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用于在機(jī)架中安裝電氣設(shè)備的適配器套件以及電氣設(shè)備的制作方法

文檔序號:7477049閱讀:225來源:國知局
專利名稱:用于在機(jī)架中安裝電氣設(shè)備的適配器套件以及電氣設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
用于在機(jī)架中安裝電氣設(shè)備的適配器套件以及電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型總體涉及電子設(shè)備中的電纜互連,具體地,涉及具有內(nèi)部電纜線路 (cable routing)的安裝軌。
背景技術(shù)
[0002]在各種類型的電子系統(tǒng)中,電子單元被安裝在殼體中并被連接至電力和信號電 纜。例如,計算和通信設(shè)施(諸如,服務(wù)器群組和電信交換器)通常包括大量的安裝在機(jī)架中 的電子單元。在這些類型的系統(tǒng)中,電纜互連可對系統(tǒng)的各個方面(諸如,成本、可靠性、可 擴(kuò)展性(scalability)和可維護(hù)性)具有顯著的影響。實用新型內(nèi)容[0003]在此描述的本實用新型的一個實施方案提供一種用于在機(jī)架中安裝電氣設(shè)備的 適配器套件。該適配器套件包括一對軌,所述軌被配置為裝配在該設(shè)備的外殼的對應(yīng)的、相 對的外側(cè)上,且沿著該機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)的軌道滑動。所述軌中的至少一個包括電 纜通道,所述電纜通道被配置為容納電纜,所述電纜在所述外殼的前面和后面之間穿過所 述電纜通道。[0004]在一些實施方案中,所述外殼的所述前面和后面中的一個包括該設(shè)備的電力輸入 部,且所述電纜通道被配置為將電力電纜布線在所述電力輸入部和所述外殼的所述前面和 后面中的另一個之間。在一個本文公開的實施方案中,所述軌被配置為裝配在一個通信交 換機(jī)上。在一個實施方案中,所述適配器套件包括一個或多個彈簧固定件,用于將所述電纜 錨固在所述電纜通道中。在另一個實施方案中,所述軌被配置為與位于所述機(jī)架內(nèi)側(cè)上的 標(biāo)準(zhǔn)軌道面接(interface with)。在又一個實施方案中,所述電纜通道被配置為容納冷卻 管路,所述冷卻管路在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。[0005]根據(jù)本實用新型的一個實施方案還提供了一種電氣設(shè)備,包括外殼;電纜;以 及,一對軌,用于將該設(shè)備安裝在機(jī)架中。所述軌被裝配在所述外殼的對應(yīng)的、相對的外側(cè) 上,且被配置為沿著所述機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)的軌道滑動,所述軌中的至少一個包括 電纜通道,所述電纜通道被配置為容納所述電纜,以使得所述電纜穿過所述電纜通道布線 在所述外殼的前面和后面之間。[0006]根據(jù)本實用新型的一個實施方案還提供了一種用于將一個設(shè)備安裝在機(jī)架中的 方法。該方法包括在該設(shè)備的外殼的相對的外側(cè)上裝配對應(yīng)的軌,所述軌被配置為沿著所 述機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)軌道滑動。在所述外殼的前面和后面之間將一個電纜布線穿過 被包括在至少一個所述軌道中的電纜通道。[0007]總之,本實用新型的實施方案如下述1-12。[0008]1. 一種用于在機(jī)架中安裝電氣設(shè)備的適配器套件,其中,該套件包括一對軌,這對 軌被配置為裝配在所述設(shè)備的外殼的對應(yīng)的、相對的外側(cè)上,且沿著所述機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè) 上的相應(yīng)軌道滑動,所述軌中的至少一個包括電纜通道,所述電纜通道被配置為容納電纜,所述電纜在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。[0009]2.根據(jù)實施方案I所述的適配器套件,其中,所述外殼的所述前面和后面中的一 個包括所述設(shè)備的電力輸入部,且所述電纜通道被配置為將電力電纜布線在所述電力輸入 部和所述外殼的所述前面和后面中的另一個之間。[0010]3.根據(jù)實施方案I所述的適配器套件,其中,所述軌被配置為裝配在一個通信交 換機(jī)上。[0011]4.根據(jù)實施方案I所述的適配器套件,其中,所述套件包括一個或多個彈簧固定 件,用于將所述電纜錨固在所述電纜通道中。[0012]5.根據(jù)實施方案I所述的適配器套件,其中,所述軌被配置為與位于所述機(jī)架的 內(nèi)側(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)軌道面接。[0013]6.根據(jù)實施方案I所述的適配器套件,其中,所述電纜通道被配置為容納冷卻管 路,所述冷卻管路在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。[0014]7. 一種電氣設(shè)備,其中,該電氣設(shè)備包括[0015]外殼;[0016]電纜;以及[0017]一對軌,用于將所述設(shè)備安裝在機(jī)架中,所述軌被裝配在所述外殼的對應(yīng)的、相對 的外側(cè)上,且被配置為沿著所述機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)軌道滑動,所述軌中的至少一個 包括電纜通道,所述電纜通道被配置為容納所述電纜,以使所述電纜穿過所述電纜通道布 線在所述外殼的前面和后面之間。[0018]8.根據(jù)實施方案7所述的電氣設(shè)備,其中,所述外殼的所述前面和后面中的一個 包括所述設(shè)備的電力輸入部,且所述電纜包括電力電纜,所述電力電纜在所述電力輸入部 和所述外殼的所述前面和后面中的另一個之間傳輸電力。[0019]9.根據(jù)實施方案7所述的電氣設(shè)備,其中,所述外殼包含一個通信交換機(jī)。[0020]10.根據(jù)實施方案7所述的電氣設(shè)備,其中,所述設(shè)備包括一個或多個彈簧固定 件,用于將所述電纜錨固在所述電纜通道中。[0021]11.根據(jù)實施方案7所述的電氣設(shè)備,其中,所述軌被配置為與位于所述機(jī)架的內(nèi) 側(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)軌道面接。[0022]12.根據(jù)實施方案7所述的電氣設(shè)備,其中,所述電纜通道被配置為容納冷卻管 路,所述冷卻管路在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。[0023]通過以下對本實用新型的各實施方案的詳細(xì)描述結(jié)合附圖,將更全面地理解本實 用新型。


[0024]圖1是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的安裝在機(jī)架中的通信交換機(jī)的三維分 解圖;[0025]圖2是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的將電力電纜安置在安裝軌中的三維分 解圖;[0026]圖3是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的電力電纜被布線穿過安裝軌的側(cè)視[0027]圖4A和4B是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的安裝軌的對應(yīng)的俯視圖和側(cè)視 圖;以及[0028]圖5是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的安裝在機(jī)架中的通信交換機(jī)的三維圖。
具體實施方式
[0029]概覽[0030]下文中描述的本實用新型的實施方案提供用于對安裝在機(jī)架中的電子設(shè)備的電 纜進(jìn)行布線的改進(jìn)方法和裝置。盡管在此描述的實施方案主要涉及對架頂(Top-Of-Rack) (TOR)交換機(jī)中的電力電纜進(jìn)行布線,但本文公開的技術(shù)可用于對其他類型的電纜進(jìn)行布 線和/或在其他類型電氣設(shè)備中進(jìn)行布線。[0031]在一些實施方案中,一對安裝軌裝配在電氣設(shè)備的外殼的相對的外側(cè)上。所述軌 被配置為沿著相應(yīng)的軌道滑動,所述軌道裝配在機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上。通過使用這種軌機(jī)構(gòu), 該設(shè)備可被插入所述機(jī)架,以及可從所述機(jī)架抽出。所述軌中的至少一個包括電纜通道,用 于使電纜在該外殼的前面和后面之間通過。[0032]在一個實施方案中,電纜在機(jī)架的前部和后部之間傳輸電力,例如從該機(jī)架的前 部傳輸電力到該設(shè)備外殼后面上的供電連接器。將電力電纜穿過該安裝軌實現(xiàn)了 即使在 該設(shè)備的供電連接器位于所述外殼后面的時候,能夠從該機(jī)架的前部向該設(shè)備供應(yīng)電力。[0033]這種方案是有利的,因為機(jī)架的前部容易接近以進(jìn)行維護(hù),而機(jī)架的后部有時是 難以接近的。然而,在電氣設(shè)備中普遍的是,電力連接部和供電部都位于設(shè)備的后部,使得 留下前部面板用于通信電纜布線和用于用戶控制器。本文公開的軌配置使得能夠在機(jī)架的 前側(cè)連接電力電纜,且允許機(jī)架高密度地安裝設(shè)備,因為電力電纜被布線穿過在設(shè)備側(cè)部 的所述軌,而無需在該設(shè)備上方或下方的任何豎直空間。[0034]通常,電力電纜被固定至所述軌且隨著該設(shè)備滑入和滑出機(jī)架而與所述設(shè)備一起 行進(jìn)。由此,該機(jī)架的后部沒有可被損壞或纏繞的懸置電纜。在一些實施方案中,在包括一 對軌的安置套件中應(yīng)用本文公開的軌配置。這種套件可與在機(jī)架側(cè)部上的標(biāo)準(zhǔn)安裝軌道 一起使用。[0035]系統(tǒng)描述[0036]圖1是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的安裝在機(jī)架24中的通信交換機(jī)20的三 維分解圖。在本實施例中,交換機(jī)20包括架頂(TOR)交換機(jī)。然而,在替代實施方案中,交 換機(jī)20可包括任意其他適合類型的交換機(jī)。盡管以下描述涉及交換機(jī),但本文公開的方案 可用于對裝配在機(jī)架中的任意其他適合的電氣設(shè)備進(jìn)行安裝和電纜布線。[0037]機(jī)架24可例如包括標(biāo)準(zhǔn)的19 〃機(jī)架或任意其他適合類型的機(jī)架。為了清楚起見, 僅在附圖中示出了機(jī)架的骨架構(gòu)架。為了清楚起見,機(jī)架的其他元件、以及可安裝在該機(jī)架 中的其他設(shè)備在附圖中被略去。[0038]機(jī)架24的內(nèi)部包括一對用于安裝交換機(jī)20的軌道28。一對安裝軌32被裝配在 交換機(jī)20的外殼的相對的外側(cè)上。當(dāng)交換機(jī)20安裝在機(jī)架24中時,每個軌32都被配置 為沿對應(yīng)的軌道28滑動。通過使用這種機(jī)構(gòu),操作者(例如,技術(shù)人員或管理人員)可將交 換機(jī)20滑入和滑出機(jī)架以及,例如出于維護(hù)或更換的目的。交換機(jī)20的前面可包括交換 機(jī)端口、指示燈和/或用于操作該交換機(jī)的任意其他元件。[0039]在一些實施方案中,所述軌32中的至少一個包括電纜通道,用于將電纜36布線在 交換機(jī)20的前面和后面之間。在本實施例中,兩個軌32都包括這種電纜通道,使得兩個電 纜36都可經(jīng)由在該交換機(jī)的前部和后部之間的所述軌而被布線。在替代實施方案中,僅有 一個所述軌包括電纜通道。[0040]在本實施方案中,電纜36包括交流電(AC)電力電纜,用于向交換機(jī)20提供電力。 在替代實施方案中,電纜通道可用于在交換機(jī)的前部和后部之間對任意其他適合類型的電 纜進(jìn)行布線,諸如直流電(DC)電力電纜或信號電纜。每個電纜通道都可用于對單個電纜或 多個電纜進(jìn)行布線。[0041]在圖1的實施方案中,在機(jī)架24的前部可使用AC電源(圖中未示出)。然而,交換 機(jī)20的供電部位于該交換機(jī)的后部,即,朝向該機(jī)架的后部。電纜36穿過軌36將在該機(jī) 架前部的電源連接至電力連接器38,所述電力連接器38插入交換機(jī)20后部的供電部。[0042]這種類型的配置使得該交換機(jī)的整個操作和維護(hù)能夠從機(jī)架的前部進(jìn)行,而機(jī) 架的前部通常容易接近。一般情況下不需要接近機(jī)架的后部,而機(jī)架的后部通常是很難以 接近的。通過軌32對電纜36進(jìn)行布線利用了在交換機(jī)20和機(jī)架24之間的間隔以供電纜 36通過,因此產(chǎn)生很小的額外空間或不產(chǎn)生額外空間。[0043]從圖中可以看出,電纜36固定至交換機(jī)20且隨著該交換機(jī)沿軌道28滑動而與該 交換機(jī)一起行進(jìn)。因此,在機(jī)架24后部沒有松散或懸置的電纜。[0044]通常,使電纜穿過軌32所需的額外寬度(對應(yīng)于電纜通道的深度)取決于電纜的直 徑。在一個示例性實施方案中,標(biāo)準(zhǔn)的19 〃機(jī)架具有450_的內(nèi)部可用寬度。在這個寬度 中,留出22mm用于所述的一對軌36。因此,TOR交換機(jī)20的最大寬度為428mm。[0045]在一個示例性實施方案中,每個軌32的總厚度為約8. 7mm,使得電纜通道的深度 約為7_。在這一實施方案中,所述軌的總寬度約為23_。軌32 (以及可能地對應(yīng)的軌道 28)能以不同長度制造,以與交換機(jī)20或其他電氣單元的各種可能的深度匹配。例如,可能 的長度約為400mm或600mm。應(yīng)注意,在上述段落中指出的尺寸僅是示例性的,在替代實施 方案中可使用任意其他適合的尺寸。[0046]在一些實施方案中,一個或多個彈簧固定件40 (例如,每個軌有兩個彈簧固定件) 將電纜36保持定位在軌32的電纜通道之內(nèi)。軌32的結(jié)構(gòu)在隨后的附圖中更詳細(xì)地示出。[0047]軌套件和安置細(xì)節(jié)[0048]圖2是示出根據(jù)本實用新型的一個實施方案的將電纜36安置在軌32中的三維分 解圖。在這一分解視圖中,電纜示出位于電纜通道外部,以更清晰地看到各種系統(tǒng)元件。圖 中示出電纜36通過使用連接器38連接至交換機(jī)20的后面。軌32連接至交換機(jī)20的外殼 的一個側(cè)面。由螺釘44固定的彈簧固定件40用于將電纜36錨固在軌32的電纜通道中。 同一螺釘還可被用作將軌32連接至交換機(jī)20的螺釘之一。[0049]圖3是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的穿過軌32布線的電纜36的側(cè)視圖。該 視圖示出電纜被布線穿過軌32的電纜通道時的電纜。彈簧固定件40被示為將電纜保持定 位。[0050]圖4A和4B分別是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的軌32的俯視圖和側(cè)視圖。 軌的左手側(cè)區(qū)段(標(biāo)記為46)連接至交換機(jī)20側(cè)面的前部端(見圖1)。該區(qū)段包括開口 48, 用于在安置期間插入連接器38。電纜通道的深度(在上述實施例中,軌的厚度為Ilmm)可以在圖4A中看出。[0051]軌32可以由任意適合的材料以及使用任意適合的制造方法來制作。在一個示例 性實施方案中,軌32由剪切并彎曲成期望形狀的單片鋁材制成。[0052]在一個典型的安置過程中,連接器38被插入穿過軌32的開口 48。接著,將軌旋擰 至交換機(jī)20的側(cè)部。然后,將連接器38插入該交換機(jī)。隨后,電纜36穿過軌32的電纜通 道進(jìn)行布線并通過彈簧固定件40保持定位。在替代實施方案中,可使用任意其他適合的安 置順序。[0053]圖5是根據(jù)本實用新型的一個實施方案的安裝在機(jī)架24中的交換機(jī)20的三維 圖。本視圖為交換機(jī)完全插在軌道28上時從該機(jī)架的后部所示的視圖。[0054]上述軌道28、軌32、電纜36和其他安裝和電纜布線元件的機(jī)械配置僅為通過實施 例給出的示例性配置。在替代實施方案中,也可使用任意其他適合的構(gòu)造。[0055]在一些實施方案中,軌32被提供作為套件。通常,這種套件包括一對軌32以及可 能地相關(guān)的彈簧固定件、螺釘或其他安裝附件。應(yīng)注意,這種套件可與機(jī)架側(cè)部上的標(biāo)準(zhǔn)安 裝軌道一起使用。因此,傳統(tǒng)的機(jī)架不需要為了裝配本文公開的具有內(nèi)部電纜布線的軌而 進(jìn)行修改。[0056]盡管在此描述的實施方案主要致力于電氣設(shè)備在機(jī)架中的安裝和電纜布線,但在 此描述的方法和系統(tǒng)也可在各種其他應(yīng)用中使用。應(yīng)注意,在此公開的技術(shù)可用于對除電 力電纜以外的電纜(諸如信號線或控制線)進(jìn)行布線。此外替代地,在此公開的技術(shù)可用于 對冷卻管路(例如傳輸水、空氣或任意其他合適冷卻材料的管路)進(jìn)行布線。[0057]因此,應(yīng)理解,上述實施方案僅通過實施例的方式給出,且本實用新型并不局限于 上文具體所示和所描述的內(nèi)容。相反,本實用新型的范圍包括上述上文描述的各種特征的 組合和子組合,以及它們的變型和改型,這些變型和改型對于本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員在閱讀上 述描述后是可想到的并且這些變型和改型未被現(xiàn)有技術(shù)公開。在本專利申請中以引用納 入的文件被視為本申請的一個整體部分,除非在這些被納入的文件中限定的任何術(shù)語與本 申請文件中明確或隱含地做出的限定有沖突,則僅考慮本申請文件中的限定。
權(quán)利要求1.一種用于在機(jī)架中安裝電氣設(shè)備的適配器套件,其特征在于,該套件包括一對軌,這對軌被配置為裝配在所述設(shè)備的外殼的對應(yīng)的、相對的外側(cè)上,且沿著所述機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)軌道滑動,所述軌中的至少一個包括電纜通道,所述電纜通道被配置為容納電纜,所述電纜在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器套件,其特征在于,所述外殼的所述前面和后面中的一個包括所述設(shè)備的電力輸入部,且所述電纜通道被配置為將電力電纜布線在所述電力輸入部和所述外殼的所述前面和后面中的另一個之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器套件,其特征在于,所述軌被配置為裝配在一個通信交換機(jī)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器套件,其特征在于,所述套件包括一個或多個彈簧固定件,用于將所述電纜錨固在所述電纜通道中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器套件,其特征在于,所述軌被配置為與位于所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)軌道面接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器套件,其特征在于,所述電纜通道被配置為容納冷卻管路,所述冷卻管路在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。
7.一種電氣設(shè)備,其特征在于,該電氣設(shè)備包括 夕卜殼; 電纜;以及 一對軌,用于將所述設(shè)備安裝在機(jī)架中,所述軌被裝配在所述外殼的對應(yīng)的、相對的外側(cè)上,且被配置為沿著所述機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)軌道滑動,所述軌中的至少一個包括電纜通道,所述電纜通道被配置為容納所述電纜,以使所述電纜穿過所述電纜通道布線在所述外殼的前面和后面之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電氣設(shè)備,其特征在于,所述外殼的所述前面和后面中的一個包括所述設(shè)備的電力輸入部,且所述電纜包括電力電纜,所述電力電纜在所述電力輸入部和所述外殼的所述前面和后面中的另一個之間傳輸電力。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電氣設(shè)備,其特征在于,所述外殼包含一個通信交換機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電氣設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括一個或多個彈簧固定件,用于將所述電纜錨固在所述電纜通道中。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電氣設(shè)備,其特征在于,所述軌被配置為與位于所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)軌道面接。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電氣設(shè)備,其特征在于,所述電纜通道被配置為容納冷卻管路,所述冷卻管路在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。
專利摘要一種用于在機(jī)架中安裝電氣設(shè)備的適配器套件,該套件包括一對軌。所述軌被配置為裝配在該設(shè)備的外殼的對應(yīng)的、相對的外側(cè)上,且沿著所述機(jī)架的對應(yīng)內(nèi)側(cè)上的相應(yīng)軌道滑動。所述軌中的至少一個包括電纜通道,所述電纜通道被配置為容納電纜,所述電纜在所述外殼的前面和后面之間穿過所述電纜通道。本實用新型還涉及一種電氣設(shè)備。
文檔編號H02G1/06GK202840376SQ201220168679
公開日2013年3月27日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月17日
發(fā)明者D·戈登堡, N·哈贊, R·艾馬爾左伊夫 申請人:梅蘭諾克斯科技有限公司
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