專利名稱：一種停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及智能違章監(jiān)控系統(tǒng)領域，尤其涉及一種車庫中違章停車的檢測系統(tǒng)。
背景技術：
隨著人口數(shù)量的增長，給目前交通日益擁擠的城市帶來日趨嚴重的壓力。尤其在 繁華的鬧市街區(qū)，停車場地的擁擠也是較為常見的。當有車違章停在禁止位置時就會導致 停車混亂，影響停車場地正常的停車效率。因此，為保障停車場地能進行有秩序地停車，對 停車場地停車監(jiān)控就顯的尤為重要。傳統(tǒng)的檢測通常是會在檢測的地面以下埋設感應線 圈，同時感應線圈與監(jiān)控終端之間需要通過較長的饋線電纜連接。這種檢測原理的違章停 車監(jiān)控裝置，在成本上較昂貴，同時因埋設在地面下的感應線圈易受外界信號干擾，因此容 易產(chǎn)生誤報警。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，避免使用傳統(tǒng)感 應線圈和鋪設饋線電纜，可有效解決傳統(tǒng)檢測方法成本高及易產(chǎn)生誤報警的問題。 為達到上述目的，本實用新型的一種停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，它包括攝像 機、視頻處理卡及終端監(jiān)控計算機，所述檢測系統(tǒng)還包括具有PCI插槽的工控機，其中， 所述攝像機與視頻處理卡的輸入端連接，用以將采集到的停車場地圖像傳送至視 頻處理卡； 所述視頻處理卡插入所述工控機的PCI槽內，所述視頻處理卡的輸出端與所述工 控機輸入端連接； 所述工控機與所述終端監(jiān)控計算機連接，用以將處理后的圖像數(shù)據(jù)傳送給終端監(jiān) 控計算機。 進一步的，所述視頻處理卡包括同步分離模塊、A/D轉換模塊、虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù) 據(jù)處理模塊、定時模塊和總數(shù)據(jù)處理模塊，其中， 所述同步分離模塊的輸入端與所述攝像機的輸出端連接，其輸出端與所述虛擬線 圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端連接； 所述A/D轉換模塊與所述攝像機輸出端連接，其輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊輸入端 連接； 所述虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端連接； 所述總數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端與工控機連接； 所述定時模塊的輸入端與所述虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端連接，所述
定時模塊的輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端連接。 進一步的，所述終端監(jiān)控計算機還接有報警裝置。 進一步的，所述虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊中虛擬線圈產(chǎn)生的位置為所述攝像機采集的畫面中禁止停車的位置。 與傳統(tǒng)的停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)相比，本實用新型的一種停車場地違章停 車的檢測系統(tǒng)，通過在攝像機采集的停車場地禁止停車的位置設置虛擬線圈，不斷讀取虛 擬線圈中圖像二值信息的變化而實時對禁止停車的位置進行監(jiān)控，一旦采集到的虛擬線圈 因車輛導致的二值信息變化到達定時時間，則終端監(jiān)控計算機就會啟動報警裝置報警，同 時鎖定虛擬線圈違章停車的車輛。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型的一種停車場地違章停車的檢測系統(tǒng) 作進一步詳細具體的說明。


圖1是例舉拍攝到的停車場地及虛擬線圈示意圖； 圖2是本實用新型的檢測系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施方式本實用新型的一種停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，以圖1所示的停車場地的檢測 為例，該停車場包括若干停車位l，兩條引導車道6和7。請參閱圖2，該違章停車檢測系統(tǒng) 包括攝像機3、視頻處理卡2及終端監(jiān)控計算機5。其中，該檢測系統(tǒng)還包括具有PCI插槽的 工控機4，視頻處理卡2插入工控機4的PCI槽內，攝像機3與視頻處理卡2的輸入端連接。 視頻處理卡2的輸出端與工控機4輸入端連接，工控機4與終端監(jiān)控計算機5連接。攝像 機3將采集到的停車場地圖像傳送至視頻處理卡2，經(jīng)視頻處理卡2之后，由工控機4將處 理后圖像數(shù)據(jù)傳送給終端監(jiān)控計算機5。視頻處理卡2包括同步分離模塊20、A/D轉換模塊 23、虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊21和總數(shù)據(jù)處理模塊24。同步分離模塊20的輸入端與 所述攝像機3的輸出端連接，其輸出端與虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊21的輸入端連接。 A/D轉換模塊23與述攝像機3輸出端連接，其輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊24輸入端連接。虛 擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊21的輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊24的輸入端連接，總數(shù)據(jù)處理 模塊24的輸出端與工控機4連接。終端監(jiān)控計算機5還接有報警裝置(未標示)，視頻處 理卡2還包括定時模塊22，定時模塊22的輸入端與虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊21的輸 出端連接，定時模塊22的輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊24的輸入端連接。定時模塊22定時時 間為十分鐘。虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊21中虛擬線圈產(chǎn)生的位置為所述攝像機3采 集的畫面中禁止停車的位置。如圖l所示的停車場地示意圖，拍攝到的停車場地畫面在引 導車道6和7設置虛擬線圈8和9。 通過攝像機3拍攝到停車場地的圖像后分兩路分別傳送給視頻處理卡2中同步分 離模塊20和A/D轉換模塊23，經(jīng)同步分離的視頻圖像的場信號和行信號分離后傳送至虛 擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊，產(chǎn)生虛擬線圈中圖像二值信號并進行相應數(shù)據(jù)處理，當虛擬 線圈內存在車輛時會導致虛擬線圈中圖像二值信號變化，此時定時模塊22會開始計時；當
采集到下一幀圖像時虛擬線圈中仍然有車輛導致的虛擬線圈中圖像二值信號的變化，此時 定時模塊22還會延續(xù)上此的計時；若采集到下一幀圖像時虛擬線圈中未檢測到虛擬線圈 中圖像二值信號的變化，則定時模塊22會自動復位不傳送信號給總處理數(shù)據(jù)模塊。若連續(xù) 采集到的若干相鄰的幀數(shù)的圖像中虛擬線圈中存在有圖像信息二值變化，定時模塊22計時滿則定時模塊22會像總數(shù)據(jù)處理模塊24發(fā)出信號，通過總數(shù)據(jù)處理模塊24由工控機4 傳送至終端監(jiān)控計算機5啟動報警器報警，提醒停車場地工作人員及時采樣人工措施進行 管理和秩序的維持。同時通過A/D轉換一路的視頻信號經(jīng)過總數(shù)據(jù)處理由工控機4到終端 監(jiān)控計算機5數(shù)字圖像結合虛擬信號轉換來的數(shù)字圖像完成對違章車輛的鎖定。定時模 塊22的時間設定需根據(jù)停車場地由引導車道到停車位所需最長時間進行設定，一般設定 為IO分鐘。若有車輛違章停車在引導車道阻止后續(xù)車輛的進入或正常停車都會被該檢測 系統(tǒng)有效檢測到。 本實用新型的停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，通過在攝像機3采集的停車場地禁 止停車的位置設置虛擬線圈，不斷讀取虛擬線圈中圖像二值信息變化而實時對禁止停車的 位置進行監(jiān)控，一旦采集到的虛擬線圈因車輛導致變化的圖像二值信息到達定時時間，則 終端監(jiān)控計算機5就會啟動報警裝置報警，同時鎖定虛擬線圈違章停車的車輛。因此本實 用新型可有效避免傳統(tǒng)檢測方法中感應線圈的使用，進而避免安裝饋線電纜，不但節(jié)約成 本，同時可有效避免感應線圈導致的誤報警發(fā)生。
權利要求一種停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，它包括攝像機、視頻處理卡及終端監(jiān)控計算機，其特征在于，所述檢測系統(tǒng)還包括具有PCI插槽的工控機，其中，所述攝像機與視頻處理卡的輸入端連接，用以將采集到的停車場地圖像傳送至視頻處理卡；所述視頻處理卡插入所述工控機的PCI槽內，所述視頻處理卡的輸出端與所述工控機輸入端連接；所述工控機與所述終端監(jiān)控計算機連接，用以將處理后的圖像數(shù)據(jù)傳送給終端監(jiān)控計算機。
2. 如權利要求1所述停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻處理卡包 括同步分離模塊、A/D轉換模塊、虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊、定時模塊和總數(shù)據(jù)處理模 塊，其中，所述同步分離模塊的輸入端與所述攝像機的輸出端連接，其輸出端與所述虛擬線圈產(chǎn) 生及數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端連接；所述A/D轉換模塊與所述攝像機輸出端連接，其輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊輸入端連接；所述虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端連接； 所述總數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端與工控機連接；所述定時模塊的輸入端與所述虛擬線圈產(chǎn)生及數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端連接，所述定時 模塊的輸出端與總數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端連接。
3. 如權利要求1所述停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述終端監(jiān)控計算 機還接有報警裝置。
專利摘要本實用新型提供了一種停車場地違章停車的檢測系統(tǒng)，它包括攝像機、視頻處理卡及終端監(jiān)控計算機，其特征在于，所述檢測系統(tǒng)還包括具有PCI插槽的工控機，所述攝像機與視頻處理卡的輸入端連接，用以將采集到的停車場地圖像傳送至視頻處理卡；所述視頻處理卡插入所述工控機的PCI槽內，所述視頻處理卡的輸出端與所述工控機輸入端連接；所述工控機與所述終端監(jiān)控計算機連接，用以將處理后的圖像數(shù)據(jù)傳送給終端監(jiān)控計算機。本實用新型通過在攝像機采集的停車場地禁止停車的位置設置虛擬線圈，不斷讀取虛擬線圈中圖像二值信息的變化而實時對禁止停車的位置進行監(jiān)控，進而避免安裝饋線電纜，節(jié)約成本，同時可有效避免感應線圈導致的誤報警發(fā)生。
文檔編號H04N7/18GK201465294SQ200920076199
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月12日 優(yōu)先權日2009年6月12日
發(fā)明者任曉, 倪興華, 林衛(wèi)慈, 許冬青, 賀凌云, 黃培 申請人:上海新聯(lián)緯訊科技發(fā)展有限公司