本公開(kāi)涉及配線模塊。

背景技術(shù)：

1、專利文獻(xiàn)1公開(kāi)了將電氣元件、地板隔音件及線束一體化而容易向車輛組裝的帶電氣元件的線束。

2、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

3、專利文獻(xiàn)

4、專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2019-41458號(hào)公報(bào)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明所要解決的課題

2、期望在將配線模塊組裝于車輛等時(shí)，容易搬入到進(jìn)行組裝作業(yè)的部位以及在搬入后容易相對(duì)于組裝對(duì)象進(jìn)行沿著規(guī)定的路徑的配置。

3、因此，目的在于提供一種使配線模塊的搬入及沿著規(guī)定的路徑的配置容易的技術(shù)。

4、用于解決課題的手段

5、本公開(kāi)的配線模塊具備：配線構(gòu)件，包括沿著延伸方向而彼此不同的區(qū)間即第一區(qū)間、第二區(qū)間及第三區(qū)間；第一剛性構(gòu)件，安裝于所述第一區(qū)間；以及第二剛性構(gòu)件，安裝于所述第二區(qū)間，將包括所述第一區(qū)間和所述第一剛性構(gòu)件的部位作為第一部位，將包括所述第二區(qū)間和所述第二剛性構(gòu)件的部位作為第二部位，將包括所述第三區(qū)間的部位作為第三部位，所述第一部位、所述第二部位及所述第三部位是彼此不同的部位，所述第三區(qū)間具有位于所述第一區(qū)間與所述第二區(qū)間之間的區(qū)間，所述第三部位具有能夠折疊的彎曲容易度，所述第一剛性構(gòu)件的剛性比所述第二剛性構(gòu)件的剛性高，所述第二部位比所述第一部位容易彎曲，比所述第三部位難彎曲。

6、發(fā)明效果

7、根據(jù)本公開(kāi)，配線模塊的搬入及沿著規(guī)定的路徑的配置變得容易。

技術(shù)特征：

1.一種配線模塊，具備：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配線模塊，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配線模塊，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配線模塊，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的配線模塊，其中，

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的配線模塊，其中，

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的配線模塊，其中，

8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的配線模塊，其中，

技術(shù)總結(jié)
目的在于提供一種使配線模塊的搬入及沿著規(guī)定的路徑的配置容易的技術(shù)。配線模塊具備：配線構(gòu)件，包括沿著延伸方向而彼此不同的區(qū)間即第一區(qū)間、第二區(qū)間及第三區(qū)間；第一剛性構(gòu)件，安裝于所述第一區(qū)間；及第二剛性構(gòu)件，安裝于所述第二區(qū)間。將包括所述第一區(qū)間和所述第一剛性構(gòu)件的部位作為第一部位，將包括所述第二區(qū)間和所述第二剛性構(gòu)件的部位作為第二部位，將包括所述第三區(qū)間的部位作為第三部位。所述第三部位具有可折疊的彎曲容易度。所述第二部位比所述第一部位容易彎曲，比所述第三部位難彎曲。

技術(shù)研發(fā)人員：當(dāng)銘祐太,水野芳正,小出剛史,黑田義敬,神野干浩,石田愛(ài)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26