專利名稱:發(fā)電器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種產(chǎn)生電能的裝置,特別是涉及一種發(fā)電器裝置。
傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其主要部件包括機(jī)殼、定子和轉(zhuǎn)子、利用水力、蒸汽或核力使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的電流通過電刷引出。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便的發(fā)電器裝置。
本實(shí)用新型發(fā)電器裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的,它由鐵磁性客性,主體構(gòu)成。主體包括殼體,設(shè)置在殼體內(nèi)的鐵磁體,與鐵磁體連接成一體的磁極,裝在磁極上且繞有線圈的線圈架,以及安裝在殼體上的接線器。其中鐵磁性客體用軟磁性材料或硬磁性材料制作,如軟質(zhì)磁性橡膠、磁性塑料或硬質(zhì)矽鋼片、鐵氧體、釹鐵硼等永磁體。鐵磁性客體可以是獨(dú)立的另件,如片、條、塊等,用緊固件或其它連接方式固定在使用本發(fā)電器裝置的設(shè)備上。也可以是應(yīng)用本發(fā)電器裝置設(shè)備中的某一鐵磁性部件,如鐵磁性材料的車輪或飛輪、旋轉(zhuǎn)體、往復(fù)運(yùn)動(dòng)體的輻條、開口(孔)輻板或其它部件。即凡能使主體磁極磁通斷續(xù)或大小變化的部件均可作為鐵磁性客體。主體的殼體可為金屬材料或非金屬材料,為金屬材料時(shí),殼體上的接線器與殼體間應(yīng)設(shè)置絕緣套。鐵磁體和磁極由軟磁性材料或硬磁性材料制作,磁極可伸出殼體或不伸出殼體,當(dāng)磁極伸出殼體,而殼體又為金屬材料時(shí),一般應(yīng)在此處設(shè)置密封片,防止雨水侵入殼體內(nèi),同時(shí)也使磁極間保持一定距離,避免因外力作用造成鐵磁體連接處斷裂。線圈由電磁線繞制而成,磁極可為多個(gè),線圈也可為多個(gè),并以串聯(lián)或并聯(lián)的形式連接。殼體上的接線器一般可由內(nèi)焊片,外焊片及鉚釘組成,通過鉚釘將內(nèi)、外焊片固定在殼體上,內(nèi)焊片上連接線圈兩引出端,外焊片為發(fā)電器裝置輸出端。本實(shí)用新型的鐵磁性客體與主體磁極端面的距離越近越好,但不接觸。鐵磁性客體和主體的數(shù)量可為一個(gè)或多個(gè),即一個(gè)鐵磁性客體對(duì)應(yīng)于1個(gè)或多個(gè)主體,多個(gè)鐵磁性客體共用多個(gè)或一個(gè)主體。當(dāng)用電器需直流電時(shí),可連接一整流電路,整流電路由橋式整流器Q、濾波電容C、限壓泄流二極管D組成。發(fā)電器裝置的兩引出端接橋式整流器Q的輸入端,其輸出端并接濾波電容C和限壓泄流二極管D后接用電器輸入端。
本實(shí)用新型發(fā)電器裝置的工作原理是,當(dāng)鐵磁性客體和主體F或F方向以一定速度作相對(duì)重復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),即二者同時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng),或鐵磁性客體運(yùn)動(dòng),主體相對(duì)靜止,或主體運(yùn)動(dòng),鐵磁性客氣相對(duì)靜止,主體磁極的磁通會(huì)發(fā)生變化、線圈將產(chǎn)生電壓,此電壓通過導(dǎo)線引出,直接或整流濾波后驅(qū)動(dòng)用電器。其中相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力是人力或機(jī)械力。
本實(shí)用新型發(fā)電器裝置的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝易實(shí)現(xiàn),成本低,可將使用發(fā)電器裝置的設(shè)備或器械上的某一部件作為鐵磁性客體,提供電能無接觸摩擦,使用壽命長(zhǎng),適合于作機(jī)動(dòng)或非機(jī)動(dòng)車輛車燈等的電源,電子電路的電源,傳感器或傳感器信號(hào)電源,玩具等。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型實(shí)施例
圖1本實(shí)用新型主視圖圖2本實(shí)用新型側(cè)視圖圖3整流電路圖圖4磁性客體使用圖本實(shí)用新型發(fā)電器裝置由磁性客體1、主體和整流電路構(gòu)成。主體包括殼體3、設(shè)置在殼體3內(nèi)的鐵磁體7、與鐵磁體7連接成一體的磁極2、裝在磁極2上并繞有線圈6的線圈架5,位于殼體3與磁極2連接處的密封片4,以及安裝在殼體3上由內(nèi)焊片8、外焊片9、鉚釘10和絕緣套11組成的接線器??蓪㈣F磁性客體1固定在車輪外胎12上,輻條13既可作為鐵磁性客體也可作為鐵磁性客體載體。此時(shí)將主體裝在車架上靠近鐵磁性客體處。整流電路由橋式整流器Q、濾波電容C和限壓泄流二極管D構(gòu)成。
權(quán)利要求1.一種發(fā)電器裝置,其特征在于由鐵磁性客體、與鐵磁性客體間隔一定距離的主體構(gòu)成,其中主體包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的鐵磁體、與鐵磁體連接構(gòu)成一體的磁極,裝在磁極上且繞有線圈的線圈架,及安裝在殼體上的接線器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種發(fā)電器裝置,由鐵磁性客體,主體組成。其中主體包括殼體,設(shè)置在殼體內(nèi)的鐵磁體,與鐵磁體連為一體的磁極、裝在磁極上且繞有線圈的線圈架,及安裝在殼體上的接線器。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可作為機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛車燈或其它部分電池,電子電路電源,傳感器或傳感器信號(hào)電源、玩具使用。
文檔編號(hào)H02K35/00GK2203510SQ9422965
公開日1995年7月12日 申請(qǐng)日期1994年9月30日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月30日
發(fā)明者湯世儀 申請(qǐng)人:湯世儀