一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，包括外殼，所述外殼內(nèi)腔的左右兩側(cè)均通過(guò)彈簧設(shè)置有線圈板，所述外殼內(nèi)腔頂部的左右兩側(cè)均貫穿設(shè)置有抽氣裝置，所述抽氣裝置包括抽氣外殼，所述抽氣外殼的左右兩側(cè)均設(shè)置有抽氣網(wǎng)板，所述抽氣外殼內(nèi)腔的左側(cè)設(shè)置有抽氣電機(jī)，所述抽氣電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有抽氣風(fēng)扇。該可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，通過(guò)減震上板、減震桿、減震下板、減震彈簧和緩沖輪的配合使用，有效的降低了電機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)，從而減輕了由于電機(jī)振動(dòng)過(guò)大而導(dǎo)致的電機(jī)內(nèi)磁塊磁場(chǎng)削弱的程度，抽氣裝置的使用，減少了進(jìn)入電機(jī)的細(xì)小顆粒數(shù)量，提升了電機(jī)的轉(zhuǎn)速的同時(shí)減少了對(duì)電機(jī)造成的損傷。
【專利說(shuō)明】
一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
[0003 ]傳統(tǒng)的電機(jī)殼，容易出現(xiàn)由于電機(jī)振動(dòng)過(guò)大而導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)磁塊的磁場(chǎng)削弱這種情況，從而縮短了電機(jī)的使用壽命，增加成本的同時(shí)降低了工作效率，電機(jī)內(nèi)磁塊容易吸附空氣中細(xì)小顆粒，降低電機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí)對(duì)電機(jī)造成損傷，從而進(jìn)一步縮短了電機(jī)的使用壽命，增加成本的同時(shí)降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，包括外殼，所述外殼內(nèi)腔的左右兩側(cè)均通過(guò)彈簧設(shè)置有線圈板，所述外殼內(nèi)腔頂部的左右兩側(cè)均貫穿設(shè)置有抽氣裝置，所述抽氣裝置包括抽氣外殼，所述抽氣外殼的左右兩側(cè)均設(shè)置有抽氣網(wǎng)板，所述抽氣外殼內(nèi)腔的左側(cè)設(shè)置有抽氣電機(jī)，所述抽氣電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有抽氣風(fēng)扇，所述外殼內(nèi)腔的頂部設(shè)置有軸承，所述外殼的底部設(shè)置有減震上板，所述減震上板上設(shè)置有減震桿，所述減震桿貫穿減震上板，且減震桿的底端連接有減震下板，所述減震上板和減震下板間設(shè)置有減震彈簧，且減震彈簧套設(shè)于減震桿上，所述減震上桿的底部和減震下板的頂部均設(shè)置有緩沖輪，所述緩沖輪包括緩沖外環(huán)，所述緩沖外環(huán)內(nèi)設(shè)置有緩沖內(nèi)環(huán)，所述緩沖內(nèi)環(huán)和緩沖外環(huán)間留有間隙，且間隙間設(shè)置有緩沖桿。
[0006]優(yōu)選的，所述緩沖桿包括緩沖內(nèi)桿，所述緩沖內(nèi)桿的底部設(shè)置有緩沖下塊，所述緩沖內(nèi)桿上設(shè)置有緩沖環(huán)，所述緩沖環(huán)與緩沖下塊間通過(guò)緩沖彈簧連接，且緩沖彈簧套設(shè)于緩沖內(nèi)桿上，所述緩沖內(nèi)桿的頂部設(shè)置有緩沖頭，所述緩沖外環(huán)上開設(shè)有與緩沖頭配套設(shè)置的緩沖口，且緩沖頭通過(guò)緩沖口與緩沖外環(huán)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述線圈板上環(huán)繞設(shè)置有線圈。
[0008]優(yōu)選的，所述緩沖輪的數(shù)量不少于十個(gè)，且緩沖輪對(duì)稱分布于減震上板與減震下板之間。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，通過(guò)減震上板、減震桿、減震下板、減震彈簧和緩沖輪的配合使用，有效的降低了電機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)，從而減輕了由于電機(jī)振動(dòng)過(guò)大而導(dǎo)致的電機(jī)內(nèi)磁塊磁場(chǎng)削弱的程度，從而延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命，降低成本的同時(shí)提升了工作效率，抽氣裝置的使用，減少了進(jìn)入電機(jī)的細(xì)小顆粒數(shù)量，提升了電機(jī)的轉(zhuǎn)速的同時(shí)減少了對(duì)電機(jī)造成的損傷，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命，降低成本的同時(shí)提升了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2為本發(fā)明抽氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明緩沖輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明緩沖桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1外殼、2線圈板、3抽氣裝置、31抽氣網(wǎng)板、32抽氣電機(jī)、33抽氣風(fēng)扇、34抽氣外殼、4軸承、5減震上板、6減震桿、7減震下板、8減震彈簧、9緩沖輪、91緩沖外環(huán)、92緩沖桿、921緩沖頭、922緩沖環(huán)、923緩沖內(nèi)桿、924緩沖下塊、93緩沖內(nèi)環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，包括外殼I，外殼I內(nèi)腔的左右兩側(cè)均通過(guò)彈簧設(shè)置有線圈板2，線圈板2上環(huán)繞設(shè)置有線圈，夕卜殼I內(nèi)腔頂部的左右兩側(cè)均貫穿設(shè)置有抽氣裝置3，抽氣裝置3包括抽氣外殼34，抽氣外殼34的左右兩側(cè)均設(shè)置有抽氣網(wǎng)板31，抽氣外殼34內(nèi)腔的左側(cè)設(shè)置有抽氣電機(jī)32，抽氣電機(jī)32的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有抽氣風(fēng)扇33，抽氣裝置3的使用，減少了進(jìn)入電機(jī)的細(xì)小顆粒數(shù)量，提升了電機(jī)的轉(zhuǎn)速的同時(shí)減少了對(duì)電機(jī)造成的損傷，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命，降低成本的同時(shí)提升了工作效率，外殼I內(nèi)腔的頂部設(shè)置有軸承4，外殼I的底部設(shè)置有減震上板5，減震上板5上設(shè)置有減震桿6，減震桿6貫穿減震上板5，且減震桿6的底端連接有減震下板7，減震上板5和減震下板7間設(shè)置有減震彈簧8，且減震彈簧8套設(shè)于減震桿6上，減震上桿5的底部和減震下板7的頂部均設(shè)置有緩沖輪9，緩沖輪9包括緩沖外環(huán)91，緩沖外環(huán)91內(nèi)設(shè)置有緩沖內(nèi)環(huán)93，緩沖內(nèi)環(huán)93和緩沖外環(huán)91間留有間隙，且間隙間設(shè)置有緩沖桿92，緩沖桿92包括緩沖內(nèi)桿923，緩沖內(nèi)桿923的底部設(shè)置有緩沖下塊924，緩沖內(nèi)桿923上設(shè)置有緩沖環(huán)922，緩沖環(huán)922與緩沖下塊924間通過(guò)緩沖彈簧923連接，且緩沖彈簧923套設(shè)于緩沖內(nèi)桿923上，緩沖內(nèi)桿923的頂部設(shè)置有緩沖頭921，緩沖外環(huán)91上開設(shè)有與緩沖頭921配套設(shè)置的緩沖口，且緩沖頭921通過(guò)緩沖口與緩沖外環(huán)91連接，通過(guò)減震上板5、減震桿6、減震下板7、減震彈簧8和緩沖輪9的配合使用，有效的降低了電機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)，從而減輕了由于電機(jī)振動(dòng)過(guò)大而導(dǎo)致的電機(jī)內(nèi)磁塊磁場(chǎng)削弱的程度，從而延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命，降低成本的同時(shí)提升了工作效率，緩沖輪9的數(shù)量不少于十個(gè)，且緩沖輪9對(duì)稱分布于減震上板5與減震下板7之間。
[0014]工作原理:將電機(jī)放置于外殼I內(nèi)，將電機(jī)殼的電源連通使得電機(jī)殼開始工作，線圈板2上的線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)從而增強(qiáng)了電機(jī)內(nèi)磁塊的磁場(chǎng)強(qiáng)度，抽氣電機(jī)32開始工作，抽氣電機(jī)32的工作帶動(dòng)了抽氣風(fēng)扇33轉(zhuǎn)動(dòng)，從而進(jìn)行抽氣操作，當(dāng)電機(jī)振動(dòng)過(guò)大時(shí)，減震彈簧8開始來(lái)回伸縮，緩沖輪9之間開始抖動(dòng)，從而進(jìn)行減震操作。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，包括外殼(I)，其特征在于:所述外殼(I)內(nèi)腔的左右兩側(cè)均通過(guò)彈簧設(shè)置有線圈板(2)，所述外殼(I)內(nèi)腔頂部的左右兩側(cè)均貫穿設(shè)置有抽氣裝置(3)，所述抽氣裝置(3)包括抽氣外殼(34)，所述抽氣外殼(34)的左右兩側(cè)均設(shè)置有抽氣網(wǎng)板(31)，所述抽氣外殼(34)內(nèi)腔的左側(cè)設(shè)置有抽氣電機(jī)(32)，所述抽氣電機(jī)(32)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有抽氣風(fēng)扇(33)，所述外殼(I)內(nèi)腔的頂部設(shè)置有軸承(4)，所述外殼(I)的底部設(shè)置有減震上板(5)，所述減震上板(5)上設(shè)置有減震桿(6)，所述減震桿(6)貫穿減震上板(5 )，且減震桿(6)的底端連接有減震下板(7)，所述減震上板(5 )和減震下板(7 )間設(shè)置有減震彈簧(8)，且減震彈簧(8)套設(shè)于減震桿(6)上，所述減震上桿(5)的底部和減震下板(7)的頂部均設(shè)置有緩沖輪(9)，所述緩沖輪(9)包括緩沖外環(huán)(91)，所述緩沖外環(huán)(91)內(nèi)設(shè)置有緩沖內(nèi)環(huán)(93)，所述緩沖內(nèi)環(huán)(93)和緩沖外環(huán)(91)間留有間隙，且間隙間設(shè)置有緩沖桿(92)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，其特征在于:所述緩沖桿(92)包括緩沖內(nèi)桿(923)，所述緩沖內(nèi)桿(923)的底部設(shè)置有緩沖下塊(924)，所述緩沖內(nèi)桿(923)上設(shè)置有緩沖環(huán)(922)，所述緩沖環(huán)(922)與緩沖下塊(924)間通過(guò)緩沖彈簧(923)連接，且緩沖彈簧(923)套設(shè)于緩沖內(nèi)桿(923)上，所述緩沖內(nèi)桿(923)的頂部設(shè)置有緩沖頭(921)，所述緩沖外環(huán)(91)上開設(shè)有與緩沖頭(921)配套設(shè)置的緩沖口，且緩沖頭(921)通過(guò)緩沖口與緩沖外環(huán)(91)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，其特征在于:所述線圈板(2)上環(huán)繞設(shè)置有線圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可提升電機(jī)工作效率的電機(jī)殼，其特征在于:所述緩沖輪(9)的數(shù)量不少于十個(gè)，且緩沖輪(9)對(duì)稱分布于減震上板(5)與減震下板(7)之間。
【文檔編號(hào)】H02K5/24GK105871109SQ201610421481
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】謝鐵文
【申請(qǐng)人】常州欣博特減速機(jī)有限公司