一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置制造方法
【專利摘要】一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置，其結(jié)構(gòu)是由儲(chǔ)油缸、機(jī)架、操縱桿、直流電機(jī)、絲杠、大齒輪、小齒輪和蓄電池組成，其中，機(jī)架的上部設(shè)有有直流電機(jī)和儲(chǔ)油缸接口，儲(chǔ)油缸的下端開口與儲(chǔ)油缸接口旋接在一起，儲(chǔ)油缸接口的底部設(shè)置有活塞，活塞與儲(chǔ)油缸下部開口相接，儲(chǔ)油缸中填充有凡士林油，儲(chǔ)油缸的上部開口設(shè)置有涂油嘴，活塞的底部連接有絲杠，絲杠下端穿過機(jī)架中間的大齒輪向下伸出，大齒輪中心設(shè)置有螺紋與絲杠旋接在一起，直流電機(jī)的軸端部設(shè)置有小齒輪，小齒輪與大齒輪相嚙合，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，自動(dòng)化程度高，可以帶電給隔離開關(guān)涂油，極大提高了供電可靠性，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益明顯增強(qiáng)，有著極大的推廣價(jià)值。
【專利說明】一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種電力維修設(shè)備，特別涉及一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:
隔離開關(guān)長時(shí)間運(yùn)行，其觸頭由于氧化導(dǎo)致開關(guān)導(dǎo)電和操作性能降低，為了防止隔離開關(guān)導(dǎo)電操作性能降低，需要經(jīng)常在隔離開關(guān)觸頭涂一些凡士林油進(jìn)行潤滑?，F(xiàn)有技術(shù)的涂油工作多是人工涂油，存在的不足是人工涂油需要在停電情況下進(jìn)行，工作班成員爬到刀閘直接在隔離開關(guān)觸頭上涂凡士林，除了停電影響線路正常供電外，還極易發(fā)生人員高空墜落事故以及誤登帶電設(shè)備等安全隱患，目前還未有好的解決方法。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置。
[0004]本發(fā)明的目的是按一下方式實(shí)現(xiàn)的:其結(jié)構(gòu)是由儲(chǔ)油缸、機(jī)架、操縱桿、直流電機(jī)、絲杠、大齒輪、小齒輪和蓄電池組成，其中，機(jī)架的上部設(shè)有有直流電機(jī)和儲(chǔ)油缸接口，儲(chǔ)油缸的下端開口與儲(chǔ)油缸接口旋接在一起，儲(chǔ)油缸接口的底部設(shè)置有活塞，活塞與儲(chǔ)油缸下部開口相接，儲(chǔ)油缸中填充有凡士林油，儲(chǔ)油缸的上部開口設(shè)置有涂油嘴，活塞的底部連接有絲杠，絲杠下端穿過機(jī)架中間的大齒輪向下伸出，大齒輪中心設(shè)置有螺紋與絲杠旋接在一起，直流電機(jī)的軸端部設(shè)置有小齒輪，小齒輪與大齒輪相哨合，機(jī)架的底部設(shè)置有操作桿接口，操作桿的上端通過螺紋與操作桿接口旋接在一起，操作桿的下端設(shè)置有開關(guān)，蓄電池通過導(dǎo)線串接開關(guān)與直流電機(jī)連接，絲杠的下端設(shè)置有定位導(dǎo)向套圈，定位導(dǎo)向套圈套在操作桿接口的外部。
[0005]所述的一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置，機(jī)架、大齒輪、小齒輪、儲(chǔ)油缸是由絕緣工程塑料制成。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、操作使用方便；省時(shí)、省力、安全等特點(diǎn)，該方案的創(chuàng)新點(diǎn)在于可以帶電給隔離開關(guān)添加凡士林；可以帶電添加凡士林，不需要掛接地線，極大提高了供電可靠性，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益明顯增強(qiáng)，有著極大的推廣價(jià)值。
[0007]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1是隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記說明:涂油嘴1、儲(chǔ)油缸2、儲(chǔ)油缸接口 3、直流電機(jī)4、小齒輪5、機(jī)架6、操作桿接口 7、操縱桿8、開關(guān)9、導(dǎo)線10、蓄電池11、定位導(dǎo)向套圈12、絲杠13、大齒輪14、活塞15、凡士林油16
【具體實(shí)施方式】:
結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
本發(fā)明的一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置，其結(jié)構(gòu)是由儲(chǔ)油缸2、機(jī)架6、操縱桿8、直流電機(jī)4、絲杠13、大齒輪14、小齒輪5和蓄電池11組成，其中，機(jī)架6的上部設(shè)有有直流電機(jī)4和儲(chǔ)油缸接口 3，儲(chǔ)油缸2的下端開口與儲(chǔ)油缸接口 3旋接在一起，儲(chǔ)油缸接口 16的底部設(shè)置有活塞15，活塞15與儲(chǔ)油缸2下部開口相接，儲(chǔ)油缸2中填充有凡士林油17，儲(chǔ)油缸2的上部開口設(shè)置有涂油嘴1，活塞15的底部連接有絲杠13，絲杠13下端穿過機(jī)架6中間的大齒輪14向下伸出，大齒輪14中心設(shè)置有螺紋與絲杠13旋接在一起，直流電機(jī)4的軸端部設(shè)置有小齒輪5，小齒輪5與大齒輪14相嚙合，機(jī)架6的底部設(shè)置有操作桿接口 7，操作桿8的上端通過螺紋與操作桿接口 7旋接在一起，操作桿8的下端設(shè)置有開關(guān)9，蓄電池11通過導(dǎo)線10串接開關(guān)9與直流電機(jī)4連接，絲杠13的下端設(shè)置有定位導(dǎo)向套圈12，定位導(dǎo)向套圈12套在操作桿接口 7的外部。
[0008]所述的一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置，機(jī)架6、大齒輪14、小齒輪5、儲(chǔ)油缸2是由絕緣工程塑料制成。
實(shí)施例
[0009]使用方法如下:將儲(chǔ)油缸旋下，從儲(chǔ)油缸下口向里注滿凡士林油，然后再講儲(chǔ)油缸下口與儲(chǔ)油缸接口旋接在一起，當(dāng)儲(chǔ)油缸下口旋緊儲(chǔ)油缸接口底部時(shí)，活塞進(jìn)入儲(chǔ)油缸下口中，按動(dòng)電源開關(guān)，直流電機(jī)工作小齒輪打動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪中心的螺紋向上牽引絲杠，由于絲杠下端舍棄有定位導(dǎo)向套圈，絲杠不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠被大齒輪中心的螺紋驅(qū)動(dòng)上移推動(dòng)活塞上移，進(jìn)而擠壓凡士林油從涂油嘴噴出，實(shí)施對開關(guān)的涂油工作，涂油的量通過電源開關(guān)控制，省時(shí)省工省力，非常簡單方便，提高了工效降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0010]除說明書和權(quán)利要求書梭描述的技術(shù)特征外均為本專業(yè)技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置，其特征在于包括儲(chǔ)油缸、機(jī)架、操縱桿、直流電機(jī)、絲杠、大齒輪、小齒輪和蓄電池，其中，機(jī)架的上部設(shè)有有直流電機(jī)和儲(chǔ)油缸接口，儲(chǔ)油缸的下端開口與儲(chǔ)油缸接口旋接在一起，儲(chǔ)油缸接口的底部設(shè)置有活塞，活塞與儲(chǔ)油缸下部開口相接，儲(chǔ)油缸中填充有凡士林油，儲(chǔ)油缸的上部開口設(shè)置有涂油嘴，活塞的底部連接有絲杠，絲杠下端穿過機(jī)架中間的大齒輪向下伸出，大齒輪中心設(shè)置有螺紋與絲杠旋接在一起，直流電機(jī)的軸端部設(shè)置有小齒輪，小齒輪與大齒輪相哨合，機(jī)架的底部設(shè)置有操作桿接口，操作桿的上端通過螺紋與操作桿接口旋接在一起，操作桿的下端設(shè)置有開關(guān)，蓄電池通過導(dǎo)線串接開關(guān)與直流電機(jī)連接，絲杠的下端設(shè)置有定位導(dǎo)向套圈，定位導(dǎo)向套圈套在操作桿接口的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔離開關(guān)觸頭電動(dòng)涂油裝置，其特征在于機(jī)架、大齒輪、小齒輪、儲(chǔ)油缸是由絕緣工程塑料制成。
【文檔編號】H02B3/00GK103986085SQ201410241353
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】曹瑩瑩 申請人:濟(jì)南高達(dá)信息技術(shù)有限公司