專利名稱：利用語音信號傳送dtmf音調(diào)的移動通信終端機(jī)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供關(guān)于通信終端機(jī)的DTMF音調(diào)傳送裝置及其方法，更詳細(xì)地說是在駕駛中，通過通信終端機(jī)，通話過程中利用語音信號命令，把DTMF音調(diào)傳送到基站的傳送裝置及傳送方法。
背景技術(shù)：
最近，主要使用的按鍵式電話機(jī)是采用雙音多頻(DTMFDual Tone MultiFrequency)方式，這里的DTMF信號是指按MFC(Multi Frequency Compelled)式電話機(jī)的按鍵后產(chǎn)生的可聽頻帶的信號，這個DTMF信號是兩種頻率信號結(jié)合而生成的。
即，鍵區(qū)的縱向列按順序產(chǎn)生1209Hz，1336Hz，1477Hz信號，在橫向列產(chǎn)生697Hz，770Hz，852Hz，941Hz，按鍵區(qū)的1號鍵，則產(chǎn)生1209Hz和697Hz的正弦波結(jié)合的信號，由接收端接收此信號后，檢查是以何種頻率的信號形成的，從而識別輸入的按鍵，鍵區(qū)的各符號代表的頻率如下表[表1]所示。
表1



另外，駕駛中使用通信終端機(jī)進(jìn)行通話時，為不妨礙駕駛，主要使用免提或耳機(jī)，駕駛員手不脫離方向盤，也可以進(jìn)行通話。
但是，如果在通話中難免在使用語音信箱時，要傳送密碼等的相應(yīng)DTMF信號，于是駕駛員在駕駛中需要用手直接操作鍵區(qū)，這樣會為了按相應(yīng)鍵而視線不集中而引發(fā)駕駛中的大型事故。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題而提出的本發(fā)明的目的是用戶無需直接操作鍵區(qū)，也可以傳送根據(jù)駕駛員的語音命令的DTMF信號而確保駕駛中使用各種語音信箱的便利性。
為解決上述課題而提出的基于本發(fā)明的通信終端機(jī)，其特征由以下幾個部分組成輸入通信終端機(jī)用戶聲音的麥克風(fēng)部；把通過上述麥克風(fēng)部輸入的號碼轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的雙音多頻，即DTMF音調(diào)的語音識別部；無線傳送在上述語音識別部轉(zhuǎn)換的DTMF音調(diào)的傳送部；控制上述語音識別部及傳送部運行狀態(tài)的微處理器部；通過通信終端機(jī)用戶的外部鍵盤輸入，而關(guān)閉語音識別部運行的鍵盤輸入部。
而且，基于本發(fā)明的移動通信終端機(jī)的DTMF音調(diào)傳送方法，其特征由以下幾個步驟組成通過外部的麥克風(fēng)部，特定符號通過用戶的語音傳送的語音輸入階段；把上述輸入的用戶語音相應(yīng)的符號轉(zhuǎn)換為DTMF音調(diào)的語音識別階段；把上述被轉(zhuǎn)換的DTMF音調(diào)傳送到相應(yīng)基站的傳送階段；確認(rèn)上述DTMF音調(diào)傳送狀態(tài)的確認(rèn)階段；確認(rèn)上述語音識別的運行解除與否的運行確認(rèn)階段。
如上綜述，利用本發(fā)明的通過語音信號DTMF音調(diào)傳送裝置及方法，可以達(dá)到以下效果如駕駛中不方便使用手或眼睛的狀況下，利用通信終端機(jī)，通話時可以通過駕駛員的聲音來傳送DTMF音調(diào)的兩種頻率信號，從而增大終端機(jī)的使用便利性，也可以實現(xiàn)安全駕駛。
特別是在通話中，為了接入語音信箱需要輸入密碼時，無需直接一一輸入鍵區(qū)，而具有駕駛員或殘疾人需要的功能。


圖1是本發(fā)明的通信終端機(jī)的傳送裝置構(gòu)成的概略圖；圖2是本發(fā)明的利用語音信號傳送DTMF音調(diào)過程的流程圖10麥克風(fēng)部 20語音識別部 30傳送部40微處理器部 50鍵盤輸入部 60顯示部具體實施方式
如圖1，首先了解一下基于本實施例的通信終端機(jī)(手機(jī)、PDA等)系統(tǒng)的簡要構(gòu)成，由以下部分構(gòu)成在駕駛中，輸入通信終端機(jī)用戶語音的麥克風(fēng)部10；把通過上述麥克風(fēng)部10輸入的語音號碼轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的DTMF音調(diào)的語音識別部20；把在上述語音識別部20轉(zhuǎn)換的DTMF音調(diào)向相應(yīng)的基站無線傳送的傳送部30；控制上述語音識別部20及傳送部30工作狀態(tài)的微處理器部40；通過通信終端機(jī)用戶的外部鍵盤輸入，而關(guān)閉語音識別部20工作的具備啟動/關(guān)閉控制按鈕的鍵盤輸入部50；使用戶可以利用肉眼確認(rèn)通過上述語音識別部20的工作，在內(nèi)部轉(zhuǎn)換的DTMF信號是否傳送的顯示部60。
上述鍵盤輸入部50是指在終端機(jī)的前面露出的數(shù)字鍵區(qū)，上述顯示部60一般是指液晶顯示窗，關(guān)于與本發(fā)明的語音識別工作無關(guān)的終端機(jī)內(nèi)部的其他裝置的構(gòu)成，在此要予以省略。
結(jié)合圖2的對具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的工作流程進(jìn)行說明。
首先，駕駛員把通信終端機(jī)連到耳機(jī)和車載套件，如駕駛模式，處于以語音可傳送到揚聲器的狀態(tài)，在駕駛中也可以進(jìn)行通話。
此時，在通話狀態(tài)下，為了利用語音信箱給他人留言或確認(rèn)存儲在自己信箱里的信息，或者為進(jìn)行金融交易，需要輸入銀行賬號或密碼而需要傳送DTMF音調(diào)時，駕駛員可以通過鍵盤輸入部50輸入另外的鍵，微處理器部40通過輸入的信號，處于可以識別終端機(jī)語音的準(zhǔn)備狀態(tài)并控制程序，該步驟用ST 100表示。
如上所述，在可以語音識別的狀態(tài)下，駕駛員通過語音傳達(dá)符號或號碼，該步驟用ST 200表示，輸入的駕駛員的聲音通過上述麥克風(fēng)部10傳送到終端機(jī)的內(nèi)部裝置，在語音識別部20把傳送過來的聲音，以相應(yīng)的數(shù)字識別，該步驟用ST 300表示。
而且，根據(jù)微處理器部40的控制，在語音識別部20識別的相應(yīng)數(shù)字或符號的(*，#)的DTMF音調(diào)，分成相應(yīng)的兩種頻率信號，從終端機(jī)內(nèi)傳送裝置的傳送部30輸出到基站，該步驟用ST 400表示。
而且，通過確認(rèn)上述DTMF信號是否傳送完的確認(rèn)階段，該步驟用ST 500表示，確認(rèn)信號是否完全傳送后，停止傳送相關(guān)DTMF信號，從而避免因重復(fù)傳送信號而產(chǎn)生問題，該步驟用ST 600表示。
特別是在上述傳送確認(rèn)階段中傳送的DTMF信號的相應(yīng)數(shù)字顯示在終端機(jī)的顯示部60，用戶可以肉眼確認(rèn)根據(jù)語音識別的轉(zhuǎn)換是否正常進(jìn)行。
通過上述過程，語音信號被轉(zhuǎn)換的文字信號傳送完之后，通過鍵盤輸入部50不傳送另外的信號，會返回到初始階段，執(zhí)行等待用戶的下一個語音的待機(jī)模式，繼續(xù)傳送駕駛員通過聲音傳送的數(shù)字DTMF信號。
而且，在反復(fù)實施上述過程中，如果通過鍵盤輸入部50上的語音識別解除按鍵，傳送語音識別狀態(tài)的解除信號，該步驟用ST 700表示，微處理器部40識別上述解除信號后，將完全解除語音識別部20的工作狀態(tài)，從而把通信終端機(jī)轉(zhuǎn)換成基本通話狀態(tài)，該步驟用ST 800表示。
從而，駕駛員在終端機(jī)的語音識別工作結(jié)束的狀態(tài)下，可以繼續(xù)進(jìn)行通話，如果再需要語音識別的時候，按鍵盤輸入部50的相應(yīng)按鍵，隨時都可以再執(zhí)行語音識別工作。
即，作為比較的例子，以往是駕駛中使用免提的通話狀態(tài)下，為使用語音信箱，而輸入密碼時，一只手要從方向盤脫離，需要直接按鍵區(qū)，同時需要用眼睛確認(rèn)顯示窗，對安全駕駛造成致命的惡性影響，但是適用本發(fā)明的駕駛員，即便是在駕駛中，手無需脫離方向盤，不會妨礙馳行中對前方的關(guān)注，從而可以維持安全的運行狀態(tài)。
而且，在以上部分說明及圖示了基于本發(fā)明的特定實施例，但本發(fā)明的語音信號轉(zhuǎn)換裝置及傳送方法也有可能根據(jù)從業(yè)者多樣地變形實施，這是不言自明的。
例如，在上述實施例子中說明了在語音識別狀態(tài)，從外部輸入語音后立即把相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為DTMF音調(diào)的過程，為了確認(rèn)是否為本人聲音，在另外的存儲器(圖中未顯示)存儲自己的聲音數(shù)據(jù)，通過麥克風(fēng)部傳送指定大小以上的聲音，先實施確認(rèn)與已存儲的語音數(shù)據(jù)一致的階段，從而防止除了用戶的聲音外，因噪音的識別而發(fā)生的錯誤，提高工作信賴度。
權(quán)利要求
1.一種利用語音信號傳送DTMF音調(diào)的移動通信終端機(jī)，其特征由以下幾個部分組成輸入通信終端機(jī)用戶聲音的麥克風(fēng)部；把通過上述麥克風(fēng)部輸入的號碼轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的雙音多頻，即DTMF音調(diào)的語音識別部；無線傳送在上述語音識別部轉(zhuǎn)換的雙音多頻，即DTMF音調(diào)的傳送部；控制上述語音識別部及傳送部運行狀態(tài)的微處理器部；通過通信終端機(jī)用戶的外部鍵盤輸入，而啟動/關(guān)閉語音識別部運行的鍵盤輸入部。
2.一種移動通信終端機(jī)的利用語音信號傳送雙音多頻，即DTMF音調(diào)的方法，針對在移動通信終端的雙音多頻，即DTMF音調(diào)傳送方法，其特征在于，它依次由以下幾個步驟組成通過外部的麥克風(fēng)部，特定符號通過用戶的語音傳送的語音輸入階段；把上述輸入的用戶語音相應(yīng)的符號轉(zhuǎn)換為雙音多頻，即DTMF音調(diào)的語音識別階段；把上述被轉(zhuǎn)換的雙音多頻，即DTMF音調(diào)傳送到相應(yīng)基站的傳送階段；確認(rèn)上述雙音多頻，即DTMF音調(diào)傳送狀態(tài)的確認(rèn)階段；確認(rèn)上述語音識別的運行解除與否的運行確認(rèn)階段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動通信終端機(jī)的利用語音信號傳送雙音多頻，即DTMF音調(diào)的方法，其特征在于在上述運行確認(rèn)階段，語音識別的運行解除是通過移動通信終端機(jī)的鍵盤輸入部實現(xiàn)的。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于利用通信終端機(jī)的語音信號的DTMF音調(diào)傳送裝置及方法的。其特征在于，它含有輸入通信終端機(jī)用戶聲音的麥克風(fēng)部10；把通過上述麥克風(fēng)部10輸入的號碼轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的DTMF音調(diào)的語音識別部20；無線傳送在上述語音識別部20轉(zhuǎn)換的DTMF音調(diào)的傳送部30；控制上述語音識別部20及傳送部30運行狀態(tài)的微處理器部40；通過通信終端機(jī)用戶的外部鍵盤輸入，而關(guān)閉語音識別部20運行的鍵盤輸入部50。如駕駛中等很難使用手或眼睛的狀況下，利用通信終端機(jī)在通話中接入語音信箱時，只通過駕駛員的聲音，就可以傳送DTMF音調(diào)，從而避免駕駛中危險情況的發(fā)生。
文檔編號H04M1/27GK1780318SQ20051007737
公開日2006年5月31日 申請日期2005年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月23日
發(fā)明者李知倫 申請人:樂金電子(中國)研究開發(fā)中心有限公司