專利名稱：一種無線路由器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及通信領域，特別涉及一種無線路由器。
背景技術：
無線路由器是一種連接WiFi (Wireless Fidelity，無線相容認證)無線局域網與電信網的設備，用于支持用戶上網和無線覆蓋。目前常常使用無線路由器連接汽車內的WiFi無線局域網與電信網。其中，無線路由器在電源的供電下才可以正常工作，且在汽車內無線路由器采用電池供電的方式為自身進行供電。電池給無線路由器供電的時間較短，因此用戶需要頻繁的為無線路由器更換電池，如此給用戶使用帶來不便。

實用新型內容為了能夠方便用戶使用無線路由器，本實用新型提供了一種無線路由器。所述技術方案如下一種無線路由器，所述無線路由器包括無線路由器、車載插頭和電壓轉換電路，所述車載插頭的輸出端與所述電壓轉換電路的輸入端相串聯(lián)，所述電壓轉換電路的輸出端與所述無線路由器的電源輸入端相串聯(lián)；所述車載插頭與汽車的插座相連并將所述插座提供的電源輸出給所述電壓轉換電路，所述電壓轉換電路將所述電源的電壓轉換為所述無線路由器正常工作所需要的電壓，將轉換后的電源輸出給所述無線路由器。將車載插頭直接插在汽車的插座上，車載插頭將汽車提供的電源輸出給電壓轉換電路，再由電壓轉換電路將該電源的電壓轉換為無線路由器正常工作所需要的電壓，將轉換后的電源輸出給無線路由器，供無線路由器正常工作。如此，無線路由器不需要電池供電，而由汽車的插座直接供電，因而用戶不需要再為無線路由器更換電池，方便了用戶使用無線路由器。

圖1是本實用新型實施例1提供的第一種無線路由器示意圖；圖2是本實用新型實施例1提供的電壓轉換電路的結構示意圖；圖3是本實用新型實施例1提供的第二種無線路由器示意圖；圖4是本實用新型實施例1提供的第三種無線路由器示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。[0014]實施例1如圖1所示，本實用新型實施例提供了一種無線路由器，包括無線路由器1、車載插頭2和電壓轉換電路3 ；車載插頭2的輸出端與電壓轉換電路3的輸入端相串聯(lián)，電壓轉換電路3的輸出端與無線路由器1的電源輸入端相串聯(lián)；車載插頭2與汽車的插座相連并將插座提供的電源輸出給電壓轉換電路3，電壓轉換電路3將該電源的電壓轉換為無線路由器1正常工作所需要的電壓，將轉換后的電源輸出給無線路由器1。其中，在本實施例中，無線路由器1是具有無線覆蓋功能的路由器。其中，電壓轉換電路3將車載插頭2提供的電源的電壓轉化為無線路由器1所需的電壓，供無線路由器1正常工作。其中，如圖2所示，電壓轉換電路3包括電壓輸入端Vin、電壓輸出端Vout、調節(jié)器 31和轉換電路32，電壓輸入端Vin分別與調節(jié)器31的輸入端input和轉換電路32相連， 調節(jié)器31的第一信號端Hsw、第二信號端LSW和基準電壓輸入端FB都與轉換電路32相連， 轉換電路32還與電壓輸出端Vout相連；調節(jié)器31和轉換電路32通過電壓輸入端Vin接收車載插頭2輸出的電源，調節(jié)器32通過基準電壓輸入端FB接收轉換電路32輸出的基準電壓，根據該基準電壓確定第一控制信號和第二控制信號，分別通過第一信號端Hsw和第二信號端Lsw將第一控制信號和第二控制信號發(fā)送給轉換電路32，轉換電路32根據第一控制信號和第二控制信號將車載插頭2輸出的電源的電壓轉換為無線路由器1正常工作所需要的電壓，再將轉換的電源通過電壓輸出端Vout輸出給無線路由器1。進一步地，轉換電路32包括第一場效應管Hmos、第二場效應管Lmos、電感L、第一電容Cl、第一分壓電阻Rl和第二分壓電阻R2 ；第一場效應管Hmos的源極與電壓輸入端Vin電連接、柵極與調節(jié)器32的第一信號端Hsw電連接、漏極與第二場效應管Lmos的源極、第一分壓電阻Rl的一端和電感L的一端電連接；第二場效應管Lmos的柵極與調節(jié)器31的第二信號端Lsw電連接且漏極接地；第一分壓電阻Rl的另一端和第二分壓電阻R2的一端都與調節(jié)器31的基準電壓輸入端FB電連接，第二分壓電阻R2的另一端接地；電感L的另一端與第一電容Cl的一端和電壓輸出端 Vout電連接，第一電容Cl的另一端接地。進一步地，電壓轉換電路3還包括第二電容C2，第二電容C2的一端與電壓輸入端 Vin、調節(jié)器31的輸入端input和轉換電路32相連，第二電容C2的另一端接地；進一步地，第二電容C2的一端與電壓輸入端Vin、轉換電路32的第一場效應管 Hmos以及調節(jié)器31的輸入端input電連接，第二電容C2的另一端接地；其中，第二電容C2起到穩(wěn)壓的作用，可以使車載插頭2輸出穩(wěn)定電壓的電源給調節(jié)器31和轉換電路32。進一步地，該無線路由器還包括數(shù)據鏈路開關4 ；如圖3所示，數(shù)據鏈路開關4的一端與車載插頭2的輸出端電連接，另一端與電壓轉換電路3的輸入端電連接；或者，如圖4所示，數(shù)據鏈路開關4的一端與電壓轉換電路3的輸出端電連接，另一端與無線路由器3的電源輸入端電連接。其中，當數(shù)據鏈路開關4閉合時，無線路由器1與汽車的插座相通，插座可以給無線路由器1供電；當數(shù)據鏈路開關4斷開時，無線路由器1與汽車的插座斷開，插座停止給無線路由器1供電。在本實用新型實施例中，將車載插頭直接插在汽車的插座上，插頭將汽車的插座提供的電源輸出給電壓轉換電路，再由電壓轉換電路將該電源的電壓轉換為無線路由器正常工作所需要的電壓，將轉換后的電源輸出給無線路由器，供無線路由器正常工作。如此， 無線路由器不需要電池供電，而由汽車直接供電，因而用戶不需要再為無線路由器更換電池，方便了用戶。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種無線路由器，其特征在于，所述無線路由器包括無線路由器、車載插頭和電壓轉換電路，所述車載插頭的輸出端與所述電壓轉換電路的輸入端相串聯(lián)，所述電壓轉換電路的輸出端與所述無線路由器的電源輸入端相串聯(lián)；所述車載插頭與汽車的插座相連并將所述插座提供的電源輸出給所述電壓轉換電路， 所述電壓轉換電路將所述電源的電壓轉換為所述無線路由器正常工作所需要的電壓，將轉換后的電源輸出給所述無線路由器。
2.如權利要求1所述的無線路由器，其特征在于，所述電壓轉換電路包括電壓輸入端、電壓輸出端、調節(jié)器和轉換電路，所述電壓輸入端分別與所述調節(jié)器的輸入端和轉換電路相連，所述調節(jié)器的第一信號端、第二信號端和基準電壓輸入端都與所述轉換電路相連，所述轉換電路還與所述電壓輸出端相連；所述調節(jié)器和轉換電路通過所述電壓輸入端接收所述車載插頭輸出的電源，所述調節(jié)器通過所述基準電壓輸入端接收所述轉換電路輸出的基準電壓，根據所述基準電壓確定第一控制信號和第二控制信號，分別通過所述第一信號端和第二信號端將所述第一控制信號和第二控制信號發(fā)送給所述轉換電路，所述轉換電路根據所述第一控制信號和第二控制信號將所述車載插頭輸出的電源的電壓轉換為所述無線路由器正常工作所需要的電壓，并通過所述電壓輸出端將所述轉換的電源輸出給所述無線路由器。
3.如權利要求2所述的無線路由器，其中特征在于，所述轉換電路包括第一場效應管、第二場效應管、電感、第一電容、第一分壓電阻和第二分壓電阻；所述第一場效應管的源極與所述電壓輸入端電連接、柵極與所述調節(jié)器的第一信號端電連接、漏極與所述第二場效應管的源極、第一分壓電阻的一端和電感的一端電連接；所述第二場效應管的柵極與所述調節(jié)器的第二信號端電連接且漏極接地；所述第一分壓電阻的另一端和第二分壓電阻的一端都與所述調節(jié)器的基準電壓輸入端電連接，所述第二分壓電阻的另一端接地；所述電感的另一端與所述第一電容的一端和電壓輸出端電連接，所述第一電容的另一端接地。
4.如權利要求2所述的無線路由器，其特征在于，所述電壓轉換電路還包括第二電容；所述第二電容的一端與所述電壓輸入端、所述調節(jié)器的輸入端和所述轉換電路相連，所述第二電容的另一端接地。
5.如權利要求1所述的無線路由器，其特征在于，所述無線路由器還包括數(shù)據鏈路開關，所述數(shù)據鏈路開關的一端與所述車載插頭的輸出端電連接，另一端與所述電壓轉換電路的輸入端電連接。
6.如權利要求1所述的無線路由器，其特征在于，所述無線路由器還包括數(shù)據鏈路開關，所述數(shù)據鏈路開關的一端與所述電壓轉換電路的輸出端電連接，另一端與所述無線路由器的電源輸入端電連接。
專利摘要本實用新型公開了一種無線路由器，屬于通信領域。所述無線路由器包括無線路由器、車載插頭和電壓轉換電路，所述車載插頭的輸出端與所述電壓轉換電路的輸入端相串聯(lián)，所述電壓轉換電路的輸出端與所述無線路由器的電源輸入端相串聯(lián)；所述車載插頭與汽車的插座相連并將所述插座提供的電源輸出給所述電壓轉換電路，所述電壓轉換電路將所述電源的電壓轉換為所述無線路由器正常工作所需要的電壓，將轉換后的電源輸出給所述無線路由器。本實用新型能夠方便用戶使用無線路由器。
文檔編號H04W88/14GK202095109SQ20112005961
公開日2011年12月28日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權日2011年3月8日
發(fā)明者陳昌洲 申請人:華為終端有限公司