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一種傳動電機碼盤連接軸的制作方法

文檔序號:7395040閱讀:322來源:國知局
一種傳動電機碼盤連接軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種傳動電機碼盤連接軸,所述的連接軸一端設有螺紋,另一端為麻面圓桿結構,麻面圓桿中心軸設有螺孔,連接軸中間段設有限位凸臺。本實用新型的優(yōu)點是:結構簡單,連接軸端部采用螺紋副與電機非負荷側(cè)連接,并通過連接軸與碼盤固定連接,這樣就使碼盤能夠結實的固定在電機上,提高了碼盤的抗震性,從而消除碼盤故障導致的機組停機缺陷。
【專利說明】一種傳動電機碼盤連接軸
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種傳動電機碼盤連接軸。
【背景技術】
[0002]鞍鋼冷軋13 #鍍鋅線是連續(xù)退火的熱處理鍍鋅線,機組采用變頻調(diào)速技術,全線大小80多臺傳動電機,最大功率560kW、最小功率7.5kW,為了控制精確穩(wěn)定,每個電機都安裝增量式碼盤測速。但由于原有碼盤設計抗震性能較差,使用一兩年后就不同程度的損壞,有的是碼盤固定彈片斷裂、有的是碼盤內(nèi)部元件抗震不好損壞,導致機組停機事故頻發(fā),備件消耗增加。為了避免上述問題發(fā)生,對碼盤進行了改型,選用抗震效果更好的碼盤。同時,還需要對碼盤的連接方式做以改進,滿足碼盤的抗震需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種能夠有效固定傳動電機碼盤的連接軸,提高碼盤抗震性,從而消除碼盤故障導致的機組停機缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種傳動電機碼盤連接軸,所述的連接軸一端設有螺紋,另一端為麻面圓桿結構,麻面圓桿中心軸設有螺孔,連接軸中間段設有限位凸臺。
[0006]所述的麻面圓桿結構與碼盤內(nèi)安裝面相匹配。
[0007]所述的麻面圓桿表面粗糙度為3.2-6.4 μ m。
[0008]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0009]結構簡單,連接軸端部采用螺紋副與電機非負荷側(cè)連接,并通過連接軸與碼盤固定連接,這樣就使碼盤能夠結實的固定在電機上,提高了碼盤的抗震性,從而消除碼盤故障導致的機組停機缺陷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視圖。
[0011]圖2是本實用新型的右視圖。
[0012]圖中:1-螺紋2-麻面圓桿3-限位凸臺4-螺孔。
【具體實施方式】
[0013]下面結合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述,但是應該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。
[0014]見圖1,一種傳動電機碼盤連接軸,所述的連接軸一端設有螺紋1,另一端為麻面圓桿2結構,麻面圓桿2中心軸設有螺孔4,連接軸中間段設有限位凸臺3。
[0015]所述的麻面圓桿2結構與碼盤內(nèi)安裝面相匹配。
[0016]所述的麻面圓桿2表面粗糙度為3.2-6.4 μ m。[0017]首先將電機本體非負荷側(cè)軸頭中心鉆孔攻絲,連接軸麻面圓柱端與碼盤內(nèi)的軸承內(nèi)徑連接,然后使用螺絲旋入螺孔4緊固,保證碼盤與連接軸緊密結合,不打滑丟轉(zhuǎn);連接軸的螺紋I端與電機非負荷側(cè)軸頭中心鉆的螺紋I孔相連接,保證連接軸與電機同軸緊密旋轉(zhuǎn),不丟轉(zhuǎn);然后,再將碼盤外端固定在電機端蓋上,使得碼盤內(nèi)徑同電機同步旋轉(zhuǎn),而碼盤外端不動。
[0018]由于碼盤故障造成的停機每年平均減少5次,每次產(chǎn)生的廢品10.5噸(主要廢品是停車云紋廢、爐子升溫廢、起車轉(zhuǎn)過渡料廢等相應廢品),按照廢品與正品差價2880元/噸,則改進后則每年經(jīng)濟效益10.5 (噸)*5 (次)*2 (條線)*2880元/噸=30.24萬。
[0019]本實用新型結構簡單,連接軸端部采用螺紋副與電機非負荷側(cè)連接,并通過連接軸與碼盤固定連接,這樣就使碼盤能夠結實的固定在電機上,提高了碼盤的抗震性,從而消除碼盤故障導致的機組停機缺陷。
【權利要求】
1.一種傳動電機碼盤連接軸,其特征在于,所述的連接軸一端設有螺紋,另一端為麻面圓桿結構,麻面圓桿中心軸設有螺孔,連接軸中間段設有限位凸臺。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種傳動電機碼盤連接軸,其特征在于,所述的麻面圓桿結構與碼盤內(nèi)安裝面相匹配。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種傳動電機碼盤連接軸,其特征在于,所述的麻面圓桿表面粗糙度為3.2-6.4 μ m。
【文檔編號】H02K11/00GK203708006SQ201420008045
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月6日 優(yōu)先權日:2014年1月6日
【發(fā)明者】劉向國, 楊榮強, 鄭昊, 王天國, 劉超, 趙耕 申請人:鞍鋼股份有限公司
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