一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)。采用的技術(shù)方案是：后罩和后端蓋間形成第二隔爆腔；繼電器、運(yùn)轉(zhuǎn)電容和啟動(dòng)電容裝在第二隔爆腔內(nèi)，離心開關(guān)和熱保護(hù)器裝在機(jī)座內(nèi)。啟動(dòng)電容一端和運(yùn)轉(zhuǎn)電容一端并聯(lián)后與副繞組末端相連接，啟動(dòng)電容另一端與離心開關(guān)串聯(lián)后與運(yùn)轉(zhuǎn)電容另一端及主繞組末端并聯(lián)后一同連接到繼電器的觸點(diǎn)上；主繞組起端和副繞組起端并聯(lián)后與交流電源連接；繼電器另一個(gè)觸點(diǎn)與交流電源連接，熱保護(hù)器一端與直流電源連接，另一端與繼電器一個(gè)接線端子連接，繼電器另一個(gè)接線端子與直流電源連接。本實(shí)用新型不但有過熱保護(hù)系統(tǒng)，更有將電容器、繼電器等放在另一個(gè)隔爆腔中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使電動(dòng)機(jī)能在苛刻的環(huán)境中安全運(yùn)行。
【專利說明】一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種主要用于加油站，安全性高的隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些不發(fā)達(dá)國家地區(qū)，由于電源質(zhì)量差，電壓波動(dòng)范圍廣，在160V?260V之間，因此，單相異步電動(dòng)機(jī)的需求較大。現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是:加油站建在露天，環(huán)境溫度變化較大，工作環(huán)境苛刻，而一般單相隔爆電機(jī)無過熱保護(hù)系統(tǒng)，電機(jī)在高溫環(huán)境下，電機(jī)繞組極易被燒毀；而且，電容器與電機(jī)繞組在同一個(gè)腔體中，處在高溫或高低電壓下容易被燒毀，使電機(jī)無法正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決以上問題，本實(shí)用新型提供一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)不但有過熱保護(hù)系統(tǒng)，更有將電容器、繼電器等安放在另一個(gè)隔爆腔中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使電動(dòng)機(jī)能在苛刻的環(huán)境中安全運(yùn)行。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)，包括風(fēng)罩、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子、前端蓋、軸承1、機(jī)座、定子、后端蓋、軸承I1、離心開關(guān)和電源引入裝置，還設(shè)有熱保護(hù)器、后罩、繼電器、運(yùn)轉(zhuǎn)電容和啟動(dòng)電容；風(fēng)罩、前端蓋、機(jī)座、后端蓋和后罩形成一個(gè)完整的殼體；后罩和后端蓋之間形成第二隔爆腔；繼電器、運(yùn)轉(zhuǎn)電容和啟動(dòng)電容安裝在第二隔爆腔內(nèi)，電源引入裝置安裝在第二隔爆腔上端；軸承I和軸承II分別安裝在前端蓋和后端蓋上，轉(zhuǎn)子一端與軸承II固定，另一端穿過定子、軸承1、前端蓋和風(fēng)罩；風(fēng)扇安裝在前端蓋和風(fēng)罩之間，并套裝在轉(zhuǎn)子上，離心開關(guān)和熱保護(hù)器安裝在機(jī)座內(nèi)。
[0005]上述的一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)電容的一端和運(yùn)轉(zhuǎn)電容的一端并聯(lián)后與定子中副繞組的末端相連接，啟動(dòng)電容的另一端與離心開關(guān)串聯(lián)后，與運(yùn)轉(zhuǎn)電容的另一端及定子中主繞組的末端并聯(lián)后一同連接到繼電器的一個(gè)觸點(diǎn)端子上；主繞組的起端和副繞組的起端并聯(lián)后與交流電源連接；繼電器的另一個(gè)觸點(diǎn)端子與交流電源連接，熱保護(hù)器的一端與直流電源連接，另一端與繼電器的一個(gè)接線端子連接，繼電器的另一個(gè)接線端子與直流電源連接。
[0006]上述的一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)，設(shè)有拉緊螺桿，拉緊螺桿將風(fēng)罩、前端蓋、機(jī)座、后端蓋和后罩固定在一起。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型由于設(shè)置了后罩，在后罩和后端蓋之間形成了第二隔爆腔，將運(yùn)轉(zhuǎn)電容、啟動(dòng)電容和繼電器安裝在第二隔爆腔內(nèi)，使之與工作部分隔離，一旦工作部分過熱，第二隔爆腔內(nèi)的電氣部件不易因過熱燒毀；另外設(shè)置了過熱保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)電機(jī)超負(fù)荷過熱到臨界溫度時(shí)，熱保護(hù)器自動(dòng)切斷繼電器控制線路，打開繼電器主觸點(diǎn)切斷電源，起到保護(hù)作用。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的A向視圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)，由風(fēng)罩(I)、風(fēng)扇(2)、轉(zhuǎn)子(3)、前端蓋(4)、軸承I (5)、機(jī)座(6)、定子(7)、后端蓋(8)、熱保護(hù)器(9)、離心開關(guān)(10)、電源引入裝置(12)、后罩(13)、軸承II (14)、拉緊螺桿(16)、繼電器(17)、運(yùn)轉(zhuǎn)電容
(18)和啟動(dòng)電容(19)構(gòu)成。
[0012]拉緊螺桿(16 )將風(fēng)罩(I)、前端蓋(4)、機(jī)座(6 )、后端蓋(8 )和后罩(13 )固定在一起，形成一個(gè)完整的殼體。
[0013]后罩(13)和后端蓋(8)之間形成第二隔爆腔(15)，繼電器(17)、運(yùn)轉(zhuǎn)電容(18)和啟動(dòng)電容(19)安裝在第二隔爆腔(15)內(nèi)，電源引入裝置(12)安裝在第二隔爆腔(15)上端。
[0014]軸承1(5)和軸承II (14)分別安裝在前端蓋(4)和后端蓋(8)上，轉(zhuǎn)子(3) —端與軸承II (14)固定，另一端穿過定子(7)、軸承I (5)、前端蓋(4)和風(fēng)罩(I);風(fēng)扇(2)安裝在前端蓋(4)和風(fēng)罩(I)之間，并套裝在轉(zhuǎn)子(3)上，離心開關(guān)(10)和熱保護(hù)器(9)安裝在機(jī)座(6)內(nèi)。
[0015]如圖3所示，啟動(dòng)電容(19)的一端和運(yùn)轉(zhuǎn)電容(18)的一端并聯(lián)后與定子(7)中副繞組(7-2)的末端相連接，啟動(dòng)電容(19)的另一端與離心開關(guān)(10)串聯(lián)后，與運(yùn)轉(zhuǎn)電容
(18)的另一端及定子(7)中主繞組(7-1)的末端并聯(lián)后一同連接到繼電器(17)的一個(gè)觸點(diǎn)端子(17-1)上；主繞組(7-1)的起端和副繞組(7-2)的起端并聯(lián)后與交流電源(11-1)連接；繼電器(17)的另一個(gè)觸點(diǎn)端子(17-2)與交流電源(11-1)連接，熱保護(hù)器(9)的一端與直流電源(11-2)連接，另一端與繼電器(17)的一個(gè)接線端子(17-3)連接，繼電器(17)的另一個(gè)接線端子(17-4)與直流電源(11-2)連接。
【權(quán)利要求】
1.一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)，包括風(fēng)罩(I)、風(fēng)扇(2)、轉(zhuǎn)子(3)、前端蓋(4)、軸承I (5)、機(jī)座(6)、定子(7)、后端蓋(8)、軸承II (14)、離心開關(guān)(10)和電源引入裝置(12)，其特征在于:設(shè)有熱保護(hù)器(9)、后罩(13)、繼電器(17)、運(yùn)轉(zhuǎn)電容(18)和啟動(dòng)電容(19);風(fēng)罩(I)、前端蓋(4)、機(jī)座(6)、后端蓋(8)和后罩(13)形成一個(gè)完整的殼體；后罩(13)和后端蓋(8)之間形成第二隔爆腔(15);繼電器(17)、運(yùn)轉(zhuǎn)電容(18)和啟動(dòng)電容(19)安裝在第二隔爆腔(15)內(nèi)，電源引入裝置(12)安裝在第二隔爆腔(15)上端；軸承I (5)和軸承II (14)分別安裝在前端蓋(4)和后端蓋(8)上，轉(zhuǎn)子(3)—端與軸承II (14)固定，另一端穿過定子(7)、軸承I (5)、前端蓋(4)和風(fēng)罩(I);風(fēng)扇(2)安裝在前端蓋(4)和風(fēng)罩(I)之間，并套裝在轉(zhuǎn)子(3 )上，離心開關(guān)(10 )和熱保護(hù)器(9 )安裝在機(jī)座(6 )內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)，其特征在于:啟動(dòng)電容(19)的一端和運(yùn)轉(zhuǎn)電容(18)的一端并聯(lián)后與定子(7)中副繞組(7-2)的末端相連接，啟動(dòng)電容(19)的另一端與離心開關(guān)(10)串聯(lián)后，與運(yùn)轉(zhuǎn)電容(18)的另一端及定子(7)中主繞組(7-1)的末端并聯(lián)后一同連接到繼電器(17)的一個(gè)觸點(diǎn)端子(17-1)上；主繞組(7-1)的起端和副繞組(7-2)的起端并聯(lián)后與交流電源(11-1)連接；繼電器(17)的另一個(gè)觸點(diǎn)端子(17-2)與交流電源(11-1)連接，熱保護(hù)器(9)的一端與直流電源(11-2)連接，另一端與繼電器(17)的一個(gè)接線端子(17-3)連接，繼電器(17)的另一個(gè)接線端子(17-4)與直流電源(11-2)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種加油機(jī)用隔爆型單相異步電動(dòng)機(jī)，其特征在于:設(shè)有拉緊螺桿(16)，拉緊螺桿(16)將風(fēng)罩(I)、前端蓋(4)、機(jī)座(6)、后端蓋(8)和后罩(13)固定在一起。
【文檔編號(hào)】H02K11/00GK203660841SQ201320882560
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】姚勇明 申請(qǐng)人:沈陽大明電機(jī)有限公司