移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法,該方法包括:獲得移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息;根據(jù)場(chǎng)所信息確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略,并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率。通過(guò)上述方法,本發(fā)明提供的方法能夠使用戶的移動(dòng)終端能夠智能的選擇上網(wǎng)方式,并避免造成功耗的浪費(fèi),節(jié)約移動(dòng)終端的電量。
【專利說(shuō)明】移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前移動(dòng)終端已經(jīng)不再局限于僅能實(shí)現(xiàn)打電話或發(fā)短信這些簡(jiǎn)單的功能,許多移動(dòng)終端都可以通過(guò)各種方式上網(wǎng)。例如,通過(guò)屬于無(wú)線局域網(wǎng)的WIFI或通過(guò)無(wú)線廣域網(wǎng)的3G、LTE等方式上網(wǎng)。其中,通過(guò)WIFI上網(wǎng)則是一種最好的選擇,無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)流暢度或者是收費(fèi)情況都比通過(guò)無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行上網(wǎng)更佳。但現(xiàn)如今的移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的使用方法,例如WIFI掃描頻率、傳輸速度控制等的設(shè)置,都是由用戶手動(dòng)控制,或者默認(rèn)系統(tǒng)的設(shè)置。這種方法不但不智能,而且會(huì)造成功耗的大量浪費(fèi)。例如,用戶在家中使用WIFI上網(wǎng),但移動(dòng)終端的WIFI掃描頻率卻依然為默認(rèn)設(shè)置,造成功耗的浪費(fèi)。
[0003]綜上所述,有必要提供一種移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法以解決上述問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法,能夠解決在用戶使用移動(dòng)終端時(shí)無(wú)法智能的選擇上網(wǎng)方式,以及造成功耗浪費(fèi)的問(wèn)題。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法,該方法包括:獲得移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息;根據(jù)場(chǎng)所信息確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略,并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率。
[0006]其中,根據(jù)場(chǎng)所信息確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略的步驟包括:根據(jù)場(chǎng)所信息判斷移動(dòng)終端的當(dāng)前所處場(chǎng)所的所屬分類;根據(jù)所屬分類確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略。
[0007]其中,所屬分類為固定設(shè)施時(shí),所對(duì)應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略為:選擇特定的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò)以外的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并屏蔽特定的WIFI接入點(diǎn)以外的WIFI接入點(diǎn)。
[0008]其中,移動(dòng)終端無(wú)法選擇特定的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí),使用無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0009]其中,所屬分類為地面或地下移動(dòng)交通工具時(shí),所對(duì)應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略為:獲取移動(dòng)交通工具內(nèi)的WIFI接入點(diǎn)并進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并屏蔽移動(dòng)交通工具行駛道路旁的WIFI接入點(diǎn)。
[0010]其中,移動(dòng)交通工具內(nèi)并無(wú)WIFI接入點(diǎn)或WIFI接入點(diǎn)無(wú)法使用時(shí),使用無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0011]其中,所屬分類為飛行器時(shí),關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò)以外的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并在起飛或者降落前關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò),并在飛行器處于巡航時(shí)選擇飛行器內(nèi)的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0012]其中,獲得移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息的步驟包括:讀取NFC標(biāo)簽或二維碼標(biāo)簽中的內(nèi)容獲得場(chǎng)所信息。[0013]其中,獲得移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息的步驟包括:由用戶直接輸入場(chǎng)所信息。
[0014]其中,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略包括無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的開關(guān)選擇、WIFI掃描頻率、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度控制或WIFI接入點(diǎn)的選擇。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況,本發(fā)明通過(guò)根據(jù)場(chǎng)所信息確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略、并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率的方式,使用戶的移動(dòng)終端能夠智能的選擇上網(wǎng)方式,并避免造成功耗的浪費(fèi),節(jié)約移動(dòng)終端的電量。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明的移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法的第一實(shí)施例的流程示意圖;
[0017]圖2是圖1中步驟S12的子流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]如圖1所示,圖1是本發(fā)明移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法的第一實(shí)施例的流程示意圖。該方法包括以下步驟:
[0020]在步驟Sll中,獲得移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息。在本步驟中,可由移動(dòng)終端讀取NFC標(biāo)簽或二維碼標(biāo)簽中的內(nèi)容獲得場(chǎng)所信息。例如,在一些商場(chǎng)或餐廳中,都設(shè)置有NFC標(biāo)簽或二維條碼。用戶使用移動(dòng)終端對(duì)NFC標(biāo)簽或二維條碼進(jìn)行掃描,便可獲得其所在的場(chǎng)所信息。隨著NFC的引用越來(lái)越廣泛,很多場(chǎng)所會(huì)有各種NFC標(biāo)簽?zāi)軜?biāo)識(shí)的所在場(chǎng)所信息,例如場(chǎng)所的類型、地點(diǎn)等信息。在本步驟中,還可由用戶直接輸入場(chǎng)所信息。
[0021]在步驟S12中,根據(jù)場(chǎng)所信息確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略,并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率。
[0022]請(qǐng)進(jìn)一步參閱圖2,圖2是圖1中步驟S12的子流程圖。步驟S12進(jìn)一步包括:
[0023]在步驟S121中,根據(jù)場(chǎng)所信息判斷移動(dòng)終端的當(dāng)前所處場(chǎng)所的所屬分類。
[0024]在步驟S122中,根據(jù)所屬分類確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略,并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率。其中,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略包括無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的開關(guān)選擇、WIFI掃描頻率、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度控制或WIFI接入點(diǎn)的選擇等。
[0025]下面具體提供幾個(gè)實(shí)施例以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0026]若在步驟Sll中,獲得的移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息為商場(chǎng)、餐廳或辦公樓等,則在步驟S121中將其所屬分類分配為固定設(shè)施。然后,在步驟S122中,移動(dòng)終端所對(duì)應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略為:選擇特定的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò)以外的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并屏蔽特定的WIFI接入點(diǎn)以外的WIFI接入點(diǎn),并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率。具體的,是降低移動(dòng)終端的WIFI掃描頻率。進(jìn)一步的,當(dāng)移動(dòng)終端無(wú)法選擇特定的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí),使用無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,但依然降低移動(dòng)終端的WIFI掃描頻率。例如,所處場(chǎng)景的WIFI網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,或者未安裝WIFI網(wǎng)絡(luò)時(shí),便需要開啟無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。其中,無(wú)線廣域網(wǎng)包括2G、3G、LTE等。當(dāng)然,在首次進(jìn)入固定設(shè)施,或者固定設(shè)施內(nèi)首次進(jìn)行WIFI登錄時(shí),若需要密碼,則需要用戶手動(dòng)輸入。例如,用戶首次在公司使用WIFI,但公司的WIFI設(shè)置有密碼,則需要用戶手動(dòng)輸入密碼。但在下次使用WIFI時(shí),移動(dòng)終端可記住密碼,直接登錄。
[0027]若在步驟Sll中,獲得的移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息為動(dòng)車、高鐵等,則在步驟S121中將其所屬分類分配為地面或地下移動(dòng)交通工具。然后,在步驟S122中,移動(dòng)終端所對(duì)應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略為:獲取移動(dòng)交通工具內(nèi)的WIFI接入點(diǎn)并進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并屏蔽移動(dòng)交通工具行駛道路旁的WIFI接入點(diǎn)。移動(dòng)交通工具內(nèi)并無(wú)WIFI接入點(diǎn)或WIFI接入點(diǎn)無(wú)法使用時(shí),使用無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0028]若在步驟Sll中,獲得的移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息為飛機(jī)中等,則在步驟S121中將其所屬分類分配為飛行器。然后,在步驟S122中,移動(dòng)終端所對(duì)應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略為:關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò)以外的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并在起飛或者降落前關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò),并在飛行器處于巡航時(shí)選擇飛行器內(nèi)的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0029]在本實(shí)施例中,可使用加速度傳感器來(lái)判斷移動(dòng)終端是否處于起飛或者降落狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō),在起飛時(shí)移動(dòng)終端向上的加速度為Ig或大于lg,向前也有加速度,所以加速度傾角向前上方。而在降落的時(shí)候則加速度方向朝向前下方。在巡航時(shí),加速度則比較平穩(wěn)。另外,也可通過(guò)測(cè)試移動(dòng)終端是否處于持續(xù)移動(dòng)狀態(tài)來(lái)判斷其是否在移動(dòng)交通工具上。
[0030]另外,在其他實(shí)施例中,移動(dòng)終端先進(jìn)行檢測(cè),是否有已登入過(guò)的WIFI接入點(diǎn)。若所處場(chǎng)景有已登入過(guò)的WIFI接入點(diǎn),則直接使用該WIFI接入點(diǎn),關(guān)閉無(wú)線廣域網(wǎng),并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率。若所處場(chǎng)景并無(wú)已登入過(guò)的WIFI接入點(diǎn),則進(jìn)行上述實(shí)施例的步驟。
[0031]通過(guò)上述方式,本發(fā)明通過(guò)根據(jù)場(chǎng)所信息確定移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略、并降低移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率的方式,使用戶的移動(dòng)終端能夠智能的選擇上網(wǎng)方式,并避免造成功耗的浪費(fèi),節(jié)約移動(dòng)終端的電量。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施方式,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法,其特征在于,所述方法包括: 獲得所述移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息; 根據(jù)所述場(chǎng)所信息確定所述移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略,并降低所述移動(dòng)終端的無(wú)線局域網(wǎng)的掃描頻率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述場(chǎng)所信息確定所述移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略的步驟包括: 根據(jù)所述場(chǎng)所信息判斷所述移動(dòng)終端的當(dāng)前所處場(chǎng)所的所屬分類; 根據(jù)所述所屬分類確定所述移動(dòng)終端的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述所屬分類為固定設(shè)施時(shí),所對(duì)應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略為:選擇特定的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò)以外的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并屏蔽所述特定的WIFI接入點(diǎn)以外的WIFI接入點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述移動(dòng)終端無(wú)法選擇特定的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí),使用無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述所屬分類為地面或地下移動(dòng)交通工具時(shí),所對(duì)應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略為:獲取所述移動(dòng)交通工具內(nèi)的WIFI接入點(diǎn)并進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并屏蔽所述移動(dòng)交通工具行駛道路旁的WIFI接入點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,移動(dòng)交通工具內(nèi)并無(wú)WIFI接入點(diǎn)或WIFI接入點(diǎn)無(wú)法使用時(shí),使用無(wú)線廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述所屬分類為飛行器時(shí),關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò)以外的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并在起飛或者降落前關(guān)閉WIFI網(wǎng)絡(luò),并在飛行器處于巡航時(shí)選擇所述飛行器內(nèi)的WIFI接入點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲得所述移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息的步驟包括: 讀取NFC標(biāo)簽或二維碼標(biāo)簽中的內(nèi)容獲得所述場(chǎng)所信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲得所述移動(dòng)終端當(dāng)前所處場(chǎng)所的場(chǎng)所信息的步驟包括: 由用戶直接輸入所述場(chǎng)所信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用策略包括無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的開關(guān)選擇、WIFI掃描頻率、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度控制或WIFI接入點(diǎn)的選擇。
【文檔編號(hào)】H04W52/02GK103442413SQ201310385154
【公開日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】魯林海, 劉鑫 申請(qǐng)人:惠州Tcl移動(dòng)通信有限公司