同步電機(jī)抽芯小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種同步電機(jī)抽芯小車，包括行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的牽引機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸的一端，所述支撐機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸的另外一端，所述行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)將轉(zhuǎn)子從定子中抽出，或?qū)⑥D(zhuǎn)子放入定子中，本實(shí)用新型提供的同步電機(jī)抽芯小車，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，操作方便，能夠精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙，防止轉(zhuǎn)子在抽出或裝入的過(guò)程中與定子發(fā)生碰撞。
【專利說(shuō)明】同步電機(jī)抽芯小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種同步電機(jī)抽芯小車。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)把同步電機(jī)抽芯進(jìn)行檢查、干燥、除塵、耐壓等維護(hù)時(shí)，需要把同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子從定子中抽出，安裝時(shí)把轉(zhuǎn)子裝入定子中。同步電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的間隙總共只有5?6mm,整圈平均分布也就是2?3mm。同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子之間的分離技術(shù)難度大，當(dāng)把轉(zhuǎn)子從定子里面分離時(shí)，也就是同步電機(jī)的抽芯，以往都是采用30T天車進(jìn)行抽芯，要求天車吊鉤的行程在2?3mm之間上下來(lái)回操作，對(duì)天車工的技術(shù)要求高，對(duì)天車的反應(yīng)靈敏度要求也高。大、小鉤的配合要恰當(dāng)，起吊高度控制要準(zhǔn)確，時(shí)常有轉(zhuǎn)子和定子碰撞的問(wèn)題，這將會(huì)對(duì)同步電機(jī)造成嚴(yán)重的碰撞損壞。因此，需要設(shè)計(jì)一種安全可靠、利于操作的新設(shè)備對(duì)同步電機(jī)進(jìn)行抽芯，它能夠精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙，防止轉(zhuǎn)子在抽出或裝入的過(guò)程中與定子發(fā)生碰撞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種同步電機(jī)抽芯小車，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，操作方便，能夠精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙，防止轉(zhuǎn)子在抽出或裝入的過(guò)程中與定子發(fā)生碰撞。
[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種同步電機(jī)抽芯小車，包括行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的牽引機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸的一端，所述支撐機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸的另外一端，所述行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)將轉(zhuǎn)子從定子中抽出，或?qū)⑥D(zhuǎn)子放入定子中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，操作方便，能夠精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙，防止轉(zhuǎn)子在抽出或裝入的過(guò)程中與定子發(fā)生碰撞。
[0006]進(jìn)一步的，所述牽引機(jī)構(gòu)包括第一安裝架和用于將所述轉(zhuǎn)子軸的一端頂起的頂升機(jī)構(gòu)，所述頂升機(jī)構(gòu)安裝在第一安裝架上。
[0007]進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括第二安裝架和用于將轉(zhuǎn)子軸的另外一端頂起的頂升機(jī)構(gòu)，所述頂升機(jī)構(gòu)安裝在第二安裝架上。
[0008]進(jìn)一步的，所述頂升機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)千斤頂、設(shè)置在千斤頂上方的活動(dòng)梁，所述活動(dòng)梁放置在活動(dòng)梁支撐圓鋼上，所述千斤頂將活動(dòng)梁頂起，所述活動(dòng)梁上設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)子軸配合的支撐軸瓦。頂升機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的高度，進(jìn)而精確調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙，防止轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生碰撞。
[0009]進(jìn)一步的，所述第二安裝架具有可進(jìn)入所述定子內(nèi)部的推入端，所述推入端為三角狀，可以伸入到定子內(nèi)部，并且比較穩(wěn)定，強(qiáng)度高，可以承受轉(zhuǎn)子的重量。
[0010]進(jìn)一步的，所述第一安裝架或第二安裝架上設(shè)置有樓梯和觀察臺(tái)，便于工作人員爬到觀察臺(tái)上觀察定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙，以做出指示。
[0011]采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得的有益效果是:[0012]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，操作方便，轉(zhuǎn)子頂起的高度容易控制，能夠精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙，防止轉(zhuǎn)子在抽出或裝入的過(guò)程中與定子發(fā)生碰撞；
[0013]2、容易組裝和拆卸，可拆卸的定子支架和轉(zhuǎn)子承載小車可分開(kāi)存放。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型同步電機(jī)抽芯小車的主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型同步電機(jī)抽芯小車的俯視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型同步電機(jī)抽芯小車的左視圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型同步電機(jī)抽芯小車的主視圖，其中，轉(zhuǎn)子從定子中完全抽出。
[0019]圖中:1一頂升機(jī)構(gòu)；11一活動(dòng)梁；111一支撐軸瓦；12—千斤頂；13—活動(dòng)梁支撐圓鋼；2—鋼軌；21—鋼軌壓塊；22—定位鐵塊；3—鋼軌支架；4一觀察平臺(tái)；5—樓梯；6—小車限位裝置；7—車輪；8—定子；9一轉(zhuǎn)子；91 一轉(zhuǎn)子軸；10—定子支架；14一第一安裝架；15—第二安裝架；151—推入端。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1、圖2和圖3所示:本實(shí)用新型同步電機(jī)抽芯小車包括行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的牽引機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸91的一端，所述支撐機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸91的另外一端，所述行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)將轉(zhuǎn)子9從定子8中抽出，或?qū)⑥D(zhuǎn)子9放入定子8中。
[0021]所述同步電機(jī)包括定子8和設(shè)置在定子8內(nèi)的轉(zhuǎn)子9，所述定子8與轉(zhuǎn)子9之間的徑向最大距離為5—6mm，所述轉(zhuǎn)子9兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子軸91，轉(zhuǎn)子軸91是同步電機(jī)的重要組成部分，起到支撐轉(zhuǎn)子9的作用。
[0022]所述同步電機(jī)抽芯小車放置于鋼軌2上，鋼軌2焊接在鋼軌支架3上并用同樣焊接在鋼軌支架3上的鋼軌壓塊21壓住，作為所述同步電機(jī)抽芯小車運(yùn)行的軌道，鋼軌支架3兩側(cè)分別設(shè)置有定子支架10，定子支架10通過(guò)螺栓和焊接在鋼軌支架3上的定位鐵塊22固定連接，起到承載定子8的作用，可從鋼軌支架3上拆卸，定位鐵塊22起到準(zhǔn)確定位的作用，鋼軌2上還焊接有小車限位裝置6，小車限位裝置6成對(duì)設(shè)置在定子支架10兩邊，對(duì)所述同步電機(jī)抽芯小車的位移起到限定的作用，當(dāng)車輪接觸到小車限位裝置6時(shí)，定子正好完全脫離轉(zhuǎn)子或完全進(jìn)入轉(zhuǎn)子，防止所述同步電機(jī)抽芯小車滑出軌道，起到安全保護(hù)的作用。
[0023]所述同步電機(jī)抽芯小車包括行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的牽引機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸91的一端，所述支撐機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸91的另外一端。
[0024]所述行走機(jī)構(gòu)包括車輪7和車架，車架上平行焊接兩根軸，所述軸的兩端均裝有車輪7，車輪7用于帶動(dòng)小車在鋼軌2上滑動(dòng)。
[0025]所述牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架的一端，牽引機(jī)構(gòu)包括第一安裝架14和設(shè)置在第一安裝架14上的頂升機(jī)構(gòu)1，所述頂升機(jī)構(gòu)I包括千斤頂12、設(shè)置在千斤頂12上的活動(dòng)梁11以及焊接在活動(dòng)梁11上用于支撐轉(zhuǎn)子軸91的一端的支撐軸瓦111，所述千斤頂12設(shè)置為兩個(gè)，千斤頂12用來(lái)頂起轉(zhuǎn)子9，可以精確得調(diào)整轉(zhuǎn)子9與定子8之間的間隙，防止定子8與轉(zhuǎn)子9碰撞，活動(dòng)梁11兩端焊接有鋼板，防止滑出，起到限位的作用，中間焊接有支撐轉(zhuǎn)子軸91的支撐軸瓦111，支撐軸瓦111由無(wú)縫鋼管對(duì)半剖開(kāi)，取一半而成，焊接在活動(dòng)梁11的中間，和同步電機(jī)轉(zhuǎn)子軸91能很好得接觸而不會(huì)損壞轉(zhuǎn)子軸91，可以起到保護(hù)轉(zhuǎn)子軸91的作用，活動(dòng)梁11設(shè)置在千斤頂12的上方，可上下移動(dòng)一定的距離，抽芯時(shí)由千斤頂12頂起，平時(shí)由活動(dòng)梁支撐圓鋼13支撐住。
[0026]所述支撐機(jī)構(gòu)包括第二安裝架15和設(shè)置在第二安裝架15上的頂升機(jī)構(gòu)1，所述頂升機(jī)構(gòu)I同第一安裝架14上的頂升機(jī)構(gòu)I結(jié)構(gòu)相同，用于支撐轉(zhuǎn)子軸91的另一端，所述第二安裝架15為三角架，通過(guò)設(shè)置在所述三角架中垂線上的支桿以及遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子軸91的一邊固定在車架上，第二安裝架15靠近轉(zhuǎn)子軸91的一端設(shè)置有角狀的推入端151，可以伸入到定子8的內(nèi)孔而不會(huì)與定子8相碰，從而可以將轉(zhuǎn)子9完全送出定子8，角狀推入端具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并能伸入到定子8內(nèi)。
[0027]所述同步電機(jī)抽芯小車上設(shè)置有樓梯5和觀察平臺(tái)4，方便指揮人員上到觀察平臺(tái)4上觀察定子8和轉(zhuǎn)子9的間隙，樓梯5還用于加強(qiáng)第二安裝架15的強(qiáng)度。
[0028]所述同步電機(jī)抽芯小車、鋼軌支架3、定子支架10可以分開(kāi)制作，并可拆卸連接，三部分制作好后，把同步電機(jī)抽芯小車用天車吊到鋼軌2上，再把2個(gè)可拆卸的定子支架10用天車吊到鋼軌支架3的兩邊定位鐵塊22處，用螺栓連接，這樣整個(gè)同步電機(jī)抽芯小車就制作并組裝完成。整個(gè)同步電機(jī)抽芯小車制作成本很低，都是一些板材和型材，加工制作容易。
[0029]整個(gè)抽芯步驟說(shuō)明如下:
[0030]第一步:將同步電機(jī)抽芯小車放置在一個(gè)平整，空曠的地方，其主要目的是利于小車的操作和安全。
[0031]第二步:將同步電機(jī)吊放在可拆卸的定子支架10上，這時(shí)兩個(gè)定子支架10支撐住定子8兩端的定子座。
[0032]第三步:4個(gè)千斤頂12平穩(wěn)頂起2條活動(dòng)梁11的兩端，把轉(zhuǎn)子9頂起。
[0033]第四步:指揮人員站在觀察平臺(tái)4上，觀察轉(zhuǎn)子9與定子8之間的間隙，并指揮其他人員控制千斤頂12的行程，當(dāng)轉(zhuǎn)子9被頂起到轉(zhuǎn)子9和定子8整圈的間隙大約都是2?3mm時(shí)，由指揮人員負(fù)責(zé)指揮人工推動(dòng)小車,小車向前運(yùn)行約1.3m,轉(zhuǎn)子9就完全被推出定子8，達(dá)到抽芯的目的。(當(dāng)把小車再向后退，轉(zhuǎn)子9被裝入定子8。)
[0034]第五步:轉(zhuǎn)子9承載小車承載著轉(zhuǎn)子9整體離開(kāi)定子8以后，用天車將轉(zhuǎn)子9吊到汽車上運(yùn)走。
[0035]經(jīng)過(guò)以上幾個(gè)步驟，可以完成同步電機(jī)的抽芯工作，其過(guò)程主要是由指揮人員對(duì)其他工作人員指揮協(xié)調(diào)完成，不再需要天車操作工戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地得進(jìn)行天車起吊，達(dá)到了安全、穩(wěn)妥、可靠、省力的效果，小車可以多次使用而不會(huì)出現(xiàn)彎曲、變形，強(qiáng)度高。
[0036]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，但是凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:包括行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的牽引機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸的一端，所述支撐機(jī)構(gòu)支撐起轉(zhuǎn)子軸的另外一端，所述行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)將轉(zhuǎn)子從定子中抽出，或?qū)⑥D(zhuǎn)子放入定子中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述行走機(jī)構(gòu)包括車架和設(shè)置在所述車架底部的可滾動(dòng)的滑輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述牽引機(jī)構(gòu)包括第一安裝架和用于將所述轉(zhuǎn)子軸的一端頂起的頂升機(jī)構(gòu)，所述頂升機(jī)構(gòu)安裝在第一安裝架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述支撐機(jī)構(gòu)包括第二安裝架和用于將轉(zhuǎn)子軸的另外一端頂起的頂升機(jī)構(gòu)，所述頂升機(jī)構(gòu)安裝在第二安裝架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述頂升機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)千斤頂、設(shè)置在千斤頂上方的活動(dòng)梁，所述活動(dòng)梁放置在活動(dòng)梁支撐圓鋼上，所述千斤頂將活動(dòng)梁頂起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述活動(dòng)梁上設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)子軸配合的支撐軸瓦。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述第二安裝架具有可進(jìn)入所述定子內(nèi)部的推入端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述推入端為三角狀。
9.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的同步電機(jī)抽芯小車，其特征在于:所述第一安裝架或第二安裝架上設(shè)置有樓梯和觀察臺(tái)。
【文檔編號(hào)】H02K15/00GK203445757SQ201320457412
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】張衛(wèi)民, 劉青云, 廖志強(qiáng), 盧斌, 曾義, 劉湘衡, 陳友文, 李光武, 楊成 申請(qǐng)人:深圳市中金嶺南有色金屬股份有限公司凡口鉛鋅礦