專利名稱：一種開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)位置傳感器一般采用光電傳感器或霍爾傳感器，精度低且抗干擾能力差，同時(shí)，在裝配或維修過(guò)程中要進(jìn)行重新定位，且使用工程中易出現(xiàn)傳感器定位故障；齒盤(pán)的制造精度要求很高，小內(nèi)徑旋轉(zhuǎn)變壓器安裝在大電機(jī)上，旋轉(zhuǎn)變壓器小軸和電機(jī)軸一體時(shí)，在電機(jī)轉(zhuǎn)子制造過(guò)程中易造成小軸破壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種定位準(zhǔn)確可靠，安裝使用方便的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋、電機(jī)軸、傳感器支架、位置傳感器、傳感器軸、壓板、蓋板和航空插頭，所述位置傳感器由轉(zhuǎn)子和外殼組成，所述外殼設(shè)有凹槽，所述傳感器軸與電機(jī)軸之間設(shè)置有第一螺釘連接固定，所述轉(zhuǎn)子與傳感器軸之間設(shè)置有螺母連接固定，所述轉(zhuǎn)子與螺母連接處設(shè)有止動(dòng)墊圈，所述外殼與傳感器支架之間設(shè)置有壓板連接固定，所述壓板一端嵌入外殼所述的凹槽，所述壓板另一端與傳感器支架之間設(shè)置有第二螺釘連接固定，所述傳感器支架一端與電機(jī)后端蓋之間設(shè)置有第三螺釘連接固定，所述傳感器支架另一端與蓋板之間設(shè)置有第四螺釘連接固定，所述航空插頭與傳感器支架之間設(shè)有第五螺釘連接固定，所述航空插頭通過(guò)電線與位置傳感器連接。作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述位置傳感器為旋轉(zhuǎn)變壓器，通過(guò)采用旋轉(zhuǎn)變壓器，提高了傳感器的定位精度，使得可靠性大大增加。作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第一螺釘、第二螺釘、第三螺釘和第四螺釘為內(nèi)六角圓柱頭螺釘，第五螺釘為開(kāi)槽盤(pán)頭螺釘。作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述第一螺釘設(shè)有一個(gè)以上。作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第二螺釘設(shè)有一個(gè)以上。作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第三螺釘設(shè)有一個(gè)以上。作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第四螺釘設(shè)有一個(gè)以上。作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第五螺釘設(shè)有一個(gè)以上。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)采用旋轉(zhuǎn)變壓器代替光電傳感器或霍爾傳感器，使得位置傳感器能夠自動(dòng)找正，不會(huì)出現(xiàn)位置傳感器定位故障，提高了位置傳感器的位置精度和可靠性，采用旋轉(zhuǎn)變壓器新安裝結(jié)構(gòu)不會(huì)造成傳感器軸的破壞，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，傳感器支架和傳感器軸可以作為通用件批量生產(chǎn)，不僅節(jié)省電機(jī)軸料成本，同時(shí)節(jié)省了工藝成本。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)的裝配圖；圖2為本實(shí)用新型開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)的傳感器支架的半剖視圖；圖3為本實(shí)用新型開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)的傳感器支架的主視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所述的一種開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋1、電機(jī)軸2、傳感器支架3、位置傳感器4、傳感器軸5、壓板6、蓋板7和航空插頭8，所述位置傳感器4由轉(zhuǎn)子9和外殼10組成，所述外殼10設(shè)有凹槽11，所述傳感器軸5與電機(jī)軸2之間設(shè)置有第一螺釘12連接固定，所述轉(zhuǎn)子9與傳感器軸5之間設(shè)置有螺母13連接固定，所述轉(zhuǎn)子9與螺母13連接處設(shè)有止動(dòng)墊圈14，所述外殼10與傳感器支架3之間設(shè)置有壓板6連接固定，所述壓板6 —端嵌入外殼10所述的凹槽11，所述壓板6另一端與傳感器支架3之間設(shè)置有第二螺釘15連接固定，所述傳感器支架3 —端與電機(jī)后端蓋I之間設(shè)置有第三螺釘16連接固定，所述傳感器支架3另一端與蓋板7之間設(shè)置有第四螺釘17連接固定，所述航空插頭8與傳感器支架3之間設(shè)置有第五螺釘18連接固定，所述航空插頭8通過(guò)電線19與位置傳感器4連接。其中，所述位置傳感器4為旋轉(zhuǎn)變壓器；所述第一螺釘12、第二螺釘15、第三螺釘
16和第四螺釘17為內(nèi)六角圓柱頭螺釘，第五螺釘18為開(kāi)槽盤(pán)頭螺釘；所述第一螺釘12設(shè)有一個(gè)以上，在本實(shí)施例中所述第一螺釘設(shè)有三個(gè)；所述第二螺釘15設(shè)有一個(gè)以上，在本實(shí)施例中所述第二螺釘設(shè)有三個(gè)；所述第三螺釘16設(shè)有一個(gè)以上，在本實(shí)施例中所述第三螺釘設(shè)有三個(gè)；所述第四螺釘17設(shè)有一個(gè)以上，在本實(shí)施例中所述第四螺釘設(shè)有四個(gè)；所述第五螺釘18設(shè)有一個(gè)以上，在本實(shí)施例中所述第五螺釘設(shè)有四個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)采用旋轉(zhuǎn)變壓器代替光電傳感器或霍爾傳感器，使得位置傳感器能夠自動(dòng)找正，不會(huì)出現(xiàn)位置傳感器定位故障，提高了位置傳感器的位置精度和可靠性，采用旋轉(zhuǎn)變壓器新安裝結(jié)構(gòu)不會(huì)造成傳感器軸的破壞，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，傳感器支架和傳感器軸可以作為通用件批量生產(chǎn)，不僅節(jié)省電機(jī)軸料成本，同時(shí)節(jié)省了工藝成本。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋、電機(jī)軸、傳感器支架、位置傳感器、傳感器軸、壓板、蓋板和航空插頭，其特征在于:所述位置傳感器由轉(zhuǎn)子和外殼組成，所述外殼設(shè)有凹槽，所述傳感器軸與電機(jī)軸之間設(shè)置有第一螺釘連接固定，所述轉(zhuǎn)子與傳感器軸之間設(shè)置有螺母連接固定，所述轉(zhuǎn)子與螺母連接處設(shè)有止動(dòng)墊圈，所述外殼與傳感器支架之間設(shè)置有壓板連接固定，所述壓板一端嵌入外殼所述的凹槽，所述壓板另一端與傳感器支架之間設(shè)置有第二螺釘連接固定，所述傳感器支架一端與電機(jī)后端蓋之間設(shè)置有第三螺釘連接固定，所述傳感器支架另一端與蓋板之間設(shè)置有第四螺釘連接固定，所述航空插頭與傳感器支架之間設(shè)置有第五螺釘連接固定，所述航空插頭通過(guò)電線與位置傳感器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述位置傳感器為旋轉(zhuǎn)變壓器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一螺釘、第二螺釘、第三螺釘和第四螺釘為內(nèi)六角圓柱頭螺釘，第五螺釘為開(kāi)槽盤(pán)頭螺釘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一螺釘設(shè)有一個(gè)以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二螺釘設(shè)有一個(gè)以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第三螺釘設(shè)有一個(gè)以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第四螺釘設(shè)有一個(gè)以上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第五螺釘設(shè)有一個(gè)以上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的位置傳感器及其安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋、電機(jī)軸、傳感器支架、位置傳感器、傳感器軸、壓板、蓋板和航空插頭，所述位置傳感器由轉(zhuǎn)子和外殼組成，所述傳感器軸與電機(jī)軸連接固定，所述轉(zhuǎn)子與傳感器軸連接固定，所述外殼與傳感器支架連接固定，所述傳感器支架一端與電機(jī)后端蓋連接固定，所述傳感器支架另一端與蓋板連接固定，所述航空插頭與傳感器支架連接固定，所述航空插頭與位置傳感器連接，通過(guò)采用旋轉(zhuǎn)變壓器使得位置傳感器能夠自動(dòng)找正，不會(huì)出現(xiàn)位置傳感器定位故障，提高了位置傳感器的位置精度和可靠性，采用新安裝結(jié)構(gòu)不會(huì)造成傳感器軸的破壞，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)H02K11/00GK202978594SQ20122054159
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者張士軍 申請(qǐng)人:浙江仕邁電機(jī)有限公司