一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，包括太陽(yáng)能電池板、安裝架和底座，所述太陽(yáng)能電池板可旋轉(zhuǎn)的安裝于所述安裝架的頂端，安裝架為正方形立柱，在所述安裝架的每一個(gè)面上安裝有至少一個(gè)指示牌，所述指示牌上安裝有LED顯示屏；所述安裝架的底端固定于底座上，所述底座內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池通過(guò)電線與所述太陽(yáng)能電池板連接，所述LED顯示屏分別與所述太陽(yáng)能電池板和所述蓄電池連接。本實(shí)用新型的道路提示裝置即使在夜晚也能為駕駛員提供清楚的道路提示信息，太陽(yáng)能電池板和蓄電池的共同作用，保證了LED顯示屏持久的工作能力。
【專利說(shuō)明】一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路交通設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)是涉及一種立體式公路交叉路口的道路指不裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)及人們生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越注重生活水平的質(zhì)量，在如今的道路上，汽車的數(shù)量越來(lái)越多，而且汽車的速度也越來(lái)越高，這樣就造成了越來(lái)越多的交通事故，但是有關(guān)道路交通到的提示裝置卻沒(méi)有發(fā)生太多的變化，交通事故就呈直線上升的趨勢(shì)，人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全受到了威脅。
[0003]我們都知道現(xiàn)有的在公路交叉路口的道路指示裝置，都是采用純文字的提示語(yǔ)，現(xiàn)有的道路指示裝置的原理是:在指示裝置上涂上反光材料，當(dāng)駕駛員通過(guò)路段時(shí)，有指示裝置的反光作用提醒駕駛員看到指示牌上的文字提示，但是提示方式在白天會(huì)起到一定的效果，到了晚上這種提示裝置的作用就會(huì)大大降低。另外，由于道路指示裝置長(zhǎng)期暴露在室夕卜，時(shí)間久了文字就會(huì)磨損，看不清楚，這樣存在一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，這種裝置采用的是電子信息提示的方式，即使在夜晚駕駛員也能清楚的看到所要提示的內(nèi)容。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，采用的技術(shù)方案為:一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，包括太陽(yáng)能電池板、安裝架和底座，所述太陽(yáng)能電池板可旋轉(zhuǎn)的安裝于所述安裝架的頂端，安裝架為正方形立柱，在所述安裝架的每一個(gè)面上安裝有至少一個(gè)指示牌，所述指示牌上安裝有LED顯示屏；所述安裝架的底端固定于底座上，所述底座內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池通過(guò)電線與所述太陽(yáng)能電池板連接，所述LED顯示屏分別與所述太陽(yáng)能電池板和所述蓄電池連接。
[0006]進(jìn)一步的，還包括控制盒，所述控制盒安裝于指示牌的下方，所述控制盒包括保護(hù)蓋和控制器，所述控制器上設(shè)有觸摸顯示屏，以及在所述控制器內(nèi)安裝有控制電路板，所述控制電路板分別與觸摸顯示屏和蓄電池連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述安裝架的其中一個(gè)面上安裝有三個(gè)指示牌，相鄰兩個(gè)指示牌之間的間距為指示牌寬度的一倍。
[0008]進(jìn)一步的，所述底座為“一”字型結(jié)構(gòu)，所述底座的兩端分別安裝有一個(gè)蓄電池，每個(gè)蓄電池為安裝架其中兩個(gè)面上的指示牌供電。
[0009]進(jìn)一步的，所述底座為“十”字型結(jié)構(gòu)，所述底座內(nèi)安裝了四個(gè)蓄電池，每個(gè)蓄電池為安裝架其中一個(gè)面上的指示牌供電。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0011]1.本實(shí)用新型的道路提示裝置在指示牌上安裝了 LED顯示屏，LED顯示屏顯示所要提示的信息，這樣即使實(shí)在夜晚，駕駛員在行駛到交叉路口時(shí)也能清楚的看到要提示的信息。
[0012]2.另外，本實(shí)用新型的道路指示裝置還包括太陽(yáng)能電池板和蓄電池，太陽(yáng)能電池板可以在白天為L(zhǎng)ED顯示屏持續(xù)提供所需要的電能，而在夜晚太陽(yáng)不能工作的情況下，蓄電池可以為L(zhǎng)ED顯示屏提供電能，保證了道路指示裝置持續(xù)工作能力和良好的工作性能。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型控制盒結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型第二種實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明:
[0017]如圖1至圖2所示，一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，包括太陽(yáng)能電池板10、安裝架20和底座30，太陽(yáng)能電池板10可旋轉(zhuǎn)的安裝于安裝架20的頂端，太陽(yáng)能電池板10的旋轉(zhuǎn)角度為360度，根據(jù)太陽(yáng)的光照方向來(lái)調(diào)整太陽(yáng)能電池板10的方向，能最充分的利用光能，安裝架20為正方形立柱，在安裝架20的每一個(gè)面上安裝有至少一個(gè)指示牌21，指示牌21上安裝有LED顯示屏211，LED顯示屏211的表面貼有防水膜，指示牌21的外殼采用鋁合金制成，這里用鋁合金主要是為了防銹，指示牌21都是通過(guò)焊接的方式與安裝架20連接，當(dāng)然也可以采用螺紋連接；安裝架20的底端固定于底座30上，底座30內(nèi)設(shè)有蓄電池31，蓄電池31通過(guò)電線與太陽(yáng)能電池板10連接，LED顯示屏211分別與太陽(yáng)能電池板10和蓄電池31連接。
[0018]還包括控制盒22，控制盒22安裝于指示牌211的下方，控制盒22包括保護(hù)蓋221和控制器222，控制器222上設(shè)有觸摸顯示屏2221，以及在控制器222內(nèi)安裝有控制電路板，控制電路板分別與觸摸顯示屏2221和蓄電池31連接，控制盒的作用在于:通過(guò)控制盒可以對(duì)LED顯示屏211上的信息進(jìn)行有需要的調(diào)整，例如，在LED顯示屏上道路的提示信息，可以在LED顯示屏211上顯示當(dāng)天的天氣情況；保護(hù)蓋221用于保護(hù)控制器222上觸摸顯示屏2221，防止被雨水的腐蝕；控制器222的用于對(duì)提示的信息進(jìn)行增加或修改，通過(guò)操作觸摸顯示屏2221來(lái)實(shí)現(xiàn)。安裝架20的其中一個(gè)面上安裝有三個(gè)指示牌，相鄰兩個(gè)指示牌21之間的間距為指示牌21寬度的一倍，當(dāng)然，其他面上安裝有兩個(gè)或兩個(gè)以上的指示牌21，相鄰兩個(gè)指示牌21之間的間距也為指示牌寬度的一倍。在本實(shí)施例中底座30為“一”字型結(jié)構(gòu)，底座30的兩端分別安裝有一個(gè)蓄電池31，每個(gè)蓄電池31為安裝架其中兩個(gè)面上的指示牌供電。
[0019]如圖3所示，在本實(shí)施例中底座30為“十”字型結(jié)構(gòu)，底座內(nèi)安裝了四個(gè)蓄電池31，每個(gè)蓄電池31為安裝架20其中一個(gè)面上的指示牌21供電。安裝架20每一個(gè)面上所有指示牌21由一個(gè)獨(dú)立的電路板控制，即，在安裝架20的每個(gè)面上安裝一個(gè)電路板，一個(gè)蓄電池31連接一個(gè)電路板，一個(gè)電路板控制一個(gè)面上所有指示牌21的LED顯示屏，保證了在有LED顯示屏壞掉是其它的LED顯示屏也能正常的工作。
[0020]本實(shí)用新型的道路提示裝置即使在夜晚也能為駕駛員提供清楚的道路提示信息，太陽(yáng)能電池板和蓄電池的共同作用，保證了 LED顯示屏持久的工作能力。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，其特征在于:包括太陽(yáng)能電池板(10)、安裝架(20)和底座(30)，所述太陽(yáng)能電池板(10)可旋轉(zhuǎn)的安裝于所述安裝架(20)的頂端，安裝架(20)為正方形立柱，在所述安裝架(20)的每一個(gè)面上安裝有至少一個(gè)指示牌(21)，所述指示牌(21)上安裝有LED顯示屏(211);所述安裝架(20)的底端固定于底座(30)上，所述底座(30)內(nèi)設(shè)有蓄電池(31)，蓄電池(31)通過(guò)電線與所述太陽(yáng)能電池板(10)連接，所述LED顯示屏(211)分別與所述太陽(yáng)能電池板(10 )和所述蓄電池(31)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，其特征在于:還包括控制盒(22)，所述控制盒(22)安裝于指示牌(21)的下方，所述控制盒(22)包括保護(hù)蓋(221)和控制器(222)，所述控制器(222)上設(shè)有觸摸顯示屏(2221)，以及在所述控制器(222)內(nèi)安裝有控制電路板，所述控制電路板分別與觸摸顯示屏(2221)和蓄電池(31)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，其特征在于:所述安裝架(20)的其中一個(gè)面上安裝有三個(gè)指示牌(21)，相鄰兩個(gè)指示牌(21)之間的間距為指示牌(21)寬度的一倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，其特征在于:所述底座(30)為“一”字型結(jié)構(gòu)，所述底座(30)的兩端分別安裝有一個(gè)蓄電池(31)，每個(gè)蓄電池(31)為安裝架(20)其中兩個(gè)面上的指示牌(21)供電。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式公路交叉路口的道路指示裝置，其特征在于:所述底座(30)為“十”字型結(jié)構(gòu)，所述底座(30)內(nèi)安裝了四個(gè)蓄電池(31)，每個(gè)蓄電池(31)為安裝架(20)其中一個(gè)面上的指示牌(21)供電。
【文檔編號(hào)】H02S10/20GK204097903SQ201420542852
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】蔡澤杰 申請(qǐng)人:深圳榕亨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司