導(dǎo)航裝置54、具有USB62或其它連接的車輛導(dǎo)航裝置60、車載GPS裝置24、或者具有與網(wǎng)絡(luò)61的連接能力的遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)(未顯示)。USB是一類串行網(wǎng)絡(luò)協(xié)議中的一種。IEEE1394(火線? (蘋果)、1.LINK? (索尼)和Lynx? (德州儀器))、EIA (電子工業(yè)協(xié)會)串行協(xié)議、IEEE1284(并口 )、S/PDIF(索尼/飛利浦?jǐn)?shù)字互聯(lián)格式)和USB-1F(USB應(yīng)用者論壇)形成了裝置-裝置串行標(biāo)準(zhǔn)的骨干。多數(shù)協(xié)議可實施為用于電通信或光通信。
[0037]另外，CPU能與各種其它的輔助裝置65進(jìn)行通信。這些裝置可通過無線連接67或有線連接69來連接。輔助裝置65可包括但不限于個人媒體播放器、無線健康裝置、便攜式計算機(jī)、移動裝置、鑰匙等。
[0038]另外或可選擇地，CPU可使用例如WiFi(IEEE803.11)71收發(fā)器來連接到基于車輛的無線路由器73。這能允許CPU在本地路由器73的范圍內(nèi)連接到遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)。
[0039]除了具有通過位于車輛中的車輛計算系統(tǒng)執(zhí)行的示例性處理之外，在特定實施例中，還可以通過與車輛計算系統(tǒng)進(jìn)行通信的計算系統(tǒng)來執(zhí)行示例性處理。這樣的系統(tǒng)可包括但不限于無線裝置(例如，但不限于移動電話)或者通過無線裝置連接的遠(yuǎn)程計算系統(tǒng)(例如，但不限于服務(wù)器)。總體上，這樣的系統(tǒng)可被稱為與車輛相關(guān)聯(lián)的計算系統(tǒng)(VACS)。在特定實施例中，VACS的特定組件可以根據(jù)系統(tǒng)的特定實施方式而執(zhí)行處理的特定部分。通過示例并且是非限制的方式，如果處理具有使用配對的無線裝置發(fā)送或者接收信息的步驟，則由于該無線裝置不會與自身進(jìn)行信息的“發(fā)送和接收”，因此該無線裝置很可能不執(zhí)行該處理。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解何時不適合對給定解決方案應(yīng)用特定VACS。在所有解決方案中，預(yù)期至少位于車輛本身中的車輛計算系統(tǒng)(VCS)能夠執(zhí)行示例性處理。
[0040]盡管以上描述了示例性實施例，但是并不意圖這些實施例描述本發(fā)明的所有可能形式。相反，說明書中使用的詞語是描述的詞語而非限制的詞語，并且應(yīng)理解，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可做出各種改變。此外，可組合各種實現(xiàn)實施例的特征以形成本發(fā)明的進(jìn)一步的實施例。
[0041]圖2示出用于與移動裝置進(jìn)行交互的車輛的基于車輛的計算系統(tǒng)的框式拓?fù)鋱D的示例。這樣的基于車輛的計算系統(tǒng)201的示例為由福特汽車公司制造的SYNC系統(tǒng)。設(shè)有基于車輛的計算系統(tǒng)的車輛可包含位于車輛中的可視前端界面。如果所述界面設(shè)置有例如觸敏屏幕，則用戶還可與該界面進(jìn)行交互。在另一說明性實施例中，通過按壓按扭、具有自動語音識別和語音合成的語音會話系統(tǒng)進(jìn)行交互。
[0042]車輛203可包含特定類型的車輛計算系統(tǒng)以與移動裝置229進(jìn)行交互。在說明性實施例中，移動裝置229可以是設(shè)有不同的游戲應(yīng)用的便攜式無線裝置。移動裝置的一些說明性示例包括但不限于平板計算機(jī)(iPAD、PLAYB00K、LEAPFR0G LEAPPAD等)、便攜式計算機(jī)、MP3播放器(例如，IPOD, IPOD TOUCH等)、蜂窩電話、智能電話、便攜式視頻游戲系統(tǒng)(例如，SONY PLAYSTATION、NINTENDO DS等)等。移動裝置可通過無線連接227或有線連接與VCS進(jìn)行通信。在一個說明性示例中，移動裝置229上的收發(fā)器和/或發(fā)送器可用于與車輛的無線收發(fā)器219進(jìn)行通信。無線收發(fā)器219可以是藍(lán)牙收發(fā)器、WiFi收發(fā)器、RF收發(fā)器
坐寸ο
[0043]車輛203可使用車輛計算系統(tǒng)210來集合、收集、和/或聚集數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可被發(fā)送到移動裝置229以用于應(yīng)用。例如，CPU205可連接到各種模塊、處理器或數(shù)據(jù)(諸如但不限于顯示器207、GPS接收器209、地圖數(shù)據(jù)211、車輛乘客傳感器213、速度傳感器215、車輛圖像傳感器217、無線電223、揚(yáng)聲器225和其它車輛傳感器221 (例如，陀螺儀、偏航傳感器、停車輔助系統(tǒng)、碰撞警告、時鐘等))或與所述各種模塊、處理器或數(shù)據(jù)進(jìn)行通信。在另一說明性示例中，車輛傳感器或模塊可監(jiān)視關(guān)于空氣質(zhì)量、溫度、空氣壓力、燃料經(jīng)濟(jì)、輪胎壓力的數(shù)據(jù)和車輛組件(例如，車門鎖、雨刷、座位/乘客檢測等)的狀態(tài)。CPU205與各種模塊之間的連接可以是直接連接或與另一模塊的間接連接。與VCS進(jìn)行通信的多個其它車輛組件和輔助組件可使用車輛網(wǎng)絡(luò)204 (諸如但不限于CAN總線)向VCS (或其組件)傳遞數(shù)據(jù)或傳遞來自VCS (或其組件)的數(shù)據(jù)。
[0044]與CPU205進(jìn)行通信的每個傳感器、模塊、處理器或服務(wù)器可收集和/或聚集它們自己的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可結(jié)合移動裝置229用于多個使用情況。在一個說明性示例中，GPS接收器209可將基于位置的信息(諸如但不限于坐標(biāo)、行駛方向等)提供給CPU205。CPU205隨后可通過無線通信鏈路227經(jīng)由無線收發(fā)器219將GPS位置數(shù)據(jù)發(fā)送到移動裝置229。移動裝置229可使用關(guān)于應(yīng)用的GPS數(shù)據(jù)動態(tài)地渲染應(yīng)用中使用的方位和位置。例如，如果使用“公共汽車上的輪子”的應(yīng)用知道關(guān)于車輛的GPS數(shù)據(jù)，則該應(yīng)用可基于車輛的GPS數(shù)據(jù)動態(tài)地更新應(yīng)用的公共汽車的位置。應(yīng)用的公共汽車可沿與車輛相同的方向行駛。該應(yīng)用還可使用來自車輛速度傳感器的數(shù)據(jù)以加速/減慢虛構(gòu)的公共汽車。應(yīng)用還可使用其它車輛數(shù)據(jù)(諸如但不限于偏航傳感器、陀螺儀和地圖數(shù)據(jù))進(jìn)一步動態(tài)地渲染公共汽車的應(yīng)用。例如，如果一家人在尼亞加拉大瀑布附近進(jìn)行道路旅行，則可以以與尼亞加拉大瀑布相似的設(shè)置示出在應(yīng)用中渲染的公共汽車，或可示出在應(yīng)用中渲染的公共汽車以使用游戲“ISPY”。車載數(shù)據(jù)還可用于影響應(yīng)用控制。在一個說明性示例中，游戲(諸如，Tetris)的速度可基于車輛的速度而改變。在另一示例性實施例中，車輛可發(fā)送從陀螺儀或偏航傳感器集合的數(shù)據(jù)以渲染移動裝置的應(yīng)用中的車輛正在上山或拐彎。
[0045]此外，CPU205或移動裝置229可使用無線連接231來與蜂窩塔233進(jìn)行通信以建立與非車載服務(wù)器237的通信235。非車載服務(wù)器可聚集移動裝置上使用的數(shù)據(jù)。由服務(wù)器收集的數(shù)據(jù)的一些示例可包括但不限于天氣信息245、交通數(shù)據(jù)247、用戶配置信息249、用戶音樂庫243、社交媒體信息241、車輛信息239等。CPU205隨后可用于通過例如與蜂窩塔233的通信231而與車輛203外部的服務(wù)器237進(jìn)行通信235。CPU205隨后可經(jīng)由收發(fā)器219與移動裝置229通信(227)從服務(wù)器237接收的任何數(shù)據(jù)。
[0046]在可選擇的實施例中，移動裝置可以能夠經(jīng)由無線連接直接與服務(wù)器進(jìn)行通信。不是通過VCS進(jìn)行通信，移動裝置可直接請求服務(wù)器發(fā)送環(huán)境數(shù)據(jù)。服務(wù)器可直接通過各種無線連接將各種非車載數(shù)據(jù)提供給移動裝置。
[0047]服務(wù)器237上的非車載數(shù)據(jù)可用于影響移動裝置229上的應(yīng)用的環(huán)境。例如，移動裝置可配備有使用天氣數(shù)據(jù)245以基于實際天氣來動態(tài)地改變應(yīng)用的設(shè)置的應(yīng)用。例如，如果外面正在下雪，則天氣數(shù)據(jù)245可用于將應(yīng)用的環(huán)境改變?yōu)槲挥谘┨臁Ｌ鞖獾念愋瓦€可影響基于天氣的應(yīng)用的控制的感覺。例如，如果數(shù)據(jù)指示存在結(jié)冰狀況，則視頻游戲人物可在視頻游戲環(huán)境中滑行。另一說明性示例可基于非車載交通信息來渲染移動裝置的應(yīng)用位于交通堵塞中。在另一示例中，非車載服務(wù)器可使用關(guān)于空氣質(zhì)量的數(shù)據(jù)來監(jiān)視污染或過敏原信息。
[0048]圖3描述基于車輛的計算系統(tǒng)與移動裝置進(jìn)行交互的說明性流程圖。在301，VCS可通過無線通信鏈路或有線通信鏈路與移動裝置進(jìn)行連接。在一個說明性示例中，移動裝置和VCS兩者可使用藍(lán)牙無線連接。VCS可發(fā)現(xiàn)移動裝置并使用藍(lán)牙協(xié)議來識別裝置。VCS可需要實現(xiàn)安全功能的注冊和配對處理以防止未授權(quán)的裝置與VCS進(jìn)行通信。
[0049]在303，VCS可通過使用車載數(shù)據(jù)和非車載數(shù)據(jù)來捕獲環(huán)境數(shù)據(jù)。VCS可具有與模塊的復(fù)用數(shù)據(jù)連接，諸如高速CAN或中速CAN。VCS可以與能夠捕獲可用于基于情境的應(yīng)用的相關(guān)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)收集器(諸如傳感器、模塊、服務(wù)器等)直接通信或間接通信。在一個說明性實施例中，VCS可持續(xù)請求被數(shù)據(jù)收集器發(fā)送的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)存儲在存儲器中。在另一說明性實施例中，VCS可在從移動裝置接收到請求后向數(shù)據(jù)收集器請求數(shù)據(jù)。例如，如果移動裝置正在請求了解車輛的位置，則移動裝置可將請求發(fā)送到VCS以發(fā)送地圖數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、海拔數(shù)據(jù)等。VCS隨后可與GPS模塊和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行通信以接收相關(guān)數(shù)據(jù)。VCS隨后可將數(shù)據(jù)存儲在存儲器中或可將數(shù)據(jù)發(fā)送到移動裝置。
[0050]隨后，VCS可在305監(jiān)視來自移動裝置的車載數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)請求。VCS可從識別應(yīng)被發(fā)送到移動裝置以由應(yīng)用所使用的特定數(shù)據(jù)的移動裝置接收消息。請求可包括各種信息，諸如但不限于將被發(fā)送到移動裝置的數(shù)據(jù)或消息ID、請求數(shù)據(jù)的應(yīng)用、安全信息、移動裝置標(biāo)識等。消息還可向特定模塊或一組模塊請求數(shù)據(jù)。在一個說明性實施例中，移動裝置可僅請求車輛速度數(shù)據(jù)。在另一說明性實施例中，移動裝置可請求接收可包括乘客數(shù)據(jù)、車輛速度數(shù)據(jù)和碰撞傳感器數(shù)據(jù)的所有安全相關(guān)數(shù)據(jù)。
[0051]VCS和移動裝置可使用應(yīng)用程序接口(API)或各種方案來允許應(yīng)用彼此進(jìn)行通信。API可定義移動裝置請求不同的數(shù)據(jù)的合適方式。API的一個說明性示例為福特汽車公司的APPLINK。其它說明性示例可包括OPEN XC API。VCS和移動裝置還可使用專用協(xié)議來允許它們的各個應(yīng)用的通信。中間設(shè)備還可用于與不同的平臺或語言進(jìn)行接口連接以進(jìn)行交互操作。
[0052]隨后，VCS可在307將請求的數(shù)據(jù)中的所有或一些發(fā)送到移動裝置。VCS可使用API和通信鏈路兩者將數(shù)據(jù)發(fā)送到移動裝置。從VCS傳送到移動裝置的數(shù)據(jù)可用于在VCS上運行的情境應(yīng)用或不可用于在VCS上運行的情境應(yīng)用。在VCS不具有請求的數(shù)據(jù)的情境下，VCS可發(fā)送指示請求的數(shù)據(jù)不能被發(fā)送的錯誤消息。在發(fā)送請求的數(shù)據(jù)中發(fā)生另一錯誤的情境下，VCS可發(fā)送不同類型的錯誤消息或數(shù)據(jù)以通知移動裝置其請求不能被滿足。
[0053]隨后，VCS可在309監(jiān)視來自移動裝置的非車載數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)請求。非車載請求還可包括車載數(shù)據(jù)請求，反之亦然。如果通過VCS未接收到對數(shù)據(jù)的請求，則可等待接收請求或持續(xù)地繼續(xù)捕獲環(huán)境數(shù)據(jù)。VCS可從識別應(yīng)被發(fā)送到移動裝置以供應(yīng)用使用的特定類型的數(shù)據(jù)的移動裝置接收消息。請求可包括各種信息或數(shù)據(jù)，諸如但不限于將被發(fā)送到移動裝置的數(shù)據(jù)或消息ID、請求數(shù)據(jù)的應(yīng)用、安全信息、移動裝置標(biāo)識等。消息還可向特定非車載服務(wù)器或一組非車載服務(wù)器請求數(shù)據(jù)。在一個說明性實施例中，移動裝置可僅請求車輛交通數(shù)據(jù)。在另一說明性實施例中，移動裝置可請求接收可包括交通數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)和興趣點信息數(shù)據(jù)的所有地理定位相關(guān)數(shù)據(jù)。
[0054]在VCS建立與非車載服務(wù)器的通信之后，在310，VCS可從各種非車載服務(wù)器獲得非車載數(shù)據(jù)。VCS可分析所有數(shù)據(jù)以確定哪些數(shù)據(jù)與傳遞到移動裝置上有關(guān)。隨后，在311，VCS可將請求的非車載數(shù)據(jù)中的所有或一些發(fā)送到移動裝置。VCS可使用API和通信鏈路兩者將數(shù)據(jù)發(fā)送到移動裝置。從VCS傳送到移動裝置的數(shù)據(jù)可用于運行在VCS上的情境應(yīng)用或不可用于運行在VCS上的情境應(yīng)用。在VCS不可具有請求的數(shù)據(jù)的情境下，VCS可發(fā)送指示請求的數(shù)據(jù)不能被發(fā)送的錯誤消息。在發(fā)送請求的數(shù)據(jù)中發(fā)生另一錯誤的情境下，VCS可發(fā)送不同類型的錯誤消息或數(shù)據(jù)以通知移動裝置其請求不能被滿足。
[0055]盡管這里示出示例性處理和方法，但是應(yīng)理解，它們僅用于說明性的目的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解，可以以任何合適的順序執(zhí)行其步驟以產(chǎn)生期望的結(jié)果。此外，根據(jù)說明性實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解步驟中的一些和/或所有可由產(chǎn)生相似結(jié)果的相似處理代替，和/或如果步驟中的一些和/或所有對于產(chǎn)生期望的結(jié)果是不必要的，則可移除步驟中的一些和/或所有。例如，移動裝置可在305接收對車載車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行接收的請求之前在309接收非車載數(shù)據(jù)的請求。在另一說明性實施例中，VCS可直到接收到對車載數(shù)據(jù)和非車載數(shù)據(jù)兩者的請求才在311發(fā)送相關(guān)數(shù)據(jù)。
[0056]圖4描述移動裝置與基于車輛的計算系統(tǒng)進(jìn)行交互的說明性流程圖。在401，移動裝置可通過無線通信鏈路或有線通信鏈路與VCS進(jìn)行連接。在一個說明性示例中，移動裝置和VCS兩者可使用藍(lán)牙無線連接。移動裝置可發(fā)現(xiàn)VCS并識別使用藍(lán)牙協(xié)議的裝置。移動裝置可需要實現(xiàn)安全功能的注冊和配對處理以防止未授權(quán)的裝置與移動裝置進(jìn)行通信。
[0057]移動裝置隨后可使用基于情境的應(yīng)用以便動態(tài)地改變應(yīng)用環(huán)境，其中，基于情境的應(yīng)用使用移動裝置外部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。在一個說明性示例中，用戶可啟用移動裝置上的基于情境的游戲。隨后，應(yīng)用可在403通過使用與VCS的連接來請求車輛數(shù)據(jù)。移動裝置可發(fā)送具有不同的比特分配的消息以傳送移動裝置想要使用的特定數(shù)據(jù)。移動裝置和VCS兩者可使用API使裝置之間的通信變得容易。其它通信協(xié)議可由移動裝置和VCS所使用以便于與消息進(jìn)行通信。
[0058]隨后，移動裝置可在405持續(xù)地搜索輸入的數(shù)據(jù)以確定請求的數(shù)據(jù)是否到達(dá)VCS。VCS可將數(shù)據(jù)發(fā)送到證實請求數(shù)據(jù)的消息被移動裝置成功地發(fā)送的移動裝置。在選擇性示例中，移動裝置可從VCS接收指示發(fā)生錯誤的錯誤消息。在403，VCS可發(fā)送指示請求發(fā)送已失敗的消息并使得移動裝置再次請求車輛數(shù)據(jù)。在另一可選擇的示例中，移動裝置還可接收已請求的數(shù)據(jù)或接收未被請求的數(shù)據(jù)。例如，移動裝置可具有不可用的請求的數(shù)據(jù)。VCS可發(fā)送指示請求的數(shù)據(jù)不可用的消息。
[0059]隨后，在407，移動裝置隨后可使用用于基于情境的應(yīng)用的數(shù)據(jù)。應(yīng)用可直接使用數(shù)據(jù)來影響顯示器的效果或應(yīng)用的視覺方面、或應(yīng)用的環(huán)境。應(yīng)用還可使用數(shù)據(jù)來影響發(fā)生在移動裝置上的其它事件(諸如，視頻游戲應(yīng)用的操作)。例如，移動裝置可接收指示天氣是雨天的非車載數(shù)據(jù)以及雨刷將動態(tài)地改變應(yīng)用“公共汽車上的輪子”的環(huán)境的車載數(shù)據(jù)。應(yīng)用可識別數(shù)據(jù)，并且隨后使用數(shù)據(jù)潛在地激活應(yīng)用的校車打開雨刷并描繪校車在雨天行駛其中，在移動裝置的顯示器上進(jìn)行該描繪。
[0060]一旦應(yīng)用使用數(shù)據(jù)，移動裝置隨后可在409輸出動態(tài)數(shù)據(jù)。輸出動態(tài)內(nèi)容的一個說明性示例在于在移動裝置的顯示器上產(chǎn)生動態(tài)內(nèi)容數(shù)據(jù)。例如，移動裝置的顯示器可基于車輛的數(shù)據(jù)來輸出應(yīng)用的校車雨刷打開或關(guān)閉。在另一示例中，移動裝置可使用接收的數(shù)據(jù)通過移動裝置揚(yáng)聲器來輸出聲音。在另一說明性示例中，移動裝置可從VCS接收指示車輛的喇叭已被激活的數(shù)據(jù)。移動裝置隨后可使用移動裝置的揚(yáng)聲器來播放車輛的喇叭的聲音。
[0061]移動裝置隨后可使用基于情境的應(yīng)用以便動態(tài)地改變應(yīng)用環(huán)境，其中，基于情境的應(yīng)用使用移動裝置外部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。在一個說明性示例中，用戶可啟用移動裝置上的基于情境的游戲。隨后在411，運行在移動裝置上的應(yīng)用可經(jīng)由與VCS的連接來請求非車載數(shù)據(jù)。移動裝置可發(fā)送具有不同的比特分配的消息以傳送移動裝置想要使用的特定非車載數(shù)據(jù)。移動裝置和VCS兩者可使用API使裝置之間的通信變得容易。其它通信協(xié)議可由移動裝置和VCS所使用以便與數(shù)據(jù)消息進(jìn)行通信。在另一說明性實施例中，移動裝置可直接與非車載服務(wù)器進(jìn)行通信以便請求數(shù)據(jù)。在另一可選擇的實施例中，移動裝置可同時請求車輛數(shù)據(jù)和非車載數(shù)據(jù)兩者，從而去除進(jìn)行步驟403和步驟411兩者的需要。
[0062]隨后在413，移動裝置可持續(xù)地搜索輸入的數(shù)據(jù)以確定請求的數(shù)據(jù)是否已到達(dá)。移動裝置可接收其請求的數(shù)據(jù)或接收未請求的數(shù)據(jù)。在可選擇的實施例中，而沒有請求特定類型的數(shù)據(jù)的情況下，可由發(fā)送數(shù)據(jù)的VCS或遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)出接收的數(shù)據(jù)。在另一說明性示例中，移動裝置可請求在非車載服務(wù)器上不可用的數(shù)據(jù)。VCS可發(fā)送指示請求的數(shù)據(jù)不可用的消息。移動裝置可同時或在不同的時間接收非車載數(shù)據(jù)和車載數(shù)據(jù)。如果未發(fā)送數(shù)據(jù)，則移動裝置可繼續(xù)請求數(shù)據(jù)直到VCS發(fā)送指示未發(fā)送數(shù)據(jù)的原因的數(shù)據(jù)或消息為止。如果移動裝置一直未接收到響應(yīng)，則在特定時間段之后還可使用超時。
[0063]一旦使用來自非車載數(shù)據(jù)的接收的消息，移動裝置隨后可在415使用情境應(yīng)用以輸出動態(tài)內(nèi)容。輸出動態(tài)內(nèi)容的一個示例為將視覺圖形顯示在移動裝置上。例如，移動裝置可基于從指示天氣為雨天的天氣服務(wù)器接收的非車載數(shù)據(jù)來顯示使雨刷打開的應(yīng)用的校車的圖像或視頻。在另一示例中，移動裝置可使用接收的數(shù)據(jù)通過移動裝置揚(yáng)聲器來輸出聲音。在另一說明性示例中，移動裝置可從VCS接收指示車輛的喇叭已被激活的數(shù)據(jù)。移動裝置隨后可使用移動裝置的揚(yáng)聲器來播放聲音。
[0064]盡管這里示出示例性處理和方法，但是應(yīng)理解，這些僅用于說明性目的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解，可以以任何合適的順序執(zhí)行其步驟以產(chǎn)生期望的結(jié)果。此外，根據(jù)說明性實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解步驟中的一些和/或所有可由產(chǎn)生相似結(jié)果的相似處理代替，和/或如果步驟中的一些和/或所有對于產(chǎn)生期望的結(jié)果是不必要的則可移除步驟中的一些和/或所有。例如，在一個說明性實施例中，移動裝置可僅在403請求車輛數(shù)據(jù)而在413不請求非車載數(shù)據(jù)，反之亦然。
[0065]圖5描述通過使用環(huán)境數(shù)據(jù)來輸出動態(tài)內(nèi)容的應(yīng)用的說明性屏幕?？稍谝苿友b置上使用各種類型的圖形、游戲、應(yīng)用等以使用動態(tài)內(nèi)容。圖5僅描述可在移動裝置上使用的許多應(yīng)用中的一個的說明性示例。情境應(yīng)用500可使用靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)兩者以便在移動裝置上創(chuàng)建虛擬環(huán)境?？墒褂脕碜赃h(yuǎn)程服務(wù)器的非車載數(shù)據(jù)和來自車輛或移動裝置的車載數(shù)據(jù)以動態(tài)地改變應(yīng)用環(huán)境的景觀。應(yīng)用500是使用非車載數(shù)據(jù)和車載數(shù)據(jù)兩者來創(chuàng)建虛擬環(huán)境的應(yīng)用的示例。
[0066]可通過使用從移動裝置或車輛上的相機(jī)集合的數(shù)據(jù)，使用移動裝置上或車輛中的相機(jī)來輸出用戶的配置或圖像503。在一個說明性示例中，移動裝置捕獲用戶的臉部的圖像以在移動裝置的虛擬環(huán)境中輸出用戶的圖像503。可使用多個相機(jī)和/或其它傳感器/模塊的組合以便在移動裝置上創(chuàng)建用戶或多個用戶的動態(tài)輸出。例如，可使用乘客傳感器來確定在移動裝置的顯示器上描繪的用戶的數(shù)量。在另一示例中，可使用車輛的鑰匙來確定與移動裝置相關(guān)聯(lián)的用戶配置。例如，MYKEY鑰匙可指示特定駕駛員與車輛相關(guān)聯(lián)并且合適的數(shù)據(jù)可被發(fā)送到移動裝置以用于在移動裝置上輸出。在另一示例中，VCS或移動裝置可與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行通信以從移動裝置的用戶的詳細(xì)用戶配置接收數(shù)據(jù)以用于在移動裝置的顯示器上輸出。用戶配置數(shù)據(jù)可來自社交網(wǎng)站。
[0067]在使用動態(tài)內(nèi)容的另一示例中，移動裝置的應(yīng)用可使用情境數(shù)據(jù)來指示地標(biāo)、POI或地址的位置。在一個說明性示例中，車輛可能正行駛在著名的地標(biāo)(諸如，自由女神像)附近。VCS可發(fā)送指示自由女神像在車輛和移動裝置的緊鄰區(qū)域的消息。詳細(xì)描述地標(biāo)的數(shù)據(jù)可在移動裝置的顯示器上被輸出為圖形505。
[0068]由移動裝置使用情境數(shù)據(jù)實現(xiàn)的渲染的另一說明性示例中，裝置可使用非車載天氣數(shù)據(jù)來顯示動態(tài)天氣環(huán)境507。例如，如果車輛處于晴天中，則VCS可與非車載服務(wù)器進(jìn)行通信以接收天氣數(shù)據(jù)。VCS可將天氣數(shù)據(jù)發(fā)送到移動裝置以顯示太陽507來指示天氣。其它說明性實施例可包括顯示云、雨、雪、雨夾雪、冰雹、龍卷風(fēng)等。在其它說明性實施例中，天氣數(shù)據(jù)不僅可影響移動裝置的顯示器上的輸出，而且可改變環(huán)境的控制。
[0069]在另一說明性實施例中，移動裝置可使用各種位置數(shù)據(jù)動態(tài)地改變應(yīng)用的內(nèi)容。位置的一些說明性示例包括但不限于GPS坐標(biāo)、興趣點數(shù)據(jù)、緯度和經(jīng)度、城市數(shù)據(jù)、街道數(shù)據(jù)、門牌號數(shù)據(jù)等。在一個說明性示例中，動態(tài)內(nèi)容509可指示車輛正在行駛的街道。VCS可使用來自地圖數(shù)據(jù)庫的位置數(shù)據(jù)來將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到移動裝置。在一個示例中，移動裝置的應(yīng)用可顯示指示車輛的當(dāng)前位置的路牌。其它示例可包括根據(jù)車輛當(dāng)前位置的地形來調(diào)整應(yīng)用上的地形。
[0070]這里公開的處理、方法或算法可被傳送到可包括任何現(xiàn)有的可編程電子控制單元或?qū)Ｓ秒娮涌刂茊卧奶幚硌b置、控制器、或計算機(jī)或可由包括任何現(xiàn)有的可編程電子控制單元或?qū)Ｓ秒娮涌刂茊卧奶幚硌b置、控制器、或計算機(jī)來實現(xiàn)。相似地，處理、方法或算法可被存儲為可以以許多形式由控制器或計算機(jī)執(zhí)行數(shù)據(jù)和指令，所述許多形式包括但不限于永久地存儲在非可寫存儲介質(zhì)(諸如，ROM裝置)上的信息和可變地存儲在可寫的存儲介質(zhì)(諸如，軟盤、磁帶、CD、RAM裝置以及其它磁和光學(xué)介質(zhì))上的信息。還可在可以軟件可執(zhí)行的對象來實現(xiàn)處理、方法或算法?？蛇x擇地，可使用合適的硬件組件(諸如，專用集成電路(ASIC)、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、狀態(tài)機(jī)、控制器或者其它硬件組件或裝置)或硬件、軟件和固件組件的組合整體或部分地實現(xiàn)處理、方法和算法。
[0071]盡管以上描述了示例性實施例，但是并不意圖這些實施例描述由權(quán)利要求包含的所有可能形式。說明書中使用的詞語為描述的詞語而非限制的詞語，應(yīng)理解，在不脫離本公開的精神和范圍的情況下可做出各種改變。如先前所描述的，各種實施例的特征可被組合以形成可能未明確描述或示出的本發(fā)明的進(jìn)一步的實施例。盡管針對一個或多個期望的特征，已將各種實施例描述為提供優(yōu)點或優(yōu)選于其它實施例或現(xiàn)有技術(shù)實施方式，但是本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員認(rèn)識到，可能對一個或多個特點或特征進(jìn)行折中以實現(xiàn)根據(jù)特定應(yīng)用和實施方式的期望的整體系統(tǒng)屬性。這些屬性可包括但不限于成本、強(qiáng)度、耐久性、生命期成本、可銷售性、外觀、包裝、尺寸、可服務(wù)性、重量、可制造性、組裝便利性等。這樣，針對一個或多個特征，被描述為比其它實施例或現(xiàn)有技術(shù)實施方式較少期望的實施例不在本公開的范圍之外，并且對特定應(yīng)用是可期望的。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛計算機(jī)系統(tǒng)，包括: 車輛中的收發(fā)器，被構(gòu)造為與移動裝置無線地進(jìn)行連接，其中，移動裝置能夠運行至少部分基于車輛環(huán)境數(shù)據(jù)來進(jìn)行操作的情境應(yīng)用； 一個或多個車輛模塊，被構(gòu)造為接收環(huán)境數(shù)據(jù)并能夠使得收發(fā)器將車輛環(huán)境數(shù)據(jù)提供給移動裝置，以通過情境應(yīng)用進(jìn)行處理。
2.如權(quán)利要求1所述的計算機(jī)系統(tǒng)，其中，環(huán)境數(shù)據(jù)為從非車載服務(wù)器接收的數(shù)據(jù)。
3.如權(quán)利要求1所述的計算機(jī)系統(tǒng)，其中，環(huán)境數(shù)據(jù)為從車輛計算系統(tǒng)接收的數(shù)據(jù)。
4.如權(quán)利要求1所述的計算機(jī)系統(tǒng)，其中，收發(fā)器被構(gòu)造為經(jīng)由藍(lán)牙連接無線地進(jìn)行連接。
5.一種在移動裝置上提供情境應(yīng)用的方法，包括: 與被構(gòu)造為收集用于情境應(yīng)用的環(huán)境數(shù)據(jù)的計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行連接； 將請求發(fā)送到計算機(jī)系統(tǒng)，其中，所述請求包括用于接收環(huán)境數(shù)據(jù)的消息； 從計算機(jī)系統(tǒng)接收環(huán)境數(shù)據(jù)； 聚集環(huán)境數(shù)據(jù)以及情境應(yīng)用以產(chǎn)生內(nèi)容； 使用情境應(yīng)用在移動裝置上輸出動態(tài)內(nèi)容。
6.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，從計算機(jī)系統(tǒng)接收的環(huán)境數(shù)據(jù)包括非車載數(shù)據(jù)。
7.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，情境應(yīng)用被構(gòu)造為允許經(jīng)由用戶接口進(jìn)行交互。
8.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，通過使用應(yīng)用程序接口來實現(xiàn)接收所述請求。
9.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，由藍(lán)牙連接實現(xiàn)與移動裝置的連接。
10.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，移動裝置為平板計算機(jī)。
11.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，移動裝置為移動電話。
【文檔編號】H04L29/08GK103685447SQ201310392863
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月6日
【發(fā)明者】克里希納斯瓦米·韋卡特施·普拉薩德, 克里斯多夫·派普林 申請人:福特全球技術(shù)公司