專利名稱：移動(dòng)標(biāo)簽本地?cái)?shù)據(jù)報(bào)告系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開內(nèi)容總地涉及射頻通信，更具體地涉及一種移動(dòng)標(biāo)簽本地?cái)?shù)據(jù)報(bào)告系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
識(shí)別具有危險(xiǎn)貨物的集裝箱的常見方法涉及使用置于集裝箱或車輛外部的卡片或招貼(placard)。這些卡片通常顯示一個(gè)指示國際公認(rèn)的貨物識(shí)別體系的編號(hào)。如果貨物在運(yùn)輸期間發(fā)生事故，則預(yù)計(jì)響應(yīng)團(tuán)隊(duì)會(huì)讀取招貼，并查看數(shù)據(jù)庫或簿冊中的編號(hào)，以獲悉所涉及的材料的性質(zhì)。這個(gè)處理有兩個(gè)問題。第一，由于招貼可能脫離或被碎物遮蓋，所以在事故地點(diǎn)，招貼可能不總是容易看到。第二，招貼也沒有給出有關(guān)貨物內(nèi)容的體積或者諸如溫度、壓力等貨物狀況的信息。另外的問題是，盡管招貼的意圖在于幫助托運(yùn)人和應(yīng)急團(tuán)隊(duì)處理貨物，但是招貼還向其他人告知貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)，由于危險(xiǎn)貨物可能遭到襲擊而故意引起災(zāi)難，所以這是一個(gè)安全隱患。有利的是采取這樣一種手段，S卩，在不使外部人員看到招貼或者內(nèi)容信息，也不需要應(yīng)急人員聯(lián)系遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫或查詢簿冊的情況下，快速識(shí)別貨物，包括它的當(dāng)前狀況和相關(guān)安全程序。

發(fā)明內(nèi)容
本公開內(nèi)容的一個(gè)方面想要使得應(yīng)急團(tuán)隊(duì)能夠快速獲取關(guān)于事故或傾覆中可能涉及的危險(xiǎn)材料的信息。集裝箱或運(yùn)輸車輛上的跟蹤標(biāo)簽存儲(chǔ)關(guān)于貨物的信息，即，它的危險(xiǎn)性和它在出事情況下的適當(dāng)處理?？墒沟脩?yīng)急團(tuán)隊(duì)使用本地現(xiàn)場無線電通信設(shè)備從標(biāo)簽獲得該信息。響應(yīng)團(tuán)隊(duì)能夠立即訪問關(guān)于所涉及的材料的安全信息，而不會(huì)出現(xiàn)使用廣域通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系其它遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)所需的延遲。貨物集裝箱還可配備對諸如壓力和溫度等參數(shù)的監(jiān)控傳感器。當(dāng)前貨物狀況信息的通信還可幫助響應(yīng)團(tuán)隊(duì)評估眼前的危險(xiǎn)性并采取必要的預(yù)防措施。目前，這樣的關(guān)于貨物的性質(zhì)和狀況的信息在事故現(xiàn)場不可獲得，由于響應(yīng)人員要等待來自遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的信息，所以這使得恰當(dāng)?shù)捻憫?yīng)花費(fèi)更多的時(shí)間。本公開內(nèi)容的一個(gè)方面提供一種用于將關(guān)于貨物內(nèi)容的信息存儲(chǔ)在與該貨物相關(guān)聯(lián)的標(biāo)簽中并傳送該信息的方法和設(shè)備，并使得響應(yīng)團(tuán)隊(duì)在貨物事故的情況下可獲得該信息。為監(jiān)控貨物的標(biāo)簽提供一種在貨物或車輛的操作參數(shù)超出范圍的情況下與車輛駕駛員通信的方法和設(shè)備。還為監(jiān)控貨物的多組標(biāo)簽提供一種在它們之間相互通信以中轉(zhuǎn)來自可能無法與外部直接通信的標(biāo)簽的消息的方法和設(shè)備。這樣的通信還可使全體集裝箱能夠檢測貨物是否在靠得太近的情況下不恰當(dāng)?shù)匾黄疬\(yùn)輸。還為事故或傾覆中可能涉及的多組標(biāo)簽(其中幾個(gè)標(biāo)簽檢測到警報(bào)狀況)提供了一種使它們的通信同步以便它們彼此不干擾、也不妨礙接入無線電信道的方法和設(shè)備。本申請的一個(gè)方面提供了一種用于提供移動(dòng)安全監(jiān)控的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括通信設(shè)施；與所述通信設(shè)施耦合的通信網(wǎng)絡(luò)；和與要監(jiān)控的物品耦合的移動(dòng)標(biāo)簽。 所述移動(dòng)標(biāo)簽具有處理器，該處理器具有存儲(chǔ)器，并用于控制移動(dòng)標(biāo)簽的操作；無線電通信組件，其與所述處理器耦合，提供通過所述通信網(wǎng)絡(luò)的廣域通信以及與無線裝置之間的本地通信接入中的至少一種；電源，其與處理器耦合，并用于為移動(dòng)標(biāo)簽供電；和位置跟蹤組件，其與所述處理器耦合，用于確定移動(dòng)標(biāo)簽的位置并將位置信號(hào)提供給所述處理器。關(guān)于與標(biāo)簽耦合的物品的信息被存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中，并且響應(yīng)于在移動(dòng)標(biāo)簽處接收的指令，啟用本地通信接入。本申請的另一個(gè)方面提供了一種用于通過本地通信網(wǎng)絡(luò)將信息從移動(dòng)標(biāo)簽提供給本地響應(yīng)團(tuán)隊(duì)所使用的無線通信裝置的方法。該方法包括將與貨物內(nèi)容和安全信息中的至少一個(gè)有關(guān)的信息存儲(chǔ)在移動(dòng)標(biāo)簽中；響應(yīng)于預(yù)定義的狀況，使得無線通信裝置能夠本地訪問移動(dòng)標(biāo)簽和存儲(chǔ)的信息；對無線通信裝置進(jìn)行認(rèn)證；以及利用通信網(wǎng)絡(luò)將貨物內(nèi)容和安全信息從移動(dòng)標(biāo)簽發(fā)送到無線通信裝置。本申請的又一個(gè)方面提供了一種用于通過本地通信網(wǎng)絡(luò)將信息提供給本地響應(yīng)團(tuán)隊(duì)所使用的無線通信裝置的設(shè)備。該設(shè)備包括處理器，其用于控制所述設(shè)備的操作；無線電通信組件，其與所述處理器耦合，用于通過本地通信網(wǎng)絡(luò)與所述無線通信裝置進(jìn)行通信；電源，其與所述處理器耦合，用于為所述設(shè)備供電；位置跟蹤組件，其與所述處理器耦合，用于確定所述設(shè)備的位置并將位置信號(hào)提供給所述處理器；存儲(chǔ)器，其與所述處理器耦合，用于存儲(chǔ)關(guān)于與所述設(shè)備耦合的物品的信息；和通信認(rèn)證組件，其與所述處理器耦合， 用于對試圖通過無線電通信組件與所述設(shè)備進(jìn)行通信的無線通信裝置進(jìn)行認(rèn)證。


現(xiàn)在將參照附圖，這些附圖以示例的方式顯示本公開內(nèi)容的實(shí)施例，在附圖中圖1以框圖形式顯示根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)的框圖；圖2以框圖形式顯示根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的與圖1的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)一起使用的標(biāo)簽；和圖3以流程圖形式顯示這樣的過程，該過程顯示根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的集裝箱貨物標(biāo)簽啟用本地通信的可能狀態(tài)。將指出，在所有附圖中，相同的標(biāo)號(hào)表示相同的特征。
具體實(shí)施例方式本公開內(nèi)容提供一種方法和設(shè)備，通過該方法和設(shè)備，用于運(yùn)輸危險(xiǎn)材料的裝運(yùn)集裝箱或卡車或火車貨運(yùn)車廂可存儲(chǔ)關(guān)于它們的承載物的信息，例如安全預(yù)防措施，并可在涉及裝運(yùn)物及其承載物的傾覆或其它緊急事件的情況下將該信息直接傳送給應(yīng)急團(tuán)隊(duì)。 應(yīng)急者例如可以能夠直接從受影響的集裝箱接收緊急安全程序和貨物狀況，而不必等待來自遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)的答復(fù)以得到信息。還可在周圍的(比如，可能未損壞的)裝運(yùn)物上提供信息，以幫助估計(jì)損壞的裝運(yùn)物因火災(zāi)或泄漏可能產(chǎn)生的未來的影響。及時(shí)獲得該信息可使得響應(yīng)團(tuán)隊(duì)能夠更快速地、更精確地采取有效的保護(hù)措施，以制止和補(bǔ)救事故。在這里提供的實(shí)施方式中，一組集裝箱可以例如在自組織網(wǎng)絡(luò)中相互之間通訊，以中轉(zhuǎn)來自不能進(jìn)行外部通信的集裝箱的信息，并相互通知可能的危險(xiǎn)狀況。還可對運(yùn)輸車輛(例如火車貨運(yùn)車廂或牽引式掛車)的狀況進(jìn)行監(jiān)控，并可以例如使用合成語音消息向駕駛員告知車輛或它們的貨物的狀況。
參照圖1，顯示了示出根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)(MTTS) 100。具體地講，圖1示出MTTS 100的通信系統(tǒng)。MTTS 100可包括固定通信網(wǎng)絡(luò)，例如通信網(wǎng)絡(luò)102，在一個(gè)例子中，通信網(wǎng)絡(luò)102可以是公共交換電話網(wǎng)(PSTN)或互聯(lián)網(wǎng)。MTTS 100還可包括移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)10 和104b及相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)無線電基站106a和106b以及它們的相關(guān)聯(lián)的控制器108a和108b，這些可共同在標(biāo)簽及其相關(guān)聯(lián)的受保護(hù)對象的整個(gè)路徑上提供移動(dòng)通信覆蓋。標(biāo)簽和相關(guān)聯(lián)的對象用標(biāo)號(hào)110表示，分別被表示為IlOa和110b。移動(dòng)通信覆蓋可包括一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)，例如GSM、CDMA、LTE、公共安全機(jī)構(gòu)系統(tǒng)(PSA)、專用移動(dòng)無線網(wǎng) (PMR)和/或標(biāo)號(hào)122所指示的衛(wèi)星系統(tǒng)。這些系統(tǒng)被布置為能夠與標(biāo)簽110及其相關(guān)聯(lián)的受保護(hù)對象和MTTS安全中心112進(jìn)行通信?？纱嬖谄渌嚓P(guān)聯(lián)的中心，例如托運(yùn)人的處理設(shè)施114以及公共安全通信和控制中心116。這些設(shè)施114和116可以是分離的設(shè)施，或者可被組合為共用設(shè)施，并可使用公共或?qū)Ｓ猛ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)和設(shè)施。還可提供位置服務(wù)118來幫助標(biāo)簽110、安全中心112和處理中心114確定標(biāo)簽 110的位置。雖然標(biāo)簽110可包括例如用于提供位置信息的GPS接收器，但是該位置信息可被補(bǔ)充由位置服務(wù)118提供的其它信息，例如映射和業(yè)務(wù)流量信息。各種人員，例如海關(guān)人員、托運(yùn)人、收件人和應(yīng)急團(tuán)隊(duì)也可使用無線通信設(shè)備120與標(biāo)簽110及其相關(guān)聯(lián)的對象進(jìn)行通信。設(shè)備120與標(biāo)簽110之間的通信可以是設(shè)備120與標(biāo)簽110之間的直接通信，或者可以經(jīng)由支持網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通信信道被路由。參照圖2，顯示了示出根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的與圖1的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)100 —起使用的標(biāo)簽Iio的框圖。圖2還示出了標(biāo)簽110中所包含的功能和這些功能之間的相互關(guān)系。 標(biāo)簽110通常包括給標(biāo)簽110供電的電池電源單元202。標(biāo)簽110配備有用于給電池202 再充電或者替換電池202的裝置和由處理器204控制或協(xié)調(diào)的、用于監(jiān)控電池202的狀況的裝置。標(biāo)簽110還包括無線電通信設(shè)備206和相關(guān)聯(lián)的天線208。標(biāo)簽110可具有多于一種的無線電通信能力(比如，GSM、LTE、VHF無線電、PMR/PSA、WiFi、“藍(lán)牙”和/或衛(wèi)星通信)，這些無線電通信能力可幫助實(shí)現(xiàn)諸如WLAN的廣域通信或局域通信或者這二者。在處理器204的控制或協(xié)調(diào)指揮下使用這些設(shè)施來通過通信網(wǎng)絡(luò)102和104(圖1)與安全中 112和托運(yùn)人的處理中114進(jìn)行通信。在一個(gè)例子中，可使用標(biāo)準(zhǔn)通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，甚至還可使用尚未開發(fā)出來的協(xié)議。標(biāo)簽110可以(比如，通過GSM、VHF或衛(wèi)星無線電)直接與通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)進(jìn)行通信，或者通過多跳鏈路與通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)進(jìn)行通信，所述多跳鏈路可利用其它標(biāo)簽110的資源，這些其它標(biāo)簽110可能在附近、但是具有到安全中112的更好的通信路徑(比如，使用“自組織”或“網(wǎng)格”或“多跳”連接，例如IEEE 802. 16j或IEEE 802. Ils 標(biāo)準(zhǔn))。還提供標(biāo)號(hào)210所指示的用于位置測量和跟蹤的設(shè)施，這些設(shè)施可包括例如GPS 接收器212和相關(guān)聯(lián)的處理能力。位置跟蹤組件210將位置信號(hào)提供給處理器，所述位置信號(hào)具有使得處理器可確定標(biāo)簽110的位置的信息。認(rèn)證或安全能力可由ID證書和認(rèn)證組件214所提供的電子證書來提供，ID證書和認(rèn)證組件214所實(shí)施的過程使得安全服務(wù)器 112可認(rèn)證標(biāo)簽110，標(biāo)簽110可認(rèn)證服務(wù)器112。如下所述，標(biāo)簽110還可以能夠使用通信認(rèn)證證書223對本地裝置進(jìn)行認(rèn)證或者被本地裝置認(rèn)證，所述本地裝置例如可被公共安全響應(yīng)人員或海關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)使用。識(shí)別和認(rèn)證處理可使用控制處理器204中的額外的處理能力。標(biāo)簽110還包括接口裝置216，接口裝置216用于與外部貨物傳感器或激發(fā)器連接，例如檢測受保護(hù)對象或貨物的狀況(比如，溫度或壓力)的破壞。標(biāo)簽還可包括可選的、可與安全中心112兼容并可與安全中心112同步的安全序列生成器218，例如偽隨機(jī)二進(jìn)制序列(PRBS)生成器?？墒褂每蛇x的計(jì)時(shí)設(shè)備220，例如時(shí)鐘來在標(biāo)簽110和MTTS安全中心 112之間建立和維護(hù)時(shí)間和安全序列同步。標(biāo)簽110還可具有標(biāo)號(hào)221所指示的被分配用于存儲(chǔ)貨物信息的存儲(chǔ)器，所述貨物信息與例如存放在標(biāo)簽110所附的集裝箱中的貨物相關(guān)。貨物信息存儲(chǔ)部221可被用于存儲(chǔ)關(guān)于貨物及該貨物的相關(guān)安全處理程序的信息。上述這些各種裝置和功能可被實(shí)現(xiàn)為由標(biāo)簽110的控制處理器204執(zhí)行的處理并被存儲(chǔ)在相關(guān)的存儲(chǔ)器(未顯示)中，或者被實(shí)現(xiàn)為連接至處理器204的分立元件?？山M織標(biāo)簽110的通信以下述方式報(bào)告(a)按預(yù)定間隔；(b)當(dāng)檢測到位置變化時(shí)；(c)響應(yīng)于來自安全中心112或處理中心114的查詢；或者(d)在標(biāo)簽110檢測到報(bào)警狀況，例如破壞、傾覆、標(biāo)簽偏離路線等的情況下報(bào)告。可使標(biāo)簽110能夠監(jiān)控標(biāo)簽110的健康狀況，并報(bào)告例如低電池或者無線電鏈路不暢等故障。標(biāo)簽110和相關(guān)聯(lián)的受保護(hù)對象還可包含標(biāo)號(hào)222所指示的本地有線接口(比如，通用串行總線(USB)連接)，以使用本地連接的裝置進(jìn)行本地通信、軟件更新或者信息加載。此外，標(biāo)簽110可具有存儲(chǔ)在標(biāo)簽110 的存儲(chǔ)器分區(qū)中的通信認(rèn)證證書223。通信認(rèn)證證書可被用于例如對本地應(yīng)急人員進(jìn)行認(rèn)證，以通過標(biāo)簽110的任意通信接口與使用無線通信設(shè)備120的響應(yīng)人員進(jìn)行通信?？纱鎯?chǔ)認(rèn)證證書，用于本地裝置的認(rèn)證，以便能夠通過本地接入無線電訪問標(biāo)簽信息。使用接口連接216與標(biāo)簽110相接口的受保護(hù)對象可包含檢測破壞的傳感器，所述受保護(hù)對象通常是車輛或裝運(yùn)集裝箱?？苫谌我鈹?shù)量的測量到的變化來檢測破壞，例如門打開、壓力減小、例如(X)2的氣體檢測、溫度上升或下降、過大的重力或加速度測量、或者由例如GPS接收器212提供的不尋常的或出乎意料的位置數(shù)據(jù)。受保護(hù)對象還可包括可被自動(dòng)激活的或者可由相關(guān)聯(lián)的標(biāo)簽110激活的激發(fā)器和/或傳感器，例如門鎖、滅火齊U、 入口閥、減壓閥、漂浮裝置、聲音警報(bào)或嗅覺威懾裝置。這些激發(fā)器可通過接口連接216連接至通信標(biāo)簽110?？稍谔幚砥?04的控制下，例如應(yīng)MTTS安全中心112或托運(yùn)人的控制處理中心114的處理請求，或者通過經(jīng)過認(rèn)證的本地應(yīng)急人員對事故作出響應(yīng)來激活這些激發(fā)器。盡管標(biāo)簽110和受保護(hù)對象通常是分離的物品，但是標(biāo)簽110和受保護(hù)對象可被組合成單個(gè)實(shí)體。盡管標(biāo)簽110可被認(rèn)為是附接到車輛、裝運(yùn)集裝箱或者運(yùn)輸貨物的車輛的通信和監(jiān)控裝置，但是標(biāo)簽110本身就其存儲(chǔ)或包裝形式也可以是信息的運(yùn)載體(比如， 與USB存儲(chǔ)裝置集成的標(biāo)簽110)、或者用于需要安全運(yùn)輸?shù)牡蛢r(jià)值物品的包括標(biāo)簽110的物理容器。MTTS安全監(jiān)控中心112可被實(shí)現(xiàn)為服務(wù)器(比如，具有處理器、存儲(chǔ)器、通信I/O、 操作系統(tǒng)和本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的安全應(yīng)用軟件的計(jì)算機(jī))，所述服務(wù)器連接到通信網(wǎng)絡(luò)， 或者以其它方式連接到網(wǎng)絡(luò)，使得服務(wù)器可與移動(dòng)標(biāo)簽110之間收發(fā)通信。安全監(jiān)控中心 112可與多個(gè)標(biāo)簽110進(jìn)行通信，并監(jiān)控多個(gè)標(biāo)簽110。中心112包括可與標(biāo)簽時(shí)鐘220同步的、對用于認(rèn)證標(biāo)簽110、被標(biāo)簽110認(rèn)證和認(rèn)證由標(biāo)簽110發(fā)送的消息或傳輸信息的裝置進(jìn)行計(jì)時(shí)的方法。還提供用于安全序列生成器的裝置，該裝置與標(biāo)簽的生成器218兼容， 并可與標(biāo)簽的生成器218同步。安全監(jiān)控中心112還包括處理能力、通信能力和存儲(chǔ)器，用于維護(hù)標(biāo)簽110的狀態(tài)、與標(biāo)簽110通信，以及檢測對標(biāo)簽110和相關(guān)聯(lián)的對象的安全的破壞。安全監(jiān)控中心112還可與其它實(shí)體通信，例如托運(yùn)人的處理中心114或應(yīng)急中心或本地應(yīng)急者。MTTS托運(yùn)人的處理中心114可供托運(yùn)人或其他實(shí)體用來監(jiān)控集裝箱和車輛在行程期間的狀態(tài)，所述其他實(shí)體例如收件人、搬運(yùn)人、承保人、車輛所有者或者運(yùn)輸監(jiān)管者和安全機(jī)構(gòu)。中心114還可設(shè)置集裝箱及其標(biāo)簽110在使用時(shí)的狀態(tài)(比如，裝載、空的、行進(jìn)中、卸載等)。安全中心112和任何相關(guān)聯(lián)的托運(yùn)人的處理中心114可被實(shí)現(xiàn)為連接至通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)器(比如，具有相關(guān)聯(lián)的存儲(chǔ)器、通信設(shè)備和服務(wù)處理算法的計(jì)算機(jī))。當(dāng)貨物被裝載到與標(biāo)簽110相關(guān)聯(lián)的集裝箱中時(shí)，與貨物相關(guān)的信息也可被存儲(chǔ)在相關(guān)聯(lián)的標(biāo)簽110中。該信息可包括國際貨物商品編碼、貨物的尺寸(例如重量、體積或濃度)、任何危險(xiǎn)屬性或者它的非危險(xiǎn)屬性(如果它是無害的)的描述以及關(guān)于與裝運(yùn)集裝箱相關(guān)聯(lián)的門、閥和安全用具的信息。標(biāo)簽Iio還可存儲(chǔ)材料安全數(shù)據(jù)清單(MSDQ或者在發(fā)生集裝箱事故的情況下可對響應(yīng)團(tuán)隊(duì)有幫助的相關(guān)安全處理信息，例如合適的滅火技術(shù)、防爆、吸入危險(xiǎn)和急救處理。標(biāo)簽110還可存儲(chǔ)可貼附到其表面的貨物集裝箱的識(shí)別號(hào)以及關(guān)于托運(yùn)人、運(yùn)輸承運(yùn)人和收件人的信息。出于隱私考慮，可使貨物信息不能通過通信接口訪問。在一個(gè)例子中，僅具有合適證書的用戶能夠訪問存儲(chǔ)在標(biāo)簽Iio中的文件(比如，存儲(chǔ)在貨物信息存儲(chǔ)部221中的貨物信息)，并了解貨物內(nèi)容的性質(zhì)。這些證書的形式可以是建立查詢者訪問信息的權(quán)利的電子密鑰和/或密碼。這些電子密鑰和/或密碼可被存儲(chǔ)為通信認(rèn)證證書223。這些證書可在裝載貨物時(shí)基于計(jì)劃的行程路線來建立，并可包括例如可能需要沿著貨物的行程路線看管貨物的多種應(yīng)急團(tuán)隊(duì)。還可存儲(chǔ)通用證書，這些通用證書允許無論信息在何處，國家響應(yīng)團(tuán)隊(duì)或地區(qū)響應(yīng)團(tuán)隊(duì)(例如警察或運(yùn)輸承運(yùn)人)都可訪問該信息。貨物信息可以是寫保護(hù)的，以使信息可被讀取，但是不能被改變，除了在裝載或卸載集裝箱期間以外。在一些情形下，可能有必要防止關(guān)于承載物的性質(zhì)的信息在裝載之后在其行程期間被改變(比如防止危險(xiǎn)材料被重新標(biāo)注為無害的)。如果在其行程期間，標(biāo)簽110檢測到預(yù)定義的狀況，例如故障(比如，泄漏、傾覆、 失竊、溫度過高、偏離路線路徑或者其它異常)，則除了用信號(hào)向托運(yùn)人的處理中心114發(fā)出警報(bào)之外，標(biāo)簽110還可啟用本地通信模式。本地通信模式可使得一旦事故響應(yīng)團(tuán)隊(duì)的證書被驗(yàn)證，事故響應(yīng)團(tuán)隊(duì)就可直接與標(biāo)簽110通信，并訪問存儲(chǔ)在貨物信息存儲(chǔ)部221中的貨物安全信息材料。本地通信還可使得響應(yīng)團(tuán)隊(duì)能夠訪問貨物的當(dāng)前狀況，例如包括它的溫度或壓力。這種對貨物信息的直接訪問可使得響應(yīng)團(tuán)隊(duì)能夠提供對事故中所涉及的材料的快速且合適的響應(yīng)。這種本地通信還可使得響應(yīng)團(tuán)隊(duì)能夠例如確定哪些集裝箱是完好無損的，哪些集裝箱被破壞，從而集中于最緊急的散落。當(dāng)使用本地通信模式時(shí)，通常不必等待來自遠(yuǎn)程服務(wù)器的信息或者等待遠(yuǎn)程認(rèn)證，從而使得可快速派遣合適的團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場， 而不浪費(fèi)寶貴的時(shí)間探求貨物的屬性。本地通信還使得即便安全招貼或集裝箱編號(hào)不可見或者在傾覆中丟失，也可訪問關(guān)于貨物的信息。在一個(gè)例子中，標(biāo)簽110可響應(yīng)于預(yù)定義的狀況，例如在傾覆或其它嚴(yán)重的報(bào)警狀況的情況下，單方面地進(jìn)入本地通信模式。在另一個(gè)例子中，可使標(biāo)簽110能夠通過來自其安全中心112的通信和認(rèn)證而進(jìn)入本地通信模式。在一些條件下，當(dāng)從本地響應(yīng)團(tuán)隊(duì)或他們的網(wǎng)絡(luò)接收到授權(quán)信號(hào)時(shí)，標(biāo)簽110可被切換到本地通信模式。這可能涉及使用預(yù)先設(shè)定的協(xié)議對響應(yīng)團(tuán)隊(duì)通信進(jìn)行認(rèn)證。還可使用與貨物集裝箱之間的其它通信，從而例如查詢當(dāng)前可能未被損壞，因此目前不在報(bào)警狀態(tài)下，但是由于事故現(xiàn)場的其它受損貨物而接近于損壞的貨物。為了節(jié)省標(biāo)簽110中的電池202的電池電力，通?？赡懿幌Ｍ麡?biāo)簽110 始終啟用其本地通信模式。在一些條件下，火車或者諸如海船的其它船舶中的標(biāo)簽110和相關(guān)聯(lián)的集裝箱可在自組織網(wǎng)絡(luò)中在它們自身之間通信，以確保沒有相鄰的危險(xiǎn)貨物，并使得能夠在火車或船舶可被封閉在例如隧道中的時(shí)候通過自組織鏈路與外部通信。利用這種模型，可使得無線通信設(shè)備120能夠通過單個(gè)連接訪問多于一個(gè)的標(biāo)簽110。標(biāo)簽110還可與火車機(jī)車或船舶之間傳送有關(guān)異?；騼A覆的信號(hào)，并向火車司機(jī)警告可能的問題。標(biāo)簽110還可應(yīng)用于火車車輛本身，以監(jiān)控它們的車輛狀況，并且當(dāng)需要時(shí)向火車司機(jī)報(bào)警，例如傾覆、軌道狀況、剎車狀態(tài)、車鉤力、車輪狀況等。在出事情況下，標(biāo)簽110可被布置為在本地公共安全機(jī)構(gòu)(PSA)信道上發(fā)送警報(bào)消息，以向本地響應(yīng)團(tuán)隊(duì)通知集裝箱的警報(bào)狀況?？蓪⒃撓⒆鳛榘鼣?shù)據(jù)消息或者作為合成語音傳輸在PMR/PSA信道上發(fā)送。該消息可包含警報(bào)性質(zhì)(比如，破壞、傾覆、泄漏、火災(zāi)等)、集裝箱的承載物、以及集裝箱和相關(guān)標(biāo)簽110的位置中的一種或多種。可在行程建立時(shí)將用于該通信的信道作為行程段的序列的一部分編程到標(biāo)簽110中。還可使用標(biāo)簽110 及相關(guān)聯(lián)的集裝箱的地理位置從預(yù)存的數(shù)據(jù)庫中獲取信道選擇，或者可事先向標(biāo)簽110提供來自標(biāo)簽安全中心112的合適的信道。在行程建立時(shí)或者在標(biāo)簽110的行程期間或者響應(yīng)于傾覆事故，可以例如通過通信網(wǎng)絡(luò)102或104將該信息發(fā)送到標(biāo)簽110。在使用PSA信道之前，標(biāo)簽110可監(jiān)控本地狀況，以確認(rèn)本地信道是空閑的且可用的。為了避免多個(gè)警報(bào)塞滿信道，標(biāo)簽110可監(jiān)控信道以尋找語音響應(yīng)或音頻信令，它們可在警報(bào)消息僅被部分理解的情況下使該信道重復(fù)警報(bào)消息，或者使其停止發(fā)送消息。由于事故時(shí)多個(gè)傾覆導(dǎo)致可能有多個(gè)標(biāo)簽110同時(shí)在相同信道內(nèi)工作，所以可使用定向控制的形式。在這些情況下， 可能最簡單的做法是使每個(gè)標(biāo)簽110發(fā)布其警報(bào)一次，除非從它的安全中心112或托運(yùn)人的處理中心114接收的命令觸發(fā)標(biāo)簽110重復(fù)通信。作為替代，標(biāo)簽110可以以自組織方式通信，以準(zhǔn)備包含來自所有受影響標(biāo)簽110的信息的單個(gè)廣播。標(biāo)簽110還可監(jiān)控本地流量(比如，通過標(biāo)簽網(wǎng)格)，并報(bào)告其它附近標(biāo)簽的狀況。 特定集裝箱上的全體標(biāo)簽110還可與運(yùn)輸車輛(例如牽引式機(jī)車駕駛室)上的標(biāo)簽110或者運(yùn)輸車輛(例如火車或鐵路機(jī)車)的其它部分進(jìn)行通信。在較大事故的情況下，多個(gè)標(biāo)簽110的全部響應(yīng)可被用于各自地或者共同地通過車輛標(biāo)簽傳達(dá)災(zāi)難的程度。參照圖3，顯示了示出根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的過程300的流程圖，過程300顯示集裝箱貨物標(biāo)簽Iio啟用本地通信的可能的狀態(tài)。在第一狀態(tài)302，將貨物裝載到與標(biāo)簽110相關(guān)聯(lián)的集裝箱中。通常，將標(biāo)簽110物理附接到裝有貨物的集裝箱。接著，在狀態(tài)304，例如使用本地通信接口 222或者通過無線電通信206的廣域網(wǎng)102或局域網(wǎng)104將與裝載到集裝箱中的貨物有關(guān)的安全信息加載到標(biāo)簽110中，并將安全信息保存在貨物信息存儲(chǔ)部 221中。接著，在狀態(tài)306，將認(rèn)證證書例如作為通信認(rèn)證證書223存儲(chǔ)在標(biāo)簽110中。前面已描述了用于標(biāo)簽110行程的合適的通信認(rèn)證證書的選擇。接著，在狀態(tài)308，貨物和相關(guān)聯(lián)的標(biāo)簽110開始行程，貨物狀況和位置的持續(xù)監(jiān)控發(fā)生，并利用標(biāo)簽110和MTTS 100來記錄這些事件、測定這些事件的時(shí)間及報(bào)告這些事件。在正常的狀況下，如標(biāo)號(hào)310所指示的，行程繼續(xù)前往收件人，并如標(biāo)號(hào)312所指示的，最終卸載貨物。在例如由附接到接口 116的一個(gè)或多個(gè)貨物傳感器檢測到貨物傾覆或警報(bào)的情況下，可在狀態(tài)316啟用標(biāo)簽110的本地通信。如上所述，可響應(yīng)于某些預(yù)定義的狀況或警報(bào)狀態(tài)，自動(dòng)啟用本地通信，或者在某些條件下，可能需要從網(wǎng)絡(luò)接收的預(yù)定義的指令來啟用本地通信，如標(biāo)號(hào)310所示。在一個(gè)例子中，這個(gè)預(yù)定義的指令可來自MTTS托運(yùn)人處理中 114或MTTS安全中112。一旦本地通信被啟用，就可在狀態(tài)318，例如由具有無線通信設(shè)備 120的本地應(yīng)急人員對本地消息通信進(jìn)行認(rèn)證，無線通信設(shè)備120使用本地?zé)o線電通信與標(biāo)簽110通信。認(rèn)證可涉及通信認(rèn)證證書223或口令中的一個(gè)或多個(gè)。接著，在狀態(tài)320， 可使用本地通信將標(biāo)簽貨物安全信息(比如，存儲(chǔ)在貨物信息存儲(chǔ)部221中)和/或與標(biāo)簽110或相關(guān)聯(lián)的貨物的狀況有關(guān)的信息傳送給響應(yīng)人員120。響應(yīng)人員然后可相應(yīng)地作出響應(yīng)。本公開內(nèi)容旨在提供在無需訪問遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫和等待響應(yīng)的情況下由運(yùn)輸事故的響應(yīng)者快速且及時(shí)地獲取安全信息?？赏ㄟ^響應(yīng)者的現(xiàn)有通信設(shè)備本地獲得該信息?？捎玫男畔⑦€可包括貨物的狀態(tài)，因此，可使響應(yīng)者能夠首先對最危險(xiǎn)的材料采取有效的補(bǔ)救行動(dòng)。這種服務(wù)還可使得貨物集裝箱在出事情況下能夠自動(dòng)地與合適的本地及全國響應(yīng)團(tuán)隊(duì)直接通信。以上所述的本公開內(nèi)容的實(shí)施例的意圖僅是舉例說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員可在不脫離本公開內(nèi)容的預(yù)期范圍的情況下對具體實(shí)施例施行改動(dòng)、修改和變化。具體地講，可組合從上述一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中選出的特征，以產(chǎn)生沒有明確描述的可替換實(shí)施例，適合于這樣的組合的特征對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員是容易想到的。這里在列舉的權(quán)利要求中所述的主題內(nèi)容意在覆蓋和包含所有合適的技術(shù)改變。
權(quán)利要求
1.一種用于提供移動(dòng)安全監(jiān)控的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括通信設(shè)施；通信網(wǎng)絡(luò)，該通信網(wǎng)絡(luò)與所述通信設(shè)施耦合；和移動(dòng)標(biāo)簽，該移動(dòng)標(biāo)簽與要監(jiān)控的物品耦合，所述移動(dòng)標(biāo)簽具有處理器，該處理器具有存儲(chǔ)器，該處理器用于控制所述移動(dòng)標(biāo)簽的操作；耦合到該處理器的無線電通信組件，該無線電通信組件提供通過所述通信網(wǎng)絡(luò)的廣域通信以及與無線裝置之間的本地通信接入之中的至少一種；電源，該電源耦合到所述處理器，用于給所述移動(dòng)標(biāo)簽供電；和位置跟蹤組件，該位置跟蹤組件耦合到所述處理器，用于確定所述移動(dòng)標(biāo)簽的位置并將位置信號(hào)提供給所述處理器，其中，關(guān)于與所述標(biāo)簽耦合的物品的信息被存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中，并且響應(yīng)于在所述移動(dòng)標(biāo)簽處接收的指令，啟用本地通信接入。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)，進(jìn)一步包括通信認(rèn)證組件，該通信認(rèn)證組件耦合到所述處理器，用于對試圖使用所述無線電通信組件與所述移動(dòng)標(biāo)簽通信的無線裝置進(jìn)行認(rèn)證。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)，其中，通信認(rèn)證證書和口令中的至少一個(gè)被存儲(chǔ)在所述通信認(rèn)證組件中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)，其中，所述通信認(rèn)證組件包括存儲(chǔ)有通信認(rèn)證證書和口令中的至少一個(gè)的所述存儲(chǔ)器的分區(qū)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)，其中，所述信息包括貨物內(nèi)容信息和貨物安全信息中的至少一個(gè)，所述貨物內(nèi)容信息和貨物安全信息能夠發(fā)送到使用無線裝置、 利用本地通信接入與所述移動(dòng)標(biāo)簽進(jìn)行通信的響應(yīng)人員。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)，進(jìn)一步包括接口連接，該接口連接耦合到所述處理器，用于與附接到所述物品的傳感器進(jìn)行通信， 所述傳感器用于感測貨物的一種或多種狀況。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)，其中，所述狀況包括溫度和壓力中的至少一個(gè)。
8.—種通過本地通信網(wǎng)絡(luò)將信息從移動(dòng)標(biāo)簽提供給本地響應(yīng)團(tuán)隊(duì)所使用的無線通信裝置的方法，所述方法包括將與貨物內(nèi)容和安全信息中的至少一項(xiàng)有關(guān)的信息存儲(chǔ)在所述移動(dòng)標(biāo)簽中；響應(yīng)于預(yù)定義的狀況，使得所述無線通信裝置能夠本地訪問所述移動(dòng)標(biāo)簽和存儲(chǔ)的信息；對所述無線通信裝置進(jìn)行認(rèn)證；以及利用所述通信網(wǎng)絡(luò)將所述貨物內(nèi)容和安全信息從所述移動(dòng)標(biāo)簽發(fā)送到所述無線通信直ο
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，與貨物內(nèi)容和安全信息有關(guān)的信息包括貨物的當(dāng)前狀況。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中，所述當(dāng)前狀況包括以下至少一項(xiàng)貨物的溫度、 貨物的壓力、貨物的運(yùn)輸車輛的狀態(tài)、移動(dòng)標(biāo)簽的位置、貨物編碼和貨物的安全預(yù)防措施。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中，所述當(dāng)前狀況包括用于存放貨物的集裝箱的門、入口閥和減壓閥中的至少一個(gè)的狀態(tài)。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述預(yù)定義的狀況包括以下至少一項(xiàng)貨物的傾覆、對貨物的安全破壞以及所述移動(dòng)標(biāo)簽發(fā)起的警報(bào)狀況。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，響應(yīng)于預(yù)定義的狀況，使得所述無線通信裝置能夠本地訪問所述移動(dòng)標(biāo)簽和存儲(chǔ)的信息的步驟由從托運(yùn)人處理中心和安全中心之一通過廣域通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到所述移動(dòng)標(biāo)簽的通信發(fā)起。
14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，對所述無線通信裝置進(jìn)行認(rèn)證的步驟包括在所述移動(dòng)標(biāo)簽和所述無線通信裝置之間交換電子證書。
15.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，利用所述通信網(wǎng)絡(luò)將所述貨物內(nèi)容和安全信息從所述移動(dòng)標(biāo)簽發(fā)送到所述無線通信裝置的步驟包括通過本地公共安全無線電信道發(fā)送合成語音和信息包中的至少一個(gè)。
16.一種通過本地通信網(wǎng)絡(luò)將信息提供給本地響應(yīng)團(tuán)隊(duì)所使用的無線通信裝置的設(shè)備，所述設(shè)備包括處理器，用于控制所述設(shè)備的操作；無線電通信組件，該無線電通信組件與所述處理器耦合，用于通過本地通信網(wǎng)絡(luò)與無線通信裝置進(jìn)行通信；電源，該電源與所述處理器耦合，用于給所述設(shè)備供電；位置跟蹤組件，該位置跟蹤組件與所述處理器耦合，用于確定所述設(shè)備的位置，并將位置信號(hào)提供給所述處理器；存儲(chǔ)器，該存儲(chǔ)器與所述處理器耦合，用于存儲(chǔ)關(guān)于與所述設(shè)備耦合的物品的信息；和通信認(rèn)證組件，該通信認(rèn)證組件與所述處理器耦合，用于對試圖通過所述無線電通信組件與所述設(shè)備進(jìn)行通信的無線通信裝置進(jìn)行認(rèn)證。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的設(shè)備，其中，通信認(rèn)證證書和口令中的至少一個(gè)被存儲(chǔ)在所述通信認(rèn)證組件中。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的設(shè)備，其中，所述通信認(rèn)證組件包括存儲(chǔ)有通信認(rèn)證證書和口令中的至少一個(gè)的所述存儲(chǔ)器的分區(qū)。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的設(shè)備，其中，所述信息包括貨物內(nèi)容信息和貨物安全信息中的至少一項(xiàng)，所述貨物內(nèi)容信息和貨物安全信息能夠被發(fā)送到使用所述無線通信裝置與所述設(shè)備進(jìn)行通信的響應(yīng)人員。
20.根據(jù)權(quán)利要求16所述的設(shè)備，進(jìn)一步包括接口連接，該接口連接與所述處理器耦合，用于與以下中的至少一個(gè)通信(a)附接到所述物品的傳感器，所述傳感器用于感測貨物的一種或多種狀況；(b)附接到所述物品的激發(fā)器，所述激發(fā)器用于發(fā)起貨物狀況的變化；和(c)附接到所述物品的激發(fā)器，所述激發(fā)器用于發(fā)起貨物狀況的變化，所述激發(fā)器包括滅火裝置。
全文摘要
提供一種用于提供移動(dòng)安全監(jiān)控的移動(dòng)標(biāo)簽跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括通信設(shè)施；與通信設(shè)施耦合的通信網(wǎng)絡(luò)；和與要監(jiān)控的物品耦合的移動(dòng)標(biāo)簽。該移動(dòng)標(biāo)簽具有處理器，其具有存儲(chǔ)器，并用于控制移動(dòng)標(biāo)簽的操作；無線電通信組件，其與處理器耦合，提供通過通信網(wǎng)絡(luò)的廣域通信和與無線裝置之間的本地通信接入之中的至少一種；電源，其與處理器耦合，用于向移動(dòng)標(biāo)簽供電；和位置跟蹤組件，用于確定移動(dòng)標(biāo)簽的位置，并將位置信號(hào)提供給處理器。關(guān)于與標(biāo)簽耦合的物品的信息被存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并且響應(yīng)于在移動(dòng)標(biāo)簽處接收的指令啟用本地通信接入。
文檔編號(hào)H04W4/22GK102239709SQ200980148484
公開日2011年11月9日 申請日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月4日
發(fā)明者D·斯蒂爾 申請人:北電網(wǎng)絡(luò)有限公司