本發(fā)明涉及電氣化鐵路牽引變電所配套使用的設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種牽引變電所耐壓型隔離變壓器箱。
背景技術(shù)：
在電氣化鐵路中，牽引變電所的供電設(shè)施經(jīng)鐵路上方的接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)為電力機(jī)車、動(dòng)車組等起到供電作用；運(yùn)行中，如果鐵路上方的接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障，供電系統(tǒng)中斷供電后將造成鐵路部分區(qū)段運(yùn)輸停止，在經(jīng)濟(jì)、政治上會(huì)帶來極大的影響。現(xiàn)有的技術(shù)，為了減少接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障后供電系統(tǒng)停運(yùn)的時(shí)間，縮短故障范圍、故障后快速恢復(fù)供電，采用在鐵路上方的接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的供電線上網(wǎng)點(diǎn)、分相處、長大隧道兩端等特定位置設(shè)置了的電動(dòng)隔離開關(guān)。作用有兩種情況，一是在某一段接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障后可通過操作電動(dòng)隔離開關(guān)分閘，將故障區(qū)段和正常區(qū)段隔離的目的；二是當(dāng)牽引變電所或供電線設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，可通過操作電動(dòng)隔離開關(guān)合閘，在接觸網(wǎng)系統(tǒng)形成越區(qū)供電或迂回供電，保障列車能夠順利通過。
現(xiàn)有的牽引變電所中，控制接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的電動(dòng)隔離開關(guān)，其開關(guān)動(dòng)作的工作電源是由牽引變電所低壓配電柜直接提供，牽引變電所低壓配電柜通過低壓電纜線路和電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電氣部件電源輸入端連接；牽引變電所低壓配電柜和電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱之間的供電路徑長度，由電動(dòng)隔離開關(guān)設(shè)置的位置和牽引變電所所在位置距離的不同而長短不同，通常距離在30m至2000m之間。
受現(xiàn)有牽引變電所由低壓配電柜直接給電動(dòng)隔離開關(guān)提供工作電源的工作方式影響，實(shí)際工作中，當(dāng)接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生工頻短路時(shí)，工頻短路電流會(huì)沿接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱入地，在支柱接地體、支柱、電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱外殼上形成很高的工頻反擊過電壓，該過電壓極易由電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱的外殼向外殼內(nèi)未接地的低壓電纜線路放電，造成絕緣擊穿，進(jìn)而，低壓電纜將過電壓引入低壓配電柜，造成低壓配電柜內(nèi)的設(shè)備損壞，同時(shí)可能進(jìn)一步造成與低壓配電柜連接的牽引變電所內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備和直流電源設(shè)備的損壞。
還有一種情況，運(yùn)行中，當(dāng)雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的導(dǎo)線時(shí)，會(huì)在導(dǎo)線上產(chǎn)生行波過電壓，該過電壓經(jīng)導(dǎo)線沿接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的絕緣子放電或擊穿絕緣子后，雷擊電流會(huì)沿接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱入地；或雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱后，雷擊電流也會(huì)沿接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱入地；上述兩種雷擊情況，均會(huì)在接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱、電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱的外殼上形成很高的雷電反擊過電壓，該過電壓也極有可能會(huì)由電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱的外殼向外殼內(nèi)的低壓電纜線路放電，造成絕緣擊穿，進(jìn)而，低壓電纜將過電壓引入低壓配電柜，造成低壓配電柜內(nèi)設(shè)備的損壞，同時(shí)可能進(jìn)一步造成與低壓配電柜連接的牽引變電所內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備和直流電源設(shè)備的損壞。
綜上所述，無論是工頻短路、雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的導(dǎo)線、雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱，均可能造成接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱及其接地體電位升高，從而導(dǎo)致電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱的外殼向外殼內(nèi)低壓電纜放電，進(jìn)而，導(dǎo)致過電壓通過低壓電纜引入牽引變電所低壓配電柜內(nèi)，造成低壓配電柜內(nèi)的設(shè)備以及和其相連的設(shè)備損壞，因而，提供一種發(fā)生過電壓時(shí)，能有效防止對牽引變電所低壓配電柜內(nèi)設(shè)備，以及和低壓配電柜相連設(shè)備損壞的設(shè)施顯得尤為必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了克服現(xiàn)有的牽引變電所，控制接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的電動(dòng)隔離開關(guān)，其開關(guān)動(dòng)作的工作電源是由牽引變電所低壓配電柜直接提供，由此帶來易發(fā)生故障的弊端，本發(fā)明提供了一種在牽引變電所低壓配電柜和接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的電動(dòng)隔離開關(guān)之間，安裝了電氣隔離機(jī)構(gòu)，工作中，能有效防止因接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)故障造成牽引變電所低壓配電柜內(nèi)設(shè)備，以及和低壓配電柜相連設(shè)備損壞的牽引變電所耐壓型隔離變壓器箱。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
牽引變電所耐壓型隔離變壓器箱，其特征在于由箱體、耐壓型隔離變壓器、熔斷器、浪涌保護(hù)器構(gòu)成，熔斷器、浪涌保護(hù)器各有相同的兩只，耐壓型隔離變壓器、熔斷器、浪涌保護(hù)器安裝在箱體內(nèi)，耐壓型隔離變壓器的原邊電源輸入兩端分別和牽引變電所低壓配電柜的電源輸出兩端通過導(dǎo)線連接，兩只浪涌保護(hù)器一端分別和耐壓型隔離變壓器的原邊兩端通過導(dǎo)線連接，兩只浪涌保護(hù)器另一端分別和箱體通過導(dǎo)線連接，兩只熔斷器一端分別和耐壓型隔離變壓器副邊電源輸出兩端通過導(dǎo)線連接，兩只熔斷器另一端分別和電氣化鐵路接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電氣部件電源輸入兩端通過導(dǎo)線連接。
所述箱體是金屬材質(zhì)。
所述耐壓型隔離變壓器的原邊和副邊采用高絕緣材料進(jìn)行絕緣。
所述熔斷器是高壓熔斷器，浪涌保護(hù)器是低壓浪涌保護(hù)器。
所述耐壓型隔離變壓器、熔斷器、浪涌保護(hù)器安裝在箱體內(nèi)后，耐壓型隔離變壓器、熔斷器、浪涌保護(hù)器另一端和箱體絕緣。
本發(fā)明有益效果時(shí)：正常使用時(shí)，牽引變電所低壓配電柜輸出的電源進(jìn)入耐壓型隔離變壓器原邊后，耐壓型隔離變壓器副邊產(chǎn)生感應(yīng)電壓經(jīng)兩只熔斷器分別輸入至電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電氣部件電源輸入兩端，耐壓型隔離變壓器原邊和副邊處于電氣隔離狀態(tài)；可正常通過操作電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱，從而控制電動(dòng)隔離開關(guān)的開和閉動(dòng)作。實(shí)際使用中，當(dāng)電氣化鐵路的接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生工頻短路、雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的導(dǎo)線、雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱，造成接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱及其接地體電位升高，電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱外殼向外殼內(nèi)低壓電纜放電，過電壓通過電纜經(jīng)兩只熔斷器進(jìn)入耐壓型隔離變壓器副邊前，熔斷器會(huì)發(fā)生熔斷，防止過電壓進(jìn)入耐壓型隔離變壓器副邊；如果熔斷器沒有熔斷，由于，耐壓型隔離變壓器的副邊和原邊之間處于隔離狀態(tài)，耐壓型隔離變壓器采用高絕緣材料進(jìn)行絕緣，耐壓型隔離變壓器副邊和原邊之間的絕緣難以被過電壓擊穿，這樣，有效阻止了過電壓到達(dá)耐壓型隔離變壓器的原邊；即使有一部分過電壓極端情況下進(jìn)入了耐壓型隔離變壓器的原邊，在兩只浪涌保護(hù)器的作用下，浪涌保護(hù)器也會(huì)將過電壓釋放入地，達(dá)到消除過電壓的目的。本發(fā)明通過三重保護(hù)有效防止了過電壓經(jīng)電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)入牽引變電所低壓配電柜內(nèi)，對牽引變電所低壓配電柜內(nèi)設(shè)備，以及和低壓配電柜連接的牽引變電所內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備和直流電源設(shè)備的損壞，基于以上，所以本發(fā)明具有好的應(yīng)用前景。
附圖說明
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例將本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
圖1是發(fā)明和牽引變電所的低壓配電柜、接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱、接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱之間的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1中所示，牽引變電所耐壓型隔離變壓器箱，由箱體1、耐壓型隔離變壓器2、熔斷器3、浪涌保護(hù)器4構(gòu)成，熔斷器3、浪涌保護(hù)器4各有相同的兩只，耐壓型隔離變壓器2、熔斷器3、浪涌保護(hù)器4安裝在箱體1內(nèi)，耐壓型隔離變壓器的原邊2-1電源輸入兩端分別和牽引變電所低壓配電柜5的電源輸出兩端通過導(dǎo)線連接，兩只浪涌保護(hù)器4一端分別和耐壓型隔離變壓器的原邊2-1兩端通過導(dǎo)線連接，兩只浪涌保護(hù)器4另一端分別和箱體1通過導(dǎo)線連接，兩只熔斷器3一端分別和耐壓型隔離變壓器副邊2-2電源輸出兩端通過導(dǎo)線連接，兩只熔斷器3另一端分別和電氣化鐵路接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱6內(nèi)電氣部件電源輸入兩端通過導(dǎo)線連接，箱體1通過導(dǎo)線接地。箱體1是金屬材質(zhì)。耐壓型隔離變壓器2的原邊和副邊采用高絕緣材料進(jìn)行絕緣。熔斷器3是高壓熔斷器，浪涌保護(hù)器4是低壓浪涌保護(hù)器。耐壓型隔離變壓器2、熔斷器3、浪涌保護(hù)器4安裝在箱體1內(nèi)后，耐壓型隔離變壓器2、熔斷器3、浪涌保護(hù)器4另一端和箱體4絕緣。
圖1中所示，本發(fā)明正常使用時(shí)，牽引變電所低壓配電柜5輸出的電源進(jìn)入耐壓型隔離變壓器原邊2-1后，耐壓型隔離變壓器副邊2-2產(chǎn)生感應(yīng)電流經(jīng)兩只熔斷器3分別輸入至電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱6內(nèi)電氣部件電源輸入兩端，耐壓型隔離變壓器原邊2-1和副邊2-2處于電氣隔離狀態(tài)；這樣，可正常通過操作電動(dòng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱6，從而控制電動(dòng)隔離開關(guān)的開和閉動(dòng)作。實(shí)際使用中，當(dāng)電氣化鐵路的接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生工頻短路、雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的導(dǎo)線、雷擊接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱7，造成接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)的支柱7及其接地體電位升高時(shí)，電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱7的外殼會(huì)向外殼內(nèi)低壓電纜放電，過電壓通過電纜經(jīng)兩只熔斷器3進(jìn)入耐壓型隔離變壓器2副邊前，熔斷器3會(huì)發(fā)生熔斷，防止過電壓進(jìn)入耐壓型隔離變壓器2，起到第一重保護(hù)作用；假如熔斷器3沒有熔斷，由于，耐壓型隔離變壓器2的副邊2-2和原邊2-1之間處于隔離狀態(tài)，耐壓型隔離變壓器2自身采用高絕緣材料進(jìn)行絕緣，耐壓型隔離變壓器副邊2-2和原邊2-1之間的絕緣難以被過電壓擊穿，這樣，有效阻止了過電壓到達(dá)耐壓型隔離變壓器的原邊2-1，起到第二重保護(hù)作用；實(shí)際情況中，極端情況下，即使有一部份過電壓進(jìn)入了耐壓型隔離變壓器的原邊2-1，在兩只浪涌保護(hù)器4的作用下，浪涌保護(hù)器4也會(huì)將過電壓經(jīng)箱體1釋放入地，徹底達(dá)到消除過電壓的目的，起到第三重保護(hù)作用。本發(fā)明通過三重保護(hù)有效防止了過電壓經(jīng)電動(dòng)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱6進(jìn)入牽引變電所低壓配電柜5內(nèi)，對牽引變電所低壓配電柜5內(nèi)設(shè)備，以及和低壓配電柜5連接的牽引變電所內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備和直流電源設(shè)備的損壞，所以本發(fā)明具有好的應(yīng)用前景。
本實(shí)施例為本發(fā)明較佳實(shí)例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明原則范圍內(nèi)做任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。