專利名稱：揚聲器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種揚聲器裝置，適于應(yīng)用在一例如安裝在車輛中的音響系統(tǒng)中。
背景技術(shù)：
作為安裝在車輛中的音響系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)十分普遍的是設(shè)置多個揚聲器，不僅設(shè)置在車輛前和后艙室，而且還設(shè)置在駕駛者周圍的地方、包括車門的內(nèi)側(cè)，以使聽音樂的駕駛者能有“現(xiàn)場”感。
在這些揚聲器之外，要安裝在車門處的揚聲器附接成其振動板側(cè)(下文稱作干燥側(cè))面向車輛的內(nèi)部，而其磁路側(cè)(下文稱作潮濕側(cè))面向車輛的外部。
一般來說，因為雨水或沖洗車輛的水會從玻璃窗的縫隙中進入，所以車門的外側(cè)具有各種防水功能。考慮到水在窗打開和關(guān)閉時會進入，所要安裝的揚聲器面向潮濕側(cè)的表面覆蓋有一遮雨蓋。
傳統(tǒng)上，當要在這種類型的車門上安裝紙盆揚聲器時，主要使用從音圈引出的引線布設(shè)成容納在潮濕側(cè)上的紙盆揚聲器(下文稱作潮濕型揚聲器)。不過，目前在許多情況下也使用從音圈引出的引線布設(shè)成經(jīng)由音圈振動板引至干燥側(cè)的那種揚聲器(下文稱作干燥型揚聲器)。
也就是說，如圖1中所示，潮濕揚聲器1在其開口端內(nèi)有一錐形的紙盆振動板2。該紙盆振動板2的外周經(jīng)由一墊圈5由形成在一框架3上的邊緣4支承。其內(nèi)周的開口由附接至框架3的一阻尼器6支承，以能相對框架3前后運動。
紙盆振動板2的開口的底部固定在一圓筒形的音圈繞線架8上，該繞線架上繞有包括引線的一音圈7。在開口的上方附接有一半球形的頭罩9，且該頭罩的凸出側(cè)面向外，以罩蓋住開口，從而防止紙盆振動板2徑向發(fā)生變形，并防止灰塵進入內(nèi)部。
此外，一磁路10固定于框架3的底部，以前后振動紙盆振動板2。該磁路10包括一盤形軛11，且它在頂表面上的中心處設(shè)有一柱形極靴11A；圍繞軛11外周的一復(fù)曲面磁體12；以及層疊和固定在磁體12上的一復(fù)曲面板13。
磁路10附接在框架3上，以使板13的頂表面固定在框架3的底部上，并且其上繞有音圈7的音圈繞線架8以不接觸的方式保持在極靴11A與板13之間所形成的磁隙g中。
因此，在潮濕型揚聲器1中，當根據(jù)基于外部所供應(yīng)的聲頻信號來施加的電流對音圈7施加電磁力時，音圈7和磁體12彼此吸引或排斥，從而通過前后振動紙盆振動板2而根據(jù)聲頻信號來產(chǎn)生聲波。
在這種潮濕型揚聲器1中，在從框架3的底部上的外周凸伸的一凸伸部分3P上設(shè)置一連接器(下文稱作潮濕側(cè)連接器)14，該連接器上設(shè)有多個接線端子。此外，從諸如外部的小型盤(MD)播放器和調(diào)諧設(shè)備之類的播放裝置(未示出)引出的電線連接至這些接線端子。
在這種潮濕型連接器14中，從各個接線端子引出一導(dǎo)線15，并且諸導(dǎo)線15連接成引導(dǎo)至音圈7的引線7A。
在圖2中，對與圖1中的零件相應(yīng)的零件標以相同的標號，且干燥型揚聲器20與上述的潮濕型揚聲器1(圖1)相同，只是框架21的形狀以及音圈7的引線7A的引出狀態(tài)不同。
在這種干燥型揚聲器20中，在從框架21的頂部的外周凸伸出的一凸伸部分21P上設(shè)有一連接器(下文稱作干燥側(cè)連接器)22，該連接器帶有多個接線端子。并且，從諸如外部的MD播放器和調(diào)諧設(shè)備之類的播放裝置(未示出)引出的電線連接至這些端子。
在該干燥型連接器22中，從各個接線端子引出一導(dǎo)線23，并且諸導(dǎo)線23連接成通過紙盆振動板2的一規(guī)定部分2H引導(dǎo)至音圈7的引線7A(參見日本公開專利第7-274285號)。
順便說一下，盡管要在車輛的制造階段安裝的、許多正宗的紙盆揚聲器是潮濕型揚聲器，但各個制造商主要生產(chǎn)干燥型揚聲器來作為紙盆揚聲器。
因此，在使用者用想要的干燥型揚聲器來替換安裝在他/她車輛的車門中的潮濕型揚聲器的情況下，他/她必須將引導(dǎo)至音圈引線的導(dǎo)線連接從潮濕側(cè)改變到干燥側(cè)。這個工作對于使用者和工人來說是十分麻煩的，并因而成為了一個問題。
此外，在將引導(dǎo)至音圈引線的導(dǎo)線的連接由潮濕側(cè)連接器改變到干燥側(cè)的情況中，潮濕側(cè)連接器與遮雨蓋相碰。這使揚聲器的附接變得困難，并會由于卷邊而生銹。此外，如果使用者強行變導(dǎo)線的連接，則揚聲器可能會易于脫落。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于前述的情況而作出的，并想要提出一種揚聲器裝置，它具有無論車輛的類型如何都能實現(xiàn)穩(wěn)定附接的簡單結(jié)構(gòu)。
為了解決上述的問題，本發(fā)明提供一種用于基于所供應(yīng)的聲頻信號對音圈施加電磁力并通過振動固定于音圈的振動板來產(chǎn)生基于聲頻信號的聲波的揚聲器裝置。該揚聲器裝置包括一框架，該框架的一端支承振動板，而另一端支承一用于對音圈施加電磁力的電磁力產(chǎn)生裝置；一第一連接器，該第一連接器設(shè)在框架的一端、并設(shè)有用于聲頻信號的一輸入端子；從第一連接器引出的一第一電線，該第一電線連接成經(jīng)由振動板引導(dǎo)至音圈；一第二連接器，該第二連接器設(shè)在框架的另一端、并設(shè)有用于聲頻信號的一輸入端子；以及從第二連接器引出的一第二電線，該第二電線連接成引導(dǎo)至音圈。
結(jié)果，當將該揚聲器裝置附接至車門的內(nèi)側(cè)時，可根據(jù)車門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，按其原狀使用第一和第二連接器之一。
此外，在本發(fā)明中，第一連接器設(shè)計成形成框架一端上的外周的一部分。結(jié)果，可防止該揚聲器裝置在附接至車門內(nèi)側(cè)時接觸車門內(nèi)側(cè)的部分。因此，由于揚聲器裝置的附接不會受到車門內(nèi)部形狀的影響，所以能擴展多功能性，因而可實現(xiàn)一種具有不管車輛的類型如何都能保持穩(wěn)定附接的簡單結(jié)構(gòu)的揚聲器裝置。
當結(jié)合附圖閱讀下面的詳細描述之后，本發(fā)明的性質(zhì)、原理以及實用性將變得更加清楚。在諸附圖中，相同的零件用相同的標號或字母來標示。


圖1是示出一傳統(tǒng)的潮濕型揚聲器的結(jié)構(gòu)的示意性立體圖；圖2是示出一傳統(tǒng)的干燥型揚聲器的結(jié)構(gòu)的示意性立體圖；圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的紙盆揚聲器的結(jié)構(gòu)的局部剖開的側(cè)視圖；圖4A和4B是示出根據(jù)本實施例的紙盆揚聲器的結(jié)構(gòu)的示意性前視圖和后視圖；以及圖5和6是說明紙盆揚聲器附接在車門內(nèi)側(cè)表面上的狀態(tài)的示意性立體圖和橫剖面圖。
具體實施例方式
現(xiàn)將參照附圖描述本發(fā)明的較佳實施例(1)根據(jù)本發(fā)明的紙盆揚聲器的結(jié)構(gòu)請參見圖3，標號30示出了根據(jù)本實施例的一紙盆揚聲器，該揚聲器設(shè)有一錐形的紙盆振動板31，該振動板的端部敞開。紙盆振動板31的外周經(jīng)由一墊圈34由形成在一框架32上的邊緣33支承，并且其內(nèi)周的開口由附接至框架32的一阻尼器35支承，從而該紙盆振動板31可相對框架32前后運動。
此外，紙盆振動板31的開口的底部附接至一圓筒形的音圈繞線架37上，該繞線架上繞有包括引線的一音圈36。在開口的上方附接有一半球形的頭罩38，且該頭罩的凸出側(cè)面向外，以罩蓋住開口，從而防止紙盆振動板31徑向發(fā)生變形，并因而防止灰塵進入內(nèi)部。
此外，一磁路固定于框架32的底部，以前后振動紙盆振動板31。該磁路39包括一盤形軛40，且它在頂表面上的中心處設(shè)有一柱形極靴40A；附接成圍繞軛40外周的一復(fù)曲面磁體41；以及層疊和固定在磁體41上的一復(fù)曲面板42。
當磁路39附接在框架32上、以使板43的頂部固定在框架32的底部上時，其上繞有音圈36的音圈繞線架37以不接觸的方式保持在極靴40A與板42之間所形成的磁隙g中。
因此，在該紙盆揚聲器30中，當根據(jù)基于外部所供應(yīng)的聲頻信號來施加的電流對音圈36施加電磁力時，音圈36和磁體41彼此吸引或排斥，從而通過前后振動紙盆振動板31而根據(jù)聲頻信號來產(chǎn)生聲波。
在這種紙盆揚聲器30中，設(shè)有其上設(shè)有多個接線端子的一干燥側(cè)連接器43，以形成在從框架32的頂部上的外周的部分32PA(圖3和圖4A)，并有一設(shè)有多個接線端子的潮濕側(cè)連接件44設(shè)置在框架32底部處的外周32PB上(圖3和圖4B)。
將從干燥側(cè)連接器43引出的導(dǎo)線連接成通過紙盆振動板31的一預(yù)定位置31H而引導(dǎo)至潮濕側(cè)連接器44。此外，將連接干燥側(cè)連接器43和潮濕側(cè)連接器44的導(dǎo)線45連接成在紙盆振動板31的潮濕側(cè)上引導(dǎo)至音圈36的引線36A。
(2)紙盆揚聲器附接至車門內(nèi)側(cè)的狀態(tài)實際上，如圖5所示，可將紙盆揚聲器30旋入在一車門50內(nèi)側(cè)的預(yù)定位置上的用于附接揚聲器的一開口50H中。一般來說，如圖6所示，車門50具有能打開和關(guān)閉車門窗51的袋形門板52、以及以預(yù)定的間隙附接至形成車門板52的內(nèi)表面的一內(nèi)板52A上的一車門貼飾53。
在內(nèi)板52和車門貼飾53中，形成具有幾乎相同的形狀的用于揚聲器的開口52AH和53H(也就是說，上述的開口50H)，并且從潮濕側(cè)插入的紙盆揚聲器30的框架32的外周固定并支承于內(nèi)板52A的開口52AH。
車門50的車門窗51根據(jù)使用者的操作、沿如箭頭a所示的方向及其相反方向在固定并支承于內(nèi)板52A的紙盆揚聲器30和與紙盆揚聲器30的潮濕側(cè)相反向的、形成車門板52外表面的外板52B之間滑動。
正常情況下，在車門50中，有兩種包含電線的方式在車門52的內(nèi)板52A與外板52B之間拉引從諸如MD播放器和調(diào)諧設(shè)備之類的播放裝置(未示出)引出的電線；以及，在內(nèi)板52A與車門貼飾53之間拉引電線。此外，當在內(nèi)板52A和外板52B之間拉引電線的情況下，它們可連接至干燥側(cè)連接器43的的接線端子。當在內(nèi)板與車門貼面之間拉引電線的情況下，它們可連接至潮濕側(cè)連接器44的接線端子。
(3)本實施例的工作情況和效果根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，在該紙盆揚聲器30中，基于揚聲器30所附接的車門50的類型來確定適于干燥側(cè)連接器43或潮濕側(cè)連接器44的電線結(jié)構(gòu)，然后將從外部播放裝置引出的電線連接至所選連接器(43或44)的接線端子。
此時，將從未選擇的連接器(44或43)引出的導(dǎo)線45在連接器(44或43)與紙盆振動板31之間全部切斷。由于除去了不必要的部分，所以可實現(xiàn)一簡單的結(jié)構(gòu)。具體地說，當應(yīng)用干燥連接器43時，無需將導(dǎo)線45的連接從潮濕側(cè)改變到干燥側(cè)，這是不會帶給使用者和工人任何的麻煩。
此外，在選擇的連接器是干燥側(cè)連接器43的情況下，該連接器43形成框架32的外周的部分32PA。因此，當紙盆揚聲器30固定并支承于至形成在車門板52的內(nèi)板52A中的開口52AH時，可防止干燥側(cè)連接器43接觸到車門貼飾53。結(jié)果，揚聲器30的附接不會收到車門貼飾53的影響，從而擴展了多功能性。
根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，紙盆揚聲器30在框架32的頂部和底部設(shè)有干燥側(cè)連接器43和潮濕側(cè)連接器44，并且從干燥側(cè)連接器43和潮濕側(cè)連接器44兩者引出的導(dǎo)線45都連接成引導(dǎo)至音圈36的引線36A。因此，當紙盆揚聲器30附接至車門50的內(nèi)側(cè)時，可根據(jù)車門的內(nèi)板結(jié)構(gòu)而按其原狀使用一個連接器(43或44)，因而就可能以無論車型如何都能保持穩(wěn)定附接的簡單結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)紙盆揚聲器30。
(4)其它實施例注意到，上述的實施例已描述了一種將本發(fā)明應(yīng)用于如圖3和圖4那樣構(gòu)造的紙盆揚聲器30中的情況。不過，本發(fā)明并不局限于此，而可廣泛地應(yīng)用于各種揚聲器，只要它們可基于供應(yīng)的聲頻信號給予音圈電磁力、并通過振動固定于音圈的振動板來產(chǎn)生基于聲頻信號的聲波。
此外，上述實施例已描述了一種應(yīng)用如圖3和4那樣構(gòu)造的框架32的情況，該框架的一端支承音圈振動板(振動板)31，而另一端支承用于向音圈36施加電磁力的磁路(電磁力產(chǎn)生裝置)39。不過，本發(fā)明并不局限于此，也可應(yīng)用各種其它形狀和具有各種其它結(jié)構(gòu)的框架，只要它們能安裝在車門50的內(nèi)側(cè)表面上。
此外，上述實施例已描述了一種設(shè)在框架的一端32PA處的干燥側(cè)連接器(第一連接器)43和設(shè)在框架32的另一端32PB的潮濕側(cè)連接器(第二連接器)44設(shè)有多個接線端子并連接成引導(dǎo)至從外部播放裝置引出的電線、如圖4A和4B所示的情況。不過，本發(fā)明并不局限于此，也可應(yīng)用具有各種其它結(jié)構(gòu)的、帶有用于聲頻信號的輸入端子的連接器。
此外，上述實施例已描述了一種干燥側(cè)連接器(第一連接器)43形成在框架32的一端上的外周的部分32PA的情況。不過，本發(fā)明并不局限于此，也可廣泛地使用具有其它各種結(jié)構(gòu)的連接器，只要它們不接觸車門的內(nèi)側(cè)，并能在安裝車門50的內(nèi)側(cè)時作為框架32的一部分而被容納。
例如，在所謂的雙向揚聲器的情況中，各揚聲器可設(shè)計成，其上安裝一高頻揚聲器格柵的一橫穿件(未示出)形成在一框架上，以及一干燥側(cè)連接器(第一連接器)43設(shè)置在橫穿件處。結(jié)果，干燥側(cè)連接器(第一連接器)43就能作為框架32的一部分來容納。
此外，上述實施例已描述了一種從干燥側(cè)連接器(第一連接器)引出并連接成經(jīng)由音圈振動板(振動板)31的引導(dǎo)至音圈36的第一電線以及從潮濕側(cè)連接器(第二連接器)引出并連接成引導(dǎo)至音圈36的第二電線是通過將同一根導(dǎo)線折成兩根來形成的情況。不過，本發(fā)明并不局限于此，單根電線或不同電線都可應(yīng)用作第一和第二電線，并且也可應(yīng)用具有其它結(jié)構(gòu)的電線，只要干燥側(cè)連接器(第一連接器)43或潮濕側(cè)連接器(第二連接器)44能選擇地連接成引導(dǎo)至音圈36。
盡管已結(jié)合本發(fā)明的較佳實施例來進行了描述，但對熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的那些人們來說顯而易見的是，可設(shè)計出各種的修改和變型，因此，所有這樣修改和變型都包括在所附權(quán)利要求書中，因為它們都落入本發(fā)明的精神實質(zhì)和保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于基于所供應(yīng)的聲頻信號對音圈施加電磁力并通過振動固定于音圈的振動板來產(chǎn)生根據(jù)聲頻信號的聲波的揚聲器裝置，該揚聲器裝置包括一框架，該框架的一端支承振動板，而另一端支承用于對音圈施加電磁力的電磁力產(chǎn)生裝置；一第一連接器，該第一連接器設(shè)在框架的一端、并設(shè)有用于聲頻信號的一輸入端子；從第一連接器引出的一第一電線，該第一電線連接成通過振動板引導(dǎo)至音圈；一第二連接器，該第二連接器設(shè)在框架的另一端、并設(shè)有用于聲頻信號的一輸入端子；以及從第二連接器引出的一第二電線，該第二電線連接成引導(dǎo)至音圈。
2.如權(quán)利要求1所述的揚聲器，其特征在于，第一連接器形成框架一端上的外周的一部分。
全文摘要
本發(fā)明的目的是為實現(xiàn)一種具有不管車輛的類型如何都能保持穩(wěn)定附接的簡單結(jié)構(gòu)的揚聲器裝置。為此，提供一種用于基于所供應(yīng)的聲頻信號對音圈施加電磁力并通過振動固定于音圈的振動板來產(chǎn)生基于聲頻信號的聲波的揚聲器裝置，該揚聲器裝置設(shè)有一框架，該框架的一端支承振動板，而另一端支承用于對音圈施加電磁力的電磁力產(chǎn)生裝置；一第一連接器，該第一連接器設(shè)在框架的一端、并設(shè)有用于聲頻信號的一輸入端子；從第一連接器引出的一第一電線，該第一電線連接成經(jīng)由振動板引導(dǎo)至音圈；一第二連接器，該第二連接器設(shè)在框架的另一端、并設(shè)有用于聲頻信號的一輸入端子；以及從第二連接器引出的一第二電線，該第二電線連接成引導(dǎo)至音圈。
文檔編號H04R9/04GK1620194SQ20041009568
公開日2005年5月25日 申請日期2004年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月17日
發(fā)明者小林真治, 楠治人 申請人:索尼株式會社