專利名稱：終端間的ad-hoc通信方法和通信系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于在終端間進(jìn)行通信、無需基站或者中繼站的ad-hoc 通信系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
終端間通信釆用諸如收發(fā)機(jī)通信模式的通信模式，使用以無線局域 網(wǎng)等為代表的802.11系列標(biāo)準(zhǔn)，采用FDMA (頻分多址)通信、CSMA (載波偵聽多路訪問)方法等。FDMA通信是在終端單元中分配使用頻率的方法，CSMA方法是多 個終端共用少量頻率的方法。在FDMA通信中，在終端單元中分配使用頻率，這存在頻率利用效 率非常低下的問題。而且，在提出新系統(tǒng)的情況下，很難分配頻率。另一方面，在CSMA方法中，當(dāng)大量終端試圖以異步通信傳輸數(shù)據(jù) 時，何時可以傳輸是不明確的。而且，該標(biāo)準(zhǔn)假定了無線局域網(wǎng)或者其 它固定設(shè)備，因此不利于移動性。在之前的申請(日本專利申請第2006-121941號)中，本申請的發(fā) 明人已經(jīng)提出了一種OFDMA通信裝置，其中傳輸數(shù)據(jù)復(fù)用有指定的前 導(dǎo)信號和廣播信號，這些數(shù)據(jù)全部經(jīng)OFDM (正交頻分復(fù)用)調(diào)制，并 被傳輸?shù)蕉鄠€接收裝置(移動站)。OFDMA調(diào)制是基于IEEE 802.16-2004標(biāo)準(zhǔn)的、用于WiMAX (微波 接入全球互通)的調(diào)制方法，并采用對數(shù)據(jù)用的頻率進(jìn)行時間分割的方 法。另一方面，在關(guān)于移動寬帶系統(tǒng)的IEEE 802.16e標(biāo)準(zhǔn)中，采用OFDMA (正交頻分復(fù)用接入)方法，并且除了OFDM方法的時間之外，數(shù)據(jù)也 在子載波間被分割。例如在第2006-507753號PCT申請的國家翻譯中已經(jīng)公開了一種移 動通信系統(tǒng)，作為采用OFDM方法的系統(tǒng)。其中，通過在下行鏈路子幀中提供同步前導(dǎo)碼和小區(qū)搜索前導(dǎo)碼，可以有效地進(jìn)行時間和頻率同步 和小區(qū)搜索。發(fā)明內(nèi)容根據(jù)上述內(nèi)容，本發(fā)明的目的是提供終端間的ad-hoc通信系統(tǒng)，將 上述之前的申請的優(yōu)點或者專利參考1中所述的OFDMA調(diào)制方法的優(yōu) 點與TDMA方法的優(yōu)點和CSMA方法的優(yōu)點結(jié)合起來。艮P，具備作為OFDMA調(diào)制方法的特點的移動魯棒性，并且增加了 時間分割帶來的異步通信的通信可靠性(這是TDMA方法的特點)。而 且，通過進(jìn)行載波偵聽來避免傳輸終端沖突，使得終端間的ad-hoc通信 成為可能。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的第一方面是用于進(jìn)行終端間ad-hoc通 信的通信系統(tǒng)，在各終端中具有信號生成部，所述信號生成部用于在 多個正交頻分的頻帶中沿頻率軸方向提供多個子信道，并且生成帶有分 配給所述子信道的傳輸數(shù)據(jù)的格式化信號；和路徑檢測部，用于檢測在 所述格式化信號的開頭的前導(dǎo)信號，并且檢測載波是否存在，其特征在 于，當(dāng)所述路徑檢測部沒有檢測到其它終端的載波時，傳輸所生成的格 式化信號；當(dāng)其它終端檢測到所述前導(dǎo)信號時，建立同步，并且接收所 傳輸?shù)母袷交盘柕乃鰝鬏敂?shù)據(jù)。依靠這些特點，可以提高基于OFDMA調(diào)制方法的移動特性。在本方面，所述通信系統(tǒng)還具有GPS接收部，用于基于來自GPS 系統(tǒng)的時鐘信號生成內(nèi)部時鐘信號，其特征在于，在與所述內(nèi)部時鐘信 號同步的時隙單位中傳輸所述格式化信號。通過使用TDMA作為本方面的接入方法，提高了同步通信的通信可 靠性。在以上的通信系統(tǒng)中，所述通信系統(tǒng)的特征在于，將所述格式化信 號的傳輸定時設(shè)置為所述時隙單位的整數(shù)倍，并且在多個時隙單位中按 每個終端的優(yōu)先次序設(shè)置所述傳輸?shù)亩〞r。
通過使用優(yōu)先次序，可以提高信息傳輸?shù)目煽啃?。在以上的通信系統(tǒng)中，所述通信系統(tǒng)的特征在于，在所述時隙單位 中，為各終端設(shè)置檢測所述前導(dǎo)信號的定時的優(yōu)先級。依靠該方法，通過避免傳輸沖突和檢查可以進(jìn)行傳輸?shù)钠陂g，可以 提高頻率利用的效率。在以上的通信系統(tǒng)中，所述通信系統(tǒng)的特征在于，將多個終端分配 給組單元，沿頻率軸方向的多個子信道為一組，并且在各子信道的時隙 單位中，為各組的所分配的多個終端設(shè)置檢測前導(dǎo)信號的定時的優(yōu)先級。依靠該特點，可以采用OFDMA的特點，子信道分割傳輸區(qū)域，從而避免了傳輸沖突，并且可以同時提高終端傳輸效率。在以上的通信系統(tǒng)中，所述通信系統(tǒng)的特征在于，在頻率軸方向上 相鄰的兩個子信道形成一個組，并且在各時隙切換所分配的終端所使用 的子信道。依靠該方法，通過改變分割子信道區(qū)域的方式，在同一時隙中，傳 輸終端可以接受來自其它區(qū)域的傳輸終端的傳輸數(shù)據(jù)。


圖1A是應(yīng)用本發(fā)明的通信系統(tǒng)的概念圖，是顯示了其中終端MS 進(jìn)行異步通信的系統(tǒng)的圖。圖IB是應(yīng)用了本發(fā)明的通信系統(tǒng)的概念圖，是顯示了其中與GPS 時鐘同歩的終端MS在沒有基站等媒介的條件下通信的系統(tǒng)的圖。圖2是示出了其中圖1A中所示的終端MS異步通信的通信系統(tǒng)中終 端MS共有的終端構(gòu)造的圖。圖3是在圖2的終端結(jié)構(gòu)的通信系統(tǒng)中使用的信號格式。圖4是對應(yīng)于圖2和圖3的操作流程。圖5示出了其中圖IB中所示的終端MS與GPS的時鐘同步的通信 系統(tǒng)中終端MS共有的終端構(gòu)造。圖6是用在圖5的終端構(gòu)造的通信系統(tǒng)中的信號格式。 圖7是對應(yīng)于圖5的操作流程。
圖8是本發(fā)明的第三方面中的信號格式的實施例。圖9是對應(yīng)于圖8的(第一)操作流程。 圖10是對應(yīng)于圖8的(第二)操作流程。圖11是示出了第四方面的信號格式的實施例的圖，其中，與第二方 面相比，在時隙中進(jìn)行使能傳輸?shù)膬?yōu)先級控制。圖12是解釋第四方面中避免傳輸沖突的時序圖。圖13是示出了基于傳輸權(quán)的操作流程的圖。圖14是示出了解釋第五方面的信號格式的實施例的圖。圖15是示出了解釋第六方面的信號格式的實施例的圖。
具體實施方式
下面參照附圖解釋本發(fā)明的各方面。提供這些方面是為了促進(jìn)對本 發(fā)明的理解，但是本發(fā)明的技術(shù)范圍不限于這些方面。圖1A和圖1B是應(yīng)用了本發(fā)明的通信系統(tǒng)的概念圖。在圖1A所示 的系統(tǒng)中，示出了各移動終端(后文中簡稱"終端")MS的異步通信。 另一方面，在圖1B所示的系統(tǒng)中，示出了在沒有基站或者中繼站的媒介 的條件下、與gps (全球定位系統(tǒng))時鐘同步的各終端ms進(jìn)行的通信。圖2示出了如圖1A所示各終端MS在其中進(jìn)行異步通信的通信系統(tǒng) 中終端MS共有的終端構(gòu)造。圖3示出了在終端構(gòu)造如圖2的通信系統(tǒng) 中使用的信號格式。圖3所示的信號格式是向WiMAX標(biāo)準(zhǔn)下行鏈路順序增加CSMA功 能的結(jié)果。沿頻率軸方向提供多個子信道，并且沿時間軸方向提供前導(dǎo) 信號a、廣播信號b和突發(fā)數(shù)據(jù)(burst data) c。突發(fā)數(shù)據(jù)c是經(jīng)頻分的 并且被分配給多個子信道。圖3的實施例是這樣的實施例兩個終端#0 和#1進(jìn)行時分通信；在傳輸前進(jìn)行載波偵聽，以確認(rèn)沒有來自其它終端 的傳輸?；氐綀D2，所述終端構(gòu)造包括網(wǎng)絡(luò)界面部1;媒體訪問控制(mac) 處理部2，用于進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)的編碼、錯誤修正、傳輸區(qū)域指定和其它處 理；物理層(PHY)處理部3;無線頻率傳輸/接收(RF)部4;和GPS
接收部5。所述終端構(gòu)造的網(wǎng)絡(luò)界面部1具有外部界面功能和與MAC處理部2 進(jìn)行傳輸/接收的功能。在WiMAX系統(tǒng)中，MAC處理部2具有源管理和 MAC層功能。作為傳輸功能部，PHY處理部3包括前導(dǎo)信號生成部30，用于生 成前導(dǎo)圖案；廣播信號生成部31;突發(fā)數(shù)據(jù)生成部32;調(diào)制處理部33; 復(fù)用處理部(MUX) 34;和快速傅里葉逆變換部(IFFT) 35。在前導(dǎo)信號生成部30中，生成MAC處理部2規(guī)定的前導(dǎo)符號。廣 播信號生成部31處理來自MAC處理部2的傳輸數(shù)據(jù)，根據(jù)來自MAC 處理部2的指令，生成并PHY層處理指定的廣播數(shù)據(jù)。突發(fā)數(shù)據(jù)生成部 32根據(jù)來自MAC處理部2的指令，進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)的PHY層處理。調(diào)制處理部33對來自不同生成部的信號進(jìn)行QPSK、 BPSK、多值 調(diào)制和其它調(diào)制。復(fù)用處理部34根據(jù)來自MAC處理部2的使用區(qū)域(復(fù) 用格式)指令，進(jìn)行對來自不同生成部的信號的復(fù)用?？焖俑道锶~逆變換部(IFFT) 35根據(jù)MAC處理部2規(guī)定的參數(shù)， 進(jìn)行快速傅里葉變換和其它處理?？焖俑道锶~變換的輸出隨即被RF部4 頻率轉(zhuǎn)化為無線頻率，并且從天線ANT傳輸。另一方面，PHY處理部3包括作為接收功能部件的路徑檢測部36、 快速傅里葉變換(FFT)部37、前導(dǎo)信號接收處理部38、廣播信號接收 處理部39和突發(fā)數(shù)據(jù)接收處理部40。路徑檢測部36提供了解調(diào)功能部，具有檢測超出某一閾值的接收路 徑并傳輸給FFT部37的功能，并具有將路徑檢測結(jié)果通知MAC處理部 2的功能。當(dāng)路徑檢測部36檢測到超出閾值的接收路徑時，該狀態(tài)為有 來自其它終端的傳輸?shù)臓顟B(tài)，因此MAC處理部2執(zhí)行控制，使所述的終 端不進(jìn)行傳輸。FFT部37進(jìn)行快速傅里葉變換和其它處理。前導(dǎo)信號接收處理部38 具有檢測傳輸終端所傳輸來的前導(dǎo)信號的功能和進(jìn)行同步的功能，并具 有將定時通知給廣播信號接收處理部39和MAC處理部2的功能。廣播信號接收處理部39具有WiMAX內(nèi)部信息的接收處理功能和通
知MAC處理部2的功能。突發(fā)數(shù)據(jù)接收處理部40通過MAC處理部2接收廣播信號內(nèi)容的通 知，對通知的區(qū)域進(jìn)行WiMAX接收處理。RF部4具有傳輸/接收功能，對PHY處理部3的基帶信號進(jìn)行RF 調(diào)制，以及將RF解調(diào)回基帶。圖4示出了對應(yīng)于圖2和圖3的操作流程。這是兩個終端MS #0和#1間的ad-hoc通信的實施例。當(dāng)兩個終端 MS #0和#1都有數(shù)據(jù)要傳輸時，假設(shè)終端MS #0首先進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。終端MS #0傳輸前導(dǎo)信號(步驟S2-1)，傳輸共同連接ID(步驟S2-2)， 然后在多個子信道上傳輸突發(fā)數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)(步驟S2-3)。另一方面，終端MSW進(jìn)行載波檢測(步驟S3-1)，當(dāng)檢測到載波 時，不從終端MSW進(jìn)行傳輸。此時，當(dāng)從終端MS糾接收到前導(dǎo)信號 時，進(jìn)行與終端MS糾的定時同步(步驟S3-2)。當(dāng)保證了同步時，根據(jù)共同連接ID識別數(shù)據(jù)子信道存儲區(qū)域(子信 道)(步驟S3-3)。然后，從識別出的存儲區(qū)域接收突發(fā)數(shù)據(jù)(步驟S3-4)。當(dāng)停止載波檢測(步驟S3-1)時，從終端MS #1類似地傳輸前導(dǎo)信 號(步驟S4-1)，傳輸共同連接ID (步驟S4-2)，然后在多個子信道上傳 輸突發(fā)數(shù)據(jù)(步驟S4-3)。另一方面，終端MS #0類似地進(jìn)行載波檢測(步驟S5-1)，當(dāng)檢測 到載波時，不從終端MS糾進(jìn)行傳輸。此時，從終端MSW接收前導(dǎo)信 號，并進(jìn)行與終端MS弁1的定時同步(步驟S5-2)。當(dāng)保證了同步時，根據(jù)共同連接ID識別數(shù)據(jù)子信道存儲區(qū)域(步驟 S5-3)。然后，接收突發(fā)數(shù)據(jù)(步驟S5-4)。通過重復(fù)上述的處理，可在終端MS糾和M間進(jìn)行異步數(shù)據(jù)通信。在該第一方面，通過基于OFDM調(diào)制方法的通信，可以提高移動特性。圖5示出了其中如圖1B所示的各終端MS與GPS時鐘同步的通信 系統(tǒng)中的各終端MS共有的終端構(gòu)造。圖6是其中在符合圖5的終端構(gòu) 造的終端間進(jìn)行通信的通信系統(tǒng)中使用的信號格式。圖7示出了對應(yīng)于
圖5的操作流程。圖5示出的終端MS進(jìn)一步增加了 GPS接收部5，其它構(gòu)造與圖2 所示的構(gòu)造類似。根據(jù)GPS接收部5接收的GPS時鐘，生成內(nèi)部時鐘， 并且MAC處理部2和PHY處理部3與該內(nèi)部時鐘同步地運行。圖6示出了第二方面的信號格式，不必修改WiMAX標(biāo)準(zhǔn)下行鏈路 順序。盡管在之前已經(jīng)解釋的第一方面中，在接收的過程中不斷進(jìn)行路徑 檢測(載波偵聽)，但是在該第二方面，只在接收前導(dǎo)信號的時刻進(jìn)行路 徑檢測(載波偵聽)(步驟S3-1、 S6-l)。換句話說，如圖7的操作流程所示，將終端MS構(gòu)造為有傳輸數(shù) 據(jù)時，如果路徑檢測(步驟S4-l、 S4-2)結(jié)果表明該時隙沒有被使用， 則在下一時隙進(jìn)行傳輸(步驟S6-1)。以這種方式，無需進(jìn)行時隙同步， 因此基于從GPS接收的時鐘生成內(nèi)部時鐘。盡管如圖4的操作流程(步驟S3-1、 S5-l、 S7-l)所示，如果可以 自由使用時隙空間則必須總是進(jìn)行前導(dǎo)檢測，但是在該第二方面，只需 在接收前導(dǎo)信號時進(jìn)行路徑檢測(載波偵聽)。在該第二方面，可以提高同步通信的通信可靠性。圖8是本發(fā)明的第三方面的信號格式的實施例。圖9和圖IO所示為 對應(yīng)于圖8的(第一和第二)操作流程。該第三方面在第二方面的基礎(chǔ)上增加了優(yōu)先級控制。在圖8的信號 格式中，沒有改變WiMAX標(biāo)準(zhǔn)下行鏈路順序。即，在前導(dǎo)信號a之后， 廣播信號b提供基于共同連接ID的數(shù)據(jù)存儲區(qū)域的通知。然后，傳輸在子信道中復(fù)用的突發(fā)數(shù)據(jù)c。如圖9和圖10所示，該第三方面的特征在于，假設(shè)例如由終端MS #0 和終端MSW進(jìn)行通信。當(dāng)終端MS糾的優(yōu)先級次序更高時，將下一時 隙的傳輸權(quán)賦予終端MS #0，將兩個時隙后的傳輸權(quán)賦予終端MS #1。 因此，不會發(fā)生沖突。即，由高緊急程度的終端指定優(yōu)先級次序，避免 傳輸沖突。在圖9中，當(dāng)終端MS #1在步驟S3-l至S3-4中接收到來自終端MS
#0的信號時，終端MS #1在兩個時隙之后可以進(jìn)行傳輸(步驟S5-l至S5-3)。類似地，在時隙#8，傳輸權(quán)被再次賦予終端MS弁1。另一方面，當(dāng)終端MS #0在步驟S6-l至S6-4中接收到來自終端MS #1的信號時，終端MS糾可以在下一個時隙(#5)進(jìn)行傳輸。在圖9和圖10的流程中，對于緊接著從另一終端接收到信號的時隙， 沒有及時進(jìn)行處理，使得緊接著的這個時隙被跳過，"下一個時隙"指該 時隙之后的那個時隙。對于具有較低優(yōu)先級次序的終端MS #1,類似地 其指兩個時隙之后。圖11示出了第四方面的信號格式的實施例，其中，與第二方面相反， 在時隙內(nèi)進(jìn)行使能傳輸?shù)膬?yōu)先級控制。圖12是用于解釋在第四方面中避 免傳輸沖突的時序圖。在圖11中，與之前的方面類似，控制信號a (包括前導(dǎo)信號和廣播 信號)的格式以及多個信息數(shù)據(jù)信號b向子信道的分配符合WiMAX標(biāo) 準(zhǔn)。圖12解釋了在第四方面中的沖突避免。在圖12中，R表示等待時 間，PR為前導(dǎo)信號，BR為廣播信號。除了R之外，與上述的方面類似， 沒有改變WiMAX標(biāo)準(zhǔn)下行鏈路順序。艮P，為了在一個時隙中向一個終端MS提供傳輸權(quán)，為各個終端設(shè) 置不同的唯一等待時間R。在圖12的實施例中，設(shè)置等待時間R，使其按終端MS弁2、 MS#1、 MS #0的次序變大。因此，如圖11所示，在時隙#0，終端MS #2具有傳輸權(quán)；在時隙#1， 終端MSM具有傳輸權(quán)；在時隙#2，終端MS糾具有傳輸權(quán)。圖13示出了根據(jù)這些傳輸權(quán)的操作流程。這三個終端MS #0、MS#1、 MS存2都具有傳輸數(shù)據(jù)(步驟S1-1、 S1-2、 Sl-3)。如圖12所示，設(shè)置終端MS #2的等待時間R=0。等待時間R=0指 等待時間為0，因此終端MSW進(jìn)行路徑檢測(步驟S2-1)，因為不檢測 路徑(步驟S2-2)，所以立即進(jìn)行傳輸(步驟S5-l至S5-3)。另一方面，在此期間，其它終端MS #1和MS #0進(jìn)行幀前路徑檢測操作(步驟S3、 S4)。從而，接收了傳輸自終端MS #2的前導(dǎo)信號(步驟S3、 S4)，因此 這些終端進(jìn)行同步并且接收來自終端MS #2的信號(步驟S6-l至S6-2、 S7-l至S7-2)。從而，通過將等待時間R保持在OFDM保證間隔時間GI內(nèi)，可以 為多個終端MS設(shè)置傳輸權(quán)分配。以這種方式，在第四方面，提高了傳輸沖突的避免，并且通過檢查 可以進(jìn)行傳輸?shù)钠陂g，提高了頻率利用的效率。圖14示出了解釋第五方面的信號格式的實施例。在該方面，與第四方面相比，將多個子信道分組，并且在這些組范 圍內(nèi)，進(jìn)行類似第四方面的處理。即，在圖14中，作為實施方式，每10個子信道#0-9、 #10-19、……被分組為一個組。然后，針對各組，與第四方面類似，使等待時間R不同，并且為屬 于一個組的終端MS分別設(shè)置等待時間R。因此在圖14的實施例中，對于屬于子信道糾至#9的組的三個終端 MS #0至#2，在時隙#0向終端MS #0提供傳輸權(quán)，在時隙#1向終端MS #1 提供傳輸權(quán)，在時隙#2向終端MS #2提供傳輸權(quán)。對于屬于子信道#10 至#19的組的三個終端MS #3至#5，在時隙#0向終端MS #4提供傳輸權(quán)， 在時隙#1向終端MS #5提供傳輸權(quán)，在時隙#2向終端MS #3提供傳輸 權(quán)。在該第五方面，采用OFDMA方法的特點，用子信道分割傳輸區(qū)域，從而可以避免傳輸沖突，提高終端傳輸效率。圖15示出了用于解釋第六方面的信號格式的實施例。在該方面，采用兩個子組為傳輸區(qū)域的方法。在圖15中，終端MS使用其自己的終端號或者與終端號類似的號等，以確定與其組相鄰的兩個組。在圖15中，例如在子信道#0至#9和子信道#10至#19的兩個組中， 在各時隙中改變使用區(qū)域。在子信道#0至#9中，在各時隙中設(shè)置傳輸權(quán)，
即，在時隙#0和#2，為終端MS糾和MS弁2設(shè)置傳輸權(quán)。類似地，在子 信道#10至#19中，在時隙#1中為終端MS弁5設(shè)置傳輸權(quán)。通過該方法，沿時間方向上并以子信道方向上IO個子信道為間隔， 為終端MS設(shè)置一個時隙的傳輸權(quán)。以這種方式，在第六方面中，通過 在各時隙改變使用區(qū)域，插入了保護(hù)帶，并且在同一時隙傳輸終端可以 接收其它組的信息。本申請基于2006年7月18日提交的在先日本專利申請第 2006-195504號，并要求其優(yōu)先權(quán)，通過引用，將其全部內(nèi)容并入本文中。
權(quán)利要求
1.一種通信系統(tǒng)，用于進(jìn)行終端間的ad-hoc通信，所述通信系統(tǒng)包括在各終端處的信號生成部，用于在多個正交頻分的頻帶中沿頻率軸方向提供多個子信道，并且生成帶有分配給所述子信道的傳輸數(shù)據(jù)的格式化信號；和路徑檢測部，用于檢測在所述格式化信號的開頭的前導(dǎo)信號，并且檢測載波是否存在，其中當(dāng)所述路徑檢測部沒有檢測到其它終端的載波時，傳輸所生成的格式化信號；以及當(dāng)其它終端檢測到所述前導(dǎo)信號時，建立同步，并且接收所傳輸?shù)母袷交盘柕乃鰝鬏敂?shù)據(jù)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通信系統(tǒng)，所述通信系統(tǒng)還包括GPS接收部，所述GPS接收部用于基于來自GPS系統(tǒng)的時鐘信號生成內(nèi)部時鐘信號，其中，在與所述內(nèi)部時鐘信號同步的時隙單位中傳輸所述格式化 信號。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的通信系統(tǒng)，其中將所述格式化信號的傳 輸定時設(shè)置為所述時隙單位的整數(shù)倍，并且在多個所述時隙單位中按各 終端的優(yōu)先次序設(shè)置所述傳輸?shù)亩〞r。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的通信系統(tǒng)，其中，在所述時隙單位中， 為各終端設(shè)置檢測所述前導(dǎo)信號的定時的優(yōu)先級。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的通信系統(tǒng)，其中，將多個終端分配給組 單元，沿頻率軸方向的多個子信道為一組，并且在各子信道的時隙單位 中，為各組的多個所分配的終端設(shè)置檢測所述前導(dǎo)信號的定時的優(yōu)先級。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的通信系統(tǒng)，其中在頻率軸方向上相鄰的 兩個子信道形成一個組，并且在各時隙切換所分配的終端所使用的子信 道。
全文摘要
本發(fā)明公開了終端間的AD-HOC通信方法和通信系統(tǒng)。該通信系統(tǒng)將FDMA調(diào)制方法和TDMA方法的優(yōu)點與CSMA方法的優(yōu)點結(jié)合起來。所述ad-hoc通信系統(tǒng)的各終端包括信號生成部，用于提供沿多個正交頻分的頻帶中的頻率軸方向的多個子信道，并且生成帶有分配給所述多個子信道的傳輸數(shù)據(jù)的格式化信號；和路徑檢測部，用于檢測在所述格式化信號的開頭的前導(dǎo)信號，并且檢測載波是否存在，當(dāng)所述路徑檢測部沒有檢測到其它終端的載波時，傳輸所生成的格式化信號；當(dāng)其它終端檢測到所述前導(dǎo)信號時，建立同步，并且接收所傳輸?shù)母袷交盘柕乃鰝鬏敂?shù)據(jù)。
文檔編號H04L12/24GK101111079SQ200710136138
公開日2008年1月23日 申請日期2007年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月18日
發(fā)明者町田守 申請人:富士通株式會社