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一種新型磁阻電機(jī)開(kāi)閉裝置制造方法

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一種新型磁阻電機(jī)開(kāi)閉裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的一種新型磁阻電機(jī)開(kāi)閉裝置,包括定子、定子磁極、機(jī)殼、機(jī)座。在定子磁極和機(jī)殼之間加入一種特定帶散熱孔的橡膠隔層,使之構(gòu)成彈性連接,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在定子磁極上產(chǎn)生的拉力對(duì)整個(gè)機(jī)殼的作用降低。這層橡膠起到緩沖的作用,從而減少電機(jī)整體的震動(dòng)和電機(jī)的噪聲。在電機(jī)殼與底座相連的位置也加入與機(jī)殼外形相配套的橡膠層,在電機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)的時(shí)候減少機(jī)殼與底座的晃動(dòng),減少相互之間的磨損,提高電機(jī)的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種新型磁阻電機(jī)開(kāi)閉裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型磁阻電機(jī)開(kāi)閉裝置,開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)是一種基于可變磁阻原理設(shè)計(jì)的電機(jī),這種形式的功率變換器避免了兩個(gè)開(kāi)關(guān)元件直通的危險(xiǎn),從而提高了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,其應(yīng)用包括在航空、航天上用作起動(dòng)/發(fā)電機(jī)、紡織、煤礦、石油機(jī)械的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、洗衣機(jī)、空調(diào)機(jī)的驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)的驅(qū)動(dòng)等。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的結(jié)構(gòu)原則上采用雙凸極結(jié)構(gòu),定轉(zhuǎn)子凸極均由普通硅鋼片疊壓而成,轉(zhuǎn)子既無(wú)勵(lì)磁繞組也無(wú)永磁體。為了避免轉(zhuǎn)子單邊磁拉力,徑向必須對(duì)稱(chēng),所以雙凸極的定子和轉(zhuǎn)子齒槽數(shù)應(yīng)為偶數(shù),而且定轉(zhuǎn)子齒槽數(shù)應(yīng)盡量接近。但是由于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的雙凸極結(jié)構(gòu)和局部磁路的高度飽和特性以及開(kāi)關(guān)的非線性,造成不可避免的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),導(dǎo)致噪聲增大,影響工作效率。開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)運(yùn)行時(shí),定、轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的電磁力可分為切向力和徑向力兩個(gè)分量。切向力分量產(chǎn)生使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的電磁轉(zhuǎn)矩,它雖然是個(gè)脈動(dòng)的電磁轉(zhuǎn)矩,但實(shí)驗(yàn)證明,它不是主要的噪聲源,只是一個(gè)潛在的噪聲源。它會(huì)使轉(zhuǎn)子運(yùn)行不平穩(wěn),可能引起負(fù)載系統(tǒng)的軸系諧振,需要在電機(jī)與負(fù)載聯(lián)接時(shí)采用彈性連接措施加以避免。而徑向力分量非但不能產(chǎn)生使電機(jī)旋轉(zhuǎn)的電磁轉(zhuǎn)矩,反而力圖壓縮定轉(zhuǎn)子間氣隙,使定子鐵心產(chǎn)生徑向變形。噪聲與徑向力引起的定子徑向振動(dòng)直接有關(guān),由于定子是殼體結(jié)構(gòu),因此不可避免地會(huì)形成壓縮擴(kuò)張振動(dòng),通過(guò)機(jī)殼向外發(fā)射噪聲。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)已有技術(shù)的不足之處,提供一種開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu),通過(guò)改變電機(jī)結(jié)構(gòu),減少噪聲,提高電機(jī)的工作效率。
[0004]本實(shí)用新型的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的定子鐵心和機(jī)殼采用橡膠隔層彈性連接,通過(guò)有彈性的橡膠隔層把定子的鐵心固定到機(jī)殼上去,可以做到開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)殼的振動(dòng)比鐵心振動(dòng)小得多,從而降低電機(jī)本身的噪聲,而且由于機(jī)殼振動(dòng)的減小,避免由于機(jī)殼切向振動(dòng)引起的其它部件的共振而產(chǎn)生噪聲。由于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的雙凸極固有特性,在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)存在嚴(yán)重的散熱問(wèn)題,本實(shí)用新型的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的定子鐵心和機(jī)殼之間采用的橡膠隔層有散熱孔,其有助于電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的散熱。
[0005]本實(shí)用新型的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)同時(shí)還在電機(jī)與機(jī)座的連接處安裝橡膠墊,避免因電機(jī)振動(dòng)弓I起機(jī)座的低頻共振而弓I起較大的噪聲。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1 2是本發(fā)明的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)例示意圖
[0007]圖中:1 —機(jī)殼,2 —橡膠隔層,3 —定子,4 —轉(zhuǎn)子,5 —橡膠墊,6 —機(jī)座,7—軸,
8一散熱孔。【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0009]本實(shí)用新型的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu),由機(jī)殼(I)、橡膠隔層(2)、定子(3)、轉(zhuǎn)子(4)、橡膠墊(5)、機(jī)座(6)、軸(7)、散熱孔(8)構(gòu)成。
[0010]本實(shí)用新型一種新型磁阻電機(jī)開(kāi)閉裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的:開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的定子鐵心
(3)和機(jī)殼(I)采用橡膠隔層(2)彈性連接,通過(guò)有彈性的橡膠隔層(2)把定子(3)的鐵心固定到機(jī)殼(I)上去,開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的定子鐵心(3)和機(jī)殼(I)之間采用的橡膠隔層(2)有散熱孔,電機(jī)與機(jī)座的連接處安裝橡膠墊(5),使用時(shí)正確安裝開(kāi)閉裝置即可。
【權(quán)利要求】
1.一種新型磁阻電機(jī)開(kāi)閉裝置,包括機(jī)殼(I)、橡膠隔層(2)、定子(3)、轉(zhuǎn)子(4)、橡膠墊(5)、機(jī)座(6)、軸(7)、散熱孔(8),其特征在于:在定子(3)與機(jī)殼(I)之間加入橡膠隔層(2),且橡膠隔層(2)上有散熱孔(8);同時(shí)在機(jī)殼(I)與機(jī)座(6)之間加入橡膠墊(5)。
【文檔編號(hào)】H02K1/18GK203434763SQ201320549707
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】杜偉平, 袁天宇, 王濤 申請(qǐng)人:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
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