專利名稱：多載波發(fā)送裝置、多載波接收裝置及多載波無線通信方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)送/接收裝置，尤其是涉及，多載波發(fā)送裝置，多載波接收裝置以及多載波無線通信方法。
背景技術(shù)：
近年來，在無線通信中，特別是在移動通信中，不僅聲音而且諸如圖像和數(shù)據(jù)的不同類型信息正成為傳輸?shù)膶ο蟆ｋS著在未來對期望傳輸多種內(nèi)容需求的增長，據(jù)估計，對于更加可靠和更加高速傳輸?shù)囊髮⑦M一步增加。然而，當(dāng)在移動通信中進行高速傳輸時，由多經(jīng)產(chǎn)生的延遲信號的影響將增長到這樣的一種程度，即不能再忽略這些延遲信號的影響以及由于頻率選擇性衰落的影響，傳輸特性也將惡化。
作為一種解決頻率選擇性衰落的技術(shù)，諸如OFDM(正交頻分多路復(fù)用)系統(tǒng)的多載波(MC)調(diào)制系統(tǒng)正引起關(guān)注。多載波調(diào)制系統(tǒng)是一種使用多個載波(子載波)傳輸數(shù)據(jù)的技術(shù)，其中子載波的傳輸速率被抑制到防止頻率選擇性衰落的程度，籍此結(jié)果實現(xiàn)了高速傳輸。尤其是，該OFDM系統(tǒng)在多載波調(diào)制系統(tǒng)中是一種具有最高頻率使用效率的系統(tǒng)，這是因為多個子載波中的數(shù)據(jù)是相互正交安排的，以及該系統(tǒng)是一種可以在相對簡單硬件結(jié)構(gòu)中實現(xiàn)的系統(tǒng)，所以，OFDM系統(tǒng)成為特別關(guān)注的焦點并且被從不同角度出發(fā)來進行研究。
這些研究的實例包括“用于OFDM子載波自適應(yīng)調(diào)制系統(tǒng)的多電平發(fā)送功率控制方案的性能”(Performance of a Multilevel Transmit Power ControlScheme for the OFDM Subcarrier Adaptive Modulation System)(作者Yoshiki，Sanpei和Morinaga，IEICE技術(shù)報告，SSE2000-71，RCS2000-60(2000-07)，第63-68頁)和“基于用于OFDM/FDD系統(tǒng)的子載波發(fā)送功率控制技術(shù)延遲輪廓信息信道的性能”(Performance of the Delay Profile Information Channel basedSubcarrier Transmit Power Control Technique for OFDM/FDD Systems)(作者Maeda，Sanpei，Morinaga，電子協(xié)會會報(Transactions of Institute ofElectronics)，信息和通信工程，B，Vol.J84-B，NO.2第205-213頁(2001年2月))。
這里，設(shè)計一種基站通過控制發(fā)送功率改善基站接收機的敏感性，因而每一個子載波的接收情況變得恒定，正如圖1A到圖1C中所示的(以后稱為“傳統(tǒng)系統(tǒng)1”)。進一步，正如圖2A和圖2B所示，例如，在子載波發(fā)送功率控制期間，以這樣一種方式執(zhí)行控制，即防止使用低接收質(zhì)量的子載波發(fā)送以減少發(fā)送功率(以后稱為“傳統(tǒng)系統(tǒng)2”)。
然而，上述的傳統(tǒng)系統(tǒng)1和傳統(tǒng)系統(tǒng)2存在以下的問題。
首先，傳統(tǒng)系統(tǒng)1在發(fā)送期間為在傳播路徑中功率減少的子載波分配較大功率，為在發(fā)送期間傳播路徑中功率增加的子載波分配較小的功率(參見圖1A到圖1C)，這將導(dǎo)致效率低下并在一定程度上限制了接收性能的改善。
而且，由于傳統(tǒng)系統(tǒng)1對每一個子載波進行發(fā)送功率控制，因此當(dāng)進行諸如QAM的多值調(diào)制時，有必要為每一個子載波發(fā)送一個發(fā)送信號參考電平。
另一方面，為了解調(diào)接收信息，傳統(tǒng)系統(tǒng)2請求基站分別發(fā)送沒有包含在發(fā)送中(即，沒有分配發(fā)送功率)的子載波的位置信息到移動站，這需要相對大的發(fā)送功率，而該發(fā)送功率并不用于信息發(fā)送。而且，由于發(fā)送功率相對大，該信號可能引起與其他小區(qū)的干擾。
進一步，根據(jù)傳統(tǒng)系統(tǒng)2，當(dāng)在發(fā)送中不包含子載波時，可被發(fā)送的比特數(shù)量可能減少，防止了信息的正確發(fā)送。例如，對于圖2B中所示的子載波#1到#7的部分R，發(fā)送載波太少而不能正確解調(diào)信息。為改善這種情形，傳統(tǒng)系統(tǒng)2通過穿孔減少了發(fā)送比特的數(shù)量，但是穿孔增加了編碼速率并因此減少了糾錯性能。
更進一步，傳統(tǒng)系統(tǒng)2斷開低接收質(zhì)量子載波的發(fā)送，這減少了總的發(fā)送功率并降低了信息發(fā)送效率。
而且，一種混合OFDM系統(tǒng)和CDMA(碼分多址接入)系統(tǒng)的系統(tǒng)(稱為“MC(多載波)-CDMA系統(tǒng)”或稱為“OFDM-CDMA系統(tǒng)”但這里稱為“MC-CDMA系統(tǒng)”)近來成為特別關(guān)注的焦點并作為實現(xiàn)更高速傳輸?shù)慕尤胂到y(tǒng)。這里，CDMA系統(tǒng)是一種擴頻頻譜系統(tǒng)，這是另外一種用于解決頻率選擇性衰落的技術(shù)，該系統(tǒng)通過在頻率軸上使用每一個用戶的獨特擴頻碼直接擴頻每一個用戶的信息來改善干擾阻抗并因此獲得擴頻增益。該MC-CDMA系統(tǒng)將在以后被詳細描述。
例如，當(dāng)上述傳統(tǒng)系統(tǒng)2簡單地應(yīng)用于該MC-CDMA系統(tǒng)時，出現(xiàn)了以下其他的問題即，根據(jù)傳統(tǒng)系統(tǒng)2，從所有子載波中選擇沒有包含在發(fā)送中的子載波，所以如果斷開MC-CDMA系統(tǒng)中特定碼元的所有擴頻碼片的發(fā)送，碼元將不再被完全地發(fā)送，結(jié)果導(dǎo)致了性能的惡化。
進一步，如果在MC-CDMA系統(tǒng)中簡單地執(zhí)行發(fā)送斷控制，具有多路復(fù)用擴頻碼的發(fā)送信號的正交性將被完全破壞，使用不同擴頻碼正被發(fā)送的信號將具有完全相同的信號波形，防止了接收側(cè)分離這些信號。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的是當(dāng)在MC-CDMA系統(tǒng)中保持發(fā)送比特的數(shù)量時，基于能夠改善信息發(fā)送效率和接收性能的發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)，提供一種多載波發(fā)送裝置、多載波接收裝置以及多載波無線通信方法。
本發(fā)明的另一個目的是，在MC-CDMA系統(tǒng)中，基于能夠改善信息發(fā)送效率和接收性能的子載波發(fā)送功率控制系統(tǒng)，提供一種多載波發(fā)送裝置、多載波接收裝置以及多載波無線通信方法。
本發(fā)明的再一個目的是，在OFDM系統(tǒng)中，基于能夠改善信息發(fā)送效率和接收性能的子載波發(fā)送功率控制系統(tǒng)，提供一種多載波發(fā)送裝置、多載波接收裝置以及多載波無線通信方法。
根據(jù)本發(fā)明一個方面的多載波發(fā)送裝置是通過在頻率軸方向擴頻信號進行無線通信的多載波發(fā)送裝置，其中包括獲取部分，用于獲取是否為每一個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息，以及包括為未分配發(fā)送功率的每一個子載波以及具有分配發(fā)送功率的子載波分配發(fā)送功率的分配部分，該分配是基于通過獲取部分獲取的分配存在/不存在信息進行的。
在上述的多載波發(fā)送裝置中，獲取部分優(yōu)選地包括一個接收部分，接收在接收側(cè)估計的有關(guān)每一個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息，和一個判決部分，用于基于接收部分所接收的接收質(zhì)量信息(情形1)來判決分配存在/不存在信息。而且，獲取部分優(yōu)選地包括一個接收在接收側(cè)判決的分配存在/不存在信息的接收部分(情形2)。
根據(jù)本發(fā)明另一個方面的多載波接收裝置是一種在上述情形1中與多載波發(fā)送裝置執(zhí)行無線通信的多載波接收裝置，其中包括估計每一個子載波的接收質(zhì)量的有關(guān)接收質(zhì)量信息的估計部分，和一個發(fā)送估計部分所估計的接收質(zhì)量信息的發(fā)送部分。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波接收裝置是一種在上述情形2中與多載波發(fā)送裝置執(zhí)行無線通信的多載波接收裝置，其中包括估計每一個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息的估計部分，判決部分，用于基于估計部分所估計的接收質(zhì)量信息，判決是否為每一個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息，以及用于發(fā)送判決部分所判決的分配存在/不存在信息的發(fā)送部分。
根據(jù)本發(fā)明的又一個方面的多載波無線通信方法是一種用于通過在頻率軸方向擴頻信號進行無線通信的多載波發(fā)送裝置的無線通信方法，包括獲取步驟以獲取是否為每一個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息以及分配步驟，分配步驟基于在獲取步驟中獲取的分配存在/不存在信息，為未分配發(fā)送功率的子載波分配發(fā)送功率并為具有分配發(fā)送功率的子載波分配發(fā)送功率。
在上述的多載波無線通信方法中，獲取步驟優(yōu)選包括接收步驟，該步驟接收在接收側(cè)估計的有關(guān)每一個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息，以及基于接收步驟(情形1a)接收的接收質(zhì)量信息，判決分配存在/不存在信息的判決步驟。進一步，獲取步驟優(yōu)選地包括接收在接收側(cè)(情形2a)判決的分配存在/不存在信息的接收步驟。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波無線通信方法是一種用于與多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置的多載波無線通信方法，其中的發(fā)送裝置使用上述情形1a中的多載波無線通信方法，包括估計每一個子載波的接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息的估計步驟，以及發(fā)送在估計步驟中估計的接收質(zhì)量信息的發(fā)送步驟。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波無線通信方法是一種用于與多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置的多載波無線通信方法，其中的發(fā)送裝置使用上述情形2a中的多載波無線通信方法，包括估計每一個子載波的接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息的估計步驟，判決步驟，用于基于估計步驟所估計的接收質(zhì)量信息判決是否為每一個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息，以及發(fā)送在判決步驟所判決的分配存在/不存在信息的發(fā)送步驟。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波發(fā)送裝置是一種通過在頻率軸方向擴頻信號進行無線通信的多載波發(fā)送裝置，其中包括獲取部分，用于在接收側(cè)獲取每一個子載波接收電平的接收電平信息，以及控制部分，用于基于獲取部分所獲取的接收電平信息來控制每一個子載波的發(fā)送功率，以便較高接收電平的子載波具有較大的發(fā)送功率以及較低接收電平的子載波具有較小的發(fā)送功率。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波接收裝置是一種與多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置，其中包括檢測每一個子載波接收電平的接收電平信息的檢測部分和發(fā)送檢測部分所檢測的接收質(zhì)量信息的發(fā)送部分。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波無線通信方法是一種用于通過在頻率軸方向擴頻信號進行無線通信的多載波發(fā)送裝置的多載波無線通信方法，包括獲取步驟，用于在接收側(cè)識別每一個子載波的接收電平的接收電平信息，以及控制步驟，用于基于在獲取步驟中獲取的接收電平信息，控制每一個子載波的發(fā)送功率，以便較高接收電平的子載波具有較大的發(fā)送功率和較低接收電平的子載波具有較小的發(fā)送功率。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波無線通信方法是一種用于與多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置的多載波無線通信方法，包括檢測每一個子載波接收電平的接收電平信息的檢測步驟，和發(fā)送在檢測步驟中檢測的接收質(zhì)量信息的發(fā)送步驟。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波發(fā)送裝置是一種基于OFDM系統(tǒng)進行無線通信的多載波發(fā)送裝置，包括獲取部分，用于獲取每一個子載波的接收電平的接收電平信息，和基于獲取部分獲取的接收電平信息控制每一個子載波發(fā)送功率的控制部分，以便較高接收電平的子載波具有較大的發(fā)送功率和較低接收電平的子載波具有較小的發(fā)送功率。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波接收裝置是一種與多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置，包括檢測每一個子載波接收電平的接收電平信息的檢測部分，和發(fā)送檢測部分所檢測的接收質(zhì)量信息的發(fā)送部分。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波無線通信方法是一種用于基于OFDM系統(tǒng)進行無線通信的多載波發(fā)送裝置的多載波無線通信方法，包括獲取步驟，用于在接收側(cè)獲取每一個子載波的接收電平的接收電平信息，和控制步驟，用于基于在獲取步驟中獲取的接收電平信息來控制每一個子載波的發(fā)送功率，以便較高接收電平的子載波具有較大發(fā)送功率和較低接收電平的子載波具有較小發(fā)送功率。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面的多載波無線通信方法是一種用于使用該多載波無線通信方法與多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置的多載波無線通信方法，包括檢測每一個子載波接收電平的接收電平信息的檢測步驟，和發(fā)送在檢測步驟中所檢測的接收質(zhì)量信息的發(fā)送步驟。


圖1A示例了一種傳統(tǒng)的子載波發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和導(dǎo)頻接收電平之間關(guān)系的一個實例；圖1B也示例了一種傳統(tǒng)的子載波發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和數(shù)據(jù)發(fā)送功率之間關(guān)系的一個實例；圖1C也示例了一種傳統(tǒng)的子載波發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和數(shù)據(jù)接收功率之間關(guān)系的一個實例；圖2A示例了一種傳統(tǒng)的子載波發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)并示出了頻率和導(dǎo)頻接收電平之間關(guān)系的一個實例；圖2B也示例了一種傳統(tǒng)的子載波發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)并示出了頻率和數(shù)據(jù)發(fā)送功率之間關(guān)系的一個實例；圖3示出了一種根據(jù)本發(fā)明實施方案1的多載波發(fā)送裝置和多載波接收裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖4示例了擬發(fā)送的OFDM信號的狀態(tài)；圖5示例了OFDM信號的子載波安排的狀態(tài)；圖6A示例了一種根據(jù)該實施方案的子載波發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)并示出了頻率和導(dǎo)頻接收電平之間關(guān)系的一個實例；圖6B示例了一種根據(jù)該實施方案的子載波發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)并示出了頻率和數(shù)據(jù)發(fā)送功率之間關(guān)系的一個實例；圖7示出了一種根據(jù)本發(fā)明實施方案2的多載波發(fā)送裝置和多載波接收裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖8A示例了一種根據(jù)該實施方案的子載波反向發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和導(dǎo)頻接收電平之間關(guān)系的一個實例；圖8B也示例了一種根據(jù)該實施方案的子載波反向發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和數(shù)據(jù)發(fā)送功率之間關(guān)系的一個實例；圖9A示例了另一種該實施方案的子載波反向發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和導(dǎo)頻接收電平之間關(guān)系的一個實例；圖9B也示例了另一種根據(jù)該實施方案的子載波反向發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和數(shù)據(jù)發(fā)送功率之間關(guān)系的一個實例；以及圖9C示例了再一種該實施方案的子載波反向發(fā)送功率控制系統(tǒng)并示出了頻率和數(shù)據(jù)接收功率之間關(guān)系的一個實例。
具體實施例方式
本發(fā)明的實質(zhì)是基于MC-CDMA系統(tǒng)進行發(fā)送，避免通過低接收質(zhì)量和沒有分配發(fā)送功率(發(fā)送斷)的子載波的發(fā)送并為具有分配發(fā)送功率(發(fā)送通)的子載波分配相應(yīng)的發(fā)送功率(子載波發(fā)送通/斷控制)。本發(fā)明的另一個實質(zhì)是基于MC-CDMA系統(tǒng)或OFDM系統(tǒng)進行發(fā)送，根據(jù)在接收側(cè)的子載波接收電平，較大的發(fā)送功率分配給具有較高接收電平的子載波，較小的發(fā)送功率分配給具有較低接收電平的子載波(子載波反向發(fā)送功率控制)。
現(xiàn)在將參考附圖，在下面對本發(fā)明的實施方案進行詳細說明。
(實施方案1)圖3示出了一種根據(jù)本發(fā)明實施方案1的多載波發(fā)送裝置和多載波接收裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。
圖3所示的多載波發(fā)送裝置(以后簡稱為“發(fā)送機”)100具有擴頻部分102，串/并(S/P)轉(zhuǎn)換部分104，發(fā)送控制部分106，功率控制部分108，逆快速傅立葉變換(IFFT)部分110，并/串(P/S)轉(zhuǎn)換部分112，保護間隔(GI)插入部分114，發(fā)送射頻部分116，發(fā)送/接收復(fù)用天線118，接收射頻部分120，通/斷信息提取部分122以及載波選擇部分124。發(fā)送機100安裝于，例如，移動通信系統(tǒng)的基站中。
另一方面，圖3中所示的多載波接收裝置(以后簡稱為“接收機”)具有，發(fā)送/接收復(fù)用天線202，接收射頻部分204，保護間隔(GI)插入消除部分206，串/并(S/P)轉(zhuǎn)換部分208，快速傅立葉變換(FFT)部分210，信道補償部分212，并/串(P/S)轉(zhuǎn)換部分214，解擴部分216，接收功率檢測部分218，通/斷信息生成部分220以及發(fā)送射頻部分222。接收機200安裝于，例如，移動通信系統(tǒng)的移動站裝置中。
發(fā)送機100和接收機200組成了，例如，基于MC-CDMA的發(fā)送機/接收機。
這里，MC-CDMA系統(tǒng)的細節(jié)將使用圖4和圖5來說明。
根據(jù)該MC-CDMA系統(tǒng)，發(fā)送信號被劃分為多個(例如，512)載波(子載波)。更具體而言，發(fā)送信號首先使用擴頻碼在頻率軸方向擴頻并被碼多路復(fù)用。碼多路復(fù)用信號被串/并轉(zhuǎn)換為對應(yīng)于子載波數(shù)量的并行信號。圖4示出了擬發(fā)送的OFDM信號的狀態(tài)(n子載波數(shù)量)。在相同附圖中，“1”代表保護間隔，“3”代表碼片，“5”代表OFDM碼元。在圖4的實例中，4碼元數(shù)據(jù)被發(fā)送并被擴頻n次。每一個碼元在頻率軸方向擴頻為n碼片。順便提及，子載波的數(shù)量不需要總是與擴頻碼的數(shù)量一致。而且，盡管沒有示出，該OFDM信號為每一個子載波提供導(dǎo)頻信號(已知信號)。
進一步，根據(jù)該MC-CDMA系統(tǒng)，每一個子載波被OFDM調(diào)制為正交信號。在串/并轉(zhuǎn)換之后的并行信號經(jīng)過IFFT處理后被發(fā)送。通過IFFT處理，OFDM信號可以獲得一種狀態(tài)，即在圖5所示的子載波中，其中的信號彼此正交。這里，信號正交意味著子載波信號的頻譜不影響其他具有不同頻率的信號。當(dāng)進行一種OFDM調(diào)制時，插入保護間隔，只有存在短于保護間隔的延遲信號時，才可能獲得正交性。
其次，上述結(jié)構(gòu)中的發(fā)送機100和接收機200的操作將使用圖6A和圖6B來說明。圖6A和圖6B示例了一種根據(jù)該實施方案的子載波發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)，對應(yīng)于圖2A和圖2B示出了傳統(tǒng)的子載波發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)(傳統(tǒng)系統(tǒng)2)。
首先，發(fā)送機100的擴頻部分102在頻率軸方向使用他們具有擴頻因子N的獨特擴頻碼來擴頻數(shù)據(jù)碼元。該擴頻信號輸出到串/并轉(zhuǎn)換部分104。
串/并轉(zhuǎn)換部分104將擴頻信號(串行信號)串/并轉(zhuǎn)換為對應(yīng)于子載波數(shù)量的并行信號并將獲得的并行信號輸出到發(fā)送控制部分106。
發(fā)送控制部分106控制每一個子載波的發(fā)送通/斷，以便不發(fā)送通過載波選擇部分124選擇的具有發(fā)送斷指定的子載波(即，不為子載波分配發(fā)送功率)，功率控制部分108接收發(fā)送控制部分106的控制結(jié)果并控制每一個子載波的發(fā)送功率以便擬發(fā)送的子載波的總功率(發(fā)送功率)變得與正常發(fā)送功率相等。即，對應(yīng)于具有發(fā)送斷指定未分配發(fā)送功率的子載波的發(fā)送功率被分配給子載波，該子載波具有發(fā)送通指定并分配有發(fā)送功率。這時，假定N子載波中P子載波并不被發(fā)送，當(dāng)被平均化時，擬發(fā)送的每一個子載波的發(fā)送功率變?yōu)椋?，N/(N-P)倍的正常發(fā)送功率(參見圖6B，例如)。這將導(dǎo)致每一個碼元中所有碼片的全部總的發(fā)送功率變得與以下情形相等，即在每一個子載波上進行發(fā)送通/斷控制，使得避免信息發(fā)送效率的惡化成為可能。發(fā)送功率受控的信號輸出到IFFT部分110。
IFFT部分110對發(fā)送功率受控信號進行逆快速傅立葉變換(IFFT)，將信號從頻域轉(zhuǎn)換為時域并將其輸出到并/串部分112。
并/串部分112在IFFT處理之后并/串轉(zhuǎn)換該并行信號并輸出獲得的串行信號到GI插入部分114。
GI插入部分114將保護間隔插入到并/串部分112的輸出信號中以改善特性來防止延遲。
在保護間隔插入之后，信號經(jīng)過諸如發(fā)送射頻部分116上變換以及從天線118無線發(fā)送的預(yù)定的無線處理。
接著，接收機200通過天線202接收發(fā)送機無線發(fā)送的信號，并輸出該接收信號到接收射頻部分204。
接收射頻部分204應(yīng)用預(yù)定的無線處理，諸如下變換通過天線202接收的信號。接收射頻部分204的輸出信號(基帶信號)輸出到GI消除部分206。
GI消除部分206從接收射頻部分204的輸出信號(基帶信號)中消除保護間隔并輸出該信號到串/并轉(zhuǎn)換部分208。
串/并轉(zhuǎn)換部分208串/并轉(zhuǎn)換GI消除部分206的輸出信號(串行信號)為對應(yīng)于子載波數(shù)量的并行信號，并輸出該并行信號到FFT部分210。
FFT部分210將串/并轉(zhuǎn)換部分208的輸出信號進行快速傅立葉變換(FFT)，將信號從時域轉(zhuǎn)換為頻域(即，將信號轉(zhuǎn)換為用于它們的相應(yīng)子載波的分量)，接著將信號輸出到信道補償部分212和接收功率檢測部分218。
這時，信道補償部分212基于包含在接收信號中的導(dǎo)頻信號(已知信號)估計信道并基于該估計值補償該信道。信道補償后的信號輸出到并/串轉(zhuǎn)換部分214。
并/串轉(zhuǎn)換部分214并/串轉(zhuǎn)換信道補償后的信號(并行信號)為串行信號并輸出獲得的串行信號到解擴部分216。
解擴部分216解擴并/串轉(zhuǎn)換部分214輸出的具有相同獨特擴頻碼的信號，以便在發(fā)送側(cè)獲得期望的接收數(shù)據(jù)。
另一方面，接收功率檢測部分218接收FFT部分210的輸出信號并檢測用于每一個子載波信號的導(dǎo)頻信號的接收電平(這里為接收功率)。接收功率檢測部分218的檢測結(jié)果輸出到通/斷信息生成部分220作為每個子載波的接收質(zhì)量信息。
通/斷信息生成部分220基于接收功率檢測部分218的檢測結(jié)果，產(chǎn)生是否為每一個子載波分配發(fā)送功率的信息，即每個子載波的發(fā)送通/斷信息。更具體而言，當(dāng)，例如，在頻率軸方向用擴頻因子N在N子載波上擴頻一個碼元，通/斷信息生成部分220從N子載波中選擇相對低接收質(zhì)量的P子載波并將他們設(shè)置為發(fā)送斷。這里，P代表未發(fā)送以及具有未分配發(fā)送功率的子載波數(shù)量并且是一個預(yù)置值。即，在這種情形中，設(shè)置為發(fā)送斷的子載波數(shù)量(P)是預(yù)先設(shè)置的，以及從通過擴頻因子N擴頻碼元所獲得的N碼片信號中選擇較低接收質(zhì)量的P子載波并設(shè)置為發(fā)送斷。這將保證，即發(fā)送每一個碼元的(N-P)子載波，這使得消除碼元完全地設(shè)置為發(fā)送斷成為可能，因此當(dāng)保持發(fā)送比特數(shù)量恒定時，可以有效地發(fā)送信息。
因此，本實施方案選擇相對低接收質(zhì)量的子載波。例如，在圖6A所示的實例中，盡管該子載波比子載波#28具有更好的接收質(zhì)量，子載波#11被設(shè)置為發(fā)送斷。這是因為從構(gòu)成第二碼元的子載波#9到#16(N＝8)中選擇低接收質(zhì)量的兩個子載波(P＝2)設(shè)置為發(fā)送斷。
在這種情況下，P的值被設(shè)置為滿足以下表達式1的值2(N-P-1)≥N...(表達式1)這允許(N-P)子載波合并N或更多類型的擴頻碼，防止通過不同擴頻碼擴頻的信號具有相同的波形并保證接收側(cè)用不同的擴頻碼來分離信號。
例如，在四元擴頻(N＝4)的情形中，P滿足，2(4-P-1)≥4即P＜2，所以P＝1，這意味著只能將一個子載波設(shè)置為發(fā)送斷。
更具體而言，在四元擴頻情形中，假定兩個子載波被設(shè)置為發(fā)送斷。此時，在四元擴頻中有四個碼字1111，1100，1001以及1010，但是如果兩個子載波被設(shè)置為發(fā)送斷，這四個碼字分別變?yōu)?-11，--00，--01和--10。因此，通過使用碼字1擴頻信號“1”獲得的信號和使用碼字2擴頻信號“0”獲得的其他信號完全地變?yōu)橄嗤陌l(fā)送信號并且接收側(cè)不能分量他們。
另一方面，在四元擴頻的情形中，假定只有一個子載波被設(shè)置為發(fā)送斷。此時，在四元擴頻中有四個碼字1111，1100，1001和1010，但是如果一個子載波被設(shè)置為發(fā)送斷，這四個碼字分別變?yōu)?111，-100，-110和-010。因此，全部8碼字中沒有一個與任何其他碼字相一致，其中8碼字包括這4碼字加上通過插入這4碼字所獲得的4碼字-000，-011，-110和-101，這將防止在擴頻過程中具有不同擴頻碼的數(shù)據(jù)變?yōu)橄嗤男盘?。所以，?dāng)N＝4時，P＜2是基本條件。
通/斷信息生成部分220(用于每一個子載波的發(fā)送通/斷信息)的輸出信號經(jīng)過預(yù)定的無線處理，諸如通過發(fā)送射頻部分222上變換并接著從天線202被無線發(fā)送。
其次，發(fā)送機100通過天線118接收接收機200無線發(fā)送的信號并輸出該信號到接收射頻部分120。
接收射頻部分120應(yīng)用預(yù)定的無線處理，諸如下變換通過天線118接收的信號。接收射頻部分120的輸出信號(基帶信號)輸出到通/斷信息提取部分122。
通/斷信息提取部分122提取從接收機200發(fā)送的每一個子載波的發(fā)送通/斷信息并將其通知給載波選擇部分124。
因此，基于MC-CDMA系統(tǒng)的本實施方案通過低接收質(zhì)量，未分配發(fā)送功率(發(fā)送斷)的子載波進行發(fā)送，并為分配發(fā)送功率(發(fā)送通)的子載波分配相應(yīng)的發(fā)送功率，發(fā)送這些子載波，以便發(fā)送機100的總發(fā)送功率變?yōu)楹愣?參見圖6A和圖6B)，所以當(dāng)保持發(fā)送比特數(shù)量恒定時，可以改善信息傳輸效率和接收性能。
順便提及，在本實施方案中，接收機200為每一個子載波判決發(fā)送通/斷信息并向發(fā)送機100請求發(fā)送通/斷信息，但是本發(fā)明不局限于此。本發(fā)明也可以適用于以下情形，即接收機向發(fā)送機報告每一個子載波的接收質(zhì)量信息，并且發(fā)送機為每一個子載波判決發(fā)送通/斷信息。在這種情形中，發(fā)送機為每一個子載波判決發(fā)送通/斷信息，所以可能減少在接收機側(cè)的計算量。當(dāng)接收機為每一個子載波判決發(fā)送通/斷信息時，正如本實施方案的情形，每一個子載波的發(fā)送通/斷信息比每一個子載波的接收質(zhì)量信息具有較小的信息量，并因此可能減少接收機到發(fā)送機的信息量。
進一步，利用事實即上行鏈路和下行鏈路的延遲輪廓幾乎相同，也可能適用本發(fā)明，以便發(fā)送機使用接收機接收信號的延遲輪廓信息，來估計每個子載波用于發(fā)送通/斷控制的接收質(zhì)量信息，并為每一個子載波判決發(fā)送通/斷信息。在這種情形中，不需要接收機到發(fā)送機的反饋信號(用于每個子載波的發(fā)送通/斷信息或每個子載波的接收質(zhì)量信息)，并且發(fā)送機單獨可以為每一個子載波判決發(fā)送通/斷信息。
進一步，根據(jù)該實施方案，接收機200通/斷信息生成部分220使用的P值被預(yù)先設(shè)置，但是本發(fā)明并不局限于此。例如，P值也可能適應(yīng)性地改變。在這種情形下，P值可以根據(jù)發(fā)送環(huán)境而被設(shè)置一個最佳值。進一步，P值也可從發(fā)送機發(fā)送到接收機。在這種情形下，接收機可以識別發(fā)送的子載波的功率被N/(N-P)次復(fù)用，所以接收機可以識別用于QAM調(diào)制的參考電平，等等，籍此實施QAM解調(diào)。
進一步，根據(jù)該實施方案，發(fā)送機100安裝于基站上，而接收機200安裝于移動站，但是本發(fā)明并不局限于此。例如，發(fā)送機100也可安裝于移動站，而接收機200可以安裝于基站。
進一步，本實施方案已經(jīng)描述了這樣的一種情形，即將本發(fā)明應(yīng)用到MC-CDMA系統(tǒng)，但是本發(fā)明并不局限于此，本發(fā)明也可應(yīng)用到任何混合CDMA系統(tǒng)的多載波調(diào)制系統(tǒng)中。
(實施方案2)圖7示出了一種根據(jù)本發(fā)明實施方案2的多載波發(fā)送裝置和多載波接收裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；多載波發(fā)送裝置(發(fā)送機)300和多載波接收裝置(接收機)400與圖3所示的多載波發(fā)送裝置(發(fā)送機)100和多載波接收裝置(接收機)200具有相同的基本結(jié)構(gòu)，所以為相同組件指定相同的參考數(shù)字以及將省略有關(guān)的說明。
該實施方案的特征在于，子載波發(fā)送功率控制與傳統(tǒng)系統(tǒng)1(這里稱為“子載波反向發(fā)送功率控制”)相對立，或更具體而言，例如，基于MC-CDMA系統(tǒng)的該實施方案根據(jù)在接收機400的每個子載波的接收電平進行發(fā)送，即較高接收電平的子載波分配較大的發(fā)送功率以及較低接收電平的子載波分配較小的發(fā)送功率。為此目的，發(fā)送機300具有發(fā)送功率控制部分108a，接收功率信息提取部分302以及發(fā)送功率判決部分304，接收機400具有接收功率信息生成部分402。
這里，發(fā)送機300和接收機400也組成了基于MC-CDMA的發(fā)送機/接收機。而且，例如，發(fā)送機300安裝于移動通信系統(tǒng)的基站中，而接收機400安裝于移動通信系統(tǒng)的移動站裝置中。
接著，發(fā)送機300和接收機400的特性的操作將使用圖8A和圖8B來說明。圖8A和圖8B示例了本發(fā)明應(yīng)用的子載波反向功率控制系統(tǒng)。
發(fā)送機300的發(fā)送功率控制部分108a根據(jù)接收機400的通知來控制每個子載波的發(fā)送功率，以便具有較大接收功率(即，較高接收電平)的子載波用較大發(fā)送功率發(fā)送，具有較小接收功率(即，較低接收電平)的子載波同較小發(fā)送功率發(fā)送(參見圖8A和圖8B)。更具體而言，假定子載波#K的接收功率是HK，子載波#K的發(fā)送功率被設(shè)置為與接收功率HK成比例的功率，以便每個碼元的所有子載波的總發(fā)送功率值變?yōu)楹愣?。與此同時，接收功率信息提取部分302提取接收機400發(fā)送的用于每個子載波的接收功率信息，并將他通知發(fā)送功率判決部分304，發(fā)送功率判決部分304基于每個子載波的接收功率信息來判決每個子載波的發(fā)送功率，并將其通知給發(fā)送功率控制部分108a。
順便提及，為了補償傳播路徑中功率變化(參見圖1C)，傳統(tǒng)系統(tǒng)控制子載波的發(fā)送功率，以便發(fā)送功率變?yōu)?/HK倍，即，接收功率HK的倒數(shù)(參見圖1A和圖1B)。
另一方面，接收機400的接收功率檢測部分218接收FFT部分210的輸出信號，檢測導(dǎo)頻信號的接收電平(這里，接收功率)并然后將其輸出到接收功率信息生成部分402。
接收功率信息生成部分402基于接收功率檢測部分218的檢測結(jié)果產(chǎn)生每個子載波的接收功率信息。更具體而言，假定子載波#K的接收功率是HK，該HK值被通知到發(fā)送機300作為接收功率信息。
此時，也可能使得一個碼元部分上的接收功率正?；⑼ㄖ砻饕粋€碼元部分中相對功率狀態(tài)的信息。即，假定擴頻因子是N，正?；墓β市畔K基準(HKnorm)用下列表達式2給出HKnorm=HK/(ΣK=1NHk)...]]>(表達式2)這可以減少通知信息的動態(tài)范圍。也允許發(fā)送機300保持組成一特定碼元的所有子載波發(fā)送功率的總值恒定。
因此，基于MC-CDMA的該實施方案根據(jù)接收機400的子載波接收電平(接收功率)進行發(fā)送，較大接收電平的子載波分配較大的發(fā)送功率以及較小接收電平的子載波分配較小的發(fā)送功率，以便每個碼元的所有子載波的發(fā)送功率總值變?yōu)楹愣ǎ丝梢詫⒚恳粋€碼元的總發(fā)送功率控制為一個正常電平，在傳播路徑中將接收信號有效地放大并改善信息發(fā)送效率和接收性能。
例如，當(dāng)對應(yīng)于圖9A到圖9C所示的該實施方案的系統(tǒng)與圖1A到圖1C所示的傳統(tǒng)系統(tǒng)相比較時，即使發(fā)送功率對于相同的接收電平信息(參見圖9A和圖1A)保持相同(參見圖9B和圖1B)，正如圖9C中所示，本實施方案可以比圖1C所示的傳統(tǒng)系統(tǒng)提供更大的總接收功率。
順便提及，本實施方案已經(jīng)基于MC-CDMA系統(tǒng)描述了子載波反向發(fā)送功率控制，但是應(yīng)用子載波反向發(fā)送功率控制的系統(tǒng)并不局限于此。例如，子載波反向發(fā)送功率控制也可應(yīng)用到任何混合CDMA系統(tǒng)的多載波調(diào)制系統(tǒng)中以及子載波反向發(fā)送功率控制進一步也可以應(yīng)用到簡單的OFDM系統(tǒng)中。
正如以上所述，本發(fā)明可基于MC-CDMA系統(tǒng)實現(xiàn)子載波發(fā)送通/斷控制系統(tǒng)，當(dāng)保持發(fā)送比特數(shù)量恒定時，該系統(tǒng)能夠改善信息發(fā)送效率和接收性能。
進一步，本發(fā)明也可基于MC-CDMA系統(tǒng)實現(xiàn)子載波反向發(fā)送功率控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠改善信息發(fā)送效率和接收性能。
更進一步，本發(fā)明也可基于OFDM系統(tǒng)實現(xiàn)子載波反向發(fā)送功率控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠改善信息發(fā)送效率和接收性能。
本申請基于2001年7月13日提交的日本專利申請NO.2001-214545，其中全部內(nèi)容特別地在此包含引為參考。
工業(yè)應(yīng)用性本發(fā)明可應(yīng)用于安裝在移動通信系統(tǒng)的移動站裝置和基站裝置等等中的多載波發(fā)送裝置和多載波接收裝置。
權(quán)利要求
1.一種多載波發(fā)送裝置，通過在頻率軸方向?qū)π盘枖U頻而進行無線通信，所述裝置包括獲取部分，用于獲取是否為每一個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息；以及分配部分，為未分配發(fā)送功率的每一個子載波以及具有分配發(fā)送功率的子載波分配發(fā)送功率，該分配是基于通過獲取部分獲取的分配存在/不存在信息進行的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的多載波發(fā)送裝置，其中所述的獲取部分執(zhí)行所述的分配以使總的數(shù)據(jù)發(fā)送功率保持恒定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的多載波發(fā)送裝置，其中未分配發(fā)送功率的子載波是為每一個碼元預(yù)先設(shè)置數(shù)量(P)的相對低接收質(zhì)量的子載波，在碼片信號對應(yīng)的數(shù)量(N)的子載波中，分別分配預(yù)定的擴頻因子(N)，通過在頻率軸方向用所述預(yù)定擴頻因子擴頻每個碼元所獲得的子載波，以及，分配了發(fā)送功率的子載波是用發(fā)送功率的N/(N-P)倍來發(fā)送的。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的多載波發(fā)送裝置，其中未分配發(fā)送功率的子載波的每個碼元的數(shù)量(P)可適應(yīng)性地改變。
5.根據(jù)權(quán)利要求3的多載波發(fā)送裝置，其中未分配發(fā)送功率的子載波的每個碼元的數(shù)量(P)設(shè)置為滿足下列表達式的值2(N-P-1)≥N
6.根據(jù)權(quán)利要求1的多載波發(fā)送裝置，其中所述的獲取部分包括接收部分，接收在接收側(cè)估計的有關(guān)每一個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；和判決部分，用于基于接收部分所接收的接收質(zhì)量信息來判決所述分配存在/不存在信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的多載波發(fā)送裝置，其中所述的獲取部分包括接收在接收側(cè)判決的分配存在/不存在信息的接收部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的多載波發(fā)送裝置，其中所述的獲取部分包括第一估計部分，估計接收信號的延遲輪廓；第二估計部分，使用所述第一估計部分估計的延遲輪廓來估計每個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；和判決部分，基于所述第二估計部分估計的接收質(zhì)量信息來判決所述分配存在/不存在信息。
9.一種與根據(jù)權(quán)利要求6的多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置，包括估計部分，估計每個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；和發(fā)送部分，發(fā)送所述估計部分估計的接收質(zhì)量信息。
10.一種與根據(jù)權(quán)利要求7的多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置，包括估計部分，估計每個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；和判決部分，基于所述估計部分估計的接收質(zhì)量信息，判決是否為每個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息；和發(fā)送部分，發(fā)送所述判決部分判決的分配存在/不存在信息。
11.一種包含根據(jù)權(quán)利要求1的多載波發(fā)送裝置的基站裝置。
12.一種包含根據(jù)權(quán)利要求9的多載波接收裝置的移動站裝置。
13.一種包含根據(jù)權(quán)利要求10的多載波接收裝置的移動站裝置。
14.一種包含根據(jù)權(quán)利要求1的多載波發(fā)送裝置的移動站裝置。
15.一種包含根據(jù)權(quán)利要求9的多載波接收裝置的基站裝置。
16.一種包含根據(jù)權(quán)利要求10的多載波接收裝置的基站裝置。
17.一種用于通過在頻率軸方向?qū)π盘枖U頻進行無線通信的多載波發(fā)送裝置的多載波無線通信方法，包括獲取步驟，以獲取是否為每一個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息；以及分配步驟，該步驟基于在所述獲取步驟中獲取的分配存在/不存在信息，為沒有分配發(fā)送功率的子載波分配發(fā)送功率，并為具有分配有發(fā)送功率的子載波分配發(fā)送功率。
18.根據(jù)權(quán)利要求17的多載波無線通信方法，其中在所述獲取步驟中，進行所述分配以使總的數(shù)據(jù)發(fā)送功率保持恒定。
19.根據(jù)權(quán)利要求17的多載波無線通信方法，其中未分配發(fā)送功率的子載波是為每一個碼元預(yù)先設(shè)置數(shù)量(P)的相對低接收質(zhì)量的子載波，在碼片信號對應(yīng)的數(shù)量(N)的子載波中，分別分配預(yù)定的擴頻因子(N)，通過在頻率軸方向用所述預(yù)定擴頻因子擴頻每個碼元所獲得的子載波，以及分配了發(fā)送功率的子載波以發(fā)送功率的N/(N-P)倍來發(fā)送。
20.根據(jù)權(quán)利要求19的多載波無線通信方法，其中每個碼元的未分配發(fā)送功率的子載波的數(shù)量(P)可適應(yīng)性地改變。
21.根據(jù)權(quán)利要求19的多載波無線通信方法，其中每個碼元的未分配發(fā)送功率的子載波的數(shù)量(P)被設(shè)置為滿足下面表達式的值2(N-P-1)≥N
22.根據(jù)權(quán)利要求17的多載波無線通信方法，其中所述獲取步驟包括接收步驟，該步驟接收在接收側(cè)估計的有關(guān)每一個子載波的接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；以及判決步驟，基于接收步驟接收的接收質(zhì)量信息，判決分配存在/不存在信息。
23.根據(jù)權(quán)利要求17的多載波無線通信方法，其中所述的獲取步驟包括接收在接收側(cè)判決的所述分配存在/不存在信息的接收步驟。
24.根據(jù)權(quán)利要求17的多載波無線通信方法，其中所述的獲取步驟包括第一估計步驟，估計接收信號的延遲輪廓；第二估計步驟，使用所述第一估計步驟估計的延遲輪廓來估計每個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；和判決步驟，基于所述第二估計步驟估計的接收質(zhì)量信息來判決所述分配存在/不存在信息。
25.一種用于多載波接收裝置的多載波無線通信方法，該接收裝置與使用根據(jù)權(quán)利要求22的多載波無線通信方法的多載波發(fā)送裝置進行無線通信，包括估計步驟，估計每個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；和發(fā)送步驟，發(fā)送所述估計步驟所估計的接收質(zhì)量信息。
26.一種用于多載波接收裝置的多載波無線通信方法，該接收裝置與使用根據(jù)權(quán)利要求23的多載波無線通信方法的多載波發(fā)送裝置進行無線通信，包括估計步驟，估計每個子載波接收質(zhì)量的接收質(zhì)量信息；判決步驟，基于所述估計步驟估計的接收質(zhì)量信息，判決是否為每個子載波分配發(fā)送功率的分配存在/不存在信息；和發(fā)送步驟，發(fā)送所述判決步驟判決的分配存在/不存在信息。
27.一種通過在頻率軸方向?qū)π盘枖U頻進行無線通信的多載波發(fā)送裝置，包括獲取部分，在接收側(cè)獲取每個子載波接收電平的接收電平信息；和控制部分，基于所述獲取部分所獲取的接收電平信息來控制每個子載波發(fā)送功率，以便較高接收電平的子載波具有較大發(fā)送功率以及較低接收電平的子載波具有較小的發(fā)送功率。
28.根據(jù)權(quán)利要求27的多載波發(fā)送裝置，其中所述的控制部分進行所述的子載波發(fā)送功率控制，以使每個碼元的所有子載波的總發(fā)送功率值保持恒定。
29.一種與根據(jù)權(quán)利要求27的多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置，包括檢測部分，檢測每個子載波接收電平的接收電平信息；和發(fā)送部分，發(fā)送所述檢測部分檢測的接收質(zhì)量信息。
30.一種包括根據(jù)權(quán)利要求27的多載波發(fā)送裝置的基站裝置。
31.一種包括根據(jù)權(quán)利要求29的多載波接收裝置的移動站裝置。
32.一種包括根據(jù)權(quán)利要求27的多載波發(fā)送裝置的移動站裝置。
33.一種包括根據(jù)權(quán)利要求29的多載波接收裝置的基站裝置。
34.一種用于通過在頻率軸方向擴頻信號進行無線通信的多載波發(fā)送裝置的多載波無線通信方法，包括獲取步驟，在接收側(cè)獲取每個子載波接收電平的接收電平信息；和控制步驟，基于所述獲取步驟所獲取的接收電平信息來控制每個子載波發(fā)送功率，以便較高接收電平的子載波具有較大發(fā)送功率以及較低接收電平的子載波具有較小的發(fā)送功率。
35.根據(jù)權(quán)利要求34的多載波無線通信方法，其中在所述控制步驟中，進行所述子載波的發(fā)送功率控制，以使每個碼元的所有子載波的總發(fā)送功率值保持恒定。
36.一種用于多載波接收裝置的多載波無線通信方法，該接收裝置與使用根據(jù)權(quán)利要求34的多載波無線通信方法的多載波發(fā)送裝置進行無線通信，包括檢測步驟，檢測每個子載波接收電平的接收電平信息；和發(fā)送步驟，發(fā)送所述檢測步驟檢測的接收質(zhì)量信息。
37.一種基于OFDM系統(tǒng)進行無線通信的多載波發(fā)送裝置，包括獲取部分，在接收側(cè)獲取每個子載波接收電平的接收電平信息；和控制部分，基于所述獲取部分所獲取的接收電平信息來控制每個子載波發(fā)送功率，以便較高接收電平的子載波具有較大發(fā)送功率以及較低接收電平的子載波具有較小的發(fā)送功率。
38.根據(jù)權(quán)利要求37的多載波發(fā)送裝置，其中所述的控制部分進行所述子載波發(fā)送功率控制以使每個碼元的所有子載波的總發(fā)送功率值保持恒定。
39.一種與根據(jù)權(quán)利要求37的多載波發(fā)送裝置進行無線通信的多載波接收裝置，包括檢測部分，檢測每個子載波接收電平的接收電平信息；和發(fā)送部分，發(fā)送所述檢測部分檢測的接收質(zhì)量信息。
40.一種包括根據(jù)權(quán)利要求37的多載波發(fā)送裝置的基站裝置。
41.一種包括根據(jù)權(quán)利要求39的多載波接收裝置的移動站裝置。
42.一種包括根據(jù)權(quán)利要求37的多載波發(fā)送裝置的移動站裝置。
43.一種包括根據(jù)權(quán)利要求39的多載波接收裝置的基站裝置。
44.一種用于基于OFDM系統(tǒng)進行無線通信的多載波發(fā)送裝置的多載波無線通信方法，包括獲取步驟，在接收側(cè)獲取每個子載波接收電平的接收電平信息；和控制步驟，基于在所述獲取步驟中所獲取的接收電平信息來控制每個子載波發(fā)送功率，以便較高接收電平的子載波具有較大發(fā)送功率以及較低接收電平的子載波具有較小的發(fā)送功率。
45.根據(jù)權(quán)利要求44的多載波無線通信方法，其中在所述的控制步驟中，進行所述子載波發(fā)送功率控制，以使每個碼元的所有子載波的總發(fā)送功率值保持恒定。
46.一種用于多載波接收裝置的多載波無線通信方法，該接收裝置與使用根據(jù)權(quán)利要求44的多載波無線通信方法的多載波發(fā)送裝置進行無線通信，包括檢測步驟，檢測每個子載波接收電平的接收電平信息；和發(fā)送步驟，發(fā)送所述檢測步驟檢測的接收質(zhì)量信息。
全文摘要
一種能夠當(dāng)在MC－CDMA方法中保持發(fā)送比特數(shù)量恒定時，改善信息發(fā)送效率和接收性能的子載波發(fā)送通/斷控制方法。而且，一種能夠改善信息發(fā)送效率和接收性能的子載波發(fā)送功率控制方法。
文檔編號H04B7/26GK1465153SQ02802637
公開日2003年12月31日 申請日期2002年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月13日
發(fā)明者三好憲一 申請人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社