專利名稱：電動機(jī)多功能節(jié)電保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動機(jī)多功能的節(jié)電保護(hù)器。
對于負(fù)載時輕時重的△形接法電力拖動設(shè)備的異步電動機(jī)，通常采用Y－△自動轉(zhuǎn)換器來節(jié)電，當(dāng)電機(jī)處于重負(fù)載時，轉(zhuǎn)換器自動將電機(jī)成△連接，負(fù)載率小于40％時，轉(zhuǎn)換器自動將電機(jī)接成Y連接。中國專利“Y／△自動切換電機(jī)節(jié)電器”(申請?zhí)?1208086.8，公告日91.11.6)就是一項這樣的技術(shù)。它包括信號變送單元，比較判別器、中間繼電器、Y／△轉(zhuǎn)換延時控制器、Y／△起動延時控制器及直流電源，其工作原理是通過采樣器件將電機(jī)的負(fù)載情況變成電壓信號，經(jīng)檢波濾波分壓送入比較判別器，從而控制繼電器，使電機(jī)空載、輕載時，處于Y形接法狀態(tài)，而當(dāng)電機(jī)重載時，則使其轉(zhuǎn)換為△形接法狀態(tài)，從而達(dá)到節(jié)電的目的。其不足之處是它功能單一，沒有電機(jī)保護(hù)裝置，當(dāng)遇電機(jī)出現(xiàn)斷相、過載和短路等現(xiàn)象時則不能起到保護(hù)作用，且電路較為復(fù)雜。
本實用新型的目的是要克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種電路簡單而又具有節(jié)電和保護(hù)等多種功能的電動機(jī)節(jié)電保護(hù)器。
本實用新型的目的可以采取以下措施來達(dá)到一種電動機(jī)節(jié)電保護(hù)器，包括電流互感器、Y／△轉(zhuǎn)換控制器、減壓起動控制器和保護(hù)器，其特征在于所述的Y／△轉(zhuǎn)換控制器包括時基電路集成塊、延時電容和延時電阻，延時電阻的一端與集成塊的5腳相連，所述的減壓起動控制器包括晶體管，電阻和電容，所述的保護(hù)器包括時基電路集成塊和保護(hù)延時電容，保護(hù)延時電容的一端與集成塊的8腳相連。
本實用新型的目的還可以采取以下措施來達(dá)到所述的時基電路集成塊的型號為LM556。
由于本實用新型采取了上述的技術(shù)措施，使之對比已有技術(shù)有如下優(yōu)點1、電路簡單，多功能采用兩塊集成塊及少量外圍元件便達(dá)到了Y／△轉(zhuǎn)換節(jié)電和電機(jī)保護(hù)的功能；2、起動時間可以任意調(diào)節(jié)，不存在起動時間過長的現(xiàn)象；3、不會產(chǎn)生悶車現(xiàn)象；4、△轉(zhuǎn)換成Y形接法有一定延時，不會出現(xiàn)Y－△來回跳變。
附圖的圖面說明如下

圖1是本實用新型的電原理圖。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述參照附圖，互感器LH穿在電動機(jī)線圈中，從電動機(jī)線圈中取出負(fù)載信號。當(dāng)電動機(jī)負(fù)載加重時，電動機(jī)線圈中電流增大。此時，LH中感應(yīng)出一個較高的交流信號電壓，經(jīng)整流濾波后，經(jīng)電位器W1、W2分壓加到集成塊IC1的6腳，此時，由于6腳的高電位使得5腳電位變低。此低電位加至8腳，由于8腳的低電位，使得9腳的電位變高。此時，繼電器J1線圈中有電流流過，J1吸合，三角形連接的交流接觸吸合，電動機(jī)變?yōu)槿墙臃?。?dāng)電動機(jī)負(fù)載變輕或空載時，互感器LH中感應(yīng)一個較低的交流負(fù)載信號電壓，經(jīng)整流檢波后經(jīng)W1中心抽頭加到集成塊IC1的6腳。由于6腳的低電位使得5腳的高電位加到8腳。此時，9腳的電位變?yōu)榈碗娢?，繼電器J1線圈中沒有電流流過，J1釋放，此時，星形連接的交流接觸器吸合，電動機(jī)變?yōu)樾切芜B接。
圖中電容C10作為△→Y的延時電容。當(dāng)電機(jī)由重載變輕時，一開始盡管5腳是高電位，由于C10的存在，其兩端的電位不能突變，所以8腳的電位仍處于低電位，9腳仍然保持高電位，J1吸合，電動機(jī)仍處于△接法。然后，5腳的高電位通過R6對C10充電。待C10充電完后，8腳的低電位變?yōu)楦唠娢唬?腳由高電位變?yōu)榈碗娢?，J1釋放，電動機(jī)由三角形狀態(tài)轉(zhuǎn)為星形連接狀態(tài)。其延時時限由R6和C10決定，改變R6的阻值和C10的容量；可以改變△→Y的延時時限，小于7秒。
電動機(jī)由輕載變重載時，C10上的電壓通過D8和IC1放電，5腳上的電位由高電位變?yōu)榈碗妷?。C10的放電時間即為Y→△的延時時間小于1秒。
集成塊IC2構(gòu)成保護(hù)電路。當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)過載、短路、斷相時，電動機(jī)線圈中的電流增大，因而互感器LH上的交流感應(yīng)信號電壓增大，經(jīng)整流、檢波后，經(jīng)W3的中心抽頭加至IC2的6腳。此時，5腳的低電位加到IC2的8腳，9腳變?yōu)楦唠娢?，J2釋放，此時，交流接觸器線圈失去電壓而釋放，電動機(jī)停機(jī)。電容C17為保護(hù)延時電容。當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)斷相、過載、短路時，(正常情況下，5腳、8腳為高電位，9腳為低電位)，5腳的高電位變低電位，由于C17的存在，其兩端的電壓不能突變，等C17充電完以后，集成塊IC2的8腳才變?yōu)榈碗娢唬?腳變?yōu)楦唠娢?，J2釋放，電機(jī)停機(jī)。C17的充電時間即為保護(hù)延時時間。
由C5、R4、D16、R3、D1、R2、V、D3、D2元件組成的減壓起動電路。一開始，C5兩端的電壓為零，電源通過R2加到V的基極，使V導(dǎo)通。IC2的8腳變?yōu)楦唠娢唬?腳為低電位，J1釋放，星形連接的接觸器吸合，電動機(jī)為星形減壓起動。當(dāng)C5兩端的電壓充至高于D31負(fù)端的電壓時，V變?yōu)榻刂?，此時減壓起動完畢，起動時間由R4、C5決定。
權(quán)利要求1.一種電動機(jī)節(jié)電保護(hù)器，包括電流互感器LH、Y/△轉(zhuǎn)換控制器、減壓起動控制器和保護(hù)器，其特征在于所述的Y/△轉(zhuǎn)換控制器包括時基電路集成塊IC1、延時電容C10和延時電阻R6，延時電阻R6的一端與集成塊IC1的5腳相連，所述的減壓起動控制器包括晶體管D1、D2、D3、V1，電阻R2、R3、R4和電容C5，所述的保護(hù)器包括時基電路集成塊IC2和保護(hù)延時電容C17，C17的一端與IC2的8腳相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機(jī)節(jié)電保護(hù)器，其特征在于所述的時基電路集成塊IC1和IC2的型號均為LM556。
專利摘要本實用新型公開了一種電動機(jī)多功能節(jié)電保護(hù)器。它包括電流互感器、Y/△轉(zhuǎn)換控制器、減壓起動控制器和保護(hù)器。其特征是所述的Y/△轉(zhuǎn)換控制器包括時基電路集成塊IC
文檔編號H02H7/085GK2153165SQ9320538
公開日1994年1月12日 申請日期1993年3月4日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月4日
發(fā)明者江能 申請人:江西省能源工程技術(shù)實業(yè)公司