側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，包括：用于安裝在開關(guān)柜殼體內(nèi)的導(dǎo)軌裝置；用于安裝在所述側(cè)裝開關(guān)朝向所述開關(guān)柜的端面上的手車裝置；安裝在導(dǎo)軌裝置與手車裝置之間的推進(jìn)裝置；其中，推進(jìn)裝置推動(dòng)手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置移動(dòng)，使所述側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子和所述開關(guān)柜的連接母線位置相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的可移開機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可將側(cè)裝開關(guān)移入或移出開關(guān)柜，且工作可靠性高，便于維護(hù)，減少維護(hù)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)停電時(shí)間。
【專利說(shuō)明】側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及開關(guān)柜【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種頂起就位的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，以側(cè)裝開關(guān)為主開關(guān)的開關(guān)柜基本都是采用固定安裝形式，側(cè)裝開關(guān)直接用螺栓固定在開關(guān)柜上。固定形式牢固可靠，但安裝較難，可維護(hù)性很差；特別是在變配電房現(xiàn)場(chǎng)，側(cè)裝開關(guān)非常難實(shí)現(xiàn)維護(hù)或者更換，很多時(shí)候都必須整個(gè)開關(guān)柜拆出來(lái)進(jìn)行更換，維護(hù)停電時(shí)間很長(zhǎng)，難度也很大。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，采用正裝開關(guān)的可移開式開關(guān)柜，通常采用梅花觸頭和靜觸頭插接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一次回路的連接。由于正裝開關(guān)在開關(guān)柜內(nèi)移動(dòng)過(guò)程中，三相梅花觸頭面對(duì)靜觸頭是一字并排推進(jìn)，不會(huì)互相阻擋、干涉，因此實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較容易。但側(cè)裝開關(guān)在開關(guān)柜內(nèi)的移動(dòng)方向和三相排列方向是重疊的，要實(shí)現(xiàn)在開關(guān)柜移動(dòng)過(guò)程中插接非常困難，并且，一次回路的工作可靠性很低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，用于將側(cè)裝開關(guān)安裝在開關(guān)柜一偵牝工作可靠性高，便于維護(hù)，減少維護(hù)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)停電時(shí)間。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，用于將側(cè)裝開關(guān)安裝在開關(guān)柜一側(cè)，，包括:用于安裝在開關(guān)柜殼體內(nèi)的導(dǎo)軌裝置；用于安裝在所述側(cè)裝開關(guān)朝向所述開關(guān)柜的端面上的手車裝置；安裝在導(dǎo)軌裝置與手車裝置之間的推進(jìn)裝置；其中，推進(jìn)裝置推動(dòng)手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置移動(dòng)，使所述側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子和所述開關(guān)柜的連接母線位置相對(duì)應(yīng)。
[0006]進(jìn)一步的，還包括用于使位置相對(duì)應(yīng)的所述一次接線端子與所述連接母線相接觸的頂起就位裝置。
[0007]更進(jìn)一步的，還包括弓I導(dǎo)所述手車裝置沿著所述導(dǎo)軌裝置移動(dòng)方向的導(dǎo)向裝置。
[0008]其中，所述推進(jìn)裝置包括:安裝在所述手車裝置上的支撐組件；由支撐組件支撐且用于帶動(dòng)所述手車裝置沿著所述導(dǎo)軌裝置移動(dòng)的移動(dòng)組件。
[0009]優(yōu)選的，所述支撐組件包括分別固定安裝在所述手車裝置上的一對(duì)絲桿支撐架；所述移動(dòng)組件包括:由絲桿支撐架支撐的絲桿；以及安裝在絲桿上且與絲桿配合的絲桿螺母。
[0010]特別是，所述推進(jìn)裝置還包括用于將所述手車裝置和所述導(dǎo)軌裝置連接的卡合組件，其包括:相對(duì)設(shè)置在所述絲桿螺母外側(cè)的一對(duì)聯(lián)動(dòng)栓塊，其可沿絲桿螺母的徑向移動(dòng)；安裝在所述導(dǎo)軌裝置上的一對(duì)定位件；其中，所述定位件設(shè)有定位孔，所述聯(lián)動(dòng)栓塊外表面設(shè)有凸出部，所述聯(lián)動(dòng)栓塊的凸出部可插入到對(duì)應(yīng)定位件的定位孔內(nèi)，以便使所述手車裝置可相對(duì)所述導(dǎo)軌裝置運(yùn)動(dòng)。
[0011]特別是，還包括安裝在所述導(dǎo)軌裝置上的一對(duì)定位件，其中，所述定位件設(shè)有定位孔，所述聯(lián)動(dòng)栓塊外表面設(shè)有凸出部，所述聯(lián)動(dòng)栓塊的凸出部可插入到對(duì)應(yīng)定位塊的定位孔內(nèi)，以便使所述手車裝置可相對(duì)所述導(dǎo)軌裝置運(yùn)動(dòng)。
[0012]其中，所述頂起就位裝置包括:設(shè)置在所述導(dǎo)軌裝置上的多個(gè)楔形塊；設(shè)置在所述手車裝置上的多個(gè)就位滾輪；其中，多個(gè)就位滾輪分別移動(dòng)到相應(yīng)的楔形塊上時(shí)，所述手車裝置遠(yuǎn)離所述導(dǎo)軌裝置，以便使所述一次接線端子與所述連接母線接觸。
[0013]其中，所述導(dǎo)向裝置包括:設(shè)置在所述導(dǎo)軌裝置上的多個(gè)定位銷；設(shè)置在所述手車裝置上的多個(gè)定位塊；其中，所述手車裝置沿著所述導(dǎo)軌裝置移動(dòng)時(shí)，每個(gè)所述定位銷可插入到相應(yīng)的一個(gè)所述定位塊內(nèi)。
[0014]其中，所述手車裝置上安裝有承載滾輪。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)具有如下的優(yōu)點(diǎn):
[0016]I)本實(shí)用新型的可移開機(jī)構(gòu)具有可安裝在開關(guān)柜殼體內(nèi)的導(dǎo)軌裝置及可安裝在側(cè)裝開關(guān)上的手車裝置，在導(dǎo)軌裝置與手車裝置之間安裝有推進(jìn)裝置，在推進(jìn)裝置的推動(dòng)下，手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置移動(dòng)，從而使側(cè)裝開關(guān)到達(dá)使其一次接線端子和開關(guān)柜的連接母線位置相對(duì)應(yīng)的工作位置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，便于對(duì)側(cè)裝開關(guān)或開關(guān)柜進(jìn)行維護(hù)和更換，有效減少現(xiàn)場(chǎng)停電時(shí)間，降低維護(hù)難度；
[0017]2)本實(shí)用新型采用推進(jìn)裝置推動(dòng)手車裝置運(yùn)動(dòng)，其采用絲桿與絲桿螺母配合的傳動(dòng)組件，將絲桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為手車裝置沿導(dǎo)軌裝置的直線運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)原理簡(jiǎn)單，工作可
罪；
[0018]3)本實(shí)用新型具有頂起就位裝置，其使手車裝置裝載的側(cè)裝開關(guān)在快推進(jìn)到工作位置時(shí)會(huì)被側(cè)向頂起，從而使側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子與開關(guān)柜的連接母線接觸，避免了在將側(cè)裝開關(guān)推進(jìn)到工作位置的過(guò)程中，因?qū)σ淮谓泳€端子與連接母線的搭界面刮擦而使一次接線端子受損，提高了側(cè)裝開關(guān)的工作可靠性；
[0019]4)本實(shí)用新型具有導(dǎo)向裝置，其對(duì)沿著導(dǎo)軌裝置運(yùn)動(dòng)的手車裝置起導(dǎo)向、修正作用，從而實(shí)現(xiàn)側(cè)裝開關(guān)在開關(guān)柜的準(zhǔn)確定位；
[0020]5)本實(shí)用新型的可移開式機(jī)構(gòu)，可以方便的將側(cè)裝開關(guān)移入或移出開關(guān)柜，簡(jiǎn)化了開關(guān)柜結(jié)構(gòu)，便于維護(hù)和更換，具有很好的實(shí)際使用價(jià)值。
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明的可移開式開關(guān)柜設(shè)備處于裝配過(guò)程時(shí)的示意圖；
[0023]圖2為圖1所示可移開式開關(guān)柜設(shè)備的側(cè)視圖(連接母線與一次接線端子未接觸)；
[0024]圖3為圖1所示可移開式開關(guān)柜設(shè)備的側(cè)視圖(連接母線與一次接線端子接觸);
[0025]圖4為本發(fā)明的可移開機(jī)構(gòu)的示意圖(手車裝置剛插入導(dǎo)軌裝置的示意圖)；
[0026]圖5為圖4所示的A-A向視圖；
[0027]圖6為圖4所示導(dǎo)軌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0028]圖7為圖6所示的導(dǎo)軌裝置的俯視圖；
[0029]圖8為圖6所示的導(dǎo)軌裝置的左側(cè)視圖；
[0030]圖9為圖4所示的手車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖10為圖9所示手車裝置的俯視圖；
[0032]圖11為圖9所示手車裝置的左側(cè)視圖；
[0033]圖12為圖4所示的B部分放大圖(手車裝置剛插入導(dǎo)軌裝置時(shí)的狀態(tài)示意圖)；
[0034]圖13中(a) (b) (C)為手車裝置在導(dǎo)軌裝置上移動(dòng)的過(guò)程圖；
[0035]圖14為本發(fā)明的聯(lián)動(dòng)栓動(dòng)與定位件卡合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_導(dǎo)軌裝置；2_承載滾輪；3_手車裝置；4_就位滾輪；5_楔形塊；6-定位銷；7_推進(jìn)裝置；8_開關(guān)柜；9_側(cè)裝開關(guān)；10_螺栓；11_連接母線；12_—次接線端子；13-轉(zhuǎn)運(yùn)車架；14-定位塊；101、106-絲桿支撐架；102、108-聯(lián)動(dòng)栓塊；103、107-定位件；104_絲桿螺母；105_絲桿。
【具體實(shí)施方式】
[0037]如圖4所示，為本實(shí)用新型的用于將側(cè)裝開關(guān)9安裝到開關(guān)柜8上的可移開機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。由圖可知，本實(shí)用新型的的可移開機(jī)構(gòu)包括:用于安裝在開關(guān)柜8殼體內(nèi)的導(dǎo)軌裝置I ;用于安裝在側(cè)裝開關(guān)9朝向開關(guān)柜8的端面上的手車裝置3 ;安裝在導(dǎo)軌裝置與手車裝置3之間的推進(jìn)裝置7 ;其中，推進(jìn)裝置7推動(dòng)手車裝置3沿著導(dǎo)軌裝置I移動(dòng)，使側(cè)裝開關(guān)9的一次接線端子12和開關(guān)柜8的連接母線11位置相對(duì)應(yīng)。
[0038]本實(shí)用新型的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，具有用于安裝在開關(guān)柜8內(nèi)的導(dǎo)軌裝置I和用于安裝在側(cè)裝開關(guān)9上的手車裝置3，且手車裝置2放置在導(dǎo)軌裝置I上，并且，在導(dǎo)軌裝置I和手車裝置2之間安裝有與手車裝置相連且用于推動(dòng)手車裝置的推進(jìn)裝置7，從而在推進(jìn)裝置7的推動(dòng)作用下，手車裝置3可以沿著導(dǎo)軌裝置I往復(fù)移動(dòng)，從而使側(cè)裝開關(guān)9的一次接線端子12和開關(guān)柜8的連接母線11位置相對(duì)應(yīng)或相遠(yuǎn)離。
[0039]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型中所引用的左、右方位詞，是相對(duì)于圖1中所示各元件的相對(duì)位置關(guān)系而言，應(yīng)理解為，本實(shí)用新型的方位詞并不限定本實(shí)用新型所需保護(hù)的范圍。
[0040]具體的，本實(shí)用新型通過(guò)可拆卸的方式將導(dǎo)軌裝置I預(yù)先安裝在開關(guān)柜8內(nèi)，如采用螺釘或螺栓固定的方式將兩者連接。如圖5-圖8所示，導(dǎo)軌裝置I具有呈U形的導(dǎo)軌架，即該導(dǎo)軌架由上下彎折板和豎直板構(gòu)成，具有呈U型的容納腔，在加工時(shí)，導(dǎo)軌架可以由一塊鋼板彎折而成，也可以由多塊鋼板焊接而成。
[0041]在將導(dǎo)軌架安裝在開關(guān)柜8上時(shí)，其相對(duì)開口的左右兩側(cè)的側(cè)端面與水平面垂直，即導(dǎo)軌裝置I水平安裝在開關(guān)柜8內(nèi)，且U形容納腔外露，而手車裝置從其開口兩側(cè)的一個(gè)側(cè)端面(如圖1所示，從導(dǎo)軌架的右側(cè))插入導(dǎo)軌架內(nèi)。并且，為了防止手車裝置從導(dǎo)軌架的容納腔內(nèi)脫出，在導(dǎo)軌架的位于上部的彎折板上設(shè)置與導(dǎo)軌架的豎直板平行的平行板。
[0042]而如圖5、圖9-圖11所示，本實(shí)用新型的手車裝置3具有與導(dǎo)軌架匹配的手車架，其由鋼板彎折而成，具有豎直板及設(shè)置于豎直板上端的彎折板。在手車架的上彎折板及豎直板上分別安裝有一對(duì)承載滾輪2，如圖9所示，位于手車架上彎折板上的兩個(gè)承載滾輪2的旋轉(zhuǎn)軸線沿著豎直方向，位于手車架豎直板下側(cè)的兩個(gè)承載滾輪2的旋轉(zhuǎn)軸線與位于手車架上側(cè)的兩個(gè)承載滾輪的旋轉(zhuǎn)軸線垂直。
[0043]安裝時(shí)，將手車架插入在導(dǎo)軌裝置I的導(dǎo)軌架內(nèi)，使手車架的豎直板露在外面(即朝著安裝者)，手車架上側(cè)承載滾輪2的外表面抵在導(dǎo)軌架的平行板上，而手車架下側(cè)承載滾輪2的外表面抵在導(dǎo)軌架的下彎折板上(如圖5所示)，從而在推進(jìn)裝置7的推動(dòng)作用下，可以使手車架在導(dǎo)軌架內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。
[0044]其中，如圖4、圖5所示，本實(shí)用新型的推進(jìn)裝置7包括:安裝在手車裝置3的手車架上的支撐組件；由支撐組件支撐且用于帶動(dòng)手車裝置3沿著導(dǎo)軌裝置I移動(dòng)的移動(dòng)組件。通過(guò)移動(dòng)組件，可以使手車架相對(duì)導(dǎo)軌架進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，從而使手車架上安置的其它元件隨其同時(shí)移動(dòng)。
[0045]具體的，支撐組件包括分別固定安裝在手車裝置3上的一對(duì)絲桿支撐架101、106。而移動(dòng)組件包括:安置在絲桿支撐架101、106上由其支撐的絲桿105，且絲桿105的右側(cè)一端伸出于絲桿支撐架106，而在絲桿105左側(cè)的靠近絲桿支撐架101的外表面加工有絲桿凹槽(如圖4、圖12所示)；安裝在絲桿105上且與絲桿105配合的絲桿螺母104，絲桿螺母104與導(dǎo)軌裝置處于相對(duì)靜止的狀態(tài)，其不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只會(huì)隨絲桿105的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿著絲桿105的軸向運(yùn)動(dòng)。
[0046]特別是，推進(jìn)裝置7還包括用于將手車裝置3的手車架和導(dǎo)軌裝置7導(dǎo)軌架連接的卡合組件，其包括:相對(duì)設(shè)置在絲桿螺母104外側(cè)的一對(duì)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108，每個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊朝向絲桿螺母104的內(nèi)表面上分別設(shè)有用于將絲桿螺母104容納其內(nèi)的栓塊凹槽及可安置在絲桿凹槽內(nèi)的栓塊凸臺(tái)，且每個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊均可沿絲桿螺母104的徑向相對(duì)絲桿螺母向外移動(dòng)；安裝在導(dǎo)軌裝置導(dǎo)軌架上的一對(duì)定位件103、107。
[0047]其中，如圖4、圖5、圖12所示，兩個(gè)定位件103、107上分別設(shè)有定位孔，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108遠(yuǎn)離絲桿螺母104的外表面分別設(shè)有凸出部，且每個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊上的凸出部與栓塊凸臺(tái)對(duì)稱設(shè)置，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使兩個(gè)定位件相對(duì)表面之間的間距滿足:大于兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊中每個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊凸出部與栓塊凸臺(tái)相背端面之間距離與絲桿的加工有絲桿凹槽處的外徑之和(為便于理解，下文中涉及到加工有絲桿螺紋處的絲桿均稱為絲桿外徑部)。
[0048]優(yōu)選的，每個(gè)凸出部的尺寸與定位孔的尺寸匹配，從而在聯(lián)動(dòng)栓塊沿絲桿螺母的徑向相外移動(dòng)時(shí)，聯(lián)動(dòng)栓塊的凸出部可以插入到與其對(duì)應(yīng)的定位件的定位孔內(nèi)。
[0049]當(dāng)將手車架搭放在導(dǎo)軌架上時(shí)，每個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊的栓塊凸臺(tái)安置在絲桿的與其位置對(duì)應(yīng)的絲桿凹槽內(nèi)、栓塊凹槽將絲桿螺母104容納于內(nèi)，此時(shí)，每個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊的凸出部遠(yuǎn)離與其對(duì)應(yīng)的定位件。
[0050]而當(dāng)擰動(dòng)絲桿105時(shí)，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108的緊靠在絲桿凹槽的部位(即栓塊凸臺(tái))會(huì)由于絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿著絲桿的徑向向外運(yùn)動(dòng)且遠(yuǎn)離絲桿凹槽，從而使兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108分別朝著遠(yuǎn)離絲桿螺母104的方向移動(dòng)但未脫離絲桿螺母104，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108上的凸出部分別插入到與其對(duì)應(yīng)的定位件內(nèi)(即，如圖14所示，聯(lián)動(dòng)栓塊102上的凸出部插入到位于上方的定位件103的定位孔中，聯(lián)動(dòng)栓塊108上的凸出部插入到位于下方的定位件107的定位孔中)，使兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊分別與導(dǎo)軌架連接，從而使絲桿螺母相對(duì)導(dǎo)軌架處于靜止?fàn)顟B(tài)；由于絲桿螺母相對(duì)導(dǎo)軌架固定不動(dòng)，則繼續(xù)擰動(dòng)絲桿105時(shí)，絲桿105相對(duì)絲桿螺母向左移動(dòng)，即，使手車裝置3可相對(duì)導(dǎo)軌裝置I導(dǎo)軌架向左運(yùn)動(dòng)。[0051]由于導(dǎo)軌架安裝于開關(guān)柜內(nèi)，其位置保持固定不動(dòng)；當(dāng)聯(lián)動(dòng)栓塊與導(dǎo)軌架連接為一體時(shí)，聯(lián)動(dòng)栓塊不能相對(duì)導(dǎo)軌架移動(dòng)，因此絲桿螺母也不能產(chǎn)生相對(duì)導(dǎo)軌架的運(yùn)動(dòng)；當(dāng)繼續(xù)同向旋轉(zhuǎn)絲桿105時(shí)，絲桿105帶動(dòng)著手車裝置向左移動(dòng)，通過(guò)手車裝置裝載著側(cè)裝開關(guān)9向左移動(dòng)，以便使側(cè)裝開關(guān)到達(dá)開關(guān)柜的工作位置，使側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12和開關(guān)柜8的連接母線11位置相對(duì)應(yīng)。
[0052]在設(shè)計(jì)時(shí)，為了避免手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)手車裝置裝載的側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12進(jìn)行刮擦，使一次接線端子的表面受損，在手車裝置裝載著側(cè)裝開關(guān)9沿著導(dǎo)軌裝置向左移動(dòng)、且使側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12和開關(guān)柜8的連接母線11位置相對(duì)應(yīng)時(shí)，側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12與連接母線11之間尚有一定距離、并未接觸(如圖2所示)。
[0053]而為了使側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12與開關(guān)柜的連接母線11相接觸(如圖3所示)，本實(shí)用新型還包括用于在將側(cè)裝開關(guān)推入到開關(guān)柜的過(guò)程中、使位置相對(duì)應(yīng)的一次接線端子12與連接母線11相接觸的頂起就位裝置。
[0054]具體的，頂起就位裝置包括:設(shè)置在導(dǎo)軌裝置I導(dǎo)軌架上且朝著手車架方向向外突出的三個(gè)楔形塊5(如圖6-圖8所示，向外突出的概念是以導(dǎo)軌架的內(nèi)側(cè)面作為參照面)，其中三個(gè)楔形塊5中的兩個(gè)楔形塊5設(shè)置在導(dǎo)軌架的右側(cè)，另一個(gè)楔形塊5設(shè)置在導(dǎo)軌架的左側(cè)并位于所述兩個(gè)楔形塊5中心連線的延長(zhǎng)線上；設(shè)置在手車裝置3手車架上的與三個(gè)楔形塊分別對(duì)應(yīng)的三個(gè)就位滾輪4 (如圖9-圖11所示)，其中三個(gè)就位滾輪4中的兩個(gè)就位滾輪設(shè)置在手車架的右側(cè)，另一個(gè)就位滾輪設(shè)置在手車架的左側(cè)且位于所述兩個(gè)就位滾輪中心連線的延長(zhǎng)線上，并且三個(gè)就位滾輪中每?jī)蓚€(gè)就位滾輪之間的間距與三個(gè)楔形塊5中對(duì)應(yīng)的每?jī)蓚€(gè)楔形塊5之間的間距相匹配。
[0055]其中，三個(gè)就位滾輪4沿著導(dǎo)軌架分別移動(dòng)到相應(yīng)的楔形塊5上時(shí)，手車裝置3手車架遠(yuǎn)離導(dǎo)軌裝置I導(dǎo)軌架，即手車架相對(duì)導(dǎo)軌架向外移動(dòng)一定距離(從圖2所示狀態(tài)到達(dá)圖3所示狀態(tài))，從而使手車架上裝載的側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12與開關(guān)柜的連接母線11相接觸。
[0056]優(yōu)選的，每個(gè)楔形塊5突出于導(dǎo)軌架的高度為10_，即手車裝置與側(cè)裝開關(guān)可被側(cè)向頂起IOmm,以便使接線端子12和連接母線11相接觸。
[0057]其中，當(dāng)將側(cè)裝開關(guān)推進(jìn)到開關(guān)柜的工作位置時(shí)，側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12與開關(guān)柜的連接母線11相接觸，且一次接線端子12與連接母線11可以采用現(xiàn)有技術(shù)的插接方式，也可以采用螺栓10將一次接線端子12與連接母線11連接，從而保證了當(dāng)側(cè)裝開關(guān)被推進(jìn)到工作位置時(shí)由一次接線端子與連接母線連接形成的一次回路工作的可靠性，并且實(shí)現(xiàn)容易，簡(jiǎn)化了開關(guān)柜結(jié)構(gòu)，便于維護(hù)和更換，具有很好的實(shí)際使用價(jià)值。
[0058]而進(jìn)一步的，為了使本實(shí)用新型的手車裝置載著側(cè)裝開關(guān)沿著導(dǎo)軌裝置向左移動(dòng)接近到工作位置時(shí)，手車裝置的前進(jìn)行程不會(huì)改變，本實(shí)用新型的可移開機(jī)構(gòu)還設(shè)有用于引導(dǎo)手車裝置3沿著導(dǎo)軌裝置I移動(dòng)方向的導(dǎo)向裝置，如圖4所示。
[0059]其中，導(dǎo)向裝置包括:設(shè)置在導(dǎo)軌裝置I導(dǎo)軌架上的三個(gè)定位銷6(如圖6-圖8所示)，每個(gè)定位銷6對(duì)應(yīng)安置在一個(gè)楔形塊5的左側(cè)且高于楔形塊5 ;設(shè)置在手車裝置3上的三個(gè)定位塊14 (如圖9-圖11所示)，每個(gè)定位塊對(duì)應(yīng)安置在一個(gè)就位滾輪的左側(cè)，且每個(gè)定位塊朝著導(dǎo)軌架的表面設(shè)有定位槽，且定位槽的尺寸與定位銷6尺寸相匹配。當(dāng)手車裝置3沿著導(dǎo)軌裝置I移動(dòng)時(shí)，每個(gè)定位銷6可插入到與其對(duì)應(yīng)的一個(gè)定位塊的定位槽內(nèi)，從而對(duì)側(cè)裝開關(guān)推進(jìn)到工作位置的最后一段行程起修正導(dǎo)向的作用，以便實(shí)現(xiàn)工作位置的準(zhǔn)確、可靠定位。
[0060]下面，結(jié)合圖1-圖8、圖13中(a) (b) (C)，具體描述采用本實(shí)用新型的可移開機(jī)構(gòu)將側(cè)裝開關(guān)移入開關(guān)柜的過(guò)程。
[0061]首先，加工導(dǎo)軌裝置I并將其安裝在開關(guān)柜的殼體內(nèi):采用鋼板或其它的方式加工出如上所述U形的導(dǎo)軌架，再在導(dǎo)軌架上分別安裝頂起就位裝置中的三個(gè)楔形塊5和導(dǎo)向裝置中的三個(gè)定位銷6，再將推進(jìn)裝置卡合組件中的兩個(gè)定位件103、107分別安裝在導(dǎo)軌架上(如圖4所示)，加工出的結(jié)構(gòu)如圖6-圖8所示(圖6-8未示出兩個(gè)定位件)，然后，采用可拆卸的方式(如螺栓連接)將安裝有上述元件的導(dǎo)軌裝置安裝在開關(guān)柜8的殼體內(nèi)。
[0062]接著，加工手車裝置并將推進(jìn)裝置安裝在手車裝置3上:采用鋼板彎折的方式或者其它方式加工出如上所述的手車架，在手車架的兩側(cè)分別安裝承載滾輪2，以形成手車裝置3 ;然后將頂起就位裝置中的三個(gè)就位滾輪4、導(dǎo)向裝置中的三個(gè)定位塊14分別安裝在手車裝置的手車架上；最后，將推進(jìn)裝置7中的支撐組件(一對(duì)絲桿支撐架101、106)分別安裝在手車架上，將絲桿螺母104套裝在已在其左側(cè)一端加工出相對(duì)的一對(duì)絲桿凹槽(如圖4、圖12所示)的絲桿105上，然后將絲桿105安置在絲桿支撐架101、106上，且使絲桿105的右側(cè)一端伸出于絲桿支撐架106，接著再將推進(jìn)裝置的卡合組件中的兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊分別安置在絲桿螺母的兩側(cè)。然后，將手車裝置安裝在側(cè)裝開關(guān)朝向開關(guān)柜8的側(cè)端面上。
[0063]使用時(shí)，將裝載有側(cè)裝開關(guān)的手車裝置3插入在導(dǎo)軌裝置I上，使側(cè)裝開關(guān)遠(yuǎn)離導(dǎo)軌裝置，通過(guò)推進(jìn)裝置7推動(dòng)手車裝置3沿著導(dǎo)軌裝置I移動(dòng)，使側(cè)裝開關(guān)9的一次接線端子12和開關(guān)柜8的連接母線11位置相對(duì)應(yīng)。
[0064]下面結(jié)合圖13中(a) (b) (C)，具體描述裝載有側(cè)裝開關(guān)的手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。
[0065]將裝載有側(cè)裝開關(guān)的手車裝置吊裝到其底部設(shè)有行走輪的用于轉(zhuǎn)運(yùn)手車裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)車架13 (如圖1所示)上，推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車架13，使其與開關(guān)柜8內(nèi)的導(dǎo)軌裝置的導(dǎo)軌架相對(duì)接，即，使裝載有側(cè)裝開關(guān)的手車裝置3的左側(cè)一端插入到導(dǎo)軌裝置導(dǎo)軌架內(nèi)，此時(shí)，卡合組件中的每個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊的栓塊凸臺(tái)安置在與其相對(duì)的一個(gè)絲桿凹槽內(nèi)，且兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊的栓塊凹槽分別將絲桿螺母104容納于內(nèi)。
[0066]如圖13 (a)所示，擰動(dòng)絲桿105時(shí)，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108的即栓塊凸臺(tái)會(huì)由于絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿著絲桿的徑向向外運(yùn)動(dòng)且遠(yuǎn)離絲桿凹槽，從而使兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108分別朝著遠(yuǎn)離絲桿螺母104的方向移動(dòng)但未脫離絲桿螺母104，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊102、108上的凸出部分別插入到與其對(duì)應(yīng)的定位件內(nèi)(即，如圖14所示，聯(lián)動(dòng)栓塊102上的凸出部插入到位于上方的定位件103的定位孔中，聯(lián)動(dòng)栓塊108上的凸出部插入到位于下方的定位件107的定位孔中)，使兩個(gè)聯(lián)動(dòng)栓塊分別與導(dǎo)軌架連接，從而使絲桿螺母相對(duì)導(dǎo)軌架處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)繼續(xù)同向擰動(dòng)絲桿時(shí)，由于聯(lián)動(dòng)栓塊不能相對(duì)導(dǎo)軌架移動(dòng)，因此絲桿螺母也不能產(chǎn)生相對(duì)導(dǎo)軌架的運(yùn)動(dòng)，而絲桿105帶動(dòng)著手車裝置向左移動(dòng)，并通過(guò)手車裝置裝載著側(cè)裝開關(guān)9向左移動(dòng)。
[0067]當(dāng)裝載著側(cè)裝開關(guān)的手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置向左移動(dòng)時(shí)，設(shè)置在手車架右側(cè)的一對(duì)就位滾輪會(huì)抵在設(shè)置在導(dǎo)軌架右側(cè)的一對(duì)對(duì)應(yīng)的的楔形塊上，并且位于一對(duì)就位滾輪左側(cè)的一對(duì)定位銷會(huì)分別插入到對(duì)應(yīng)的一對(duì)定位塊的定位槽內(nèi)，從而引導(dǎo)手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置向左移動(dòng)的方向，如圖13 (b)所示。
[0068]當(dāng)手車架的右側(cè)的一對(duì)就位滾輪剛抵在對(duì)應(yīng)的一對(duì)楔形塊上時(shí)，位于手車架左側(cè)的就位滾輪距離位于導(dǎo)軌架左側(cè)的楔形塊尚有一定距離，因此，載有側(cè)裝開關(guān)的手車裝置在導(dǎo)軌裝置上運(yùn)動(dòng)時(shí)，手車裝置會(huì)按著承載滾輪預(yù)定的軌道行進(jìn)，手車裝置與導(dǎo)軌裝置之間不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向的偏移(手車裝置與導(dǎo)軌裝置的相對(duì)位置關(guān)系如圖2所示)。
[0069]當(dāng)載有側(cè)裝開關(guān)的手車裝置在導(dǎo)軌裝置上繼續(xù)向左移動(dòng)時(shí)，手車架左側(cè)的就位滾輪抵在導(dǎo)軌架左側(cè)的楔形塊上，且位于該就位滾輪左側(cè)的定位銷插入到與其位置對(duì)應(yīng)的定位塊的定位槽內(nèi)，從而使手車裝置被側(cè)向頂起，即，如圖13 (C)所示，側(cè)裝開關(guān)被側(cè)向頂起，此時(shí)側(cè)裝開關(guān)的一次接線端子12和開關(guān)柜8的連接母線11相接觸(手車裝置與導(dǎo)軌裝置的相對(duì)位置關(guān)系如圖3所示)，然后，將一次接線端子12和連接母線11連接以形成一次回路。
[0070]當(dāng)需要對(duì)開關(guān)柜或側(cè)裝開關(guān)進(jìn)行維護(hù)、更換時(shí)，以與上述相反的方向擰動(dòng)推進(jìn)裝置中的絲桿，即可使載有側(cè)裝開關(guān)的手車裝置沿著導(dǎo)軌裝置向右移動(dòng)，直至與導(dǎo)軌裝置脫離，其運(yùn)動(dòng)原理與上述將側(cè)裝開關(guān)移入開關(guān)柜的運(yùn)動(dòng)原理相同、運(yùn)動(dòng)方向相反，在此不進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0071]盡管上文對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于此，本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本實(shí)用新型的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，用于將側(cè)裝開關(guān)(9)安裝在開關(guān)柜(8)—側(cè)，其特征在于，包括: 用于安裝在開關(guān)柜(8 )殼體內(nèi)的導(dǎo)軌裝置(I); 用于安裝在所述側(cè)裝開關(guān)(9)朝向所述開關(guān)柜(8)的端面上的手車裝置(3)； 安裝在導(dǎo)軌裝置與手車裝置(3)之間的推進(jìn)裝置(7)； 其中，推進(jìn)裝置(7 )推動(dòng)手車裝置(3 )沿著導(dǎo)軌裝置(I)移動(dòng)，使所述側(cè)裝開關(guān)(9 )的一次接線端子(12)和所述開關(guān)柜(8)的連接母線(11)位置相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括用于使位置相對(duì)應(yīng)的所述一次接線端子(12)與所述連接母線(11)相接觸的頂起就位裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括引導(dǎo)所述手車裝置(3)沿著所述導(dǎo)軌裝置(I)移動(dòng)方向的導(dǎo)向裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推進(jìn)裝置(7)包括: 安裝在所述手車裝置(3)上的支撐組件； 由支撐組件支撐且用于帶動(dòng)所述手車裝置(3)沿著所述導(dǎo)軌裝置(I)移動(dòng)的移動(dòng)組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于: 所述支撐組件包括分別固定安裝在所述手車裝置(3)上的一對(duì)絲桿支撐架(101、106)； 所述移動(dòng)組件包括:其兩端分別由絲桿支撐架(101、106)支撐的絲桿(105);以及安裝在絲桿(105)上且與絲桿(105)配合的絲桿螺母(104)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述推進(jìn)裝置(7)還包括用于將所述手車裝置和所述導(dǎo)軌裝置連接的卡合組件，其包括: 相對(duì)設(shè)置在所述絲桿螺母(104)外側(cè)的一對(duì)聯(lián)動(dòng)栓塊(102、108)，其可沿絲桿螺母(104)的徑向移動(dòng)； 安裝在所述導(dǎo)軌裝置(I)上的一對(duì)定位件(103、107)；其中，所述定位件設(shè)有定位孔，所述聯(lián)動(dòng)栓塊外表面設(shè)有凸出部，所述聯(lián)動(dòng)栓塊的凸出部可插入到對(duì)應(yīng)定位件的定位孔內(nèi)，以便使所述手車裝置(3)可相對(duì)所述導(dǎo)軌裝置(I)運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂起就位裝置包括: 設(shè)置在所述導(dǎo)軌裝置(I)上的多個(gè)楔形塊(5); 設(shè)置在所述手車裝置(3)上的多個(gè)就位滾輪(4)； 其中，多個(gè)就位滾輪(4)分別移動(dòng)到相應(yīng)的楔形塊(5)上時(shí)，所述手車裝置(3)遠(yuǎn)離所述導(dǎo)軌裝置(I)，以便使所述一次接線端子(12 )與所述連接母線(11)接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置包括: 設(shè)置在所述導(dǎo)軌裝置(I)上的多個(gè)定位銷(6)；設(shè)置在所述手車裝置(3)上的多個(gè)定位塊(14)； 其中，所述手車裝置(3)沿著所述導(dǎo)軌裝置(I)移動(dòng)時(shí)，每個(gè)所述定位銷(6)可插入到相應(yīng)的一個(gè)所述定位塊內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向頂起就位式側(cè)裝開關(guān)的可移開機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述手車裝置(3 )上安裝有承載滾`輪(2 )。
【文檔編號(hào)】H02B11/167GK203660380SQ201320867617
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】張繼東, 林志, 林興驥 申請(qǐng)人:福建森源電力設(shè)備有限公司