高速公路led路燈或公路led路燈線路無功補償方法
【技術領域】
[0001] 高速公路LED路燈或公路LED路燈電力系統(tǒng)無功補償。
【背景技術】
[0002] 高速公路L邸路燈或公路L邸路燈高壓電纜線路長出現無功倒送，傳統(tǒng)的低壓 無功補償設備是電力電容補償，不能勝任此類無功補償需求。供電部口要考核月平均功 率因數，由于路燈白天不工作電纜容性無功遠大于變壓器空載感性無功，功率因數極低僅 0. 04-0. 3,晚上路燈亮燈時功率因數可能達標可達到超前0. 9但平均功率因數低于0. 9,平 均功率因數不能達到供電局要求的0.85或0.9標準，供電局根據力率調整辦法就要加收用 戶電費，因此需要研制針對此用電情況無功補償裝置。

【發(fā)明內容】

[0003] 針對路燈線路無功是由高壓電纜分布電容產生，補償無功可用電抗器進行補償， 可在高壓線路上并聯電抗器進行補償，本發(fā)明的方法是用電抗器在變壓器低壓側安裝與高 壓側無功量適當電抗器，通過變壓器繞組禪合達到無功補償要求。電纜無功量可通過電纜 廠家提供每公里電容量及系統(tǒng)電壓算出總的容性無功需求量，變壓器空載時功率因數極低 低于0. 1，感性無功量可根據變壓器空載電流乘于系統(tǒng)電壓得出。線路需要補償感性無功量 是計費點W后整條電纜所有容性無功減去所有變壓器空載無功。正在使用的線路改造可通 過計量裝置讀取空載時無功需求量乘于計量變比得出補償需求量進行補償。或者根據補償 前功率因數及目標功率因數及有功功率通過查表及計算得出需要補償量。電抗器可集中裝 在部分變壓器低壓柜上也可分散安裝在每臺變壓器低壓柜上?？蛰d時功率因數提高了，月 平均功率因數自然提高，實踐證明可W大于0. 95。
[0004] 電纜無功計算通過電纜廠價提供每公里電容量（uf)及系統(tǒng)電壓lOkv頻率50監(jiān)計 算出無功功率（kvar)簡化后算式如下： 電容量ufXO. 314X電壓kvX電壓kv=補償容量kvar 例如：選用10kv3X120電纜，查表為每公里為0. 34叱 5公里電容量為 0. 34*5=1. 7uf，計算無功功率如下 1. 7ufX0. 314XlOkvX10kv=53. 38kvar w下是電纜廠提供數據僅供參考
【主權項】
1. 一種路燈線路無功補償方法，其特征在于在400伏低壓側安裝電抗器進行無功補 償，補償10千伏高壓電纜分布電容所產生的無功功率。
2. 根據權利要求1所述無功補償方法其特征在于根據電纜的無功量減去變壓器空載 無功固定補償，簡單可靠且功率因數高。
【專利摘要】提供一種高速公路LED路燈或公路LED路燈線路線路無功補償方法，該方法是根據高壓電纜無功量減去變壓器空載無功量，在低壓側配置適當容量的電抗器實現高壓電纜線路無功補償。
【IPC分類】H02J3-18
【公開號】CN104753070
【申請?zhí)枴緾N201310747691
【發(fā)明人】張志超, 彭麗珍
【申請人】深圳市思銘實業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2013年12月31日