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可逆制動電機控制方法

文檔序號:10660213閱讀:438來源:國知局
可逆制動電機控制方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可逆制動電機控制方法,涉及電氣設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域;在電機正轉(zhuǎn)時,當(dāng)電機轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/分時,反轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器的常開觸頭閉合,為反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)制動作準(zhǔn)備,當(dāng)要電機停止工作時,按下停止按鈕,繼電器吸合電路得電,反轉(zhuǎn)制動控制電路得電,電機進入反轉(zhuǎn)制動工作狀態(tài)。在電機反轉(zhuǎn)時,當(dāng)電機轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/分時,正轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器的常開觸頭閉合,為正轉(zhuǎn)制動作準(zhǔn)備,當(dāng)要電機停止工作時,按下停止按鈕,繼電器吸合電路得電,正轉(zhuǎn)制動控制電路得電,電機進入正轉(zhuǎn)制動工作狀態(tài)。本發(fā)明可以解決小容量電機采用別的設(shè)備來制動成本高的問題。
【專利說明】
可逆制動電機控制方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電氣設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域;尤其是一種運用于電機制動的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電機是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的一個部件,很多設(shè)備都要靠電機帶動才能運行,很多場合需要電機能迅速制動,現(xiàn)在電機制動方法很多,比如電磁抱閘就是一種常用的電機制動方法,而對一些小容量電機來說,在制動時再增加設(shè)備,就顯得成本太高了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種可逆制動電機控制方法,它可以解決小容量電機采用別的設(shè)備來制動成本高的問題。
[0004]為了解決上述問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種可逆制動電機控制方法,采用可逆制動電機控制裝置來實現(xiàn),所述可逆制動電機控制裝置包括控制箱,所述控制箱的箱內(nèi)安裝有第一接觸器、第二接觸器、熱繼電器和繼電器,所述控制箱的箱門上安裝有停止按鈕、正轉(zhuǎn)啟動按鈕和反轉(zhuǎn)啟動按鈕;所述停止按鈕、繼電器、正轉(zhuǎn)啟動按鈕、第二接觸器、第一接觸器和熱繼電器串聯(lián)形成第一接觸器控制電路,所述第一接觸器與正轉(zhuǎn)啟動按鈕并聯(lián)形成第一接觸器自保電路,所述停止按鈕、繼電器、反轉(zhuǎn)啟動按鈕、第一接觸器、第二接觸器和熱繼電器串聯(lián)形成第二接觸器控制電路,所述第二接觸器與反轉(zhuǎn)啟動按鈕并聯(lián)形成第二接觸器自保電路,所述繼電器、速度繼電器、第二接觸器、第一接觸器和熱繼電器串聯(lián)形成正轉(zhuǎn)制動控制電路,所述繼電器、速度繼電器、第一接觸器、第二接觸器和熱繼電器串聯(lián)形成反轉(zhuǎn)制動控制電路,所述停止按鈕與繼電器串聯(lián)形成繼電器吸合電路,所述第一接觸器與第二接觸器并聯(lián)形成并聯(lián)電路,所述繼電器、并聯(lián)電路和繼電器串聯(lián)形成繼電器控制電路。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有的有益效果是:由于本發(fā)明采用繼電器和速度繼電器來控制電機的制動,而繼電器和速度繼電器的成本并不高,所以對小容量的電機來說不需要增加多少成本就能達到迅速制動的目的。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的控制箱正視圖。
[0007]圖2是本發(fā)明的原理示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳述:
圖1和圖2所示的可逆制動電機控制方法,采用可逆制動電機控制裝置來實現(xiàn),可逆制動電機控制裝置包括控制箱,控制箱的箱內(nèi)安裝有第一接觸器KM1、第二接觸器KM2、熱繼電器FR和繼電器KA,控制箱的箱門上安裝有停止按鈕SBl、正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2和反轉(zhuǎn)啟動按鈕SB3;停止按鈕SB 1、繼電器KA、正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2、第二接觸器KM2、第一接觸器KMl和熱繼電器FR串聯(lián)形成第一接觸器控制電路,第一接觸器KMl與正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2并聯(lián)形成第一接觸器自保電路,停止按鈕SBl、繼電器KA、反轉(zhuǎn)啟動按鈕SB3、第一接觸器KMl、第二接觸器KM2和熱繼電器FR串聯(lián)形成第二接觸器控制電路,第二接觸器KM2與反轉(zhuǎn)啟動按鈕SB3并聯(lián)形成第二接觸器自保電路,繼電器KA、速度繼電器KS、第二接觸器KM2、第一接觸器KMl和熱繼電器FR串聯(lián)形成正轉(zhuǎn)制動控制電路,繼電器KA、速度繼電器KS、第一接觸器KMl、第二接觸器KM2和熱繼電器FR串聯(lián)形成反轉(zhuǎn)制動控制電路,停止按鈕SBl與繼電器KA串聯(lián)形成繼電器吸合電路,第一接觸器KMl與第二接觸器KM2并聯(lián)形成并聯(lián)電路,繼電器KA、并聯(lián)電路和繼電器KA串聯(lián)形成繼電器控制電路。
[0009]當(dāng)需要電機正轉(zhuǎn)時,按下正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2,第一接觸器控制電路得電,電機工作在正轉(zhuǎn)模式,同時第一接觸器自保電路得電,第一接觸器KMl自保,當(dāng)電機轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/分時,反轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器KS的常開觸頭閉合,為反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)制動作準(zhǔn)備,當(dāng)要電機停止工作時,按下停止按鈕SBl,在停止按鈕SBl的常閉觸頭斷開的同時,其常開觸頭閉合,繼電器吸合電路得電,繼電器KA吸合,繼電器KA的常開觸頭閉合,反轉(zhuǎn)制動控制電路得電,電機進入反轉(zhuǎn)制動工作狀態(tài),當(dāng)電機的轉(zhuǎn)速降至100轉(zhuǎn)/分時,反轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器KS的常開觸頭斷開,反轉(zhuǎn)制動控制電路失電,同時繼電器控制電路中的第二接觸器KM2的常開觸頭斷開,繼電器KA也失電釋放,電路回到初始狀態(tài)。
[0010]當(dāng)需要電機反轉(zhuǎn)時,按下反轉(zhuǎn)啟動按鈕SB3,第二接觸器控制電路得電,電機工作在反轉(zhuǎn)模式,同時第二接觸器自保電路得電,第二接觸器KM2自保,當(dāng)電機轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/分時,正轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器KS的常開觸頭閉合,為正轉(zhuǎn)制動作準(zhǔn)備,當(dāng)要電機停止工作時,按下停止按鈕SBl,在停止按鈕SBl的常閉觸頭斷開的同時,其常開觸頭閉合,繼電器吸合電路得電,繼電器KA吸合,繼電器KA的常開觸頭閉合,正轉(zhuǎn)制動控制電路得電,電機進入正轉(zhuǎn)制動工作狀態(tài),當(dāng)電機的轉(zhuǎn)速降至100轉(zhuǎn)/分時,正轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器KS的常開觸頭斷開,正轉(zhuǎn)制動控制電路失電,同時繼電器控制電路中的第一接觸器KMl的常開觸頭斷開,繼電器KA也失電釋放,電路回到初始狀態(tài)。
【主權(quán)項】
1.一種可逆制動電機控制方法,采用可逆制動電機控制裝置來實現(xiàn),所述可逆制動電機控制裝置包括控制箱,所述控制箱的箱內(nèi)安裝有第一接觸器(KM1)、第二接觸器(KM2)、熱繼電器(FR)和繼電器(KA),所述控制箱的箱門上安裝有停止按鈕(SB I)、正轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB2)和反轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB3),其特征在于:所述停止按鈕(SBl )、繼電器(KA)、正轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB2)、第二接觸器(KM2)、第一接觸器(KMl)和熱繼電器(FR)串聯(lián)形成第一接觸器控制電路,所述第一接觸器(KMl)與正轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB2)并聯(lián)形成第一接觸器自保電路,所述停止按鈕(SB I)、繼電器(KA)、反轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB3 )、第一接觸器(KMl)、第二接觸器(KM2 )和熱繼電器(FR)串聯(lián)形成第二接觸器控制電路,所述第二接觸器(KM2)與反轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB3)并聯(lián)形成第二接觸器自保電路,所述繼電器(KA)、速度繼電器(KS)、第二接觸器(KM2)、第一接觸器(KMl)和熱繼電器(FR)串聯(lián)形成正轉(zhuǎn)制動控制電路,所述繼電器(KA)、速度繼電器(KS)、第一接觸器(KMl)、第二接觸器(KM2)和熱繼電器(FR)串聯(lián)形成反轉(zhuǎn)制動控制電路,所述停止按鈕(SBl)與繼電器(KA)串聯(lián)形成繼電器吸合電路,所述第一接觸器(KMl)與第二接觸器(KM2)并聯(lián)形成并聯(lián)電路,所述繼電器(KA)、并聯(lián)電路和繼電器(KA)串聯(lián)形成繼電器控制電路; 其實現(xiàn)方法是:當(dāng)需要電機正轉(zhuǎn)時,按下正轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB2),第一接觸器控制電路得電,電機工作在正轉(zhuǎn)模式,同時第一接觸器自保電路得電,第一接觸器(KMl)自保,當(dāng)電機轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/分時,反轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器(KS )的常開觸頭閉合,為反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)制動作準(zhǔn)備,當(dāng)要電機停止工作時,按下停止按鈕(SBl),在停止按鈕(SBl)的常閉觸頭斷開的同時,其常開觸頭閉合,繼電器吸合電路得電,繼電器(KA)吸合,繼電器(KA)的常開觸頭閉合,反轉(zhuǎn)制動控制電路得電,電機進入反轉(zhuǎn)制動工作狀態(tài),當(dāng)電機的轉(zhuǎn)速降至100轉(zhuǎn)/分時,反轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器(KS)的常開觸頭斷開,反轉(zhuǎn)制動控制電路失電,同時繼電器控制電路中的第二接觸器(KM2)的常開觸頭斷開,繼電器(KA)也失電釋放,電路回到初始狀態(tài); 當(dāng)需要電機反轉(zhuǎn)時,按下反轉(zhuǎn)啟動按鈕(SB3),第二接觸器控制電路得電,電機工作在反轉(zhuǎn)模式,同時第二接觸器自保電路得電,第二接觸器(KM2)自保,當(dāng)電機轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/分時,正轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器(KS)的常開觸頭閉合,為正轉(zhuǎn)制動作準(zhǔn)備,當(dāng)要電機停止工作時,按下停止按鈕(SBl),在停止按鈕(SBl)的常閉觸頭斷開的同時,其常開觸頭閉合,繼電器吸合電路得電,繼電器(KA)吸合,繼電器(KA)的常開觸頭閉合,正轉(zhuǎn)制動控制電路得電,電機進入正轉(zhuǎn)制動工作狀態(tài),當(dāng)電機的轉(zhuǎn)速降至100轉(zhuǎn)/分時,正轉(zhuǎn)制動控制電路中的速度繼電器(KS)的常開觸頭斷開,正轉(zhuǎn)制動控制電路失電,同時繼電器控制電路中的第一接觸器(KMl)的常開觸頭斷開,繼電器(KA)也失電釋放,電路回到初始狀態(tài)。
【文檔編號】H02P23/24GK106026788SQ201610502088
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月30日
【發(fā)明人】冼毅
【申請人】冼毅
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