本發(fā)明涉及綠色能源產(chǎn)業(yè)，具體為用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、綠色能源產(chǎn)業(yè)是一個(gè)涵蓋廣泛、技術(shù)密集且具有深遠(yuǎn)意義的領(lǐng)域，它致力于開發(fā)和利用對(duì)環(huán)境影響最小甚至有益的可再生能源資源，隨著全球氣候變化問題的日益嚴(yán)峻，以及傳統(tǒng)化石能源的逐漸枯竭，綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為了必然趨勢(shì)。綠色能源，如太陽能、風(fēng)能、水能、生物質(zhì)能等，不僅可再生性強(qiáng)，而且在開發(fā)和使用過程中對(duì)環(huán)境的污染較小，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，近年來，全球綠色能源產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。一方面，技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了成本的持續(xù)下降，使得綠色能源更加經(jīng)濟(jì)可行；另一方面，政策支持和市場(chǎng)需求也促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。未來，隨著儲(chǔ)能技術(shù)的突破和智能電網(wǎng)的建設(shè)，綠色能源的穩(wěn)定性和可靠性將進(jìn)一步提升，其在能源結(jié)構(gòu)中的占比也將不斷提高。

2、儲(chǔ)能設(shè)備在綠色能源產(chǎn)業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色，它們通過存儲(chǔ)和釋放能量來平衡電力供應(yīng)與需求，提高能源利用效率，然而現(xiàn)有的儲(chǔ)能設(shè)備在運(yùn)行過程中無法預(yù)測(cè)設(shè)備的故障情況，導(dǎo)致小問題變成大故障，從而影響設(shè)備的使用壽命，提高了設(shè)備的維護(hù)成本，影響能源生產(chǎn)的穩(wěn)定性，對(duì)整個(gè)綠色能源產(chǎn)業(yè)造成不利影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、（一）?解決的技術(shù)問題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，具備從多方面進(jìn)行全面分析儲(chǔ)能設(shè)備的運(yùn)行狀況，更準(zhǔn)確地評(píng)估其性能和壽命，有助于發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備在運(yùn)行過程中存在的問題和不足，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和優(yōu)化，減少故障發(fā)生的頻率和維修成本等優(yōu)點(diǎn)。

3、（二）技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，包括設(shè)備信息采集模塊、設(shè)備信息分析模塊、設(shè)備評(píng)估模塊以及預(yù)警警告模塊；

5、所述設(shè)備信息采集模塊通過連接監(jiān)測(cè)器用于采集儲(chǔ)能設(shè)備的電池運(yùn)行參數(shù)以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、通過連接電池管理系統(tǒng)進(jìn)行采集電池容量數(shù)據(jù)并相應(yīng)編號(hào)形成電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)集、電池容量數(shù)據(jù)集進(jìn)行保存后發(fā)送給設(shè)備信息分析模塊；

6、所述設(shè)備信息分析模塊根據(jù)電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集進(jìn)行計(jì)算電池運(yùn)行指數(shù)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)集進(jìn)行計(jì)算設(shè)備運(yùn)行指數(shù)，根據(jù)電池容量數(shù)據(jù)集進(jìn)行計(jì)算充電速率以及放電速率，所述設(shè)備信息分析模塊根據(jù)電池運(yùn)行指數(shù)、設(shè)備運(yùn)行指數(shù)、充電速率以及放電速率進(jìn)行計(jì)算設(shè)備綜合系數(shù)發(fā)送給設(shè)備評(píng)估模塊；

7、所述設(shè)備評(píng)估模塊內(nèi)部設(shè)置有設(shè)備運(yùn)行指數(shù)閾值，并將設(shè)備綜合系數(shù)與設(shè)備運(yùn)行系數(shù)閾值進(jìn)行對(duì)比，判斷儲(chǔ)能設(shè)備是否存在異常情況，在判斷出存在異常情況下發(fā)送信號(hào)給預(yù)警警告模塊；

8、所述預(yù)警警告模塊根據(jù)接受到的異常信號(hào)發(fā)出預(yù)警警告。

9、優(yōu)選的，所述電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集的表達(dá)式為：，其中，代表電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集中的電池電壓數(shù)據(jù)，代表電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集中的電池電流數(shù)據(jù)，代表電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集中的電池溫度數(shù)據(jù)，代表對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)采集的具體數(shù)量。

10、優(yōu)選的，所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)集的表達(dá)式為：，其中，代表設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng)數(shù)據(jù)，代表設(shè)備運(yùn)行中的噪音數(shù)據(jù)，代表設(shè)備運(yùn)行的響應(yīng)時(shí)間，代表對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)采集的具體數(shù)量。

11、優(yōu)選的，所述電池容量數(shù)據(jù)集的表達(dá)式為：，其中，與分別代表電池容量數(shù)據(jù)集中第一個(gè)電池容量數(shù)據(jù)以及最后一個(gè)電池容量數(shù)據(jù)，代表電池容量數(shù)據(jù)集的電池容量數(shù)據(jù)有個(gè)。

12、優(yōu)選的，所述電池運(yùn)行指數(shù)的計(jì)算公式如下：

13、

14、上述公式中，、、分別為標(biāo)準(zhǔn)情況下的電池電壓數(shù)據(jù)、電池電流數(shù)據(jù)、電池溫度數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)值，y為電池的運(yùn)行時(shí)間。

15、優(yōu)選的，所述設(shè)備運(yùn)行指數(shù)的計(jì)算公式為：

16、

17、上述公式中，代表設(shè)備運(yùn)行中的最大振動(dòng)數(shù)據(jù)，代表設(shè)備運(yùn)行中的最小振動(dòng)數(shù)據(jù)，代表設(shè)備運(yùn)行中的標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)數(shù)值，代表設(shè)備運(yùn)行中的最大噪音數(shù)據(jù)，代表設(shè)備運(yùn)行中的最小噪音數(shù)據(jù)，設(shè)備運(yùn)行中的標(biāo)準(zhǔn)噪音數(shù)值，代表設(shè)備運(yùn)行的最大響應(yīng)時(shí)間，代表設(shè)備運(yùn)行的最小響應(yīng)時(shí)間，代表設(shè)備運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)時(shí)間。

18、優(yōu)選的，所述充電速率的計(jì)算方式為：

19、

20、上述公式中，代表電池容量數(shù)據(jù)集中最后5個(gè)電池容量數(shù)據(jù)的均值，代表充電時(shí)間。

21、優(yōu)選的，所述放電速率的計(jì)算公式為：

22、

23、上述公式中，代表電池容量數(shù)據(jù)集中最后5個(gè)電池容量數(shù)據(jù)的均值，代表放電時(shí)間。

24、優(yōu)選的，所述設(shè)備綜合系數(shù)的計(jì)算公式如下：

25、

26、上述公式中，為設(shè)備綜合系數(shù)中的權(quán)重因素。

27、優(yōu)選的，當(dāng)所述設(shè)備綜合系數(shù)大于設(shè)備運(yùn)行系數(shù)閾值的情況下，代表儲(chǔ)能設(shè)備存在異常，發(fā)送異常信號(hào)給預(yù)警警告模塊進(jìn)行預(yù)警。

28、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，具備以下有益效果：

29、1、本發(fā)明通過電壓、電流、溫度的數(shù)值充分反應(yīng)電池運(yùn)行的異常情況，從而對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)，便于在異常情況發(fā)生時(shí)，及時(shí)做出響應(yīng)的預(yù)警，避免因?yàn)殡姵氐漠惓Ｓ绊憙?chǔ)能設(shè)備的運(yùn)行的問題，采集設(shè)備運(yùn)行過程中的振動(dòng)數(shù)據(jù)、噪音數(shù)據(jù)以及響應(yīng)時(shí)間，能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的磨損、卡頓、內(nèi)部零部件松動(dòng)等情況，響應(yīng)時(shí)間的監(jiān)測(cè)可以幫助了解儲(chǔ)能設(shè)備對(duì)指令或負(fù)荷變化的響應(yīng)速度，如果響應(yīng)時(shí)間過長，可能意味著設(shè)備存在性能瓶頸或控制系統(tǒng)存在問題。

30、2、本發(fā)明通過綜合電池運(yùn)行指數(shù)、設(shè)備運(yùn)行指數(shù)、充電速率以及放電速率進(jìn)行計(jì)算設(shè)備綜合系數(shù)，實(shí)現(xiàn)從多方面進(jìn)行全面分析儲(chǔ)能設(shè)備的運(yùn)行狀況，更準(zhǔn)確地評(píng)估其性能和壽命，有助于發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備在運(yùn)行過程中存在的問題和不足，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和優(yōu)化，減少故障發(fā)生的頻率和維修成本。

技術(shù)特征：

1.一種用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)備信息采集模塊、設(shè)備信息分析模塊、設(shè)備評(píng)估模塊以及預(yù)警警告模塊；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集的表達(dá)式為：，其中，代表電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集中的電池電壓數(shù)據(jù)，代表電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集中的電池電流數(shù)據(jù)，代表電池運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)集中的電池溫度數(shù)據(jù)，代表對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)采集的具體數(shù)量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)集的表達(dá)式為：，其中，代表設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng)數(shù)據(jù)，代表設(shè)備運(yùn)行中的噪音數(shù)據(jù)，代表設(shè)備運(yùn)行的響應(yīng)時(shí)間，代表對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)采集的具體數(shù)量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述電池容量數(shù)據(jù)集的表達(dá)式為：，其中，與分別代表電池容量數(shù)據(jù)集中第一個(gè)電池容量數(shù)據(jù)以及最后一個(gè)電池容量數(shù)據(jù)，代表電池容量數(shù)據(jù)集的電池容量數(shù)據(jù)有個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述電池運(yùn)行指數(shù)的計(jì)算公式如下：

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述設(shè)備運(yùn)行指數(shù)的計(jì)算公式為：

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述充電速率的計(jì)算方式為：

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述放電速率的計(jì)算公式為：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：所述設(shè)備綜合系數(shù)的計(jì)算公式如下：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，其特征在于：當(dāng)所述設(shè)備綜合系數(shù)大于設(shè)備運(yùn)行系數(shù)閾值的情況下，代表儲(chǔ)能設(shè)備存在異常，發(fā)送異常信號(hào)給預(yù)警警告模塊進(jìn)行預(yù)警。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及綠色能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于綠色能源產(chǎn)業(yè)的智能控制系統(tǒng)，包括設(shè)備信息采集模塊、設(shè)備信息分析模塊、設(shè)備評(píng)估模塊以及預(yù)警警告模塊，設(shè)備信息采集模塊采集儲(chǔ)能設(shè)備的電池運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、電池容量數(shù)據(jù)，設(shè)備信息分析模塊根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算電池運(yùn)行指數(shù)、設(shè)備運(yùn)行指數(shù)、充電速率以及放電速率、設(shè)備綜合系數(shù)，設(shè)備評(píng)估模塊將設(shè)備綜合系數(shù)與設(shè)備運(yùn)行系數(shù)閾值進(jìn)行對(duì)比，判斷儲(chǔ)能設(shè)備是否存在異常，實(shí)現(xiàn)多方面進(jìn)行全面分析儲(chǔ)能設(shè)備的運(yùn)行狀況，更準(zhǔn)確地評(píng)估其性能和壽命，有助于發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備在運(yùn)行過程中存在的問題和不足，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和優(yōu)化，減少故障發(fā)生的頻率和維修成本。

技術(shù)研發(fā)人員：劉鑫濤,鄭旭輝,尹明,馮磊,王雁冰,楊優(yōu)生,王寧,蘇保定
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中廣核（北京）新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26