專利名稱：無線電通信系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無線電通信系統(tǒng)。特別涉及連接在無線電通信裝置上的用戶使用的無 線電通信終端，在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行存取時(shí)，無線電通信裝置使用公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的無線 電通信系統(tǒng)、無線電通信裝置和無線電通信終端。另外，本發(fā)明還涉及用于特定通信對(duì)象的裝置的認(rèn)證方法以及利用該方法的無線 電通信裝置和無線電終端設(shè)備。本發(fā)明還涉及利用構(gòu)筑于公共汽車或電車等大眾運(yùn)輸車輛上的無線電通信功能， 向乘客提供下車的導(dǎo)向信息(以下稱下車信息)等，來進(jìn)行車輛的運(yùn)行管理的運(yùn)行管理系 統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來，移動(dòng)電話或無線電LAN (Local Area Network局域網(wǎng))等各種無線電通 信系統(tǒng)得到普遍普及，由于存取性良好，而被廣泛利用。例如，可以用無線電LAN來簡(jiǎn)單構(gòu) 筑家庭內(nèi)的LAN，日常地進(jìn)行在外出地，利用移動(dòng)電話接收電子郵件或閱覽互聯(lián)網(wǎng)上的主 頁(yè)。另外，正在研究公共汽車或電車等比較長(zhǎng)時(shí)間乘車的車輛內(nèi)的無線電LAN服務(wù)。 在用于實(shí)現(xiàn)該無線電LAN的無線電通信系統(tǒng)中，在移動(dòng)的車輛內(nèi)，設(shè)置作為無線電基站的 無線電LAN用的無線電通信裝置而構(gòu)筑無線電LAN。再有，該無線電通信裝置，作為與互聯(lián) 網(wǎng)等外部的存取方法，具有用來連接作為公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的功能。由 此，從移動(dòng)車輛內(nèi)的筆記本型個(gè)人計(jì)算機(jī)等用戶所使用的無線電LAN等終端，通過無線電 通信裝置和公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，可以連接在互聯(lián)網(wǎng)上。作為這種公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，可以舉出蜂窩式系統(tǒng)、PHS系統(tǒng)等，特別是作為 高速無線電通信系統(tǒng)，已經(jīng)知道利用cdma 2000 IxEV-DO方式的系統(tǒng)。例如，參照特開 2002-300644 號(hào)公報(bào)。可是，在上述作為以往的無線電通信系統(tǒng)的無線電LAN中，存在如下的問題。從無線電LAN終端對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上的TOB(萬(wàn)維網(wǎng))服務(wù)器等外部(服務(wù)器)有存取 時(shí)，根據(jù)需要進(jìn)行無線電通信裝置與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接。因此，如果無線電 LAN終端請(qǐng)求向某一主頁(yè)進(jìn)行存取，則無線電通信裝置首先開始與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的 連接，結(jié)束該連接之后，開始存取目的主頁(yè)。然而，從移動(dòng)車輛連接公眾通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于無 線電傳送環(huán)境變動(dòng)的理由，故在其連接上需要長(zhǎng)時(shí)間。特別是在使用PPP(Pointtc) Point Protocol點(diǎn)對(duì)點(diǎn)協(xié)議)的公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，例如PHS(PersonalHandy-phone System個(gè)人移動(dòng)電話系統(tǒng))或叫做「cdma 2000 IxEV-DOJ的碼分多址連接(CDMA ；Code Division Multiple Access碼分多址連接)方式的網(wǎng)絡(luò)中尤為顯著。因此，在結(jié)束向公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)連接之前，先發(fā)生用無線電LAN終端一側(cè)的應(yīng)用程序(瀏覽)來存取主頁(yè)時(shí)的超時(shí)，實(shí)際上，盡管向主頁(yè)的存取是可能的，但在無線電 LAN終端上顯示出不能向目的主頁(yè)進(jìn)行存取的信息。這對(duì)利用者來說，不知道是不能連接公 眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)還是需要時(shí)間或是真的不能向目的主頁(yè)進(jìn)行存取，從而給予利用者不安 感，非常不方便。并且，在無線電LAN終端一側(cè)中，盡管應(yīng)用程序的時(shí)間超時(shí)而顯示不能向 主頁(yè)進(jìn)行存取，但存在無線電通信裝置向公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行存取，從而產(chǎn)生浪費(fèi)的 問題。另外，在作為上述以往無線電通信系統(tǒng)的無線電LAN中，也存在如下問題。在移動(dòng)車輛內(nèi)的無線電通信裝置連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于車輛的位 置不同，與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài)在變化，所以不一定成功地連接。另 夕卜，PPP(Point to Point Protocol點(diǎn)對(duì)點(diǎn)協(xié)議)所使用的公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，例如 PHS (Personal Handy-phone System 個(gè)人移動(dòng)電話系統(tǒng))或叫做「cdma 2000 IxEV-DOJ 的 碼分多址連接(CDMA;Code Division Multiple Access碼分多址連接)方式的網(wǎng)絡(luò)中，連 接所需要時(shí)間根據(jù)無線電狀態(tài)或無線電利用者數(shù)而有所變動(dòng)。然而，移動(dòng)車輛內(nèi)的利用者 不知道與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài)或公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)利用者的人數(shù)。因 此，利用者首先要嘗試經(jīng)由公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)連接，但是，無線電通信裝置例如 在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)圈外時(shí)，利用者的無線電通信終端不能連接在互聯(lián)網(wǎng)上。另外， 無線電通信裝置在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)處于混亂狀態(tài)時(shí)，利用者的無線電通信終端即 使向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取，其響應(yīng)也非常慢。即，因?yàn)槔谜卟磺宄o線電通信裝置與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài) 或公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的利用者人數(shù)，故存在不清楚為何不能連接互聯(lián)網(wǎng)或即使存取為何 響應(yīng)也不好的原因等問題?？墒?，在上述以往的無線電通信系統(tǒng)中存在如下的問題。按照來自無線電LAN終端的請(qǐng)求，從移動(dòng)車輛內(nèi)的公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)連接互聯(lián) 網(wǎng)時(shí)，雖然利用作為公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)，但是移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信速度 和無線電LAN等比較，不夠充分，故提供暢快的互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境是困難的。另外，隨著車輛 位置的不同，與移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài)惡化，或利用與移動(dòng)車輛外部相同基站的 移動(dòng)電話利用者多時(shí)，通信速度變得更慢。近幾年，作為下一代的高速無線電通信方式，正在開發(fā)cdma 2000Ιχ-EV DO(以下 稱「EV-D0」)方式。所謂EV-DO方式是擴(kuò)張cdmaOne方式，而將對(duì)應(yīng)于第三代方式的cdma 2000 Ix方式在數(shù)據(jù)通信中特性化，使得傳送速率高速化的方式。在這里，「EV」意味著 Evolutin (改進(jìn)性)，ΓDOJ意味著Data Only (數(shù)據(jù)唯一)。在EV-DO方式中，從無線電通信終端到基站的上行線路的無線電接口的構(gòu)成和 cdma 2000 Ix方式幾乎同樣。至于從基站到無線電通信終端的下行線路的無線電接口的構(gòu) 成，規(guī)定為1. 23MHz的帶域?qū)捄蚦dma2000 Ix方式相同，但是，調(diào)制方式、多重化方式大不同 于cdma 2000 Ix方式。在cdma 2000 Ix方式中利用QPSK、HPSK的調(diào)制方式，與此相對(duì)，在 EV-DO方式中，QPSK、8-PSK、16QAM根據(jù)無線電通信終端的下行線路的接收信號(hào)狀態(tài)而被切換。其結(jié)果，在接收信號(hào)狀態(tài)良好時(shí)，使用抗錯(cuò)誤性低且高速的傳送速率，而在接收信號(hào)狀 態(tài)不好時(shí)，使用雖然低速但抗錯(cuò)誤性高的傳送速率。另外，在用來同時(shí)進(jìn)行從一個(gè)基站向多個(gè)無線電通信終端的通信的多重化方法 中，不是使用cdmaOne方式或cdma 2000 Ix方式中所使用的碼分多址連接(CDMA ；Code Division Multiple Access)，而是以1/600秒為單位分割時(shí)間，在其時(shí)間內(nèi)只和一個(gè)無線 電通信終端進(jìn)行通信，并且，使用將成為通信對(duì)象的無線電通信終端按每一個(gè)時(shí)間單位 進(jìn)行切換，從而進(jìn)行與多個(gè)無線電通信終端的通信的時(shí)分多址連接(TDMA ；TimeDivision Multiple Access)。作為來自成為通信對(duì)象的基站的下行線路的接收狀態(tài)，無線電通信終端測(cè)定引導(dǎo)信號(hào)(pilot)的載波干涉波比(以下稱 CIR :Carrier to Interferencepower Ratio 載波 干擾功率系數(shù))，從其變動(dòng)預(yù)測(cè)下一個(gè)接收時(shí)間的接收狀態(tài)，然后將期待的「在所定的錯(cuò)誤 率或其以下能接收信號(hào)的最高傳送速度」作為數(shù)據(jù)比率控制比特(以下稱「DRC:Date Rate Control bit」)來向基站通知。在這里，所定的錯(cuò)誤率雖然依存于系統(tǒng)設(shè)計(jì)，但是一般為 1 %左右?；窘邮諄碜远鄠€(gè)無線電通信終端的DRC，決定基站內(nèi)的調(diào)度程序功能在各時(shí)分 單位中，與哪一個(gè)無線電通信終端進(jìn)行通信，但是，在與各無線電通信終端的通信中，基本 上以無線電通信終端的DRC為基礎(chǔ)，使用盡可能高的傳送速率。根據(jù)上述構(gòu)成，EV-DO方式在下行線路中，每區(qū)最大2. 4Mbps (Megabit per second)的傳送速率成為可能。但是，該傳送速率是在一個(gè)頻帶和通常所具有多個(gè)區(qū)段中的 一個(gè)內(nèi)，一個(gè)基站所連接的多個(gè)無線電通信終端之間的數(shù)據(jù)通信量的合計(jì)，如果使用多個(gè) 頻帶，則傳送速率也增加。例如，參照特開2002-300644號(hào)公報(bào)。和這樣的EV-DO方式不同，為了擴(kuò)大作為公司、家庭的網(wǎng)絡(luò)的LAN的可能使用領(lǐng) 域，也開發(fā)出無線電LAN，尤其以IEEE802. 1 Ib來標(biāo)準(zhǔn)化的無線電LAN具有最大1 IMbps的傳 送速度和半徑50 IOOrn的通信區(qū)域的能力。隨著傳送速度的高速化、存取點(diǎn)、移動(dòng)終端的 低廉化或家庭的ADSL的普及，一般得到普及。另外，作為屋外的利用，在極受限制的地點(diǎn)開 始了街角現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。即無線電LAN和EV-DO方式比較，雖然服務(wù)區(qū)域窄，但是可以提供更高 速的傳送速度。另一方面，也研究公共汽車、電車等比較長(zhǎng)時(shí)間乘車的車輛內(nèi)的無線電LAN服 務(wù)，通過在移動(dòng)車輛內(nèi)設(shè)置具有無線電LAN的通信機(jī)構(gòu)和移動(dòng)電話的通信機(jī)構(gòu)的通信裝 置，利用無線電LAN來連接車輛內(nèi)的筆記本PC等之間，利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)連接在車輛外的 互聯(lián)網(wǎng)上，從而可以從車輛內(nèi)的筆記本PC連接車輛外的互聯(lián)網(wǎng)。在車輛內(nèi)使用無線電LAN 時(shí)，服務(wù)提供一側(cè)為了避免無關(guān)人連接無線電，需要認(rèn)證手續(xù)，并且，為了避免用戶所發(fā)送 的信息不小心泄露到其它用戶，有必要實(shí)施密碼化。通常，在無線電LAN中，為了避免其它 用戶不小心地連接在存取點(diǎn)的方法，有密鑰(WAP)、MAC地址登記等。在車輛等中的無線電 LAN服務(wù)時(shí)，因?yàn)闆]有向利用對(duì)象者分配無線電LAN卡等，故不能進(jìn)行MAC地址登記的利用 者的限定。因此，采用預(yù)先向用戶通知存取點(diǎn)相應(yīng)的密鑰，并設(shè)定在用戶所利用的終端上 的方法。另外，服務(wù)本身為收費(fèi)服務(wù)時(shí)，用戶無線電連接了無線電中繼裝置時(shí)，顯示特定的 入口，可以進(jìn)行利用用戶名、密碼的用戶認(rèn)證。上述無線電LAN的利用密鑰的密碼化相對(duì)一個(gè)存取點(diǎn)只有一個(gè)。因此，連接在一 個(gè)存取點(diǎn)上的用戶之間，使用相同的密鑰。在利用相同的存取點(diǎn)的用戶之間，保密性界限低，有正在無線電通信的信息被讀取的危險(xiǎn)性。為了提高安全性，有必要對(duì)每一個(gè)用戶設(shè)定 不同的密碼信息、認(rèn)證信息。如果對(duì)應(yīng)通常的WEP鍵的利用或認(rèn)證手續(xù)，則至少在最初連接 時(shí)，一面看記載有預(yù)先分配的密碼信息、認(rèn)證信息的紙張，一邊看終端畫面，用戶就可以利 用鍵盤等輸入機(jī)構(gòu)來輸入密碼信息或認(rèn)證手續(xù)中的用戶名、密碼等認(rèn)證信息。通常，公共汽 車、電車等移動(dòng)車輛時(shí)，人是以肩膀互相接觸的距離乘坐的。在這樣的環(huán)境中，上述記載有 密碼信息、認(rèn)證信息的紙張內(nèi)容，容易被旁邊的人看見，不能確保保密性，并且，用戶在搖晃 的公共汽車或電車內(nèi)，正確輸入不好記住的密鑰是個(gè)麻煩的作業(yè)。近幾年，移動(dòng)電話在向?qū)拵Щ较虬l(fā)展，在第三代移動(dòng)電話中，下行方向的通信速 度最大實(shí)現(xiàn)2. 4[Mbps](例如，參照特開2002-300644號(hào)公報(bào))。另外，在會(huì)社、家庭中被網(wǎng)絡(luò) 化的LAN中，因?yàn)槠涫褂梅奖阈粤己?，一般可以?gòu)筑無線電LAN。尤其，適合于IEEE802. Ilb 規(guī)格的下一代的無線電LAN，隨著近幾年的傳送速度的高速化、存取點(diǎn)或移動(dòng)終端的低廉 化、特別是一般家庭的ADSL的普及，開始廣泛地普及。并且，作為使用了這些無線電LAN的 移動(dòng)電話的屋外利用，逐漸開始街角的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)(以下稱街角現(xiàn)場(chǎng)服務(wù))等。
另外，無線電LAN是將用以往的有線電纜連接終端之間的方式轉(zhuǎn)換為無線電的方 式，與歷來靠有線的LAN間的親和性是高的。在這種背景中，現(xiàn)在成為主流的無線電LAN適 于IEEE802. 11b，其傳送速度最大提高到ll[Mbps]。另外，因?yàn)檫@種無線電LAN的一個(gè)存取 點(diǎn)的區(qū)域半徑為50 100[m]左右的窄的范圍，故使用這些無線電LAN的移動(dòng)電話機(jī)的街 角現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)限定為極受局限場(chǎng)所的服務(wù)。另一方面，雖然移動(dòng)電話的傳送速度每一年向?qū)拵Ю^續(xù)高速化，但是，和無線電 LAN相比其傳送速度還是慢。然而，一個(gè)存取點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域半徑只為2 [km]左右寬。另外，在無線電LAN中，正在普及和移動(dòng)電話機(jī)同樣，設(shè)置多個(gè)存取點(diǎn)，即使走遍 這些存取點(diǎn)，移動(dòng)節(jié)點(diǎn)也不改變IP地址，從而能連續(xù)存取的移動(dòng)IP技術(shù)。這種移動(dòng)IP有 在移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的主頁(yè)鏈接上具有接口的作為路由器的本地代理(Home Agent)和在移動(dòng)節(jié)點(diǎn) 的移動(dòng)目標(biāo)鏈接上具有接口的作為路由器的外部代理(Foreign Agent)；并且，移動(dòng)節(jié)點(diǎn)獲 得移動(dòng)目標(biāo)鏈接上的關(guān)注地址(Care of address)之后，將這個(gè)關(guān)注地址作為移動(dòng)目標(biāo)的 關(guān)注地址登記在本地代理中。另一方面，本地代理通過將向移動(dòng)代理發(fā)送信號(hào)的信息包進(jìn) 行小盒化(kapsel)之后，轉(zhuǎn)送到關(guān)注地址，從而不變更移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的IP地址就可以將信息包 轉(zhuǎn)送到移動(dòng)目標(biāo)鏈接上存在的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)。另外，在合并汽車導(dǎo)向系統(tǒng)和廣域交通管制系統(tǒng)的ITSdntelligentTransport System(智能運(yùn)輸系統(tǒng))高速公路交通系統(tǒng))中，策劃汽車導(dǎo)向系統(tǒng)的無線電通信化， 通過連接移動(dòng)電話機(jī)，可以收發(fā)電子郵件或存取互聯(lián)網(wǎng)。并且，隨著硬盤的低廉化，比 CD(Compact Disk光盤)或DVD(Digital Versatile Disk數(shù)字多用光盤)更高速的存取可 能，汽車導(dǎo)向系統(tǒng)的道路信息從DVD轉(zhuǎn)移到存儲(chǔ)在HDD (Hard Disk Drive硬盤驅(qū)動(dòng)器)內(nèi) 的形式。還有，作為道路信息的更新方法，也逐漸實(shí)現(xiàn)利用無線電的系統(tǒng)。然而，利用車輛內(nèi)的無線電LAN服務(wù)的利用乘客，對(duì)公共汽車或電車等移動(dòng)車輛， 即使可以確認(rèn)預(yù)先決定的時(shí)刻表，也不能在實(shí)時(shí)內(nèi)知道本次是否在周圍運(yùn)行的運(yùn)行信息。 另外，在由于交通事故而發(fā)生晚點(diǎn)時(shí)，利用乘客不能實(shí)時(shí)地掌握對(duì)所期望的車站或車站的 發(fā)車時(shí)刻、到站時(shí)刻造成怎樣的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是考慮上述狀況所進(jìn)行的，其目的在于，提供一種連接在無線電通信裝置 上的用戶所使用的無線電通信終端，在向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取時(shí)，在無線電通信裝置使用公眾 無線電通信網(wǎng)絡(luò)的無線電通信系統(tǒng)中，可以減輕連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)的利用者的不 安感的無線電通信系統(tǒng)。另外，本發(fā)明的其它目的在于，提供一種在該無線電通信系統(tǒng)中使用的無線電通 信裝置、無線電通信終端。為了解決上述的問題，本發(fā)明的無線電通信系統(tǒng)，其中用戶所使用的無線電通信 終端通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的無線電通信裝置，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，其特征在于，所述無線電通信裝置包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；檢測(cè)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)而連接的所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的 連接狀況的檢測(cè)機(jī)構(gòu)；和通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，將所檢測(cè)的連接狀況信息控制發(fā)送到所述無線電 通信終端的控制機(jī)構(gòu)，所述無線電通信終端包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的第三無線電通信機(jī)構(gòu)；和通過該第三無線電通信機(jī)構(gòu)，將所接收的所述連接狀況信息通知給用戶的通知機(jī) 構(gòu)。本發(fā)明的無線電通信系統(tǒng)，其中用戶所使用的無線電通信終端通過連接在公眾無 線電通信網(wǎng)絡(luò)的無線電通信裝置，向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取，其特征在于，所述無線電通信裝置包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線 電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；對(duì)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接 狀況進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)；存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；和控制機(jī)構(gòu)，其在有從所述無線電通信終端向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí)，在向所述 公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的連接狀況為未連接的情況下，通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)向所述 無線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)，所述無線電通信終端包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的第三無線電通信機(jī)構(gòu)；通過該第三無線電通信機(jī)構(gòu)向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)；和在該存取請(qǐng)求之后，通過該第三無線電通信機(jī)構(gòu)顯示所接收的Web網(wǎng)頁(yè)的顯示機(jī) 構(gòu)。 本發(fā)明的無線電通信裝置，其根據(jù)來自用戶所使用的無線電通信終端的數(shù)據(jù)通信 請(qǐng)求，連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，從而使所述數(shù)據(jù)通信成為可能，其特征在于，包括
與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；
與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；對(duì)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)；和通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，將所檢測(cè)到的連接狀況信息控制發(fā)送到所述無線 電通信終端的控制機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的無線電通信裝置，其根據(jù)來自用戶所使用的無線電通信終端的互聯(lián)網(wǎng) 存取請(qǐng)求，連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，從而使向所述互聯(lián)網(wǎng)存取成為可能，其特征在于，包 括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；對(duì)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接 狀況進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)；存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；和控制機(jī)構(gòu)，其在有從所述無線電通信終端向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí)，在向所述 公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的連接狀況為未連接的情況下，通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)向所述 無線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)。本發(fā)明的無線電通信終端，其通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無線電通信裝 置來進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，其特征在于，包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的無線電通信機(jī)構(gòu)；和通過該無線電通信機(jī)構(gòu)，將從所述無線電通信裝置接收到的該無線電通信裝置與 公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間連接狀況信息，通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的無線電通信終端，其通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無線電通信裝 置，來向互聯(lián)網(wǎng)存取，其特征在于，包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的無線電通信機(jī)構(gòu)；通過該無線電通信機(jī)構(gòu)請(qǐng)求向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)；和通過該無線電通信機(jī)構(gòu)，將所接收到的Web進(jìn)行顯示的顯示機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)對(duì)所述無線電通信機(jī)構(gòu)請(qǐng)求向互聯(lián)網(wǎng)存取時(shí)，在所述無線電 通信機(jī)構(gòu)從所述無線電通信裝置接收了不同于所述存取請(qǐng)求過的Web網(wǎng)頁(yè)的情況下，所述 顯示機(jī)構(gòu)顯示所接收的Web網(wǎng)頁(yè)。另外，本發(fā)明在與無線電通信裝置連接的用戶所使用的無線電通信終端，通過無 線電通信裝置向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取時(shí)，可以判斷利用者是否嘗試向公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的存 ??；由此，可以提供一種通過有效地進(jìn)行利用者向公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的存取，從而提高無 線電通信裝置的處理能力和消耗電力的使用效率，同時(shí)，可以減輕連接公眾無線電通信網(wǎng) 絡(luò)時(shí)的利用者的不安感的無線電通信系統(tǒng)。另外，本發(fā)明的其它目的在于，提供一種該無線電通信系統(tǒng)中使用的無線電通信 裝置和無線電通信終端。為了解決上述的問題，本發(fā)明的無線電通信系統(tǒng)，其中用戶所使用的無線電通信 終端通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無線電通信裝置，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，其特征在于，所述無線電通信裝置包括
與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；對(duì)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)；和通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，將所檢測(cè)到的連接狀況信息控制發(fā)送到所述無線 電通信終端的控制機(jī)構(gòu)，所述無線電通信終端包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的第三無線電通信機(jī)構(gòu)；和通過該第三無線電通信機(jī)構(gòu)，將所接收的所述無線電狀態(tài)信息通知給用戶的通知 機(jī)構(gòu)。 本發(fā)明的無線電通信裝置，其根據(jù)來自用戶所使用的無線電通信終端的數(shù)據(jù)通信 請(qǐng)求，連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，從而使所述數(shù)據(jù)通信成為可能，其特征在于，包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；對(duì)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無線 電狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)；和通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，將所檢測(cè)的無線電狀態(tài)信息控制發(fā)送到所述無線 電通信終端的控制機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的無線電通信終端，其通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的無線電通信裝 置，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，其特征在于，包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的無線電通信機(jī)構(gòu)；和通過該無線電通信機(jī)構(gòu)，將從所述無線電通信裝置接收到的該無線電通信裝置與 公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間無線電狀態(tài)信息通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的無線電通信系統(tǒng)，其中用戶所使用的無線電通信終端，通過連接在公眾 無線電通信網(wǎng)絡(luò)的無線電通信裝置，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，其特征在于，所述無線電通信裝置包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；檢測(cè)通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無線電通信終端個(gè)數(shù)的檢測(cè)機(jī) 構(gòu)；和通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，將檢測(cè)出的終端個(gè)數(shù)控制發(fā)送到所述無線電通信 終端的控制機(jī)構(gòu)，所述無線電通信終端包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的第三無線電通信機(jī)構(gòu)；和通過該第三無線電通信機(jī)構(gòu)，將所接收的所述終端個(gè)數(shù)通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的無線電通信裝置，其根據(jù)來自用戶所使用的無線電通信終端的數(shù)據(jù)通信 請(qǐng)求，連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，從而使所述數(shù)據(jù)通信成為可能，其特征在于，包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；
檢測(cè)通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無線電通信終端個(gè)數(shù)的檢測(cè)機(jī) 構(gòu)；和通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，將所檢測(cè)出的終端個(gè)數(shù)控制發(fā)送到所述無線電通 信終端的控制機(jī)構(gòu)。 本發(fā)明的無線電通信終端，其通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的無線電通信裝 置，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，其特征在于，包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的無線電通信機(jī)構(gòu)；和通過該無線電通信機(jī)構(gòu)，將從所述無線電通信裝置接收到的利用所述公眾無線電 通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無線電通信終端個(gè)數(shù)，通知給用戶的通知機(jī)構(gòu)。再有，本發(fā)明提供一種在將利用公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)來向互聯(lián)網(wǎng)存取的移動(dòng)無線 電通信裝置利用為無線電通信終端時(shí)，可以減輕利用公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷，可 以提高互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境的無線電通信系統(tǒng)。另外，本發(fā)明的其它目的在于，提供一種用于該無線電通信系統(tǒng)中的移動(dòng)無線電
通f曰裝直ο為了解決上述問題，本發(fā)明的移動(dòng)無線電通信裝置，其根據(jù)來自用戶所使用的無 線電通信終端的互聯(lián)網(wǎng)存取請(qǐng)求，連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，從而可以向所述互聯(lián)網(wǎng)存取， 其特征在于，包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；通過所述第二無線電通信機(jī)構(gòu)，存儲(chǔ)所存取的Web網(wǎng)頁(yè)的第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；和控制機(jī)構(gòu)，其在從所述無線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取的請(qǐng)求時(shí)，從所 述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)中，檢索出符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)，并在檢索出符合Web網(wǎng) 頁(yè)時(shí)，通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)向所述無線電通信終端控制發(fā)送所述Web網(wǎng)頁(yè)。本發(fā)明的無線電通信系統(tǒng)，其中用戶所使用的無線電通信終端，通過連接在公眾 無線電通信網(wǎng)絡(luò)上的移動(dòng)無線電通信裝置，向互聯(lián)網(wǎng)存取，其特征在于，由移動(dòng)無線電通信 裝置和管理裝置構(gòu)成，該移動(dòng)無線電通信裝置包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)存儲(chǔ)所存取Web網(wǎng)頁(yè)的第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)，計(jì)測(cè)嘗試過存取的Web網(wǎng)頁(yè)的存取頻率的檢測(cè)機(jī) 構(gòu)；存儲(chǔ)推測(cè)為存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)的第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；和控制機(jī)構(gòu)，其在從所述無線電通信終端有向互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí)，從所述第一或 第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)中檢索符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)，當(dāng)檢索出符合的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí)， 通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)向所述無線電通信終端控制發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè)，該管理裝置包括使多個(gè)所述移動(dòng)無線電通信裝置分別具有的所述第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu) 的Web網(wǎng)頁(yè)，對(duì)應(yīng)于各所述移動(dòng)無線電通信裝置的識(shí)別信息，從而進(jìn)行存儲(chǔ)的第三存儲(chǔ)機(jī) 構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明，由于過去存取的互聯(lián)網(wǎng)上的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在移動(dòng)無線電通信裝置內(nèi)，故在再度存取相同的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí)，可以利用該已存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)。由此，可以減少移動(dòng) 無線電通信裝置利用公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)而向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取的頻率，故可以減輕利用公 眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷，可以提高移動(dòng)車輛內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境。另外，本發(fā)明還提供一種容易操作、確保高安全性的認(rèn)證方法以及利用該方法的 通信裝置和終端設(shè)備。本發(fā)明的某一形態(tài)是通信裝置。該裝置包括生成終端設(shè)備的認(rèn)證信息的生成機(jī)構(gòu)；存儲(chǔ)通信裝置相關(guān)信息的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；將所生成的認(rèn)證信息和所存儲(chǔ)的通信裝置的相關(guān)信息寫入存儲(chǔ)介質(zhì)的寫入機(jī) 構(gòu)；將所述存儲(chǔ)介質(zhì)向通信裝置外部排出的排出機(jī)構(gòu)；根據(jù)受理所述存儲(chǔ)介質(zhì)的終端設(shè)備和寫入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的通信裝置相關(guān)信息，收 發(fā)信號(hào)的通信機(jī)構(gòu)；通過所述通信機(jī)構(gòu)從所述終端設(shè)備取得認(rèn)證信息的取得機(jī)構(gòu)；根據(jù)所取得的認(rèn)證信息和所生成的認(rèn)證信息，認(rèn)證所述終端設(shè)備的認(rèn)證機(jī)構(gòu)；和向所述通信機(jī)構(gòu)許可與所認(rèn)證的終端設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信的許可機(jī)構(gòu)?！概懦觥共粌H包括強(qiáng)制性地向外部排出的情形，還包括用戶按照自己的意思來取出 的情形。根據(jù)以上的裝置，由于向外排出已寫入認(rèn)證信息的存儲(chǔ)介質(zhì)，相對(duì)從該存儲(chǔ)介質(zhì) 取得認(rèn)證信息的終端設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)由無線電網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證，所以可以防止認(rèn)證信息的泄露。本發(fā)明的其它形態(tài)是終端設(shè)備。該設(shè)備包括從裝置外部物理性地受理已寫入通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息的存 儲(chǔ)介質(zhì)的受理機(jī)構(gòu)；從所述受理的存儲(chǔ)介質(zhì)中，取得所述通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和所述認(rèn)證信 息的取得機(jī)構(gòu)；根據(jù)所取得的通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息，和所述通信對(duì)象的通信裝置收發(fā)信 號(hào)的通信機(jī)構(gòu)；從所取得的認(rèn)證信息，生成所述通信對(duì)象的通信裝置中的認(rèn)證處理用信號(hào)的生成 機(jī)構(gòu)；和指示所生成的認(rèn)證處理用信號(hào)的發(fā)送，并且在所述通信對(duì)象的通信裝置中被認(rèn)證 時(shí)，對(duì)所述通信機(jī)構(gòu)指示數(shù)據(jù)通信的指示機(jī)構(gòu)。根據(jù)以上的裝置，從通信對(duì)象的無線電裝置，接受寫入認(rèn)證信息的存儲(chǔ)介質(zhì)，從該 存儲(chǔ)介質(zhì)取得認(rèn)證信息，對(duì)無線電裝置請(qǐng)求經(jīng)由無線電網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證，所以可以防止認(rèn)證信 息的泄露。本發(fā)明的另一形態(tài)是認(rèn)證方法。該方法是在與終端設(shè)備通信之前，通信裝置將通 信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息寫入存儲(chǔ)介質(zhì)內(nèi)，受理存儲(chǔ)介質(zhì)的終端設(shè)備根據(jù)寫入存儲(chǔ)介質(zhì) 的通信裝置相關(guān)信息，對(duì)通信裝置進(jìn)行信號(hào)的收發(fā)，并且，根據(jù)寫入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的認(rèn)證信 息，許可數(shù)據(jù)通信。
而且，任意組合以上的構(gòu)成要素，或在方法、裝置、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序等之間變換本發(fā)明的表現(xiàn)，作為本發(fā)明的形態(tài)也是有效的。根據(jù)本發(fā)明，可以以容易的操作來確保高的安全性。本發(fā)明的目的還在于，提供一種通過向公共汽車或電車等移動(dòng)車輛乘車中的乘客 所持有的便攜式終端通知運(yùn)行信息，從而可以恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行運(yùn)行管理的運(yùn)行管理系統(tǒng)。本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)是為了達(dá)到上述目的而發(fā)明的，其由具備管理多輛車輛運(yùn) 行狀況的管理機(jī)構(gòu)的管理中心和具備通過網(wǎng)絡(luò)向管理中心發(fā)送所述運(yùn)行狀況的發(fā)送機(jī)構(gòu) 的車輛構(gòu)成，其特征在于，所述管理中心具有從多輛車輛的運(yùn)行狀況，推測(cè)各車輛的運(yùn)行時(shí)刻的推測(cè)機(jī)構(gòu)；和通過網(wǎng)絡(luò)將該推測(cè)機(jī)構(gòu)所推測(cè)到的運(yùn)行時(shí)刻發(fā)送給各車輛的運(yùn)行時(shí)刻發(fā)送機(jī)構(gòu)，車輛具有接收推測(cè)機(jī)構(gòu)所推測(cè)到的運(yùn)行時(shí)刻的接收機(jī)構(gòu)；和通知由該接收機(jī)構(gòu)所接收的運(yùn)行時(shí)刻的通知機(jī)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)，在公共汽車或火車內(nèi)構(gòu)筑無線電LAN，通過該無線 電LAN，從車內(nèi)乘客所持有的便攜式終端，將想要下車的火車站或車站預(yù)先登記在分計(jì)算機(jī) 內(nèi)。這樣的話，分計(jì)算機(jī)根據(jù)主計(jì)算機(jī)的交通信息，在到達(dá)下車預(yù)約火車站或車站之前，向 其便攜式終端通知下車預(yù)約信息。由此，乘客即使是沒有聽見想要下車的火車站或車站的 預(yù)報(bào)，也可以準(zhǔn)確地在想要下車的火車站或車站下車。即，根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)，公 共汽車等中的乘客，由于可以在車通過預(yù)定下車的前一個(gè)車站之前預(yù)約預(yù)定下車的車站， 故即使聽不清楚車內(nèi)廣播或不能看清楚下一車站的牌子時(shí)，也可以向移動(dòng)車輛內(nèi)的乘務(wù)員 準(zhǔn)確地通知要下車的意思。另外，根據(jù)乘客的下車預(yù)約信息，該乘客所持有的便攜式終端可 以接收預(yù)定下車車站為下一站的通知，所以可以間因乘客不注意而過站事態(tài)的發(fā)生防患于 未然。另外，根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)，作為和汽車導(dǎo)航系統(tǒng)相同的功能，可以利用地 面上的主計(jì)算機(jī)來判斷移動(dòng)車輛的目前位置，利用目前位置數(shù)據(jù)和實(shí)際運(yùn)行速度來向便攜 式終端通知所定地點(diǎn)的通過時(shí)間或所需時(shí)間。例如，在就要通過本站車站的時(shí)刻通過利用 一站之前行駛的公共汽車的所需時(shí)間數(shù)據(jù)，算出下一個(gè)車站的通過時(shí)間，從而可以反映道 路的擁塞狀況，比較準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到達(dá)下一個(gè)車站的時(shí)間。并且，根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)，在有預(yù)約下車時(shí)，向乘務(wù)員通知有下車的意 思，同時(shí)強(qiáng)制性地按下車車內(nèi)的下車按鈕，下車按鈕點(diǎn)亮且喇叭鳴響。這樣，通過向所有的 乘客通知在下一個(gè)車站要停車的意思，同時(shí)，對(duì)乘務(wù)員催促停車，從而可靠地進(jìn)行下車預(yù)約 過的車站的停車。根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)，作為下車預(yù)約信息，若從便攜式終端預(yù)先對(duì)分計(jì)算 機(jī)登記想要下車的車站，則在想要下車的前一個(gè)車站，分計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)地向便攜式終端通 知下車預(yù)約信息。由此，持有便攜式終端的乘客可以準(zhǔn)確地在預(yù)約下車的車站下車。并且， 因?yàn)榉从沉私煌ㄊ鹿实墓财嚨竭_(dá)時(shí)刻顯示在便攜式終端上，故在車站等待公共汽車的 乘客可以穩(wěn)定心態(tài)來等待公共汽車。如上述所說明的，根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)，利用公共汽車或電車等移動(dòng)車輛的利用乘客，沒有必要依賴預(yù)先決定的時(shí)刻表，可以在實(shí)時(shí)知道本次是否在附近行駛等運(yùn)行信息。并且，即使由于交通事故而發(fā)生運(yùn)行的延誤，利用客也可以實(shí)時(shí)地把握所期望火車 站或車站的發(fā)車時(shí)刻或到站時(shí)刻。


圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電通信系統(tǒng)(無線電LAN) 1的構(gòu)成的框圖。圖2是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電LAN終端2的構(gòu)成的框圖。圖3是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。圖4是表示圖3所示的無線電通信裝置3進(jìn)行通信控制處理流程的流程圖。圖5是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無線電LANl的通信控制處理流程的程序圖 表。圖6是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無線電LANl的通信控制處理流程的程序圖表。圖7是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。圖8是表示W(wǎng)eb網(wǎng)頁(yè)的構(gòu)成例的圖。圖9是表示W(wǎng)eb網(wǎng)頁(yè)的構(gòu)成例的圖。圖10是表示本發(fā)明的第三實(shí)施方式的無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。圖11是表示本發(fā)明的第四實(shí)施方式的無線電LANl的通信控制處理流程的程序圖表。圖12是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電通信系統(tǒng)(無線電LAN系統(tǒng))1的構(gòu)成的 框圖。圖13是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。圖14是表示本發(fā)明的第五實(shí)施方式的無線電LAN系統(tǒng)1的通信控制處理流程的 程序圖表。圖15是表示本發(fā)明的第六實(shí)施方式的無線電LAN系統(tǒng)1的通信控制處理流程的 程序圖表。圖16是表示無線電LAN終端2的顯示畫面24a的構(gòu)成例的圖。圖17是表示外部NW利用信息畫面2202的第一構(gòu)成例的圖。圖18A和18B是表示外部NW利用信息畫面2202的第二構(gòu)成例的圖。圖19A、19B、19C和19D是表示外部NW利用信息畫面2202的第三構(gòu)成例的圖。圖20是表示應(yīng)用本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無線電通信系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)存取系統(tǒng)的 構(gòu)成例的框圖。圖21是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的移動(dòng)無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。圖22是表示圖20所示的管理裝置307的構(gòu)成的框圖。圖23是表示圖22所示的Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357的構(gòu)成例的圖。圖24是表示圖21所示的移動(dòng)無線電通信裝置3接收向Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求時(shí)所 進(jìn)行的處理流程的流程圖。圖25是利用圖22所示的管理裝置307的超高速緩存更新處理流程的流程圖。圖26是對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車輛210的第二超高速緩存服務(wù)器337的更新處理流程的流程圖。圖27是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的通信系統(tǒng)的構(gòu)成的圖。圖28是表示存儲(chǔ)在圖27所示存儲(chǔ)器內(nèi)的終端設(shè)備相關(guān)信息的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的圖。圖29是表示圖27的認(rèn)證處理的程序圖表。圖30A、30B和30C是表示圖27的終端設(shè)備的外觀的圖。圖31是表示本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)的構(gòu)成的示意圖。圖32是表示在圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)中，任何一個(gè)無線電LAN終端對(duì)無線電中繼裝置進(jìn)行預(yù)約下車時(shí)的處理流程的說明圖。圖33是表示圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)的預(yù)約通知處理流程的流程圖的一例。圖34是表示利用運(yùn)行管理系統(tǒng)在PDA顯示的下一個(gè)停車車站的通知例的圖。圖35是表示移動(dòng)車輛的通信系統(tǒng)的構(gòu)成圖。圖36是在本發(fā)明的實(shí)施例中，車輛在車站不停車時(shí)進(jìn)行到站時(shí)刻推斷的示意圖。圖37是在本發(fā)明的實(shí)施例中，考慮車站的乘客數(shù)或氣候而推斷到站時(shí)刻的示意 圖。圖38是在本發(fā)明的實(shí)施例中，計(jì)算到站時(shí)刻的示意圖。圖39是在本發(fā)明的實(shí)施例中，考慮十字路口的交通情況的情況下，推斷到站時(shí)刻 的示意圖。圖40是在本發(fā)明的實(shí)施例中，在車輛外側(cè)顯示了推斷到站時(shí)刻狀態(tài)的示意圖。發(fā)明的
具體實(shí)施例方式下面，結(jié)合

本發(fā)明的實(shí)施方式。圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電通信系統(tǒng)1的構(gòu)成的框圖。在圖1中，符號(hào) 1表示無線電LAN系統(tǒng)，由無線電LAN終端2和無線電通信裝置3構(gòu)成。無線電LAN 1構(gòu)筑 在公共汽車或電車等移動(dòng)的車輛內(nèi)。作為該無線電LAN 1，例如可以利用以「IEEE802. lib」 標(biāo)準(zhǔn)為根據(jù)的LAN。無線電LAN終端2具有作為無線電LAN 1的無線電通信終端的功能。作為無線電 LAN終端2，例如可以利用筆記本型計(jì)算機(jī)、PDA(PersonalDigital Assistans個(gè)人用信息 機(jī)器)等便攜式終端。無線電通信裝置3具有作為無線電LAN 1的基站及服務(wù)器的功能。各無線電LAN 終端2與無線電通信裝置3連接，且能與該無線電通信裝置3進(jìn)行通信。另外，各無線電 LAN終端2連接在無線電通信裝置3上，且可以通過該無線電通信裝置3，向互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行 存取。再有，無線電通信裝置3具有與作為公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)(以下稱為外部網(wǎng)絡(luò)) 的如移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)連接用的機(jī)構(gòu)。無線電通信裝置3與移動(dòng)電話基站4無線電連接，在與 該移動(dòng)電話基站4之間，確立外部存取用無線電通信線路101。移動(dòng)電話基站4可以是使用 PPP的移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的無線電基站。例如，TDMA方式的PHS或稱為「cdma 2000 IxEV-DOj 的CDMA方式的網(wǎng)絡(luò)的無線電基站。外部存取用無線電通信線路101由PPP來確立。如果 確立該外部存取用無線電通信電路101，則無線電LAN終端2可以通過無線電LAN 1和移 動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)連接在互聯(lián)網(wǎng)5上。由此，無線電LAN終端2可以向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)器 6進(jìn)行存取，利用者可以閱覽所需要的主頁(yè)。
圖2是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電LAN終端2的構(gòu)成的框圖。在圖2中，無 線電LAN終端2包括無線電LAN存取部21、控制部22、存儲(chǔ)部23、顯示部24和操作部25。無線電LAN存取部21收發(fā)與無線電通信裝置3之間的無線電信號(hào)。控制部22處 理無線電LAN存取部21所收發(fā)的信號(hào)，同時(shí)，控制無線電LAN終端2的各部。存儲(chǔ)部23由 控制部22來存取，存儲(chǔ)各種數(shù)據(jù)。顯示部24由LED或液晶顯示板等顯示裝置和顯示控制 電路構(gòu)成。操作部25由鍵盤等輸入裝置構(gòu)成。控制部22具有電子郵件或主頁(yè)的閱覽功能(Web瀏覽功能)等各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功 能。另外，作為向利用者通知無線電通信連接狀況的機(jī)構(gòu)，還具有使與無線電通信裝置3 之間的無線電連接狀況顯示在顯示部24上的功能和使從無線電LAN 1向外部網(wǎng)絡(luò)的連接 (與外部存取用無線電通信電路101的連接)狀況顯示在顯示部24上的功能。圖3是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。在圖3中， 無線電通信裝置3包括無線電LAN存取點(diǎn)部31、移動(dòng)終端部32、控制部33、存儲(chǔ)部34和Web 服務(wù)部35。無線電LAN存取點(diǎn)部31在與各無線電LAN終端2之間收發(fā)無線電信號(hào)，對(duì)各無線 電LAN終端2確立無線電通信線路，從而進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。移動(dòng)終端部32在與外部網(wǎng)絡(luò)的 移動(dòng)電話基站4之間收發(fā)無線電信號(hào)，確立外部存取用無線電通信線路101，來進(jìn)行數(shù)據(jù)通
fn °控制部33處理無線電LAN存取點(diǎn)部31及移動(dòng)終端部32分別接收的數(shù)據(jù)，同時(shí)控 制無線電通信裝置3的每一個(gè)部。存儲(chǔ)部34由控制部33存取并存儲(chǔ)各種數(shù)據(jù)。Web服務(wù) 部35開設(shè)向無線電LAN終端2提供的主頁(yè)?？刂撇?3具有中繼無線電LAN終端2與無線電LAN 1之間的通信的功能。另外， 還具有向無線電LAN終端2通知外部網(wǎng)絡(luò)無線電連接狀況(狀態(tài))的功能。下面，結(jié)合圖4 圖6說明本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無線電LAN 1的通信控制動(dòng) 作。圖4是表示上述圖3的無線電通信裝置3進(jìn)行通信控制處理流程的流程圖。圖5和圖 6是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的無線電LANl的通信控制處理流程的程序圖表。在圖4中，如果無線電通信裝置3從無線電LAN終端2接收存取請(qǐng)求(信息包)， 則參照該信息包的地址，判斷該地址是否為外部網(wǎng)絡(luò)(步驟Si)。在這里，地址不是外部網(wǎng) 絡(luò)時(shí)，向無線電LAN 1內(nèi)的適當(dāng)?shù)姆?wù)器(例如，Web服務(wù)部35)進(jìn)行存取(步驟Sll)。在步驟Sl中的判斷結(jié)果，地址為外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)，進(jìn)入步驟S2，判斷與外部網(wǎng)絡(luò)的連 接狀況。在這里，在已經(jīng)與外部網(wǎng)絡(luò)連接完了時(shí)，通過移動(dòng)終端部32向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送向外 部網(wǎng)絡(luò)的存取請(qǐng)求(步驟S10)。在步驟S2中的判斷結(jié)果，沒有連接外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)，進(jìn)入步驟S3，開始與外部網(wǎng)絡(luò)的 連接，將從無線電LAN終端2接收的存取請(qǐng)求保存在存儲(chǔ)部34內(nèi)(步驟S4)。接著，向作為該存取請(qǐng)求的發(fā)送源的無線電LAN終端2返回正在連接外部網(wǎng)絡(luò)中 的信息(步驟S5)。接收了該信息的無線電LAN終端2顯示該接收的信息。由此，利用者可 以識(shí)別正在連接外部網(wǎng)絡(luò)中的情況。接著，如果結(jié)束與外部網(wǎng)絡(luò)的連接處理，則無線電通信裝置3從存儲(chǔ)部34讀出保 存的存取請(qǐng)求(步驟S6、步驟S7)。然后，判斷與外部網(wǎng)絡(luò)的連接是成功還是失敗(步驟 S8)。在這里，如果與外部網(wǎng)絡(luò)的連接為失敗時(shí)，向作為該存取請(qǐng)求的發(fā)送源的無線電LAN終端2返回不能連接外部網(wǎng)絡(luò)的信息(步驟S9)。接收了這個(gè)信息的無線電LAN終端2顯 示該接收的信息。由此，利用者可以識(shí)別無線電通信裝置3沒能連接外部網(wǎng)絡(luò)的情況。在步驟S8中的判斷結(jié)果，與外部網(wǎng)絡(luò)的連接是成功時(shí)，無線電通信裝置3通過移 動(dòng)終端部32向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送該存取請(qǐng)求(步驟S10)。在圖5中，表示上述的無線電LAW的通信控制處理中的與外部網(wǎng)絡(luò)連接失敗時(shí)的 程序圖表。在該圖5的示例中，無線電LAN終端2進(jìn)行向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)6的存取 請(qǐng)求(步驟S21)。根據(jù)該存取請(qǐng)求，無線電通信裝置3在與移動(dòng)電話基站4之間開始PPP 連接處理(步驟S22)，同時(shí)，作為與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況通知，向該無線電LAN終端2發(fā)送 「連接中」(步驟S23)。然后，如果該P(yáng)PP連接失敗(步驟S24)，則無線電通信裝置3向該 無線電LAN終端2通知與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況，發(fā)送「連接失敗」(步驟S25)。由此，在無 線電LAN終端2中，最初顯示與外部網(wǎng)絡(luò)連接中的信息，向利用者通知正在連接中的信息； 接著，顯示與外部網(wǎng)絡(luò)的連接失敗的信息，向利用者通知連接外部網(wǎng)絡(luò)失敗的信息。在圖6中表示在上述的無線電LAN的通信控制處理中，與外部網(wǎng)絡(luò)成功連接時(shí) 的程序圖表。在該圖6的例子中，和上述的圖5同樣，無線電LAN終端2進(jìn)行向互聯(lián)網(wǎng)5上 的Web服務(wù)器6的存取請(qǐng)求(步驟S21)。根據(jù)該存取請(qǐng)求，無線電通信裝置3在與移動(dòng)電 話基站4之間開始PPP連接(步驟S22)，同時(shí)，作為與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況通知，向無線電 LAN終端2發(fā)送「連接中」(步驟S23)。然后，如果該P(yáng)PP連接成功(步驟S31)，無線電通 信裝置3向移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)發(fā)送向Web服務(wù)器6的存取請(qǐng)求(步驟S32)。由此，執(zhí)行從無線 電LAN終端2向Web服務(wù)器6的存取請(qǐng)求。另外，也可以通過結(jié)束PPP連接，作為外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況通知，無線電通信裝置3 向外部存取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2發(fā)送「連接成功」。由此，在外部存取請(qǐng)求源的無線 電LAN終端2中，顯示成功連接外部網(wǎng)絡(luò)意思的信息，向利用者通知與外部網(wǎng)絡(luò)的連接成 功。根據(jù)上述第一實(shí)施方式，由于將與外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況向外部存取請(qǐng)求源的無線 電LAN終端2通知，從而通知給利用者，故利用者可以明確識(shí)別外部存取時(shí)的連接狀況，可 以減輕與外部網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)的利用者的不安感。結(jié)果，提高利用者對(duì)無線電通信服務(wù)的信賴 性，可以獲得對(duì)無線電通信服務(wù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)的優(yōu)越的效果。下面，說明第二實(shí)施方式。在該第二實(shí)施方式中，在通知外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況時(shí)，無 線電通信裝置3向無線電LAN終端2發(fā)送并顯示存儲(chǔ)在無線電通信裝置3中的Web網(wǎng)頁(yè) (例如HTML資料)。圖7是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。 在圖7中，在無線電通信裝置3中，在上述圖3的構(gòu)成中還設(shè)有Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)部41。Web網(wǎng) 頁(yè)存儲(chǔ)部41存儲(chǔ)有Web網(wǎng)頁(yè)(例如HTML資料)。該Web網(wǎng)頁(yè)的目的在于，其一是為了防止 無線電LAN終端2的瀏覽功能的超時(shí)，另一個(gè)是為了在無線電LAN終端2中顯示無線電通 信裝置3正在與外部網(wǎng)絡(luò)連接中。然后，控制部33的上述圖4的步驟S5和步驟S9的外部 網(wǎng)絡(luò)連接狀況通知時(shí)，向無線電LAN終端2發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè)。接著，通過顯示該Web網(wǎng)頁(yè)， 從而可以顯示外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況。而且，如果與外部網(wǎng)絡(luò)的連接結(jié)束，則向無線電LAN終端2發(fā)送存取請(qǐng)求過的Web網(wǎng)頁(yè)。該Web網(wǎng)頁(yè)的數(shù)據(jù)用該外部存取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2接收并顯示。另外，通過接收該Web網(wǎng)頁(yè)的數(shù)據(jù)，從而在該無線電LAN終端2中，可以防止作為Web網(wǎng)頁(yè)瀏覽功能之一的主頁(yè)存取時(shí)的超時(shí)。由此，無線電通信裝置3連接在外部網(wǎng)絡(luò)上時(shí)，利用者可以明 確識(shí)別外部存取時(shí)的連接狀況，同時(shí)，由于不顯示W(wǎng)eb瀏覽超時(shí)而可以減輕利用者的不安 感，同時(shí)，如果與外部網(wǎng)絡(luò)的連接結(jié)束，則在無線電LAN終端2上可以顯示存取請(qǐng)求的Web 網(wǎng)頁(yè)。圖8是表示正在連接外部網(wǎng)絡(luò)中的意思的Web網(wǎng)頁(yè)的構(gòu)成例的圖。在圖8的例子中，在無線電LAN終端2的顯示部24上，顯示無線電通信裝置3所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)畫面 201。并且，在該Web畫面201上，顯示正在與外部網(wǎng)絡(luò)連接中，且用于向利用者通知到結(jié) 束連接為止還需要一些時(shí)間的信息。另外，作為Web網(wǎng)頁(yè)，由多個(gè)幀構(gòu)成，可以在一個(gè)幀上顯示無線電通信裝置提供的 信息(廣告等)，而在其它的幀上顯示連接中的信息。圖9是表示與外部網(wǎng)絡(luò)連接失敗的信息被顯示的Web網(wǎng)頁(yè)構(gòu)成例的圖。在圖9的 例子中，在無線電LAN終端2的顯示部24上，顯示W(wǎng)eb網(wǎng)頁(yè)畫面202。并且，在該Web畫面 202上，顯示用于向利用者通知外部網(wǎng)絡(luò)連接失敗的信息。下面，說明第三實(shí)施方式。在該第三實(shí)施方式中，在無線電通信裝置3連接外部網(wǎng) 絡(luò)的期間內(nèi)，無線電通信裝置3高速緩存無線電LAN終端2所請(qǐng)求地址的Web網(wǎng)頁(yè)畫面時(shí)， 在無線電LAN終端2顯示其超高速緩存數(shù)據(jù)。圖10是表示本發(fā)明的第三實(shí)施方式的無線 電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。在圖10中，無線電通信裝置3在上述圖3的構(gòu)成的基礎(chǔ)上， 還設(shè)有超高速緩存部42。超高速緩存部42具有存儲(chǔ)已被存取的頁(yè)面數(shù)據(jù)的功能。并且，控 制部33在上述圖4的步驟S5的外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況通知時(shí)，在將與請(qǐng)求地址相同的頁(yè)面數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)在超高速緩存部42的情況下，向外部存取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2發(fā)送超高速緩 存部42的相應(yīng)頁(yè)面數(shù)據(jù)。該頁(yè)面數(shù)據(jù)由該外部存取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2接收并被顯示。并且，通過 接收該頁(yè)面數(shù)據(jù)，從而在該無線電LAN終端2中可以防止向Web網(wǎng)頁(yè)存取時(shí)的超時(shí)的發(fā)生。 由此，由于一直顯示超高速緩存的頁(yè)面畫面，直到結(jié)束外部網(wǎng)絡(luò)連接為止，故不僅可以減輕 待機(jī)時(shí)的利用者的不安感，還在結(jié)束外部網(wǎng)絡(luò)連接之后，可以顯示最新的頁(yè)面。下面，說明第四實(shí)施方式。在該第四實(shí)施方式中，和上述的第一 第三實(shí)施方式不 同，從無線電LAN終端2向無線電通信裝置3詢問外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況。在該第四實(shí)施方 式中，在無線電LAN終端2中保持能在無線電LAN終端2上工作的程序。該程序是自律行 動(dòng)型的計(jì)算機(jī)程序，是用于實(shí)現(xiàn)從無線電LAN終端2向無線電通信裝置3詢問外部網(wǎng)絡(luò)的 連接狀況的程序。下面，結(jié)合圖11說明第四實(shí)施方式的動(dòng)作。圖11是表示本發(fā)明的第四實(shí)施方式 的無線電LAN 1的通信控制處理流程的程序圖表。在圖11中，首先，無線電LAN終端2向互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)器6進(jìn)行存取請(qǐng)求 (步驟S41)。根據(jù)該存取請(qǐng)求，無線電通信裝置3在與移動(dòng)電話基站4之間，開始PPP連接 (步驟S42)，同時(shí)，向該無線電LAN終端2發(fā)送所保存的程序(步驟S43)。其次，如果外部存取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2接收該程序，則執(zhí)行該程序，定期 地向無線電通信裝置3發(fā)送外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況請(qǐng)求(步驟S44)。如果無線電通信裝置3接 收該外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況請(qǐng)求，則應(yīng)答目前的連接狀況。在步驟S45的應(yīng)答中，因?yàn)檫€沒有結(jié)束PPP連接，故應(yīng)答為「連接中」。由此，在外部存取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2中顯示正在 與外部網(wǎng)絡(luò)連接中意思的信息，并向利用者通知正在與外部網(wǎng)絡(luò)連接中的信息。接著，如果結(jié)束PPP連接(步驟S46)，則無線電通信裝置3向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送Web服 務(wù)器6的存取請(qǐng)求(步驟S47)。另外，由于結(jié)束PPP連接，無線電通信裝置3作為外部網(wǎng)絡(luò) 連接狀況請(qǐng)求的應(yīng)答，發(fā)送「連接結(jié)束」(步驟S48)。由此，在外部存取請(qǐng)求源的無線電LAN 終端2中顯示與外部網(wǎng)絡(luò)的連接成功的意思的信息，并向利用者通知與外部網(wǎng)絡(luò)的連接成 功的信息。根據(jù)上述第四實(shí)施方式，可以自律地從無線電LAN終端一側(cè)取得外部網(wǎng)絡(luò)連接狀 況。另外，在上述第四實(shí)施方式中，無線電LAN終端2可以預(yù)先具有程序。再有，在有從無線電LAN終端2向外部網(wǎng)絡(luò)的存取請(qǐng)求時(shí)，無線電通信裝置3可以 不是在PPP連接結(jié)束后立即向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送該存取請(qǐng)求，而是結(jié)束PPP連接后，以從外部存 取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2接收外部網(wǎng)絡(luò)連接狀況請(qǐng)求為條件，向外部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送相應(yīng)存 取請(qǐng)求。由此，可以防止盡管無線電LAN終端2取消存取請(qǐng)求，無用的信息包也會(huì)發(fā)送到 外部網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)象。另外，也可以是無線電LAN終端2保持發(fā)送完的外部網(wǎng)絡(luò)存取請(qǐng)求，在接收外部網(wǎng) 絡(luò)連接結(jié)束信號(hào)時(shí)，再度發(fā)送該存取請(qǐng)求，根據(jù)該存取請(qǐng)求，無線電通信裝置3向外部網(wǎng)絡(luò) 發(fā)送相應(yīng)存取請(qǐng)求。以上，結(jié)合附圖詳細(xì)敘述了本發(fā)明的實(shí)施方式，但是，具體的構(gòu)成不限于這些實(shí)施 方式，也包括不超越本發(fā)明的宗旨范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)變更。例如，在無線電LAN終端2中，通知外部網(wǎng)絡(luò)無線電連接狀況的通知機(jī)構(gòu)不限于上 述的顯示畫面。無線電LAN終端2利用顯示燈的點(diǎn)亮來通知外部網(wǎng)絡(luò)的無線電連接狀況也 是可以的。另外，用聲音來通知外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況也是可以的。另外，無線電LAN 1也可以構(gòu)筑在家庭內(nèi)LAN等固定的設(shè)置環(huán)境中。此外，與外部存取用的公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，也可以是使用PPP以外的通信連接 協(xié)議的無線電通信網(wǎng)絡(luò)。另外，無線電通信終端只要是經(jīng)常接收外部網(wǎng)絡(luò)的連接狀況，并能夠通知，用戶就 可以在存取外部網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求之前確認(rèn)連接狀況。如上述所說明的，根據(jù)本發(fā)明，用戶所使用的無線電通信終端，通過連接在公眾無 線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無線電通信裝置，在互聯(lián)網(wǎng)等的無線電通信裝置的外部網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行存取 時(shí)，通過向利用者通知無線電通信裝置與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況，可以減輕 利用者的不安感。其結(jié)果，可以提高利用者對(duì)無線電通信服務(wù)的信賴性，可以獲得對(duì)無線電 通信服務(wù)發(fā)展作貢獻(xiàn)的好效果。圖12是表示本發(fā)明的實(shí)施方式無線電通信系統(tǒng)的構(gòu)成的框圖。在圖12中，除了 畫有公共汽車和電車等移動(dòng)車輛210以外，和圖1相同。所以省略圖12的說明。在圖2中表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電LAN終端2的構(gòu)成的框圖。這個(gè)說明已 經(jīng)敘述，在這里省略其說明。但是，追加如下事項(xiàng)?？刂撇?2具有電子郵件功能、主頁(yè)的閱覽功能(Web閱覽功 能)等各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。另外，作為向利用者通知無線電通信連接狀況的機(jī)構(gòu)，還具有將表示無線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài)(外部存取用無線電通信線路101 的狀態(tài))的無線電狀態(tài)信息顯示在顯示部24上的功能和將外部網(wǎng)絡(luò)利用者數(shù)(利用終端 數(shù))顯示在顯示部24上的功能。無線電狀態(tài)信息和利用終端數(shù)是在利用外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)由無 線電LAN終端2參照的信息。在下面的說明中，將無線電狀態(tài)信息和利用終端數(shù)統(tǒng)稱為外 部NW(NetWork)利用信息。圖13是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的無線電通信裝置3的構(gòu)成的框圖。在圖13中，無線電通信裝置3包括無線電LAN存取點(diǎn)部231、移動(dòng)終端部232、控制部233、存儲(chǔ)部234、 Web服務(wù)部235和外部NW利用信息更新部236。無線電LAN存取點(diǎn)部231是在與各無線電LAN終端2之間收發(fā)無線電信號(hào)，在各 無線電LAN終端2中確立無線電通信線路，并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。移動(dòng)終端部232是在與外部網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話基站4之間收發(fā)無線電通信，確立外 部存取用無線電通信線路101，并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。另外，移動(dòng)終端部232具有表示與外部網(wǎng) 絡(luò)之間的無線電狀態(tài)的無線電狀態(tài)信息測(cè)定功能。作為該無線電狀態(tài)信息，例如有接收電 場(chǎng)強(qiáng)度、無線電傳送頻帶的分配量等。另外，移動(dòng)終端部232檢測(cè)出利用外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù) 據(jù)通信的無線電LAN終端2的個(gè)數(shù)(利用終端數(shù))。控制部233處理由無線電LAN存取點(diǎn)部231和移動(dòng)終端部232分別收發(fā)的數(shù)據(jù)處 理，同時(shí)控制無線電通信裝置3的各部。存儲(chǔ)部234由控制部233進(jìn)行存取，并存儲(chǔ)各種數(shù) 據(jù)。Web服務(wù)部235開設(shè)向無線電LAN終端2提供的主頁(yè)。外部NW利用信息更新部236從移動(dòng)終端部232取得外部NW利用信息(無線電狀 態(tài)信息或利用終端數(shù))并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)。而且，外部NW利用信息更新部236從移動(dòng) 終端部232定期取得該外部NW利用信息，來更新存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)的外部NW利用信息。上述控制部233具有中繼無線電LAN終端2與無線電LAN 1的外部之間的通信 的功能。另外，控制部233具有向無線電LAN終端2通知存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234的外部NW利用 信息的功能。下面，結(jié)合圖14說明本發(fā)明的第五實(shí)施方式的無線電LAN 1的通信控制動(dòng)作。圖 14是表示本發(fā)明的第五實(shí)施方式的無線電LAN系統(tǒng)1的通信控制處理中的內(nèi)、外部NW利用 信息通知相關(guān)的處理流程的程序圖表。作為無線電通信裝置3的平常的處理，移動(dòng)終端部232在所定的周期譬如每一秒 內(nèi)檢測(cè)外部NW利用信息(無線電狀態(tài)信息或利用終端數(shù))。另外，外部NW利用信息更新部 236以所定的周期譬如移動(dòng)終端部232的檢測(cè)周期或其以上的周期(例如3秒)從移動(dòng)終 端部取得外部NW利用信息，更新存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)的外部NW利用信息。在圖14中，首先，無線電LAN終端2開始無線電LAN連接(步驟S201)。然后，向 無線電通信裝置3發(fā)送認(rèn)證信息，進(jìn)行認(rèn)證手續(xù)(步驟S202)。在該認(rèn)證信息中可以利用 記錄在車輛210的車票、運(yùn)費(fèi)支付用整理單、運(yùn)費(fèi)支付用預(yù)付卡內(nèi)的固有識(shí)別信息?；蛘咭?可以利用個(gè)人專用卡，譬如信用卡的卡號(hào)碼。接著，如果無線電通信裝置3的控制部233從無線電LAN終端2接收認(rèn)證信息，則 驗(yàn)證該認(rèn)證信息是否為正當(dāng)?shù)男畔?，在是正?dāng)?shù)臅r(shí)，判斷為可以認(rèn)證(步驟S203)。然后， 在可以認(rèn)證時(shí)，控制部233以所定的周期讀出存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234內(nèi)的外部NW利用信息，并 發(fā)送到相應(yīng)無線電LAN終端2 (步驟S204)。最好是以外部NW利用信息更新部236的外部NW利用信息更新周期或其以上的周期(例如3秒)，從存儲(chǔ)部234讀出外部NW利用信息之 后，發(fā)送到相應(yīng)無線電LAN終端2。如果無線電LAN終端2的控制部22從無線電通信裝置3接收外部NW利用信息，則 在顯示部24的畫面上顯示所接收的外部NW利用信息。然后，控制部22在接收外部NW利 用信息時(shí)，根據(jù)所接收的外部NW利用信息來更新顯示部24的畫面顯示內(nèi)容(步驟S205)。 由此，利用者根據(jù)無線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài)或利用終端數(shù)，可以判 斷是否嘗試該外部網(wǎng)絡(luò)的連接。例如，在無線電狀態(tài)不好時(shí)，終止向外部網(wǎng)絡(luò)的存取?；蛟?利用終端數(shù)多時(shí)，所利用終端數(shù)減少之后，嘗試外部網(wǎng)絡(luò)的存取。
繼續(xù)執(zhí)行上述的步驟S204、S205的處理，直到無線電LAN終端2的無線電LAN連 接結(jié)束為止。接著，如果無線電LAN終端2結(jié)束無線電LAN連接，則無線電通信裝置3停止 外部NW利用信息的通知(步驟S206、步驟S207)。根據(jù)上述第五實(shí)施方式，因?yàn)閷⑼獠縉W利用信息(無線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò) 之間的無線電狀態(tài)信息或外部網(wǎng)絡(luò)的利用終端數(shù))通知到無線電LAN終端2，利用者根據(jù) 該外部NW利用信息可以判斷是否嘗試該外部網(wǎng)絡(luò)的存取。其結(jié)果，例如在無線電狀態(tài)不好 時(shí)，利用者可以期待外部網(wǎng)絡(luò)的存取，可以有效進(jìn)行外部網(wǎng)絡(luò)的連接，從而，能有效地使用 無線電通信裝置3的處理能力和消耗電力。另外，對(duì)利用者來說，可以清楚向外部網(wǎng)絡(luò)的存取不能順利進(jìn)行地原因是無線電 狀態(tài)不好還是利用終端數(shù)多，故可以減輕不安感。并且，利用者可以在自己跟前把握外部NW 利用信息，所以使用非常方便。下面，說明第六實(shí)施方式。該第六實(shí)施方式和上述第五實(shí)施方式不同，從無線電 LAN終端2向無線電通信裝置3請(qǐng)求外部NW利用信息。在第二實(shí)施方式中，無線電LAN終 端2保持能在無線電LAN終端2上工作的程序。該程序是自律行動(dòng)型計(jì)算機(jī)程序，是用于 實(shí)現(xiàn)從無線電LAN終端2向無線電通信裝置3請(qǐng)求外部NW利用信息的功能和進(jìn)行通知外 部NW利用信息通知用功能的程序。下面，結(jié)合圖15說明第六實(shí)施方式的動(dòng)作。圖15是表示本發(fā)明的第六實(shí)施方式 的無線電LAN 1的通信控制處理中的內(nèi)、外部NW利用信息通知相關(guān)處理流程的程序圖表。在第六實(shí)施方式中，也和上述第一實(shí)施方式同樣，作為無線電通信裝置3的平常 處理，移動(dòng)終端部232在所定的周期內(nèi)檢測(cè)出外部NW利用信息，并且，外部NW利用信息更 新部236定期地取得移動(dòng)終端部232的外部NW利用信息，并更新存儲(chǔ)部234的外部NW利 用fn息。在圖15中，首先，無線電LAN終端2開始無線電LAN連接(步驟S211)。然后，向 無線電通信裝置3發(fā)送認(rèn)證信息，進(jìn)行認(rèn)證手續(xù)(步驟S212)。如果無線電通信裝置3的控 制部233從無線電LAN終端2接收認(rèn)證信息，則驗(yàn)證該認(rèn)證信息是否為正當(dāng)?shù)男畔ⅲ谑钦?當(dāng)?shù)男畔r(shí)，判斷為可以認(rèn)證(步驟S213)。然后，在可以認(rèn)證時(shí)，控制部233向無線電LAN 終端2發(fā)送保存在存儲(chǔ)部234內(nèi)的程序(步驟S214)。如果無線電LAN終端2接收該程序，就啟動(dòng)該程序，對(duì)無線電通信裝置3定期地進(jìn) 行外部NW利用信息的請(qǐng)求(步驟S215、步驟S216)。如果接收這個(gè)請(qǐng)求，無線電通信裝置 3的控制部233讀出存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部234的外部NW利用信息之后，發(fā)送到相應(yīng)無線電LAN終 端2(步驟S217)。
如果無線電LAN終端2從無線電通信裝置3接收外部NW利用信息，則將所接收的外部NW利用信息顯示在顯示部24的畫面上。然后，在接收無線電狀態(tài)信息時(shí)，利用所接收 的外部NW利用信息來更新顯示部24的畫面顯示內(nèi)容(步驟S218)。由此，利用者可以根據(jù) 外部NW利用信息(無線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間的無線電狀態(tài)或利用終端數(shù))，判斷 是否嘗試向該外部網(wǎng)絡(luò)的存取。繼續(xù)執(zhí)行上述的步驟S216 S218的處理，到無線電LAN終端2的無線電LAN連 接結(jié)束為止。接著，如果結(jié)束無線電LAN連接，則無線電LAN終端2結(jié)束程序(步驟S219、 步驟S220)。根據(jù)上述第六實(shí)施方式，可以自律地從無線電LAN終端取得外部NW利用信息。另外，在上述第六實(shí)施方式中，無線電LAN終端2可以預(yù)先具有程序。下面，說明上述各實(shí)施方式中的外部NW利用信息的具體顯示例。圖16 圖19D 是表示外部NW利用信息的顯示例。圖16是無線電LAN終端2的顯示部24的顯示畫面24a地構(gòu)成例的圖。在該圖16 的例子中，在顯示畫面24a上，和Web畫面2201 —起顯示外部NW利用信息畫面2202。外 部NW利用信息畫面2202是顯示外部NW利用信息的畫面。外部NW利用信息畫面2202設(shè) 定為利用者可以識(shí)別外部NW利用信息的大小。優(yōu)選盡可能小。由此，在顯示畫面24a上， 不會(huì)防礙其它的顯示，而可以通知外部NW利用信息。另外，利用操作部25的所定操作，可 以隨時(shí)呼出或結(jié)束外部NW利用信息畫面2202的形式。圖17是表示外部NW利用信息畫面2202的第一構(gòu)成例的圖。在該圖17的構(gòu)成例 中，作為外部NW利用信息中的無線電狀態(tài)信息，使用接收電場(chǎng)強(qiáng)度。在圖17中，接收電場(chǎng)強(qiáng) 度和天線的顯示2301 —起，在顯示區(qū)域2302中，以三種等級(jí)進(jìn)行顯示。在圖17的例子中， 接收電場(chǎng)強(qiáng)度為等級(jí)2。由此，接收電場(chǎng)強(qiáng)度的等級(jí)成為無線電通信裝置3與外部網(wǎng)絡(luò)之間 的無線電狀態(tài)的目標(biāo)，所以，該無線電狀態(tài)是好還是不好變得一目了然，非常容易清楚。圖18A和圖18B是表示外部NW利用信息畫面2202的第二構(gòu)成例的圖。在該圖 18A和圖18B的例子中，在上述圖17的構(gòu)成例的基礎(chǔ)上，作為無線電狀態(tài)信息還使用無線電 傳送頻帶的分配量。還使用外部NW利用信息中的利用終端數(shù)。在圖18A和圖18B中，無線 電傳送頻帶的分配量由指示棒2311的大小表示。另外，利用終端數(shù)以數(shù)字顯示在顯示區(qū)域 2312內(nèi)。由此，利用者可以把握自己能利用的無線電傳送頻帶為何種程度。圖19A 19D是表示外部NW利用信息畫面2202的第三構(gòu)成例的圖。在該圖19A 19D的例子中，在上述圖17的構(gòu)成的基礎(chǔ)上，作為無線電狀態(tài)信息還使用無線電傳送頻帶 的分配量。還利用外部NW利用信息中的利用終端數(shù)。在圖19A 圖19D中，無線電傳送頻 帶的分配量以指示棒2321的數(shù)目顯示為三個(gè)等級(jí)。例如，在圖19A中，指示棒2321為一個(gè)， 表示無線電傳送頻帶的分配量為等級(jí)1。另外，在圖19B中，指示棒2321為兩個(gè)，表示無線 電傳送頻帶的分配量為等級(jí)2。另外，在圖19C、圖19D中，指示棒2321為三個(gè)，表示無線電 傳送頻帶的分配量為等級(jí)3。并且，利用指示棒2321的有效部分的大小來顯示基于無線電傳送頻帶的分配量 和利用終端數(shù)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度。預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度例如可以用利用終端數(shù)除無線電傳 送頻帶的分配量來求出。例如，在圖19A和圖19C中，指示棒2321全部為有效顯示，這意味 著無線電傳送頻帶的所有分配量可以利用在一臺(tái)終端上。另外，在圖19B中，指示棒2321的近似一半為有效顯示，這意味著無線電傳送頻帶的近似一半的分配量可以利用在一臺(tái)終端上。另外，在圖19D中，指示棒2321的1/4左右為有效顯示，這意味著無線電傳送頻帶1/4 左右的分配量可以利用在一臺(tái)終端上。另一方面，比較圖19A和圖19B時(shí)，在圖19A中是在一臺(tái)終端上可以使用無線電傳 送頻帶的所有分配量，在圖19B中，在一臺(tái)終端上可以使用無線電傳送頻帶的近似一半分 配量；但是，在圖19A中，無線電傳送頻帶的分配量為等級(jí)1，而圖19B的無線電傳送頻帶的 分配量為等級(jí)2。因此，可以清楚作為預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度，圖19A和圖19B是大致相同的 程度。另外，比較圖19A和圖19C時(shí)，可以清楚都是在一臺(tái)終端上可以使用無線電傳送頻 帶的所有分配量，但是，在圖19A時(shí)，無線電傳送頻帶的分配量是等級(jí)1，與此相對(duì)，在圖19C 時(shí)，無線電傳送頻帶的分配量是等級(jí)3，圖19C的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度更快。另外，比較圖19C 和圖19D時(shí)，可以清楚雖然無線電傳送頻帶的分配量都是等級(jí)3，但是，圖19C的有效顯示 部分多，因此，和圖19D相比，圖19C的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度快。即，圖19C的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速 度為1時(shí)，圖19A約為1/3，圖19B約為1/3，圖19D約為1/4 (而且，無線電傳送頻帶的分配 量與等級(jí)的根數(shù)成正比，另外，如上所述，作為預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)通信速度的計(jì)算方法，單純地用利 用終端數(shù)來除的一實(shí)施例的情形)。以上，結(jié)合附圖詳細(xì)敘述了本發(fā)明的實(shí)施方式，但是，具體的構(gòu)成不限于這些實(shí)施 方式，還包括不脫離本發(fā)明宗旨范圍的設(shè)計(jì)變更。例如，在無線電LAN終端2中，通知外部NW利用信息的通知機(jī)構(gòu)不限于上述畫面 所顯示的。無線電LAN終端2也可以利用顯示燈的點(diǎn)亮來通知外部NW利用信息。另外，還 可以利用聲音來通知。另外，根據(jù)外部NW利用信息，以具體的信息來通知外部網(wǎng)絡(luò)的利用環(huán)境，也是可 以的。例如，用顯示或聲音來通知「現(xiàn)在的外部網(wǎng)絡(luò)的利用環(huán)境非常好」、「現(xiàn)在的外部網(wǎng) 絡(luò)的利用環(huán)境好」、「現(xiàn)在的外部網(wǎng)絡(luò)的利用環(huán)境不好」、「是在圈外」等信息。再有，無線電LAN 1可以構(gòu)筑在家庭內(nèi)LAN等固定的設(shè)置環(huán)境中。此外，與外部的存取用無線電通信網(wǎng)絡(luò)可以是使用PPP以外的通信連接協(xié)議的無 線電通信網(wǎng)絡(luò)。如上所說明，根據(jù)本發(fā)明，用戶所使用的無線電通信終端，通過連接在公眾無線電 通信網(wǎng)絡(luò)上的無線電通信裝置，向互聯(lián)網(wǎng)等外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行存取時(shí)，通過向利用者通知無線 電通信裝置與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀態(tài)，從而利用者根據(jù)該無線電狀態(tài)可以判 斷是否嘗試向外部網(wǎng)絡(luò)的存取。其結(jié)果，例如在無線電狀態(tài)不好時(shí)，由于利用者可以期待 等候外部網(wǎng)絡(luò)的存取，故可以有效地進(jìn)行外部網(wǎng)絡(luò)的連接，能有效地使用無線電通信裝置3 的處理能力和消耗電力。另外，可以減輕利用外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)的利用者的不安感。根據(jù)本發(fā)明，通過將利用公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的無線電通信終端數(shù) 通知給利用者，從而利用者根據(jù)該終端數(shù)可以判斷是否嘗試向外部網(wǎng)絡(luò)的存取。其結(jié)果，例 如在終端數(shù)多時(shí)，利用者可以期待等候外部網(wǎng)絡(luò)的存取，故可以有效地進(jìn)行向外部網(wǎng)絡(luò)的 存取，能有效地使用無線電通信裝置的處理能力和消耗電力。另外，可以減輕利用外部網(wǎng)絡(luò) 時(shí)的利用者的不安感。圖20是應(yīng)用本發(fā)明的一實(shí)施方式的無線電通信系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)存取相關(guān)系統(tǒng)構(gòu)成 例的框圖。
圖20除了管理裝置307、作為移動(dòng)車輛的示例的公共汽車210和公共汽車中心 311以夕卜，和圖1同樣。因此，下面只敘述和圖1不同的事項(xiàng)，省略其相同的事項(xiàng)。但是，構(gòu) 成要素3在圖1中表示無線電通信裝置，但是在圖20中表示移動(dòng)無線電通信裝置。在互聯(lián)網(wǎng)5上連接有管理裝置307。管理裝置307進(jìn)行移動(dòng)車輛210的運(yùn)行管理 和從移動(dòng)車輛210內(nèi)開始的Web存取相關(guān)的管理。另外，在公共汽車中心311中，設(shè)有連接互聯(lián)網(wǎng)5的路由器312。通過LAN電纜 313，可以連接移動(dòng)車輛210內(nèi)的移動(dòng)無線電通信裝置3與路由器312之間。由此，移動(dòng)車 輛210內(nèi)的移動(dòng)無線電通信裝置3經(jīng)由路由器312可以連接在互聯(lián)網(wǎng)5上。另外，路由器312及LAN電纜313所構(gòu)成的互聯(lián)網(wǎng)存取用設(shè)備除了上述的公共汽 車中心311以外，還可以設(shè)在公共汽車終端和公共汽車周圍。此外，在本實(shí)施例中，雖然通過LAN電纜313連接移動(dòng)無線電通信裝置3與路由器 312之間，但也可以利用高速無線電通信線路來連接。在圖2中表示圖20所示的無線電LAN終端2構(gòu)成的框圖。因本說明已經(jīng)敘述過， 故在這里省略。圖21是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的移動(dòng)無線電通信裝置3構(gòu)成的框圖。
在圖21中，無線電LAN存取點(diǎn)部331是在與各無線電LAN終端2之間收發(fā)無線電 信號(hào)，在各無線電LAN終端2中確立無線電通信線路而進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。移動(dòng)終端部332在與移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)電話基站4之間收發(fā)無線電信號(hào)，確立 外部存取用無線電通信線路101并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信?？刂撇?33處理分別由無線電LAN存取點(diǎn)部331和移動(dòng)終端部332收發(fā)的數(shù)據(jù)， 同時(shí)，控制移動(dòng)無線電通信裝置3的各部。該控制部333還具有中繼無線電LAN終端2與 無線電LAN 1的外部之間的通信的功能。另外，控制部333具有互聯(lián)網(wǎng)存取相關(guān)的控制功 能。存儲(chǔ)部334由控制部333控制而存取，并存儲(chǔ)各種數(shù)據(jù)。Web服務(wù)部335開設(shè)用于 向無線電LAN終端2提供的主頁(yè)。第一超高速緩存服務(wù)器336存儲(chǔ)通過移動(dòng)終端部332而存取過的互聯(lián)網(wǎng)5上的 Web網(wǎng)頁(yè)。而且，如果有Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求，則輸出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)。第二超高速緩存服務(wù)器337存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)。 另外，如果有Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求，則輸出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)。超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)338存儲(chǔ)第二超高速緩存服務(wù)器337所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)相關(guān)的 管理信息(URL、更新日等)。超高速緩存更新控制部339進(jìn)行存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)的Web網(wǎng) 頁(yè)的更新控制。Web存取頻率計(jì)測(cè)部340計(jì)測(cè)通過移動(dòng)終端部332嘗試過存取的Web網(wǎng)頁(yè)的存 取頻率。具體地講，對(duì)每一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)，統(tǒng)計(jì)存取請(qǐng)求過的用戶數(shù)。LAN電纜存取部341通過設(shè)在公共汽車中心11等內(nèi)的LAN電纜13和路由器312， 向互聯(lián)網(wǎng)5進(jìn)行存取。圖22是表示圖20所示的管理裝置307的構(gòu)成的框圖。在圖22中，通信部351通過互聯(lián)網(wǎng)5進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。例如，能與互聯(lián)網(wǎng)5上的Web服務(wù)器6、經(jīng)由移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)車輛210內(nèi)的移動(dòng)無線電通信裝置3、經(jīng)由公共汽車中 心311的路由器312的移動(dòng)車輛210內(nèi)的移動(dòng)無線電通信裝置3等進(jìn)行數(shù)據(jù)的收發(fā)。超高速緩存服務(wù)器352存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)。而且， 如果有Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求，則輸出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)。超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)353存儲(chǔ)超高速緩存服務(wù)器352所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)相關(guān)的管理 信息(URL、更新日期時(shí)間等)。超高速緩存更新控制部354進(jìn)行存儲(chǔ)在超高速緩存服務(wù)器352內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)的更 新控制。運(yùn)行車輛超高速緩存管理部355掌握提供運(yùn)行的移動(dòng)車輛210 (運(yùn)行車輛)的第 二超高速緩存服務(wù)器337所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)。并且，將掌握的內(nèi)容反映在超高速緩存服務(wù) 器352內(nèi)。即，將存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)也存儲(chǔ)在超高速緩存服 務(wù)器352內(nèi)。運(yùn)行車輛超高速緩存更新部356進(jìn)行用于更新運(yùn)行車輛的第二超高速緩存服務(wù) 器337的處理。該更新契機(jī)，對(duì)運(yùn)行中的移動(dòng)車輛210來說是在進(jìn)行Web網(wǎng)頁(yè)的提供源的 更新時(shí)；對(duì)在公共汽車中心311等中待機(jī)中的移動(dòng)車輛210來說是在接受來自該移動(dòng)車輛 210的更新請(qǐng)求時(shí)。Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357存儲(chǔ)運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間帶、URL存取頻率一覽表等 信息。在圖23中，表示W(wǎng)eb存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357的構(gòu)成例。在圖23中，例如，運(yùn)行路 線1的運(yùn)行時(shí)間帶為「6:00 10:00」時(shí)，URLl的存取頻率為100，URL2的存取頻率為98， URL3的存取頻率為80等。存取頻率一覽表是根據(jù)每一個(gè)移動(dòng)車輛10的Web存取頻率計(jì)測(cè) 部340的存取頻率檢測(cè)結(jié)果而制成的。下面，說明上述的實(shí)施方式的動(dòng)作。首先，結(jié)合圖24說明運(yùn)行中的移動(dòng)車輛210內(nèi)的移動(dòng)無線電通信裝置3從用戶 接收向Web網(wǎng)頁(yè)存取請(qǐng)求時(shí)的動(dòng)作。圖24是圖21所示的移動(dòng)無線電通信裝置3接收向 Web網(wǎng)頁(yè)存取請(qǐng)求時(shí)所進(jìn)行的處理流程的流程圖。在圖24中，首先，乘坐在移動(dòng)車輛210中的用戶，利用無線電LAN終端2進(jìn)行向互 聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)的存取請(qǐng)求。如果移動(dòng)無線電通信裝置3控制部333接收該存取請(qǐng)求 (步驟S3101)，則向Web存取頻率計(jì)測(cè)部340指示登記。根據(jù)該登記，Web存取頻率計(jì)測(cè)部 340將特定所請(qǐng)求的Web和存取請(qǐng)求的無線電LAN終端2的標(biāo)識(shí)符(例如MAC-ID或移動(dòng)無 線電通信裝置3等服務(wù)源所分配的標(biāo)識(shí)符)登記在自己的計(jì)測(cè)表上，將相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)的 存取用戶數(shù)加一(步驟S3102)。另外，控制部333檢索第二超高速緩存服務(wù)器337，判斷是否存儲(chǔ)有所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3103、步驟S3104)。然后，在所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)于第二超高速緩存服務(wù)器 337時(shí)，從第二超高速緩存服務(wù)器337中讀出該Web網(wǎng)頁(yè)之后，發(fā)送到請(qǐng)求源的無線電LAN 終端2 (步驟S3110)。另一方面，在所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)未存儲(chǔ)于第二超高速緩存服務(wù)器337時(shí)，控制部 333檢索第一超高速緩存服務(wù)器336，并判斷是否存儲(chǔ)有所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3105、步 驟S3106)。而且，在所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在第一超高速緩存服務(wù)器336內(nèi)時(shí)，從第一超高 速緩存服務(wù)器336中讀出該Web網(wǎng)頁(yè)，并發(fā)送到請(qǐng)求源的無線電LAN終端2 (步驟S3111)。
上述檢索的結(jié)果，在第一超高速緩存服務(wù)器336和第二超高速緩存服務(wù)器337都 沒有存儲(chǔ)所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí)，控制部333利用移動(dòng)終端部332判定移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信 狀態(tài)(步驟S3107)。然后，在無法連接移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)時(shí)，向請(qǐng)求源的無線電LAN終端2發(fā) 送因?yàn)椴荒苓B接移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)、故不能向Web網(wǎng)頁(yè)存取，為宗旨的不能存取的信息(步驟 S3109)。另一方面，在可以連接移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)時(shí)，向互聯(lián)網(wǎng)5上的相應(yīng)Web服務(wù)器6進(jìn)行存 取，取得所請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3112)。接著，將所取得的請(qǐng)求Web網(wǎng)頁(yè)登記在第一超高 速緩存服務(wù)器336中(步驟S3113)。并且，向存取請(qǐng)求源的無線電LAN終端2發(fā)送該取得 的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3114)。
而且，將由Web存取頻率計(jì)測(cè)部340計(jì)測(cè)到的每一個(gè)Web的存取用戶數(shù)，在公共汽 車中心311等中收集于管理裝置7內(nèi)，并反映在Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357內(nèi)。如上所述，過去存取過的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在第一超高速緩存服務(wù)器336 內(nèi)。并且，在再度存取相同的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí)，向用戶發(fā)送第一超高速緩存服務(wù)器336的Web網(wǎng) 頁(yè)。由此，由于減少利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)向互聯(lián)網(wǎng)5存取的頻率，故可以減輕利用移動(dòng)電話網(wǎng) 絡(luò)的通信負(fù)荷，可以提高從移動(dòng)車輛內(nèi)向互聯(lián)網(wǎng)存取時(shí)的存取性。還可以削減通信成本。另外，第二超高速緩存服務(wù)器337中存儲(chǔ)有推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web 網(wǎng)頁(yè)，故接收來自用戶的Web網(wǎng)頁(yè)請(qǐng)求時(shí)，通過比第一超高速緩存服務(wù)器336還優(yōu)先檢索該 第二超高速緩存服務(wù)器337，從而可以縮短檢索時(shí)間。下面，結(jié)合圖25說明利用管理裝置307的超高速緩存更新相關(guān)動(dòng)作。圖25是利 用圖22所示的管理裝置307來進(jìn)行超高速緩存更新處理的流程的流程圖。在圖25中，首先，管理裝置307的超高速緩存更新控制部354是以任意的周期來 檢查登記在超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)53內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)更新狀況，判定該Web服務(wù)器6的更新狀態(tài) (步驟S3201、步驟S3202)。然后，在檢測(cè)出Web網(wǎng)頁(yè)的更新時(shí)，超高速緩存更新控制部354 從相應(yīng)的Web服務(wù)器6取得已更新的Web網(wǎng)頁(yè)，從而更新超高速緩存服務(wù)器352的相應(yīng)Web 網(wǎng)頁(yè)(步驟S3203)。接著，超高速緩存更新控制部354更新超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)53內(nèi)的相應(yīng) 更新Web網(wǎng)頁(yè)的更新日期時(shí)間(步驟S3204)。接下來，運(yùn)行車輛超高速緩存管理部355根據(jù)Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357來判 定利用該更新的Web網(wǎng)頁(yè)的運(yùn)行中移動(dòng)車輛210的有無(步驟S3205)。然后，在有相應(yīng) 的移動(dòng)車輛210時(shí)，運(yùn)行車輛超高速緩存更新部356為了更新相應(yīng)移動(dòng)車輛210的第二超 高速緩存服務(wù)器337，向相應(yīng)移動(dòng)車輛210發(fā)送更新的Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3206)。接著，接收該更新Web網(wǎng)頁(yè)的移動(dòng)車輛210的超高速緩存更新控制部339，根據(jù)相 應(yīng)的更新Web網(wǎng)頁(yè)，更新第二超高速緩存服務(wù)器337的相應(yīng)Web網(wǎng)頁(yè)(步驟S3301)。然后， 在超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)338中，反映相應(yīng)的更新內(nèi)容(步驟S3302)。如上所述，管理裝置307監(jiān)視Web網(wǎng)頁(yè)的更新狀況，只要有更新就反映在超高速緩 存服務(wù)器352中。而且，只是對(duì)使用該更新過的Web網(wǎng)頁(yè)的運(yùn)行中移動(dòng)車輛210進(jìn)行第二 超高速緩存服務(wù)器337的更新。由此，可以有效地更新運(yùn)行中的移動(dòng)車輛210的超高速緩 存內(nèi)容，同時(shí)，由于可以不從運(yùn)行中的移動(dòng)車輛210監(jiān)視Web網(wǎng)頁(yè)的更新狀況，故可以減輕 利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷。圖26是表示對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車輛210進(jìn)行第二超高速緩存服務(wù)器337的更新處理流程的流程圖。下面，結(jié)合圖26說明對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車輛210進(jìn)行第二超高速緩存服務(wù)器337的更新動(dòng)作。在圖26中，首先，在公共汽車中心311中，如果通過LAN電纜313連接移動(dòng)車輛210內(nèi)的移動(dòng)無線電通信裝置3與路由器312之間，則移動(dòng)無線電通信裝置3的LAN電纜存 取部341執(zhí)行通過LAN電纜313的通信連接處理(步驟S3401)。接著，如果乘務(wù)員輸入第 二超高速緩存服務(wù)器的更新請(qǐng)求，則超高速緩存更新控制部339向管理裝置307發(fā)送第二 超高速緩存服務(wù)器的更新請(qǐng)求信息(步驟S3402、步驟S3403)。該更新請(qǐng)求信息包括相應(yīng) 的移動(dòng)車輛210的車輛標(biāo)識(shí)符。接著，如果管理裝置307接收該更新請(qǐng)求信息，則運(yùn)行車輛超高速緩存更新部356 根據(jù)包含在該更新請(qǐng)求信息內(nèi)的車輛標(biāo)識(shí)符，從運(yùn)行計(jì)劃數(shù)據(jù)庫(kù)(圖中未示出)中取得該 移動(dòng)車輛210到達(dá)下一個(gè)公共汽車中心311為止的運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間(步驟S3501、步驟 S3502)。在這里取得的運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間是進(jìn)行到下一次更新第二超高速緩存服務(wù)器337 時(shí)期為止的運(yùn)行相關(guān)信息。接著，運(yùn)行車輛超高速緩存更新部356參照Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357，根據(jù)對(duì) 應(yīng)于上述步驟S3502中所取得的運(yùn)行路線、運(yùn)行時(shí)間的URL存取頻率一覽表，制作Web網(wǎng)頁(yè) 集(例如，URL 一覽表)(步驟S3503)。該Web網(wǎng)頁(yè)集中指定存取頻率為高位(例如，從1 位到3位為止)的Web網(wǎng)頁(yè)。接著，運(yùn)行車輛超高速緩存更新部356根據(jù)該制作成的Web網(wǎng)頁(yè)集制作相應(yīng)的移 動(dòng)車輛210用的超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)。并且，將該做成的超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)發(fā)送到 相應(yīng)的移動(dòng)車輛210 (步驟S3504)。如果接收這個(gè)超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)，則移動(dòng)車輛210 的超高速緩存更新控制部339更新超高速緩存數(shù)據(jù)庫(kù)338 (步驟S3404)。接著，管理裝置307的運(yùn)行車輛超高速緩存更新部356根據(jù)Web網(wǎng)頁(yè)集，從超高速 緩存服務(wù)器352中讀出相應(yīng)的Web網(wǎng)頁(yè)，作為第二超高速緩存存儲(chǔ)數(shù)據(jù)發(fā)送到該移動(dòng)車輛 210 (步驟S3505)。如果接收該第二超高速緩存存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，則移動(dòng)車輛210的超高速緩存更 新控制部339更新第二超高速緩存服務(wù)器337 (步驟S3405)。接著，超高速緩存更新控制部 339將更新完了信息發(fā)送到管理裝置307 (步驟S3406)。如果接收該更新完了信息，則管理 裝置307的運(yùn)行車輛超高速緩存更新部356作為更新完了，結(jié)束處理(步驟S3506)。如上所述，管理裝置307根據(jù)Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357，對(duì)公共汽車中心311 等中待機(jī)中的移動(dòng)車輛210，進(jìn)行第二超高速緩存服務(wù)器337的更新。對(duì)該處理進(jìn)行具體的 說明。例如，將預(yù)先存儲(chǔ)在公共汽車中心311待機(jī)中的移動(dòng)車輛210的第二超高速緩存服務(wù) 器337內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)，當(dāng)作下一運(yùn)行路線和運(yùn)行時(shí)間帶的URL存取頻率一覽表內(nèi)的存取頻 率為2位的Web網(wǎng)頁(yè)。這樣的話，在圖23的例子中，運(yùn)行路線1的運(yùn)行時(shí)間帶為「6:00 10 00」時(shí)，在該運(yùn)行前，URLl和URL2的Web網(wǎng)頁(yè)預(yù)先存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)。 另一方面，即使是相同的運(yùn)行路線1，在其運(yùn)行時(shí)間帶為「10:00 16:00」時(shí)，在該運(yùn)行前， URLl和URL4的Web網(wǎng)頁(yè)預(yù)先存儲(chǔ)在第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)。這樣，對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車輛210來說，通過配合下一次運(yùn)行，根據(jù)相同的運(yùn)行路線 和時(shí)間帶中過去的存取頻率，更新第二超高速緩存服務(wù)器337的方法，可以提高運(yùn)行中的 第二超高速緩存服務(wù)器337的命中率。其原因是可以預(yù)想在相同的運(yùn)行路線和時(shí)間帶中， 乘車目的基本相同的人或相同的人物乘車，以基本相同目的，向Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行存取，故相同的運(yùn)行路線和時(shí)間帶中的過去的存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)被存取的可能性最高。例如，在為運(yùn)行從住宅地到車站的路線的車輛時(shí)，時(shí)間帶「6:00 10:00」是通勤、 上學(xué)的時(shí)間帶，以一日開始的信息收集為目的，提供新聞、天氣預(yù)報(bào)的Web網(wǎng)頁(yè)每天重復(fù)被 存取的可能性高。另一方面，在時(shí)間帶「10:00 16:00」中的主要乘客是家庭主婦層，可以預(yù)想提供購(gòu)物信息或趣味性信息的Web網(wǎng)頁(yè)被存取的可能性增加。因此，只要在運(yùn)行前在第二超高速緩存服務(wù)器337里預(yù)先存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)于每一次運(yùn)行 的過去存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)，就可以提高第二超高速緩存服務(wù)器337的命中率。其結(jié)果， 由于可以減少向互聯(lián)網(wǎng)5的存取頻率，故可以減少移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的利用頻率。如上所述，根據(jù)本實(shí)施方式，由于過去存取的互聯(lián)網(wǎng)5上的Web網(wǎng)頁(yè)存儲(chǔ)在第一超 高速緩存服務(wù)器336內(nèi)，故再度存取相同的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí)，可以利用該第一超高速緩存服務(wù)器 336內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)。由此，由于可以減少利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)向互聯(lián)網(wǎng)5存取的頻率，所以可 以減輕利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù)荷，可以提高移動(dòng)車輛內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)存取環(huán)境。另外，在第二超高速緩存服務(wù)器337里存儲(chǔ)有推斷為存取頻率高的互聯(lián)網(wǎng)5上的 Web網(wǎng)頁(yè)，所以，接收來自用戶的Web存取請(qǐng)求時(shí)，通過使第二超高速緩存服務(wù)器337比第一 超高速緩存服務(wù)器336還優(yōu)先檢索，從而可以縮短檢索時(shí)間。另外，相對(duì)運(yùn)行前的移動(dòng)車輛210，在第二超高速緩存服務(wù)器337里預(yù)先存儲(chǔ)下一 次運(yùn)行的對(duì)應(yīng)Web網(wǎng)頁(yè)，可以構(gòu)成命中率高的超高速緩存。再有，由于利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行中的第二超高速緩存服務(wù)的更新作業(yè)，可以 只進(jìn)行相應(yīng)運(yùn)行中有更新的Web網(wǎng)頁(yè)，故能最小限度地抑制利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的通信負(fù) 荷。另外，在每一次運(yùn)行中，通過將移動(dòng)車輛210中所計(jì)測(cè)到的每一個(gè)Web網(wǎng)頁(yè)的存 取用戶數(shù)，反映在Web存取頻率累計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)357，從而可以將每一次運(yùn)行的存取頻率計(jì)測(cè)結(jié) 果，在下一次車輛運(yùn)行中反映在第二超高速緩存服務(wù)器所存儲(chǔ)的內(nèi)容內(nèi)。由此，可以構(gòu)成最 佳的超高速緩存，可以提高第二超高速緩存服務(wù)器337的命中率。另外，通過區(qū)別進(jìn)行每一個(gè)星期幾、平日、休息日等對(duì)Web網(wǎng)頁(yè)的存取頻率的累計(jì) 之后，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)化，從而可以使第二超高速緩存服務(wù)器337最佳化。以上，雖然參照附圖詳細(xì)敘述了本發(fā)明的實(shí)施方式，但是，具體的構(gòu)成并不限于這 些實(shí)施方式，還包括不脫離本發(fā)明的宗旨范圍的設(shè)計(jì)變更。例如，移動(dòng)無線電通信裝置3控制部333可以進(jìn)行用于在無線電LAN終端2上， 顯示存儲(chǔ)于第一超高速緩存服務(wù)器336或第二超高速緩存服務(wù)器337內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)的控 制。由此，用戶可以把握超高速緩存的Web網(wǎng)頁(yè)，提高Web網(wǎng)頁(yè)存取的便利性。本發(fā)明的實(shí)施例涉及包含安裝在公共汽車上的無線電裝置的通信系統(tǒng)。該無線 電裝置具有應(yīng)連接公共汽車內(nèi)用戶所使用的終端設(shè)備的基站裝置的功能和連接設(shè)于公共 汽車外部的基站的終端設(shè)備的功能。在這里，將公共汽車內(nèi)的通信系統(tǒng)作為無線電LAN，將 與公共汽車外部間的無線電系統(tǒng)作為EV-DO方式，但該無線電裝置以綜合這些的形式，構(gòu) 筑中繼用戶所使用的終端設(shè)備與外部設(shè)置的基站裝置之間的通信系統(tǒng)。本實(shí)施例的通信裝 置僅讓特定的用戶使用該通信系統(tǒng)。即，為了防止不特定的用戶使用該通信系統(tǒng)，實(shí)行終端 設(shè)備的認(rèn)證。
用戶為了支付公共汽車的運(yùn)費(fèi)，將預(yù)付卡等支付卡接觸在設(shè)于公共汽車內(nèi)的支付 裝置上。無線電裝置將認(rèn)證信息、密碼信息、應(yīng)使用的頻率等終端設(shè)備相關(guān)的信息寫入支付 卡。完成公共汽車運(yùn)費(fèi)支付的支付裝置排出支付卡。用戶將支付卡插入終端設(shè)備之后，終 端設(shè)備根據(jù)已寫入支付卡的終端設(shè)備相關(guān)信息，向無線電裝置輸出連接請(qǐng)求。例如，使用認(rèn) 證信息和密碼信息來生成連接請(qǐng)求用信號(hào)，以應(yīng)該使用的頻率來輸出該信號(hào)。無線電裝置根據(jù)該信號(hào)，執(zhí)行終端設(shè)備的認(rèn)證處理，如果是正規(guī)的用戶所持有的終端設(shè)備，則許可連接。并且，向EV-DO通信系統(tǒng)傳送與終端設(shè)備之間的數(shù)據(jù)。圖27是表示本發(fā)明的實(shí)施例的通信系統(tǒng)4100的構(gòu)成。通信系統(tǒng)4100包括無 線電裝置410、支付裝置412、支付卡414、終端設(shè)備416、基站裝置418、網(wǎng)絡(luò)420。支付裝置 412包括讀取部442和寫入部444 ；無線電裝置410包括第一通信用天線460、第一通信部 422、第二通信用天線462、第二通信部424、生成部426、通信處理部428、控制部430和存儲(chǔ) 部432 ；終端設(shè)備416包括終端用天線464、通信部446、讀取部448、認(rèn)證部450、密碼部452、 控制部454。并且，生成部426包括認(rèn)證信息生成部434、密碼信息生成部436 ；通信處理部 428包括認(rèn)證部438和密碼部440?；狙b置418對(duì)應(yīng)于EV-DO方式，連接在作為主干(back bone)的網(wǎng)絡(luò)420上。另 夕卜，為了進(jìn)行無線電通信而具備基站用天線466?；居锰炀€466可以由多個(gè)天線或區(qū)段構(gòu) 成。第一通信部422執(zhí)行對(duì)應(yīng)于EV-DO方式的通信處理。這種情況下，第一通信部422 相當(dāng)于EV-DO終端設(shè)備。另外，為了進(jìn)行無線電通信而具備第一通信用天線460。另一方面， 第二通信部424執(zhí)行后面要敘述的無線電LAN的通信處理。這種情況下，第二通信部424 相當(dāng)于作為無線電LAN的基站裝置。此外，具備用于無線電通信的第二通信用天線462。支付卡414是為了支付公共汽車運(yùn)費(fèi)的卡，如前面所述，舉例預(yù)付卡。用戶在乘坐 公共汽車時(shí)，使支付卡414與支付裝置412接觸。讀取部442讀取支付卡414中的信息如 余額，并進(jìn)行運(yùn)費(fèi)清算之后，寫入部444將最終的余額寫入支付卡414。再有，寫入部444也 寫入無線電裝置410與終端設(shè)備416的通信所必需的信息。認(rèn)證信息生成部434生成終端設(shè)備416用的認(rèn)證信息譬如密碼等，為了寫入支付 卡414內(nèi)，而向?qū)懭氩?44輸出。密碼信息生成部436生成終端設(shè)備416用密碼信息譬如 密鑰等，為了寫入支付卡414而向?qū)懭氩?44輸出。在有來自認(rèn)證信息生成部434和密碼信息生成部436已生成認(rèn)證信息與密碼信息 的終端設(shè)備的連接請(qǐng)求時(shí)，存儲(chǔ)部432為了使用所生成的認(rèn)證信息和密碼信息，存儲(chǔ)認(rèn)證 信息和密碼信息。另外，也存儲(chǔ)有運(yùn)費(fèi)清算處理所必需的信息如運(yùn)費(fèi)表。圖28表示存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432的終端設(shè)備相關(guān)信息的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。在這里，「識(shí)別號(hào) 碼」是識(shí)別終端設(shè)備416的號(hào)碼，例如，可以使用持有終端設(shè)備416的用戶的識(shí)別號(hào)碼。在 這里，用Al到AN來舉例表示?！刚J(rèn)證信息」是在認(rèn)證信息生成部434中生成的密碼，在這 里，用Bl到BN來舉例表示?！该艽a信息」是在密碼信息生成部436中生成的密鑰，在這里， 用Cl到CN來舉例表示?！割l率信息」是第二通信部424發(fā)送的頻率，在這里，固定為fl。認(rèn)證部438，在終端設(shè)備416進(jìn)行連接請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)認(rèn)證信息生成部434預(yù)先生成 并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432內(nèi)的認(rèn)證信息，認(rèn)證終端設(shè)備416。例如，若存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432中的密 碼和來自終端設(shè)備416的連接請(qǐng)求所包含的密碼相同時(shí)，許可該終端設(shè)備416的連接。密碼部440在終端設(shè)備416進(jìn)行連接請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)密碼信息生成部436預(yù)先生成并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432中的密碼，執(zhí)行密碼處理。控制部430控制無線電裝置410的各種時(shí)間，同時(shí)，生成用來執(zhí)行上述認(rèn)證處理的 控制信號(hào)。并且，執(zhí)行利用支付裝置412的運(yùn)費(fèi)的支付處理。通信部446為了與第二通信部424進(jìn)行通信，執(zhí)行無線電LAN的通信處理。此外， 還具備用于無線電通信的終端用天線464。讀取部448插入從寫入部444排出的支付卡414，讀取已寫入被插入的支付卡414 中的終端設(shè)備相關(guān)信息。和支付裝置412同樣，具有能插入支付卡414的接口。并且，將讀 取的信息中的、認(rèn)證信息向認(rèn)證部450輸出，密碼信息向密碼部452輸出，應(yīng)該使用的頻率 向通信部446輸出。讀取部448調(diào)整為已輸入頻率的值，并在無線電裝置410中存取。認(rèn)證部450在對(duì)無線電裝置410進(jìn)行連接請(qǐng)求時(shí)，將認(rèn)證信息寫入請(qǐng)求信息包。并 且，在從無線電裝置410對(duì)認(rèn)證有應(yīng)答時(shí)，進(jìn)行對(duì)應(yīng)于其應(yīng)答的處理。密碼部452根據(jù)從讀取部448接收的密碼信息，進(jìn)行通信的密碼化處理。控制部454控制終端設(shè)備416中的各種時(shí)間。這種構(gòu)成，在硬件方面可以用任意計(jì)算機(jī)的CPU、存儲(chǔ)器、其它LSI來實(shí)現(xiàn)；在軟件 方面可以利用安裝在存儲(chǔ)器內(nèi)的預(yù)約管理功能的某程序來實(shí)現(xiàn)，在這里，描繪的是利用這 些的協(xié)作而實(shí)現(xiàn)的功能塊。因此，對(duì)業(yè)內(nèi)人士來說可以理解為這些功能塊可以只以硬件、 只以軟件或以這些組合的各種形式來實(shí)現(xiàn)。圖29是表示認(rèn)證處理的程序圖表。用戶使支付卡414接觸支付裝置412 (步驟 S410)。讀取部442通過讀取支付卡414的內(nèi)容，從而支付裝置412進(jìn)行支付處理(步驟 S412)。并且，認(rèn)證信息生成部434和密碼信息生成部436生成所定的信息(步驟S414)。 寫入部444將所定的信息寫入支付卡414 (步驟S416)。支付裝置412排出支付卡414 (步 驟S418)。接著，用戶將支付卡414插入讀取部448 (步驟S420)。然后，讀取部448讀取信 息(步驟S422)，并將讀取的信息輸出到認(rèn)證部450、密碼部452和通信部446等。根據(jù)認(rèn) 證部450、密碼部452的動(dòng)作，通信部446生成連接請(qǐng)求的信息包(步驟S424)。第二通信 部424接收信息包，認(rèn)證部438確認(rèn)信息(步驟S426)。如果信息正確，則無線電裝置410 對(duì)終端設(shè)備416許可通信(步驟S428)。然后，無線電裝置410中繼與終端設(shè)備416之間的 通信中的數(shù)據(jù)和與基站裝置418之間的通信中的數(shù)據(jù)。圖30A 30C表示圖27所示的終端設(shè)備416的外觀。圖30A是表示從正面傾斜 看終端設(shè)備416時(shí)的圖，圖30B是從背面傾斜看終端設(shè)備416時(shí)的圖，圖30C是從背面傾斜 看打開卡收納部蓋470的狀態(tài)的圖。如果打開卡收納部蓋470，就可以向卡收納部472裝 入或取出支付卡414等各種卡。如圖30B所示，如果關(guān)閉卡收納部蓋470，則裝入卡收納部 472的支付卡414被固定在內(nèi)部，利用無線電通信，將已寫入支付卡414的密碼信息、認(rèn)證信 息讀取到終端設(shè)備416中。通過將與卡的通信機(jī)構(gòu)做成非接觸型，從而不需相對(duì)每張卡都 不同的接觸部，即使是小的卡，也因?yàn)槭欠墙佑|，故盡管移動(dòng)車輛的振動(dòng)、搖晃，也可以裝入 卡。說明如上構(gòu)成的通信系統(tǒng)4100的動(dòng)作。在圖27中，持有支付卡414的乘客搭乘 公共汽車時(shí)，將支付卡414罩在支付裝置412上，就可以進(jìn)行伴隨乘車的支付，同時(shí)，利用無 線電裝置410的認(rèn)證信息生成部434、密碼信息生成部436新生成的認(rèn)證信息、密碼信息，由寫入部444寫入支付卡414。該認(rèn)證信息、密碼信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432中。如果將支付卡414插入終端設(shè)備416的卡收納部472內(nèi)，則終端設(shè)備416的讀取部448從支付卡414中讀 出前面所寫入的認(rèn)證信息、密碼信息，密碼部452根據(jù)所述密碼信息，將發(fā)送到無線電裝置 410的信息進(jìn)行密碼化。并且，利用該認(rèn)證信息，進(jìn)行與無線電裝置410之間的認(rèn)證手續(xù)。終端設(shè)備416通 過通信部446、終端用天線464來發(fā)送信息，并利用無線電裝置410的第二通用天線462接 收，通過二通信部424由密碼部440解讀信號(hào)，由認(rèn)證部438進(jìn)行認(rèn)證手續(xù)，判定和先存儲(chǔ) 在存儲(chǔ)部432的密碼信息、認(rèn)證信息是否一致，在一致時(shí)，許可通信。由此，不搭乘公共汽 車，就不能接受利用了無線電裝置的服務(wù)。另外，因?yàn)槔妹恳粋€(gè)終端所固有的密碼信息、 認(rèn)證信息，故冒充或無線電信息的解讀變得困難，可以提高搭乘個(gè)人信息的安全性。進(jìn)一步地詳細(xì)說明通信系統(tǒng)4100中的信息散發(fā)的話，如下所述。在乘車時(shí)，利用 無線電裝置410的密碼信息生成部436生成新的密碼信息，利用認(rèn)證信息生成部434生成 新的認(rèn)證信息，并寫入支付卡414，同時(shí)，保存在存儲(chǔ)部432中。另一方面，在利用時(shí)，如果將 利用先存儲(chǔ)在支付卡414的密碼信息而密碼化的認(rèn)證信息發(fā)送到無線電裝置410，則在密 碼部440中解讀，同時(shí)在認(rèn)證部438中進(jìn)行認(rèn)證手續(xù)，參照存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部432的密碼信息、 認(rèn)證信息來確定是否一致。通過在每一個(gè)卡中生成唯一的密碼信息、認(rèn)證信息，故可以安全 地散發(fā)、利用密碼信息、認(rèn)證信息。另外，通過在下車時(shí)廢棄支付卡所記載的信息，從而在其 它的終端上不能利用相同密碼信息、相同認(rèn)證信息的組合來繼續(xù)通信。根據(jù)本實(shí)施方式，由于利用寫入所定卡內(nèi)的認(rèn)證信息來進(jìn)行終端設(shè)備的認(rèn)證，故 可以防止認(rèn)證信息的泄露，可以提高安全性。另外，由于預(yù)先將無線電裝置所使用的頻率信 息通知給終端設(shè)備，所以終端設(shè)備可以與希望連接的無線電裝置可靠地通信。并且，已寫入 認(rèn)證信息的卡同時(shí)使用于運(yùn)費(fèi)的支付，所以，用戶沒有必要持有新的卡。以上，以實(shí)施方式為基礎(chǔ)，說明了本發(fā)明。該實(shí)施方式只是示例，業(yè)內(nèi)人士可以理 解為這些每一個(gè)構(gòu)成要素、每一個(gè)處理過程的組合上可以有各種各樣的變形例，并且，這 些變形例，也在本發(fā)明的范圍內(nèi)。在本實(shí)施例中，是將卡收納部472和終端設(shè)備416作為一體來說明的，但并未限于 此，例如，也可以是能分離的。這種情況下，利用終端設(shè)備416和UBS電纜等連接其他固體 的卡收納部472。根據(jù)本變形例，即使是沒有具備卡收納部472的終端設(shè)備416，也可以讀 取支付卡414。即，只要讀取支付卡414就可以。在本實(shí)施例中，說明了無線電裝置410與基站裝置418的通信網(wǎng)為EV-DO方式，但 是，簡(jiǎn)易型移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)等其它的無線電通信機(jī)構(gòu)，也是可以的。根據(jù)本變形例，可以將本 發(fā)明應(yīng)用于各種各樣的形態(tài)中。即，只要可以在公共汽車外部的網(wǎng)絡(luò)中存取就可以。在本實(shí)施例中，以公共汽車為例進(jìn)行說明，但是，當(dāng)然不用說電車等移動(dòng)物體，只 要適用于固定設(shè)施內(nèi)的無線電通信環(huán)境的提供就可以。另外，在認(rèn)證信息、密碼信息的交接 上，雖然以支付卡414、整理券為例進(jìn)行了說明，但是，可以利用事前發(fā)的車票、個(gè)人常帶的 其它卡或半導(dǎo)體存儲(chǔ)器。根據(jù)本變形例，本發(fā)明可以應(yīng)用于各種各樣的形態(tài)。即，只要利用 所定的卡，就可以將認(rèn)證信息通知給終端設(shè)備416。至于利用整理券的認(rèn)證信息、密碼信息的散發(fā)，可以如下所述地動(dòng)作。在整理券本 身上利用IC標(biāo)記，在發(fā)整理券時(shí)，在整理券上寫入認(rèn)證信息、密碼信息。并且，同時(shí)寫入搭乘車站等信息。在利用時(shí)，和支付卡414情形同樣，在終端設(shè)備416的卡收納部472中插入整理券，利用讀取部448讀取已寫入整理券的認(rèn)證信息、密碼信息。并且，根據(jù)下車時(shí)投入 支付裝置412的整理券，從存儲(chǔ)部432中刪除所記載的密碼信息、認(rèn)證信息，同時(shí)，從整理券 讀出的搭乘車站與現(xiàn)在停車的車站、大人、小孩、人數(shù)等駕駛員所輸入的信息，來運(yùn)算、顯示 支付金額，相對(duì)支付的現(xiàn)金，顯示零錢的退還或不足的部分。在以公共汽車卡的種類進(jìn)行以 后清算的方式時(shí)，也可以進(jìn)行和上述的整理券處理同樣的處理。在本實(shí)施例中，記載為「頻率信息」，但是不限于頻率，也可以是無線電裝置與終端 設(shè)備之間的無線電通信的調(diào)制方式、通信標(biāo)準(zhǔn)(IEE802. 11a、IEEE802. lib、IEEE802. llg、 HiSWAN、無線電1394、UffB等)等的無線電通信相關(guān)的信息。結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)的實(shí)施方式。首先，為了容易理解，說明 運(yùn)行管理系統(tǒng)的概要。在公共汽車或電車等那樣的多數(shù)乘客乘、降的大眾運(yùn)輸車輛內(nèi)，逐漸構(gòu)筑無線電 LAN的服務(wù)。并且，在這些大眾運(yùn)輸車輛(以下稱移動(dòng)車輛)，設(shè)置具有無線電LAN通信機(jī) 構(gòu)和移動(dòng)電話的通信機(jī)構(gòu)的無線電中繼裝置，通過用無線電LAN連接與移動(dòng)車輛內(nèi)的筆記 本PC等便攜終端之間，在移動(dòng)車輛外的網(wǎng)絡(luò)連接中利用移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)來連接，從而可以從 移動(dòng)車輛內(nèi)的筆記本PC等連接移動(dòng)車輛外的互聯(lián)網(wǎng)。另外，作為組合公共汽車或電車等移動(dòng)車輛和無線電通信系統(tǒng)的服務(wù)，例如，在利 用一般道路的公共汽車中，由于道路的擁擠情況左右運(yùn)行時(shí)間，故也構(gòu)筑利用無線電通信 系統(tǒng)來發(fā)送作為公共汽車的目前位置、車站的發(fā)車時(shí)刻的運(yùn)行狀況等信息，通過中心計(jì)算 機(jī)(主計(jì)算機(jī))將最新運(yùn)行狀況顯示在車站的系統(tǒng)。另外同樣，也利用Web實(shí)現(xiàn)提供公共 汽車或電車等的運(yùn)行狀況相關(guān)信息的服務(wù)。由此，對(duì)在車站等待公共汽車的人來說，可以預(yù) 先知道公共汽車何時(shí)到站，故給予等待公共汽車的乘客精神上的安心感。圖35是移動(dòng)車輛中的通信系統(tǒng)的構(gòu)成圖。移動(dòng)車輛51'的無線電中繼裝置512' 是通過Ix EV-DOdx Evolution Data Only)基站53連接在網(wǎng)絡(luò)54上，并且，在網(wǎng)絡(luò)54上 連接有提供Web信息等的3W服務(wù)器55。另外，移動(dòng)車輛51'內(nèi)部的無線電中繼裝置512‘ 和各乘客所持有的無線電LAN終端513、514、515，存在于構(gòu)成為無線電中繼裝置512'的無 線電LAN存取點(diǎn)部5125的局域網(wǎng)52'的區(qū)域內(nèi)。由此，每一個(gè)乘客通過無線電中繼裝置 512'，可以從3W服務(wù)器55將所要的Web信息取入各自的無線電LAN終端513、514、515中。然而，在圖35所示的通信系統(tǒng)中，每一個(gè)無線電LAN終端513、514、515不能取得 乘客要下車的車站相關(guān)的信息。g卩，在圖35所示的通信系統(tǒng)的技術(shù)中，對(duì)乘坐公共汽車等 的人來說，不能知道何時(shí)到達(dá)目的車站。另外，乘公共汽車的乘客是在要下車的車站變?yōu)橄?一個(gè)車站時(shí)，通過按下車內(nèi)設(shè)置的下車按鈕來向乘務(wù)員通知下車意思，但是，在車內(nèi)擁擠或 沒有留神時(shí)，因?yàn)闆]能按下下車按鈕，有時(shí)會(huì)過站。再有，雖然利用通知下一站的車內(nèi)廣播 或顯示下一站的車內(nèi)前面的啟示板來向乘客通知下一個(gè)車站，但是，因?yàn)楣财嚨纫苿?dòng) 車輛內(nèi)同時(shí)乘坐各種乘客，有時(shí)由于人們的說話聲而不能聽清楚廣播聲或因乘坐的位置關(guān) 系，成為死角而看不見啟示板?；蜃诠财嚭筮呂恢脮r(shí)，由于高個(gè)子的人站在前面，看 不見啟示板，而發(fā)生不能知道下一個(gè)車站的狀態(tài)。另外，如通勤、上學(xué)等每日利用公共汽車時(shí)，不聽車內(nèi)廣播或不看啟示板而看外面 的風(fēng)景也可以知道下一個(gè)車站，但是，在初次乘坐的公共汽車時(shí)，由于不知道下一個(gè)車站的名字就不能判斷是否為要下車的車站，故有時(shí)不留神就過站。另外，也會(huì)發(fā)生在乘客瞌睡 時(shí)，沒有聽見車內(nèi)廣播，睡醒時(shí)，由于外部的風(fēng)景，而匆忙按下下車按鈕的事態(tài)，例如，要通 過車站之前不久才注意到時(shí)，發(fā)生駕駛員立即剎車而進(jìn)行停車或立即變更行車路線的狀 態(tài)等會(huì)導(dǎo)致公共汽車運(yùn)行上不好的狀態(tài)。因此，在本發(fā)明中，構(gòu)筑通過向公共汽車或電車等移動(dòng)車輛上乘車中的乘客所持 有的便攜式終端，通知準(zhǔn)確的運(yùn)行信息或下車信息，從而使乘客使用方便的運(yùn)行管理系統(tǒng)。 下面，參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)。圖31是表示本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)的構(gòu)成的示意圖。在圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)中， 移動(dòng)車輛51的無線電中繼裝置512通過Ix EV-DO基站53連接在網(wǎng)絡(luò)54上。并且，和移 動(dòng)車輛51同樣構(gòu)成的移動(dòng)車輛516也通過Ix EV-DO基站517連接在網(wǎng)絡(luò)54上。再有，網(wǎng) 絡(luò)54上連接有集中管理交通信息相關(guān)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心510和提供Web信息的3W服務(wù)器 55。另外，在移動(dòng)車輛51中設(shè)有無線電中繼裝置512，并且，分別持有無線電LAN終端513、 514、515的每一個(gè)乘客乘坐在移動(dòng)車輛51上。此外，移動(dòng)車輛51的內(nèi)部位于構(gòu)成無線電中 繼裝置512的無線電LAN存取點(diǎn)部5125的局域網(wǎng)內(nèi)。另外，無線電中繼裝置512構(gòu)成為包括lx EV-D0移動(dòng)終端部5120、控制部5121、 無線電LAN存取點(diǎn)部5125、3W服務(wù)器部5126、車輛位置信息取得部5251、路線信息存儲(chǔ)部 5252、下車預(yù)約信息更新部5253、下車預(yù)約信息通知部5254、下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255、顯 示部5256和操作部5257。另外，移動(dòng)車輛516的無線電中繼裝置的構(gòu)成也和移動(dòng)車輛51 完全相同。因此，在以下的說明中對(duì)移動(dòng)車輛51的無線電中繼裝置進(jìn)行敘述。無線電中繼裝置512的Ix EV-D0移動(dòng)終端部5120通過天線5129可以無線電連接 在移動(dòng)車輛51外部的Ix EV-DO基站53上。另外，Ix EV-DO基站53利用有線連接在網(wǎng)絡(luò) 54上，處于可以與存在于網(wǎng)絡(luò)54上的3W服務(wù)器55及數(shù)據(jù)中心510通信的狀態(tài)。并且，車 輛位置信息取得部5251通過天線5250，利用圖中未示出的GPS，可以特定車輛的位置。還 有，可以從無線電LAN終端513、514、515向無線電中繼裝置512的3W服務(wù)器部5126的下 車預(yù)約頁(yè)面進(jìn)行存取。在3W服務(wù)器部5126的下車預(yù)約頁(yè)面中，讀出車輛位置信息取得部5251所取得 的車輛位置，同時(shí)，從路線信息存儲(chǔ)部5252中讀出移動(dòng)車輛51的運(yùn)行路線信息或地圖信 息。然后，根據(jù)運(yùn)行路線和地圖信息進(jìn)行移動(dòng)車輛51的目前位置對(duì)應(yīng)的顯示加工，例如，對(duì) 有存取的無線電LAN終端513顯示移動(dòng)車輛51的位置信息。另外，如果從無線電LAN終端 513選擇停車預(yù)定車站，則下車預(yù)約信息更新部5253在下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255里存儲(chǔ)下 車預(yù)定車站和識(shí)別無線電LAN終端513的標(biāo)識(shí)符(例如，連接網(wǎng)絡(luò)用的IP地址或識(shí)別連接 LAN信息機(jī)器的MAC地址或無線電中繼裝置散發(fā)的標(biāo)識(shí)符)。
另外，下車預(yù)約信息更新部5253是在移動(dòng)車輛51每一次通過車站時(shí)，根據(jù)從移動(dòng) 車輛51的車輛位置信息取得部5251和路線信息存儲(chǔ)部5252中取得的下一個(gè)車站信息，讀 出存儲(chǔ)在下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中的下車預(yù)約信息，判斷在下一個(gè)車站有無下車預(yù)約。 然后，在有下車預(yù)約時(shí)，作為通知信息，向?qū)?yīng)于下一個(gè)車站相關(guān)標(biāo)識(shí)符的無線電LAN終端 513，發(fā)送下車信息。以上，說明了無線電LAN終端513向無線電中繼裝置512進(jìn)行存取的 情形，但是，若對(duì)無線電LAN終端514、515，也利用同樣的方法，向無線電中繼裝置512存取， 則作為通知信息，可以從無線電中繼裝置512接收下車信息。
圖32是表示在圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)中，任何一個(gè)無線電LAN終端對(duì)無線電中繼 裝置進(jìn)行下車預(yù)約情形時(shí)的處理流程的說明圖。因此，利用圖31和圖32說明下車預(yù)約處 理流程。首先，乘坐在移動(dòng)車輛51中的乘客利用自己攜帶的無線電LAN終端來打開無線電 中繼裝置512的下車預(yù)約畫面，則作為特定下車車站的方法，顯示『利用路線圖來選擇』或 『從地圖選擇』或『從目的地選擇』的三個(gè)方法(步驟S51)。在步驟S51中選擇了『利用路線圖來選擇』項(xiàng)目時(shí)，顯示現(xiàn)在乘坐的公共汽車的路線圖、車站名、推斷通過時(shí)間等的同時(shí)，相對(duì)每一個(gè)車站，在畫面上顯示下車預(yù)約用的『下 車』按鈕、用于顯示包括車站名的區(qū)域地圖的『地圖』按鈕、顯示車站附近信息的『信息』按 鈕(步驟S52)。在這里，如果乘客選擇預(yù)定下車的車站的『下車』按鈕，則顯示下車預(yù)約的 再度確認(rèn)用的畫面『在〇〇〇站下車？』(步驟S57)。在這個(gè)畫面中，如果選擇「是」按鈕， 則在無線電中繼裝置512的下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255里，存儲(chǔ)相應(yīng)車站的下車預(yù)約，顯示 預(yù)約結(jié)束的畫面『已預(yù)約了在〇〇〇車站下車』，并結(jié)束下車預(yù)約(步驟S58)。另外，如果在步驟S51中選擇了『從地圖選擇』項(xiàng)目時(shí)，根據(jù)目前的移動(dòng)車輛51的 位置，顯示寫入路線的地圖(步驟S53)。在這里，對(duì)已經(jīng)經(jīng)過的車站附加「通過」的文字。 并且，通過選擇所希望的車站(例如「CCC」)按鈕，顯示包括所選擇車站「CCC」的放大地圖 (步驟S56)。在那里，如果選擇「下車預(yù)約」按鈕，顯示下車預(yù)約的再度確認(rèn)畫面『在〇〇〇 站下車？』(步驟S57)。并且，如果選擇「是」按鈕，則在無線電中繼裝置512的下車預(yù)約信 息存儲(chǔ)部5255里，存儲(chǔ)相應(yīng)車站的下車預(yù)約，顯示預(yù)約結(jié)束的畫面『已預(yù)約了在〇〇〇車 站下車』，并結(jié)束下車預(yù)約(步驟S58)。并且，如果在步驟S51中選擇了『從目的地選擇』項(xiàng)目時(shí)，顯示輸入目的地名的畫 面(步驟S54)。在那里，乘客輸入目的地名并選擇「決定」，則顯示目的地名、和最臨近車站 名(例如「CCC」)(步驟S55)。并且，如果選擇「地圖確認(rèn)」按鈕，則顯示包括相應(yīng)車站的地 圖(步驟S56)。另外，在地圖內(nèi)能顯示目的地時(shí)，為了視覺地容易識(shí)別目的地位置，而在地 圖上閃滅或用其它顏色來顯示。并且，也可以同時(shí)在地圖上畫出表示車站到目的地的路線 的線。然后，如果選擇「預(yù)約下車」按鈕，則顯示下車預(yù)約的再度確認(rèn)畫面『在〇〇〇站下 車？』(步驟S57)。并且，如果選擇「是」按鈕，則在無線電中繼裝置512的下車預(yù)約信息存 儲(chǔ)部5255里，存儲(chǔ)相應(yīng)車站的下車預(yù)約，顯示預(yù)約完了的畫面『已預(yù)約了在〇〇〇車站下 車』，并結(jié)束下車預(yù)約(步驟S58)。而且，關(guān)于步驟S52的記載在『利用路線圖來選擇』畫面的車站之間估計(jì)通過時(shí) 間，例如，如果各移動(dòng)車輛通過Ix EV-DO無線電通信線路網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)54，將各車站的到達(dá)、發(fā) 車、通過時(shí)刻發(fā)送到數(shù)據(jù)中心510，則數(shù)據(jù)中心510根據(jù)從先通過該路線的移動(dòng)車輛獲得的 到達(dá)、發(fā)車、通過時(shí)刻等信息，估計(jì)后面行駛的移動(dòng)車輛的預(yù)定通過時(shí)間，可以從數(shù)據(jù)中心 510向移動(dòng)車輛51發(fā)送該預(yù)定通過時(shí)間。另外，在下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中存儲(chǔ)預(yù)約時(shí)，除了下車預(yù)約的車站以外，還 同時(shí)存儲(chǔ)可以識(shí)別已預(yù)約的無線電LAN終端的標(biāo)識(shí)符(例如，IP地址、MAC地址、從無線電 中繼裝置512分配的標(biāo)識(shí)符)。這樣，通過同時(shí)存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)符，從而在下一個(gè)車站成為下車預(yù) 定車站時(shí)，相對(duì)利用車站來預(yù)定下車的標(biāo)識(shí)符(即對(duì)應(yīng)的無線電LAN終端)，可以通知下一 站為要下車的車站。另外，利用聲音來進(jìn)行這個(gè)通知也是可以的。還有，雖然在這里是沒有 記載的，但除了下車預(yù)約以外，還可以設(shè)置下車車站的變更或刪除的畫面。
圖33是表示圖31的運(yùn)行管理系統(tǒng)的預(yù)約通知處理流程的流程圖的一例。首先，如 果移動(dòng)車輛51通過某車站(步驟S511)，則開始下一車站的向?qū)V播(步驟S512)。而且， 從下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中讀出下一車站的下車預(yù)約信息(步驟S513)，判斷有無下車 預(yù)約(步驟S514)。在這里，在有下車預(yù)約時(shí)(步驟S514的No)，下車預(yù)約信息通知部5254 向乘務(wù)員通知有下車預(yù)約(步驟S515)。并且，強(qiáng)制性地按住車內(nèi)的下車按鈕，進(jìn)行下車按 鈕的點(diǎn)亮和鳴響喇叭(步驟S516)。這樣，對(duì)所有的乘客通知下一個(gè)車站要停車的意思，并 促使乘務(wù)員停車。另外向下車預(yù)約者通知是預(yù)約下車車站的信息(步驟S517)。然后，進(jìn)行 下一個(gè)車站要停車的向?qū)V播(步驟S518)。
另外，在步驟S514的有無下車預(yù)約的判斷中，如果沒有下車預(yù)約時(shí)(步驟S514的 Yes)，和往常一樣，一邊進(jìn)行是否通過了所定的車站的判斷(步驟S519)和是否下車按鈕被 按下的判斷(步驟S520)，一邊行駛移動(dòng)車輛51。另外，在通過某一個(gè)車站時(shí)，相對(duì)下一車 站，開始最初的步驟S511，重復(fù)和上述處理相同的處理。圖34是表示利用運(yùn)行管理系統(tǒng)而在PDA (Personal Digital Assistant)上顯示 下一下車預(yù)約車站的通知例的圖。如圖34所示，在具有無線電LAN通信功能的PDA5400中， 在作為乘客下車預(yù)定登記的車站變?yōu)橄乱粋€(gè)車站時(shí)，從圖31的無線電中繼裝置512經(jīng)由局 域網(wǎng)52的無線電LAN通知該主旨的信息，該乘客的PDA5400 (例如，圖31的無線電LAN終 端513)的畫面上顯示通知信息5401。同時(shí)，如果PDA5400主體振動(dòng)或從圖中未示出的揚(yáng)聲 器發(fā)出聲音或信息聲，則對(duì)持有PDA5400的乘客，通知下一個(gè)車站就是預(yù)定下車的車站。由此，即使乘客在瞌睡，也可以將無法在預(yù)定的車站下車而過站的事態(tài)防患于未 然。另外，在預(yù)定下車的車站停車時(shí)，通過確認(rèn)下車預(yù)定的PDA5400的標(biāo)識(shí)符是否為還存在 于移動(dòng)車輛51內(nèi)的無線電LAN終端的標(biāo)識(shí)符，從而乘務(wù)員可以確認(rèn)預(yù)定在該車站下車的乘 客是否下了車。在這里，說明從圖31的無線電中繼裝置512向圖34的PDA5400發(fā)送通知信息的 形態(tài)。例如，圖31的無線電LAN終端513連接在無線電中繼裝置512上時(shí)，從無線電中繼 裝置512的IxEV-DO移動(dòng)終端部5120通過天線5129向移動(dòng)車輛51外部的基站53發(fā)送無 線電波。由此，表示無線電中繼裝置512向移動(dòng)車輛51外部的1 χ EV-DO基站53連接狀 況的PDA5400的EV-DO天線5403的軟件(例如由java (注冊(cè)商標(biāo))等構(gòu)筑的軟件)被執(zhí) 行，從無線電中繼裝置512向無線電LAN終端513(即PDA5400)發(fā)送通知信息。圖34的EV-DO天線5403是在任意周期向圖31的無線電中繼裝置512存取，取得 天線桿的顯示信息，同時(shí)取得下一個(gè)車站是否為下車預(yù)定車站的信息。在這里，在下一個(gè)車 站為下車預(yù)定車站時(shí)，在畫面上顯示其意思的通知信息5401，對(duì)PDA5400持有者進(jìn)行所期 望的通知處理。另外，也可以是顯示EV-DO天線5403的軟件本身保持下車預(yù)定車站，根據(jù) 從圖31的無線電中繼裝置512通知的下一個(gè)車站的信息來進(jìn)行判斷。并且，也可以在顯示 EV-DO天線5403的同時(shí)，一直顯示下一個(gè)車站。另外，如通勤、上學(xué)那樣經(jīng)常在相同的車站下車的乘客，將識(shí)別乘客所持有的無線 電通信終端的標(biāo)識(shí)符(例如，MAC-ID)和下車車站進(jìn)行組合，作為經(jīng)常在相同的車站下車的 經(jīng)常下車預(yù)約信息，登記在無線電中繼裝置512的下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255中。由此，該 乘客所持有的無線電通信終端在乘車時(shí)，比較其無線電通信終端的標(biāo)識(shí)符和存儲(chǔ)在下車預(yù) 約信息存儲(chǔ)部5255中的經(jīng)常下車預(yù)約信息，在其無線電通信終端的標(biāo)識(shí)符已登記時(shí)，作為下車預(yù)約來對(duì)待。由此，在固定乘客乘車時(shí)，沒有必要每一次設(shè)定下車預(yù)約，同時(shí)，可以減少對(duì)車內(nèi)的無線電LAN的業(yè)務(wù)的負(fù)荷。另外，如無線電中繼裝置512那樣，在每一個(gè)車站里設(shè)置下車預(yù)約設(shè)定相關(guān)的功 能部分和具有無線電LAN存取點(diǎn)功能的裝置，在車站設(shè)置的無線電中繼裝置中登記下車預(yù) 約，在相應(yīng)的移動(dòng)車輛51到達(dá)時(shí)，也可以從其車站的無線電中繼裝置向移動(dòng)車輛51內(nèi)的無 線電中繼裝置512轉(zhuǎn)送下車預(yù)約信息。由此，在車站等待移動(dòng)車輛51期間，可以進(jìn)行下車 的車站的預(yù)約設(shè)定。還有，在要乘車的移動(dòng)車輛51到達(dá)時(shí)，對(duì)進(jìn)行下車預(yù)約的車站的無線 電通信終端，發(fā)送應(yīng)該乘車的移動(dòng)車輛51到達(dá)的通知信息和可以識(shí)別顯示在移動(dòng)車輛51 上的行駛方向等信息，也是可以的。乘客發(fā)現(xiàn)作為目的的移動(dòng)車輛51，可以不猶豫地乘車。另外，在上述實(shí)施方式中，裝載在車輛中的計(jì)算機(jī)(分計(jì)算機(jī))可以構(gòu)成為發(fā)揮 車輛位置信息取得部5251、路線信息存儲(chǔ)部5252、下車預(yù)約信息更新部5253、下車預(yù)約信 息通知部5254、下車預(yù)約信息存儲(chǔ)部5255、顯示部5256和操作部5257的功能，但是，使通 過通信網(wǎng)連接在上述分計(jì)算機(jī)的主計(jì)算機(jī)承擔(dān)這些功能的全部或一部分的構(gòu)成，也是可以 的。另外，在本發(fā)明的實(shí)施方式中，作為移動(dòng)車輛，以公共汽車為例進(jìn)行了說明，但是， 當(dāng)然也可以應(yīng)用在電車等其它的車輛中。并且，在本發(fā)明的實(shí)施方式中，作為移動(dòng)車輛外部 的公眾通信網(wǎng)舉例1 χ EV-DO進(jìn)行說明，但是，也可以是PHS等其它的無線電通信機(jī)構(gòu)。下面，說明公共汽車等車輛到達(dá)車站或通過時(shí)，推斷到達(dá)車站時(shí)刻或發(fā)車時(shí)刻的 具體的實(shí)施例。首先，從每一個(gè)車輛向管理中心上傳車站的到達(dá)時(shí)刻、發(fā)車時(shí)刻等信息。此 時(shí)，附加天氣預(yù)報(bào)等向管理中心上傳。由此，管理中心根據(jù)每一個(gè)車輛的到站時(shí)刻、發(fā)車時(shí)刻，推斷每一個(gè)車輛到達(dá)下一 個(gè)車站的時(shí)刻。并且，管理中心，根據(jù)從每一個(gè)車輛取得的時(shí)刻信息來運(yùn)算出在車站的停車 時(shí)間，將這些時(shí)間信息，對(duì)應(yīng)于每一個(gè)車站、時(shí)亥IJ、天氣而進(jìn)行累計(jì)。此時(shí)，管理中心，根據(jù)行 駛相同路線的先通過車輛的行駛時(shí)間，估計(jì)到達(dá)下一個(gè)車站的時(shí)刻。另外，對(duì)在車站停車的 車輛和不停車的車輛判斷為不同路線來進(jìn)行到達(dá)時(shí)刻的推斷。圖36是在本發(fā)明的實(shí)施例中，車輛在車站不停車時(shí)，進(jìn)行到達(dá)時(shí)刻推斷的示意 圖。另外，圖37是在本發(fā)明的實(shí)施例中，考慮車站的乘客數(shù)或天氣等，而進(jìn)行到達(dá)時(shí)刻推斷 的示意圖。并且，圖38是在本發(fā)明的實(shí)施例中，用計(jì)算方法求得到達(dá)車站時(shí)刻的示意圖。在圖36中，車輛2通過車站S，到達(dá)車站S+1的時(shí)刻YY2 (S+1)是根據(jù)先通過相同 路線的車輛O和車輛1來估計(jì)。另外，車輛2停車在車站時(shí)，車輛0和車輛1也同樣利用停 在車站的車輛的數(shù)據(jù)。另外，估計(jì)到達(dá)遠(yuǎn)方車站S+n的時(shí)間時(shí)，從車站S到車站S+n之間存 在的每一個(gè)車站的停車時(shí)間(乘降時(shí)間)是利用數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)的統(tǒng)計(jì)值來進(jìn)行的。而且， 由于圖37所示的考慮車站的乘客數(shù)、時(shí)刻、天氣等的統(tǒng)計(jì)值存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，所以，從數(shù)據(jù) 庫(kù)取得相應(yīng)統(tǒng)計(jì)值，可以求出每一個(gè)車站的到達(dá)時(shí)刻或發(fā)車時(shí)刻。下面，結(jié)合圖38，利用計(jì)算的方法求出到達(dá)車站時(shí)刻。S卩，到達(dá)車站S+2的時(shí)刻是 如下式所示來求出的。[車站S+2的到達(dá)時(shí)刻]=[車站S+1的到達(dá)時(shí)刻](Tl(S+1)) +[車站S+1的停車 時(shí)間](W1 (S+l)) + [從車站S+1到車站S+2的行駛時(shí)間]((Sl (S+2))。圖39是在本發(fā)明的實(shí)施例中，考慮十字路口附近的交通情況時(shí)，估計(jì)到達(dá)時(shí)刻的示意圖。如圖39所示，在十字路口附近，發(fā)生一直擁擠到十字路口，通過十字路口就消除擁擠的道路情況或相反于其的道路狀況。因此，在行駛時(shí)間的推斷中，將十字路口作為支 點(diǎn)，分為前、后，進(jìn)行估計(jì)。另外，為了進(jìn)行考慮這樣的道路狀況的到達(dá)時(shí)刻的推斷，每一個(gè) 車輛有必要將進(jìn)入十字路口的時(shí)刻或從十字路口出來的時(shí)刻上傳到數(shù)據(jù)中心。并且，在有事故發(fā)生時(shí)，由識(shí)別了該事故的車輛的駕駛員，將GPS坐標(biāo)的事故發(fā)生 位置上傳到數(shù)據(jù)中心，追加由于事故引起的后續(xù)車輛的估計(jì)到達(dá)時(shí)刻超過時(shí)間的事項(xiàng)之 后，進(jìn)行修正處理。另外，在上述的說明中，作為向數(shù)據(jù)中心上傳的時(shí)刻，舉了車站和十字路口到達(dá)時(shí) 亥|J、發(fā)車時(shí)刻的例子，但是，不限于這些。另外，從提高到達(dá)時(shí)刻或發(fā)車時(shí)刻估計(jì)結(jié)果的精度 來考慮的話，優(yōu)選將車站之間劃分為更細(xì)的區(qū)間，按照每一個(gè)區(qū)間進(jìn)行數(shù)據(jù)的上傳。這樣， 即使車站之間距離遠(yuǎn)的地方或由于事故的擁塞而比平常需要長(zhǎng)的時(shí)間，也可以更正確地估 計(jì)到達(dá)時(shí)刻。圖40是在本發(fā)明的實(shí)施例中，在車輛外部顯示到達(dá)車站估計(jì)時(shí)刻狀態(tài)的示意圖。 如圖40所示，通過在車輛外部顯示到達(dá)車站估計(jì)時(shí)刻，乘客在乘車前就可以知道大概的到 達(dá)時(shí)間。并且，也可以從互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)器提供同樣的時(shí)刻信息。如上所說明的，本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)是在公共汽車或電車等的車內(nèi)構(gòu)筑無線電 LAN，通過該無線電LAN，對(duì)車內(nèi)乘客所持有的移動(dòng)電話終端提供下車的火車站或車站的相 關(guān)信息。例如，作為向移動(dòng)電話終端提供的信息，有下車的車站或火車站的通知、通過車站 或火車站的通過時(shí)間的通知等。另外，在為火車時(shí)，如果便攜式終端讀入指定券，就自動(dòng)地 知道停車站或時(shí)刻也是可以的。對(duì)便攜式終端進(jìn)行下車通知時(shí)，乘車中的乘客預(yù)先利用便攜式終端登記想要下車 的車站。這樣的話，主計(jì)算機(jī)對(duì)登記的乘客的便攜式終端，在通過想要下車的前一個(gè)車站后 的適當(dāng)時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行下車通知。此時(shí)，主計(jì)算機(jī)所進(jìn)行的移動(dòng)車輛的位置判定結(jié)合GPS或地 圖來進(jìn)行是最為理想，但是，乘務(wù)員根據(jù)手動(dòng)播放下車向?qū)У匿浺魩r(shí)的信息來判斷也是 可以的。另外，主計(jì)算機(jī)有設(shè)在移動(dòng)車輛內(nèi)的情形和設(shè)置在地上指揮中心的情形，但是，不 會(huì)發(fā)生通知功能的差異。再有，也可以只從地上的指揮中心接收位置信息，而在移動(dòng)車輛內(nèi) 處理登記過的便攜式終端的識(shí)別。即，運(yùn)行管理系統(tǒng)的作用分擔(dān)，可以考慮各種方法。換句 話說，本發(fā)明的運(yùn)行管理系統(tǒng)可以由地上設(shè)置的主計(jì)算機(jī)、裝載在移動(dòng)車輛內(nèi)的分計(jì)算機(jī) 和乘坐在移動(dòng)車輛內(nèi)的乘客所持有的便攜式終端構(gòu)成，但是，各自的功能分擔(dān)不是特定的。另外，作為和汽車導(dǎo)航系統(tǒng)相同的功能，可以用地上的主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)判斷移動(dòng)車 輛的目前位置，利用目前位置數(shù)據(jù)和實(shí)際的運(yùn)行速度數(shù)據(jù)，來向便攜式終端通知所定地點(diǎn) 的通過時(shí)間或所需時(shí)間。例如，若在就要通過車站時(shí)，利用前一個(gè)公共汽車的所需時(shí)間等數(shù) 據(jù)，運(yùn)算出下一個(gè)車站的通過時(shí)間，則反映道路擁塞狀況，可以正確地預(yù)測(cè)通過車站的通過 時(shí)間。
權(quán)利要求
一種無線電通信系統(tǒng)，其中用戶所使用的無線電通信終端，通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無線電通信裝置，在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行存取，其特征在于，所述無線電通信裝置包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)；與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)；存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；和控制機(jī)構(gòu)，其在從所述無線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí)，通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，向所述無線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的Web網(wǎng)頁(yè)，所述無線電通信終端包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的第三無線電通信機(jī)構(gòu)；通過該第三無線電通信機(jī)構(gòu)向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)；和在該存取請(qǐng)求之后，顯示通過該第三無線電通信機(jī)構(gòu)所接收的Web網(wǎng)頁(yè)的顯示機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線電通信系統(tǒng)，其特征在于，所述無線電通信設(shè)備包括檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公 眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接狀況進(jìn)行檢測(cè)；如果在從所述無線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)存取的請(qǐng)求時(shí)，所述無線電通信終端的 連接狀況為未連接，則所述控制機(jī)構(gòu)通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，向所述無線電通信終 端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的Web網(wǎng)頁(yè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線電通信系統(tǒng)，其特征在于， 所述無線電通信裝置包括對(duì)通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)嘗試過存取的Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行存取頻率計(jì)測(cè)的計(jì)測(cè)機(jī)構(gòu)； 存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)的第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；和所述控制機(jī)構(gòu)，在從所述無線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí)，從所述第一 和第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)中，檢索符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)；當(dāng)檢索出符合的 Web網(wǎng)頁(yè)時(shí)，通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)向所述無線電通信終端控制發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè)，以 及管理裝置包括將Web網(wǎng)頁(yè)與每一個(gè)所述無線電通信裝置的識(shí)別信息相對(duì)應(yīng)地存儲(chǔ)在所述第二存儲(chǔ) 機(jī)構(gòu)中的第三存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無線電通信系統(tǒng)，其特征在于， 所述管理裝置包括與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的通信機(jī)構(gòu)；通過所述通信機(jī)構(gòu)，進(jìn)行保持在所述第三存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)的更新的更新機(jī)構(gòu)；和根據(jù)所述更新時(shí)刻，將保持在所述第三存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的Web網(wǎng)頁(yè)發(fā)送到所述移動(dòng)無線電 通信裝置的發(fā)送機(jī)構(gòu)。
5.一種無線電通信裝置，其根據(jù)來自用戶所使用的無線電通信終端的互聯(lián)網(wǎng)存取請(qǐng) 求，連接公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)，從而能向所述互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取，其特征在于，包括與所述無線電通信終端進(jìn)行無線電通信的第一無線電通信機(jī)構(gòu)； 與所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線電通信的第二無線電通信機(jī)構(gòu)； 存儲(chǔ)Web網(wǎng)頁(yè)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；和控制機(jī)構(gòu)，其在從所述無線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí)，通過所述第一 無線電通信機(jī)構(gòu)，向所述無線電通信終端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無線電通信裝置，其特征在于，檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)其與通過該第二無線電通信機(jī)構(gòu)連接的所述公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的 連接狀況進(jìn)行檢測(cè)；如果在從所述無線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí)，所述無線電通信終端的 連接狀況為未連接，則所述控制機(jī)構(gòu)通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)，向所述無線電通信終 端控制發(fā)送存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)中的Web網(wǎng)頁(yè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無線電通信裝置，其特征在于，所述控制機(jī)構(gòu)，在從所述無線電通信終端有向所述互聯(lián)網(wǎng)的存取請(qǐng)求時(shí)，從所述存儲(chǔ) 機(jī)構(gòu)所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè)中，檢索符合該存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)；在檢索出符合的Web網(wǎng)頁(yè)時(shí)， 通過所述第一無線電通信機(jī)構(gòu)向所述無線電通信終端控制發(fā)送該Web網(wǎng)頁(yè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)無線電通信裝置，其特征在于， 還包括對(duì)通過所述第二無線電通信機(jī)構(gòu)嘗試過存取的Web網(wǎng)頁(yè)的存取頻率進(jìn)行計(jì)測(cè)的計(jì)測(cè) 機(jī)構(gòu)；和存儲(chǔ)推斷為存取頻率高的Web網(wǎng)頁(yè)的第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)，比所述第一存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)還優(yōu)先地從所述第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)所存儲(chǔ)的Web網(wǎng)頁(yè) 中檢索符合所述存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動(dòng)無線電通信裝置，其特征在于，所述計(jì)測(cè)的存取頻率是 對(duì)所述Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行存取的所述無線電通信終端個(gè)數(shù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)無線電通信裝置，其特征在于，還包括進(jìn)行所述無線 電通信終端用于顯示所述第一或第二存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的Web網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容的控制的顯示控制機(jī)構(gòu)。
11.一種無線電通信終端，其通過連接在公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)上的無線電通信裝置，向 互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行存取，其特征在于，包括與所述無線電通信裝置進(jìn)行無線電通信的無線電通信機(jī)構(gòu)； 通過所述無線電通信機(jī)構(gòu)，向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取的存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)；和 將通過所述無線電通信機(jī)構(gòu)接收的Web網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行顯示的顯示機(jī)構(gòu)， 所述存取請(qǐng)求機(jī)構(gòu)對(duì)所述無線電通信機(jī)構(gòu)向互聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求存取時(shí)，在所述無線電通信機(jī) 構(gòu)從所述無線電通信裝置接收不同于所存取請(qǐng)求的Web網(wǎng)頁(yè)的情況下，所述顯示機(jī)構(gòu)顯示 所接收的Web網(wǎng)頁(yè)。
12.一種通信裝置，其特征在于，包括 生成終端裝置的認(rèn)證信息的生成機(jī)構(gòu)； 存儲(chǔ)通信裝置相關(guān)信息的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)；將所述生成的認(rèn)證信息和所存儲(chǔ)的通信裝置相關(guān)信息寫入存儲(chǔ)介質(zhì)的寫入機(jī)構(gòu)； 將所述存儲(chǔ)介質(zhì)向通信裝置外部排出的排出機(jī)構(gòu)；根據(jù)受理所述存儲(chǔ)介質(zhì)的終端裝置和寫入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的通信裝置的相關(guān)信息，收發(fā) 信號(hào)的通信機(jī)構(gòu)；通過所述通信機(jī)構(gòu)，從所述終端裝置取得認(rèn)證信息的取得機(jī)構(gòu)；根據(jù)所述取得的認(rèn)證信息和所述生成的認(rèn)證信息，認(rèn)證所述終端裝置的認(rèn)證機(jī)構(gòu)；和向所述通信機(jī)構(gòu)許可其與所述認(rèn)證過的終端裝置之間的數(shù)據(jù)通信的許可機(jī)構(gòu)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的通信裝置，其特征在于，存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)內(nèi)的通信裝 置相關(guān)信息中，包含所述通信裝置固有的識(shí)別信息和頻率信息。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的通信裝置，其特征在于，應(yīng)該用所述寫入機(jī)構(gòu)寫入所述生 成的認(rèn)證信息和存儲(chǔ)的通信裝置的相關(guān)信息的存儲(chǔ)介質(zhì)，是具有寫入所述生成的認(rèn)證信息 和存儲(chǔ)的通信裝置的相關(guān)信息以外的主要目的的存儲(chǔ)介質(zhì)。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的通信裝置，其特征在于，還包括將與所述認(rèn)證終端裝置的 通信對(duì)象的數(shù)據(jù)，中繼給網(wǎng)絡(luò)的中繼機(jī)構(gòu)。
16.一種終端裝置，其特征在于，包括從裝置外部物理性地受理已寫入通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息的存儲(chǔ)介 質(zhì)的受理機(jī)構(gòu)；從所述受理的存儲(chǔ)介質(zhì)，取得所述通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和所述認(rèn)證信息的取 得機(jī)構(gòu)；根據(jù)所述取得的通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息，與所述通信對(duì)象的通信裝置收發(fā)信號(hào) 的通信機(jī)構(gòu)；從所述取得的認(rèn)證信息，生成所述通信對(duì)象的通信裝置中的認(rèn)證處理用信號(hào)的生成機(jī) 構(gòu)；和指示所述生成的認(rèn)證處理用信號(hào)的發(fā)送，并且在所述通信對(duì)象的通信裝置中被認(rèn)證 時(shí)，對(duì)所述通信機(jī)構(gòu)指示數(shù)據(jù)通信的指示機(jī)構(gòu)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的終端裝置，其特征在于，所述受理機(jī)構(gòu)中所受理的存儲(chǔ)介 質(zhì)，是具有寫入所述通信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息和所述認(rèn)證信息以外的主要目的的存儲(chǔ) 介質(zhì)。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的終端裝置，其特征在于，在所述取得機(jī)構(gòu)中取得的所述通 信對(duì)象的通信裝置相關(guān)信息里，包含所述通信對(duì)象的通信裝置固有的識(shí)別信息和頻率的信息。
19.一種認(rèn)證方法，其特征在于，與終端裝置通信之前，通信裝置將通信裝置相關(guān)信息和認(rèn)證信息寫入存儲(chǔ)介質(zhì)，受理 了所述存儲(chǔ)介質(zhì)的終端裝置根據(jù)寫入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的通信裝置相關(guān)信息，對(duì)所述通信裝置 進(jìn)行信號(hào)的收發(fā)，并且根據(jù)寫入所述存儲(chǔ)介質(zhì)的認(rèn)證信息，許可數(shù)據(jù)通信。
全文摘要
本發(fā)明的無線電通信裝置使從無線電LAN終端向互聯(lián)網(wǎng)存取成為可能，并向無線電LAN終端通知其與公眾無線電通信網(wǎng)絡(luò)之間的無線電連接狀況；檢測(cè)NW利用信息之后，向無線電LAN終端通知。將利用公眾通信網(wǎng)絡(luò)向互聯(lián)網(wǎng)存取的移動(dòng)無線電通信裝置利用為無線電通信終端。認(rèn)證部在終端設(shè)備進(jìn)行了連接請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部的認(rèn)證信息認(rèn)證終端設(shè)備。密碼部根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部的密碼，執(zhí)行密碼處理。無線電LAN終端預(yù)先登記下車預(yù)約信息和自己特定標(biāo)識(shí)符。若車輛接近車站，則確認(rèn)標(biāo)識(shí)符之后，向無線電LAN終端通知下車預(yù)約信息。由此，持有無線電LAN終端乘客可以在所希望的車站下車。
文檔編號(hào)H04W76/02GK101815246SQ20101015749
公開日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2004年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月29日
發(fā)明者守田空悟 申請(qǐng)人:京瓷株式會(huì)社