一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，通過(guò)設(shè)置與交流輸入電源并聯(lián)的直流輸入電源，且交流輸入電路和直流輸入電路均連接于變頻器。由于增加了直流輸入電路，從而使得裝置能夠在保安電源失去的情況下，采用直流逆變提供電源。由于啟動(dòng)過(guò)程中由于采用了變頻器，啟動(dòng)電流低于電機(jī)的直接啟動(dòng)電流，有利于降低逆變器的容量、直流系統(tǒng)的容量，避免了因?yàn)閱?dòng)問(wèn)題加大直流系統(tǒng)容量及短路容量，降低了整個(gè)直流系統(tǒng)和本實(shí)用新型方案的投資；在電機(jī)啟動(dòng)階段的諧波較小，滿足電能質(zhì)量的要求，對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)沒(méi)有沖擊。從而提高了裝置的穩(wěn)定性，降低了運(yùn)行成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于供電、控制領(lǐng)域，具體涉及一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝 置。 一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 在大型火力發(fā)電廠應(yīng)急負(fù)載的供電設(shè)計(jì)中，一般將其接在保安段上，保安段正常 由火力發(fā)電機(jī)組供電，事故時(shí)由柴油發(fā)電機(jī)供電。而有時(shí)柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)榉N種原因，啟動(dòng)較 慢或啟動(dòng)不起來(lái)，無(wú)法盡快提供交流電源。造成火力發(fā)電機(jī)組的危急保安負(fù)載無(wú)法在要求 時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)，造成高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組損傷或損壞。
[0003] 因此，如何增加電源可靠性，降低運(yùn)行費(fèi)用，對(duì)于保證電廠生產(chǎn)安全運(yùn)行具有十分 重大的意義。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種大型火力發(fā)電 廠事故油泵供電裝置，具有穩(wěn)定性高，運(yùn)行成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：包括均連接至變頻器輸入端的 交流線路和直流線路，變頻器輸出端連接負(fù)載；
[0006] 所述的交流線路包括：連接保安PC柜的交流進(jìn)線經(jīng)第一保護(hù)電器塑殼斷路器和 設(shè)置于互鎖的交流接觸器組內(nèi)的第一接觸器連接至變頻器輸入端；
[0007] 所述的直流線路包括：連接至變頻器輸入端的充電器或蓄電池組；或連接事故油 泵的直流進(jìn)線經(jīng)第二保護(hù)電器塑殼斷路器、逆止二極管、逆變器、隔離變和設(shè)置于互鎖的交 流接觸器組內(nèi)的第二接觸器連接至變頻器輸入端；
[0008] 所述的變頻器上還設(shè)置有DCS命令輸入接口。
[0009] 所述的變頻器和負(fù)載之間設(shè)置有進(jìn)線開(kāi)關(guān)。
[0010] 所述的變頻器為電壓源型低壓變頻器。
[0011] 所述的負(fù)載功率小于200kW。
[0012] 所述的負(fù)載為交流油泵，且油泵的輸入電壓為380V。
[0013] 所述的交流線路的輸入電壓為380V，頻率50Hz。
[0014] 所述的直流回路的輸入電壓為220V。
[0015] 本實(shí)用新型具有以下的有益效果：相比較現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置與交流 輸入電路并聯(lián)的直流輸入電路，且交流輸入電路和直流輸入電路均連接于變頻器，由于增 加了直流輸入電路，從而使得裝置能夠在保安電源失去的情況下，采用直流逆變提供電源。 由于啟動(dòng)過(guò)程中由于采用了變頻器，啟動(dòng)電流低于電機(jī)的直接啟動(dòng)電流，有利于降低逆變 器的容量、直流系統(tǒng)的容量，避免了因?yàn)閱?dòng)問(wèn)題加大直流系統(tǒng)容量及短路容量，降低了整 個(gè)直流系統(tǒng)和本實(shí)用新型裝置的投資；在電機(jī)啟動(dòng)階段的諧波較小，滿足電能質(zhì)量的要求， 對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)沒(méi)有沖擊。從而提高了裝置的穩(wěn)定性，降低了運(yùn)行成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016] 圖1是本實(shí)用新型原理圖；

【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018] 參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型包括均連接變頻器7輸入端的交流線路和直流線路，變頻器 7上還設(shè)置有DCS命令輸入接口，變頻器7輸出端連接負(fù)載8,變頻器7和負(fù)載8之間設(shè)置 有開(kāi)關(guān)9。交流線路包括：連接保安PC柜的交流進(jìn)線1經(jīng)第一保護(hù)電器塑殼斷路器GS003 和設(shè)置于互鎖的交流接觸器組6內(nèi)的第一接觸器GS002連接至變頻器7輸入端；直流線路 包括：連接至變頻器7輸入端的充電器或蓄電池組；或連接事故油泵直流進(jìn)線2經(jīng)第二保 護(hù)電器塑殼斷路器GS005、逆止二極管、逆變器4、隔離變5和設(shè)置于互鎖的交流接觸器組6 內(nèi)的第二接觸器GS004連接至變頻器7輸入端；變頻器7為電壓源型低壓變頻器。負(fù)載8 為交流油泵，且交流油泵的輸入電壓為380V。交流線路的輸入電壓為380V，頻率50Hz。直 流回路的輸入電壓為220V。
[0019] 火力發(fā)電廠重要的泵類(lèi)負(fù)載為潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、消防水泵，本產(chǎn)品對(duì)重要的風(fēng) 機(jī)類(lèi)負(fù)載也適用。
[0020] 本實(shí)用新型可優(yōu)先利用火力發(fā)電廠固有的直流系統(tǒng)供電給負(fù)載。在遠(yuǎn)離直流電源 時(shí)，本實(shí)用新型可自帶充電器和蓄電池組，實(shí)現(xiàn)直流電源備用。
[0021] 本實(shí)用新型的使用方法如下：
[0022] 對(duì)于正常運(yùn)行的交流事故油泵，正常由交流系統(tǒng)供電，與第一保護(hù)電器塑殼斷路 器GS003連接的接觸器接通，經(jīng)變頻器供電給油泵，直流回路第二保護(hù)電器塑殼斷路器 GS005接通，一旦交流失電，系統(tǒng)自動(dòng)切換到直流電源供電，切換時(shí)間小于3s，保證油泵系 統(tǒng)油壓的穩(wěn)定。如果交流恢復(fù)，系統(tǒng)自動(dòng)或遠(yuǎn)方手動(dòng)切換到交流電源供電。
[0023] 對(duì)于交流事故油泵，正常將交、直流電源都接通，第一接觸器GS002合閘，第二接 觸器GS004斷開(kāi)。當(dāng)變頻器7得到DCS命令時(shí)，供給油泵電源，油泵啟動(dòng)工作。當(dāng)交流電源 失去，第一接觸器GS002跳閘，聯(lián)鎖第二接觸器GS004合閘，切換到直流電源，油泵啟動(dòng)工 作。當(dāng)交流電源恢復(fù)，系統(tǒng)自動(dòng)切換到交流供電。
[0024] 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型方案所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明， 不能認(rèn)定本實(shí)用新型方案的【具體實(shí)施方式】?jī)H限于此，對(duì)于本實(shí)用新型方案所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的 普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型方案構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單的推演 或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定專(zhuān)利保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，其特征在于：包括均連接至變頻器（7)輸 入端的交流線路和直流線路，變頻器（7)輸出端連接負(fù)載（8); 所述的交流線路包括：連接保安PC柜的交流進(jìn)線（1)經(jīng)第一保護(hù)電器塑殼斷路器 (GS003)和設(shè)置于互鎖的交流接觸器組（6)內(nèi)的第一接觸器（GS002)連接至變頻器（7)輸 入端； 所述的直流線路包括：連接至變頻器（7)輸入端的充電器或蓄電池組；或連接事故油 泵的直流進(jìn)線（2)經(jīng)第二保護(hù)電器塑殼斷路器（GS005)、逆止二極管（3)、逆變器（4)、隔離 變（5)和設(shè)置于互鎖的交流接觸器組（6)內(nèi)的第二接觸器（GS004)連接至變頻器（7)輸入 端； 所述的變頻器（7)上還設(shè)置有DCS命令輸入接口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，其特征在于：所述 的變頻器（7)和負(fù)載（8)之間設(shè)置有進(jìn)線開(kāi)關(guān)（9)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，其特征在于：所述 的變頻器（7)為電壓源型低壓變頻器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，其特征在于：所述 的負(fù)載（8)功率小于200kW。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，其特征在于：所述 的負(fù)載（8)為交流油泵，且油泵的輸入電壓為380V。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，其特征在于：所述 的交流線路的輸入電壓為380V，頻率50Hz。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型火力發(fā)電廠事故油泵供電裝置，其特征在于：所述 的直流回路的輸入電壓為220V。
【文檔編號(hào)】H02P1/26GK203911834SQ201420329702
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】唐華, 朱小利, 陳奇, 朱蕊莉, 張朝陽(yáng) 申請(qǐng)人:中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)西北電力設(shè)計(jì)院