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車用攝像頭的制作方法

文檔序號(hào):7670752閱讀:230來源:國知局
專利名稱:車用攝像頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及攝像頭技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及車用攝像頭。 胃筑議不為了監(jiān)測汽車及汽車外圍的情況,常常在汽車上安裝攝像頭,為 了使攝像頭可以固定汽車上,則霈要用到支架,支架固定在其他物體 上,而攝像頭固定在支架上,目前,這種與支架配合的攝像頭有很多, 不過,這些攝像頭都只能固定在一個(gè)位置,即,攝像頭所對(duì)準(zhǔn)的角度 是固定的,如果要改變攝像頭的角度,則需要更改支架的固定位置, 這樣就非常不方便。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供車用攝像頭,它可以非常方便的調(diào)節(jié)角度。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 它包括攝像頭、支架;攝像頭、支架上均開設(shè)有相互配合的安裝孔,攝像頭上成型有基準(zhǔn)定位孔,支架上成型有與基準(zhǔn)定位孔配合的活動(dòng)定位孔。所述的攝像頭上成型有至少一個(gè)基準(zhǔn)定位孔,支架上成型有至少
兩個(gè)與基準(zhǔn)定位孔配合的活動(dòng)定位孔,各活動(dòng)定位孔與安裝孔之間的 距離相等。所述的攝像頭上成型有至少兩個(gè)基準(zhǔn)定位孔,各基準(zhǔn)定位孔與安裝孔之間的距離相等;支架上成型有至少一個(gè)與基準(zhǔn)定位孔配合的活 動(dòng)定位孔。所述的攝像頭上的安裝孔、基準(zhǔn)定位孔均開設(shè)于攝像頭的側(cè)面。 所述的支架上成型有可供螺絲移動(dòng)調(diào)節(jié)的腰形孔。 本實(shí)用新型的有益效果在于通過安裝孔可以將攝像頭與支架結(jié) 合,通過基準(zhǔn)定位孔與活動(dòng)定位孔的配合來實(shí)現(xiàn)攝像頭與支架的旋轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié),從而使攝像頭的角度得到改變,使用非常方便。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明-圖1是本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的第二實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見附圖l,為本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖,它包括攝 像頭10、支架20;攝像頭10、支架20上均開設(shè)有相互配合的安裝 孔30,安裝孔30位置處設(shè)置螺絲,使攝像頭10與支架20結(jié)合在一 起;攝像頭10上成型有至少兩個(gè)基準(zhǔn)定位孔40,各基準(zhǔn)定位孔40 與安裝孔30之間的距離相等;支架20上成型有至少一個(gè)與基準(zhǔn)定位 孔40配合的活動(dòng)定位孔50;當(dāng)支架20轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使活動(dòng)定位孔50與
基準(zhǔn)定位孔40對(duì)準(zhǔn),再用固定螺絲緊固,就可以將攝像頭IO與支架 20穩(wěn)定的固定在一起,如果霈要調(diào)節(jié)攝像頭10的角度,只需轉(zhuǎn)動(dòng)支 架,使活動(dòng)定位孔50與相應(yīng)的基準(zhǔn)定位孔40對(duì)準(zhǔn),再用固定螺絲固 定即可。所述的攝像頭10上的安裝孔30、定位孔40均開設(shè)于攝像頭10 的側(cè)面。所述的支架20上成型有可供螺絲移動(dòng)調(diào)節(jié)的腰形孔60,采用腰 形孔60可以使支架20在被固定物體上的位置調(diào)節(jié)變得更加方便。圖2為本實(shí)用新型的第二實(shí)施方式示意圖,它包括攝像頭10、 支架20;攝像頭10、支架20上均開設(shè)有相互配合的安裝孔30,安 裝孔30位置處設(shè)置螺絲,使攝像頭10與支架20結(jié)合在一起;攝像 頭10上成型有至少一個(gè)基準(zhǔn)定位孔40,支架20上成型有至少兩個(gè) 與基準(zhǔn)定位孔40配合的活動(dòng)定位孔50,各活動(dòng)定位孔50與安裝孔 30之間的距離相等,當(dāng)攝像頭10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使基準(zhǔn)定位孔40與活動(dòng) 定位孔50對(duì)準(zhǔn),再用固定螓絲緊固,就可以將攝像頭10與支架20 穩(wěn)定的固定在一起,如果需要調(diào)節(jié)攝像頭10的角度,只需轉(zhuǎn)動(dòng)攝像 頭10,使基準(zhǔn)定位孔40與相應(yīng)的活動(dòng)定位孔50對(duì)準(zhǔn),再用固定螺 絲固定即可。所述的攝像頭10上的安裝孔30、定位孔40均開設(shè)于攝像頭10 所述約支架20上成型有可供鑤絲移動(dòng)調(diào)節(jié)的腰形孔60,釆用腰
形孔60可以使支架20在被固定物體上的位置調(diào)節(jié)變得更加方便。本實(shí)用新型通過基準(zhǔn)定位孔40與活動(dòng)定位孔50的調(diào)節(jié)對(duì)位,可 以實(shí)現(xiàn)攝像頭10的角度調(diào)節(jié),使用非常方便。當(dāng)然,以上所述之實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已,并 非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型 申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、 車用攝像頭,它包括攝像頭(10)、支架(20);其特征在于攝像頭(10)、支架(20)上均開設(shè)有相互配合的安裝孔(30),攝像 頭(10)上成型有基準(zhǔn)定位孔(40),支架(20)上成型有與基準(zhǔn)定 位孔(40)配合的活動(dòng)定位孔(50)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用攝像頭,其特征在于攝像頭(10) 上成型有至少一個(gè)基準(zhǔn)定位孔(40),支架(20)上成型有至少兩個(gè) 與基準(zhǔn)定位孔(40)配合的活動(dòng)定位孔(50),各活動(dòng)定位孔(50) 與安裝孔(30)之間的距離相等。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用攝像頭,其特征在于攝像頭(10) 上成型有至少兩個(gè)基準(zhǔn)定位孔(40),各基準(zhǔn)定位孔(40)與安裝孔(30)之間的距離相等;支架(20)上成型有至少一個(gè)與基準(zhǔn)定位孔 (40)配合的活動(dòng)定位孔(50)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車用攝像頭,其特征在于攝像 頭(10)上的安裝孔(30)、基準(zhǔn)定位孔(40)均開設(shè)于攝像頭(10) 的側(cè)面。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用攝像頭,其特征在于支架(20) 上成型有可供蟝絲移動(dòng)調(diào)節(jié)的腰形 L (60)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及攝像頭技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及車用攝像頭,它包括攝像頭、支架;攝像頭、支架上均開設(shè)有相互配合的安裝孔,攝像頭上成型有基準(zhǔn)定位孔,支架上成型有與基準(zhǔn)定位孔配合的活動(dòng)定位孔,所述的攝像頭上的安裝孔、定位孔均開設(shè)于攝像頭的側(cè)面;所述的支架上成型有可供螺絲移動(dòng)調(diào)節(jié)的腰形孔;本實(shí)用新型通過安裝孔可以將攝像頭與支架結(jié)合,通過基準(zhǔn)定位孔與活動(dòng)定位孔的配合來實(shí)現(xiàn)攝像頭與支架的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),從而使攝像頭的角度得到改變,使用非常方便。
文檔編號(hào)H04N5/225GK201039308SQ20072005157
公開日2008年3月19日 申請(qǐng)日期2007年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月18日
發(fā)明者葉意和 申請(qǐng)人:東莞德英電子通訊設(shè)備有限公司
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