專利名稱：滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手機(jī)部件，特別是涉及一種滑蓋手機(jī)中滑軌機(jī)構(gòu)的滑動極限 位置的定位彈簧組件。
背景技術(shù)：
隨著人們對滑蓋手機(jī)厚度愈來愈苛刻的要求，滑蓋手機(jī)中滑軌機(jī)構(gòu)的厚度也必須 愈來愈薄。相應(yīng)地，滑軌機(jī)構(gòu)中滑動極限位置的定位彈簧組件的厚度也逐漸降低到1毫米 以下，甚至出現(xiàn)了圖1和圖2所示的厚度僅為0. 65毫米的超薄彈簧組件。請參看圖1 該超薄彈簧組件具有兩個塑料制成的端板1、兩個金屬制成的導(dǎo)板2、 多根金屬制成的導(dǎo)桿3、多根金屬制成的壓簧4和一個金屬制成的滑板5。兩個扁平的端板2沿長度方向的中軸線相對設(shè)置。每個端板1的中軸線外側(cè)開有 一個軸孔11，每個端板1的內(nèi)側(cè)沿中軸線延伸出一個窄條12。每個端板1的中軸線兩側(cè)分 別開有與中軸線平行的插孔14 ；每個端板1的內(nèi)側(cè)對應(yīng)每一個插孔14分別開有相應(yīng)的卡 槽13。第一個端板1的下表面開有從軸孔11到窄條12自由端的長槽15，第二個端板1的 上表面開有從軸孔11到窄條12自由端的長槽15。每個導(dǎo)板2的外側(cè)對應(yīng)端板1的軸孔開有一個軸孔21，該軸孔21的外周設(shè)卡爪 22，每個導(dǎo)板2內(nèi)側(cè)端的兩側(cè)設(shè)折邊24，每個導(dǎo)板2上開有沿中軸線延伸的、長條形的窗口 23?；?呈長條狀，滑板5的兩端各設(shè)一個限位凸點(diǎn)51，其中一個限位凸點(diǎn)51從下 表面向下延伸，一個限位凸點(diǎn)51從上表面向上延伸。該超薄彈簧組件的裝配，請參看圖2 使第一個導(dǎo)板2上的軸孔21正對第一個端 板1的軸孔11，將第一個導(dǎo)板2扣在第一個端板1下表面的長槽15中。將滑板5的第一 端套在第一個導(dǎo)板2與第一個端板1的窄條12之間，滑板5第一端的限位凸點(diǎn)51伸入第 一個導(dǎo)板2的窗口 23中。將第一個導(dǎo)板2外側(cè)的卡爪22壓合在第一個端板1的外側(cè)，第 一個導(dǎo)板2內(nèi)側(cè)的折邊24壓合在第一個端板1內(nèi)側(cè)窄條12自由端的左、右兩側(cè)，使第一個 導(dǎo)板2與第一個端板1固定成一個整體?；?的第一端套在第一個導(dǎo)板2及其兩個折邊 24與第一個端板1的窄條12圍成空間中。使第二個導(dǎo)板2上的軸孔21正對第二個端板1的軸孔11，將第二個導(dǎo)板2扣在 第二個端板1上表面的長槽15中。將滑板5的第二端套在第二個導(dǎo)板2與第二個端板1 的窄條12之間，滑板5第二端的限位凸點(diǎn)51伸入第二個導(dǎo)板2的窗口 23中。將第二個導(dǎo) 板2外側(cè)的卡爪22壓合在第二個端板1的外側(cè)，第二個導(dǎo)板2內(nèi)側(cè)的折邊24壓合在第二 個端板1內(nèi)側(cè)窄條12自由端的左、右兩側(cè)，使第二個導(dǎo)板2與第二個端板1固定成一個整 體。滑板5的第二端套在第二個導(dǎo)板2及其兩個折邊24與第二個端板1的窄條12圍成空 間中。從而兩個端板1和兩個導(dǎo)板2通過滑板5連接起來了。在兩個端板1上每一對遙相對應(yīng)的卡槽13中分別卡入一個相應(yīng)的壓簧4的對應(yīng) 端。從一個端板1的外側(cè)沿每一個插孔14分別插入相應(yīng)的導(dǎo)桿3，使該導(dǎo)桿3套裝在對應(yīng)的壓簧4中，該導(dǎo)桿3的兩端分別滑動地插在兩個端板1上一對遙相對應(yīng)的插孔14中，這 對插孔14的軸線與兩個端板1的中軸線平行。使每根導(dǎo)桿3的中間點(diǎn)與對應(yīng)壓簧4的中 間點(diǎn)相固定。 使用時，在第一個端板1的軸孔11內(nèi)設(shè)置滑軌機(jī)構(gòu)中定板的轉(zhuǎn)軸，在第二個端板 1的軸孔11中設(shè)置滑軌機(jī)構(gòu)中動板的轉(zhuǎn)軸。當(dāng)該動板位于該定板的上側(cè)的極限位置時，該 超薄彈簧組件中滑板5兩端的限位凸點(diǎn)51分別位于對應(yīng)導(dǎo)板2上窗口 23的內(nèi)邊緣附近， 兩個端板1之間的距離達(dá)到最大值，兩個端板1之間各個壓簧4的頂推力使該動板定位于 該定板上側(cè)的極限位置。當(dāng)該動板被外力推動向該定板的中部移動時，兩個端板1之間的距離逐漸縮小， 各個壓簧4的兩端被向中間點(diǎn)壓縮，各個導(dǎo)桿3的兩端分別從對應(yīng)端板1的插孔14中向外 伸出，滑板5兩端的限位凸點(diǎn)51分別向?qū)?yīng)導(dǎo)板2的窗口 23外邊緣移動。當(dāng)兩個端板1 之間的距離達(dá)到最小值，各個壓簧4的兩端被壓縮到距中間點(diǎn)最近，滑板5兩端的限位凸點(diǎn) 51分別靠近對應(yīng)導(dǎo)板2的窗口 23外邊緣。而后，在各個壓簧4的恢復(fù)力作用下，該動板繼 續(xù)向該定板的下部移動，兩個端板1之間的距離逐漸加大，各個壓簧4的兩端逐漸遠(yuǎn)離中間 點(diǎn)，各個導(dǎo)桿3的兩端分別在對應(yīng)端板1的插孔14中向內(nèi)縮，滑板5兩端的限位凸點(diǎn)51分 別向?qū)?yīng)導(dǎo)板2的窗口內(nèi)邊緣移動。當(dāng)該動板到達(dá)該定板的下側(cè)的極限位置時，滑板5兩 端的限位凸點(diǎn)51分別位于對應(yīng)導(dǎo)板2上窗口 23的內(nèi)邊緣附近，兩個端板1之間的距離達(dá) 到最大值，兩個端板1之間各個壓簧4的頂推力使該動板定位于該定板下側(cè)的極限位置。從以上的說明中可以看出，該超薄彈簧組件還存在有如下缺點(diǎn)1，兩個端板1上 分別安裝導(dǎo)板2 ；為控制總體的厚度，在端板1上設(shè)置長槽15容納導(dǎo)板2 ；為了給滑板5提 供限位，端板1的內(nèi)側(cè)設(shè)置與導(dǎo)板2配合的窄條12 ；為了便于安裝壓簧4，在端板1的內(nèi)側(cè) 對應(yīng)插孔14設(shè)置卡槽13 ；從而端板1的結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，其模具也復(fù)雜，端板制作成本高。2， 零件多，加工和裝配復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件，其零件少，加工和裝配簡單。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件，具有兩個扁平的端板、多根 導(dǎo)桿和多根壓簧，兩個端板沿長度方向的中軸線相對設(shè)置；每個端板的外側(cè)沿中軸線開有 一個軸孔，每個端板的左、右兩側(cè)分別開有與中軸線平行的插孔；每根導(dǎo)桿上套裝一根壓 簧，該導(dǎo)桿的中間點(diǎn)與該壓簧的中間點(diǎn)相固定；每根導(dǎo)桿滑動地安裝在兩個端板上一對遙 相對應(yīng)的插孔中，這對插孔的軸線與兩個端板中軸線平行；每根導(dǎo)桿的兩端分別滑動地插 在對應(yīng)端板相應(yīng)的插孔中；它不設(shè)導(dǎo)板和滑板；每導(dǎo)桿上的壓簧兩端分別頂在對應(yīng)端板的 內(nèi)端面；每個端板的內(nèi)側(cè)開有一個可拆地插裝工藝?yán)瓧U對應(yīng)端頭的過孔。所述的壓簧在中間點(diǎn)處向內(nèi)收縮，該中間點(diǎn)處直徑小于導(dǎo)桿的直徑。該壓簧的中 間點(diǎn)套在導(dǎo)桿的中間點(diǎn)處，即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)桿的中間點(diǎn)與壓簧的中間點(diǎn)相固定。便于裝配。本實(shí)用新型滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件，通過在每個端板的內(nèi)側(cè)開一個過孔，利用 該過孔可拆地插裝工藝?yán)瓧U對應(yīng)端頭，使得該超薄彈簧組件在裝配到滑軌機(jī)構(gòu)的定板和動 板上之前保持整體性，從而省掉了導(dǎo)板和滑板。端板上不設(shè)容納導(dǎo)板的長槽、與導(dǎo)板配合的 窄條、安裝壓簧的卡槽；從而端板的結(jié)構(gòu)大大簡化。所以，明顯地降低了加工成本。省掉導(dǎo)板和滑板之后，壓 簧可以直接套裝在導(dǎo)桿上，再將導(dǎo)桿的兩端直接插在對應(yīng)端板的相應(yīng)插 孔中，從而簡化了裝配操作，可明顯地提高生產(chǎn)效率。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型是要素 減少的發(fā)明創(chuàng)造，具有加工成本低和生產(chǎn)效率高的顯著效果，因而具有顯著的技術(shù)進(jìn)步。

圖1為現(xiàn)有滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件的展開結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1超薄彈簧組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件一個實(shí)施例的展開結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖3實(shí)施例插裝了工藝?yán)瓧U狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖3實(shí)施例在使用狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一、實(shí)施例一本實(shí)用新型滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件一個優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，如圖3所示，該超 薄彈簧組件具有兩個端板10、四根導(dǎo)桿30和四根壓簧40。與現(xiàn)有的超薄彈簧組件相比，本 實(shí)施例不設(shè)導(dǎo)板和滑板，因而厚度可以更薄，僅為0. 6毫米。扁平的端板10用高強(qiáng)度的塑料制成，端板10的外側(cè)呈等腰三角形狀向外凸起。端 板10的厚度為0. 6毫米。端板的外側(cè)沿長度方向的中軸線開有一個軸孔110，軸孔110為 階梯孔。端板10的內(nèi)側(cè)沿中軸線開有一個過孔120。端板10的左、右兩側(cè)分別各開有兩 個與其中軸線平行的插孔140，每個插孔140的直徑為0. 4毫米。在其它的實(shí)施例中，插孔 140的數(shù)量可以是2個或6個，總之插孔140的數(shù)量最好是2的整倍數(shù)；這樣一來，各插孔 140可以平均地分配在端板1中軸線的左、右兩側(cè)。四根導(dǎo)桿30均為直徑0. 35毫米的不銹鋼直桿。在其它的實(shí)施例中，導(dǎo)桿30的數(shù) 量可以等于或小于端板10上插孔140的數(shù)量，但最少也要有兩個。當(dāng)然，導(dǎo)桿30也可以選 用其它金屬制造。四根壓簧40均用直徑0. 1毫米的不銹鋼絲纏繞成管狀，外徑0. 6毫米，內(nèi)徑0. 4 毫米。壓簧40的中間點(diǎn)處向內(nèi)縮，內(nèi)徑為0.32毫米。在其它的實(shí)施例中，壓簧40的數(shù)量 應(yīng)等于導(dǎo)桿30的數(shù)量。壓簧40也可以選用其它金屬材料制造。裝配時，請參看圖4 先將每根導(dǎo)桿30上各套裝一根壓簧40，將壓簧40的中間點(diǎn) 401處卡在對應(yīng)導(dǎo)桿30的中間點(diǎn)處，壓簧40的中間點(diǎn)401對導(dǎo)桿30的彈性夾緊力使它們 固定起來，不會相對移動。將兩個端板10沿中軸線相對設(shè)置；使每根導(dǎo)桿30的兩端分別滑動地插兩個端板 10上相應(yīng)的一對遙相對應(yīng)的插孔140中，這對插孔140的軸線與兩個端板10的中軸線平 行。每導(dǎo)桿30上的壓簧40兩端分別頂在對應(yīng)端板10的內(nèi)端面。請參看圖5 將一根細(xì)鐵絲的兩端分別相同一側(cè)彎折，作成一個工藝?yán)瓧U60。向內(nèi) 擠壓兩個端板10，將該工藝?yán)瓧U60的兩個端頭分別插裝在兩個端板10內(nèi)側(cè)的過孔120中。 該工藝?yán)瓧U60拉住兩個端板10，各個導(dǎo)桿30就不會脫離兩個端板10上相應(yīng)的插孔140。 至此，已裝配好的超薄彈簧組件就可以安裝到滑軌機(jī)構(gòu)的定板和動板上去了。[0031]請參看圖6 將已裝配好的超薄彈簧組件置于定板80的內(nèi)側(cè)，在第一個端板10的 軸孔110內(nèi)設(shè)置一個轉(zhuǎn)軸90，使該轉(zhuǎn)軸90內(nèi)側(cè)的外凸緣落在第一個端板10的軸孔110大 端內(nèi)，再將該轉(zhuǎn)軸90小端的肩部901靠在定板80的轉(zhuǎn)軸孔801內(nèi)側(cè)，將該轉(zhuǎn)軸90鉚接于 定板80的轉(zhuǎn)軸孔801中。然后，將動板70的內(nèi)側(cè)靠向已裝配好的超薄彈簧組件，在第二個 端板10的軸孔110中設(shè)置第二個轉(zhuǎn)軸90，再使該轉(zhuǎn)軸90內(nèi)側(cè)的外凸緣落在第二個端板10 的軸孔110大端內(nèi)，再將該轉(zhuǎn)軸90小端的肩部901靠在動板70的轉(zhuǎn)軸孔701內(nèi)側(cè)，將第二 個轉(zhuǎn)軸90鉚接于動板70的轉(zhuǎn)軸孔701中。已裝配好的超薄彈簧組件就被安裝于定板80 和動板70之間了。然后，摘掉工藝?yán)瓧U50，各個壓簧40的恢復(fù)力使兩個端板10相互遠(yuǎn)離， 直至定板80和動板70之間的限位機(jī)構(gòu)起作用。使用時若滑軌機(jī)構(gòu)中的動板70位于定板80的上側(cè)的極限位置，兩個端板10之 間的距離達(dá)到最大值時，兩個端板10之間各個壓簧40的頂推力使該動板70定位于該定板 80上側(cè)的極限位置。當(dāng)該動板70被外力推動向該定板80的中部移動時，兩個端板10之間的距離逐漸 縮小，各個壓簧40的兩端被向中間點(diǎn)壓縮，各個導(dǎo)桿30的兩端分別從對應(yīng)端板10的插孔 140中向外伸出。當(dāng)兩個端板10之間的距離達(dá)到最小值，各個壓簧40的兩端被壓縮到距中 間點(diǎn)401最近。而后，在各個壓簧40的恢復(fù)力作用下，該動板70繼續(xù)向該定板80的下部 移動，兩個端板10之間的距離逐漸加大，各個壓簧40的兩端逐漸遠(yuǎn)離中間點(diǎn)401，各個導(dǎo)桿 30的兩端分別在對應(yīng)端板10的插孔140中向內(nèi)縮。當(dāng)該動板70到達(dá)該定板80的下側(cè)的 極限位置時，兩個端板10之間的距離達(dá)到最大值，兩個端板10之間各個壓簧40的頂推力 使該動板70定位于該定板80下側(cè)的極限位置。反之，動板70從定板80下側(cè)的極限位置向該定板80上側(cè)的極限位置移動的過程 中，本超薄彈簧組件的作用方式也是亦然，不再贅述。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，不以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，依本 實(shí)用新型的技術(shù)方案及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型涵蓋的范 圍。
權(quán)利要求1.滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件，具有兩個扁平的端板、多根導(dǎo)桿和多根壓簧，兩個端板沿 長度方向的中軸線相對設(shè)置；每個端板的外側(cè)沿中軸線開有一個軸孔，每個端板的左、右兩 側(cè)分別開有與中軸線平行的插孔；每根導(dǎo)桿上套裝一根壓簧，該導(dǎo)桿的中間點(diǎn)與該壓簧的 中間點(diǎn)相固定；每根導(dǎo)桿的兩端分別滑動地插在兩個端板上一對遙相對應(yīng)的插孔中，這對 插孔的軸線與兩個端板中軸線平行；其特征在于它不設(shè)導(dǎo)板和滑板；每導(dǎo)桿上的壓簧兩 端分別頂在對應(yīng)端板的內(nèi)端面；每個端板的內(nèi)側(cè)開有一個可拆地插裝工藝?yán)瓧U對應(yīng)端頭的 過孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件，其特征在于所述的壓簧在中間 點(diǎn)處向內(nèi)收縮，該中間點(diǎn)處直徑小于導(dǎo)桿的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型滑軌機(jī)構(gòu)的超薄彈簧組件，涉及一種手機(jī)部件。該超薄彈簧組件，具有兩個扁平的端板、多根導(dǎo)桿和多根壓簧，兩個端板沿長度方向的中軸線相對設(shè)置；每個端板的外側(cè)沿中軸線開有一個軸孔，每個端板的左、右兩側(cè)分別開有與中軸線平行的插孔；每根導(dǎo)桿上套裝一根壓簧，該導(dǎo)桿的中間點(diǎn)與該壓簧的中間點(diǎn)相固定；每根導(dǎo)桿的兩端分別滑動地插在兩個端板上一對遙相對應(yīng)的插孔中，這對插孔的軸線與兩個端板中軸線平行。它不設(shè)導(dǎo)板和滑板；每導(dǎo)桿上的壓簧兩端分別頂在對應(yīng)端板的內(nèi)端面；每個端板的內(nèi)側(cè)開有一個可拆地插裝工藝?yán)瓧U對應(yīng)端頭的過孔。它的結(jié)構(gòu)簡單，易于制造。
文檔編號H04M1/02GK201839328SQ201020569379
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者毛連華 申請人:華爾達(dá)(廈門)塑膠有限公司