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電動機和空調(diào)的制造方法

文檔序號:7369124閱讀:185來源:國知局
電動機和空調(diào)的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種電動機和空調(diào)機,所述電動機具有模制定子,該模制定子包括傳感器基板(13),其通過基板壓緊部件(20)組裝于定子軸向的一端,并且在定子一側(cè)的面上靠定子的內(nèi)周側(cè)安裝有檢測轉(zhuǎn)子位置的傳感器電路(25),其中,基板壓緊部件(20)具有貫通傳感器基板(13)的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起(26),在傳感器基板(13)的定子一側(cè)的面上排設(shè)有電源導(dǎo)線(22),其由電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起(26)引導(dǎo),以與傳感器電路(25)不接觸的方式繞過傳感器電路(25)被排設(shè)。所述空調(diào)機,包括上述電動機。
【專利說明】電動機和空調(diào)機【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動機和空調(diào)機。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的電動機中,為了提供一種在定子模制成型后使基板不向外廓露出而水分到達(dá)基板的可能性較小的電動機的定子,提案有如下所述的電動機定子:在組裝了安裝有電子部件的基板的電動機定子中具有基板壓緊部件,其組裝于基板,并且是在電動機的定子模制成型時通過模制成型用的模具按壓來模制成型的(例如參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]此外,為了提供一種以低成本實現(xiàn)耐水性提高的內(nèi)燃機用點火線圈裝置,提案有如下所述的內(nèi)燃機用點火線圈裝置,其包括:半導(dǎo)體元件,其控制點火線圈;端子,其與上述半導(dǎo)體元件電連接;基板,其搭載上述半導(dǎo)體元件和上述端子;殼體,其收容上述基板;注塑樹脂,其覆蓋上述基板的表面和上述半導(dǎo)體元件的表面,并且以使上述端子的一部分露出的方式填充在上述殼體內(nèi);以及切孔,其形成在上述端子與上述半導(dǎo)體元件之間的上述基板的一部分并且可以阻止上述基板與上述注塑樹脂剝離進(jìn)展的位置,并由上述注塑樹脂填充(例如參照專利文獻(xiàn)2)。
[0004][專利文獻(xiàn)I]:日本專利第4398437號公報
[0005][專利文獻(xiàn)2]:日本特開平08-121311號公報
實用新型內(nèi)容
[0006]現(xiàn)有的電動機存在如下問題:如果從電動機的導(dǎo)線引出部等滲入的水到達(dá)基板,則水會積存在電源導(dǎo)線與基板之間,由于對基板通電,會因基板線路腐蝕而發(fā)生線路斷裂,從而使轉(zhuǎn)子位置的檢測變得困難,存在電動機無法運轉(zhuǎn)的可能性。
[0007]本實用新型是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供一種電動機和具有該電動機的空調(diào)機,即使從電動機的導(dǎo)線引出部等滲入的水到達(dá)基板,水也難以積存在電源導(dǎo)線與基板之間,從而能夠抑制因線路腐蝕而導(dǎo)致的線路斷裂,而實現(xiàn)品質(zhì)的提高。
[0008]為了解決上述課題、實現(xiàn)發(fā)明目的,本實用新型涉及的電動機,其具有模制定子,該模制定子是通過模制樹脂將定子、傳感器基板和基板壓緊部件一體成型而成的,其中:上述定子,其呈環(huán)狀,卷繞有繞組;上述傳感器基板,其組裝于上述定子軸向的一端,并且在其定子一側(cè)的面上靠上述定子的內(nèi)周側(cè)安裝有檢測轉(zhuǎn)子位置的傳感器電路;以及上述基板壓緊部件,其組裝于該傳感器基板,用于按壓上述傳感器基板的與上述定子一側(cè)相反側(cè)的面,上述電動機的特征在于:上述基板壓緊部件具有貫通上述傳感器基板的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起,在上述傳感器基板的上述定子一側(cè)的面上排設(shè)有電源導(dǎo)線,其由上述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起引導(dǎo),以與上述傳感器電路不接觸的方式繞過上述傳感器電路,朝向上述定子的外周側(cè)排設(shè),并與導(dǎo)線引出部件連接。
[0009]所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起插通于設(shè)置在所述傳感器基板的導(dǎo)向突起插入孔中,貫通所述傳感器基板。[0010]在所述傳感器基板設(shè)置有縫隙,其存在于該傳感器電路與所述電源導(dǎo)線之間,并貫通該傳感器基板,所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起插通于所述縫隙中,貫通所述傳感器基板。
[0011]所述基板壓緊部件包括:多個突起,其朝向與所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起相反的方向延伸;薄壁連結(jié)部,其連結(jié)所述多個突起;多個突起插入孔,其用于插入設(shè)置在所述定子的絕緣部的突起;多個定位突起,其朝向與所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起相同的方向延伸,用于組裝所述傳感器基板;以及多個爪,其設(shè)置在與所述多個突起相反的一側(cè),與所述傳感器基板卡止。為實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型還提供了一種空調(diào)機,所述空調(diào)機,包括上述電動機。
[0012]根據(jù)本實用新型,能夠起到如下效果:即使?jié)B入到電動機內(nèi)的水到達(dá)基板,水也難以積存在電源導(dǎo)線與傳感器基板之間,從而能夠抑制因線路腐蝕而導(dǎo)致的線路斷裂,實現(xiàn)電動機品質(zhì)的提聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是實施方式I涉及的電動機的截面圖。
[0014]圖2是從基板側(cè)觀察實施方式I中的定子組合體的立體圖。
[0015]圖3是實施方式I中的定子的立體圖。
[0016]圖4(a),(b)是實施方式I中的組裝了電源導(dǎo)線等的傳感器基板的俯視圖。
[0017]圖5(a),(b)是實施方式I中的傳感器基板的俯視圖。
[0018]圖6是實施方式I中的基板壓緊部件的立體圖。
[0019]圖7(a),(b)是實施方式2中的組裝了電源導(dǎo)線等的傳感器基板的俯視圖。
[0020]圖8 (a), (b)是實施方式2中的傳感器基板的俯視圖。
[0021]圖9是表示實施方式3涉及的電動機的制造方法的流程圖。
[0022]圖10是表示實施方式4涉及的空調(diào)機的結(jié)構(gòu)的圖。
[0023]符號說明
[0024]I電動機;2定子組合體;3定子;4模制定子;5轉(zhuǎn)子;6托架;7模制樹脂;8軸承;9軸;11定子鐵芯;12繞組;13傳感器基板;14絕緣部;15突起;16端子;17突起插入孔;18端子接合部;19傳感器基板設(shè)置面;20基板壓緊部件;21突起;22電源導(dǎo)線;23傳感器導(dǎo)線;24導(dǎo)線引出部件;25傳感器電路;26電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起;27電子部件;28定位突起;29凹部;31導(dǎo)向突起插入孔;35電源導(dǎo)線接合部;36傳感器導(dǎo)線接合部;37插板型連接器;38插板型連接器;40爪;41縫隙;45薄壁連結(jié)部;50空調(diào)機;51室內(nèi)機;52室外機;53、54送風(fēng)機;67突起插入孔。
【具體實施方式】
[0025]下面,基于附圖,對本實用新型涉及的電動機、空調(diào)機和電動機的制造方法的實施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。此外,本實用新型不限定于該實施方式。
[0026]實施方式I
[0027]圖1是本實施方式涉及的電動機的截面圖,圖2是從基板側(cè)觀察本實施方式中的定子組合體的立體圖,圖3是本實施方式中的定子的立體圖,圖4 (a), (b)是本實施方式中的組裝了電源導(dǎo)線等的傳感器基板的俯視圖,圖5 (a), (b)是本實施方式中的傳感器基板的俯視圖,圖6是本實施方式中的基板壓緊部件的立體圖。以下,參照圖1?圖6,對電動機I的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
[0028]電動機I包括:模制定子4 ;在模制定子4的內(nèi)側(cè)以旋轉(zhuǎn)自由的方式配置的轉(zhuǎn)子5 ;以及安裝在模制定子4的軸向的一端部的金屬制托架6。電動機I例如是在轉(zhuǎn)子5設(shè)置有永久磁鐵(未圖示),并由逆變器(未圖示)驅(qū)動的無刷直流(DC)電動機。
[0029]模制定子4在軸向的一端部(圖1的左側(cè))形成有開口部。轉(zhuǎn)子5從該開口部插入到模制定子4內(nèi)。在轉(zhuǎn)子5中,其軸心處與轉(zhuǎn)子5 —體地固定有軸9。軸9由一對軸承8支承。模制定子4由定子組合體2和覆蓋定子組合體2的模制成型用的模制樹脂7構(gòu)成。模制樹脂7例如使用不飽和聚酯樹脂等熱固化性樹脂。定子組合體2由于如后述那樣組裝了安裝有電源導(dǎo)線、傳感器導(dǎo)線、基板壓緊部件等的傳感器基板等,由于是強度較差的構(gòu)造,所以優(yōu)選采用低壓成型。因此,模制樹脂7例如使用不飽和聚酯樹脂等熱固化性樹脂。
[0030]電動機I構(gòu)成為軸承8被壓入軸9后的轉(zhuǎn)子5,經(jīng)由開口部插入到模制定子4的內(nèi)偵牝并將托架6壓入模制定子4以便由模制定子4和托架6保持軸承8。
[0031]接著,對定子組合體2進(jìn)行說明(圖2)。定子組合體2包括:環(huán)狀的定子3 ;組裝于定子3軸向的一端的傳感器基板13 ;以及組裝于傳感器基板13,用于按壓傳感器基板13的與定子3 —側(cè)相反側(cè)的面的基板壓緊部件20。定子3是對絕緣的定子鐵芯11施加繞組12而成的。
[0032]定子3具有絕緣部14。在絕緣部14設(shè)置有向傳感器基板13 —側(cè)突出的突起15和端子16。在傳感器基板13設(shè)置有用于插入端子16的孔的端子接合部18、插入突起15的突起插入孔17 (圖5 (a), (b))。在將傳感器基板13安裝在定子3時,使設(shè)置于定子3的突起15和端子16能夠插入到設(shè)置于傳感器基板13的突起插入孔17和端子接合部18中,以對定子3與傳感器基板13進(jìn)行定位。
[0033]在突起15的基端的絕緣部14設(shè)置有傳感器基板設(shè)置面19。以使傳感器基板13與傳感器基板設(shè)置面19抵接的方式,組裝傳感器基板13。
[0034]在基板壓緊部件20設(shè)置有能夠插入突起15的突起插入孔67。在定子3安裝有傳感器基板13和基板壓緊部件20的狀態(tài)下,突起15依次插通傳感器基板13的突起插入孔17和基板壓緊部件20的突起插入孔67,通過熱融合等使從突起插入孔67突出的突起15變形,將傳感器基板13固定在定子3。
[0035]在將基板壓緊部件20組裝于傳感器基板13的狀態(tài)下,設(shè)置在基板壓緊部件20的突起21配置在端子接合部18的兩側(cè)。在模制成型時,對傳感器基板13與端子16的焊接部施加壓力,雖然存在該焊接部有剝離的可能性,但是由于采用由模具按壓端子接合部18的兩側(cè)的突起21的構(gòu)造,因而能夠降低對焊接部施加的壓力,提高品質(zhì)。
[0036]接著,對定子3進(jìn)行說明(圖3)。定子3是在施加了絕緣的定子鐵芯11上卷繞繞組12而成的。定子鐵芯11將電磁鋼板沖壓成帶狀后層疊而形成,并施加有絕緣部14。絕緣部14例如由PBT (Polybutylene Terephthalate:聚對苯二甲酸丁二醇酯)等熱可塑性樹脂與定子鐵芯11 一體或分體成型。在定子鐵芯11設(shè)置有多個齒部(未圖示),對這些齒部隔著絕緣部14施加繞組12。
[0037]在絕緣部14設(shè)置有:供給有電源的端子16 ;傳感器基板設(shè)置面19 ;以及在傳感器基板設(shè)置面19上延伸的突起15。傳感器基板設(shè)置面19是與傳感器基板13抵接來決定傳感器基板13的軸向位置的部件,用于通過熱融合等使突起15變形而將傳感器基板13和基板壓緊部件20緊固,以此將傳感器基板13固定在定子3。通過將傳感器基板13和基板壓緊部件20緊固,能夠不增加工序地固定傳感器基板13,實現(xiàn)低價格化。端子16例如由施加了鍍層的銅制成,且繞組12通過熔合等與端子16連接。
[0038]接著,對組裝了基板壓緊部件20等的傳感器基板13進(jìn)行說明。在圖4 (a), (b)中,示出組裝了基板壓緊部件20、電源導(dǎo)線22、傳感器導(dǎo)線23、導(dǎo)線引出部件24等的傳感器基板13。圖4 (a)表不與定子一側(cè)相反側(cè)的面,圖4 (b)表不定子一側(cè)的面。在傳感器基板13的定子一側(cè)的面上,配置有檢測轉(zhuǎn)子5的位置的傳感器電路25、插板型連接器38、傳感器導(dǎo)線接合部36和電源導(dǎo)線22。在傳感器電路25安裝有電子部件27。傳感器電路25安裝在傳感器基板13上靠定子3內(nèi)周側(cè)的位置。在傳感器基板13的與定子一側(cè)相反側(cè)的面上,配置有傳感器導(dǎo)線23、基板壓緊部件20、電源導(dǎo)線接合部35和插板型連接器37。
[0039]電源導(dǎo)線22的一端經(jīng)由插板型連接器38與電源導(dǎo)線接合部35連接,而另一端由貫通傳感器基板13且從傳感器基板13的定子一側(cè)的面突出的基板壓緊部件20的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26引導(dǎo),以與傳感器電路25不接觸的方式朝向定子3的外周側(cè)排設(shè)在傳感器電路25的外側(cè)后,與導(dǎo)線引出部件24連接。傳感器導(dǎo)線23的一端經(jīng)由插板型連接器37與傳感器導(dǎo)線接合部36連接,而另一端呈直線狀延伸,與導(dǎo)線引出部件24連接。在傳感器基板13的一邊組裝有導(dǎo)線引出部件24,導(dǎo)線引出部件24將電源導(dǎo)線22和傳感器導(dǎo)線23夾住并保持。
[0040]基板壓緊部件20的突起21配置在端子接合部18的兩側(cè)。此外,在基板壓緊部件20設(shè)置有定位突起28,定位突起28用于將基板壓緊部件20精度良好地組裝于傳感器基板13。此外,在基板壓緊部件20設(shè)置有作為卡止部的爪40,爪40用于將基板壓緊部件20卡止于傳感器基板13。
[0041]接著,對傳感器基板13進(jìn)行詳細(xì)說明。在圖5 (a), (b)中,示出未組裝基板壓緊部件20的傳感器基板13。圖5 (a)表不與定子一側(cè)相反側(cè)的面,圖5 (b)表不定子一側(cè)的面。傳感器基板13大致呈月牙狀,在與定子一側(cè)相反側(cè)的面上形成有電源的配線圖案(未圖示)。在傳感器基板13的定子一側(cè)的面上,檢測轉(zhuǎn)子5的位置的傳感器電路25配置在傳感器基板13靠定子內(nèi)周側(cè)的位置。傳感器電路25包括檢測轉(zhuǎn)子5的磁力的電子部件27等和與電子部件27電連接的銅制的配線圖案(未圖示),在包含該配線圖案的整個傳感器基板13涂布有絕緣材料(未圖示)。
[0042]此外,在傳感器基板13分別設(shè)置有多個以下構(gòu)件:插入設(shè)置于定子3的突起15的突起插入孔17、插入設(shè)置于定子3的端子16的端子接合部18、與設(shè)置于基板壓緊部件20的定位突起28嵌合的凹部29、以及插入設(shè)置于基板壓緊部件20的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26的導(dǎo)向突起插入孔31。在傳感器基板13還設(shè)置有電源導(dǎo)線接合部35、傳感器導(dǎo)線接合部36,電源導(dǎo)線22經(jīng)由插板型連接器38,在電源導(dǎo)線接合部35通過焊接與傳感器基板13接合,傳感器導(dǎo)線23經(jīng)由插板型連接器37,在傳感器導(dǎo)線接合部36通過焊接與傳感器基板13接

口 ο
[0043]電源導(dǎo)線22和傳感器導(dǎo)線23組裝在傳感器基板13的一邊,被排設(shè)至導(dǎo)線引出部件24,并被導(dǎo)線引出部件24夾住并保持,該導(dǎo)線引出部件24在定子組合體2被模制時從外廓露出。這樣,導(dǎo)線分成電源導(dǎo)線22和傳感器導(dǎo)線23這兩段進(jìn)行排設(shè)。[0044]接著,對基板壓緊部件20進(jìn)行說明(圖6)。基板壓緊部件20例如通過使PBT等熱可塑性樹脂成型而形成,多個突起21由薄壁連結(jié)部45連結(jié)而構(gòu)成。基板壓緊部件20是與傳感器基板13的形狀相應(yīng)的大致月牙形狀?;鍓壕o部件20還包括:插入絕緣部14的突起15的突起插入孔67、與傳感器基板13卡止的爪40、引導(dǎo)電源導(dǎo)線22的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26和用于基板壓緊部件20的定位的定位突起28。
[0045]突起21的端面在定子組合體2模制成型時為模具壓緊部,例如配置在傳感器基板13的易變形的部位和傳感器基板13的端子接合部18的兩側(cè)。在圖示例中,突起21例如設(shè)置有9個。突起21朝向與傳感器基板13相反的方向延伸。
[0046]插通在傳感器基板13的突起插入孔17中的突起15插入到突起插入孔67中,通過使突起15熱融合,將傳感器基板13固定于定子3。在圖示例中,突起插入孔67例如設(shè)置有3個。
[0047]電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26插入到傳感器基板13的導(dǎo)向突起插入孔31中,從傳感器基板13突出,成為排設(shè)電源導(dǎo)線22時的導(dǎo)向部件。在圖示例中,電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26例如設(shè)置有2個。電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26朝向與突起21相反的方向延伸。
[0048]定位突起28是用于將基板壓緊部件20精度良好地組裝在傳感器基板13的突起,嵌合于傳感器基板13的外周的凹部29來進(jìn)行定位。定位突起28朝向與突起21相反的方向延伸。由于基板壓緊部件20由薄壁連結(jié)部45連結(jié)突起21而構(gòu)成,所以能夠?qū)⒉牧腺M用抑制到最小限度,實現(xiàn)低價格化。
[0049]如圖4 (a), (b)所示,在傳感器基板13組裝有基板壓緊部件20、電源導(dǎo)線22等?;鍓壕o部件20通過以下方式進(jìn)行組裝,使定位突起28、電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26面向傳感器基板13 —側(cè)地對準(zhǔn)傳感器基板13的與定子3 —側(cè)相反側(cè)的面,定位突起28通過傳感器基板13的外周的凹部29進(jìn)行定位,并且使爪40從傳感器基板13的內(nèi)徑側(cè)朝向外徑側(cè)卡止。由此,能夠精度良好且不使用粘合劑等方式地組裝基板壓緊部件20和傳感器基板13,從而實現(xiàn)品質(zhì)的提聞和低價格化。
[0050]電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26插入到傳感器基板13的導(dǎo)向突起插入孔31中,貫通傳感器基板13,在傳感器電路25的外側(cè)并且從傳感器基板13的定子3 —側(cè)的面突出。電源導(dǎo)線22以在傳感器電路25的外側(cè)突出的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26為導(dǎo)向部件,以與傳感器電路25不接觸的方式繞過傳感器電路25,朝向定子3的外周側(cè)沿著傳感器電路25的外緣進(jìn)行排設(shè)而配線,并通過焊接與組裝了插板型連接器38的電源導(dǎo)線接合部35接合。
[0051]這樣,由于電源導(dǎo)線22以電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26為導(dǎo)向部件在傳感器電路25的外側(cè)被排設(shè),所以能夠防止電源導(dǎo)線22與傳感器電路25接觸。
[0052]此外,在對定子組合體2進(jìn)行模制時,即使電源導(dǎo)線22被模制樹脂7推壓,也由于電源導(dǎo)線22被電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26所支承,所以電源導(dǎo)線22不會向傳感器電路25 —側(cè)移動,能夠防止電源導(dǎo)線22與傳感器電路25接觸。
[0053]這樣,在本實施方式中,由于通過設(shè)置電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26來防止電源導(dǎo)線22與傳感器電路25接觸,所以即使從電動機I的導(dǎo)線引出部件24等滲入的水到達(dá)傳感器基板13,水也難以積存在電源導(dǎo)線22與傳感器電路25之間,從而能夠防止配線圖案的腐蝕,因此能夠提聞電動機I的品質(zhì)。
[0054]此外,在本實施方式中,在將傳感器基板13和基板壓緊部件20組裝在定子3時,由于將設(shè)置在基板壓緊部件20的突起插入孔67和設(shè)置在傳感器基板13的突起插入孔17重疊,使設(shè)置在定子3的突起15依次插入并固定在突起插入孔67、17雙方,因此能夠不增加工序數(shù)地進(jìn)行固定,實現(xiàn)電動機I的低價格化。
[0055]此外,在定子組合體2的模制成型時,基板壓緊部件20的突起21和爪40分別被模具夾住,而使基板壓緊部件20固定在模具上,從而防止由基板壓緊部件20固定在軸向的傳感器基板13發(fā)生變形,因此能夠?qū)崿F(xiàn)電動機I的品質(zhì)的提聞。
[0056]此外,設(shè)置在基板壓緊部件20的突起21配置在端子接合部18的兩側(cè),通過用模具按壓在端子16的兩側(cè)設(shè)置的突起21,來減少在模制成型時對于傳感器基板13與端子16的焊接部剝尚的壓力,從而能夠提聞品質(zhì)。
[0057]如上所述,根據(jù)本實施方式,通過使用傳感器基板13,能夠提高電動機I的品質(zhì)和生產(chǎn)率,并且實現(xiàn)低價格化。
[0058]實施方式2
[0059]圖7 (a), (b)是本實施方式中的組裝了電源導(dǎo)線等的傳感器基板的俯視圖,圖8(a), (b)是本實施方式中的傳感器基板的俯視圖。圖7 (a), (b)相當(dāng)于實施方式I的圖4 (a), (b),圖7 (a)表不與定子一側(cè)相反側(cè)的面,圖7 (b)表不定子一側(cè)的面。圖8
(a),(b)相當(dāng)于實施方式I的圖5 (a), (b),圖8 (a)表不與定子一側(cè)相反側(cè)的面,圖8
(b)表示定子一側(cè)的面。在圖7(a), (b)和圖8 (a), (b)中,對與圖4 (a), (b)和圖5 (a), (b)相同的結(jié)構(gòu)要素標(biāo)注相同的符號,并省略其詳細(xì)說明。
[0060]如圖7 (a), (b)和圖8 (a), (b)所不,電源導(dǎo)線22與實施方式I同樣地,一端經(jīng)由插板型連接器38與電源導(dǎo)線接合部35連接,而另一端由從傳感器基板13的定子一側(cè)的面突出的基板壓緊部件20的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26引導(dǎo),以與傳感器電路25不接觸的方式繞過傳感器電路25,沿著傳感器電路25的外緣朝向定子3的外周側(cè)排設(shè)在傳感器電路25的外側(cè)后,與導(dǎo)線引出部件24連接。
[0061]但是,在本實施方式中,在傳感器基板13的傳感器電路25的外側(cè)(相比傳感器電路25位于定子3的外周側(cè)),設(shè)置有規(guī)定寬度、規(guī)定長度的縫隙41,電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26貫通設(shè)置在傳感器基板13的縫隙41中,而從傳感器基板13的定子一側(cè)的面突出。具體而言,電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26分別在縫隙41的兩端貫通而突出。因此,縫隙41存在于傳感器電路25與電源導(dǎo)線22之間,二者被縫隙41分隔。此外,本實施方式的其它結(jié)構(gòu)與圖1?圖6所示的實施方式I的結(jié)構(gòu)相同。
[0062]本實施方式除了實施方式I的效果,還起到如下所述的效果。也就是說,在本實施方式中,由于傳感器電路25與電源導(dǎo)線22之間被縫隙41分隔,所以在模制成型時模制樹脂7流入縫隙41,在傳感器電路25與電源導(dǎo)線22之間形成模制樹脂7的壁。由此,滲水路徑只能是沿著電源導(dǎo)線22的,而進(jìn)一步抑制了水分從電源導(dǎo)線22 —側(cè)向傳感器電路25 —側(cè)的移動,實現(xiàn)電動機I的品質(zhì)的進(jìn)一步提聞。
[0063]實施方式3
[0064]圖9是表示本實施方式涉及的電動機的制造方法的流程圖。在本實施方式中,對實施方式I或2涉及的電動機I的制造方法進(jìn)行說明。
[0065]首先,對定子鐵芯11施加絕緣部14,進(jìn)而施加繞組12來制造定子3 (SI)。同時,進(jìn)行基板壓緊部件20的成型(S5)。同時,制造傳感器基板13(S10)。定子3例如具有圖3的結(jié)構(gòu)?;鍓壕o部件20例如具有圖6的結(jié)構(gòu)。傳感器基板13例如具有圖5 (a),(b)的結(jié)構(gòu)。此外,傳感器基板例如也可以具有圖8 (a), (b)的結(jié)構(gòu)。
[0066]接著,將基板壓緊部件20組裝于傳感器基板13(S11),并在傳感器基板13上排設(shè)電源導(dǎo)線22而進(jìn)行連接(S12)。此時,電源導(dǎo)線22在傳感器基板13上以在傳感器電路25的外側(cè)突出的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起26為導(dǎo)向部件,以與傳感器電路25不接觸的方式繞過傳感器電路25,沿著傳感器電路25的外緣被引繞,通過焊接與組裝了插板型連接器38的電源導(dǎo)線接合部35接合(例如圖4 (a), (b))。此外,傳感器導(dǎo)線23也與傳感器基板13連接(例如圖4 (a), (b))。進(jìn)而,將導(dǎo)線引出部件23組裝于傳感器基板13 (S13)。
[0067]接著,將組裝了基板壓緊部件20的傳感器基板13組裝于定子3 (S20)。此時,絕緣部14的突起15插通傳感器基板13的突起插入孔17和基板壓緊部件20的突起插入孔67。然后,將絕緣部14的突起15熱融合來固定在傳感器基板13 (S21)。進(jìn)而,對端子16與傳感器基板13進(jìn)行焊接,完成定子組合體2 (S22)。
[0068]將定子組合體2放置在模具中,基板壓緊部件20的突起21和爪40被模具夾住而進(jìn)行樹脂成型,由此來制造模制定子4(S23)。將具有軸9和軸承8的轉(zhuǎn)子5插入到模制定子4中,并壓入托架6,完成電動機I (S24)。
[0069]通過使用本實施方式涉及的電動機的制造方法,能夠制造實施方式I或2的電動機I。
[0070]實施方式4
[0071]圖10是表示本實施方式涉及的空調(diào)機的結(jié)構(gòu)的圖。如圖10所示,空調(diào)機50包括室內(nèi)機51和與室內(nèi)機51連接的室外機52。室內(nèi)機51具有送風(fēng)機53。室外機52具有送風(fēng)機54。送風(fēng)機53、54分別由實施方式I或2中記載的電動機I驅(qū)動。
[0072]近年的空調(diào)機一直在推進(jìn)低成本化,作為空調(diào)機50的主要部件的送風(fēng)機53、54用的電動機,優(yōu)選使用實施方式I或2的電動機I。這樣,能夠得到低成本且高品質(zhì)的空調(diào)機50。
[0073]本實用新型作為電動機、空調(diào)機和電動機的制造方法是有用的。
【權(quán)利要求】
1.一種電動機,其具有模制定子,該模制定子是通過模制樹脂將定子、傳感器基板和基板壓緊部件一體成型而成的,其中:所述定子,其呈環(huán)狀,卷繞有繞組;所述傳感器基板,其組裝于所述定子軸向的一端,并且在其定子一側(cè)的面上靠所述定子的內(nèi)周側(cè)安裝有檢測轉(zhuǎn)子位置的傳感器電路;以及所述基板壓緊部件,其組裝于該傳感器基板,用于按壓所述傳感器基板的與所述定子一側(cè)相反側(cè)的面,所述電動機的特征在于: 所述基板壓緊部件具有貫通所述傳感器基板的電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起, 在所述傳感器基板的所述定子一側(cè)的面上排設(shè)有電源導(dǎo)線,其由所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起引導(dǎo),以與所述傳感器電路不接觸的方式繞過所述傳感器電路,朝向所述定子的外周側(cè)排設(shè),并與導(dǎo)線引出部件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機,其特征在于: 所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起插通于設(shè)置在所述傳感器基板的導(dǎo)向突起插入孔中,貫通所述傳感器基板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機,其特征在于: 在所述傳感器基板設(shè)置有縫隙,其存在于該傳感器電路與所述電源導(dǎo)線之間,并貫通該傳感器基板, 所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起插通于所述縫隙中,貫通所述傳感器基板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機,其特征在于: 所述基板壓緊部件包括: 多個突起,其朝向與所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起相反的方向延伸; 薄壁連結(jié)部,其連結(jié)所述多個突起; 多個突起插入孔,其用于插入設(shè)置在所述定子的絕緣部的突起; 多個定位突起,其朝向與所述電源導(dǎo)線導(dǎo)向突起相同的方向延伸,用于組裝所述傳感器基板;以及 多個爪,其設(shè)置在與所述多個突起相反的一側(cè),與所述傳感器基板卡止。
5.一種空調(diào)機,其特征在于: 搭載有權(quán)利要求1至4中任一項所述的電動機。
【文檔編號】H02K11/00GK203674896SQ201320624645
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月11日
【發(fā)明者】石井博幸, 川久保守, 山本峰雄, 麻生洋樹, 尾屋準(zhǔn)一郎, 浦邊優(yōu)人 申請人:三菱電機株式會社
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