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一種軌道式耐張卡具的制作方法

文檔序號:7274693閱讀:303來源:國知局
專利名稱:一種軌道式耐張卡具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸電線路耐張絕緣子卡具。
背景技術(shù)
輸電線路耐張絕緣子卡具,是帶電更換單串絕緣子的后卡。它和絕緣調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)絲桿、耐張前卡組成更換耐張單串絕緣子的緊線工具系統(tǒng)。耐張絕緣子卡具組裝在絕緣子串和桿塔之間的連接金具上,是整個緊線工具系統(tǒng)中承前啟后的部分。輸電線路耐張絕緣子串,由于串型各一其采用的連接金具也不盡相同。檢修單位在對這些不同串型的絕緣子進(jìn)行帶電作業(yè)更換時(shí),需要不同型號的耐張卡具,給運(yùn)行維護(hù)工作和日常管理工作帶來極大不便,特別是在交通困難地區(qū)進(jìn)行的應(yīng)急搶修工作,由于沒有條件進(jìn)行現(xiàn)場查勘,攜帶的搶修工具由于不適用往往造成檢修人員無功而返。
發(fā)明內(nèi)容鑒于此,本實(shí)用新型目的在于提供一種能適用于多種串型的不同連接金具。為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是,提供一種軌道式耐張卡具,基板的上端面用軌道螺栓固定有軌道卡簧,基板的前端面安裝有鎖扣螺栓;基板的結(jié)構(gòu)為:左右兩端設(shè)置有耳板,耳板上設(shè)置有連接孔,基板的中部設(shè)置有卡口,卡口左右兩邊設(shè)置有鎖扣螺栓固定板,鎖扣螺栓固定板上設(shè)置有鎖扣螺栓螺孔,基板上端面前方均布有多個卡槽,基板的上端面設(shè)置有多個軌道螺栓螺孔;軌道卡簧為板材,在板材上設(shè)置有直槽口,在板材的前端面上均布有多個與卡槽卡合的卡齒。進(jìn)一步地,所述鎖扣螺栓固定板設(shè)置在基板的前端面上。進(jìn)一步地,所述基板上設(shè)置有滑槽。進(jìn)一步地,所述鎖扣螺栓的一端設(shè)置有與滑槽滑動配合的觸腳。該觸腳垂直于鎖扣螺栓的軸心線。通過鎖扣螺栓螺孔和滑槽的雙重作用,鎖扣螺栓只能左右滑動,不會轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步地,所述耳板垂直于基板的上端面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所述軌道式耐張卡具適用于各種連接金具耐張絕緣子串的更換工具,解決目前各單位耐張卡具紛亂復(fù)雜的情況,達(dá)到采用一套工具可以解決不同串型的耐張絕緣子更換。因軌道卡簧之間形成的卡口可自由調(diào)節(jié)。無論絕緣子串的連接金具采用何種型號,軌道卡都能進(jìn)行更換。避免了在有搶修等危急事件發(fā)生而又來不及現(xiàn)場查勘時(shí),由于工具不適用而耽誤搶修工作。

圖1是本實(shí)用新型所述軌道式耐張卡具的正視圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的立體爆炸示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)行說明。參見圖1至圖3。本實(shí)施例描述的軌道式耐張卡具,包括基板1、軌道卡簧2、鎖扣螺栓3和軌道螺栓
4。具體的說,該軌道式耐張卡具的結(jié)構(gòu)為基板I的上端面用軌道螺栓4固定有兩塊軌道卡簧2,基板I的前端面安裝有一根鎖扣螺栓3?;錓的結(jié)構(gòu)為:左右兩端設(shè)置有垂直于基板上端面的耳板,耳板上設(shè)置有連接孔,基板I的中部設(shè)置有卡口,基板I前端面的卡口左右兩邊設(shè)置有鎖扣螺栓固定板12,鎖扣螺栓固定板12上設(shè)置有鎖扣螺栓螺孔,基板I上端面前方均布有多個卡槽11,基板I的上端面設(shè)置有多個軌道螺栓螺孔14?;錓的前端面上設(shè)置有滑槽13。軌道卡簧2為矩形板材,在板材上設(shè)置有直槽口 22,在板材的前端面上均布有多個與卡槽11卡合的卡齒21??趦蓚?cè)對稱設(shè)置卡槽11、鎖扣螺栓固定板12和耳板??谧笥覂蓚?cè)每側(cè)安裝一塊軌道卡簧2。鎖扣螺栓3的一端設(shè)置有與滑槽13滑動配合的觸腳31。以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種軌道式耐張卡具,其特征在于,基板(I)的上端面用軌道螺栓(4)固定有兩塊軌道卡簧(2),基板(I)的前端面安裝有鎖扣螺栓(3);基板(I)的結(jié)構(gòu)為:左右兩端設(shè)置有耳板,耳板上設(shè)置有連接孔,基板(I)的中部設(shè)置有卡口,卡口左右兩邊設(shè)置有鎖扣螺栓固定板(12),鎖扣螺栓固定板(12)上設(shè)置有鎖扣螺栓螺孔,基板(I)上端面前方均布有多個卡槽(11),基板(I)的上端面設(shè)置有多個軌道螺栓螺孔(14);軌道卡簧(2)為板材,在板材上設(shè)置有直槽口(22),在板材的前端面上均布有與卡槽(11)卡合的卡齒(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式耐張卡具,其特征在于,所述鎖扣螺栓固定板(12)設(shè)置在基板(I)的前端面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道式耐張卡具,其特征在于,所述基板(I)上設(shè)置有滑槽(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式耐張卡具,其特征在于,所述鎖扣螺栓(3)的一端設(shè)置有與滑槽(13)滑動配合的觸腳(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式耐張卡具,其特征在于,所述耳板垂直于基板(I)的上端面。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種軌道式耐張卡具,基板的上端面用軌道螺栓固定有軌道卡簧,基板的前端面安裝有鎖扣螺栓;基板的結(jié)構(gòu)為左右兩端設(shè)置有耳板,耳板上設(shè)置有連接孔,基板1的中部設(shè)置有卡口,卡口左右兩邊設(shè)置有鎖扣螺栓固定板,鎖扣螺栓固定板上設(shè)置有鎖扣螺栓螺孔,基板上端面前方均布有多個卡槽,基板的上端面設(shè)置有多個軌道螺栓螺孔;軌道卡簧為板材,在板材上設(shè)置有直槽口,在板材的前端面上均布有多個與卡槽卡合的卡齒。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所述軌道式耐張卡具適用于各種連接金具耐張絕緣子串的更換工具,解決目前各單位耐張卡具紛亂復(fù)雜的情況,達(dá)到采用一套工具可以解決不同串型的耐張絕緣子更換。
文檔編號H02G1/02GK202957520SQ20122054229
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者田剛 申請人:四川省電力公司廣元電業(yè)局, 國家電網(wǎng)公司
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