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一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障方法與裝置的制作方法

文檔序號(hào):7736968閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障方法與裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及航空通信領(lǐng)域,尤其涉及一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障方法與裝置。
背景技術(shù)
航空通信是利用電信設(shè)備進(jìn)行聯(lián)系以傳遞飛機(jī)飛行動(dòng)態(tài)、空中交通管制指示、氣象情報(bào)和航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息等的一種通信網(wǎng)絡(luò)。這些用于數(shù)據(jù)通信的電信設(shè)備包括飛機(jī)本身在內(nèi)組成的網(wǎng)絡(luò)通常稱(chēng)為航空通信網(wǎng)絡(luò),該通信網(wǎng)絡(luò)上的每個(gè)終端視為一個(gè)節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)無(wú)線方式連接,由于無(wú)線資源的有限性,兩個(gè)不直接相鄰的節(jié)點(diǎn)間通常需要借助網(wǎng)絡(luò)上中間節(jié)點(diǎn)的分組轉(zhuǎn)發(fā)功能才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。由于航空通信網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量較大,同一個(gè)時(shí)段內(nèi)需要通信的節(jié)點(diǎn)較多,航空通信網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)男畔?shù)據(jù)量一般均較大。此外,航空通信網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)常處于動(dòng)態(tài)變化之中,加劇了準(zhǔn)確尋址、快速送達(dá)業(yè)務(wù)消息數(shù)據(jù)的難度。因此,為了滿(mǎn)足航空通信網(wǎng)絡(luò)本身通信的需要,必須尋求一種有效的服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障機(jī)制確保網(wǎng)絡(luò)暢通。 然而,航空通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障水平受到節(jié)點(diǎn)移動(dòng)狀況、節(jié)點(diǎn)密度與分布以及網(wǎng)絡(luò)規(guī)模等因素的限制,設(shè)計(jì)出一種“盡善盡美”的服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障機(jī)制已為不可能,因此,服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障機(jī)制的目標(biāo)在于用較少的開(kāi)銷(xiāo)和代價(jià)實(shí)現(xiàn)較高的保障水平。目前,航空通信網(wǎng)絡(luò)主要采用的服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障機(jī)制是區(qū)分服務(wù)機(jī)制Diffserv (Differentiated Service),該機(jī)制是一種基于“類(lèi)”的QoS體系結(jié)構(gòu)。該機(jī)制運(yùn)行時(shí),每個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)“平等”地處理其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送的、經(jīng)過(guò)本節(jié)點(diǎn)的所有業(yè)務(wù)消息,如果業(yè)務(wù)消息在預(yù)定時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)送達(dá)目的節(jié)點(diǎn),源節(jié)點(diǎn)將重新發(fā)送該業(yè)務(wù)消息。由于航空通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)本身眾多,每個(gè)節(jié)點(diǎn)獨(dú)立地“依序”發(fā)送所有業(yè)務(wù)消息,更加容易導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)南?shù)據(jù)短時(shí)間內(nèi)激增,此種情況下,往往出現(xiàn)資源沖突、信道堵塞,業(yè)務(wù)消息數(shù)據(jù)通常不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)被相應(yīng)節(jié)點(diǎn)順利接收,重新發(fā)送該業(yè)務(wù)消息必然增加了業(yè)務(wù)消息處理的平均時(shí)延,從而降低了航空通信網(wǎng)絡(luò)的通信服務(wù)質(zhì)量(QoS)的保障水平。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障方法和系統(tǒng),通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)消息進(jìn)行優(yōu)先級(jí)分配和計(jì)算優(yōu)先級(jí)門(mén)限以縮短通信數(shù)據(jù)的平均處理時(shí)延,進(jìn)而提高航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障水平。本發(fā)明提供的航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障方法包括將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí);根據(jù)業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)計(jì)算各業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限為傳輸相應(yīng)業(yè)務(wù)消息需要的網(wǎng)絡(luò)信道占用率的最高值;提取消息隊(duì)列池中優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息,判斷網(wǎng)絡(luò)的信道占用率是否小于該提取的業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,如果是,則將所述業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去,并返回業(yè)務(wù)消息提取步驟;如果否,則返回業(yè)務(wù)消息提取步驟。
優(yōu)選地,在網(wǎng)絡(luò)的信道占用率大于提取的業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限時(shí),等待預(yù)設(shè)時(shí)間后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟。進(jìn)一步優(yōu)選地,在將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)時(shí),分配相應(yīng)的業(yè)務(wù)生存期,則在提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息后,判斷所述業(yè)務(wù)消息的生存期是否過(guò)期,如果是,則從消息隊(duì)列池中刪除該業(yè)務(wù)消息,并返回業(yè)務(wù)消息提取步驟;如果否,則進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的信道占用率與業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限間的判斷步驟。進(jìn)一步優(yōu)選地,所述預(yù)設(shè)時(shí)間按照如下公式計(jì)算得到T = G·——-——
M-/ + 1式中4為第i優(yōu)先級(jí)的業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)生存期,i的取值大于等于I小于等于M,M為最低優(yōu)先級(jí)的優(yōu)先級(jí)值,G為時(shí)間換算常數(shù)?!?yōu)選地,在刪除業(yè)務(wù)消息后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟前,判斷所述消息隊(duì)列池是否為空,如果否,則進(jìn)行業(yè)務(wù)消息提取步驟。優(yōu)選地,在將業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟前,判斷所述消息隊(duì)列池是否為空,如果否,則進(jìn)行業(yè)務(wù)消息提取步驟。優(yōu)選地,所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限按照如下公式計(jì)算得到
I,m =1V1 = \ β - ± Σ B,
_i= 2 J=I_
.B式中Jli為第i優(yōu)先級(jí)的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,i的取值大于等于I小于等于M,M為最低優(yōu)先級(jí)的優(yōu)先級(jí)值為網(wǎng)絡(luò)總帶寬;n表示當(dāng)前優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)共有η種業(yè)務(wù),η的取值大于等于I 為第i優(yōu)先級(jí)的第j種業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量,m為業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)。本發(fā)明還提供了一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障裝置。該裝置包括優(yōu)先級(jí)分配單元、優(yōu)先級(jí)門(mén)限計(jì)算單元、消息提取單元、第一判斷單元和消息發(fā)送單元,其中所述優(yōu)先級(jí)分配單元,用于對(duì)業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí);所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限計(jì)算單元,用于根據(jù)業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)計(jì)算該業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限為傳輸相應(yīng)業(yè)務(wù)消息需要的網(wǎng)絡(luò)信道占用率的最高值;所述消息提取單元,用于從消息隊(duì)列池中提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息;所述第一判斷單元,用于判斷網(wǎng)絡(luò)的信道占用率是否小于所述提取的業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,如果是,則觸發(fā)消息發(fā)送單元;如果否,則觸發(fā)消息提取單元;所述消息發(fā)送單元,用于將業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去,并觸發(fā)消息提取單元。優(yōu)選地,所述裝置還包括第二判斷單元,用于在將業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟前,判斷所述消息隊(duì)列池是否為空,如果否,則觸發(fā)消息提取單元。優(yōu)選地,所述裝置還包括業(yè)務(wù)生存期分配單元,用于在將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)時(shí),還分配業(yè)務(wù)生存期,則所述裝置包括第三判斷單元,用于在提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息后,判斷所述業(yè)務(wù)消息的生存期是否過(guò)期,如果是,則從消息隊(duì)列池中刪除該業(yè)務(wù)消息,并觸發(fā)消息提取單元;如果否,則觸發(fā)第一判斷單元。本發(fā)明的技術(shù)方案根據(jù)業(yè)務(wù)消息的類(lèi)型對(duì)業(yè)務(wù)消息進(jìn)行優(yōu)先級(jí)劃分,然后根據(jù)業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和優(yōu)先級(jí)計(jì)算出業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限,進(jìn)而判斷網(wǎng)絡(luò)的信道占用率與業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限的大小關(guān)系,當(dāng)信道占用率低于業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限時(shí)發(fā)送業(yè)務(wù)消息。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的業(yè)務(wù)消息在航空通信網(wǎng)絡(luò)的信道較空閑時(shí)發(fā)送業(yè)務(wù)消息,這樣即可避免眾多網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)無(wú)序發(fā)送消息導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)堵塞、信息沖突現(xiàn)象;同時(shí),本發(fā)明優(yōu)先發(fā)送優(yōu)先級(jí)別高的業(yè)務(wù)消息,保證了急需處理的消息能夠得到及時(shí)處理,從而提高了整個(gè)航空通行網(wǎng)絡(luò)的QoS保障水平。


圖I為本發(fā)明的方法的一個(gè)實(shí)施例的流程圖;圖2為圖I所述的方法實(shí)施例的仿真效果圖; 圖3為本發(fā)明的方法的又一個(gè)實(shí)施例的流程圖;圖4為本發(fā)明的方法的再一個(gè)實(shí)施例的流程圖;圖5為本發(fā)明的裝置的實(shí)施例的組成框圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的主要思想是將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則進(jìn)行優(yōu)先級(jí)劃分,再根據(jù)優(yōu)先級(jí)和業(yè)務(wù)量計(jì)算出業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限,然后判斷網(wǎng)絡(luò)的信道占用率與業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限的關(guān)系,當(dāng)信道占用率低于業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限時(shí)發(fā)送業(yè)務(wù)消息。為使本領(lǐng)域技術(shù)人員進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征及技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。前面提到現(xiàn)有技術(shù)中的區(qū)分服務(wù)機(jī)制,該機(jī)制劃分Diffserv域較困難,靈活性不高,節(jié)點(diǎn)之間的通信時(shí)延較長(zhǎng),無(wú)法較好地滿(mǎn)足航空通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)服務(wù)質(zhì)量(QoS)的保障要求。為解決這樣的技術(shù)問(wèn)題,需要有針對(duì)性地分析航空通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的保障水平不高的原因是很多業(yè)務(wù)消息在傳輸過(guò)程中因網(wǎng)絡(luò)堵塞、資源沖突等因素丟失,為確保業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn),源節(jié)點(diǎn)必須再次、甚至多次重復(fù)發(fā)送該業(yè)務(wù)消息,而重新發(fā)送的業(yè)務(wù)消息又進(jìn)一步加劇了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的惡化,由此可見(jiàn),解決技術(shù)問(wèn)題的突破口在于“避重就輕”,選擇最佳的時(shí)機(jī)發(fā)送業(yè)務(wù)消息以提高發(fā)送成功率,從而減少了業(yè)務(wù)消息處理的平均時(shí)延,提高了航空通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量的保證水平。航空通信網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)之間傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)消息,由于業(yè)務(wù)消息的類(lèi)型不同,往往優(yōu)先級(jí)別也不同,比如建立和維護(hù)航空通信網(wǎng)絡(luò)的指令消息比節(jié)點(diǎn)之間傳輸?shù)钠胀〝?shù)據(jù)消息優(yōu)先級(jí)高,沒(méi)有建立與維護(hù)網(wǎng)絡(luò)的指令消息的優(yōu)先處理,不可能實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)之間普通數(shù)據(jù)消息的傳輸;還比如,實(shí)現(xiàn)通信中斷的指令消息比節(jié)點(diǎn)之間傳輸普通數(shù)據(jù)消息優(yōu)先級(jí)高,沒(méi)有中斷指令的優(yōu)先處理,無(wú)法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化。業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)不同,對(duì)時(shí)延的要求則不同,基礎(chǔ)性的、急需處理的業(yè)務(wù)消息通常需要在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)相應(yīng)的節(jié)點(diǎn),此時(shí),航空通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)服務(wù)質(zhì)量QoS保障水平越高,越能準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)消息的順利處理。參見(jiàn)附圖1,本發(fā)明的實(shí)施例提供的航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障方法包括步驟SlOl :將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)。業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)表明了業(yè)務(wù)消息的處理“次序”,高優(yōu)選級(jí)的業(yè)務(wù)消息在源節(jié)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先發(fā)送,在信道傳輸時(shí)應(yīng)當(dāng)保證優(yōu)先傳輸,在目的節(jié)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)?shù)玫絻?yōu)先處理。業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)與業(yè)務(wù)消息的種類(lèi)相關(guān),不同的消息種類(lèi),優(yōu)先級(jí)往往不同。不同類(lèi)別的業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)別設(shè)置可根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則進(jìn)行分配,由于每個(gè)節(jié)點(diǎn)是一個(gè)獨(dú)立的包含多個(gè)網(wǎng)絡(luò)層次的實(shí)體,優(yōu)先級(jí)的設(shè)置一般在應(yīng)用層根據(jù)實(shí)際優(yōu)先級(jí)控制策略進(jìn)行人為設(shè)定,也可由軟件程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)設(shè)定;此處的預(yù)設(shè)規(guī)則可以是業(yè)務(wù)消息類(lèi)型與優(yōu)先級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,也可以是現(xiàn)有技術(shù)中其他分配優(yōu)先級(jí)的方法,優(yōu)先級(jí)分配的結(jié)果是假設(shè)某種業(yè)務(wù)消息優(yōu)先級(jí)為i,i《i《M,當(dāng)i = I時(shí),業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)最高,當(dāng)i = M時(shí),業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)最低。一般而言,對(duì)某一業(yè)務(wù)的QoS需求越高,對(duì)由該業(yè)務(wù)產(chǎn)生的所有業(yè)務(wù)消息分配的優(yōu)先級(jí)就越高,優(yōu)先級(jí)越高的業(yè)務(wù)消息在下述的步驟中將得到優(yōu)先處理;優(yōu)先級(jí)的分配工作通常在一定時(shí)期內(nèi)一次分配完成,且在該時(shí)期內(nèi)保持不變。步驟S102 :根據(jù)業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)計(jì)算業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限為傳輸相應(yīng)業(yè)務(wù)消息需要的網(wǎng)絡(luò)信道占用率的最高值。優(yōu)先級(jí)門(mén)限表征了待傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)消息對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源的要求,為保障航空通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量,只有當(dāng)網(wǎng)絡(luò)狀況滿(mǎn)足優(yōu)先級(jí)門(mén)限要求時(shí)才會(huì)處理相應(yīng)的業(yè)務(wù)消息。優(yōu)先級(jí)門(mén)限 與業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)兩個(gè)量有關(guān)業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)通過(guò)上一步驟按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配得到;業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)消息本身的性質(zhì)有關(guān),業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量大,則占用的網(wǎng)絡(luò)帶寬高,反之則低。計(jì)算優(yōu)先級(jí)門(mén)限的具體方法較多,比如,可以在航空通信網(wǎng)絡(luò)中發(fā)送測(cè)試消息,逐步調(diào)整修正得到的每次優(yōu)先級(jí)門(mén)限,這是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)過(guò)程。本實(shí)施例優(yōu)選如下的公式進(jìn)行計(jì)算
權(quán)利要求
1.一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的Q0S保障方法,其特征在于,該方法包括 將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí); 根據(jù)業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)計(jì)算業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限為傳輸相應(yīng)業(yè)務(wù)消息需要的網(wǎng)絡(luò)信道占用率的最高值; 提取消息隊(duì)列池中優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息,判斷網(wǎng)絡(luò)的信道占用率是否小于該提取的業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,如果是,則將所述業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去,并返回業(yè)務(wù)消息提取步驟;如果否,則返回業(yè)務(wù)消息提取步驟。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,該方法還包括在網(wǎng)絡(luò)的信道占用率大于提取的業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限時(shí),等待預(yù)設(shè)時(shí)間后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,該方法還包括在將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)時(shí),分配相應(yīng)的業(yè)務(wù)生存期,則在提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息后,判斷所述業(yè)務(wù)消息的生存期是否過(guò)期,如果是,則從消息隊(duì)列池中刪除該業(yè)務(wù)消息,并返回業(yè)務(wù)消息提取步驟;如果否,則進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的信道占用率與業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)門(mén)限間的判斷步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)時(shí)間按照如下公式計(jì)算得到
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,該方法還包括在刪除業(yè)務(wù)消息后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟前,判斷所述消息隊(duì)列池是否為空,如果否,則進(jìn)行業(yè)務(wù)消息提取步驟。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法,其特征在于,該方法還包括在將業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟前,判斷所述消息隊(duì)列池是否為空,如果否,則進(jìn)行業(yè)務(wù)消息提取步驟。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任何一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限按照如下公式計(jì)算得到
8.一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障裝置,其特征在于,該裝置包括 優(yōu)先級(jí)分配單元、優(yōu)先級(jí)門(mén)限計(jì)算單元、消息提取單元、第一判斷單元和消息發(fā)送單元,其中 所述優(yōu)先級(jí)分配單元,用于對(duì)業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí); 所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限計(jì)算單元,用于根據(jù)業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)計(jì)算該業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,所述優(yōu)先級(jí)門(mén)限為傳輸相應(yīng)業(yè)務(wù)消息需要的網(wǎng)絡(luò)信道占用率的最高值; 所述消息提取單元,用于從消息隊(duì)列池中提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息;所述第一判斷單元,用于判斷網(wǎng)絡(luò)的信道占用率是否小于所述提取的業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,如果是,則觸發(fā)消息發(fā)送單元;如果否,則觸發(fā)消息提取單元; 所述消息發(fā)送單元,用于將業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去,并觸發(fā)消息提取單元。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括第二判斷單元,用于在將 業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟前,判斷所述消息隊(duì)列池是否為空,如果否,則觸發(fā)消息提取單元。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括業(yè)務(wù)生存期分配單元,用于在將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)時(shí),還分配業(yè)務(wù)生存期,則所述裝置包括第三判斷單元,用于在提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息后,判斷所述業(yè)務(wù)消息的生存期是否過(guò)期,如果是,則從消息隊(duì)列池中刪除該業(yè)務(wù)消息,并觸發(fā)消息提取單元;如果否,則觸發(fā)第一判斷單元。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障方法。該方法包括將業(yè)務(wù)消息按照預(yù)設(shè)規(guī)則分配業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí);根據(jù)業(yè)務(wù)消息的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)計(jì)算業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限;提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息,判斷網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)消息的信道占用率是否小于該業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)門(mén)限,如果是,則將業(yè)務(wù)消息發(fā)送出去后返回業(yè)務(wù)消息提取步驟;如果否,則返回提取優(yōu)先級(jí)最高的業(yè)務(wù)消息的步驟。本發(fā)明還提供了一種航空通信網(wǎng)絡(luò)的QoS保障裝置。本發(fā)明通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)消息的優(yōu)先級(jí)劃分和監(jiān)控信道占用情況的方式提高了航空通信系統(tǒng)的QoS保障水平。
文檔編號(hào)H04L12/851GK102904831SQ20111021434
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2011年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月28日
發(fā)明者董俊花, 竇宏浩, 遲世杰, 湯宏偉, 龔志紅, 喬元新, 曹宴波 申請(qǐng)人:大唐聯(lián)誠(chéng)信息系統(tǒng)技術(shù)有限公司
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