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一種急救車車載3g無(wú)線視頻監(jiān)控裝置及其監(jiān)控方法

文檔序號(hào):7851370閱讀:240來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種急救車車載3g無(wú)線視頻監(jiān)控裝置及其監(jiān)控方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于120急救車車載視頻監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置及其監(jiān)控方法。
背景技術(shù)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)中國(guó)毎年交通事故中奪去的性命就近10萬(wàn),如果這些傷者都能第一時(shí)間得到良好的護(hù)理和救治,可能死亡人數(shù)會(huì)大大降低;時(shí)間就是生命,120出車的急迫 性自然就相當(dāng)重要。醫(yī)者父母心,每個(gè)救護(hù)人員都想盡最大的努力救治病人,然而客觀條件的限制,信息交互手段有限,并非每一次都能如愿;當(dāng)今社會(huì),醫(yī)患之間的矛盾也趁上升趨勢(shì),増加遠(yuǎn)程救治的技術(shù)指導(dǎo)和資料保留,適當(dāng)向患者親屬或向公眾開(kāi)放,增加行為透明度,緩解親友的焦慮和擔(dān)憂,提升醫(yī)師在人們心目中的光輝形象,促進(jìn)社會(huì)更加和諧。視頻是最直觀的信息之一,急救車在急速行駛中,車內(nèi)的救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)很難得知。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置及其監(jiān)控方法,解決了目前急救車隨車圖像不能及時(shí)回傳到監(jiān)控中心的技術(shù)問(wèn)題,保證了醫(yī)療信息的交互使用,具有使用方便、傳輸速度高的特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置,包括有分別與數(shù)據(jù)源相連的視頻采集模塊和北斗衛(wèi)星接收模塊,視頻采集模塊通過(guò)視頻壓縮模塊與數(shù)據(jù)處理模塊的視頻接收端相連,北斗衛(wèi)星接收模塊的數(shù)據(jù)輸出端與數(shù)據(jù)處理模塊的數(shù)據(jù)輸入端相連,數(shù)據(jù)處理模塊的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)端與高速存儲(chǔ)模塊相連,高速存儲(chǔ)模塊與裝備配置模塊相連,數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端與3G無(wú)線傳輸模塊相連,3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心無(wú)線相連。所述的視頻采集模塊采用CR5024CM無(wú)線定位車載錄像系統(tǒng)。一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置及其監(jiān)控方法,本方法將現(xiàn)有的基于3G的無(wú)線視頻傳輸系統(tǒng)與北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)時(shí)的采集120車載終端車內(nèi)外的視頻信息,這樣可以使指揮中心的監(jiān)控人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)看到實(shí)時(shí)視頻,并及時(shí)的備份視頻資料、通知醫(yī)院提前做好后續(xù)救治的準(zhǔn)備工作,具體包括以下步驟I)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)開(kāi)機(jī),輸入管理人員信息;2)車載終端建立Socket后,通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心套接字的IP地址鏈接,具體是通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相連;3)通過(guò)視頻采集模塊采集信息,并通過(guò)視頻編解碼器把視頻信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)傳給監(jiān)控中心;4)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)收到視頻采集模塊的數(shù)據(jù)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)后,進(jìn)行音視頻備份,并把車輛信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中;
上述方法還包括監(jiān)控中心在120急救終端出現(xiàn)異常時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示的步驟。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的監(jiān)控系統(tǒng)及方法將各視頻采集點(diǎn)與北斗衛(wèi)星發(fā)射的數(shù)據(jù)通過(guò)3G無(wú)線傳輸系統(tǒng)傳送給監(jiān)控中心,監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)觀看無(wú)線傳輸過(guò)來(lái)的視頻/音頻,能及時(shí)了解急救的當(dāng)前狀態(tài),包括車行位置,方便院方積極準(zhǔn)備,特殊、緊急情況及時(shí)有專家指導(dǎo),從而使監(jiān)控中心對(duì)120車載終端車內(nèi)病人的病情變化,車外的環(huán)境變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)ー些突發(fā)情況做出應(yīng)急處理,并及時(shí)的與醫(yī)院進(jìn)行溝通,保證后續(xù)治療的及時(shí)和有效性。本地硬盤錄像能記錄出發(fā)到入院過(guò)程中的一切救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)視頻;不僅能在車內(nèi)觀看,還能夠通過(guò)無(wú)線3G視頻傳輸,讓監(jiān)控中心的人員及時(shí)或者車內(nèi)車外的場(chǎng)景。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)能及時(shí)得知車行位置速度,方便院方準(zhǔn)備接待。無(wú)線3G視頻服務(wù)器,使用聯(lián)通的CDMA上網(wǎng)卡或移動(dòng)的EDGE上網(wǎng)卡,能傳輸I 4 路清晰的連貫的視頻,而不是單幅靜止的圖片。這樣在監(jiān)控中心的值班人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)便能看到實(shí)時(shí)視頻;指揮人員也可通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)觀看視頻,隨時(shí)隨地及時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。具體效果如下I)車內(nèi)實(shí)時(shí)視頻觀看和控制云臺(tái);2)全天候24小時(shí)本地磁盤錄像,I 4路全實(shí)時(shí)CIF/D1圖像;記錄施救途中的眾多行為;3)車內(nèi)OSD監(jiān)視器查詢、回放磁盤錄像文件;4)北斗定位系統(tǒng),及時(shí)知道車行位置、速度、方向;5)監(jiān)控中心可以抓拍、分布式存儲(chǔ)視頻。


附圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)附圖,一種基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置,包括有分別與數(shù)據(jù)源I相連的視頻采集模塊2和北斗衛(wèi)星接收模塊4,視頻采集模塊2通過(guò)視頻壓縮模塊3與數(shù)據(jù)處理模塊5的數(shù)據(jù)輸入端相連,北斗衛(wèi)星接收模塊4的數(shù)據(jù)輸出端與數(shù)據(jù)處理模塊5的數(shù)據(jù)輸入端相連,數(shù)據(jù)處理模塊5的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)端與高速存儲(chǔ)模塊8相連,高速存儲(chǔ)模塊8與裝備配置模塊7相連,數(shù)據(jù)處理模塊5的輸出端與3G無(wú)線傳輸模塊6相連,3G無(wú)線傳輸模塊6與監(jiān)控中心9無(wú)線相連。所述的視頻采集模塊2采用CR5024CM無(wú)線定位車載錄像系統(tǒng)。視頻采集模塊2將從數(shù)據(jù)源I采集到的視頻信息經(jīng)過(guò)視頻壓縮模塊2進(jìn)行編碼壓縮后傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理模塊5,北斗衛(wèi)星接收模塊4將從數(shù)據(jù)源I接收到的經(jīng)緯度、時(shí)間、方向角信息也傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理模塊5,同時(shí)高速存儲(chǔ)模塊會(huì)對(duì)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理模塊5的信息進(jìn)行本幣存儲(chǔ),裝備配置模塊7便要對(duì)終端的ー些設(shè)備進(jìn)行初始化配置,當(dāng)數(shù)據(jù)處理模塊5將所有信息整合、打包后通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊4,發(fā)送到監(jiān)控中心9,監(jiān)控中心將收到的視頻信息和衛(wèi)星導(dǎo)航信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中。監(jiān)控前端視頻采集模塊+無(wú)線3G模塊+北斗導(dǎo)航定位車內(nèi)本地視頻查看和控制功能;采用車載顯示器和控制鍵盤,120急救車內(nèi)的隨車醫(yī)生在車內(nèi)能調(diào)控車載的攝像機(jī)方位視角。車內(nèi)能實(shí)時(shí)觀看,且能錄像和抓拍取證。能實(shí)時(shí)全天候錄像,視頻CIF/D1可選,清晰流暢。通過(guò)無(wú)線上傳的還有GPS定位信息,車載設(shè)備內(nèi)置GPS定位模塊,定位信息通過(guò)無(wú)線發(fā)送到監(jiān)控中心,在GIS系統(tǒng)上能看到車行軌跡和實(shí)時(shí)視頻。同時(shí)車內(nèi)的無(wú)線視頻服務(wù)器的無(wú)線上網(wǎng)通道,上傳視頻到監(jiān)控中心,供監(jiān)控中心的人觀看、存儲(chǔ)。位置信息和視頻數(shù)據(jù)同時(shí)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ),互相調(diào)用!監(jiān)控中心 指揮員能通過(guò)PC聯(lián)網(wǎng)觀看前端及時(shí)視頻;也能通過(guò)解碼器上電視墻大屏顯示;還能通過(guò)手機(jī)無(wú)線接入系統(tǒng),在手機(jī)上觀看,即便身在外地出差,也能得知現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的一切!且能遠(yuǎn)程控制攝像機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)和拉伸。視頻可以觀看,還可以存儲(chǔ)、回放、檢索、下載。無(wú)線通道傳輸視頻,清晰連貫,雙卡CIF視頻一般在8 15幀左右!具體的實(shí)現(xiàn)流程如下視頻采集主要包括攝像頭、第一視頻解碼器和視頻壓縮模塊,攝像頭負(fù)責(zé)拍攝急救車內(nèi)的病人和車外的環(huán)境,再通過(guò)第一視頻解碼器把采集到的視頻模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),將視頻信息壓縮后通過(guò)第一視頻解碼器內(nèi)置的無(wú)線網(wǎng)卡經(jīng)無(wú)線傳輸系統(tǒng)發(fā)給監(jiān)控中心;無(wú)線傳輸系統(tǒng)負(fù)責(zé)把各個(gè)視頻采集點(diǎn)壓縮后的視頻信息通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊發(fā)送到監(jiān)控中心;監(jiān)控中心包括第二視頻解碼器和監(jiān)控計(jì)算機(jī),在收到采集點(diǎn)的數(shù)字視頻信號(hào)后,第二視頻解碼器把其轉(zhuǎn)化為可視的模擬信號(hào)從而達(dá)到在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的。安裝在120急救車上的北斗衛(wèi)星接收模塊4根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計(jì)算出車輛的當(dāng)前位置,數(shù)據(jù)處理模塊5從北斗衛(wèi)星接收模塊4輸出的數(shù)據(jù)中提取所需要的位置、速度和時(shí)間信息,結(jié)合車輛身份信息信息形成數(shù)據(jù)包,然后通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊發(fā)往監(jiān)控中心;所述的監(jiān)控計(jì)算機(jī)還包括數(shù)據(jù)庫(kù)、無(wú)線網(wǎng)卡、視頻捕捉卡和電子地圖,數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)120急救車的各種信息、采集點(diǎn)視頻數(shù)據(jù)和衛(wèi)星數(shù)據(jù),可以根據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控120急救車的位置。實(shí)施例一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置及其監(jiān)控方法,包括以下步驟I)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)開(kāi)機(jī),輸入管理人員的賬戶名和密碼信息;2)車載終端建立Socket后,通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心套接字的IP地址鏈接,具體是通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相連;3)將模擬視頻源攝像頭與視頻采集卡相連接,構(gòu)成模擬視頻采集的硬件環(huán)境,通過(guò)視頻采集軟件采集視頻輸入端的模擬視頻信號(hào),量化以后轉(zhuǎn)化為數(shù)字圖像并輸入、存儲(chǔ)到幀存儲(chǔ)器中,再通過(guò)視頻壓縮模塊按照H. 264壓縮協(xié)議以100 I的壓縮比例對(duì)采集好的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮,例如原始文件的大小如果為88GB,壓縮后變?yōu)?79MB,然后通過(guò)數(shù)據(jù)處理模塊與3G無(wú)線傳輸模塊傳給監(jiān)控中心;H. 264在具有高壓縮比的同時(shí)還擁有高質(zhì)量流暢的圖像,經(jīng)壓縮,數(shù)據(jù)量大幅度減少,傳輸效率高,完全可以滿足3G實(shí)時(shí)傳輸?shù)囊螅?br> 4)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)收到視頻采集模塊的數(shù)據(jù)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)后,進(jìn)行音視頻備份,并把車輛信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中。上述方法還包括監(jiān)控中心在120急救終端出現(xiàn)異常時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示的步驟。權(quán)利要求
1.一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置,其特征在于,包括有分別與數(shù)據(jù)源(I)相連的視頻采集模塊(2)和北斗衛(wèi)星接收模塊(4),視頻采集模塊(2)通過(guò)視頻壓縮模塊(3)與數(shù)據(jù)處理模塊(5)的數(shù)據(jù)輸入端相連,北斗衛(wèi)星接收模塊(4)的數(shù)據(jù)輸出端與數(shù)據(jù)處理模塊(5)的數(shù)據(jù)輸入端相連,數(shù)據(jù)處理模塊(5)的的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)端與高速存儲(chǔ)模塊(8)相連,高速存儲(chǔ)模塊(8)與裝備配置模塊(7)相連,數(shù)據(jù)處理模塊(5)的輸出端與3G無(wú)線傳輸模塊(6)相連,3G無(wú)線傳輸模塊(6)與監(jiān)控中心(9)無(wú)線相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置,其特征在于,所述的視頻采集模塊(2)采用CR5024CM無(wú)線定位車載錄像系統(tǒng)。
3.一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控方法,其特征在于,包括以下步驟 1)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)開(kāi)機(jī),輸入管理人員信息; 2)車載終端建立Socket后,通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心套接字的IP地址鏈接,具體是通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相連; 3)通過(guò)視頻采集模塊采集信息,并通過(guò)視頻編解碼器把視頻信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)傳給監(jiān)控中心; 4)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)收到視頻采集模塊的數(shù)據(jù)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)后,進(jìn)行音視頻備份,并把車輛信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中;
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控方法,其特征在于,上述方法還包括監(jiān)控中心在120急救終端出現(xiàn)異常時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示的步驟。
全文摘要
一種急救車車載3G無(wú)線視頻監(jiān)控裝置,包括有分別與數(shù)據(jù)源相連的視頻采集模塊和北斗衛(wèi)星接收模塊,視頻采集模塊通過(guò)視頻壓縮模塊與數(shù)據(jù)處理模塊相連,北斗衛(wèi)星接收模塊與數(shù)據(jù)處理模塊相連,數(shù)據(jù)處理模塊與高速存儲(chǔ)模塊相連,高速存儲(chǔ)模塊與裝備配置模塊相連,數(shù)據(jù)處理模塊與3G無(wú)線傳輸模塊相連,3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心相連,其監(jiān)控方法的步驟是1)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)開(kāi)機(jī),輸入管理人員信息;2)車載終端建立Socket后,通過(guò)3G無(wú)線傳輸模塊與監(jiān)控中心套接字的IP地址鏈接;3)通過(guò)視頻采集模塊采集信息,把視頻信號(hào)轉(zhuǎn)化后傳給監(jiān)控中心;4)監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)收到數(shù)據(jù)后,進(jìn)行音視頻備份,把車輛信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,具有使用方便、傳輸速度高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H04N7/18GK102685459SQ201210152010
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者呂曉婷, 周桂宇, 周磊, 張航, 李衛(wèi)斌 申請(qǐng)人:陜西北斗恒通信息科技有限公司
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