本技術(shù)涉及外轉(zhuǎn)子電機，具體而言，涉及一種外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、外轉(zhuǎn)子電機是目前市面上常見的一種電機類型，目前市面上的大功率、高轉(zhuǎn)速的外轉(zhuǎn)子電機在工作時，位于外轉(zhuǎn)子電機內(nèi)部的驅(qū)動模塊會產(chǎn)生較多的熱量，而目前對于外轉(zhuǎn)子電機內(nèi)部的驅(qū)動模塊的冷卻是依靠風冷的方式實現(xiàn)的，但采用風冷的方式存在對驅(qū)動模塊冷卻效率低的缺點，尤其是外轉(zhuǎn)子電機在高功率狀態(tài)下運行時，會使得驅(qū)動模塊產(chǎn)生散熱不良的情況，極易造成驅(qū)動模塊出現(xiàn)過熱損壞的情況。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，其能夠提高對外轉(zhuǎn)子電機中的驅(qū)動模塊的冷卻效果及效率，以避免驅(qū)動模塊出現(xiàn)過熱損壞的情況。

2、本實用新型提供一種外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動器冷卻座和若干個驅(qū)動模塊，若干個驅(qū)動模塊呈周向間隔地固定在驅(qū)動器冷卻座的外周壁上；驅(qū)動器冷卻座的外壁上設(shè)置有與每個驅(qū)動模塊一一對應的冷卻腔，每個冷卻腔的外端均形成開口，每個驅(qū)動模塊中的功率管均貼合在對應位置上的冷卻腔的開口處并與冷卻腔外邊緣處的驅(qū)動器冷卻座周向密封；驅(qū)動器冷卻座上設(shè)置有冷卻液進口和冷卻液出口，首個冷卻腔與冷卻液進口連通，末尾一個冷卻腔與冷卻液出口連通，每相鄰兩個冷卻腔均通過至少一個冷卻液通道連通。

3、本實用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)后，首先冷卻液能夠經(jīng)冷卻液進口流入到首個冷卻腔中，接著在冷卻液通道的作用下，冷卻液能夠依序流經(jīng)各冷卻腔并最終達到末尾一個冷卻腔中，然后冷卻液能夠通過冷卻液出口排出，在冷卻液流經(jīng)各冷卻腔時，冷卻液能夠?qū)︱?qū)動模塊中的功率管以液冷的形式進行冷卻，從而與傳統(tǒng)采用風冷的方式相比，能夠提高對外轉(zhuǎn)子電機中的驅(qū)動模塊的冷卻效果及效率，以避免驅(qū)動模塊出現(xiàn)過熱損壞的情況。

4、在一種可能的實施方式中，每個冷卻腔開口處的外側(cè)均設(shè)置有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽中嵌裝有密封圈，每個密封圈均與對應位置上的環(huán)形凹槽的內(nèi)壁以及對應位置上的功率管的端部緊貼密封；通過采用這種結(jié)構(gòu)后，在驅(qū)動模塊固定到驅(qū)動器冷卻座的外壁上后，驅(qū)動模塊中的功率管的端部能夠擠壓密封圈，從而使得密封圈與對應位置上的環(huán)形凹槽的內(nèi)壁以及對應位置上的功率管的端部緊貼密封，即能夠使得密封圈可靠地實現(xiàn)對功率管與驅(qū)動器冷卻座之間的間隙的密封，以避免冷卻液出現(xiàn)泄漏的情況。

5、在一種可能的實施方式中，每個驅(qū)動模塊均通過若干個呈周向間隔分布的緊固件固定在驅(qū)動器冷卻座上，每個緊固件均與驅(qū)動器冷卻座螺紋連接；每個驅(qū)動模塊均通過緊固件固定到驅(qū)動器冷卻座上后，每個功率管均與對應位置上的冷卻腔的開口處貼合；通過采用這種結(jié)構(gòu)后，每個驅(qū)動模塊均能夠通過若干個緊固件被可靠地固定在驅(qū)動器冷卻座的外壁上，且在驅(qū)動模塊與驅(qū)動器冷卻座固定后，每個功率管的端部均能夠與對應位置上的冷卻腔的開口處貼合。

6、在一種可能的實施方式中，每相鄰兩個冷卻腔均通過兩個沿驅(qū)動器冷卻座的軸向方向間隔分布的冷卻液通道連通；通過在每相鄰兩個冷卻腔之間設(shè)置兩個沿驅(qū)動器冷卻座的軸向方向間隔分布的冷卻液通道后，前一個冷卻腔中的冷卻液能夠更快速地經(jīng)冷卻液通道流至下一個冷卻腔中，即能夠提高冷卻液的流速，從而能夠提高對驅(qū)動模塊中的功率管的冷卻效果，且能夠提高冷卻液在冷卻腔中流動的均勻性，以實現(xiàn)對驅(qū)動模塊中的功率管的均勻冷卻。

7、在一種可能的實施方式中，每個冷卻腔的內(nèi)底部上均設(shè)置有加強筋條，每個加強筋條的兩端均與對應冷卻腔的內(nèi)壁連接于一體，每個加強筋條均位于與對應冷卻腔連通的兩個冷卻液通道之間；通過在每個冷卻腔的內(nèi)底部上均設(shè)置加強筋條后，能夠提高位于冷卻腔處的驅(qū)動器冷卻座的結(jié)構(gòu)強度，以避免驅(qū)動器冷卻座出現(xiàn)斷裂的情況；此外，由于每個加強筋條均位于與對應冷卻腔連通的兩個冷卻液通道之間，從而能夠避免加強筋條對流經(jīng)冷卻腔的冷卻液造成阻礙。

技術(shù)特征：

1.一種外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括驅(qū)動器冷卻座（1）和若干個驅(qū)動模塊（2），若干個所述驅(qū)動模塊（2）呈周向間隔地固定在驅(qū)動器冷卻座（1）的外周壁上；所述驅(qū)動器冷卻座（1）的外壁上設(shè)置有與每個所述驅(qū)動模塊（2）一一對應的冷卻腔（11），每個所述冷卻腔（11）的外端均形成開口，每個所述驅(qū)動模塊（2）中的功率管（21）均貼合在對應位置上的冷卻腔（11）的開口處并與冷卻腔（11）外邊緣處的驅(qū)動器冷卻座（1）周向密封；所述驅(qū)動器冷卻座（1）上設(shè)置有冷卻液進口（12）和冷卻液出口（13），首個所述冷卻腔（11）與所述冷卻液進口（12）連通，末尾一個所述冷卻腔（11）與所述冷卻液出口（13）連通，每相鄰兩個所述冷卻腔（11）均通過至少一個冷卻液通道（14）連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個所述冷卻腔（11）開口處的外側(cè)均設(shè)置有環(huán)形凹槽（15），所述環(huán)形凹槽（15）中嵌裝有密封圈（3），每個所述密封圈（3）均與對應位置上的環(huán)形凹槽（15）的內(nèi)壁以及對應位置上的功率管（21）的端部緊貼密封。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個所述驅(qū)動模塊（2）均通過若干個呈周向間隔分布的緊固件（22）固定在驅(qū)動器冷卻座（1）上，每個所述緊固件（22）均與驅(qū)動器冷卻座（1）螺紋連接；每個所述驅(qū)動模塊（2）均通過緊固件（22）固定到驅(qū)動器冷卻座（1）上后，每個所述功率管（21）均與對應位置上的冷卻腔（11）的開口處貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：每相鄰兩個所述冷卻腔（11）均通過兩個沿驅(qū)動器冷卻座（1）的軸向方向間隔分布的冷卻液通道（14）連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個所述冷卻腔（11）的內(nèi)底部上均設(shè)置有加強筋條（16），每個所述加強筋條（16）的兩端均與對應冷卻腔（11）的內(nèi)壁連接于一體，每個所述加強筋條（16）均位于與對應冷卻腔（11）連通的兩個冷卻液通道（14）之間。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種外轉(zhuǎn)子電機的驅(qū)動模塊冷卻結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動器冷卻座和若干個驅(qū)動模塊，若干個驅(qū)動模塊呈周向間隔地固定在驅(qū)動器冷卻座的外周壁上；驅(qū)動器冷卻座的外壁上設(shè)置有與每個驅(qū)動模塊一一對應的冷卻腔，每個冷卻腔的外端均形成開口，每個驅(qū)動模塊中的功率管均貼合在對應位置上的冷卻腔的開口處并與冷卻腔外邊緣處的驅(qū)動器冷卻座周向密封；驅(qū)動器冷卻座上設(shè)置有冷卻液進口和冷卻液出口，首個冷卻腔與冷卻液進口連通，末尾一個冷卻腔與冷卻液出口連通，每相鄰兩個冷卻腔均通過至少一個冷卻液通道連通；本技術(shù)能夠提高對外轉(zhuǎn)子電機中的驅(qū)動模塊的冷卻效果及效率，以避免驅(qū)動模塊出現(xiàn)過熱損壞的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：施博聞
受保護的技術(shù)使用者：寧波諾云驅(qū)動科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240426
技術(shù)公布日：2024/12/19