專利名稱:用于寬帶無線通信系統(tǒng)的物理層幀格式設計的制作方法
技術領域:
本專利文件中所述技術總體涉及寬帶無線通信,并具體涉及物理層幀格式。
背景技術:
計算機技術的不斷進步增大了人們對于高數(shù)據(jù)速率(例如,> IGbps)無線通信的 興趣和需求。這些高數(shù)據(jù)速率通信常常通過使用寬的帶寬來實現(xiàn)。例如,常常通過使用幾 百MHz或幾GHz帶寬來實現(xiàn)(ibps數(shù)據(jù)速率。這些大的帶寬在諸如無需牌照的60GHz頻帶 的較高載波頻率附近都可用。圖1描述了示例性60GHz頻率信道計劃30。該60GHz頻率信 道計劃30提供各自以60GHz附近為中心的大約2GHz的4個信道32。雖然具有較寬帶寬的 信道為大的數(shù)據(jù)速率提供了機會,但信道通常即使在短距上(例如,10米以下)也易受延時 散布(延時擴展)的影響。存在多種多樣的可以利用無線通信的技術。兩種普遍應用為遠距離高數(shù)據(jù)速率 應用和短距離低/中數(shù)據(jù)速率應用。這些應用具有它們自身的優(yōu)點和缺點。在遠距離高數(shù)據(jù)速率應用中,實現(xiàn)了高數(shù)據(jù)速率,但系統(tǒng)可能需要經(jīng)受高延遲擴 展。高延遲擴展增加了發(fā)射機和接收機中的復雜度和功率需求。具有更高復雜度的電路往 往具有比短距離設備更大的空間需求,并且較高的功率需求也更適合于插電設備而不是電 池設備。相反,在短距離上的低/中數(shù)據(jù)速率應用可以是具有短暫延遲散布和較低功率需 求的視距應用(line-of-sight application)。這些應用在通常對功耗敏感的較低復雜度 手持便攜式無線系統(tǒng)中可能更容易實現(xiàn)。圖2A和圖2B分別描繪了單載波發(fā)射機40和單載波接收機50的框圖。在圖2A 中,編碼器42接收輸入數(shù)據(jù)44并對該數(shù)據(jù)進行編碼用于傳輸。編碼器42的輸出傳播到單 載波調(diào)制器46,該調(diào)制器46將經(jīng)編碼的數(shù)據(jù)集成到單載波上用于經(jīng)天線48傳輸。在圖2B 中,接收機50經(jīng)由天線52接收單載波無線信號,并將接收到的信號傳播到單載波解調(diào)器 討。單載波解調(diào)器M從接收到的單載波信號提取數(shù)據(jù),并將提取的數(shù)據(jù)傳遞給解碼器56。 解碼器56對提取的數(shù)據(jù)進行解碼,并使經(jīng)解碼的數(shù)據(jù)58可用于下游電路。圖3A和圖:3B分別描繪了多載波發(fā)射機60和多載波接收機70的框圖。在圖3A 中,編碼器62接收輸入數(shù)據(jù)64并對數(shù)據(jù)進行編碼用于傳輸。編碼器62的輸出傳播到多載 波調(diào)制器66,該調(diào)制器66將經(jīng)編碼的數(shù)據(jù)集成到多個載波上用于經(jīng)天線68傳輸。在圖;3B 中,接收機70經(jīng)由天線72接收多載波無線信號,并將接收到的信號傳播到多載波解調(diào)器74。多載波解調(diào)器74從接收到的多載波信號中提取數(shù)據(jù),并將提取出的數(shù)據(jù)傳遞給解碼器 76。解碼器76對提取出的數(shù)據(jù)進行解碼,并使經(jīng)解碼的數(shù)據(jù)78可用于下游電路。數(shù)據(jù)調(diào)制方案相比于其他應用往往與一些應用更為兼容。例如,正交頻分復用 (OFDM)是一種多載波復用方案,其由于便于頻域信道均衡而適合用于在具有大延遲的信道 中維持高數(shù)據(jù)速率。這使得OFDM與上述遠距離高數(shù)據(jù)速率應用相兼容,因為OFDM在高延 遲擴展信道中提供相對簡單的均衡,支持更遠的距離,并且支持所需的高數(shù)據(jù)速率。然而,與OFDM方案相關的缺點包括相對較高的硬件復雜度和較低的功率效率。在 具有諸如60GHz的高載波頻率的寬帶系統(tǒng)中,發(fā)射機處的功率放大器(PA)效率和接收機處 的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的位寬是工程設計上的挑戰(zhàn)。另外,OFDM在傳輸和接收的信號波形中 引入高的峰均比(PAPR),從而在功率放大器上和模數(shù)轉(zhuǎn)換器上的工作點需要較大余量,這 可能降低功率放大器效率并增加模數(shù)轉(zhuǎn)換器設計的復雜度。應當注意,術語多載波(MC)和OFDM調(diào)制將在遍及本公開內(nèi)容中的各處討論,并且 在大多數(shù)情況下是可互換的。因此,在參考OFDM時,也可以使用其他多載波調(diào)制技術。類 似地,對于多載波調(diào)制的參考包括OFDM實施。圖4A和圖4B分別描繪了 OFDM發(fā)射機80和OFDM接收機90的框圖。在圖4A中, 編碼器82接收輸入數(shù)據(jù)84并對數(shù)據(jù)進行編碼用于傳輸。編碼器82的輸出傳播到OFDM調(diào) 制器86,該調(diào)制器86將經(jīng)編碼的數(shù)據(jù)集成到多個載波上用于經(jīng)天線88傳輸。在圖4B中, 接收機90經(jīng)由天線92接收OFDM無線信號,并向OFDM解調(diào)器94傳播接收到的信號。MC解 調(diào)器94從接收到的OFDM信號中提取數(shù)據(jù),并向解碼器96傳遞提取出的數(shù)據(jù)。解碼器96 對提取出的數(shù)據(jù)進行解碼,并使經(jīng)解碼的數(shù)據(jù)98可用于下游電路。在需要較低數(shù)據(jù)速率的直視信道或者其他應用中,具有時域均衡器的單載波(SC) 調(diào)制通常就足夠了。單載波系統(tǒng)可以在結合以低功率需求和高傳輸功率效率的硬件中提供 簡單性。單載波調(diào)制可展示出恒定包絡和/或低峰均比,從而便于功率放大器和模數(shù)轉(zhuǎn)換 器設計。然而,單載波系統(tǒng)通常需要用于高延遲擴展的復雜的均衡器,實際上限制了高數(shù)據(jù) 速率傳輸?shù)姆秶?br>
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本文教導,提供了用于處理包括凈荷部分和信令部分的所接收的信號的由處 理器執(zhí)行的方法的系統(tǒng)和方法,所接收的信號的信令部分為單載波信號,所接收的信號的 凈荷部分是單載波信號或者多載波信號。所述系統(tǒng)和方法可包括以第一采樣率接收所接收 的信號的信令部分,并且從所接收的信號的信令部分中檢測所接收的信號的凈荷部分是單 載波信號還是多載波信號。所接收的信號的凈荷部分可以以第一采樣率接收,并且響應于 所接收的信號的凈荷部分是單載波信號,而在單載波模式中解調(diào),或者響應于所接收的信 號的凈荷部分是多載波信號,而在多載波模式中解調(diào)。來自所接收的信號的經(jīng)解調(diào)的凈荷 部分的數(shù)據(jù)可以在計算機可讀存儲器中儲存。作為另一示例,用于傳輸包括凈荷部分和信令部分的信號的系統(tǒng),其中傳輸?shù)男?號的信令部分是單載波信號,而信號的凈荷部分是單載波信號或多載波信號,該系統(tǒng)可以 包括單載波調(diào)制器,用于至少對傳輸?shù)男盘柕男帕畈糠诌M行調(diào)制;以及多載波調(diào)制器,用于 在系統(tǒng)處于多載波模數(shù)中時將傳輸?shù)男盘柕膬艉刹糠终{(diào)制為多載波信號。所述系統(tǒng)還可以包括時鐘,用于向單載波調(diào)制器的輸出和多載波調(diào)制器的輸出應用共有的采樣率。作為又一示例,用于處理包括凈荷部分和信令部分的所接收的信號的系統(tǒng),其中 所接收的信號的信令部分是單載波信號,而經(jīng)接收的信號的凈荷部分是單載波信號或多載 波信號,該系統(tǒng)可以包括信令部分分析器,該分析器被配置成以第一采樣率接收所接收的 信號的信令部分,并且從所接收的信號的信令部分中檢測所接收的信號的凈荷部分是單載 波信號還是多載波信號。系統(tǒng)還可以包括解調(diào)器,該解調(diào)器被配置成以第一采樣率接收所 接收的信號的凈荷部分,并且響應于所接收的信號的凈荷部分是單載波信號,而在單載波 模式中對所接收的信號的凈荷部分進行解調(diào),其中該解調(diào)器還被配置成響應于所接收的信 號的凈荷部分是多載波信號,而在多載波模式中對所接收的信號的凈荷部分進行解調(diào)。該 系統(tǒng)還可以包括計算機可讀存儲器,該存儲器被配置成儲存來自所接收的信號的經(jīng)解調(diào)的 凈荷部分的數(shù)據(jù)。
圖1描繪了一種示例性60GHz頻率信道計劃。圖2A和圖2B描繪了單載波發(fā)射機和單載波接收機的框圖。圖3A和圖;3B描繪了多載波發(fā)射機和多載波接收機的框圖。圖4A和圖4B描繪了 OFDM多載波發(fā)射機和OFDM多載波接收機的框圖。圖5A和圖5B描繪了單載波發(fā)射機和雙模發(fā)射機的框圖。圖6A和圖6B描繪了單載波接收機和包括分組同步器/報頭解碼器的多載波接收 機的框圖。圖7A和圖7B描繪了包括分組同步器/報頭解碼器的雙模接收機以及第二雙模接 收機。圖8描繪了一種用于IEEE 802. 15. 3c MAC的超幀結構。圖9描繪了一種單載波調(diào)制的分組。圖10描繪了一種OFDM多載波調(diào)制分組。圖11描繪了一種包括OFDM信道估計序列的OFDM多載波調(diào)制分組。圖12描繪了一種共用單載波前導。圖13是描繪基于載波覆蓋序列的對凈荷傳輸模式的檢測的流程圖。圖14是描繪基于載波擴頻序列的對凈荷傳輸模式的檢測的流程圖。圖15描繪了一種共用單載波報頭。圖16描繪了一種OFDM多載波調(diào)制分組,該分組在共用單載波報頭中包括OFDM信 道估計序列和報頭尾部。圖17描繪了其中OFDM時鐘采樣率是單載波時鐘的1. 5倍的采樣定時。圖18描繪了其中OFDM時鐘采樣率是單載波時鐘的2倍的采樣定時。圖19描繪了一種用于維持所接收的信號的單載波部分與多載波部分之間的連貫 頻譜的發(fā)射機配置。圖20描繪了 一種OFDM多載波調(diào)制分組,其包括OFDM信道估計序列,該OFDM信道 估計序列不包括單載波信道估計序列。圖21描繪了一種OFDM多載波調(diào)制分組,其貫穿單載波和多載波部分而以同一速率采樣。圖22描繪了貫穿SC和MC部分而以同一速率采樣的OFDM多載波分組的共用前導 部分。圖23描繪了一種貫穿SC和MC部分而以同一速率采樣的OFDM多載波分組,其中 在MC部分的起始處包括有OFDM信道估計序列。圖M描繪了一種以共用SC/0FDM采樣率傳輸?shù)膯屋d波分組。 圖25描繪了一種以共用SC/0FDM采樣率傳輸?shù)臄?shù)據(jù)分組,其具有依賴于傳輸模式 的報頭。圖沈描繪了一種雙模發(fā)射機,其被配置成以共用SC/0FDM采樣率傳輸數(shù)據(jù)分組。圖27A和圖27B描繪了一種包括單載波報頭的單載波調(diào)制分組,以及包括包含有 OFDM信道估計序列的OFDM報頭的OFDM多載波調(diào)制分組。圖28是基于所接收的信號的所接收的信令部分來解碼單載波模式信號或多載波 模式信號的流程圖。圖四是用于在傳輸信號的單載波信令部分之后傳輸單載波凈荷或多載波凈荷的 方法的流程圖。圖30是用于在傳輸信號的單載波信令部分之后以共用單載波/多載波采樣率傳 輸單載波凈荷或多載波凈荷的方法的流程圖。圖31示出了本發(fā)明的一種示例性實施。
具體實施例方式基于本申請,在無線網(wǎng)絡中可存在至少三種類型的寬帶設備1)僅SC設備,比如 簡單的手持式、短距離、低功率設備;2)僅MC設備,其目標為更長的距離和更高的數(shù)據(jù)速 率,其不像僅SC設備那樣功率敏感和復雜;幻雙模設備,其同時利用單載波調(diào)制和多載波 調(diào)試,其可控制單載波和多載波設備二者或者與其對話。這些各種類型的設備的共存可能 會有問題,特別是如果設備不能相互通信,例如,僅SC設備可能不能與僅MC設備通信。為了減輕這些通信問題,可以針對可由全部三種類型的設備利用的物理層而使用 共用前導/報頭幀格式。使用這一共用格式,任何設備可以理解任何分組的前導/報頭。 這支持網(wǎng)絡流量得到良好的控制,而沒有傳輸沖突。硬件復雜度也可能降低,因為任何設備 (包括雙模設備)僅需要在其接收機處實施單一載波偵聽、同步化、報頭解碼或者信道估計 機制。共用前導和報頭包括于單載波調(diào)制分組和多載波調(diào)制分組二者的傳輸之中。共用前 導和報頭在單載波模式中傳輸,從而所有上述三種寬帶設備都可以解譯前導和報頭,并且 網(wǎng)絡中的所有設備都被設計成使得所有設備能夠理解單載波共用前導和報頭。圖5A和圖5B描繪了用于根據(jù)上述格式來傳輸分組的單載波發(fā)射機100和雙模發(fā) 射機Iio的框圖。圖5A的單載波發(fā)射機100包括編碼器102,其接收數(shù)據(jù)104并對該數(shù)據(jù) 進行編碼用于傳輸。單載波調(diào)制器106接收編碼器102的輸出,并將經(jīng)編碼的數(shù)據(jù)調(diào)制到 單載波上。調(diào)制信號隨后經(jīng)由天線108傳輸。圖5A的單載波發(fā)射機100能夠利用與參考 圖2A描述的僅SC發(fā)射機相同的硬件,來發(fā)送根據(jù)共用前導/報頭幀格式的SC分組。單載 波發(fā)射機100經(jīng)由天線108傳輸共用前導/報頭,并且用包含編碼數(shù)據(jù)的單載波凈荷來跟 隨該共用前導/報頭。
圖5B描繪了用于傳輸根據(jù)上述格式的分組的雙模發(fā)射機110。雙模發(fā)射機110能 夠根據(jù)共用前導/報頭格式傳輸單載波信號和多載波信號二者,比如OFDM調(diào)制信號。雙模 發(fā)射機110包括編碼器112,其接收并編碼數(shù)據(jù)114用于傳輸。在單載波模式和多載波模式 二者中,共用前導/報頭都利用單載波調(diào)制器116調(diào)制,并經(jīng)由天線118傳輸。在單載波模 式中,來自編碼器112的編碼的凈荷數(shù)據(jù)使用單載波調(diào)制器116調(diào)制,并在傳輸了共用前導 /報頭之后經(jīng)由天線118傳輸。在多載波模式中,共用前導/報頭由單載波調(diào)制器116調(diào) 制,并以類似于單載波模式的方式經(jīng)由天線118傳輸。然而,在多載波模式中,編碼的凈荷 數(shù)據(jù)由多載波調(diào)制器120調(diào)制,并在傳輸了單載波共用前導/報頭之后經(jīng)由天線118傳輸。圖6A和圖6B分別描繪了單載波接收機130和包括分組同步器/報頭解碼器的多 載波接收機140。所描繪的兩個接收機都能夠理解單載波共用前導/報頭。圖6A的接收機 130是與參考圖2B描述的接收機類似的僅SC接收機。僅SC接收機130經(jīng)由天線132接收 單載波共用前導/報頭,該天線132將共用前導/報頭傳播到單載波解調(diào)器134,該解調(diào)器 134處理共用前導/報頭。共用前導/報頭標識分組的后續(xù)凈荷部分是單載波信號還是多 載波信號。如果共用前導/報頭標識單載波凈荷,則單載波解調(diào)器134經(jīng)由天線132接收 凈荷,對凈荷進行解調(diào),并將解調(diào)的凈荷傳遞給解碼器136,該解碼器136對數(shù)據(jù)138進行解 碼,并使其可用于下游電路。如果共用前導/報頭標識多載波凈荷,則忽略凈荷,因為單載 波接收機130無法處理多載波凈荷。如圖6A中所示,僅SC設備無需實施額外的處理塊來支持多載波分組。任何單載 波調(diào)制分組都是不需要額外處理的“純”單載波分組。多載波分組是用單載波調(diào)制前導和 報頭構建的,所以單載波設備可以解碼報頭,并知曉多載波分組的持續(xù)時間/目的地。參考圖6B,僅MC接收機140被配置成理解單載波共用前導/報頭。僅MC接收機 140經(jīng)由天線142接收單載波共用前導/報頭。接收到的單載波共用前導/報頭由分組同 步器/報頭解碼器144來處理,該分組同步器/報頭解碼器144檢測隨后的凈荷部分將是 單載波信號還是多載波信號,以及即將到來的凈荷信號的多個特性。分組同步器/報頭解 碼器144將這些檢測到的參數(shù)轉(zhuǎn)發(fā)給多載波解調(diào)器146。如果分組同步器/報頭解碼器檢 測到分組的即將到來的凈荷部分是單載波信號,則忽略該凈荷,因為多載波解調(diào)器146不 能夠處理單載波凈荷。然而,如果共用前導/報頭標識多載波凈荷,則多載波解調(diào)器146如 在148處所示,經(jīng)由天線142接收凈荷,對凈荷進行解調(diào),并向解碼器150傳遞解調(diào)的凈荷, 該解碼器150對數(shù)據(jù)152進行解碼并使數(shù)據(jù)可用于下游電路。如圖6B中所示,僅MC接收 機140僅需要一個額外的、簡單的分組同步以及報頭解碼接收機塊用以提取用于多載波解 調(diào)/解碼的所有物理層信息。圖7A和圖7B描繪了包括分組同步器/報頭解調(diào)器的雙模接收機160和第二雙模 接收機180。所描述的兩個接收機都能夠理解單載波共用前導/報頭。圖7A的雙模接收機 160經(jīng)由天線162接收單載波共用前導/報頭。接收到的前導/報頭傳播到單載波解調(diào)器 164和分組同步器/報頭解調(diào)器166。單載波解調(diào)器164和分組同步器/報頭解碼器166 二 者處理接收到的前導/報頭,以檢測后續(xù)凈荷將會經(jīng)由單載波信號還是多載波信號到達, 并且確定信號和凈荷的參數(shù)。如果即將到來的凈荷是單載波凈荷,則單載波解調(diào)器164從 單載波信號中提取凈荷,并向解碼器172傳遞該凈荷,該解碼器172使解碼的數(shù)據(jù)174可用 于下游電路。如果即將到來的凈荷是多載波凈荷,則分組同步器/報頭解碼器166向多載波解調(diào)器168轉(zhuǎn)發(fā)即將到來的信號和凈荷的參數(shù)。多載波解調(diào)器168如176處所示,接收 多載波信號,并從多載波信號中提取凈荷。提取出的凈荷于隨后傳播到解碼器172,該解碼 器172使數(shù)據(jù)174可用于下游電路。參考圖7B,雙模接收機180經(jīng)由天線182接收單載波共用前導/報頭。共用前導 /報頭由單載波解調(diào)器184處理,該解調(diào)器184檢測即將到來的分組凈荷部分是單載波信號 還是多載波信號。如果即將到來的凈荷是單載波信號,則單載波解調(diào)器184提取該凈荷,并 向解碼器186傳遞凈荷數(shù)據(jù),該解碼器186使解碼的數(shù)據(jù)188可用于下游電路。如果即將 到來的凈荷是多載波信號,則單載波解調(diào)器警示多載波解調(diào)器190,并如192處所示,將即 將到來的凈荷和信號的參數(shù)傳遞下去。多載波解調(diào)器190如194處所示,接收即將到來的 多載波凈荷。多載波解調(diào)器190從多載波信號中提取凈荷,并向解碼器186轉(zhuǎn)發(fā)凈荷,該解 碼器186使解碼的數(shù)據(jù)188可用于下游電路。如上所述,僅MC和雙模接收機僅需要少量的額外硬件來處理經(jīng)修改的分組格式。 接收機可能需要來自同一源時鐘的兩組采樣時鐘。備選地,接收機可以使用多載波較高時 鐘速率采樣所有分組,并對較低時鐘速率分段應用數(shù)字插值。接收機利用前導信息來確定 載波類型、頻率偏移、定時參考、AGC/ADC設置以及單載波信道沖激估計(至少用于對報頭 進行解調(diào))。通過利用上述的或類似的發(fā)射機和接收機,可以支持單載波硬件與多載波硬件間 的共存。即使即將到來的分組的調(diào)制格式不受支持,僅SC或者僅MC設備也可以通過理解 前導/報頭而延遲其自己的傳輸,以避免沖突??梢酝ㄟ^以低速率傳輸單載波共用前導/ 報頭,從而使網(wǎng)絡中的所有設備都可以理解,而保證共存。圖8描繪了用于IEEE 802. 15. 3c MAC的超幀結構200。在該結構200中,信標部 分202和爭用訪問時段部分204構成使用以低共用數(shù)據(jù)速率傳輸?shù)膯屋d波信號傳輸?shù)那皩?/報頭部分206。該前導/報頭部分標識在信道時間分配時段期間傳輸?shù)膬艉刹糠?08將 會經(jīng)由單載波信號還是多載波信號傳輸,以及即將到來的凈荷和信號的參數(shù),比如凈荷部 分的物理層解調(diào)/解碼信息。接收機確定信號即將到來的凈荷部分208的特性以及即將到 來的信號的屬性,而為接收和解調(diào)該信號作出準備。圖9-圖11描繪了包含共用單載波前導/報頭的示例幀。圖9描繪了單載波調(diào)制 分組210。單載波調(diào)制分組210以共用單載波前導212開始,隨后是共用單載波報頭214。 單載波前導/報頭部分212、214之后是單載波物理服務數(shù)據(jù)單元(PSDU) 216,該單元216也 被稱為單載波凈荷部分216。如218處所示,可以通過相同的單載波采樣時鐘,在接收機處 對整個單載波調(diào)制分組210進行采樣。圖10描繪了包括單載波前導/報頭部分的OFDM多載波調(diào)制分組220。該分組以 共用SC前導222和共用單載波報頭2M開始。可通過如在226處所示的單載波采樣時鐘, 對共用單載波前導/報頭部分222、2M進行采樣。共用單載波前導/報頭部分222、2M之 后是OFDM PSDU凈荷部分228。可通過如在230處所示的較高速率的OFDM采樣時鐘,對該 多載波凈荷部分2 進行采樣。采樣頻率從較慢單載波采樣時鐘2 到OFDM采樣時鐘230 的變化引起時鐘切換232,這可以如以下在本文中所討論的那樣解決。圖11描繪了包括OFDM信道估計序列的OFDM多載波調(diào)制分組M0。分組以共用單 載波前導242和共用單載波報頭244開始??赏ㄟ^如在246處所示的單載波采樣時鐘,對
10共用單載波前導/報頭部分242、244進行采樣。共用單載波前導/報頭部分242、244之后 是OFDM凈荷部分M8??赏ㄟ^如在250處所示的較高速率的OFDM采樣時鐘對OFDM凈荷部 分248進行采樣。采樣速率中從較慢的單載波采樣時鐘246到OFDM采樣時鐘250的這一 變化引起如參考圖10所述的時鐘切換252。OFDM分組240的凈荷部分248包括PSDU數(shù)據(jù) 部分邪4和OFDM信道估計序列(CEQ部分256。如將在以下在本文中進一步描述的那樣, CES部分256使OFDM解調(diào)器能夠進一步針對即將到來的分組數(shù)據(jù)部分2M校準。如參考圖10和圖11所述,可以以不同速率對分組的單載波和多載波部分進行采 樣,以利用不同調(diào)制方案的益處和局限。為了避免帶外發(fā)射并完成信道計劃(例如,如在圖 1中所描繪的60GHZ802. 15. 3c計劃中所示),可以用低于分配的帶寬的總帶寬的采樣時鐘 速率(帶寬)來傳輸單載波信號。這在圖1中的34處示出,其中使用1. 728GHz的時鐘對 單載波基帶信號進行采樣。還可以在SC調(diào)制基帶信號上應用高級基帶/模擬脈沖形狀過 濾,以進一步降低帶外發(fā)射,并且維持由無線標準所定義的頻譜屏蔽。相反,比如OFDM的多載波信號可以使用在帶內(nèi)頻段的邊緣處的防護子載波(空頻 段)和較高帶寬來傳輸,以限制帶外發(fā)射并且維持頻譜屏蔽。例如,OFDM基帶信號可以使 用2. 592GHz的時鐘速率來進行采樣,該時鐘速率是單載波采樣率的1. 5倍。在OFDM信號 中,由于低子載波帶寬和防護子載波的存在而更加易于實現(xiàn)脈沖形狀過濾。該脈沖形狀過 濾可以使用等效于頻域卷積的時域漸減,或者可以使用時域卷積來完成。圖12描繪了共用單載波前導部分沈0。共用單載波前導部分沈0以信令部分262 開始,之后為幀分隔符序列(SFD) 264。信令部分可包括同步部分、信道估計部分和/或報頭 部分。幀分隔符序列264可跟隨以單載波信道估計序列沈6。同步子字段262包含用于使接收機與即將到來的分組同步的信號。同步子字段 262可包含重復級聯(lián)的擴頻序列,比如具有pi/2BPSK調(diào)制(或者在基帶信號的實部與虛部 中等同地擴散能量的任何其他調(diào)制)、長度為1 的Golay序列,以協(xié)助實現(xiàn)同步。信令部 分262可以額外地或者備選地包含使用擴頻序列擴散的覆蓋序列。可以使用不同的覆蓋序 列用于發(fā)信號通知接收機關于各種參數(shù)(比如微微網(wǎng)ID或報頭速率)。還可以使用不同 的覆蓋序列來信令通知接收機將會向數(shù)據(jù)凈荷應用單載波調(diào)制還是多載波調(diào)制。如果該 數(shù)據(jù)被包括在信令部分262中,則接收機可在分組的最開始處發(fā)現(xiàn)單載波/多載波模式,使 得接收機可以設置特別用于接收單載波數(shù)據(jù)或多載波數(shù)據(jù)的接收物理層參數(shù),比如ADC余 量、ADC精度、AGC增益目標等。類似地,可使用不同的擴頻序列來向接收機信令通知關于將 會應用單載波調(diào)制還是多載波調(diào)制來調(diào)制數(shù)據(jù)凈荷(例如,不同或成對的互補Golay序列 的使用標識數(shù)據(jù)凈荷部分的格式)。另外,載波類型、載波頻率偏移、AGC/ADC設置以及定時 參考可基于同步子字段來確定。類似地,可以使用前導的SFD部分中的不同覆蓋序列或者 前導的CES序列中的不同擴頻序列,來向接收機信令發(fā)送關于將會應用單載波調(diào)制還是多 載波調(diào)制來調(diào)制數(shù)據(jù)凈荷。幀分隔符序列沈4是如下序列,其使用如在802. 15. 3c草案標準2. 0中的 pi/2BPSK來建立幀定時,比如Golay序列。信道估計序列266是為接收機所知曉的用于單 載波和/或多載波信道估計的序列,比如具有如在802. 15. 3c草案標準2. 0中的pi/2BPSK 的長互補Go lay序列。圖13為描繪基于單載波覆蓋序列的對凈荷傳輸模式的檢測的流程圖。如在272處所示,雙模接收機接收分組的單載波信令部分。在274處作出關于在信令部分內(nèi)是否存 在單載波覆蓋序列的確定,該單載波覆蓋序列的存在標識后續(xù)數(shù)據(jù)凈荷部分將為單載波信 號。如果單載波數(shù)據(jù)凈荷覆蓋序列在單載波信令部分中,則采用“是”分支276,并且如在 278處所示,在單載波模式中解調(diào)和解碼凈荷部分。如果單載波數(shù)據(jù)凈荷覆蓋序列不在單載 波信令部分中,則即將到來的數(shù)據(jù)凈荷將為多載波信號,并且采用“否”分支觀0。隨后如在 282處所示,在多載波模式中解調(diào)和解碼凈荷部分。備選地,可以利用在SFD部分中存在的 不同覆蓋序列來檢測單載波或多載波凈荷部分傳輸。圖14為描繪基于載波擴頻序列的對凈荷傳輸模式的檢測的流程圖。如在292處所 示,雙模接收機接收分組的單載波信令部分。在294處作出關于在信令部分內(nèi)是否存在單 載波擴頻序列的確定,該單載波擴頻部分的存在標識后續(xù)數(shù)據(jù)凈荷部分將為單載波信號。 如果單載波數(shù)據(jù)凈荷擴頻序列在單載波信令部分中,則采用“是”分支,并且如在298處所 示,在單載波模式中解調(diào)和解碼凈荷部分。如果單載波數(shù)據(jù)凈荷擴頻序列不在單載波信令 部分中,則即將到來的數(shù)據(jù)凈荷將為多載波信號,并且采用“否”分支。隨后如在302所示, 在多載波模式中解調(diào)和解碼凈荷部分。備選地,可以利用CES部分中的不同擴頻序列來信 令發(fā)送單載波或多載波凈荷部分傳輸。圖15描繪了示例性共用單載波報頭310。單載波調(diào)制報頭包含用于單載波分組和 多載波分組二者的所有必需的物理層解調(diào)/解碼信息,比如分組長度、引導插入信息、循環(huán) 前綴,并且可包含MAC層報頭。即使凈荷部分中的MAC內(nèi)容因不被支持的模式而無法解碼, 接收機也可以獲取MAC報頭信息,因為所有接收機都能夠解譯單載波報頭部分。為了增加 報頭解碼的可靠性,可以以低數(shù)據(jù)速率傳輸共用單載波報頭310。圖15中所示的報頭遵循 802. 15. 3c 草案 2. 0 標準。如參考圖10和圖11所述,以單載波前導/報頭部分起始的多載波凈荷分組可在 單載波部分與多載波部分之間的采樣頻率中包括跳轉(zhuǎn)。該跳轉(zhuǎn)可能需要在發(fā)射機和/或接 收機上的一些補償,以連貫地對凈荷部分進行解調(diào)和解碼??赡苄枰牡谝谎a償是用于在切換時維持載波頻率中的連貫性的補償。為了實現(xiàn) 載波頻率中的連貫性,發(fā)射機跨越多載波凈荷分組的單載波和多載波分段使用相同的載波 頻率。相同的源基帶時鐘在發(fā)射機處被應用到兩個分段中,其中可以通過插值來實現(xiàn)用于 產(chǎn)生基帶信號的單載波部分的較低采樣率。可能需要的另一補償是用于在切換時維持載波相位中的連貫性的補償??梢酝ㄟ^ 使用脈沖整形濾波器來控制多載波凈荷分組的單載波和多載波分段的頻譜屏蔽/帶外傳 輸。如果單載波報頭的最后一個符號與多載波凈荷部分的第一采樣之間的相位差是大的, 則在SC/MC切換點的相位變化可能導致大的帶外發(fā)射。一種解決方案是,將整個多載波分段與單載波報頭的最后一個符號的相矢量、或 者具有與報頭的最后一個符號的相位接近的相位的相矢量相乘。例如,如果報頭是使用 pi/2BPSK調(diào)制的,并且報頭中符號數(shù)量為4的倍數(shù),則最后一個符號為+/_j。因此,可以通 過將多載波分段與j (如果所述最后一個符號為j)或者_j (如果所述最后一個符號為_j) 相乘而實現(xiàn)補償。在圖16中描繪了第二解決方案。圖16描繪了 OFDM MC調(diào)制分組320的一部分, 該OFDM MC調(diào)制分組320在共用單載波報頭326中包括OFDM信道估計序列422和報頭尾324。單載波報頭部分3 在報頭的末端包括尾子字段(例如,用pi/2 BPSK調(diào)制的4個1, 使最后一個符號為_j)。分組32的OFDM MC凈荷部分3 接下來在凈荷部分的起始處包括 多載波CES符號322 (例如,可用于OFDM信道估計細化的OFDM-CES子字段)??梢酝ㄟ^指 定報頭尾3M的最后一個符號使其包含相對于第一 OFDM-CES符號小的相移而最小化帶外 發(fā)射。所選擇的最終報頭尾3M符號與OFDM-CES的已知起始處之間的較小相移實現(xiàn)了對 由于邊界處的較大相移而導致的雜散帶外發(fā)射的消除。為了從具有單載波前導/報頭的單載波凈荷分組的單載波到多載波部分的成功 過渡,而可能需要實施的另一補償是用于在切換時維持功率連貫性的補償。單載波和多載 波分段可能需要以相同的功率傳輸。為了對單載波分段和多載波分段中的這種功率連貫性 作出補償,可以基于從共用單載波前導的信令部分確定的參數(shù)來適當?shù)卦O置接收機AGC。從單載波采樣到多載波采樣的跳轉(zhuǎn)可能也需要補償,以確保定時中的連貫性。例 如,在802. 15. 3c的情況中,OFDM以SC速率的1. 5倍采樣。也就是說,單載波部分的2個 時鐘周期的持續(xù)時間與OFDM部分的3個時鐘周期的持續(xù)時間是一樣的。在802. 15. 3c的 示例中,為幫助確保從單載波到OFDM的成功轉(zhuǎn)變,應在單載波時鐘的每2個周期邊界處保 證時間對準??梢允褂貌逯祻耐辉磿r鐘轉(zhuǎn)換時鐘速率。圖17描繪了其中OFDM時鐘332以單載波時鐘334的1. 5倍的速率采樣的采樣定 時。時鐘被對準,使得OFDM時鐘332的第一脈沖336與單載波時鐘334的第一脈沖338對 準,并且如在344處所示,OFDM時鐘332的第四脈沖340與單載波時鐘334的第三脈沖342 對準。圖18描繪了其中OFDM時鐘352以單載波時鐘3M的2倍的速率采樣的采樣定時。 在圖18的示例中,如在360處所示,OFDM時鐘352在最后一個單載波報頭采樣358之后開 始一個單載波脈寬356。備選地,OFDM時鐘可以以類似于如圖17中所示的方式那樣連續(xù)運 行,其中第一 OFDM脈沖將與第一單載波脈沖對準,并且第三OFDM脈沖將與第二單載波脈沖 對準。如上所述,在包含單載波前導/報頭部分的單載波分組中,接收機可以依賴于 如參考圖12所述的單載波部分中的CES,或者分組的MC部分可包含如關于圖11所述的 SC-CES子部分。在其中接收機使用SC-CES部分的信息來執(zhí)行單載波和MC信道估計二者、 以用于單載波前導/報頭和MC凈荷解調(diào)二者的情況中,可在從單載波到多載波的切換中保 持連貫的頻譜。SC-CES通常因以單載波采樣率采樣的處理增益而產(chǎn)生具有高準確度的信道沖激 響應。使用SC-CES,可以通過對多載波時鐘速率的估計信道響應進行過采樣,并且對檢測 到的采樣執(zhí)行快速傅立葉變換(FFT),而獲得(每個子載波的)多載波頻域信道估計。FFT 可以直接應用到時域信道估計上,而作為結果生成的頻域信道估計可被下采樣(例如,到 352(336+16)個音調(diào))。為了利用SC-CES用于多載波信道估計,單載波和多載波的頻率響 應可能需要幾乎相同,以保證多載波信道估計的質(zhì)量。一種等效信道為空中信道、發(fā)射機和接收機處的模擬濾波器以及發(fā)射機和接收機 處的數(shù)字(脈沖整形)濾波器的組合。空中信道與發(fā)射機和接收機處的模擬濾波器在單載 波與多載波分段間常常是相同的。然而,數(shù)字濾波器基于單載波和多載波分段的設計需求 可能是不同的。
用于維持分組的單載波與多載波之間的連貫頻譜的第一機制是,讓單載波和多載 波分段使用同一采樣率利用發(fā)射機處的同一數(shù)字濾波器。圖19描繪了一種用于在接收到 的信號的單載波部分與OFDM或其他多載波部分之間維持連貫頻譜的發(fā)射機配置。為了做 到這一點,如在374處所示,兩個分段372可以上采樣到同一速率,并于隨后在進入數(shù)模轉(zhuǎn) 換器(DAC) 378之前應用同一數(shù)字濾波器376。第二機制是預定和固定用于單載波和多載波分段的數(shù)字脈沖整形濾波器,使得它 們對不同子載波的頻率響應(振幅和相位)由發(fā)射機和接收機二者所知曉。雖然濾波器振 幅在數(shù)據(jù)子載波上通常為平坦的,但該第二機制可能限制實施靈活性。除了使用SC-CES來執(zhí)行對于分組的多載波部分的信道估計以外,分組的多載波 部分可包含其自己的MC-CES。在其中使用MC-CES執(zhí)行信道估計的情況中,用以維持上述連 貫頻譜的補償是不必要的。此外,如果利用MC-CES并且分組為多載波凈荷分組,則SC-CES 的傳輸可能是不必要的。圖20描繪了 OFDM多載波調(diào)制分組380,其包括OFDM信道估計序 列382,而該OFDM信道估計序列382不包括單載波信道估計序列。這在384處示出,其中共 用單載波前導不包含CES子部分。這可以與以上參考圖12所述的示例性共用單載波前導 形成對比。對于具有單載波凈荷的分組而言,可能仍需要應用SC-CES。接收機可被配置成能 夠基于共用單載波前導384的信令部分386告知是否有單載波凈荷即將來臨,并從而告知 是否有SC-CES到來。如果未傳輸SC-CES,則接收機可使用共用單載波前導384的信令部分 386來確定單載波信道估計(例如,通過如在802. Ilb的自適應訓練),使得報頭仍能被正 確地解碼。因為報頭可以使用高擴散因子擴散,所以針對可能由去除SC-CES所導致的信道 估計不準確性而言具有魯棒性。作為額外的示例,SC-CES和MC-CES可以在多載波凈荷分組中傳輸??梢曰?SC-CES子部分為整個分組計算第一信道估計。還可以基于接收到的多載波凈荷部分的 MC-CES子部分來計算第二信道估計。這些第一和第二信道估計二者可以被用來產(chǎn)生用于處 理多載波凈荷部分的最終信道估計。圖21描繪了一個額外示例,其中貫穿SC 394和MC 396部分,以同一速率392對 OFDM多載波分組390進行采樣。在這一示例中,分組的SC 394和MC 396部分始終利用同 一采樣率。例如,可以以大約2GHz的速率(例如,1. 95GHz到2. 05GHz)對分組的SC 394和 MC 396部分二者進行采樣。兩個部分都可通過適當?shù)臄?shù)字和模擬過濾而滿足由監(jiān)管當局所 定義的頻譜屏蔽。在這種情況下,在SC與OFDM部分之間不需要采樣率切換。同時為單載 波分組和多載波分組二者采用相同采樣率提高了共存的易用性,因為每個設備只需實施一 組解調(diào)/解碼方案用于接收前導/報頭。在分組的單載波部分與OFDM部分之間不出現(xiàn)采 樣率跳轉(zhuǎn),這減輕了對于上述補償中的幾個補償?shù)男枰?。此外,如果在發(fā)射機處對整個傳輸 的分組應用同一數(shù)字濾波器,則SC-CES可用于貫穿整個分組中的信道估計。因此,可能不 需要0FDM-CES,從而進一步改進物理層效率。作為備選,可以在不使用SC-CES的情況下使 用OFDM-CES。作為另一備選,可以使用SC-CES和OFDM 二者以獲得可靠性。圖22描繪了貫穿SC 404和MC 406部分以同一速率402采樣的OFDM多載波分組 400的共用前導部分408。共用前導408包括單載波同步部分410,其包括幀分隔符序列。 共用前導408還包括共用(SC/0FDM)信道估計序列412。SC/OFDM CES 412是信道估計序列,其可以用于凈荷和/或報頭414中的單載波和/或OFDM信號的信道估計。圖23描繪了貫穿SC 424與MC 426部分以同一速率422采樣的OFDM多載波分組 420,其中在MC部分似6的起始處包括OFDM信道估計序列427。OFDM CES 427可以不包括 于SC凈荷分組之中。例如,SC凈荷分組可利用SC部分的SYNC部分428,用于獲得充分的 SC信道估計。分組420以OFDM凈荷部分4 結束。圖M描繪了以共用SC/0FDM采樣率432傳輸?shù)膯屋d波分組430。圖M中所描繪 的單載波分組430為圖22中所描繪的幾乎相同的多載波分組的單載波調(diào)制版本。單載波 分組430包括共用前導434,其包括同步部分436以及共用SC/0FDM信道估計序列438。單 載波分組430還包括共用報頭440和SC凈荷442。圖25描繪了具有依賴于傳輸模式的報頭454、以共用SC/0FDM采樣率452傳輸?shù)?數(shù)據(jù)分組450。分組450包括共用SC前導456,其包含同步部分458和共用SC/0FDM信道估 計序列460。依賴于傳輸模式的報頭妨4在共用前導456之后傳輸。報頭妨4是SC報頭, 或者是基于凈荷462調(diào)制格式(即,SC凈荷與SC報頭相配;OFDM凈荷與OFDM報頭相配) 的OFDM調(diào)制報頭。圖沈描繪了被配置成以共用SC/0FDM采樣率傳輸數(shù)據(jù)分組的雙模發(fā)射機470。發(fā) 射機470包括單載波調(diào)制器472,用于當發(fā)射機470在單載波分組模式中時調(diào)制如下數(shù)據(jù) 分組的單載波部分,該數(shù)據(jù)分組至少包括共用前導和單載波凈荷。根據(jù)共用時鐘474的輸 出對單載波調(diào)制器472的輸出進行采樣。發(fā)射機還包括多載波調(diào)制器476,用于當發(fā)射機 470在多載波分組模式中時調(diào)制包括多載波凈荷的數(shù)據(jù)分組的多載波部分。也根據(jù)共用時 鐘474的輸出對多載波調(diào)制器476的輸出進行采樣,使得來自單載波調(diào)制器472和多載波 調(diào)制器476的信號被以同一數(shù)據(jù)速率(例如, 2GHz)采樣。多路器478從經(jīng)采樣的單載 波調(diào)制器474輸出與經(jīng)采樣的多載波調(diào)制器476輸出中進行選擇(例如,在單載波共用前 導/報頭與多載波凈荷間的過渡時)。所選信號在數(shù)模轉(zhuǎn)換器480上得到處理并經(jīng)由天線 482無線傳輸。圖27A和圖27B描繪了又一示例。圖27A描繪了包括單載波報頭的單載波調(diào)制分 組500。圖27B描繪了包括包含有OFDM信道估計序列的OFDM報頭的OFDM多載波調(diào)制分 組506。如圖27A中所示,單載波凈荷分組500包括共用單載波前導分段502和單載波報頭 部分504。在該示例中,單載波凈荷分組為類似于上述的形式。然而,在圖27B的多載波調(diào) 制分組506中示出了一種變化。圖27B的OFDM多載波調(diào)制分組506包含與圖27A中所示 的相類似的共用單載波前導部分508。然而,圖27B的OFDM凈荷分組在幀的單載波部分中 不包括分組的報頭部分。而是,如在510處所示,時鐘切換緊隨單載波前導部分508發(fā)生。 OFDM-CES子部分的傳輸跟隨以OFDM報頭部分512,其在OFDM凈荷分組506的OFDM部分期 間傳輸。OFDM報頭512因而跟隨以OFDM凈荷部分。圖28為基于接收到信號的接收到的信令部分對單載波模式信號或多載波模式信 號進行解碼的流程圖。如在522處所示,接收到所接收信號的單載波信令部分。在5M處, 從接收到的信令部分中檢測出接收到的信號的凈荷部分將是單載波信號還是多載波信號。 如果由信令部分信令發(fā)送單載波凈荷,則如在5 處所示,信號的凈荷部分在單載波模式 中解調(diào)和解碼。相反,如果接收到的信令部分信令發(fā)送多載波凈荷,則如在5 處所示,凈 荷部分在多載波模式中解調(diào)和解碼。隨后在530處,經(jīng)解碼的凈荷儲存在計算機可讀存儲器中。圖四為一種用于在信號的單載波信令部分的傳輸之后傳輸單載波凈荷或多載波 凈荷的方法的流程圖。在542處,關于以單載波模式還是以多載波模式發(fā)送凈荷部分作出 確定。如在544處所示,發(fā)射機傳輸信號的適當?shù)膯屋d波信令部分。該信令部分可以標識 后續(xù)凈荷部分是單載波還是多載波凈荷。如果作出發(fā)送多載波凈荷的確定,則如在546處 所示,經(jīng)多個載波傳輸凈荷。相反,如果要發(fā)送單載波凈荷,則如在548處所示,經(jīng)單個載波 傳輸凈荷。圖30為一種用于在以第一采樣率對信號的單載波信令部分進行傳輸之后以共用 單載波/多載波采樣率傳輸單載波凈荷或多載波凈荷的方法的流程圖。如在562處所示, 以第一速率接收所接收的信號的單載波信令部分。在564處,從接收到的信令部分中檢測 出接收到的信號的凈荷部分將會是單載波信號還是多載波信號。在566處,以第一采樣率 接收所接收的信號的凈荷部分。如果信令部分信令發(fā)送單載波凈荷,則如在568處所示,信 號的凈荷部分在單載波模式中解調(diào)和解碼。相反,如果接收到的信令部分信令發(fā)送多載波 凈荷,則如在570處所示,凈荷部分在多載波模式中解調(diào)和解碼。隨后在572處,經(jīng)解碼的 凈荷隨后儲存在計算機可讀存儲器中。上述概念可以實施于包括以下在本文中所述的那些例子在內(nèi)的多種多樣的應用 之中。參考圖31,本發(fā)明可以實施于設備580中。該設備可以是接收無線信號的設備——例 如,存儲設備、計算機系統(tǒng)、智能電話、機頂盒、蜂窩電話、個人數(shù)字助理(PDA)、車輛,等等。 本發(fā)明可在信號處理和/或控制電路內(nèi)實施,所述電路是概括標識于圖31中的584處的、 設備580的WLAN接口和/或大容量數(shù)據(jù)存儲器。在一種實施中,設備580從源接收信號, 并輸出適合于諸如電視機和/或監(jiān)視器和/或其他視頻和/或音頻輸出設備之類的顯示器 588的信號。設備580的信號處理和/或控制鏈路584和/或其他電路(未示出)可以處 理數(shù)據(jù)、執(zhí)行編碼和/或加密、執(zhí)行計算、格式化數(shù)據(jù)和/或執(zhí)行特定應用所需的任何其他 功能。設備580可以與以非易失性的方式儲存數(shù)據(jù)的大容量數(shù)據(jù)存儲器590通信。大容 量數(shù)據(jù)存儲器590可包括光和/或磁存儲設備,例如硬盤驅(qū)動器HDD和/或DVD。設備580 可以連接到存儲器594,比如RAM、ROM ;連接到低延遲非易失性存儲器,比如快閃存儲器和 /或其他合適的電子數(shù)據(jù)存儲器。設備580還可以支持經(jīng)由WLAN網(wǎng)絡接口 596與WLAN連接。此書面說明書使用示例來公開本發(fā)明,包括最佳模式,并且還使得本領域中技術 人員能夠作出和使用本發(fā)明。應當注意的是,本文所述的系統(tǒng)和方法可同樣適用于其他調(diào) 頻編碼方案。本發(fā)明的可專利范圍可以包括由本領域中技術人員所想到的其他例子。
權利要求
1.一種由處理器實施的對包括凈荷部分和信令部分的接收到的信號進行處理的方法, 所述接收到的信號的所述信令部分是單載波信號,所述接收到的信號的凈荷部分是單載波 信號或多載波信號,所述方法包括以第一采樣率接收所述接收到的信號的所述信令部分;從所述接收到的信號的所述信令部分中檢測所述接收到的信號的所述凈荷部分是單 載波信號還是多載波信號;以所述第一采樣率接收所述接收到的信號的所述凈荷部分;響應于所述接收到的信號的所述凈荷部分是單載波信號,在單載波模式中解調(diào)所述接 收到的信號的所述凈荷部分;響應于所述接收到的信號的所述凈荷部分是多載波信號,在多載波模式中解調(diào)所述接 收到的信號的所述凈荷部分;以及將來自所述接收到的信號的經(jīng)解調(diào)的凈荷部分的數(shù)據(jù)存儲在計算機可讀存儲器中。
2.根據(jù)權利要求1的方法,其中從所述接收到的信號的所述信令部分中檢測所述接收 到的信號的所述凈荷部分是單載波信號還是多載波信號包括確定所述接收到的信號的所述信令部分是包含第一覆蓋序列還是第二覆蓋序列。
3.根據(jù)權利要求1的方法,其中從所述接收到的信號的所述信令部分中檢測所述接收 到的信號的所述凈荷部分是單載波信號還是多載波信號包括確定所述接收到的信號的所述信令部分是包含第一擴頻序列還是第二擴頻序列。
4.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述接收到的信號的所述信令部分是接收到的單載波 前導的一部分;其中所述接收到的單載波前導還包括 幀分隔符序列(SFD),被用來建立幀定時;以及 單載波信道估計序列(CEQ,被用于信道估計。
5.根據(jù)權利要求4的方法,其中所述接收機基于所述單載波信道估計序列針對所述單 載波模式和所述多載波模式二者執(zhí)行信道估計。
6.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述第一采樣率在1.95GHz與2. 05GHz之間。
7.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述多載波信號的所述凈荷部分以多載波信道估計序列開始;以及 在多載波模式中解調(diào)所述接收到的信號的所述凈荷部分包括基于所述多載波信道估 計序列針對所述多載波模式執(zhí)行信道估計。
8.根據(jù)權利要求7的方法,其中所述接收到的信號的所述信令部分是接收到的單載波前導的一部分;以及 所述接收到的單載波前導不包含單載波信道估計序列。
9.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述接收到的信號的所述信令部分之后跟隨所述接收到的信號的共用單載波報頭部 分;以及所述接收到的信號的所述共用單載波報頭部分包含物理層解調(diào)信息,所述物理層解調(diào) 信息包括分組長度和弓I導插入信息。
10.根據(jù)權利要求9的方法,其中所述共有單載波報頭部分包含執(zhí)行單載波解調(diào)/解碼或者多載波解調(diào)/解碼所需的所有信息。
11.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述接收到的信號的所述信令部分之后跟隨共用單載波報頭部分;所述共用單載波報頭部分以所述接收機所知曉的一個或多個單載波結束信號結束;以及所述凈荷部分以所述接收機所知曉的一個或多個多載波開始信號起始。
12.根據(jù)權利要求1的方法,其中在多載波模式中解調(diào)所述接收到的信號的所述凈荷 部分還包括接收所述接收到的信號的以與所述接收到的信號的所述單載波信令部分相同 的功率傳輸?shù)乃龆噍d波凈荷部分。
13.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述多載波信號是OFDM信號。
14.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述接收到的信號遵循選自包括802.15. 3c,802. Ilg 和802. Iln的組的標準。
15.根據(jù)權利要求1的方法,其中從所述接收到的信號的所述單載波信令部分中檢測 所述凈荷部分是單載波信號還是多載波信號包括檢測一對互補Golay序列中的哪一個 Golay序列被用作用于所述信令部分的擴頻序列。
16.根據(jù)權利要求1的方法,其中從所述接收到的信號的所述單載波信令部分中檢測 所述凈荷部分是單載波信號還是多載波信號包括檢測兩個覆蓋序列中的哪一個覆蓋序列 出現(xiàn)在所述接收到的信號的所述信令部分的SFD部分中,或者兩個擴頻序列中的哪一個擴 頻序列在所述接收到的信號的所述信令部分的CES部分中使用。
17.根據(jù)權利要求1的方法,其中所述接收到的信號的所述信令部分之后跟隨所述接 收到的信號的傳輸模式專用報頭部分。
18.一種用于傳輸包括凈荷部分和信令部分的信號的系統(tǒng),所述傳輸?shù)男盘柕乃鲂?令部分是單載波信號,所述傳輸?shù)男盘柕乃鰞艉刹糠质菃屋d波信號或多載波信號,所述 系統(tǒng)包括單載波調(diào)制器,用于至少將所述傳輸?shù)男盘柕乃鲂帕畈糠终{(diào)制為單載波信號;多載波調(diào)制器,用于當所述系統(tǒng)在多載波凈荷模式中時將所述傳輸?shù)男盘柕乃鰞艉?部分調(diào)制為多載波信號;以及時鐘,用于向所述單載波調(diào)制器的輸出和所述多載波調(diào)制器的輸出應用共用采樣率。
19.根據(jù)權利要求18的系統(tǒng),其中所述傳輸?shù)男盘柕乃鲂帕畈糠纸?jīng)由兩個覆蓋序列 中的一個的使用或者兩個擴頻序列中的一個的使用來標識所述傳輸?shù)男盘柕乃鰞艉刹?分將是單載波信號還是多載波信號。
20.一種用于處理包括凈荷部分和信令部分的接收到的信號的系統(tǒng),所述接收到的信 號的所述信令部分是單載波信號,所述接收到的信號的所述凈荷部分是單載波信號或多載 波信號,所述系統(tǒng)包括信令部分分析器,被配置成以第一采樣率接收所述接收到的信號的所述信令部分,以 及從所述接收到的信號的所述信令部分中檢測所述接收到的信號的所述凈荷部分是單載 波信號還是多載波信號;解調(diào)器,被配置成以所述第一采樣率接收所述接收到的信號的所述凈荷部分,并響應 于所述接收到的信號的所述凈荷部分是單載波信號,而在單載波模式中解調(diào)所述接收到的信號的所述凈荷部分;所述解調(diào)器還被配置成響應于所述接收到的信號的所述凈荷部分是 多載波信號,而在多載波模式中解調(diào)所述接收到的信號的所述凈荷部分;以及計算機可讀存儲器,其被配置成儲存來自所述接收到的信號的經(jīng)解調(diào)的凈荷部分的數(shù)據(jù)。
全文摘要
提供了用于基于接收到的信號的一部分而在單載波模式或多載波模式中處理該接收到的信號的凈荷部分的系統(tǒng)和方法。以第一速率接收單載波信令部分,以及從所接收到的單載波信令部分中檢測信號的凈荷部分是單載波信號還是多載波信號。以所述第一速率接收所接收到的信號的凈荷部分,以及當所述檢測確定出接收到的信號的凈荷部分是單載波信號時在單載波模式中對其進行解碼,以及當所述檢測確定出接收到的信號的凈荷部分是多載波信號時在多載波模式中對接收到的信號的凈荷部分進行解碼。
文檔編號H04L5/02GK102090016SQ200980126648
公開日2011年6月8日 申請日期2009年6月23日 優(yōu)先權日2008年7月8日
發(fā)明者A·D·M·帕拉尼維魯, H-L·婁, R·U·納巴爾, 吳松平, 張鴻遠 申請人:馬維爾國際貿(mào)易有限公司