專利名稱：一種數(shù)字音頻天線放大器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車接收信號增強技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種數(shù)字音頻天線放大器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車接收天線用于接收模擬廣播AM/FM信號，由于數(shù)字音頻廣播的廣泛應(yīng)用，因此傳統(tǒng)的汽車接收天線已經(jīng)不夠，所以目前常采用DAB對數(shù)字化了的廣播音頻及各種數(shù)據(jù)圖像信號進行編碼、調(diào)制、傳遞等處理，采用DAB處理能夠提高聲音播出質(zhì)量和提供高速移動接收性能，具備優(yōu)越的高速行動接收效能與信號品質(zhì)，因此有望繼無線網(wǎng)絡(luò)及行動通訊后，開創(chuàng)出不同于以往的行動商務(wù)局面，然而目前尚無較好的可同時接收DAB、AM、FM 信號的汽車天線放大器。

實用新型內(nèi)容本實用新型通過設(shè)計一種能夠同時接收DAB、AM、FM信號的汽車天線放大器，將 AM、FM放大器與DAB信號放大器設(shè)計在了同一個單元中，從而可以根據(jù)不同的區(qū)域和國家選擇不同的頻段、不同的信號、不同的調(diào)制方式對信號進行接收，為達到此目的，本實用新型提供一種數(shù)字音頻天線放大器，包括FM/AM/DAB信號輸入端、FM/AM帶通濾波器、PIN 二極管衰減器、放大器、帶通濾波器、FM /AM輸出端、DAB輸出端、高通濾波器和阻抗補償器，所述 FM /AM帶通濾波器輸入端、第二帶通濾波器輸入端和第一高通濾波器輸入端與FM/AM/DAB 信號輸入端相連；所述FM /AM帶通濾波器輸出端與PIN 二極管衰減器輸入端相連，所述PIN 二極管衰減器輸出端與FM /AM放大器輸入端相連，所述FM /AM放大器輸出端與第一帶通濾波器輸入端相連，所述FM /AM輸出端與FM /AM放大器輸出反饋端和第一帶通濾波器輸出端連于同一節(jié)點；所述第二帶通濾波器輸出端與第一 DAB放大器輸入端相連，所述第一高通濾波器輸出端與第二 DAB放大器輸入端相連，所述第二 DAB放大器輸出反饋端與第一 DAB放大器相連，所述第一 DAB放大器輸出端與阻抗補償器輸入端相連，所述第二 DAB放大器輸出端與第二高通濾波器輸入端相連，所述DAB輸出端與第一 DAB放大器輸出反饋端、第二高通濾波器輸出端和阻抗補償器輸出端連于同一節(jié)點。作為本實用新型的另一種改進，所述PIN 二極管衰減器與第一帶通濾波器之間連有檢波器，通過檢波器可對衰減器輸出信號進行識別。作為本實用新型的另一種改進，所述FM /AM放大器輸出反饋端上連有第一保護電阻，所述第一 DAB放大器輸出反饋端上連有第二保護電阻，通過保護電阻對反饋電路進行保護。本實用新型通過設(shè)計一種能夠同時接收DAB、AM、FM信號的汽車天線，將AM、FM放大器與DAB信號放大器設(shè)計在了同一個單元中，這種放大器不僅支持DQPSK調(diào)制，而且增加了對8DPSK和16DAPSK等高階調(diào)制方式的支持，從而可以根據(jù)不同的區(qū)域和國家選擇不同的頻段、不同的信號、不同的調(diào)制方式對信號進行接收，從而提高了系統(tǒng)頻譜效率，能在有限帶寬內(nèi)傳輸更多的節(jié)目，此外本專利只需要對電流和RF信號的增益進行測量就可以判斷出控制電路是否達到設(shè)計的目的。

圖1為本實用新型具體實現(xiàn)示意圖；圖中的構(gòu)件為1、FM /AM/DAB信號輸入端；2、FM /AM帶通濾波器；3、PIN 二極管衰減器；4_1、FM /AM放大器；4-2、第一 DAB放大器；4-3、第二 DAB放大器；5-1、第一帶通濾波器；5-2、第二帶通濾波器；6、檢波器；7-1、第一保護電阻；7-2、第二保護電阻；8、FM/AM輸出端；9、DAB輸出端；10-1、第一高通濾波器；10-2、第二高通濾波器；11、阻抗補償器；
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型做詳細的說明本實用新型通過設(shè)計一種能夠同時接收DAB、AM、FM信號的汽車天線放大器，將 AM、FM放大器與DAB信號放大器設(shè)計在了同一個單元中，從而可以根據(jù)不同的區(qū)域和國家選擇不同的頻段、不同的信號、不同的調(diào)制方式對信號進行接收。作為本專利一種具體實施例本實用新型提供實現(xiàn)示意圖如圖1所示一種數(shù)字音頻天線放大器，包括FM/AM/DAB信號輸入端1、FM/AM帶通濾波器2、PIN 二極管衰減器3、放大器、帶通濾波器、FM /AM輸出端8、DAB輸出端9、高通濾波器和阻抗補償器11，所述FM / AM帶通濾波器2輸入端、第二帶通濾波器5-2輸入端和第一高通濾波器10-1輸入端與FM/ AM/DAB信號輸入端1相連；所述FM /AM帶通濾波器2輸出端與PIN 二極管衰減器3輸入端相連，所述PIN 二極管衰減器3輸出端與FM /AM放大器4-1輸入端相連，衰減器保證放大器輸出信號的電平穩(wěn)定在一個規(guī)定可控制的范圍，所述FM /AM放大器4-1輸出端與第一帶通濾波器5-1輸入端相連，所述PIN 二極管衰減器3與第一帶通濾波器5-1之間連有檢波器6，通過檢波器 6可對衰減器輸出信號進行識別，所述FM /AM放大器4-1輸出反饋端上連有第一保護電阻 7-1，通過保護電阻對反饋電路進行保護，所述FM /AM輸出端8與FM /AM放大器4_1輸出反饋端和第一帶通濾波器5-1輸出端連于同一節(jié)點；所述第二帶通濾波器5-2輸出端與第一 DAB放大器4_2輸入端相連，所述第一高通濾波器10-1輸出端與第二 DAB放大器4-3輸入端相連，所述第二 DAB放大器4_3輸出反饋端與第一 DAB放大器4-2相連，所述第一 DAB放大器4_2輸出端與阻抗補償器11輸入端相連，所述第二 DAB放大器4-3輸出端與第二高通濾波器10-2輸入端相連，所述第一 DAB 放大器4-2輸出反饋端上連有第二保護電阻7-2，通過保護電阻對反饋電路進行保護，所述DAB輸出端9與第一 DAB放大器4_2輸出反饋端、第二高通濾波器10_2輸出端和阻抗補償器11輸出端連于同一節(jié)點。本專利汽車天線接收AM、FM、DAB信號后分三路進入放大器。第一路經(jīng)過FM /AM帶通濾波器2選擇出FM /AM信號，經(jīng)過PIN 二極管衰減器3 進入FM /AM放大器4-1，在放大電路的輸出端FM /AM信號輸出，本專利反饋網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)于輸入回路中，因此反饋信號與輸入信號可以電壓形式比較，從而可得出與前一變化相反的有效輸入信號，從而使輸出電壓的變化量得到削弱，輸出電壓更趨于穩(wěn)定。其中DAB信號分兩路進入放大器一路為BIII頻段，信號通過第二帶通濾波器5-2進入第一 DAB放大器4_2，經(jīng)過放大后輸出至終端設(shè)備，根據(jù)連接示意圖可知任何外界因素引起輸出電壓不穩(wěn)時，輸出的電壓變化將通過反饋網(wǎng)絡(luò)立即回會送到輸入端，并于原始信號進行比較，得出與前一變化相反的有效輸入信號，從而使輸出電壓的變化量得到削弱，輸出電壓便趨于穩(wěn)定。另外一路為L-Band頻段，信號經(jīng)過第一高通濾波器10_1進入DAB放大器，然后經(jīng)過放大后輸出至終端設(shè)備，根據(jù)連接示意圖可知任何外界因素引起輸出電壓不穩(wěn)時，輸出的電壓變化將通過反饋網(wǎng)絡(luò)立即回會送到輸入端，并于原始信號進行比較，得出與前一變化相反的有效輸入信號，從而使輸出電壓的變化量得到削弱，輸出電壓便趨于穩(wěn)定。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新型所要求保護的范圍。
權(quán)利要求1.一種數(shù)字音頻天線放大器，包括FM/AM/DAB信號輸入端(1 )、FM/AM帶通濾波器(2)、 PIN 二極管衰減器(3)、放大器、帶通濾波器、FM /AM輸出端(8)、DAB輸出端(9)、高通濾波器和阻抗補償器(11)，其特征在于所述FM /AM帶通濾波器(2)輸入端、第二帶通濾波器 (5-2)輸入端和第一高通濾波器(10-1)輸入端與FM/AM/DAB信號輸入端(1)相連；所述FM /AM帶通濾波器(2)輸出端與PIN 二極管衰減器(3)輸入端相連，所述PIN 二極管衰減器(3)輸出端與FM /AM放大器(4-1)輸入端相連，所述FM /AM放大器(4_1)輸出端與第一帶通濾波器(5-1)輸入端相連，所述FM /AM輸出端(8)與FM /AM放大器(4_1)輸出反饋端和第一帶通濾波器(5-1)輸出端連于同一節(jié)點；所述第二帶通濾波器(5-2)輸出端與第一 DAB放大器(4-2)輸入端相連，所述第一高通濾波器(10-1)輸出端與第二 DAB放大器(4-3)輸入端相連，所述第二 DAB放大器(4-3) 輸出反饋端與第一 DAB放大器(4-2)相連，所述第一 DAB放大器(4-2)輸出端與阻抗補償器(11)輸入端相連，所述第二 DAB放大器(4-3)輸出端與第二高通濾波器(10-2)輸入端相連，所述DAB輸出端(9)與第一 DAB放大器(4-2)輸出反饋端、第二高通濾波器(10-2)輸出端和阻抗補償器(11)輸出端連于同一節(jié)點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字音頻天線放大器，其特征在于所述PIN二極管衰減器(3)與第一帶通濾波器(5-1)之間連有檢波器(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種數(shù)字音頻天線放大器，其特征在于所述FM/AM放大器(4-1)輸出反饋端上連有第一保護電阻(7-1)，所述第一 DAB放大器(4-2)輸出反饋端上連有第二保護電阻(7-2)。
專利摘要本實用新型提供一種數(shù)字音頻天線放大器，包括FM/AM/DAB信號輸入端、FM/AM帶通濾波器、PIN二極管衰減器、放大器、帶通濾波器、FM/AM輸出端、DAB輸出端、高通濾波器和阻抗補償器。本實用新型通過設(shè)計一種能夠同時接收DAB、AM、FM信號的汽車天線放大器，將AM、FM放大器與DAB信號放大器設(shè)計在了同一個單元中，從而可以根據(jù)不同的區(qū)域和國家選擇不同的頻段、不同的信號、不同的調(diào)制方式對信號進行接收。
文檔編號H03F3/189GK202309625SQ20112044800
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者張布, 李文杰, 蔡金杰 申請人:藍寶汽車部件(蘇州)有限公司