專利名稱：一種基于gprs移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法，屬于移動通信領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
GPRS (通用分組無線業(yè)務(wù))移動智能網(wǎng)是指在遵守CAMEL3 (移動用戶增強邏輯的 客戶化應(yīng)用第3階段)協(xié)議的基礎(chǔ)上，在原有的GPRS網(wǎng)絡(luò)上疊加了一層網(wǎng)絡(luò)，從而可以快 速、方便、經(jīng)濟、靈活、有效地生成和實現(xiàn)各種新型GPRS智能數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。GSM-R(鐵路移動通信)網(wǎng)絡(luò)中，智能網(wǎng)已經(jīng)在電路域上得到了應(yīng)用，但在與分組 網(wǎng)結(jié)合的應(yīng)用上止步不前。CAMEL3對智能網(wǎng)與GPRS的互連進行了規(guī)定，可將應(yīng)用范圍從 目前的電路交換的話音業(yè)務(wù)擴展到分組交換的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，大大提高了 CAMEL業(yè)務(wù)的服務(wù)內(nèi) 容，豐富了業(yè)務(wù)屬性，同時提供了更加全面合理的計費功能。GPRS移動智能網(wǎng)有兩種觸發(fā)方 案，基于SGSN(GPRS業(yè)務(wù)支撐節(jié)點)觸發(fā)和基于GGSN(GPRS網(wǎng)關(guān)支撐節(jié)點)觸發(fā)。綜合建 設(shè)維護成本費用，系統(tǒng)的復(fù)雜度和對GPRS數(shù)據(jù)傳輸時延等各方面因素的考慮，基于GGSN觸 發(fā)的實現(xiàn)方案的性能要優(yōu)于基于SGSN觸發(fā)的實現(xiàn)方案，能更好地滿足GSM-R網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的需 求。基于GGSN觸發(fā)的GPRS移動智能網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示；GPRS移動智能網(wǎng)中主要設(shè) 備的功能如下SGSN :SGSN是移動臺提供業(yè)務(wù)的節(jié)點。主要功能是對移動臺進行鑒權(quán)和移動性管 理，進行路由選擇，建立移動臺到GGSN的傳輸通道，接收基站子系統(tǒng)透明傳來的移動臺數(shù) 據(jù)，進行協(xié)議轉(zhuǎn)換后通過GPRS骨干網(wǎng)傳送給GGSN或反向工作，并進行計費和業(yè)務(wù)統(tǒng)計。GGSN =GGSN是接入外部數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點。GGSN/gprsSSP 支持gprsSSP (GPRS業(yè)務(wù)交換節(jié)點)功能的GPRS網(wǎng)關(guān)支持節(jié)點，提 供GPRS智能業(yè)務(wù)觸發(fā)，接受SCP (業(yè)務(wù)控制節(jié)點)控制等功能。內(nèi)DNS(域名服務(wù)器)域名服務(wù)器，其中包含了 APN(接入點名稱)與IP地址的 對應(yīng)表格。它的作用就是把從SGSN收到的APN對應(yīng)為GGSN的IP地址。GPRS接口服務(wù)器它具有協(xié)議轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)存儲轉(zhuǎn)發(fā)、IP地址的更新、信息安全功 能。我國鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略要求其運輸能力適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展的要求，服務(wù) 質(zhì)量基本滿足旅客貨主需求。但是現(xiàn)有的旅客列車上開展的服務(wù)項目單調(diào)、缺乏特色、信息 化程度低，現(xiàn)有的業(yè)務(wù)已經(jīng)越來越不能適應(yīng)顧客的需求和社會的發(fā)展。隨著我們鐵路事業(yè) 的蓬勃發(fā)展，列車上多媒體業(yè)務(wù)的提供已經(jīng)是一個必然的趨勢，同時也是一個很好的發(fā)展 發(fā)向，是一個很好的市場。鑒于列車多媒體業(yè)務(wù)的需求以及GPRS移動智能網(wǎng)在鐵路中應(yīng)用的優(yōu)勢，尋求一 種基于GPRS移動智能網(wǎng)的列車多媒體業(yè)務(wù)實現(xiàn)方式是必然的。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的旅客列車上開展的服務(wù)項目單調(diào)、缺乏特色、信息化程度低的問題，本發(fā)明提供一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法，利用GPRS移動 智能網(wǎng)提供的功能，用戶可以通過對移動終端的操作來完成視頻點播、無線上網(wǎng)、列車內(nèi)購 物和訂餐等服務(wù)，同時列車服務(wù)人員也可以通過服務(wù)器來接受旅客的服務(wù)請求進行服務(wù)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是首先設(shè)計列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，然后根據(jù)此網(wǎng)絡(luò)定義實現(xiàn)列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)的五個部分的流程，分別是用戶終端開機流程、用戶終端訪問網(wǎng)絡(luò)流 程、列車內(nèi)進行購物和訂餐的流程、用戶終端終端離開網(wǎng)絡(luò)的過程、計費過程，實現(xiàn)列車的 列車終端多媒體業(yè)務(wù)。一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的支撐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，采用的是基于GGSN觸發(fā)GPRS智能網(wǎng)的方案，主要特點是通過各種接口實現(xiàn)鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、公網(wǎng)、用 戶終端和列車服務(wù)員終端的信息交互，以獲得各種多媒體服務(wù)。一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法，包含以下步驟用戶終端開機流程步驟；用戶終端訪問網(wǎng)絡(luò)流程步驟；列車內(nèi)進行購物和訂餐的流程步驟；用戶終端終端離開網(wǎng)絡(luò)的過程步驟；計費步驟。一種列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用的是基于GGSN觸發(fā)GPRS智能網(wǎng)的方案，通過各種接口實現(xiàn)鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、公網(wǎng)、用戶終端和列車服務(wù)員終端的信息交互，以獲得各種多媒體服務(wù)；針對列車移動多媒體業(yè)務(wù)，該支撐網(wǎng)絡(luò)對GPRS移動智能網(wǎng)在以下幾個模塊的功能提出了要求SCP 業(yè)務(wù)控制點在這個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中起到兩種作用；一是將座位號翻譯為相應(yīng)的IP地址；二是進行用戶使用網(wǎng)絡(luò)的計費，是根據(jù)時間，或是流量；其中流量計費根據(jù)鐵路內(nèi) 部網(wǎng)絡(luò)和公網(wǎng)分為兩種收費方式；鐵路內(nèi)部網(wǎng)鐵路服務(wù)信息網(wǎng)，通過GPRS接口服務(wù)器接入網(wǎng)絡(luò)，包括各種娛樂信息，視頻點播、網(wǎng)上游戲、訂餐網(wǎng)、購物網(wǎng)；公網(wǎng)即Internet網(wǎng)絡(luò)，通過GPRS接口服務(wù)器接入網(wǎng)絡(luò)，用于用戶收發(fā)郵件、進行 客戶聯(lián)系；列車服務(wù)員終端每節(jié)車廂設(shè)有一個列車服務(wù)員終端，通過空中接口接入網(wǎng)絡(luò)，接收本節(jié)車廂旅客的服務(wù)請求信息；用戶終端每個旅客座位上有一個終端，通過空中接口接入網(wǎng)絡(luò)，用于旅客的操作，是一個多媒體的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)終端。本發(fā)明的提供的基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法，具有如下特點1、不需要對現(xiàn)有的旅客車廂進行電路改造，只需要加設(shè)必要的設(shè)備即可。
2、充分利用了鐵路專網(wǎng)資源和設(shè)備的利用率。3、SCP滿足了用戶的各種計費的需求，在計費方面，對GPRS業(yè)務(wù)既可使用時間計費，又可使用數(shù)據(jù)量計費。4、方便了顧客，實現(xiàn)了個人化的業(yè)務(wù)。5、為鐵路提供了新的業(yè)務(wù)增長點。


當(dāng)結(jié)合附圖考慮時，通過參照下面的詳細描述，能夠更完整更好地理解本發(fā)明以 及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點，但此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解， 構(gòu)成本發(fā)明的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā) 明的不當(dāng)限定，其中圖1基于GGSN觸發(fā)的GPRS移動智能網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖；圖2列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；圖3PDP (分組數(shù)據(jù)協(xié)議)上下文建立流程；圖4PDP上下文去激活流程。
具體實施例方式
參照圖1至圖4對本發(fā)明的實施例進行說明。多媒體數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是基于鐵路專網(wǎng)(即鐵路GPRS移動智能網(wǎng))和旅客列車移動終 端的一項業(yè)務(wù)。本發(fā)明提供一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法，首 先設(shè)計列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，如圖2所示列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)的主要特點是通過各種接口實現(xiàn)鐵路內(nèi)部網(wǎng) 絡(luò)、公網(wǎng)、用戶終端和列車服務(wù)員終端的信息交互，以獲得各種多媒體服務(wù)。針對列車移動多媒體業(yè)務(wù)，該支撐網(wǎng)絡(luò)對GPRS移動智能網(wǎng)在以下幾個模塊的功 能提出了要求SCP:業(yè)務(wù)控制點在這個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中起到兩種作用。一是將座位號翻譯為相應(yīng)的 IP地址；二是進行用戶使用網(wǎng)絡(luò)的計費，可以是根據(jù)時間，也可以是流量；其中流量計費根 據(jù)鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和公網(wǎng)分為兩種收費方式。鐵路內(nèi)部網(wǎng)鐵路服務(wù)信息網(wǎng)，通過GPRS接口服務(wù)器接入網(wǎng)絡(luò)，包括各種娛樂信 息，視頻點播、網(wǎng)上游戲、訂餐網(wǎng)、購物網(wǎng)；公網(wǎng)即Internet網(wǎng)絡(luò)，通過GPRS接口服務(wù)器接入網(wǎng)絡(luò)，用于用戶收發(fā)郵件、進行 客戶聯(lián)系；列車服務(wù)員終端每節(jié)車廂設(shè)有一個列車服務(wù)員終端，通過空中接口接入網(wǎng)絡(luò)，接 收本節(jié)車廂旅客的服務(wù)請求信息；用戶終端每個旅客座位上有一個終端，通過空中接口接入網(wǎng)絡(luò)，用于旅客的操 作，是一個多媒體的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)終端。基于該支撐網(wǎng)絡(luò)，本發(fā)明提出了實現(xiàn)業(yè)務(wù)的四個部分的詳細信令流程a、用戶終端開機流程的步驟步驟1 用戶終端開機時，終端自動輸入APN地址，在內(nèi)DNS中得到與APN對應(yīng)的GGSN的IP地址。步驟2 用戶終端在SCP處進行用戶名認證。此時，用戶終端完成了GPRS附著，處 于待命狀態(tài)。b、用戶終端訪問網(wǎng)絡(luò)流程的步驟步驟1 用戶在對終端進行操作前，輸入用戶所在的位置標(biāo)示即所在列車的車次 號、車廂號和座位號，并發(fā)送。步驟2 在SGSN收到移動終端發(fā)送的上行分組數(shù)據(jù)單元的時候，觸發(fā)移動終端從 待命狀態(tài)轉(zhuǎn)化為就緒狀態(tài)，進行PDP上下文的激活。步驟3 當(dāng)GGSN/gprsSSP收到“創(chuàng)建PDP上下文請求”消息并判斷出該消息中包含 用戶終端請求的業(yè)務(wù)信息，它就將觸發(fā)GPRS智能網(wǎng)，上報給SCP，在Initial DP GPRS(初始 GPRS事件檢測點)中包含了用戶的位置信息，即用戶的所在的車次號、車廂號和座位號。步驟4 =SCP獲得用戶的位置信息后，分配其IP地址，保存在SCP中。SCP在返回 的Request report GPRS event (請求報告GPRS事件)中配置后續(xù)需要的檢測點PDP上下 文建立確認、PDP上下文斷開。步驟5 SCP在返回的Connect GPRS (連接GPRS)中攜帶所返回的IP地址。用戶終端獲得由SCP為其分配的IP地址后，就可以訪問網(wǎng)絡(luò)了，實現(xiàn)視頻點播、無 線上網(wǎng)等功能。整個信令流程過程如圖3所示。列車服務(wù)員終端也是一樣的流程，來進行附著和獲得自己的IP地址，不同的是列 車服務(wù)員終端只需要輸入車次號、車廂號即可。步驟4具體包括對于同一車次的用戶，應(yīng)采用同一網(wǎng)絡(luò)地址，可以設(shè)定子網(wǎng)掩碼 為255. 255. 255. 0，所有用戶的主機地址采用動態(tài)分配的方式，即可滿足要求。C、列車內(nèi)進行購物和訂餐的流程的步驟列車服務(wù)員采取同樣的附著和PDP上下文激活程序后獲得了自己的IP地址。此 時，列車服務(wù)員終端和用戶終端之間的通信就是兩個擁有IP地址的用戶之間的通信。d、用戶終端終端離開網(wǎng)絡(luò)的過程的步驟用戶終端退出網(wǎng)絡(luò)，發(fā)起PDP上下文去激活，GGSN中收到后，觸發(fā)檢測點PDP上下 文斷開，向SCP發(fā)送Event report GPRS (事件報告GPRS)消息，SCP回送Release GPRS (釋 放GPRS)消息，釋放gprsSSP與SCP的連接。具體流程圖如圖4所示。e、計費過程計費過程可以是根據(jù)時間，也可以是流量。時間計費起點為SCP分配IP地址的時 間，終點為SCP發(fā)送Release GPRS消息的時間；流量計費根據(jù)用戶訪問的目的用戶的IP特 征分為鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和公網(wǎng)分為兩種收費方式。顯然，本領(lǐng)域技術(shù)人員基于本發(fā)明的宗旨所做的許多修改和變化屬于本發(fā)明的保 護范圍。如上所述，對本發(fā)明的實施例進行了詳細地說明，但是只要實質(zhì)上沒有脫離本發(fā) 明的發(fā)明點及效果可以有很多的變形，這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。因此，這 樣的變形例也全部包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法，其特征在于包含以下步驟用戶終端開機流程步驟；用戶終端訪問網(wǎng)絡(luò)流程步驟；列車內(nèi)進行購物和訂餐的流程步驟；用戶終端終端離開網(wǎng)絡(luò)的過程步驟；計費過程步驟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法， 其特征在于a、用戶終端開機流程步驟有步驟1 用戶終端開機時，終端自動輸入APN地址，在內(nèi)DNS中得到與APN對應(yīng)的GGSN 的IP地址；步驟2 用戶終端在SCP處進行用戶名認證；此時，用戶終端完成了 GPRS附著，處于待 命狀態(tài)；b、用戶終端訪問網(wǎng)絡(luò)流程步驟有步驟1 用戶在對終端進行操作前，輸入用戶所在的位置標(biāo)示即所在列車的車次號、車 廂號和座位號，并發(fā)送；步驟2 在SGSN收到移動終端發(fā)送的上行分組數(shù)據(jù)單元的時候，就將觸發(fā)移動終端從 待命狀態(tài)轉(zhuǎn)化為就緒狀態(tài)，進行PDP上下文的激活；步驟3 當(dāng)GGSN/gprsSSP收到“創(chuàng)建PDP上下文請求”消息并判斷出該消息中包含用戶 終端請求的業(yè)務(wù)信息，它就將觸發(fā)GPRS智能網(wǎng)，上報給SCP，在Initial DP GPRS中包含用 戶的位置信息，即用戶的所在的車次號、車廂號和座位號；步驟4 =SCP獲得用戶的位置信息后，分配其IP地址，保存在SCP中；SCP在返回的 Request report GPRS event中配置后續(xù)需要的檢測點PDP上下文建立確認、PDP上下文斷 開；步驟5 =SCP在返回的Connect GPRS中攜帶所返回的IP地址；c、列車內(nèi)進行購物和訂餐的流程步驟有列車服務(wù)員采取激活程序后獲得自己的IP地址；此時，列車服務(wù)員終端和用戶終端之 間的通信就是兩個擁有IP地址的用戶之間的通信；d、用戶終端終端離開網(wǎng)絡(luò)的過程步驟有用戶終端退出網(wǎng)絡(luò)，發(fā)起PDP上下文去激活，GGSN中收到后，觸發(fā)檢測點PDP上下文斷 開，向 SCP 發(fā)送 Event report GPRS 消息，SCP 回送 Rel ease GPRS 消息，釋放 gprsSSP 與 SCP的連接；e、計費過程步驟有計費過程可以是根據(jù)時間，也可以是流量；時間計費起點為SCP分配IP地址的時間，終 點為SCP發(fā)送Release GPRS消息的時間；流量計費根據(jù)用戶訪問的目的用戶的IP特征分 為鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和公網(wǎng)分為兩種收費方式。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法， 其中步驟4所述分配IP地址，其特征在于對于同一車次的用戶，應(yīng)采用同一網(wǎng)絡(luò)地址，可以設(shè)定子網(wǎng)掩碼為255. 255. 255. 0，所 有用戶的主機地址采用動態(tài)分配的方式，即可滿足要求。
4. 一種列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，其特征在于 采用的是基于GGSN觸發(fā)GPRS智能網(wǎng)的方案，通過各種接口實現(xiàn)鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、公網(wǎng)、 用戶終端和列車服務(wù)員終端的信息交互，以獲得各種多媒體服務(wù)；針對列車移動多媒體業(yè)務(wù)，該支撐網(wǎng)絡(luò)對GPRS移動智能網(wǎng)在以下幾個模塊的功能提出了要求SCP 業(yè)務(wù)控制點在這個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中起到兩種作用；一是將座位號翻譯為相應(yīng)的IP地址；二是進行用戶使用網(wǎng)絡(luò)的計費，是根據(jù)時間，或是流量；其中流量計費根據(jù)鐵路內(nèi)部網(wǎng) 絡(luò)和公網(wǎng)分為兩種收費方式；鐵路內(nèi)部網(wǎng)鐵路服務(wù)信息網(wǎng)，通過GPRS接口服務(wù)器接入網(wǎng)絡(luò)，包括各種娛樂信息，視頻點播、網(wǎng)上游戲、訂餐網(wǎng)、購物網(wǎng)；公網(wǎng)即Internet網(wǎng)絡(luò)，通過GPRS接口服務(wù)器接入網(wǎng)絡(luò)，用于用戶收發(fā)郵件、進行客戶 聯(lián)系；列車服務(wù)員終端每節(jié)車廂設(shè)有一個列車服務(wù)員終端，通過空中接口接入網(wǎng)絡(luò)，接收本節(jié)車廂旅客的服務(wù)請求信息；用戶終端每個旅客座位上有一個終端，通過空中接口接入網(wǎng)絡(luò)，用于旅客的操作，是一個多媒體的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)終端。
全文摘要
一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法。為了解決現(xiàn)有的旅客列車上開展的服務(wù)項目單調(diào)、缺乏特色、信息化程度低的問題，本發(fā)明提供一種基于GPRS移動智能網(wǎng)實現(xiàn)列車終端多媒體業(yè)務(wù)的方法通過首先設(shè)計列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，然后根據(jù)此網(wǎng)絡(luò)定義實現(xiàn)列車移動終端多媒體業(yè)務(wù)的五個部分的流程用戶終端開機流程、用戶終端訪問網(wǎng)絡(luò)流程、列車內(nèi)進行購物和訂餐的流程、用戶終端終端離開網(wǎng)絡(luò)的過程和計費過程。利用GPRS移動智能網(wǎng)提供的功能，用戶可以通過對移動終端的操作來完成視頻點播、無線上網(wǎng)、列車內(nèi)購物和訂餐等服務(wù)，同時列車服務(wù)人員也可以通過服務(wù)器來接受旅客的服務(wù)請求，來針對性的進行服務(wù)。
文檔編號H04L29/06GK101800747SQ20101011075
公開日2010年8月11日 申請日期2010年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月9日
發(fā)明者丁珣, 周姝, 朱剛, 李旭, 楊焱, 武貴君, 蔣文怡, 許榮濤, 鐘章隊 申請人:北京交通大學(xué)