一種中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，包括車(chē)架，底部相互連接的左右升降機(jī)構(gòu)和托盤(pán)裝置，托盤(pán)裝置包括與左右升降機(jī)構(gòu)框形聯(lián)動(dòng)的安裝架和左右托盤(pán)架，框形安裝架上設(shè)有裝配腔，左托盤(pán)架裝配在裝配腔內(nèi)可左右橫向滑移，左托盤(pán)架上設(shè)有位置鎖定組件，位置鎖定組件包括帶操作手柄的檔位鎖定桿，檔位鎖定桿活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架上可前后滑移，裝配腔與檔位鎖定桿前端對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)有沿著左托盤(pán)架滑移方向分布的若干檔位槽，檔位鎖定桿的前端可伸入檔位槽內(nèi)構(gòu)成鎖位配合，檔位鎖定桿尾端裝配有復(fù)位彈簧，右托盤(pán)架固定在框形安裝架的右側(cè)邊。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有寬度調(diào)節(jié)方便，位置鎖定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)載小車(chē)，特別涉及一種中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，屬于開(kāi)關(guān)柜配套輔件的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]中置式開(kāi)關(guān)柜，是三相交流、50Hz，3.6kV_12kV單母線或單母線分段系統(tǒng)中使用的成套配電設(shè)備，具有對(duì)電路進(jìn)行控制、保護(hù)和監(jiān)測(cè)等功能，可用于電力工業(yè)或其他工礦企業(yè)、公用事業(yè)、高層建筑、發(fā)電廠、變電所、配電站中作受電、配電、送電或高壓電動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制之用。
[0003]中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)是中置高壓開(kāi)關(guān)柜的一種重要輔件，用于轉(zhuǎn)運(yùn)可抽出式中壓斷路器。由于中置高壓開(kāi)關(guān)柜寬度有多種，配套使用的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的寬度和高度因開(kāi)關(guān)柜而異，不同規(guī)格之間通用性差，“專(zhuān)柜專(zhuān)用”造成資源浪費(fèi)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，CN201663367 U專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了《一種可升降型中置高壓開(kāi)關(guān)柜手車(chē)通用轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)》，包括底部互相連接的左右兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪和定向輪，升降機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)軌道，升降機(jī)構(gòu)軌道內(nèi)嵌有傳動(dòng)部件，傳動(dòng)部件連接托盤(pán)架，一側(cè)的傳動(dòng)部件與設(shè)于升降機(jī)構(gòu)外側(cè)的手搖器相連接，托盤(pán)架前端通過(guò)可手旋螺栓連接定位鎖緊裝置，定位鎖緊裝置的中部設(shè)有鎖緊鉤，定位鎖緊裝置兩側(cè)設(shè)有定位銷(xiāo)，鎖緊鉤與定位銷(xiāo)皆與設(shè)于定位鎖緊裝置內(nèi)的連動(dòng)桿連接，連動(dòng)桿連接機(jī)械連桿。上述結(jié)構(gòu)的運(yùn)載小車(chē)的托盤(pán)架通過(guò)平行移動(dòng)軸相連，托盤(pán)架可在平行移動(dòng)軸上移動(dòng)，再經(jīng)可手旋螺栓進(jìn)行位置鎖定，完成調(diào)節(jié)寬度；該寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)不便，位置鎖定不可靠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種寬度調(diào)節(jié)方便，位置鎖定可靠的中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，包括有車(chē)架，底部相互連接的左右升降機(jī)構(gòu)，以及托盤(pán)裝置，左右升降機(jī)構(gòu)和托盤(pán)裝置安裝在車(chē)架上，托盤(pán)裝置包括有框形安裝架，裝配在框形安裝架上的中置柜柜體鎖緊組件以及分設(shè)于框形安裝架左右兩側(cè)的左右托盤(pán)架，所述左右升降機(jī)構(gòu)與框形安裝架聯(lián)動(dòng)連接，其特征在于:所述框形安裝架上設(shè)有供左托盤(pán)架裝配的裝配腔，左托盤(pán)架裝配在裝配腔內(nèi)可左右橫向滑移，左托盤(pán)架上設(shè)有位置鎖定組件，位置鎖定組件包括有帶操作手柄的檔位鎖定桿，檔位鎖定桿活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架上可前后滑移，所述框形安裝架的裝配腔與檔位鎖定桿前端對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)有若干檔位槽，檔位槽沿著左托盤(pán)架滑移方向分布，所述檔位鎖定桿的前端可伸入檔位槽內(nèi)構(gòu)成鎖位配合，檔位鎖定桿尾端裝配有實(shí)現(xiàn)檔位鎖定桿前端伸入檔位槽內(nèi)復(fù)位的復(fù)位彈簧，所述右托盤(pán)架固定安裝在框形安裝架的右側(cè)邊。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，采用單邊托盤(pán)架滑移設(shè)置，寬度調(diào)節(jié)操作方便，在框形安裝腔上形成供左托盤(pán)架滑移裝配的裝配腔體，左托盤(pán)架的裝配牢固，滑移操作可靠方便，并通過(guò)檔位鎖定桿與檔位槽配合實(shí)現(xiàn)左托盤(pán)架的位置鎖定，復(fù)位彈簧實(shí)現(xiàn)檔位鎖定桿與檔位槽的位置鎖定配合可靠，復(fù)位彈簧實(shí)現(xiàn)對(duì)檔位鎖定桿的驅(qū)動(dòng)，左托盤(pán)架的位置鎖定的解鎖和鎖定，經(jīng)操作手柄推動(dòng)檔位鎖定桿即可，操作方便。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述左托盤(pán)架上與檔位鎖定桿尾端對(duì)應(yīng)位置設(shè)有鎖定桿限位件，鎖定桿限位件活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架上，鎖定桿限位件一端為操作端，另一端為可伸入檔位鎖定桿滑移軌跡上與檔位鎖定桿限位配合的限位端；
[0008]所述鎖定桿限位件為可手旋螺栓。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，鎖定桿限位件伸入檔位鎖定桿滑移軌跡上時(shí)，與檔位鎖定桿限位配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)檔位鎖定桿的鎖止鎖定，有效防止操作人員將的檔位鎖定件從檔位槽內(nèi)推出，而誤操作，將鎖定桿限位件退出檔位鎖定桿滑移軌跡，實(shí)現(xiàn)對(duì)檔位鎖定桿的解鎖。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述左托盤(pán)架包括有嵌裝在框形安裝架上裝配腔內(nèi)的左托盤(pán)架本體，左托盤(pán)架本體前端延伸有擱置在框形安裝架上的前延伸板，左托盤(pán)架本體后端延伸有擱置在框形安裝架上的后延伸板，后延伸板上設(shè)有軸套，所述框形安裝架上設(shè)有沿著左托盤(pán)架滑移方向布置的定位軸，所述左托盤(pán)架的軸套套設(shè)在定位軸上可滑移，所述左托盤(pán)架本體底部設(shè)有供位置鎖定組件裝配的裝配座，位置鎖定組件活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架本體底部的裝配座上。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，滑移設(shè)置的左托盤(pán)架位于裝配腔內(nèi)滑移，前延伸板擱置在框形安裝架上，以及后延伸板上軸套定位裝配在定位軸上，實(shí)現(xiàn)左托盤(pán)架的裝配可靠，滑移可靠，方便對(duì)左、右托盤(pán)架的寬度調(diào)節(jié)，位置鎖定組件裝配在左托盤(pán)架本體底部，位置鎖定組件得到一定的保護(hù)，而且裝配方便。
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例托盤(pán)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例位置鎖定組件立體視圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例位置鎖定組件左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見(jiàn)附圖1至附圖4，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，包括有車(chē)架1，底部相互連接的左右升降機(jī)構(gòu)2，以及托盤(pán)裝置3 ;左右升降機(jī)構(gòu)2和托盤(pán)裝置3安裝在車(chē)架I上。所述托盤(pán)裝置3包括有框形安裝架31，裝配在框形安裝架31上的中置柜柜體鎖緊組件32以及分設(shè)于框形安裝架31左右兩側(cè)的左右托盤(pán)架33、34。其中左右升降機(jī)構(gòu)2以及中置柜柜體鎖緊組件32為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，故本具體實(shí)施例中不作贅述?？蛐伟惭b架31包括底架311，底架311左右兩側(cè)具有三角形側(cè)邊支架312，側(cè)邊支架312后端高，前端低，并與底架311圍成框架結(jié)構(gòu)，這樣結(jié)構(gòu)的框形安裝架結(jié)構(gòu)牢固；在框形安裝架31的底架311后側(cè)左右兩端各設(shè)有一個(gè)滑動(dòng)座313，滑動(dòng)座313包括連接座體，連接座體上設(shè)有滾輪，滾輪裝配在車(chē)架的軌道槽內(nèi)，連接座體與升降機(jī)構(gòu)的鋼絲連接，實(shí)現(xiàn)左右升降機(jī)構(gòu)與框形安裝架聯(lián)動(dòng)連接(圖中未示出)。所述右托盤(pán)架34固定安裝在框形安裝架31的右側(cè)邊；所述框形安裝架31上設(shè)有供左托盤(pán)架33裝配的裝配腔314，左托盤(pán)架33裝配在裝配腔314內(nèi)可左右橫向滑移；其中，左托盤(pán)架33上設(shè)有位置鎖定組件35，位置鎖定組件35包括有帶操作手柄351的檔位鎖定桿352以及實(shí)現(xiàn)對(duì)檔位鎖定桿352位置鎖止的鎖定桿限位件353 ;檔位鎖定桿353活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架33上可前后滑移；所述框形安裝架31的裝配腔314與檔位鎖定桿352前端對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)有若干檔位槽315 ;檔位槽沿著左托盤(pán)架滑移方向分布，通常設(shè)置有三個(gè)檔位槽315。所述檔位鎖定桿352的前端可伸入檔位槽315內(nèi)構(gòu)成鎖位配合；檔位鎖定桿352尾端裝配有實(shí)現(xiàn)檔位鎖定桿352前端伸入檔位槽315內(nèi)復(fù)位的復(fù)位彈簧354。鎖定桿限位件353設(shè)置在左托盤(pán)架33上與檔位鎖定桿352尾端對(duì)應(yīng)位置；鎖定桿限位件353活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架33上，鎖定桿限位件353 —端為操作端，另一端為可伸入檔位鎖定桿352滑移軌跡上與檔位鎖定桿352限位配合的限位端；本具體實(shí)施例中，鎖定桿限位件353為可手旋螺栓。
[0018]其中，左托盤(pán)架33包括有嵌裝在框形安裝架31上裝配腔314內(nèi)的左托盤(pán)架本體331，左托盤(pán)架本體331底部設(shè)有供位置鎖定組件35裝配的裝配座332，裝配座332為框形，裝配座332的前側(cè)板上設(shè)有導(dǎo)向孔3321，裝配座332后側(cè)板上設(shè)有裝配通孔3322 ;檔位鎖定桿352包括用于裝配的軸桿部3521以及與檔位槽315配合的鎖位桿部3522 ;軸桿部3521一端裝配在裝配座332的裝配通孔3322內(nèi)，另一端設(shè)有彈簧擋板3523，檔位鎖定桿352與彈簧擋板3523連接；復(fù)位彈簧354套設(shè)在軸桿部3521上，復(fù)位彈簧354 —端抵壓在裝配座332的后側(cè)壁上，另一端抵壓在彈簧擋板3523上。在裝配座332的右側(cè)板上有沿前后方向設(shè)置的條形孔3321，檔位鎖定桿352上的操作手柄351從條形孔3321中伸出；在左托盤(pán)架本體331有側(cè)邊還設(shè)有供鎖定桿限位件353裝配的限位件安裝座，鎖定桿限位件353螺紋旋裝在限位件安裝座上；本具體實(shí)施例中，限位件安裝座和裝配座332的右側(cè)板均在左托盤(pán)架本體331的右側(cè)邊板上一體形成。左托盤(pán)架本體331前端延伸有擱置在框形安裝架31上的前延伸板333，左托盤(pán)架本體331后端延伸有擱置在框形安裝架31上的后延伸板334，后延伸板334上設(shè)有軸套3341 ;所述框形安裝架31上設(shè)有沿著左托盤(pán)架33滑移方向布置的定位軸335 ;在框形安裝架31上的底架311后端設(shè)有至少兩個(gè)軸座3111，兩個(gè)軸座3111位于裝配腔314的左右兩側(cè)位置；定位軸335插裝在兩個(gè)軸座3111上，并穿過(guò)左托盤(pán)架33上的軸套3341，實(shí)現(xiàn)左托盤(pán)架的軸套套設(shè)在定位軸上可滑移。
[0019]本實(shí)用新型的運(yùn)載小車(chē)寬度調(diào)節(jié)操作為:旋出鎖定桿限位件(可手旋的限位螺栓)，使得鎖定桿限位件的限位端退出檔位鎖定桿的滑移軌跡，扳動(dòng)檔位鎖定桿上的操作手柄，克服復(fù)位彈簧力，使得檔位鎖定桿的鎖位桿部退出檔位槽，從而解除左托盤(pán)架的位置鎖定，移動(dòng)左托盤(pán)架進(jìn)行檔位選擇，完成寬度調(diào)節(jié)；檔位選定后，放開(kāi)檔位鎖定桿，在復(fù)位彈簧的作用下，驅(qū)動(dòng)檔位鎖定桿的鎖位桿部伸入檔位槽，旋入鎖定桿限位件，重新實(shí)現(xiàn)對(duì)檔位鎖定桿的位置限制。
[0020]采用單邊托盤(pán)架滑移設(shè)置，寬度調(diào)節(jié)操作方便；在框形安裝腔上形成供左托盤(pán)架滑移裝配的裝配腔體，左托盤(pán)架的裝配牢固，滑移操作可靠方便；并通過(guò)檔位鎖定桿與檔位槽配合實(shí)現(xiàn)左托盤(pán)架的位置鎖定，復(fù)位彈簧實(shí)現(xiàn)檔位鎖定桿與檔位槽的位置鎖定配合可靠，復(fù)位彈簧實(shí)現(xiàn)對(duì)檔位鎖定桿的驅(qū)動(dòng)，左托盤(pán)架的位置鎖定的解鎖和鎖定，經(jīng)操作手柄推動(dòng)檔位鎖定桿即可，操作方便；同時(shí)鎖定桿限位件實(shí)現(xiàn)二次鎖定，具有防誤操作，鎖定更為可靠，安全性更好。
【權(quán)利要求】
1.一種中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，包括有車(chē)架，底部相互連接的左右升降機(jī)構(gòu)，以及托盤(pán)裝置，左右升降機(jī)構(gòu)和托盤(pán)裝置安裝在車(chē)架上，托盤(pán)裝置包括有框形安裝架，裝配在框形安裝架上的中置柜柜體鎖緊組件以及分設(shè)于框形安裝架左右兩側(cè)的左右托盤(pán)架，所述左右升降機(jī)構(gòu)與框形安裝架聯(lián)動(dòng)連接，其特征在于:所述框形安裝架上設(shè)有供左托盤(pán)架裝配的裝配腔，左托盤(pán)架裝配在裝配腔內(nèi)可左右橫向滑移，左托盤(pán)架上設(shè)有位置鎖定組件，位置鎖定組件包括有帶操作手柄的檔位鎖定桿，檔位鎖定桿活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架上可前后滑移，所述框形安裝架的裝配腔與檔位鎖定桿前端對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上設(shè)有若干檔位槽，檔位槽沿著左托盤(pán)架滑移方向分布，所述檔位鎖定桿的前端可伸入檔位槽內(nèi)構(gòu)成鎖位配合，檔位鎖定桿尾端裝配有實(shí)現(xiàn)檔位鎖定桿前端伸入檔位槽內(nèi)復(fù)位的復(fù)位彈簧，所述右托盤(pán)架固定安裝在框形安裝架的右側(cè)邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，其特征在于:所述左托盤(pán)架上與檔位鎖定桿尾端對(duì)應(yīng)位置設(shè)有鎖定桿限位件，鎖定桿限位件活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架上，鎖定桿限位件一端為操作端，另一端為可伸入檔位鎖定桿滑移軌跡上與檔位鎖定桿限位配合的限位端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，其特征在于:所述鎖定桿限位件為可手旋螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述中置式開(kāi)關(guān)柜的運(yùn)載小車(chē)，其特征在于:所述左托盤(pán)架包括有嵌裝在框形安裝架上裝配腔內(nèi)的左托盤(pán)架本體，左托盤(pán)架本體前端延伸有擱置在框形安裝架上的前延伸板，左托盤(pán)架本體后端延伸有擱置在框形安裝架上的后延伸板，后延伸板上設(shè)有軸套，所述框形安裝架上設(shè)有沿著左托盤(pán)架滑移方向布置的定位軸，所述左托盤(pán)架的軸套套設(shè)在定位軸上可滑移，所述左托盤(pán)架本體底部設(shè)有供位置鎖定組件裝配的裝配座，位置鎖定組件活動(dòng)裝配在左托盤(pán)架本體底部的裝配座上。
【文檔編號(hào)】H02B3/00GK203491569SQ201320628477
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】杜志婕, 何丹, 劉煒, 薛鏡迅, 李中恩, 林勇, 薛力, 魏海濱, 趙建網(wǎng), 李涇, 葉志貴, 毛曉丹, 黃信凱 申請(qǐng)人:浙江昌泰電力開(kāi)關(guān)有限公司