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一種地線卡線器的制作方法

文檔序號:102857閱讀:403來源:國知局
專利名稱:一種地線卡線器的制作方法
本發(fā)明是關于一種夾持工具,特別是關于輸變電線路架線施工中使用的一種握線工具的改進。
地線卡線器是輸變電線路施工中臨時牽拉、固定地線且便于裝卸操作的一種握線工具。其結構各異,但都有一付隨牽拉方向拉力的增加而逐漸將地線卡緊的鉗口。
輸變電線路工程中,通常選用直徑較小、硬度較高的鍍鋅鋼絞線作為避雷線(俗稱地線)。在架線施工中,往往要求對地線的牽拉力高達幾萬牛頓,在這樣大的外力作用下,這種細硬而光滑的地線很容易從卡線鉗口中滑出,從而影響施工的正常進行。為了解決滑線問題,現有技術對鉗口形式作了多種改進,試圖增加鉗口對地線的握力。圖1、圖2、圖3是現有技術中常采用的幾種鉗口的橫截面,它們分別表示以下三種鉗口形式①兩邊都是園弧形槽;②一邊是園弧形槽,另一邊是夾角大于60°的V形槽;③兩邊都是夾角大于70°的V形槽。此外,幾乎都在上述鉗口的表面加工許多牙紋,以增加鉗口表面與地線之間的摩擦力。以上措施雖能不同程度地改善卡線器的滑線現象,但仍未能根本解決問題?;⌒尾壑皇窃黾恿伺c地線的接觸面積,但其握力並無增大;V形槽雖能增加鉗口的握力,但為了達到額定負荷,兩鉗塊之間需有較大的合攏行程,容易導致兩鉗塊相碰從而失去握線能力。為了避免鉗塊相碰,現有技術中V形槽兩側間的夾角必須足夠地大。例如圖2中V形夾角須大于60°,圖3中V形夾角須大于70°。因此,V形槽握力的增加受到了夾角的限制。鉗口表面加工牙紋雖然能增加摩擦力,但由于鉗口壓力大,牙紋極易被磨損而失去作用,且易損傷地線。鑒于上述原因,如何解決滑線問題始終成為該項技術的一個棘手的難題。
本發(fā)明的目的是,改進現有技術中使用的卡線器的鉗口,使其在同等外力作用下,對地線產生最大的握力,避免產生滑線現象。
本發(fā)明的解決方案是,在卡線器鉗口一邊的鉗塊上開一夾角小于46°的V形槽,其槽底可以為弧形底、平底或其它任何形狀的底,另一邊的鉗塊不開槽或開淺槽。圖4表示本發(fā)明卡線器鉗口的一種橫截面。
根據力學分析,設Ni為地線對鉗口的各法向反作用力。P為鉗塊對地線的壓力。則園弧形鉗口的Ni=P,V形鉗口Ni與夾角有關,夾角越小,Ni越大。用E= (∑Ni)/(P) 來表征各種鉗口對地線握力的變化程度,E值越大,則握力越大。設圖2中V形槽的夾角為60°,圖3中兩個V形槽夾角都為70°,圖4中V形槽的夾角為38°,則圖1~圖4鉗口E的計算值分別為2.00、3.00、3.49、4.08。由此可見,在同等外力下,本發(fā)明鉗口的握力最大。
采用本發(fā)明卡線器的卡線鉗口,鉗塊之間既不會相碰,又能產生最大的握力,解決了現有各類地線卡線器滑線和損傷地線的弊病,在不改變原有卡線器的結構和不增大各部件尺寸的情況下,提高了其承載能力。
本發(fā)明中V形槽的設計應注意,其夾角不可任意取小,過小不僅會使地線在槽中卡死,造成取線困難,並導致地線在工作狀態(tài)下向槽底方向位移過大而使兩鉗塊相碰??紤]以上因素,本發(fā)明優(yōu)先推薦夾角為34°~38°。
圖5是本發(fā)明地線卡線器的一個實施例。拉環(huán)〔1〕、拉臂〔2〕、主臂〔6〕、本體〔3〕及鉗塊〔7〕、〔8〕均采用強度較高的金屬材料。本體上開有一個使鉗塊作平動的園弧形軌道槽〔5〕和一個讓拉臂一端作滑動的直軌道槽〔4〕。地線卡在鉗塊〔8〕和鉗塊〔7〕之間形成的鉗口中,鉗塊〔8〕的卡線面為平面,鉗塊〔7〕的卡線面是兩側夾角為36°的V形槽,槽底為弧形。以上各部件均采用鍛制或機加工成形,各部件之間以銷釘連接。當拉環(huán)〔1〕與拉臂〔2〕連接的銷釘處于直軌道槽〔4〕的左端極限位置時,兩鉗塊開口最大,這時可裝卸地線。當拉力作用于拉環(huán)〔1〕上時,連接拉環(huán)和拉臂〔2〕的銷釘隨之沿直軌道向右移動,帶動主臂〔6〕使兩鉗塊逐漸合攏,直至鉗口卡緊地線,完成卡線工作過程。
本例中鉗口E值可達4.23。
權利要求
1.一種地線卡線器,有一付隨牽拉方向拉力的增加而逐漸卡緊的用于卡線的鉗口,其特征是鉗口的一邊呈V形槽,該槽橫截面兩側夾角小于46°。
2.按權利要求
1所述的地線卡線器,其特征是V形槽兩側夾角為34°-38°。
3.按權利要求
1或2所述的地線卡線器,其特征是V形槽的底可以為弧形、平底或其它任何形狀的底。
專利摘要
一種地線卡線器,是輸變電線路施工中臨時牽拉、固定地線且便于裝卸操作的一種握線工具。有一副隨拉力的增加而逐漸夾緊的鉗口,鉗口的一邊是夾角小于46°的V形槽,本實用新型優(yōu)先推薦34°~38°,另一邊不開槽或開淺槽。該地線卡線器具有握線力大、不滑線、不傷線、結構輕巧的優(yōu)點。
文檔編號H02G1/04GK86200486SQ86200486
公開日1987年9月30日 申請日期1986年2月5日
發(fā)明者席鐵生 申請人:南京線路器材廠導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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