防水散熱用電機(jī)端蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防水散熱用電機(jī)端蓋，它包括端蓋本體和設(shè)置在端蓋本體中間的軸承室，端蓋本體在軸承室外圍形成一個(gè)斷面呈錐形的凸環(huán)，該凸環(huán)包括平板、連接在平板內(nèi)側(cè)的內(nèi)斜板和連接在平板外側(cè)的外斜板，在平板上設(shè)有多個(gè)散熱孔，各散熱孔上均設(shè)有防水罩，各防水罩向同一個(gè)方向傾斜。本實(shí)用新型由于在通風(fēng)孔上設(shè)有帶角度的防水罩，不但解決電機(jī)散熱問(wèn)題，又增加防水效果；并且防水罩下的平板上設(shè)有下沉的臺(tái)階，不僅可以增大通風(fēng)面積，而且防水效果好。
【專利說(shuō)明】防水散熱用電機(jī)端蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)機(jī)，特別涉及一種防水散熱用電機(jī)端蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的電機(jī)端蓋，在電機(jī)端蓋的端面上開(kāi)的一些圓形的通風(fēng)孔，目的是散熱，但是往往忽略了防水的問(wèn)題，車用永磁電機(jī)經(jīng)常需要在雨雪的環(huán)境中工作，所以無(wú)法避免風(fēng)吹雨淋，順著這些大大小小的通風(fēng)孔會(huì)流入電機(jī)的內(nèi)部，會(huì)破壞電機(jī)內(nèi)部，影響電機(jī)的性能和壽命，為了產(chǎn)品的可靠和安全，應(yīng)該要防止雨水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。為了防水，就在電機(jī)外部加一塊防水罩，這無(wú)疑增加了成本和浪費(fèi)空間。車用永磁電機(jī)作為電機(jī)中重要部件，需要很好的防水、散熱等性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新 型的目的，就是為了解決上述問(wèn)題，提供一種防水散熱用電機(jī)端蓋。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種防水散熱用電機(jī)端蓋，包括端蓋本體和設(shè)置在端蓋本體中間的軸承室，所述端蓋本體在軸承室外圍形成一個(gè)斷面呈錐形的凸環(huán)，該凸環(huán)包括平板、連接在平板內(nèi)側(cè)的內(nèi)斜板和連接在平板外側(cè)的外斜板，在平板上設(shè)有多個(gè)散熱孔，各散熱孔上均設(shè)有防水罩，各防水罩向同一個(gè)方向傾斜。
[0005]所述防水罩包括一個(gè)斜面，該斜面的一邊與平板無(wú)縫相連，斜面整體覆蓋在散熱孔上方并與平板之間形成進(jìn)風(fēng)口。
[0006]所述斜面與平板之間的夾角為10-30度。
[0007]所述防水罩整體呈扇形或多邊形。
[0008]所述多個(gè)散熱孔均勻分布在平板的周向，并且有兩個(gè)較大的散熱孔設(shè)置在平板垂直方向的上下兩方。
[0009]所述平板在各進(jìn)風(fēng)口處分別設(shè)有向內(nèi)延伸的下沉式臺(tái)階，該下沉式臺(tái)階的寬度^ 1_，下沉深度> 0.5_。
[0010]本實(shí)用新型防水散熱用電機(jī)端蓋具有以下的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn):
[0011]I)在通風(fēng)孔上設(shè)有帶角度的防水罩，不但解決電機(jī)散熱問(wèn)題，又增加防水效果；
[0012]2)防水罩下的平板上設(shè)有下沉的臺(tái)階，不僅可以增大通風(fēng)面積，而且防水效果好。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型防水散熱用電機(jī)端蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見(jiàn)圖1，配合參見(jiàn)圖2，本實(shí)用新型的防水散熱用電機(jī)端蓋，包括端蓋本體I和設(shè)置在端蓋本體中間的軸承室3，端蓋本體在軸承室3外圍形成一個(gè)斷面呈錐形的凸環(huán)，該凸環(huán)包括平板8、連接在平板內(nèi)側(cè)的內(nèi)斜板5和連接在平板外側(cè)的外斜板7，在平板上設(shè)有多個(gè)散熱孔4，各散熱孔上均設(shè)有防水罩2，各防水罩向同一個(gè)方向傾斜。防水罩2包括一個(gè)斜面，該斜面的一邊與平板8無(wú)縫相連，斜面整體覆蓋在散熱孔上方并與平板之間形成進(jìn)風(fēng)口，斜面與平板之間的夾角為10-30度，圖2中顯示本實(shí)施例為15度。
[0016]本實(shí)用新型中的防水罩整體呈扇形或多邊形，多個(gè)散熱孔4均勻分布在平板的周向，并且有兩個(gè)較大的散熱孔設(shè)置在平板垂直方向的上下兩方。
[0017]平板在各進(jìn)風(fēng)口處分別設(shè)有向內(nèi)延伸的下沉式臺(tái)階6，該下沉式臺(tái)階的寬度^ 1_，下沉深度> 0. 5_。
【權(quán)利要求】
1.一種防水散熱用電機(jī)端蓋，包括端蓋本體和設(shè)置在端蓋本體中間的軸承室，其特征在于:所述端蓋本體在軸承室外圍形成一個(gè)斷面呈錐形的凸環(huán)，該凸環(huán)包括平板、連接在平板內(nèi)側(cè)的內(nèi)斜板和連接在平板外側(cè)的外斜板，在平板上設(shè)有多個(gè)散熱孔，各散熱孔上均設(shè)有防水罩，各防水罩向同一個(gè)方向傾斜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水散熱用電機(jī)端蓋，其特征在于:所述防水罩包括一個(gè)斜面，該斜面的一邊與平板無(wú)縫相連，斜面整體覆蓋在散熱孔上方并與平板之間形成進(jìn)風(fēng)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防水散熱用電機(jī)端蓋，其特征在于:所述斜面與平板之間的夾角為10-30度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水散熱車用電機(jī)端蓋，其特征在于:所述防水罩整體呈扇形或多邊形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水散熱用電機(jī)端蓋，其特征在于:所述多個(gè)散熱孔均勻分布在平板的周向，并且有兩個(gè)較大的散熱孔設(shè)置在平板垂直方向的上下兩方。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防水散熱用電機(jī)端蓋，其特征在于:所述平板在各進(jìn)風(fēng)口處分別設(shè)有向內(nèi)延伸的下沉式 臺(tái)階，該下沉式臺(tái)階的寬度≥1_，下沉深度≥0.5_。
【文檔編號(hào)】H02K5/20GK203774934SQ201320891149
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】馬寶發(fā) 申請(qǐng)人:上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司, 上海日用-友捷汽車電氣有限公司, 長(zhǎng)春日用友捷汽車電氣有限公司